Az amerikai álom álom marad

Vesztes Kínának

Azt, hogy veszítenek Kínával szemben, Washingtonban már régen megértették. Innen jött ez a program.

Szorosan követem a fejlődést. flotta Az Egyesült Államok, valamint ezen a területen más jelentős szereplők. Már akkor is "homályos kételyeket" váltott ki bennem ez a program. És most a Kongresszusnak szóló jelentés egyenesen kimondja, hogy a "355-ös program" még elméletileg sem megvalósítható. Ez annak ellenére van így, hogy az amerikaiak – nem világos, miért – úgy döntöttek, hogy Kína megáll 400 hajónál.

A haditengerészet jelenlegi és tervezett mérete és összetétele, a haditengerészet éves hajóbeszerzési aránya, a haditengerészet hajóépítési terveinek várható elérhetősége, az Egyesült Államok hajóépítő iparának képessége a haditengerészet hajóépítési terveinek teljesítésére, valamint a haditengerészet javaslatai a meglévő hajók leszerelésére. Ennek felügyeletét hosszú éveken át a Kongresszus Védelmi Bizottságai látták el.

2016 decemberében a haditengerészet közzétett egy haderőszerkezeti célt, amely bizonyos típusú, 355 hajóból álló flotta létrehozását és karbantartását írja elő. A 355 hajó megcélzása az Egyesült Államok politikája volt a Nemzeti Védelmi Hatóságról szóló törvény 1025. szakasza értelmében a 2018-as pénzügyi évre (HR 2810/PL 115-91, 12. december 2017.).

A 355-ös hajó célja megelőzi a Trump- és Biden-kormányzat nemzeti védelmi stratégiáit, és nem tükrözi azt az új, elosztottabb flotta-architektúrát (vagyis a hajók új keverékét), amely felé a haditengerészet az elkövetkező években el kíván mozdulni.

A Haditengerészet és a Honvédelmi Minisztérium (OSD) 2019 óta dolgozik a 355-ös célpont utódjának kidolgozásán, amely tükrözi a jelenlegi honvédelmi stratégiát és az új flotta-architektúrát, de nem tudtak következtetésre jutni. utódcélja.

Jövő flotta

18. július 2023-án egy sajtójelentés kijelentette, hogy a haditengerészet 20. június 2023-án benyújtotta a Kongresszus Védelmi Bizottságainak a Kongresszus által jóváhagyott, a Combat Forces Ship Assessment and Requirements Report (BFSAR) jelentését, amely 381 fős hajóból álló jövőbeli flotta létrehozására szólít fel. .

Nem világos, hogy az adminisztráció jóváhagyja-e a 381 hajóból álló flottát az új haditengerészet méretcéljaként.

A haditengerészet 2024-es pénzügyi évre javasolt költségvetése 32,8 milliárd dolláros hajóépítési támogatást biztosít, többek között kilenc új hajó megvásárlására, köztük egy Columbia osztályú ballisztikus rakéta-tengeralattjáróra (SSBN-826), két csapásmérő tengeralattjáróra, Virginia osztályú hajóra (SSN-774). ), két Burke-osztályú romboló (DDG-51), két Constellation-osztályú fregatt (FFG-62), egy AS(X) tengeralattjáró és egy John Lewis-osztályú tanker (TAO-205).

A haditengerészet 2024-es pénzügyi évre javasolt költségvetése 11 hajó leszerelését is javasolja, köztük két viszonylag fiatal part menti harci hajót (LCS). A haditengerészet 2024-es pénzügyi évre szóló ötéves hajóépítési terve (FY2024-2028) összesen 55 hajót tartalmaz, vagyis évente átlagosan 11 hajót. Tekintettel arra, hogy a haditengerészet hajóinak átlagos felszíni élettartama 35 év (ez egy olyan tervezési tényező, amely feltételezi, hogy a haditengerészet összes hajója várható élettartama végéig szolgálatban marad).

2003 augusztusában a haditengerészet mérete 300 hadihajó alá csökkent (azok a hajótípusok, amelyek beleszámítanak a haditengerészet megadott méretébe és a haditengerészet célszerkezetébe 355 hajó), azóta általában 270 és 300 hadihajó között maradt. . 28. augusztus 2023-án 297 hadihajó volt a haditengerészetben.

A haditengerészet előrejelzése szerint a 2024-es pénzügyi év költségvetésében a haditengerészetnek a 293-es pénzügyi év végén 2024, a 291-as pénzügyi év végén pedig 2028 hadihajója lesz.

A FY30 (FY2024-2024) 2053 éves hajóépítési terv, hasonlóan a FY30 (FY2023-2023) 2052 éves hajóépítési tervhez, három lehetséges 30 éves hajóépítési profilt és az ebből következő 30 éves létszám-előrejelzést (PFis2024 Year2024) tartalmaz. Elnöki költségvetés), 2. és 3. alternatíva.

A PB2024 és a 2. alternatíva nem feltételez valódi (azaz az inflációnál magasabb) növekedést a hajóépítés finanszírozásában, míg a 3. alternatíva némi reálnövekedést feltételez a hajóépítés finanszírozásában. A PB2024 szerint a haditengerészet ereje a 331-2039-es pénzügyi évben eléri a 2040 fős hajós csúcsot, majd 319-ban 2053 fős hajóra csökken.

