Katonai áttekintés

További három teherhajó akadálytalanul hagyta el az ukrán kikötőket

82
További három teherhajó akadálytalanul hagyta el az ukrán kikötőket

Az OLGA, IDA és DANNY BOY ömlesztettáru-szállítók, amelyek korábban szabadon érkeztek az ukrán Csernomorszk és Juzsnij kikötőkbe, szintén szabadon megrakodtak gabonával és elhagyták azokat. Az ukrán mezőgazdasági termékeket szállító ömlesztettáru-szállítók jelenleg nyugodtan haladnak a román és a török ​​kikötők felé. Az ömlesztettáru-szállító hajók a Fekete-tengeren az úgynevezett alternatív „gabonafolyosón” haladnak Románia és Bulgária partjai mentén.


Néhány napja arról számoltak be, hogy további három gabonával és vasérccsel megrakott teherhajó, amelyek Bulgária, Törökország és Spanyolország kikötőibe tartottak, akadálytalanul kiléptek a kijevi rezsim rendelkezésére álló fekete-tengeri kikötőkből.



Így a „gabonaügylet” felmondása ellenére Ukrajna szinte teljes egészében újraindította a tengeri szállítást más országokba. Az ukrán infrastrukturális minisztérium vezetője szerint a teherhajók áthaladnak az úgynevezett „ideiglenes tengeri folyosón”, amelynek célja, hogy Kijevnek lehetőséget biztosítson mezőgazdasági termékei és vasérc exportjára.

Az ukrajnai kikötőkbe tartó hajók a NATO-országok – Románia, Bulgária és Törökország – part menti sávjában mozognak, ahová az orosz hadihajók nem léphetnek be, hogy megállítsák a hajókat és ellenőrizzék a szállított rakományt.

Ezek az útvonalak két-három nappal meghosszabbítják az utat, mivel korábban az Odesszából a Boszporusz-szorosba tartó hajók egyenes vonalban haladtak, most viszont a teljes Fekete-tenger kerülete mentén kell megkerülniük a semleges vizeket, hogy elkerüljék az esetleges akadályokat és ellenőrzéseket. .
Felhasznált fotók:
Wikipédia/A.Savin
82 megjegyzések
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. flSergius
    flSergius 4. október 2023. 14:25
    +14
    Nos, az állami média egyszerűen nem hangoztatja. Mennyire érdekes lesz a biztonság a közösségi oldalakon? Mert 3 tanker nem számít vagy humanitárius megfontolások?
    1. rezidens_újra
      rezidens_újra 4. október 2023. 14:55
      -22
      Mennyire érdekes lesz a biztonság a közösségi oldalakon?


      És ki a fenének kell egy támadás, hogy kifogásokat találjon rá? nevető Shaw, Serge, a te primitív világodban még mindig minden csak fekete-fehér – védelem és támadás? Óvoda nevető
      1. flSergius
        flSergius 4. október 2023. 14:59
        +23
        Ó, elfelejtettem, van egy régi lemezük: „Kik vagytok, emberek, akiket a tekintélyes emberek jelentsenek nektek?” És persze a klasszikus technika egyre személyesebbé válik.
  2. gomunkul
    gomunkul 4. október 2023. 14:29
    -2
    Az ömlesztettáru-szállító hajók a Fekete-tengeren az úgynevezett alternatív „gabonafolyosón” haladnak Románia és Bulgária partjai mentén.
    Érdekes módon még mindig sok tengeri akna maradt a Fekete-tengerben Ukrajna partjai közelében? terrorizál
    1. Ady66
      Ady66 4. október 2023. 14:38
      +2
      Hozzáadhat néhányat az orosz lélek szélességéből, természetesen terben. független vizek. )))
      1. gomunkul
        gomunkul 4. október 2023. 14:45
        +2
        Hozzáadhat néhányat
        Jól értetted az álláspontomat. nevető
      2. Csuka
        Csuka 5. október 2023. 06:53
        +1
        A brit hírszerzés már hivatalosan kijelentette, hogy az oroszok elaknázzák ezt a folyosót, hogy Ukrajnát hibáztassák a robbanásokért. Általában mindenesetre, ha ezek a hajók aknákba ütköznek, Oroszországot fogják hibáztatni.
        Nem fognak azon gondolkodni, hogy Oroszország hogyan tudott ott aknákat telepíteni.
        1. UAZ 452
          UAZ 452 6. október 2023. 11:53
          -2
          A helyzet az, hogy nincs kit alapítani – a szevasztopoli flotta Novorosszijszkba ment, most pedig még tovább költöztetik – Abháziába. A Fekete-tenger északnyugati részén már csak „Moszkva” maradt. Örökké.
    2. dmi.pris1
      dmi.pris1 4. október 2023. 15:50
      +8
      Bányák, oké. A kikötői létesítményekről beszélek, és egy jó ideje derűs beszámolókról itt az oldalon
      1. UAZ 452
        UAZ 452 6. október 2023. 11:54
        -2
        Jelentéseink tehát sokáig csak magukat a jelentéseket tükrözik, és egyáltalán nem a valóságot.
  3. Setavr
    Setavr 4. október 2023. 14:29
    +1
    Mindent, ami a Duna mentén megy, semmiképpen nem lehet eltorlaszolni. Határ. Itt csak tovább rombolhatjuk a kikötőket.
    Legalább Afrika jóllakott lesz!
    1. gomunkul
      gomunkul 4. október 2023. 14:33
      +4
      Legalább Afrika jóllakott lesz!
      Afrika nem kap semmit ezekből a készletekből.
    2. Galleon
      Galleon 4. október 2023. 14:50
      +8
      Milyen Afrika? Ez egy amerikai gabona, amelyet amerikai ukrán fekete talajon termesztenek. Ezért hallgat minden: a pénz szereti a csendet.
  4. knn54
    knn54 4. október 2023. 14:30
    +15
    Kiderült, hogy ezen a „folyosón” keresztül is lehet fegyvereket szállítani?
  5. osp
    osp 4. október 2023. 14:31
    +20
    És itt, nem is olyan régen a dzsingoista hazafiak mind azt írták, hogy Oroszország elsüllyeszti vagy megvizsgálja ezeket a hajókat.
    Csak sétáltak tovább. Persze ritkábban, de megteszik.

