„Nőtt a termelési kapacitás”: a lengyel sajtó becsülte meg a BMP-3 gyártási mennyiségét

Az orosz védelmi minisztérium bejelentette a BMP-3 következő tételének átvételét, de nem közölte a csapatoknak átadott harcjárművek számát. A lengyel sajtó ugyanakkor úgy véli, hogy jelentősen megnőtt a termelési volumene.

Ahogy a Defense24 kiadványban is szerepel, a BMP-3 gyártója, a Kurganmashzavod 12 órás és hatnapos munkahétre váltva növelte kapacitását. Emellett további 2000 dolgozót kellett felvenni.

A termelési kapacitás növekedésével az oroszok már évi 200-250 BMP-3-at is képesek lesznek gyártani, ami 120-200%-os termelékenységnövekedést jelentene az ukrajnai invázió előtti szinthez képest.

- értékelik a kiadványban.

Amint megjegyeztük, a BMP-3 gyártási és nagyjavítási munkáinak bővítésével párhuzamosan további harci járművekhez szánt páncélcsomagokat is gyártottak.

A BMP-3-at, a BMP-1/2 utódját 1990-ben vette át a szovjet hadsereg. Feltételezték, hogy ez lesz a hadsereg fő gyalogsági harcjárműve, de a hadsereg masszív ellátása csak a 2010-es években kezdődött, és az Orosz Fegyveres Erőknek nem volt idejük átállni a BMP-3-ra a speciális hadjárat megkezdése előtt. művelet. Ezt a rést most egy katonai összecsapás során kell megszüntetni.

Comments

[Orange Bigg]

Szükséges a Manul gyalogsági harcjármű elindítása Epoch modullal a sorozatba.

A BMP-3 testét erősen módosították. A motort a hajótest elejére helyezték át. Ez rontotta a jármű általános egyensúlyát és kétéltű tulajdonságait, de lehetővé tette egy tágasabb csapattér kialakítását hátul, ahol a leszállóerő kényelmes be- és kiszállása is biztosított. De a Manul továbbra is képes volt áthaladni a vízen. Az eredeti BMP-3-at a kezdetektől fogva úgy tervezték, hogy kiváló kétéltű képességekkel rendelkezzen. A közelmúlt katonai konfliktusai azonban megmutatták, hogy az orosz hadsereg ritkán használja ki gyalogsági harcjárművei kétéltű képességeit. Így a páncélvédelem növelése a kétéltű képességek csökkentése rovására jó kompromisszumnak tekinthető.

[xenofont]

Senki ne építse újjá a termelést háborús időkben a kétes eredmény kedvéért. A Kurganmash pedig nagyon széles termékválasztékkal rendelkezik, és a termelési arányok növelését igénylik. És az Epocha tűzerőben nem hasonlítható össze a Bahcsával

[Sergey39]

A Manul a BMP-3 alapján készült, és könnyebben beállítható.

[Vitalij161]

Minek változtatni egy csatákban már bevált BM-en? Na, mi van, de a BMP 3 fegyverzetére nem lehet panasz, mert a funkcionalitás drága, és több száz alacsony ballisztikus (gondoljunk egy mozsárba) és 30 ágyú, szintén ATGM, a kiváló BM "Bakhcha"

[ramzay21]

A BMP-3 koncepcióként már régóta elavult, a hadseregnek nemcsak valamire volt szüksége, amivel könnyedén előállíthatja hadiipari komplexumunkat, hanem a gyalogsági harcjárművek új generációjára, mint például a Boomerang és a Kurganets gyalogsági harcjárművekre.
A páncélozás az UAV-támadások hátterében, a felrobbanó aknák és lövedékek, sőt a célpont felett felrobbanó kazettás lőszerek is indokolatlan veszteségeket okoz a srácainknak.

[ROSS_51]

Idézet tőle: ramzay21

A páncélozás az UAV-támadások hátterében, a felrobbanó aknák és lövedékek, sőt a célpont felett felrobbanó kazettás lőszerek is indokolatlan veszteségeket okoz a srácainknak.

Szóval, a Boomerangot és a Kurganetst örökbe fogadták?
A mi srácaink most kisteherautóval és kenyerekkel járnak az Északi Katonai Körzetbe, a páncélozott járművekről nem is beszélve. Visszatérsz egy kicsit a valóságba?
Gyártósorok átépítése, technológiai térkép kidolgozása és logisztika a beszállítókkal - a termelés egy-két évig elakad. Igen, a gyárudvaron lelövik nafik.

[ramzay21]

Szóval, a Boomerangot és a Kurganetst örökbe fogadták?

Ilyen ütemben és ilyen vezetéssel soha nem fogadják örökbe. Mindeközben a Bumerángot hosszú időre futószalagra lehetett volna helyezni, de költségcsökkentéssel és egyszerűsítéssel, és a Bumeráng hiányának egyetlen oka a futószalagon és a csapatokban a tisztelt emberek érdeke. a költségvetés megszorítását.