A 2. alternatíva szerint a haditengerészet 331-ben 2039 fős hajóra emelkedik, majd 328-ban 2053 fős hajóra csökken a 3. alternatíva szerint.

Teljesítmény

Általánosságban elmondható, hogy még ezek a számok is túl optimistának tűnnek. Figyelembe véve azt a tényt, hogy a washingtoni kormányzat ismételten nagyon költséges kalandokba sodorja az országot. Ráadásul a nyersanyag- és energiaárak emelkedése, ami egyre drágábbá teszi a hajókat. Ha az első Bjorkok egy-egy milliárdba kerültek, akkor az utolsók már 2,2 milliárd dollárba kerülnek.

Általában Pepsi-Colát és pattogatott kukoricát rakunk fel, érdekes lesz.

Comments

[Stas157]

. tölts fel Pepsi-Colát és pattogatott kukoricát, érdekes lesz.

Nem tudok nevetni a csíkosokon! Milyen lovak ezek!! Még flottát sem tudnak rendesen felépíteni! Igen, hamarosan összeomlik a dollár általában !!! Vesztesek!
Akár üzletről van szó nálunk, a helyzet a tisztelt Vlagyimir Vlagyimirovicsé. Hadd irigykedjenek!

[Doccor18]

Idézet: Stas157

Nem tudok nevetni a csíkosokon! Milyen lovak ezek!! Még flottát sem tudnak rendesen felépíteni!

Nos, igen, biztosan nem tehetik, csak 3-4 évente nukleáris repülőgép-hordozót és UDC-t fognak bevezetni a flottába, egy évvel később - SSBN-t és KSS-t / tankereket, évente: 2 rombolót és MAPL-t... Határozottan "ferde" -kezes"...

[TermiNakhTer]

Három-négy év új repülőgép-hordozó?)))) "Gerald Ford" - 12 évig fűrészelve))) A meglévő repülőgép-hordozók az előírt négy helyett hat évig javítás alatt állnak. A Los Angeles-osztályú atomtengeralattjáró az előírt kettő helyett hat éve van javítás alatt. Ez én vagyok, nem különösebben a részletekbe.

[Doccor18]

Idézet: TermiNakhTer

Gerald Ford" - 12 évig fűrészelve)))

Ez a sorozat vezető hajója.
A tervek szerint a Kennedy-t 25-én, az Enterprise-t 28-án, a Millert 32-én adják át...

Idézet: TermiNakhTer

az üzemelő repülőgép-hordozókat négy helyett hat évig javítják. A Los Angeles-osztályú atomtengeralattjáró hat éve javítás alatt áll,

Mit próbálsz bizonyítani? Hogy a demokratáknak gondjaik vannak a vagonnal és a kiskocsival? Tehát senki sem vitatkozik. Kinek nincsenek meg? Csak arról van szó, hogy mindenkinek más, valakinek nincs mit ennie, és valakinek apró gyöngyei vannak ...

[TermiNakhTer]

Nem a demokratákról stb. beszélek, hanem a flottáról. Az a tény, hogy a Kennedy nem lép harcba 2025-ben, már világos. Másokat még lehet találgatni.

[Lile]

"Gerald Ford" - 12 évig fűrészelték

És mennyit tesznek az időnként kisebb vízkiszorítású és bonyolultságú hajóink? Megértem, ha valaki egyedül ment át a szoroson a Horn-foknál, akkor a szél ellen köpni kezd.
De nem hagytuk abba az írást. Először önnek kell kevesebb, mint 12 év alatt elkészítenie egy hasonló bonyolultságú vezető sorozatú repülőgép-hordozót, majd mindent olyan színesen leírni.
De az üzenet egyértelmű – pusztulásuk és leépülésük van. De számunkra ez ürügy a saját tetteinkre

[TermiNakhTer]

És nem "pihentünk a kürt ellen" Kínával, és nem ragasztjuk mindenhova a fillérünket. Oroszország számára ez egy esély az ipar, a tudomány és a flotta emelésére.

[SovAr238A]

Idézet: TermiNakhTer

És nem "pihentünk a kürt ellen" Kínával, és nem ragasztjuk mindenhova a fillérünket. Oroszország számára ez egy esély az ipar, a tudomány és a flotta emelésére.

Nincs több esély.
Ezt a háborút nem Ukrajna elszakítására vagy Putyin megfúrására találták ki.
Azért találták ki, hogy kizárják az Orosz Föderációt a világgazdaságból, és megakadályozzák a hatodik technológiai struktúra kialakulását az Orosz Föderációban.
És ha a következő 15 évben nem adatik meg a lehetőség, akkor önerőből soha nem fogunk belemenni.
Ez a valóság.

[Bajuszos Kok]

Körülbelül 20 évvel ezelőtt voltak esélyek, amikor a 90-es évek válságainak vége és a 2000-es évek magas olajárai után a tudomány, az ipar és a flotta fejlesztésébe kellett befektetni!
És most ennyi, elszállt a lehetőség! Most az ország politikai harcba keveredett gyenge gazdasággal, miközben az „esküdt barátok” már nem adnak előnyt és nem segítenek nekünk, ahogyan azt a 2000-es években megtehették volna.