    És csak találgatni lehet, hogy a drónok hol repültek be nemrég Adlerbe.
    1. UAZ 452
      UAZ 452 6. október 2023. 11:56
      -1
      Hiába nem hosszabbították meg sofőrjeink a gabonaszerződést. Korábban legalább lehetett úgy tenni, mintha figyelembe vettek volna minket és megegyeztek valamiben... De most már mindenki megérti, hogy mindenkit nem érdekelt az Orosz Föderáció véleménye, sem az ukrán hajózás kérdésében, sem minden más kérdésben. .
  6. Gyógyszerész
    Gyógyszerész 4. október 2023. 14:39
    +10
    Kiderült, hogy a kikötői infrastruktúrát verték és verték, de nem készült el eléggé? A zsákokat nem kézzel rakják be a hajókra.
    1. isv000
      isv000 4. október 2023. 14:55
      +7
      Idézet a gyógyszerésztől
      Kiderült, hogy a kikötői infrastruktúrát verték és verték, de nem készült el eléggé? A zsákokat nem kézzel rakják be a hajókra.

      Régi istállókat vernek fel, oligarcháink pénzt vágnak ki az infrastruktúrából...
    2. Farkasbőr1993
      Farkasbőr1993 4. október 2023. 15:05
      -7
      Van fogalmad arról, hogy mi az a PORT? Ez sok kilométernyi infrastruktúra, mólók, raktárak, egyéb épületek, például hajógyárak, hűtőszekrények, gyárak és más iparágak.
      1. dmi.pris1
        dmi.pris1 4. október 2023. 18:21
        +5
        Van fogalmad arról, hogy mi a Hadseregünk Hatalma? Nem? Nos, akkor nincs értelme felfújni az arcunkat, hiszen nem bírjuk... A légvédelem útban van, oligarchák, valami más Zarathustra.
        1. És Mi a Házigazda
          És Mi a Házigazda 5. október 2023. 07:14
          +2
          Idézet tőle: dmi.pris1
          El tudod képzelni, mi a Hadseregünk ereje?

          Túl nagy a pátosz, jobb a tények alapján felmérni a helyzetet. A háború pátosza nem győz.
      2. sáfrány
        sáfrány 6. október 2023. 12:11
        -1
        Nos, ha a gabonaexport leállítása volt a cél, akkor elég lenne pontos ütéssel kivenni a gabonarakodót és a darukat, ezek általában kompaktan helyezkednek el (de meghibásodás esetén sokáig tart a helyreállítás ). De mivel ismeretes, hogy a fegyvereket gabona leple alatt tárolták, és gabonaszállító teherautókon is szállították, ezért a tárolókat el kell távolítani, ez pedig egy gyorsan helyreállított infrastruktúra.
    3. Cmax
      Cmax 4. október 2023. 15:13
      +6
      Idézet a gyógyszerésztől
      Kiderült, hogy a kikötői infrastruktúrát verték és verték, de nem készült el eléggé? A zsákokat nem kézzel rakják be a hajókra.

      Nagymértékben megerősítették a légvédelmet a kikötő területén, a muskátlik pedig meglehetősen lassan mozognak, és nem okoznak kritikus károkat az őket elérőkben. Rakétákra van szükségünk, és valószínűleg sokra. És mégis van villany, benzin is, autók tömegei a városokban. A tábornok jelentései láthatóan nagyon optimisták (minden célpontot eltaláltak).
      1. dmi.pris1
        dmi.pris1 4. október 2023. 18:25
        +1
        Jól vetted észre az erősítést.Az odesszai videó a VO kocsiban volt,számos villanás az égen és egyetlen robbanás a földön.Itt vannak az uborkás üvegek.A légvédelem,főleg Odesszában elég hatékonyan működnek. Igen, eltaláltunk valamit, nem elég ahhoz, hogy tönkretegyük a portterminálokat
      2. Rurikovics
        Rurikovics 4. október 2023. 18:55
        -1
        Idézet a cmax-tól
        Nagymértékben megerősítették a légvédelmet a kikötők környékén, a muskátlik pedig meglehetősen lassan mozognak és nem okoznak kritikus károkat a repülőkben

        A minap egy csodálatos dolog jelent meg - kiderült, hogy a közönséges bombákat fel lehet szerelni szárnyakkal Rákacsintás Számomra úgy tűnik, hogy a muskátlikokkal végzett kombinált légicsapás, aminek meg kell terhelnie a légvédelmet, elegendő lenne a kikötői infrastruktúra megsemmisítéséhez. mit Mégis, milyen 1500 kg-os súly érv a felvonók és a kikötői daruk elleni harcban... hát ha egy Palau lobogója alatt közlekedő „kamikaze” támadás ér, akkor figyelmeztettek... kérni
        A kockázatvállalási vágy mindenkiből azonnal eltűnik...
        1. Escariot
          Escariot 4. október 2023. 21:57
          -1
          Idézet: Rurikovics
          Idézet a cmax-tól
          Nagymértékben megerősítették a légvédelmet a kikötők környékén, a muskátlik pedig meglehetősen lassan mozognak és nem okoznak kritikus károkat a repülőkben

          A minap egy csodálatos dolog jelent meg - kiderült, hogy a közönséges bombákat fel lehet szerelni szárnyakkal Rákacsintás Számomra úgy tűnik, hogy a muskátlikokkal végzett kombinált légicsapás, aminek meg kell terhelnie a légvédelmet, elegendő lenne a kikötői infrastruktúra megsemmisítéséhez. mit Mégis, milyen 1500 kg-os súly érv a felvonók és a kikötői daruk elleni harcban... hát ha egy Palau lobogója alatt közlekedő „kamikaze” támadás ér, akkor figyelmeztettek... kérni
          A kockázatvállalási vágy mindenkiből azonnal eltűnik...