A mi srácaink most kisteherautóval és kenyerekkel járnak az Északi Katonai Körzetbe, a páncélozott járművekről nem is beszélve. Visszatérsz egy kicsit a valóságba?

Sok olyan eset van, amikor a kisteherautók vezetése indokoltabb, mint a gyalogsági harcjármű vagy a páncélozott szállítójármű vezetése, például a kis teherautókban sokkal jobb lőszert szállítani egy társaságnak, más kérdés, hogy ezeknek a kisteherautóknak páncélzattal kell rendelkezniük. De a mi hadseregünkben nincsenek ilyen emberek; mint mindig, a Honvédelmi Minisztériumban senki sem gondolt erre, és nem is fog.

Gyártósorok átépítése, technológiai térkép kidolgozása és logisztika a beszállítókkal - a termelés egy-két évig elakad.

Hazánk többek között azért nyerte meg a Nagy Honvédő Háborút, mert a hadiipari komplexum vállalkozások a termelés ütemének csökkentése nélkül tudták elsajátítani az új termékek előállítását. És ha úgy okoskodtunk, mint Ön, és folytattuk volna az 1-es modell KV-34 és T-1940 gyártását anélkül, hogy a háború tetőpontján elkezdtük volna a T-34-85 és IS-2 gyártását, és a Szu-100, Szu-122 és Szu-152 önjáró fegyverek gyártásának elsajátítása nélkül nem nyertük volna meg a háborút.
Igen, ez az út bonyolult és bizonyos erőfeszítéseket igényel a hadiipari komplexum vezetőitől, de nem lehetetlen, és az egyetlen ok, amiért ez nem történik meg, a hadiipari komplexum vezetőinek alkalmatlansága és vonakodása. megerőltetni magukat.

[hegyes]

Az ellenségeskedések során senki sem vesz részt olyan minták gyártásában, amelyek nem mentek át katonai teszteken. Például Armata, Kurganets és sok más dolog. Ma nagyon nagy szükségünk van. Emlékezhet a második világháborús történetre a „túlzott erő” ZiS 2 fegyverével. Az internet segíthet. Ezért a gyárak egy jól bevált rendszer szerint működnek majd - „ma, most és sokat”. A BMP-3 pedig minden szempontból méltó jármű. Lehetőségem volt „pilótázni”. És a külföldi tulajdonosok, például az Egyesült Arab Emírségek, nagyon boldogok.

[Vlagyiszlav Volokhov]

Inkább a T-44-re emlékszel.
Kész volt, tesztelték, finomították, de 34-85 még gyártásban volt

[ROSS_51]

Idézet: Vladislav Volokhov

Inkább a T-44-re emlékszel.
Kész volt, tesztelték, finomították, de 34-85 még gyártásban volt

Nos, miért, a T-44 gyártásba került, és a modern szabványok szerint tisztességesen gyártották.
Csak arról van szó, hogy a második világháború alatt a tanképítés olyan gyorsan fejlődött, hogy már nem felelt meg az akkori valóságnak.

[ROSS_51]

Idézet: Vladislav Volokhov

Inkább a T-44-re emlékszel.
Kész volt, tesztelték, finomították, de 34-85 még gyártásban volt

Nos, miért, a T-44 gyártásba került, és a modern szabványok szerint tisztességesen gyártották.
Csak arról van szó, hogy a második világháború alatt a tanképítés olyan gyorsan fejlődött, hogy már nem felelt meg az akkori valóságnak.

[AlexWar]

De mit számít, még a hiányosságok ellenére is minden felszerelést eltalál az ellenség. Ezért lehetett ezt az újat támadásba küldeni, a hibák kijavítását és további telepítését követelni. A T-34-et a csatában finomították. A tanknak számos változata megjelent. De a Honvédelmi Minisztériumunk húzza a lábát nehéz gyalogsági harcjárművekkel, az emberek pedig a lövészárkokban ülnek, mert nincs mire lépni. A csecsenek gyalogsági harcjárművek elleni támadást mutattak be, ahogy azok csak a lövészárkokat érik el, és már égnek.
A Kurganmashzavod gyalogsági harcjárművek megjelenése csak a látvány kedvéért, egyáltalán nem ezt várták tőlük. A légideszant erőknek gyártanak, de most a légideszant erőink már régen abbahagyták a repülést, és a lövészárkok körül kúsztak.
A valóság sajnos más. A moszkvai régió ezt nem érti, és parancsot ad a régi kiadására
Mo azt szeretné, ha a gyalogsági harcjárművek repülnének és úsznának, de a csatában fontos átjutni az ellenséges lövészárkokhoz
Igen, alapvetően minden készen áll, csak fel kell tenni a tornyot a terminátorból egy nehéz gyalogsági harcjárműre, és harcba kell menni

[AlexWar]

Lehetett az MTLB-t alapul venni, egy méterrel magasabbra tenni, jól páncélozott, jók a sínek, tornyot szerelni a terminátorból

[ramzay21]

Emlékezhet a második világháborús történetre a „túlzott erő” ZiS 2 fegyverével. Az internet segíthet.