[SovAr238A]

Idézet: TermiNakhTer

Három-négy év új repülőgép-hordozó?)))) "Gerald Ford" - 12 évig fűrészelve))) A meglévő repülőgép-hordozók az előírt négy helyett hat évig javítás alatt állnak. A Los Angeles-osztályú atomtengeralattjáró az előírt kettő helyett hat éve van javítás alatt. Ez én vagyok, nem különösebben a részletekbe.

Mi van a Ladával? Nakhimov? Chabanenko?
Kuznyecov?
Csak én vagyok így, nem megyek bele különösebben a részletekbe...

[TermiNakhTer]

Mindenki sorra kerül, megfelelő időben. De ami a legfontosabb, nem kell majd 400 kínai hajóval megküzdeniük, ha ne adj isten. De nem fogod irigyelni a legfejlettebbet és a legerősebbet, mert egy bizonyos szakaszban találkozhat a kínaiakkal, nadrág nélkül))) mert a tengerészeket most arra tanítják, hogy ne sajátítsák el szakterületüket, hanem 76 nemet ismerjenek el) ))

[Lile]

Japán „elveszett évtizedeinél” rosszabb stagnálás fenyeget Kína előtt. „Itt az idő” körülbelül 10 évvel ezelőtt volt, amikor még volt legalább némi kompetencia a repülőgép-hordozók építésében. Most mindent nem is 0-ról kell kezdeni, hanem -5-ről. A kutatási és fejlesztési ciklus egyszerűen óriási lesz, és figyelembe véve, hogy most mennyi idő telik el a technológiailag sokszor kevésbé fejlett hajók lerakásától a vízre bocsátásig, az építési ciklus kolosszális lesz. Ha figyelembe vesszük a sokkal kisebb osztályú hajók hiányának fenyegető problémáját... Általánosságban elmondható, hogy az ön optimizmusa egy kicsit jobb, mint a szabotázs.

[SovAr238A]

Idézet: Lile

Japán „elveszett évtizedeinél” rosszabb stagnálás fenyeget Kína előtt. „Itt az idő” körülbelül 10 évvel ezelőtt volt, amikor még volt legalább némi kompetencia a repülőgép-hordozók építésében. Most mindent nem is 0-ról kell kezdeni, hanem -5-ről. A kutatási és fejlesztési ciklus egyszerűen óriási lesz, és figyelembe véve, hogy most mennyi idő telik el a technológiailag sokszor kevésbé fejlett hajók lerakásától a vízre bocsátásig, az építési ciklus kolosszális lesz. Ha figyelembe vesszük a sokkal kisebb osztályú hajók hiányának fenyegető problémáját... Általánosságban elmondható, hogy az ön optimizmusa egy kicsit jobb, mint a szabotázs.

Pontosan.
A túlzott hazaszeretet, az erők és eszközök túlzott túlértékelése - ez rosszabb, mint a szabotázs és az árulás...
Mert minden koordináta-referenciarendszert megsért, és a „meztelen királyról” szóló meséhez vezet.

[TermiNakhTer]

Ne siesse el a következtetéseket. Kínának több mint 2500 éves írott történelme van, és mindig sikerült megtalálnia a kiutat. Túlélték a mongolokat, a manzhurokat, az ópiumháborúkat és a japánokat. Szóval lássuk.

[Lile]

Opusod lényege az, hogy az Egyesült Államok messze nem áll jól a flottájával, ráadásul Kína még mindig erősödik. Ez egy hibás álláspont, amely nem mond semmit rólunk, nem mond semmit arról, hogy mi lesz, ha a dolgok továbbra is „normálisan” alakulnak az Egyesült Államok haditengerészetével, és Kínának problémái vannak.
Azok, akik az északi katonai körzetet tervezték, nagyjából ugyanígy érveltek - Ukrajnának nincs nagy hadserege, és nem is segítenek rajtuk -, félni fognak tőlünk. És amikor kiderült, hogy még a „nagyon” és a segítség is folyamatosan jön és jön, elkezdték vakarni a fehérrépát. Még mindig vakaróznak.

[TermiNakhTer]

Mi a baj az SVO-val? Egyedül Oroszország ellenzi a NATO-t, és eddig minden működik, talán nem olyan gyorsan, mint szeretnénk. És a legfontosabb, hogy Brüsszelben megértsék, hogy nincs kilátás, és tárgyalni kell.

[Lile]

Brüsszelben megértik, hogy nincs kilátás, és tárgyalniuk kell

Nem értem, brüsszeli vagy, vagy mi? Honnan TUDOD, hogy a nyugati országok tárgyalni fognak? A legfrissebb hírek a bmpd-ről - Németországban építettek és üzembe helyeztek egy üzemet a Gepard önjáró fegyverhez való lőszer gyártására. Az Egyesült Államokban a műalkotások gyártása 2024-ben kezdődik. kagylók a hidegháború óta lepényes gyárakban; Az AMRAAM termelése nőtt és tovább fog növekedni.
Innen kapja az összes „érdekeltség” az információt, hogy az ellenfelek „elfáradtak”, „értem, hogy tárgyalnunk kell”? Magunk mögött kell hagynunk ezeket a nedves álmokat.