          De ehhez 20-30 kilométert kell repülnie Odesszába. Rendkívül veszélyes utazás
        2. És Mi a Házigazda
          És Mi a Házigazda 5. október 2023. 07:20
          -1
          Idézet: Rurikovics
          A minap egy csodálatos dolog jelent meg - kiderült, hogy a közönséges bombákat fel lehet szerelni szárnyakkal

          Igen, még fél évszázad sem telt el. nevető
          Elárulok egy lázító dolgot, a szárnyakon kívül a hétköznapi bombákat keresővel is fel lehet szerelni.
          Csak pszt, ez titok. Rákacsintás

    4. Harmadik kerület
      Harmadik kerület 4. október 2023. 15:33
      +7
      Idézet a gyógyszerésztől
      Kiderült, hogy a kikötői infrastruktúrát verték és verték, de nem készült el eléggé?

      Ez olyan, mint a külterületek energetikai infrastruktúrájával, amelyet tavaly télen „megsemmisítettek”. Igen, minden csak működik.
  7. merem_észrevenni_
    merem_észrevenni_ 4. október 2023. 14:39
    0
    Nos... ez azt jelenti, hogy a partnerek teljesítették a gabonaüzlet rájuk eső részét:
    megújították a SWIFT-et az orosz bankoknak, engedélyezték a tengeri szállítás biztosítását, sőt (nem félek ettől a szótól!) feloldották a műtrágya szankcióit!
    És akkor?..
    A legsötétebb sem köszörüli hiába a nyelvét.
    Ez szarkazmus volt. Ha sho...
  8. rusmor55
    rusmor55 4. október 2023. 14:39
    +3
    Ha csak egy rakéta is eltalálta volna az ukrovi kikötőben dokkoló ömlesztettáru-szállító hajót, senki más nem szállt volna be. De nem, dehogy! Megnéztem egy videót, ahogy a Ka-52-eseink összetörnek egy vonatot nyugati rakétákkal, és a közelben 100 méterre vannak szállító Chinookok, nem, tilos eltalálni őket, hozták, szállították, akkor te Üdvözöljük!
    1. isv000
      isv000 4. október 2023. 14:57
      +7
      Idézet tőle: rusmor55
      Ha csak egy rakéta is eltalálta volna az ukrovi kikötőben dokkoló ömlesztettáru-szállító hajót, senki más nem szállt volna be. De nem, dehogy! Megnéztem egy videót, ahogy a Ka-52-eseink összetörnek egy vonatot nyugati rakétákkal, és a közelben 100 méterre vannak szállító Chinookok, nem, tilos eltalálni őket, hozták, szállították, akkor te Üdvözöljük!

      Nem érdekelnek ezek az ömlesztettáru-szállító hajók – minden biztosítva van. Üzleti. A véren. A nőstény kutyáink pedig részt vesznek benne...
      1. K_4
        K_4 4. október 2023. 18:04
        0
        Nos, ki a hibás ezért? A nép hallgat, a többség mindennek örül. Igen, még hülyeség is, az emberek többsége nem megy el a választásokra, nem beszélve semmiféle tiltakozásról és követelésről. Mi magunk is elnézzük ezt a kormányt, mi magunk vagyunk a hibásak mindenért – mindannyian.
    2. Harmadik kerület
      Harmadik kerület 4. október 2023. 15:42
      +7
      Idézet tőle: rusmor55
      Megnéztem egy videót, amint a Ka-52-eseink nyugati rakétákkal összetörnek egy vonatot, és a közelben, 100 méterrel arrébb szállító Chinookok voltak,

      Vajon hol van ez, és mikor zuhantak le a helikoptereink a vonatokkal? Még akkor is, ha gépeink messziről, rakétákkal és siklóbombákkal működnek. Anélkül, hogy kockáztatnák a légvédelmi lefedettségi területre való belépést. De egy helikopter biztosan nem képes ilyen feladatra.
      1. GGV
        GGV 4. október 2023. 20:46
        +3
        Ja, és ott állnak a „Chinook” is egymás mellett........................
        1. UAZ 452
          UAZ 452 6. október 2023. 12:01
          -2
          Miért vagy itt? Egy ember egyszerűen elmondja neked az álmait, te pedig itt vagy kérdésekkel...
  9. Péter1 Első
    Péter1 Első 4. október 2023. 14:40
    +10
    Ez azt jelenti, hogy videokonferencia rendszereink túl gyengék ahhoz, hogy teljesen megzavarják az Ukrajnából érkező vízi forgalmat. Ha naponta több muskátli vagy kaliber érkezne a kikötőkbe, nem valószínű, hogy odahajózna valaki! És láthatóan nem akarják lekapcsolni az áramot az Odessza régióban sem - de amíg a kikötői daruk működnek, addig lesz forgalom!
    1. coinsam
      coinsam 4. október 2023. 14:58
      -2
      minden nap – egyetlen kalibert sem tud felhalmozni.
    2. UAZ 452
      UAZ 452 6. október 2023. 12:03
      -2
      Egy időben a teljes fekete-tengeri flotta és a szovjet légierő nem tudta jelentősen megakadályozni a Wehrmacht Kercsi-szoroson keresztüli kiürítését, nemhogy a mostaniaktól várjon valamit...
  10. légelhárító
    légelhárító 4. október 2023. 14:40
    -5
    További három teherhajó akadálytalanul hagyta el az ukrán kikötőket

