Új AIM-9 rakéták szállítása Ukrajnába
A technikai személyzet az AIM-9 rakétával dolgozik. Fotó: Amerikai Védelmi Minisztérium
A napokban a Pentagon és a Fehér Ház újabb katonai segélycsomagot hagyott jóvá Ukrajnának. Más felszerelésekkel együtt egy új AIM-9M Sidewinder levegő-levegő irányított rakétát tartalmazott. Ennek a családnak a termékei korábban megjelentek a tervezett szállítások listáján, de még nem jelentek meg a harci övezetben. Emellett nagy kérdéseket vet fel harci felhasználásuk lehetőségei, gyakorlati lehetőségeik.
Súgó csomagok
Az AIM-9 rakéták jövőbeni átadása a kijevi rezsimnek először 2023 májusának végén vált ismertté. Érdekesség, hogy a fejlesztő és gyártó ország nem először tárt fel ilyen terveket. A kanadai védelmi minisztérium 43 Sidewinder rakétát szándékozott küldeni Ukrajnába, névtelen módosítással. Azt tervezték, hogy saját légierejük raktáraiból viszik el a termékeket. Arról nem számoltak be, hogy Ukrajnának miként és milyen platformokon kell ezeket használnia.
Nyár végén az amerikai sajtó forrásaira hivatkozva arról számolt be, hogy a Sidewinder következő beszállítója Ukrajnának maga az Egyesült Államok lehet. Augusztus 29-én a Pentagon hivatalosan megerősítette ezt az információt. Aztán bejelentettek egy új, 250 millió dolláros segélycsomagot, amelyet a PDA „elnöki jogosítványok” eljárásával osztottak ki, és ez már a 45. ilyen csomag volt.
Az új csomag számos különböző terméket tartalmazott, pl. AIM-9M rakéták. A hivatalos közlemény szerint ezeket a lőszereket légvédelmi rendszerek részeként szánják. Pontosabb technikai információkat, valamint a rakétaszállítások számát vagy időpontját nem közölték.
NASAMS hordozórakéta AIM-9X rakétákkal. Kongsberg fotók
A Fehér Ház és a Pentagon már szeptember 21-én jóváhagyta a 47. csomagot a PDA-n belül, ebbe ismét bekerültek az AIM-9M termékek. A tervezett szállítás részletei a téma érzékenysége miatt ismét ismeretlenek maradtak. Mint korábban, repülés a rakétákat állítólag földi platformokon használják.
Az amerikai védelmi minisztérium felfedte az új csomag egy érdekességét. A szállított anyagok mennyiségét és költségét a korábbi csomagok ez év júniusi átértékelése során talált források felhasználásával növelték. Az átruházott ingatlan tényleges értéke ekkor a bejelentettnél alacsonyabbnak bizonyult, és a „talált” pénzt is a kijevi rezsim megsegítésére fordítják.
Alkalmazási kör
Így az elmúlt néhány hónapban az Egyesült Államok és Kanada három tétel AIM-9 Sidewinder rakéta szállítását jelentette be. Az ilyen segítségnyújtás teljes mennyisége még nem ismert - csak a kanadai védelmi minisztérium hozta nyilvánosságra ezeket az adatokat. Az ő esetében több tucat termékről beszélünk. Valószínű, hogy az USA ugyanazt vagy több rakétát fog szállítani mind a két legutóbbi csomagjában. Ezzel egy időben a Pentagon – kanadai kollégáival ellentétben – pontosította a szállított lőszer módosítását.
A tervezett alkalmazási körrel kapcsolatos információk nagyon érdekesek. Kanada nem hozta nyilvánosságra ezt a kérdést, és az Egyesült Államok közvetlenül jelezte, hogy Sidewinder rakétáit az ukrán légvédelem számára szánják. Ezekből az információkból bizonyos következtetések vonhatók le az ukrán alakulatok és felszereléseik jelenlegi állapotáról. Ráadásul kiderül, milyen változások várnak rá külföldön.
Az AIM-9 rakéták „L” (felső) és „M” (alul) változatai. Fotó: Wikimedia Commons
Az AIM-9 rakétákat nem tekintik a repülőgép-fegyverek eredeti szerepének. Azok a harcosok, amelyek Ukrajnában még mindig eredeti konfigurációjukban vannak, nem hordozhatnak és nem használhatnak ilyen fegyvereket. Az amerikai rakétákra való módosításuk lehetetlen vagy nem praktikus. Az import rakétákkal felszerelt modernizált szovjet típusú repülőgépek nem részesülnek alapvető előnyökben, és ugyanúgy megsemmisülnek, mint az eredeti konfigurációban lévő többi berendezés.
Az AIM-9 alaphordozója az amerikai F-16-os vadászrepülőgép, Kijevnek már ígéretet is kapott ilyen felszerelés. Az átadás időpontja azonban továbbra is bizonytalan, az átadás utáni kilátások pedig már világosak. Az ukrán légierő egyszerűen nem lesz képes kihasználni a külföldi repülőgépekben és rakétákban rejlő amúgy is korlátozott lehetőségeket.
Ilyen helyzetben a Sidewinder rakéták csak földi rendszerek lőszerének tekinthetők. Nyilvánvalóan a kijevi rezsimnek a NASAMS légvédelmi rendszer részeként kell használnia őket. Az elmúlt évben a külföldi országok több ilyen komplexumot és jelentős számú kompatibilis AIM-120 rakétát szállítottak Ukrajnába. Most ez utóbbi AIM-9 termékekkel egészül ki.
