Lobozó lőszer "Scalpel" és kilátásai
UAV "Scalpel" az indító útmutatóban
A közelmúltban az orosz védelmi ipar, amelyet nagy szervezetek és újonnan létrehozott vállalkozások képviselnek, aktívan fejlesztenek különféle pilóta nélküli légi járműveket. repülés komplexek, beleértve a lármás lőszert is. A közelmúltban egy másik ilyen projektről vált ismertté: a Ryazan tervezőiroda „Vostok” bemutatta és tesztelésre bocsátotta a Scalpel UAV-t.
Ígéretes platform
A Vostok tervezőirodát nem is olyan régen alapította egy rajongói csoport, de már kifejlesztett és kínál vásárlóinak többféle UAV-t, különböző funkciókkal és képességekkel. A szervezet fő erőfeszítései most a Scalpel projektre összpontosulnak, amelynek célja egy könnyűsúlyú pilóta nélküli platform létrehozása, amely lézengő lőszer funkcióival rendelkezik.
A Scalpel projekt első sikereiről szeptember 7-én számolt be a TASS ügynökség a fejlesztő szervezet képviselőire hivatkozva. Az új UAV/BB sikeresen befejezte a repülési teszteket, és bemutatja képességeit. Az ilyen tesztek előrehaladásáról, feladatairól és eredményeiről azonban még nem számoltak be.
A Vostok tervezőiroda a Scalpel komplexumot is előkészíti a csapatok általi tesztelésre. Már októberben ilyen felszerelést küldenek a Donbass védelmét szolgáló különleges műveletben részt vevő fegyveres erők meg nem nevezett részéhez. Ugyanakkor az új UAV már felkeltette a potenciális üzemeltetők figyelmét – a fejlesztő szervezethez több részlegtől is érkezett pályázat ilyen berendezések szállítására.
A tervezőiroda folytatni kívánja a szikével kapcsolatos munkát. A terv további javítása érdekében párbeszédet alakítottak ki a fegyveres erők képviselőivel. A hadsereg segít a taktikai és technikai követelmények tisztázásában drón. Ezenkívül a KB Vostok segítséget kap a Ryazan régió igazgatásától és a DOSAAF-től.
Síkok nélküli törzs összeszerelés előtt
Mint a TASS írja, a projekt és a gyártás továbbfejlesztése érdekében a KB Vostok együttműködik a Nemzeti Technológiai Kezdeményezés ANO Platformjával és az Aerospace Innovation Valley STC-vel. Az ilyen interakció várhatóan tovább csökkenti az importált alkatrészek arányát a Scalpel tervezésében.
Hordozó drón
A Scalpel terméket az alkotók többcélú, pilóta nélküli platformként pozícionálták eldobható használatra. Lényegében lármás lőszerről beszélünk, amely az ebbe az osztályba tartozó felszerelésekre jellemző összes jellemzővel rendelkezik. Ugyanakkor a Vostok tervezőiroda projektje moduláris megközelítést biztosít a használt harci terheléshez - ez lehetővé teszi számunkra, hogy az UAV / BB platformot tekintsünk.
A Scalpel külsőleg és kialakításában is hasonlít a hazai Lancet UAV-hoz és néhány külföldi modellhez. A készülék fő alkatrészei egy hosszúkás törzsben helyezkednek el, amelyhez kívülről két X-alakú síkkészlet van rögzítve. A drón pontos méreteit még nem közölték, de legalább 1-1,2 m hosszúságról és 125-130 mm-nél nagyobb testátmérőről beszélhetünk. Felszállási súly - 10,5 kg.
A törzs hátsó részében egy toló propellerrel ellátott villanymotor található. A készülék optimális méretű és kapacitású akkumulátorokat is tartalmaz. utazósebesség – 120 km/h; nagyobb sebesség lehetséges. A hatótávot 40 km-re határozták meg.
A fedélzeti vezérlőrendszerek felépítéséről és működési elveiről még nem számoltak be. Az UAV valószínűleg rendelkezik egy távirányító rendszerrel és egy robotpilótával a különböző üzemmódokban való működéshez. A repülés közbeni közvetlen irányítás a repülőgépek hátsó készletén lévő kormánylapátokkal történik.