    Elmentek és elmentek. És akkor mi van?
    Hivatalosan senki nem ígérte, hogy vízbe fojtják őket, és nem állítottak fel blokádot.
    Oroszország éppen nem garantálta a biztonságos áthaladást.
    1. coinsam
      coinsam 4. október 2023. 14:57
      -10
      A fenébe, a hős kommentátorok... igazi célpontot találtak a Fekete-tengeri Flotta számára. Pontosan arról, hogy nincsenek harci célpontok.
    2. UAZ 452
      UAZ 452 6. október 2023. 12:04
      -2
      A „partnereink” pedig csak azt mutatták meg, hogy senkit nem érdekelnek Oroszország garanciái.
  11. Orosz steppelt kabát
    Orosz steppelt kabát 4. október 2023. 14:46
    +14
    És a főnökeink hogyan puffanták ki az arcukat. És megint ki voltak mutatva a helyről. At..., nos, ahol azok ülnek, akiknek nem szabad a cellában az asztalhoz ülni.
  12. Rt Rt
    Rt Rt 4. október 2023. 14:51
    +3
    Vannak kikötők, miért ne szállíthatnánk
  13. isv000
    isv000 4. október 2023. 14:53
    +5
    Az OLGA, IDA és DANNY BOY ömlesztettáru-szállítók, amelyek korábban szabadon érkeztek az ukrán Csernomorszk és Juzsnij kikötőkbe, szintén szabadon megrakodtak gabonával és elhagyták azokat. Az ukrán mezőgazdasági termékeket szállító ömlesztettáru-szállítók jelenleg nyugodtan haladnak a román és a török ​​kikötők felé.

    A háború az háború, az ebéd menetrend szerint?!! Még nem ittak be a mi részegeseink?! Amíg a srácok a földben fekszenek, az oligarchák pénzt keresnek... Szóval nincs messze a baj, az orosz lázadás iszonyatos és könyörtelen, és nem szükséges, hogy a Nyugat képes legyen elpusztítani Oroszországunkat!
    1. dump22
      dump22 4. október 2023. 15:32
      -2
      Még nem ittak be a mi részegeseink?!


      Mi köze a mi navorishunknak ehhez?
      Ezek az ömlesztettáru-szállító hajók Libéria és Palau lobogója alatt közlekednek. A valódi tulajdonosok pedig nagy valószínűséggel ukrán cégek.

      Pontosan mit javasol – semleges lobogó alatti hajók bombázását a NATO felségvizein?
      1. MeVED
        MeVED 4. október 2023. 17:18
        0
        Azt javasoljuk, hogy ezután kémcsövekkel, papírdarabokkal és egyéb bizonyítékokkal intsen arra, hogy fegyvereket szállítottak oda. De erre csak az USA képes.
  14. Belisarius
    Belisarius 4. október 2023. 14:54
    +11
    Eközben a Fekete-tengeri Flotta pont az ellenkező irányba haladt - Feodosia és Novorossiysk felé...
    A Storm Shadow esetében pedig senki sem emlékszik „döntéshozó központok elleni támadásokra”...
    Ez nem azt jelenti, hogy ez valamiféle katasztrofális probléma, de összességében a helyzet tovább romlik.
    1. isv000
      isv000 4. október 2023. 15:03
      +10
      Idézet: Belisarius
      Ez nem azt jelenti, hogy ez valamiféle katasztrofális probléma, de összességében a helyzet tovább romlik.

      A probléma nem katasztrofális, hanem általános. Az emberek kezdték megszokni, hogy Oroszországot komprádok fogták el, akik számára az ország másodlagos, a gesheft pedig elsősorban. A legundorítóbb az, hogy Ukrajnában üzletelnek, miközben a mieink támadásba lendülnek, vagy a védekezést tartják...
      1. Escariot
        Escariot 4. október 2023. 21:59
        -1
        Idézet az isv000-ről
        Idézet: Belisarius
        Ez nem azt jelenti, hogy ez valamiféle katasztrofális probléma, de összességében a helyzet tovább romlik.

        A probléma nem katasztrofális, hanem általános. Az emberek kezdték megszokni, hogy Oroszországot komprádok fogták el, akik számára az ország másodlagos, a gesheft pedig elsősorban. A legundorítóbb az, hogy Ukrajnában üzletelnek, miközben a mieink támadásba lendülnek, vagy a védekezést tartják...

        A legcsodálatosabb az, hogy annak tudatában, hogy Oroszországot komprádok foglyul ejtették, mindenki Nyugaton vagy Kijevben keresi országunk problémáinak forrását.
        1. UAZ 452
          UAZ 452 6. október 2023. 12:09
          -1
          Így a Nyugatot vagy Kijevet bírálni biztonságos, sőt bátorított is, de ha valakit közelebbről kritizál, hiteltelenítési cikkelye alapján büntethető. Szóval menj ki a térre, kiabáld, hogy Biden tolvaj és idióta, és nem kapsz érte semmit – elvégre demokráciánk van. Csak ne keverjük össze az amerikai elnök nevét – nincs értelme demokráciánk határait tesztelni.
  15. svp67
    svp67 4. október 2023. 14:54
    +15