Az AIM-9 rakéták hordozóival és platformjaival kapcsolatos helyzet általában véve okot ad az optimizmusra. Világosan mutatja, hogy az ellenséges légierő szenvedte el a legsúlyosabb veszteségeket, és most nem jelent észrevehető fenyegetést. Ráadásul a kijevi rezsim és pártfogói láthatóan már nem látják a lehetőségét a helyreállításukra. Ugyanakkor a légvédelmet igyekeznek helyreállítani különféle típusú külföldi rendszerekkel, valamint lőszerrel a számukra.
Sidewinder rakéta kilövése egy F/A-18F által. Fotó: Amerikai Védelmi Minisztérium
Kor probléma
A The Military Balance címtár szerint a Kanadai Légierő csak AIM-9L módosítású Sidewinder rakétákkal rendelkezik, és ebből 43 terméket Ukrajnába küldtek. Az Egyesült Államok pedig az AIM-9M termékek biztosítását tervezi. A repülőgép-rakéta mindkét változata nem új, és ez a tény önmagában is komolyan csökkenti harci potenciáljukat.
Emlékezzünk vissza, hogy az eredeti „L” betűs „Sidewinder” mélyreható modernizálását a hetvenes évek közepén hajtották végre, és 1977-ben egy ilyen rakéta szolgálatba állt az amerikai légiközlekedésben. Ezt követően az AIM-9L-t aktívan exportálták, és Kanada lett az egyik vásárló. Alig néhány évvel később, 1983-ban megérkezett a csapatokhoz a rakéta következő módosítása, az AIM-9M, amely a korábbi modellekhez képest észrevehető előnyökkel járt.
A kilencvenes években az „M” módosítást elavultnak tekintették, ezt követően kezdődött a rakéta következő mélyreható modernizálása. Eredményei alapján az AIM-2003X termék 9-ban állt forgalomba. A mai napig az amerikai repülés szinte teljesen átállt egy ilyen rakétára. A korábbi módosítások termékei megmaradtak, és most átkerülnek egy szövetségeshez.
Az AIM-9L/M rakéták 2,9 m hosszú, 127 mm átmérőjű hengeres testbe épülnek. Vannak 640 mm fesztávú síkok. Kezdő tömeg - kb. 86 kg. Mark 36 szilárd hajtóanyagú motort használtak, különféle módosításokkal, amelyek 2,5 M sebességet és 18 km-es kilövési hatótávolságot biztosítottak.
Egy F-16 elindítja az AIM-9M-et. Fotó: Amerikai Védelmi Minisztérium
Egy időben az AIM-9L-hez egy megnövelt érzékenységű infravörös homing fejet fejlesztettek ki, amely nem csak felzárkóztató pályákon, hanem ellenpályákon is lehetővé tette az indulást. Emellett kifejlesztettek egy új, 9,4 kg tömegű rúd robbanófejet, és a családban először használtak érintésmentes lézeres célérzékelőt.
Az AIM-9M projekt egy új infravörös keresőt vezetett be, jobb teljesítménnyel és zárt hűtőrendszerrel. Ennek köszönhetően javult az interferencia elleni immunitás, és lehetővé vált a cél megbízható követése a föld hátterében.
Bevezetésük idején az „L” és „M” módosítású Sidewinder rakéták modernek és hatékonyak voltak. fegyver. Még valódi konfliktusokban is használták őket, és meglehetősen jó eredményeket mutattak. Idővel azonban mindkét termék erkölcsileg és fizikailag elavulttá vált. Ezen túlmenően a földi platformon történő használatuk további korlátozásokat ír elő, és rontja az általános potenciált.
Nem nehéz megérteni, hogy az AIM-9 rakéta 18 km-es kilövési hatótávolsága csak légi platformról indítva van, ami kezdeti sebesség- és magasságtartalékot ad neki. Ha földi kilövőről indítják, a motor energiájának jelentős része felszállásra és mászásra fog költeni. Ennek eredményeként a hatékony lőtávolság és magassági hatótáv jelentősen csökken.
AIM-9M egy F-15 szárnya alatt. Fénykép Airwar.ru
Az AIM-9L/M 40-45 éve fejlesztett IR keresőkkel van felszerelve. Az elmúlt évtizedekben ezek a fejek elavultak és nem felelnek meg a modern követelményeknek. Kicsi annak a valószínűsége, hogy egy modern repülőgépet vagy helikoptert elfognak és megbízhatóan kísérnek. Arra kell számítani, hogy a régebbi Sidewinderek nincsenek védve a jelenlegi csalikkal vagy légi védelmi rendszerekkel szemben.
Megjósolható eredmény
Így a NASAMS légvédelmi rendszer régebbi módosításokkal rendelkező AIM-9 rakétákkal bizonyos korlátokkal szembesül, amelyek csökkentik annak lehetséges hatékonyságát. Ugyanakkor még a Sidewinder legújabb verzióinak használata sem fog jelentős teljesítménynövekedést elérni, és nem fogja beváltani a hozzá fűzött reményeket.
A külföldi partnerek azonban továbbra is igyekeznek támogatni a kijevi rezsimet és segíteni a légvédelem helyreállításában. Különféle típusú SAM rendszereket szállítunk, beleértve a legfejlettebb külföldi modelleket is. Ugyanakkor az Egyesült Államok és más országok sem feledkeznek meg az elavult termékek tárolásáról való megszabadulásáról.
Információk