A „szikének” robbanófejet kell viselnie, és különböző típusú töltetek használata megengedett. A törzs 5 mm átmérőjű és 125 mm hosszúságú belső rekeszében legfeljebb 650 kg súlyú rakományt helyeznek el. A komplexum legénysége önállóan választhat és telepíthet bármilyen megfelelő méretű és súlyú lőszert vagy töltetet, amely rendelkezésre áll és/vagy az adott feladatnak leginkább megfelel.
Az UAV-t szétszedve, a lehető legkisebb méretű konténerben szállítják a vásárlóhoz. Közvetlenül az indítás előtt repülőgépeket szerelnek fel a törzsre, és más műveleteket hajtanak végre. A „szike” hosszú vezetővel ellátott katapult segítségével száll fel; az indító impulzust gumiszalagok hozzák létre. Leszállás nem biztosított - a BB-nek el kell találnia a célt.
Kiemelt előnyök
Az új Scalpel UAV/BB megjelenésében és felépítésében hasonló a meglévő modellekhez. Ugyanakkor megvannak a maga jellegzetes tulajdonságai és előnyei. Egyes paraméterekben és képességekben egyértelműen felülmúlja a többi hazai BB-t. Ráadásul állítólag "megfizethető árcédula" van.
A Scalpel projektben a legnagyobb érdeklődés a harci felszerelések moduláris megközelítése. Egy kellően nagy raktérben lehetőség nyílik különböző típusú és célú robbanófejek elhelyezésére. Mindenekelőtt ez növeli a pilóta nélküli platform rugalmasságát, és lehetővé teszi a célpontok szélesebb körének hatékony eltalálását. Ezenkívül az üzemeltető a jelenlegi képességei és a lőszer rendelkezésre állása alapján választhat robbanófejeket.
A „szike” meglehetősen magas műszaki jellemzőkkel is rendelkezik, és bizonyos tekintetben felülmúlja a meglévő mintákat. Így az 5 kg-os maximális hasznos teher a drón kilövési tömegének több mint 45%-a. Összehasonlításképpen a sorozatos Lancet nehéz változatának 3 kg-os robbanófeje van, ami a tömegének 25%-a.
A termék általános nézete repülési konfigurációban
A repülési teljesítmény jellemzői elégségesek az összes főbb harci küldetés megoldásához. A „szike” akár több tíz kilométeres mélységben is elérheti a célokat, és a maximális távolságra való repülés nem tart tovább 18-20 percnél, ezután az UAV megkezdheti a járőrözést és a célpontok keresését. A hatótávolság és a sebesség tekintetében a szike alulmúlja néhány modern robbanófejet, de ezt teljes mértékben kompenzálják más tervezési jellemzők.
Általánosságban elmondható, hogy a Scalpel termék nem versenytársa a Lancetnek. Két hasonló, de eltérő jellemzőkkel és képességekkel rendelkező BB-t együtt kell használni, és a helyzettől függően kiegészíteni kell egymást. Tehát bizonyos helyzetekben a standard robbanófejjel ellátott Lancet hasznos lesz, míg más esetekben nagyobb teherbírású szikére lesz szükség, függetlenül kiválasztott megfelelő harci felszereléssel.
Nagyon érdekesek az új UAV gazdasági és működési jellemzőivel kapcsolatos információk. Ésszerű ára van, és az alkalmazás szempontjából nem bonyolultabb, mint a meglévő analógok. A tervezés fejlődésével, a termelés bővülésével és optimalizálásával a berendezés költsége tovább csökkenhet. Elméletileg ez lehetővé teszi majd, hogy több drónnal lássák el a csapatokat.
Teszt alatt
Az elmúlt hónapokban az orosz hadsereg aktívan bevetette a lármás lőszert a különleges hadműveleti övezetben, és a legkézenfekvőbb módon demonstrálják potenciáljukat és harci tulajdonságaikat. Nyilvánvaló, hogy a BB iránynak van a legnagyobb jövője, melynek fejlesztésébe sok szervezet szeretne csatlakozni. A KB Vostok Scalpel projektje jó példa erre.
A Scalpel UAV/BB jól ismert ötletek alapján és új megoldások felhasználásával készült, aminek köszönhetően nagy teljesítményt és széleskörű képességeket kell mutatnia. Jelenleg a kész gépeken gyári tesztek zajlanak, és a következő hetekben átszállítják őket a frontra. Ott demonstrálhatják majd képességeiket harci körülmények között. Az ilyen események eredményei alapján további döntések születnek.
- Rjabov Kirill
- KB "Vostok"
Információk