    10. május 1972-én a vietnami Kamfa kikötőben amerikai repülőgépek eltalálták a Grisha Akopjan szovjet motorhajót, a hajó megsemmisült, a legénység körében halálos áldozatok is voltak.
    Bármely hajó az ellenséges kikötőben törvényes célpont. Amit meg kell ütni, megpróbálva megzavarni a szállítást és megsemmisíteni az általa szállított rakományt a kirakodás pillanatáig
    1. dump22
      dump22 4. október 2023. 15:28
      +1
      Néhány hónappal korábban az amerikaiak egy másik szovjet motoros hajóra, a Turkesztánra lőttek. Az ágyúzás következtében egy villanyszerelő életét vesztette, de a hajó túlélte.
      1. gomunkul
        gomunkul 4. október 2023. 15:58
        +2
        Angoláról is érdemes emlékezni:
        5. június 6-ről 1986-ra virradó éjszaka három polgári hajót robbantottak fel az angolai Namíb város kikötőjében: a "Cirkov kapitány", a "vislobokov kapitány" szovjet teherhajókat és a kubai "Havana" szállítóhajót. több mint 25 ezer tonna fegyver, lőszer és élelmiszer az angolai hadsereg, a SWAPO partizánok és az ANC számára.
        A Seafox hadművelet során a dél-afrikai harci úszók nemcsak azért voltak szerencsések, mert abban a pillanatban a Szovjetunió haditengerészetének egyetlen hadihajója sem volt Namíbban. A kommandós úszók csoportjának dolgát rendkívül megkönnyítette, hogy a kubai „Havanna” és „Csirkov kapitány” szállítónak mintegy negyven órán keresztül a külső úton kellett állnia a móló megtisztítására várva, amelyen a A görög teherhajó és az olasz hajó kirakodtak. Hamarosan csatlakozott hozzájuk a Kapitan Vislobokov szovjet szárazteherhajó, amely 5. június 1986-én lépett ki a kikötő vizeire. Ezért a hajók bányászatát nagy valószínűséggel nyílt úton végezték.
  16. osp
    osp 4. október 2023. 15:02
    +4
    Idézet tőle: Peter1First
    Ez azt jelenti, hogy videokonferencia rendszereink túl gyengék ahhoz, hogy teljesen megzavarják az Ukrajnából érkező vízi forgalmat. Ha naponta több muskátli vagy kaliber érkezne a kikötőkbe, nem valószínű, hogy odahajózna valaki! És láthatóan nem akarják lekapcsolni az áramot az Odessza régióban sem - de amíg a kikötői daruk működnek, addig lesz forgalom!

    Ott már nyugati légvédelmi rendszereket telepítenek.
    Mindenesetre lelőtték a cirkálórakéták és az UAV-k bizonyos százalékát.
    SAM lőszert folyamatosan szállítanak a szomszédos Romániából.

    A NATO AWACS repülőgépei és stratégiai UAV-jai folyamatosan repülnek Zmeiny közelében.
    És mostanában harcosokkal együtt.

    Önmagában az ukrán légvédelem figyelmeztetése a drónok és cirkálórakéták kilövéséről nem is a megsemmisítésük szempontjából jelent nagy előnyt, hanem abban az értelemben, hogy értékes rakományt (például konténereket) egy széfbe húzhatnak. távolságra, miközben a rakéták repülnek.
  17. Tényező
    Tényező 4. október 2023. 15:05
    +5
    Ki kételkedne abban, hogy a Kreml egyik tornya átnyomja a gabonaüzletet.
    Nem hiába írta alá Soigu és Abramovics Isztambulban.
    A „család” a gabonaüzlet mellett van, ezért Shoigu ellenzi az offenzívát és a mozgósítást.
    Prigozhin pedig az életével fizetett az igazságért a lövészárokban.

    Oroszország október 5-én visszatér a gabonaszerződéshez.

    Ukrajna mindhárom fekete-tengeri kikötője újra fogadja a gabonaexportra szánt hajókat. A Bloomberg ír erről.

    Azt is beszámolták, hogy a nemzetközi biztosítótársaságok megkezdték a biztosítási kockázatok fedezésének újrakezdését.

    Nagy-Odessza kikötőiben az Ida, a Danny Boy, az Olga, a New Legacy és a Forza Doria hajók 120 ezer tonna gabonát rakodnak be. A terméket afrikai és európai országokba szánták. A hajók az ukrán haditengerészet által létrehozott ideiglenes tengeri folyosón haladnak át.

    A Fekete-tengeri Kezdeményezés Ankara/Kijev – Ankara/Moszkva garanciákkal rendelkező változata három pontból áll:
    1. Ukrán gabona és napraforgó akadálytalan exportja.
    2. Az orosz gabona és napraforgó akadálytalan kivitele.
    3. Üzemanyag és kenőanyagok exportja orosz kikötőkből az EU kikötőiből három ukrajnai kikötőbe történő tengeri üzemanyag- és kenőanyag-szállításért cserébe. (A Wehrmacht tankok nem maradnak üzemanyag nélkül).

    Ankara garantálja, hogy az átmeneti időszakban nem éri katonai fenyegetés a hajókat, és két állami bankon keresztül 12%-os jutalékkal szállítja át az orosz gabonáért és napraforgóért fizetett kifizetéseket.

    Az operatív koordinációt R. Abramovics végzi. A megállapodást tegnap parafálta Törökország, Oroszország és Ukrajna védelmi minisztere. Az Orosz Biztonsági Tanács ma ezt támogatta.

    Érvényes 5.01.2024. január XNUMX-ig.
    Az ENSZ továbbra is támogatja az egyezményt, de a végrehajtás lehetetlensége miatt leállt a Swifttel való kapcsolatról és az ásványi műtrágyák exportjának lehetőségeiről szóló tárgyalás. Az ENSZ-szel való egyeztetés S. Lavrov vonalán zajlik, de a hatékonyság egyelőre nulla.

    Abramovics minden részletről beszámol az elnöknek Moszkvában, és elkíséri Szocsiba.