[TermiNakhTer]

Ukrajnából származom. Tudom, mi folyik ott, mert a barátaim Lengyelországban, Németországban, Belgiumban, Olaszországban, Franciaországban és Angliában élnek. És ha korábban azt mondták: "Nehéz", most: "Teljesen rossz lett." Tehát tárgyalnia kell, más kérdés, hogy milyen feltételekkel.

[Lile]

Tudom, mi folyik ott, mert a barátaim élnek: Lengyelországban, Németországban, Belgiumban, Olaszországban, Franciaországban, Angliában

És ez az érv? Vannak barátaim az USA-ban és Németországban is. Mind a műtét előttiektől, mind azoktól, akik mostanában „elmentek”. Természetesen nem farmokon dolgoznak, de a németek és az amerikaiak már nem dolgoztak üvegházakban. Még mindig nagyon-nagyon messze vannak a „teljesen rossztól”. Ha a barátaid a társadalmi ranglétra legalján vannak az európai országokban, akkor nem kell feltételezned, hogy ezen országok teljes társadalma is a legalján van.
A Szovjetunióban eleinte mindenki az „imperialisták elkerülhetetlen bukására” várt, most Ön és hozzád hasonlók az „elkerülhetetlen tárgyalásokra” várnak. Ez egy hibás stratégia, amely magában foglalja másoktól elvárást. Soha nem fogsz várni, bármennyire is szeretnél. Jaj.

[SovAr238A]

Idézet: TermiNakhTer

Mindenki sorra kerül, megfelelő időben. De ami a legfontosabb, nem kell majd 400 kínai hajóval megküzdeniük, ha ne adj isten. De nem fogod irigyelni a legfejlettebbet és a legerősebbet, mert egy bizonyos szakaszban találkozhat a kínaiakkal, nadrág nélkül))) mert a tengerészeket most arra tanítják, hogy ne sajátítsák el szakterületüket, hanem 76 nemet ismerjenek el) ))

Amikor 76 nemről írtál, rájöttem, hogy javíthatatlanul eleged van a propagandából, pedig próbálod megmutatni, hogy tudod, hogyan kell érteni a technológiát.
Egyszerűen nincs technikai érve és ismerete a vezetési elvekről.
Csak nulla.

[TermiNakhTer]

Egyáltalán nem a genderrel vicceltem, és ez nem vicces azoknak a normális embereknek, akik még mindig kevesen vannak Amerikában. És ne a Kreml propagandájáról beszéljünk. Két barátom az USA-ban él, Wisconsinban és Kaliforniában. Tehát mindketten kisvárosokban élnek, a dolgok még normálisak számukra, de a nagyvárosokban csak sötétség. Az egyik nemrég Detroitban volt – horror volt, minden túlzás nélkül.

[TermiNakhTer]

Nem vezetnek be 3-4 évente új repülőgép-hordozót. És az UDC sem olyan rózsás, a nyolcadik San Antonio még mindig elakadt, és a flotta már két szigetet szeretne leírni, de a Kongresszus még nem engedélyezte. SSBN és MAPL, szintén nem túl sima)))

[víruskereső]

Minden rendben velük.
A tulajdonosok több pénzt keresnek. És nem csak az Egyesült Államok államában-ve.
A flotta pedig fölösleges számukra. Szenvedjenek Jánosék zászlókkal, egy független erő megoldja a maga problémáit. Minden egyes

[Escariot]

Ezért az Egyesült Államok intenzíven ugratja a szövetségeseket, hogy újjáépítsék a flottát. Dél-Korea, Japán, Ausztrália – mindenki készen áll a vállára

[Vadim S]

Ezt jelenti a tengeri hatalom! És nem, hogy hány tenger mossa. Aki tengert vetett királyaival, az a tengeré! Most itt van Kína is, mindenben csak az első helyet drukkolhatják.

[Avi2023]

Oroszországnak egységes csoportot kell alkotnia.Ez egy valutával kezdődik.Áttér az egységes valutára.Nyitott határok.És egy hadsereg.
"Egyesülten. Oroszországnak Nyugat-ellenes vagy semleges blokkot kell létrehoznia. És tízezer nukleáris robbanófejet is ki kell fejlesztenie. Ebből háromezer interkontinentális rakétát, amelyek elérik a Nyugatot, hogy valami pusztító hatást produkáljanak a Nyugatnak adott válaszként."

[nagyon kicsi]

Igen.

Az első gyöngy után "veszítenek Kínával szemben", lemászott. Rjabov eljutott a kínai flottához?

De nem, nem ő.

[TermiNakhTer]

És mi a hiba az előadásban vagy a következtetésekben? Hangoztassa.

[nagyon kicsi]

Ezek nem következtetések, ezek szlogenek. A kínai és amerikai flotta képességei összehasonlíthatatlanok, ezen a következő 30 évben semmiféle erő nem tud változtatni. Kína építi az első teljes értékű repülőgép-hordozót, a Chinese Kitty Hawkot, amely 5 év múlva lesz harcképes, és egy második, feltételes kínai Fordot tervez, amely legkorábban a 30-as évek közepén lesz harcképes. Ezek után Kína jelenleg 2 AUG-t tud majd alkotni az amerikaiak 11-ével szemben. Ahhoz, hogy egy AUG minden menetrendnek megfelelően folyamatosan harci szolgálatban legyen, legalább 4 darab szükséges a flottában.. Itt (ha konkrétumokra fordítod szlogenjeit) azt írtad, hogy a 11:0 A támadó repülőgép-hordozókat kompenzálja a kínaiak elsöprő fölénye a korvettekben és fregattokban: körülbelül 200 vályú 53, 54, 56 projekt a körülbelül 40 LKS-sel szemben. De megmondom őszintén, hogy ilyen helyzetben nem fogadnék pénzt a korvettekre, amelyek amerikai mércével egyáltalán nem az óceáni övezet hajói, egyetlen AUG ellen sem.

