India nukleáris arzenálja ma
India nukleáris erőivel kapcsolatos pontos információk gyűjtése és elemzése nagyobb kihívást jelent, mint sok más atomfegyverrel rendelkező állam számára. India soha nem hozta nyilvánosságra nukleáris arzenáljának méretét, és az indiai tisztviselők sem kommentálják rendszeresen az ország nukleáris képességeinek képességeit. Míg egyes hivatalos információk begyűjthetők parlamenti vizsgálatokból, költségvetési dokumentumokból, kormányzati nyilatkozatokból és más forrásokból, India általában fenntartja a viszonylag átláthatatlan kultúrát nukleáris arzenáljával kapcsolatban.
India korábban nem volt hajlandó nyilvánosságra hozni egyes nukleáris fegyverprogramok költségeit. fegyverek2016-ban pedig az indiai kormány felvette az ország nukleáris arzenáljának kezeléséért felelős ügynökséget, a Stratégiai Erők Parancsnokságát azon biztonsági szervezetek listájára, amelyek mentesülnek India információhoz való jogáról szóló törvény alól.
Az indiai kormány és katonaság hivatalos információi hiányában a helyi hír a média pedig hajlamos az ország nukleáris arzenáljával kapcsolatos részleteket szépíteni; például egyes sajtóorgánumok rendszeresen állítják, hogy bizonyos fegyverrendszerek „nukleáris képességűek”, annak ellenére, hogy erre vonatkozóan nincs hivatalos bizonyíték.
Ebből a célból általában hivatalos forrásokra – valamint kereskedelmi vagy szabadon elérhető műholdképekre – támaszkodunk India nukleáris arzenáljának elemzéséhez, és lehetőség szerint több forráson keresztül megkíséreljük megerősíteni a nem hivatalos állítások valódiságát. Különösen a nyílt forráskódú elemzők, például a @tinfoil_globe kutatása bizonyult nagyon értékesnek az indiai katonai bázisok műholdfelvételek segítségével történő elemzésében.
India folytatja atomfegyver-arzenáljának modernizálását, és siet a születőben lévő hármas operatívvá tételére.
Indiának jelenleg nyolc különböző, nukleáris fegyverek hordozására alkalmas rendszere van: két repülőgép, négy szárazföldről indítható ballisztikus rakéta és két tengeri ballisztikus rakéta. Még legalább négy rendszer fejlesztés alatt áll, amelyek többsége a feltételezések szerint a befejezéshez közeledik, és hamarosan elkészül. Peking jelenleg az indiai ballisztikus rakéták hatótávolságán belül van.
India a becslések szerint körülbelül 700 kilogramm (150 kilogramm) fegyveres minőségű plutóniumot állított elő, ami 138 és 213 közötti nukleáris robbanófej előállításához elegendő (Nemzetközi Hasadóanyagok Testület, 2022); azonban nem az összes anyagot dolgozták fel nukleáris robbanófejekké. A nukleáris szállítóerő felépítéséről és stratégiájáról rendelkezésre álló információk alapján India 160 nukleáris robbanófejet állított elő. Az indiai hadseregnek több robbanófejre lesz szüksége a jelenleg fejlesztés alatt álló új rakéták felfegyverzéséhez.
A fegyveres minőségű plutónium forrása Indiában a Mumbai melletti Bhabha Atomic Research Center komplexumában működő Dhruva plutónium-termelő reaktor volt, és 2010-ig az ugyanott található CIRUS reaktor. India azt tervezi, hogy jelentősen bővíti plutóniumtermelő kapacitását legalább egy további plutóniumtermelő reaktor építésével. Ezenkívül a Kalpakkam melletti Indira Gandhi Atomkutató Központban épülő, 500 megawattos gyorstenyésztő reaktor (PFBR) prototípusa tovább növelheti India plutóniumtermelési kapacitását.
Az eredeti tervek szerint a PFBR 2010-ben éri el a kritikus szintet; azonban jelentős késések jellemzik, és várhatóan 2022 októberére eléri a kritikus pontot (India kormánya 2021a). A kutatóközpont igazgatója azt is közölte, hogy a következő 15 évben további hat gyorstenyésztő reaktort helyeznek üzembe. Ismeretes, hogy a központ területén található első kettő építése 2022 októberében kezdődik, és a tervek szerint a 2030-as évek elejére üzembe helyezik őket (World Nuclear News 2022).