    Oroszországban semmi sem változik.

    1. Cheerrock
      Cheerrock 4. október 2023. 15:18
      +1
      Az operatív koordinációt R. Abramovics végzi. A megállapodást tegnap parafálta Törökország, Oroszország és Ukrajna védelmi minisztere. Az Orosz Biztonsági Tanács ma ezt támogatta.


      Tudsz legalább néhány dokumentumot bemutatni ennek igazolására? Vagy a balekok úgyis csak felfalják?
    2. Nasztia Makarova
      Nasztia Makarova 4. október 2023. 16:31
      0
      Ilyen hírt még sehol nem találtam........
  18. Cheerrock
    Cheerrock 4. október 2023. 15:05
    +3
    Az OLGA, IDA és DANNY BOY ömlesztettáru-szállító hajók, amelyek korábban szabadon érkeztek az ukrán Csernomorszk és Juzsnij kikötőkbe, szintén szabadon megrakodtak gabonával és elhagyták őket.

    Hát lássuk. Danny Boy, mit mutat a tengeri forgalom az ingyenes verzióban:
    Bejelentett várható érkezési idő: 2023-09-28 18:00 LT
    Jelentett úti cél: RO SUL
    Huzat (jelentett/max.): 5.5 m / ••••••••••
    Rögzített sebesség (max. / átlagos): 13.9 csomó / 8.6 csomó
    Hol van a hajó?
    A DANNY BOY ömlesztettáru-szállító jelenleg a BSEA - Fekete-tengeren tartózkodik (12 perce jelentették)
    Milyen hajó ez?
    A DANNY BOY (IMO: 9324722) egy ömlesztettáru-szállító hajó, amely 2005-ben épült (18 éve), és Bahamák zászlaja alatt hajózik.
    Teherbírása 28386 t DWT, jelenlegi merülése pedig a jelentések szerint 5.5 méter. Teljes hossza (LOA) 169.26 méter, szélessége 27.2 méter.
    Huzat 7.7 m / 0.1 m / 10.8 m Átl./Min./Max.

    Vagyis amit látunk: egy közel 30,000 11 tonna vízkiszorítású hajó közel 5.5 méteres teljes merülés mellett XNUMX méteres merüléssel karcol. Mit is jelent ez? Az, hogy van ott rakomány - ne adj isten, az a teljes kapacitás harmada. Mit is jelent ez? Ez azt jelenti, hogy a kikötőben nem állt rendelkezésre rakomány hozzá. Mit is jelent ez? Így van – nézze meg a híreket a kikötői infrastruktúra elleni támadásokról.
    "Gabonaszállítmány teljes egészében" Hát igen, igen nevető
    PS. A hajótulajdonos a fuvardíj 100%-át teljes egészében a hajó teljes kapacitása alapján fizeti, vagyis az ilyen szállítás költségeit a békeidőben érvényes piaci ár 3-mal, háborús övezeti kockázatok miatt további 2-vel szorozzák. Összességében a fuvarköltségek 6-szor magasabbak, mint a piacé, ami most nagyon magas. Könnyebb elégetni ezt a gabonát Sotona dicsőségére, vagy felfalni a mezőn.
  19. Cheerrock
    Cheerrock 4. október 2023. 15:06
    -7
    Idézet: Orosz bélelt kabát
    És a főnökeink hogyan puffanták ki az arcukat. És megint ki voltak mutatva a helyről. At..., nos, ahol azok ülnek, akiknek nem szabad a cellában az asztalhoz ülni.

    Gyerünk, mesélje el, hogyan exportál Ukrajna billió tonna gabonát. Nevessünk együtt.
  20. Alekszandr Rasmukhambetov
    Alekszandr Rasmukhambetov 4. október 2023. 15:07
    +8
    MI LEHETSÉGES EZ, és azt mondták, hogy mindenki szét lesz szakadva???????????????????????????
  21. Cheerrock
    Cheerrock 4. október 2023. 15:07
    -5
    Idézet a gyógyszerésztől
    Kiderült, hogy a kikötői infrastruktúrát verték és verték, de nem készült el eléggé? A zsákokat nem kézzel rakják be a hajókra.

    Először nézze meg a megrakott hajók merülését...
    1. Gyakorló23354df
      Gyakorló23354df 4. október 2023. 15:30
      +5
      Nem az a lényeg, hogy mit visznek ki onnan, hanem az, hogy oda viszik.
  22. oroszpatrióta
    oroszpatrióta 4. október 2023. 15:10
    +2
    Miért nem lehet az odesszai kikötőt gagyivá tenni?
  23. Eug
    Eug 4. október 2023. 15:11
    +5
    És hogyan „működik funkcionálisan” a Fekete-tengeri Flotta ebben a helyzetben? Nyilvánvaló, hogy a fekete-tengeri flotta nem tud működni Bulgária, Románia és Törökország felségvizein. És Ukrajna felségvizein? Vagy még nem „funkcionálisan alkalmazták”?
    PS Tehát a „funkcionális vereség” kifejezés egyértelművé vált...
  24. Cheerrock
    Cheerrock 4. október 2023. 15:32
    +1
    A románok egyébként nagyon gyorsan válaszoltak:
    Románia korlátozta az Ukrajnából és Moldovából érkező gabonaimportot – közölte a román mezőgazdasági minisztérium vezetője, Florin Barbu a Facebookon (a szélsőségesként elismert és Oroszországban betiltott Meta tulajdona).

    „A gabona behozatala Ukrajnából és Moldovából csak román gazdálkodók és feldolgozók számára lesz engedélyezett, és csak engedéllyel lehetséges” – írta oldalán.