És problémák – mindenkinek vannak problémái. De más.

[TermiNakhTer]

Az AUG-ok számát felosztja azokra a vízterületekre, amelyeket ellenőrizni kell. 11 AUG matraccal kapcsolatban. Mikor figyelted meg mind a 11 AUG-t a tengeren egyszerre? SOHA))) mindig van valaki javítás alatt. Több mint 10 éve figyelem a Navy matracot. És a helyzet folyamatosan romlik. A régi szép időkben akár 6 AUG is folyamatosan jelen volt a tengeren. Most 3 van, nagyon ritkán 4. Pontosabban, most a Gerald Ford a tengeren van, és fffssssoyo))) ez még szórakoztatóbb a tengeralattjárókon, a bérek 39%-a javításban és karbantartásban van. Az összes MAPL majdnem fele nincs „mozgásban”. Az amerikai kongresszus szerint pedig a közeljövőben a helyzet csak rosszabb lesz. Ezért az Ön számai megijeszthetnek egy óvodát, de az embereket, akik nem értik.

[nagyon kicsi]

Idézet: TermiNakhTer

Az AUG-ok számát felosztja azokra a vízterületekre, amelyeket ellenőrizni kell.

Az eredmény nem a kínaiak javára szól. Amerikai szövetségeseik vannak a tengeren északról, keletről és délről (akik együtt, még az amerikaiak nélkül is megközelítőleg egyenlőek Kínával a hagyományos fegyverek terén). De nincs más beteg ember, aki versenyezhetne az amerikaiakkal a tengeren. Nincs szükség két óceánból álló flottára, csak egy ellenség van. Pontosabban van itt pár nagy geopolitikus, de azok teljesen bohócok.

Idézet: TermiNakhTer

A régi szép időkben akár 6 AUG is folyamatosan jelen volt a tengeren. Most 3, nagyon ritkán 4.

Természetesen hazudsz. A harci szolgálat nem több, mint egy repülőgép-hordozó idejének egynegyede. A menetrendek felborulhatnak (emlékszem, amikor Trump úgy döntött, hogy megijeszti Kimet, 4 AUG-t hozott egyszerre), de ez nem tesz jót az ügynek: vagy a hajójavítási határidők, vagy a légiszárny-kiképzési határidők elmaradnak.

Az amerikaiaknak 0-3 AUG van egyidejűleg harci szolgálatban. 0 volt, de ritkán, amikor az Enterprise-t leírták, és a Fordot még nem mutatták be. 4 vagy több történt egy ilyen évben 90-ben, amikor a flottában szó szerint 16 AB volt a flottában hat hónapig, szemben a mostani 11-gyel. 6 soha nem történt meg (az essexi korszak után), csak a hajómunka ütemtervének felbomlásával járó súlyosbodási időszakokban. Vagyis néhány Vihar a sivatagban 6-ot (15-ből) begyűjthettek volna, de rövid időre és hosszú távú megzavart menetrendekkel.

Idézet: TermiNakhTer

a tengeralattjárókban ez még szórakoztatóbb, a javításban és a karbantartásban - a fizetés 39% -a. Az összes MAPL majdnem fele nincs „mozgásban”

Az 50%-os harci készültség nem jelent problémát. Az orosz haditengerészet számára például elérhetetlen. Amerikában jobban megtörtént, de máshol, mint Amerikában, még soha. Nem csak a hajókra vonatkozik.

Idézet: TermiNakhTer

Ezért az Ön számai megijeszthetnek egy óvodát, de az embereket, akik nem értik

Milyen boldogok, hogy az értő emberek emlékeznek a számtalan szovjet flottára és annak valódi harci hatékonyságára.

[TermiNakhTer]

Kifejezés: mindannyian hazudtok)))) Nagyon tetszik))) az usni.news weboldalon folyamatosan közzéteszik az AUG és a leszállócsoportok helyét. Gyere és nézd meg, az oldal soha nem volt a Kreml)))

[nagyon kicsi]

Ott fogom látni a 6 AUG-odat „régi időkben”? Azt már tudom, hogy most 0-tól 3-ig van, ehhez nem kell weboldal.

[TermiNakhTer]

Akkor nem értem min vitatkozunk? Azt mondom, hogy az amerikai haditengerészet helyzete rossz, és tovább romlik, míg a kínai flotta ezzel szemben „növekszik”. És ebben a szakaszban nem látok valódi kilátásokat a matrachuzatokra. Csak növeld a hajóépítő és -javító kapacitást, de a hatás 5-10 év múlva lesz, de ezt egyelőre nem látom, kivéve az egyes cégek „belenyúló” kísérletét a haditengerészet költségvetésének megvágásába, amit már írtam. ról ről.