Ha figyelmesen elolvasta volna a ZiS-2-ről szóló történetet, láthatta volna, hogy a hadsereg parancsnoksága gyorsan felismerte a ZiS-2 túlzott erejét, és utasította a hadiipari komplexumot, hogy fejlessze ki és indítsa el a gyengébb ZiS-3 gyártását. a lehető leghamarabb, amellyel a hadiipari komplexum egy sokkal nehezebb háború során sikeresen megbirkózott.
Most is hasonló a helyzet, és a frontnak sokkal nagyobb szüksége van az új gyalogsági harcjárművekre, mint az elavult BMP-3-ra, amelyeket katonai-ipari komplexumunk képes előállítani.

A BMP-3 pedig minden szempontból méltó jármű

A BMP-3 már régóta reménytelenül elavult, mert a fejlődés nem áll meg, és a BMP-3 nem képes védelmet nyújtani a legénységnek és a csapatoknak a páncéltörő aknáktól, az MLRS töredékektől és a 152 és 155 mm-es lövedékektől, nem is beszélve kazettás lőszerek felrobbanása a BMP-3 felett, A páncélokon való lovaglás, mint a második világháború idején, pusztító szokássá vált.

És a külföldi tulajdonosok, például az Egyesült Arab Emírségek, nagyon boldogok.

A dűnéken áthajtani és egy komoly hadsereg ellen harcolni két különböző dolog, és mióta vált hirtelen katonai hatósággá a komoly háborúkat soha nem vívó Egyesült Arab Emírségek?
Az olyan normál hadseregek tapasztalata, mint az amerikaiak vagy a kínaiak, amelyek sok évvel ezelőtt áttértek a bumeráng vagy kurganec szintű gyalogsági harcjárművekre, ennek ellenkezőjét bizonyítja, főleg mivel az amerikaiak hasonló gyalogsági harcjárműveket használtak az iraki és szíriai háborúkban, ill. Afganisztánban és Csecsenföldön szerzett tapasztalataink bebizonyították, hogy a Bumeráng és Kurganets szintű amerikai gyalogsági harcjárművek sokkal hatékonyabbak, mint a mi gyalogsági harcjárművek, még a BMP-3 is.

[Old_wars]

Kétségtelen, hogy a Manult ki kell adni, de miért van szükség erre az Epoch modulra?
Más típusú lövedéket gyártani?
Holtan született magzat.
Jobb, ha a Baikal modult felnőtt fegyverrel telepíti. Ha Pat megtehetné!
Általában miért nem készítünk modult a Búzavirággal?

[xenofont]

Az 57 mm-es gránátvető jó dolog, de célszerűbb könnyű, erősen mozgékony, torony nélküli járművekre szerelni. Mint az AGS-17 egy buggy típusú alvázon.

[Vlagyiszlav Volokhov]

Ha 57 mm-t használ, indítsa be a páncéltörő ágyúkkal felszerelt Derivatationt Berezhka módjára

[KVU-NSVD]

Miért hoznak hóvihart a pshek - 12 óra van. nap, 6 nap... Nem tudnak a három műszakos beosztásról? Vagy még itt is irigységből a propaganda kedvéért beszélnek hülyeségeket

[michail]

Idézet: KVU-NSVD

Miért hoznak hóvihart a pshek - 12 óra van. nap, 6 nap... Nem tudnak a három műszakos beosztásról? Vagy még itt is irigységből a propaganda kedvéért beszélnek hülyeségeket

Csak hát a folyamatos termelés fogalma a számos irodai plankton számára alapvetően érthetetlen. Számukra úgy tűnik, hogy a 12/6 és a szabadnap a kizsákmányolás csúcsa, ezért is hangzanak el számukra rémtörténetek.

[rocket757]

A „mozdonyunk” sokáig állt az iparvágányon... úgy tűnik, valaki elég okos volt ahhoz, hogy megértse, megfelelő beindítás nélkül nem megyünk sehova.

[Szergej Aleksandrovics]

A volgográdi telephely nagyobb mennyiségben is használható lenne. Az elmúlt időszakban lehetőség nyílt új műhelyek átépítésére és a termelés bővítésére. Évi 200-250 autó nagyon kevés.

[Kurganets-45]

A kereslet kínálatot teremt, elfelejtetted, milyen gazdasági rendszerben élünk? Adott valaki pénzt az üzemnek műhelyek (akár hitelből is) építésére? Ez nagyon sok pénz.
Hadd találgassák tovább a pshek a termelési mennyiségeket, meglepetés vár rájuk.

[Alekszandr Kazakov_2]

Ezek a lengyelek becslései. Úgy tűnt, hogy az üzem igazgatója NEGYEDÉRENEK SZÁMÍTÁSOKAT, és nem „évenkénti*-nek” nevezte.

[Zaurbek]

Kár, hogy nem volt időnk a BTR90-et gyártásba helyezni. Rosszul dolgoztak a Szovjetunióban.