    További információk az RBC-ről:
    https://www.rbc.ru/politics/04/10/2023/651d3d8e9a7947accd990436?from=from_main_9

    A kirakodásnál áthúzzuk a román kikötőket)))
  25. SÁR
    SÁR 4. október 2023. 15:41
    +6
    Miért nem mennek vissza oda? Főleg ezek után a hírek után.
    ❗️A Fekete-tengeri Flotta hajói elhagyták Szevasztopolt és áttelepültek Novorosszijszkba és Feodosziába.

    A nyugati műholdfelvételek ezt jelzik.

    Nyilvánvaló, hogy egy ilyen manővert a Storm Shadow/SCALP-EG cirkálórakéták csapásának veszélye miatt hajtottak végre.

    És ha a Feodosiára való áttérés egyszerűen jelentősen megnehezíti a csapáskísérleteket a megnövekedett távolság miatt, akkor a hajók jelenléte Novorossiyskben teljesen megvédi őket az ukrán fegyveres erők által használt nyugati cirkáló rakétáktól. Legalábbis egyelőre tilos őket „népszavazás előtti” terület megtámadására használni.

    Szomorú felismerni, hogy egy ilyen manőver valójában az egyetlen módja annak, hogy megvédjük a hajókat a néhány repülőgép által kibocsátott néhány rakéta veszélyétől.

    Katonai informátor (https://t.me/milinfolive)
    1. Escariot
      Escariot 4. október 2023. 17:48
      +2
      Idézet: MUD
      Miért nem mennek vissza oda? Főleg ezek után a hírek után.
      ❗️A Fekete-tengeri Flotta hajói elhagyták Szevasztopolt és áttelepültek Novorosszijszkba és Feodosziába.

      A nyugati műholdfelvételek ezt jelzik.

      Nyilvánvaló, hogy egy ilyen manővert a Storm Shadow/SCALP-EG cirkálórakéták csapásának veszélye miatt hajtottak végre.

      És ha a Feodosiára való áttérés egyszerűen jelentősen megnehezíti a csapáskísérleteket a megnövekedett távolság miatt, akkor a hajók jelenléte Novorossiyskben teljesen megvédi őket az ukrán fegyveres erők által használt nyugati cirkáló rakétáktól. Legalábbis egyelőre tilos őket „népszavazás előtti” terület megtámadására használni.

      Szomorú felismerni, hogy egy ilyen manőver valójában az egyetlen módja annak, hogy megvédjük a hajókat a néhány repülőgép által kibocsátott néhány rakéta veszélyétől.

      Katonai informátor (https://t.me/milinfolive)

      Most az a legfontosabb, hogy a szárazföldi hadsereg ne kövesse a példájukat
      1. UAZ 452
        UAZ 452 6. október 2023. 12:15
        -2
        Így vagy úgy, de elkezdődött a Krím demilitarizálásának folyamata. Valószínűleg a VKS következik az átcsoportosítás után.
  26. ximkim
    ximkim 4. október 2023. 16:17
    +1
    Az orosz külpolitika újabb terméke.
    Ráadásul a flottát kell fejleszteni, nem a csöveket és a Pu szektát.
  27. Millió
    Millió 4. október 2023. 17:20
    +3
    A Kreml ismét trükköt húzott a reproduktív szervre.
  28. DvaParovoza
    DvaParovoza 4. október 2023. 17:45
    +2
    Nos, a „gabonaüzlet” nem „piros vonalak”, sőt baromira is röpít rá...
  29. osp
    osp 4. október 2023. 18:44
    +1
    Idézet: MUD
    Miért nem mennek vissza oda? Főleg ezek után a hírek után.
    ❗️A Fekete-tengeri Flotta hajói elhagyták Szevasztopolt és áttelepültek Novorosszijszkba és Feodosziába.

    A nyugati műholdfelvételek ezt jelzik.

    Nyilvánvaló, hogy egy ilyen manővert a Storm Shadow/SCALP-EG cirkálórakéták csapásának veszélye miatt hajtottak végre.

    És ha a Feodosiára való áttérés egyszerűen jelentősen megnehezíti a csapáskísérleteket a megnövekedett távolság miatt, akkor a hajók jelenléte Novorossiyskben teljesen megvédi őket az ukrán fegyveres erők által használt nyugati cirkáló rakétáktól. Legalábbis egyelőre tilos őket „népszavazás előtti” terület megtámadására használni.

    Szomorú felismerni, hogy egy ilyen manőver valójában az egyetlen módja annak, hogy megvédjük a hajókat a néhány repülőgép által kibocsátott néhány rakéta veszélyétől.

    Katonai informátor (https://t.me/milinfolive)