[nagyon kicsi]

Idézet: TermiNakhTer

Azt mondom, hogy az amerikai haditengerészet helyzete rossz, és tovább romlik

Amerikai mércével mérve gagyi, amerikai mércével mérve egyre rosszabb (bizonyos szempontból) vagy javuló (más szempontból). Az amerikaiak a flotta tekintetében továbbra is a saját bajnokságukban szerepelnek. Mint sok más szempontból is.

Idézet: TermiNakhTer

Ezzel szemben a kínai flotta „növekvőben van”.

A kínai flotta felfutásban van, és 10 év múlva már az amerikai 1/10-ével is felveheti a versenyt. Ez akkor van így, ha csak a hajó összetételét nézzük, és nem vesszük figyelembe az egyik fél 100 éves tapasztalatát és a másik fél teljes hiányát.

Idézet: TermiNakhTer

növeli a hajóépítési és -javítási kapacitásokat, de a hatás 5-10 éven belül lesz

Egy aláírással jelentősen növelhetik hajóépítő és -javító kapacitásaikat – a japán/koreai kapacitások pedig rendelkezésükre állnak. Nemrég arról számoltak be, hogy az indiai hajógyárakban már kisegítő hajókat szervizelnek.

Ez a megoldás természetesen rosszabb, mint a nemzeti képességek helyreállítása, de gyors és ingyenes. Az amerikai kereskedelmi hajógyártás valódi válságáról szóló találgatásaid nem érnek többet, mint például azok a kijelentések, miszerint az amerikaiaknak nincs saját acélipara (a US Steel összeomlása után), így úgyis készen vannak – harcolni lehetetlen. vas nélkül.

[TermiNakhTer]

Drága, láttál már hajóépítő üzemet?))) legalább messziről?))) amikor az üzemet tankerek vagy ömlesztettáru-szállító hajók építésére tervezték, egyetlen ujjpattintással eltörheti az ujjait vagy az agyát)) ) a japán (dél-koreai) hajótestek amerikai „töltelékkel” kombinálása – ezek évek. szóval, már késő meginni a Borjomit, nem kellett megölni a hajóépítő ipart. Még maguk a matracmunkások is azt mondják, hogy két kínai hajógyár több hajót szállít, mint a teljes matrachajó-építőipar

[Tim666]

Idézet: TermiNakhTer

És mi a hiba az előadásban vagy a következtetésekben? Hangoztassa.

Ez van, az egész cikk OCR hülyeség, az elv szerint náluk minden rossz, de nálunk minden OK! Mondja el nekünk jobban a kínai térképészet technikai problémáját, ahol az Orosz Föderáció egy része már nem az Orosz Föderáció. Minden ország, amely ilyen technikai problémákat észlelt önmagával kapcsolatban, felháborodását fejezte ki a kínaiakkal szemben, de nálunk minden a tervek szerint alakul - ez csak technikai kérdés. Lehet, hogy ha Kína beveszi az egész Távol-Keletet, az is technikai kérdés lesz, hát akkor nem kell a flotta, mert a kínaiakkal nem fogunk harcolni...
De az Egyesült Államok miatt nem kell aggódni, csendben leállítják a Kuznyecovval egyidős hajókat, és nem remélik, hogy kellő időben visszatérnek a szolgálatba. Egyébként az ilyen „objektív” kritikákra, mint a tiéd, volt egy klassz kínai válasz, amikor valaki az orosz védelmi iparból azt mondta, hogy Liaoning alulmúlja az ígéretes Vihart, a kínaiak azt mondták - először építsd meg magad, majd kritizálj) ))

[TermiNakhTer]

különösen az Ön számára közzéteszem Kína népsűrűségét tartományonként. Északon a sűrűség minimális és tovább csökken, mert délen enyhébb az éghajlat, könnyebb munkát találni és többet fizetni. Kínában ezt a problémát meglehetősen komolyan veszik, az állam mindent megtesz azért, hogy az embereket északon maradásra ösztönözze, de ez nem megy túl jól. Tehát itt az ideje kimondani, hogy Kína bérbe adja az északi területeket Oroszországnak, amikor a kínaiak végre elhagyják onnan.

[TermiNakhTer]

Ne törődj Kuzi társaival, még az 5-7 éves hajókat is leírják, mert ez kész baromság))) az USA-ban nem a haditengerészet vagy a tervezőmérnökök határozzák meg, hogy melyik hajó (repülő, tank) szükséges, de a Kongresszus. A Kongresszusnak pedig az kell, ami drágább, mert a "visszagurítás kövérebb"))) ott az F-35, meg a "parti hajók", meg a "Zumwalt" és minden más hülyeség, amit normális országban nem fognak rendelni. származnak .

[varázsló]

„onnan jönnek az F-35-ösök”... Mi a baj az F-35-ösökkel, ha már az F-16-osok is nagyon hisztérikus reakciót váltanak ki?

[TermiNakhTer]

Minden rendben))), mint abban a régi viccben, hogy a hajó jó, de fél a víztől))) és az ára is)))

[Doccor18]

Idézet: TermiNakhTer

De a Kongresszusnak szüksége van arra, ami drágább, mert „a visszaállítás kövérebb.

Ha így lenne, akkor a Zumwaltokat/Seawolves-okat és a B-2/F22-eseket tételesen szegecselték volna, de pont a túl magas költség miatt az olcsóbb Berks/Virginias és B-21/F35-ösökhöz kerültek.

Idézet: TermiNakhTer

innen származik az F-35

Az F35 ára folyamatosan csökken, utóbbiak olcsóbbak, mint az európai négyesek...

Idézet: TermiNakhTer

Zumwalt" és minden egyéb hülyeség, amit egyetlen normális országban sem rendelnének

A Zumwalt A-tól Z-ig egy kísérleti hajó. A rajta lévő újítások száma eltér a mértéktől, így logikus, hogy nehéz projekt lett, nagyon drága, és nem lett igazán sorozatos.

[TermiNakhTer]

Szar kísérlet))) 24 disznózsír áron, i.e. egy teljes AUG költsége. És mellesleg a Zumwaltokat 20 darabos sorozatba tervezték, csak amikor rájöttek, hogy ezt a baromságot úgy döntöttek, hogy háromra korlátozzák. És most nem tudnak mit kezdeni hárommal. A haditengerészet le akarta írni, de a Kongresszus nem engedélyezte. A matrachuzatok csodálatos rendszerrel rendelkeznek, még rosszabb, mint Oroszországban)))

[Doccor18]

Idézet: TermiNakhTer

És mellesleg a Zumwaltokat 20 darabos sorozatba tervezték.

Kezdetben - 32 egység.

Idézet: TermiNakhTer

csak amikor rájöttek, hogy ez a baromság, úgy döntöttek, hogy háromra korlátozzák.

Csak akkor, amikor rájöttek, hogy sok újítás nagyon drágának bizonyul (AU és lőszer nekik), bonyolultnak (EU és új VPU) és nagyon hosszú fejlesztésűnek (BRLO és egy új rakétakilövő család egy nagy VPU-hoz), sőt. a tengeren már nincs méltó ellenfél, a kongresszus természetesen felvetette a kérdést: „Miért...?” A programot pedig megvágták: 32-20-12-3, költségvetési megszorítások (ami tulajdonképpen véget vetett a hajónak), az erőmű és a légi radar a mai napig véglegesítés alatt áll, a fegyvereket teljesen elhagyták.

Idézet: TermiNakhTer

És most nem tudnak mit kezdeni hárommal

Természetesen ebben a formában még csak kísérleti platformok. Elvileg most is ebben a szellemben használják őket.

Idézet: TermiNakhTer

A flotta le akarta írni

Nem biztos, hogy ilyen módon. A flottának – főleg most – harcosokra van szüksége, a finanszírozás pedig szigorúan szabályozott, plusz az inflációs problémák súlyosbodása, amikor még az sem fedezi a kiadásokat, ami eredetileg az áremelésre szerepelt a költségvetésben, és a jövőben sem. Ezért a haditengerészet úgy döntött, hogy csak a bevált platformok élettartamát hosszabbítja meg, a Zumwalt természetesen nem volt a „tesztelt” között.

Idézet: TermiNakhTer

de a kongresszus nem engedte

A Kongresszusban vannak politikusok, a legtöbb esetben olyan emberek, akik távolról sem értik a flotta igényeit, fontosak számukra a listaszámok, de az emberek és a harckészültség kevésbé foglalkoztatja őket.

Idézet: TermiNakhTer

Csodálatos rendszer matrachuzatokhoz

A rendszer egy rendszer, nem mentes torzulásoktól és hibáktól, mint minden más rendszer, amit emberek találtak ki. Az 80-as évekre ez a rendszer példátlan tengeri hatalmat szült a születőben lévő szovjet haditengerészeti hatalom leverésére, de a Szovjetunió összeomlása után ellazultak, és a rendszer kudarcba fulladt.
Most a Zumwaltnál az erőművet és a radart dolgozzák ki, egy új TLU-t is kidolgoznak egy hiperszonikus rakétához, és ha ez eszükbe jut, akkor új rombolósort indítanak a Berkek helyére.

[TermiNakhTer]

Nem tudtad megérteni korábban? hogy a kagylók egy "citrom" dolcsinál jönnek ki, három hajótestet kellett "lemosni"? Mindannyian nagyon jól tudták, de a washingtoni hucksterek szeretnek enni))) ezek a tündérmesék a demokráciáról, a hatalom átláthatóságáról, a törvény előtti egyenlőségről - ez mind baromság))) nézd meg Huntert - a listát, amit bemutatnak neki. bármely mással, sokáig ülne. És ettől, mint a víz a kacsa hátáról, és amíg apa van hatalmon, addig nem kap semmit.

[TermiNakhTer]

A tervezéskor felhagytak a 32 épületből álló sorozattal, amikor rájöttek, hogy „táncolnak”.

[Bölcs Jaroszlav]

Milyen 300 hajóról beszélünk? Főleg a 2050-es évekig. Nem gyűltek össze ma és holnap, hogy Oroszországgal harcoljanak! És ez száz százalékos atomháború. És akkor ilyen * napóleoni * tervek! Vagy most biztosan nem fognak harcolni Oroszországgal, vagy megint valami rossz szagot éreztek.