    Amint megjelennek a Harpoon és Taurus rakétákkal felszerelt F-16-osok, nem lesz biztonságos hely a Fekete-tengeri Flotta hajói számára sem Novorosszijszkban, sem Szocsiban.
    Ezeknek a vadászgépeknek a hatótávolsága és a rakétakilövési hatótávolsága igen nagy.
    1. UAZ 452
      UAZ 452 6. október 2023. 12:20
      -2
      A partnerek eddig azt ígérték, hogy szidják az ukrán fegyveres erőket, ha nyugati fegyverekkel támadják meg az Orosz Föderáció nemzetközileg elismert területét. Ha jól értem, ez az egyetlen pontja annak, hogy Novorosszijszkba költözzünk. Nos, ha minden továbbra is úgy megy, ahogy eddig... Nem ez az első eset, hogy a Fekete-tengeri Flotta öntötte el magát, és nem is másodszor. A hagyományok ilyenek...
  30. kifutópálya-1
    kifutópálya-1 4. október 2023. 21:33
    +1
    További három teherhajó akadálytalanul hagyta el az ukrán kikötőket
    Ez egy valós kép az eseményekről, ami nem esik egybe a nyilatkozatokban és az interneten szokásos „fenyegető” trollkodásunkkal.
  31. Cronus
    Cronus 4. október 2023. 21:51
    -1
    Hiszen a kezünk szabad (mi vagyunk az agresszorok), bármilyen hajót bombázhatunk és megsemmisíthetünk, mert jogos célpont, nos, nincs rakéta és annyi muskátli, szóval tengeralattjárókkal aknákat dobni és megtorpedózni a helyi hajókat. , általában hozz nekik egy hajót valami semleges zászlóval, robotpilóta c4-gyel, és robbantsd fel a pokolba ezt az egész kikötőt, úgysem kapjuk meg, ha indulunk, felrobbantják, ha úgy adódik.
    1. Escariot
      Escariot 4. október 2023. 22:05
      +1
      Idézet Cronustól
      Hiszen a kezünk szabad (mi vagyunk az agresszorok), bármilyen hajót bombázhatunk és megsemmisíthetünk, mert jogos célpont, nos, nincs rakéta és annyi muskátli, szóval tengeralattjárókkal aknákat dobni és megtorpedózni a helyi hajókat. , általában hozz nekik egy hajót valami semleges zászlóval, robotpilóta c4-gyel, és robbantsd fel a pokolba ezt az egész kikötőt, úgysem kapjuk meg, ha indulunk, felrobbantják, ha úgy adódik.

      A hajók természetesen legitim célpontok, de ott nem voltak hajók, csak polgári hajók.
      A rakéták és a muskátlik repülnek, de a hatékonyságot te is láthatod.
      Nem fogsz tudni aknákat dobni. A horgonyaknákat korlátozott számú helyen lehet elhelyezni (a mélység miatt), és minden Odessza megközelítését a nap 24 órájában figyeli a Poszeidon Románia felett, és ez azonnal kimeríti tengeralattjárónk fegyveres erőit. Nos, a britek már ellátták Ukrajnát tengeralattjáró-elhárító torpedókkal felszerelt helikopterekkel.
      Nos, az Odesszába tartó tűzhajó a tudománytalan fikció birodalmából származik.
  32. ZovSailor
    ZovSailor 4. október 2023. 22:03
    -3
    Ó, barátok és nem barátok, beleértve a TsIPsio-t is!
    Mondjátok, igazi uraim, hol kezdjem a nevetést? Különböző muskátlik virágok, valamint szárnyas ajándékok érkezése után tekintse meg a Bandero - Csernomorskaya északnyugati és Bandero - Dunántúli járatok biztosítási fedezetét, beleértve Csernomorszk (Iljicsevszk), Odessza, Izmail, Reni... Járatok kifizetődő, ha a hajók fegyvereket szállítanak a 404-es kikötőkbe, egyszerre töltve felszíni és víz alatti drónokat, amivel a Krím-félszigeten és Novorosszijszkban találkoztak.
    Rajtunk és Önön múlik, hogy levonjuk a következtetéseket.
    Megtiszteltetés számomra.
    1. Escariot
      Escariot 4. október 2023. 22:35
      +1
      Idézet: ZovSailor
      Ó, barátok és nem barátok, beleértve a TsIPsio-t is!
      Mondjátok, igazi uraim, hol kezdjem a nevetést? Különböző muskátlik virágok, valamint szárnyas ajándékok érkezése után tekintse meg a Bandero - Csernomorskaya északnyugati és Bandero - Dunántúli járatok biztosítási fedezetét, beleértve Csernomorszk (Iljicsevszk), Odessza, Izmail, Reni... Járatok kifizetődő, ha a hajók fegyvereket szállítanak a 404-es kikötőkbe, egyszerre töltve felszíni és víz alatti drónokat, amivel a Krím-félszigeten és Novorosszijszkban találkoztak.
      Rajtunk és Önön múlik, hogy levonjuk a következtetéseket.
      Megtiszteltetés számomra.

      Miért van ekkora szükség a fegyverek szállítására a hajókon? Nem, persze megértem, hogy a tengeri logisztika az egyik legolcsóbb, de Ukrajnának és nyugati pártfogóinak fél tucat működő vasúti átjárója és még több autópályája van. Vigyél annyit, amennyit csak akarsz. Miért tegyenek ki egy ilyen drága és szükséges rakományt rakétatámadásoknak a kikötőkben, és miért húzzák meg a blokád feltörése közben? Nos, a víz alatti és felszíni drónokat nem kell száraz teherhajóban vonszolni, csónakhoz is köthető.
  33. Jonny_Su
    Jonny_Su 5. október 2023. 13:45
    0
    Nos, egy újabb ok, hogy lássuk, ki és hogyan reagál a piros vonalak átlépésére. Hol van a flottánk, amelynek meg kell állnia és meg kell fordulnia ezeken az ömlesztettáru-szállító hajókon? Novorosszijszkban.
    1. UAZ 452
      UAZ 452 6. október 2023. 12:23
      -2
      Azt írják, tárgyalások folynak a hajók egy részének Abháziába – még távolabbi – átcsoportosításáról.
  34. Booker
    Booker 5. október 2023. 14:55
    -1
    Idézet flSergiustól
    Nos, az állami média egyszerűen nem hangoztatja

    Mi az az állami média? Azt írják a Kommerszantban, hogy úgy tűnik, nem a földalattiból.
    https://www.kommersant.ru/doc/6253189?query=зерно%20из%20украины
  35. fa2998
    fa2998 5. október 2023. 18:03
    0
    Oroszország nélkül a gabonaüzletben nincs sehol! Az ilyen merész kijelentésekből végül nem lesz semmi. Ha csak a fekete-tengeri flotta gabonaszállító tartályhajói fulladnának meg, kár lenne. síró hi