[TermiNakhTer]

Az Egyesült Államok soha nem fog harcolni Oroszországgal, mert ez a kölcsönös pusztítás háborúja. Túlságosan szeretik a régi bőrüket)))

[m4rtin.fagy]

Miért van szükségük 350 hajóra? Mindenki régóta megértette, hogy a matracgyártók senkiért nem fognak harcolni!

[Tim666]

Idézet: TermiNakhTer

különösen az Ön számára közzéteszem Kína népsűrűségét tartományonként. Északon a sűrűség minimális és tovább csökken, mert délen enyhébb az éghajlat, könnyebb munkát találni és többet fizetni. Kínában ezt a problémát meglehetősen komolyan veszik, az állam mindent megtesz azért, hogy az embereket északon maradásra ösztönözze, de ez nem megy túl jól. Tehát itt az ideje kimondani, hogy Kína bérbe adja az északi területeket Oroszországnak, amikor a kínaiak végre elhagyják onnan.

Ezek az elmúlt években elhangzott mesék valahogy nem esnek egybe a kínai oldalon egy kiváló autópályák hálózatának kiépítésével. Az erőforrások kitermeléséhez pedig nincs szükség nagy lakosságra, ma már egy betakarítógép 100 embert helyettesít láncfűrésszel, a kétkezes fűrészekről nem is beszélve.

[TermiNakhTer]

Egy barátom, akinek a szülei Szibériában élnek, azt mondja, hogy igen, a 90-es években nagyon sok kínai volt. De ahogy nőtt az életszínvonal Kínában, elkezdtek elhagyni. Most már csak azok maradtak, akiknek családjuk és vállalkozásuk van. Szóval nem kell, a Kreml propagandájáról)))

[nagyon kicsi]

Idézet: TermiNakhTer

Szóval nem kell, a Kreml propagandájáról)))

A mámorító 90-es években az Amurtól északra magasabbak voltak a fizetések, mint délen. Most fordítva van, és nagyon is fordítva. Igazad van, nem ez a legmegfelelőbb pillanat a Kreml propagandájának.

[TermiNakhTer]

Ellentmondasz magadnak. Írja meg, hogy utakat építenek, és egy betakarítógép száz embert helyettesít))) tehát ahhoz, hogy ezt a betakarítógépet a tajgába vigye, útra van szüksége, és esetleg hídra, ha van ott folyó. És mindezt meg kell építeni. De a betakarítógépet tankolni kell, ehhez kell egy tartálykocsi, és kell hozzá út stb. Ez az "Empire" számítógépes játékban található - minden egyszerű, rákattint az egérrel, és minden elkészül. A való életben sokkal nehezebb)))

[Bajuszos Kok]

Nos, az amerikai flotta valóban elképesztő válsághelyzetben van. Nekik vannak a világ legjobb repülőgép-hordozói. Nekik van az F/A-18, a legjobb hordozó alapú vadászgép, és kiegészül a nem túl legjobb, de teljesen új F-35-tel. És ez párosul azzal a ténnyel, hogy az ő UDC-ik is a világ egyik legjobbjai és nagy mennyiségben is. Flottájukat fényűző tengeri repülés támogatja, amely képes felkutatni a flottájukat érdeklő vagy veszélyt jelentő felszíni, víz alatti, légi és földi célpontokat. Minden haditengerészeti erejük a repülés köré épül (repülési központjuk azonban nem csak a haditengerészetben van). A repülőgép-hordozók vagy UDC-k komoly támadóhajók, amelyek még egy jó hadsereggel rendelkező nagy ország számára is veszélyt jelenthetnek.
És kísérik őket..... vályúk. Na, ezt kicsit eltúloztam. De itt van a probléma. A fényűző és modern elsőrangú haderővel rendelkező amerikai haditengerészet kísérő erői válsággal néz szembe. Nem csak a biztonsági hajók mennyisége és minősége csökken. De még az ellátási hajókat is, az Egyesült Államok haditengerészetének KEvés szállítóhajója van mind a hajók, mind a szárazföldi erők ellátására. És az ellátó hajók repülőgépekkel való helyettesítése sem lehetséges, a repülőgépek még egy nagy hadsereget sem képesek rövid időn belül minden szükségességgel ellátni.
Természetesen ők maguk is megértik a problémát, és próbálnak programot találni a könnyű hajók számára (már elfogadják azt az ötletet, hogy egyszerűen vegyenek részt európai fregattprojektekben), hogy frissítsék a kísérőerők flottáját. De amíg ez a program el nem kezd működni a hajók sorozatgyártásában, addig MINIMUM 5 év telik el (és még akkor is ez a legoptimistább becslés). És ekkorra MÉG KEVESEBB marad a felszínen lévő kísérő erők száma. Emiatt félnek az időeltolódástól, amely alatt a flottájuk a lehető leggyengül (a csak elsőrangú flotta haszontalan, de drága flotta), vagy inkább attól, hogy Kína, amely nem rendelkezik Ha van ilyen probléma, ki fogom használni!

Ennek eredményeként az Egyesült Államok egy olyan helyzet felé tart, ahol a flottája (egy korlátozott ideig, érdemes megjegyezni) nehéz, erős ökölbe fog fordulni, de törékeny karon ül.

És csak nekünk ez nem változtat semmit, még az amerikaiak gyengülése is erősebb, mint a mi flottáink