Nukleáris doktrína
Az India és Pakisztán közötti feszültség a bolygó egyik legaggasztóbb nukleáris gyújtópontja. A két atomfegyverrel rendelkező ország még 2020 novemberében is nyílt ellenségeskedést folytatott, amikor az indiai és pakisztáni katonák tüzérségi tüzet cseréltek az ellenőrző vonal felett, és legalább 22 embert megöltek.
Az összecsapás egy másik incidenst követett 2019 februárjában, amikor indiai vadászgépek bombákat dobtak le Balakot pakisztáni város közelében, válaszul egy pakisztáni székhelyű fegyveres csoport által elkövetett öngyilkos merényletre. Válaszul a pakisztáni gépek lelőtték és elfogták az indiai pilótát, majd egy héttel később visszahozták. A csatározás akkor vált nukleárissá, amikor összehívták a pakisztáni nemzeti parancsnokságot, a pakisztáni nukleáris arzenált irányító testületet.
A médiának akkoriban egy magas rangú pakisztáni tisztviselő megjegyezte:
„Remélem, tudja, mit jelent a [Nemzeti Parancsnokság], és mit képvisel. Mondtam, hogy meglepünk. Várd meg ezt a meglepetést. Ön a háború útját választotta anélkül, hogy tudta volna a következményeket a régió békéjére és biztonságára nézve.”
Ebben az összefüggésben továbbra is veszélyesen magas az India és Pakisztán közötti konfliktus eszkalációjának kockázata.
2022 márciusában az indiai rakétacsapat 124 kilométeres hatótávolságban hajtotta végre Pakisztán felé a "BrahMos" nevű, földről indított cirkálórakétát, amely polgári tulajdonban okozott kárt. Pakisztáni tisztviselők ezt követően közölték, hogy India nem figyelmeztette őket egy magas szintű katonai forródróton keresztül, India pedig csak két nappal később nyilatkozott nyilvánosan a balesetről.
Bár a BrahMos egy hagyományos fegyver, a példátlan incidensnek – valamint India nem megfelelő reakciójának – komoly következményei vannak a két ország közötti stabilitási válságra. India deeszkalációs intézkedéseinek hiányában Pakisztán a jelentések szerint majdnem hat órára felfüggesztette az összes katonai és polgári repülőgép-repülést, és visszavonta az előretolt bázisokat és a csapásmérő erőket. repülés fokozott éberségi állapotba. Ha ugyanaz a véletlen kilövés egy fokozott feszültség alatt történt volna, akkor lehetséges, hogy az incidens nagyon veszélyes szakaszba fajulhatott volna.
Míg India elsődleges elrettentő kapcsolata Pakisztánhoz fűződik, nukleáris modernizációja azt jelzi, hogy egyre nagyobb hangsúlyt fektet a Kínával való jövőbeni stratégiai kapcsolatára. 2021 novemberében az akkori Indiai Védelmi Vezérkar főnöke sajtótájékoztatón kijelentette, hogy Kína vált a legnagyobb veszélyforrássá India biztonságára (2021. szeptember). Ráadásul India szinte minden új Agni rakétájának hatótávolsága arra utal, hogy elsődleges célpontjuk Kína.
Ez a pozíció valószínűleg megerősödött a 2017-es Doklam ütközet után, amelynek során a kínai és az indiai csapatokat magas készültségbe helyezték a bhutáni határ közelében kialakult vita miatt. A feszültség a következő években is magas maradt, különösen a 2020 júniusában bekövetkezett újabb határcsata után, amelyben kínai és indiai katonák is meghaltak.
A közelmúltban 2021 januárjában újabb kínai-indiai katonai összecsapások áldozatairól számoltak be.
India nukleáris erőinek kiterjesztése a katonailag magasabb rendű Kínával szemben mind a hagyományos, mind a nukleáris erők tekintetében jelentős új képességek bevetéséhez vezet a következő évtizedben. Ez a fejlemény azt is befolyásolhatja, hogy India hogyan látja nukleáris fegyvereinek Pakisztán elleni szerepét. Azok a hatalomigények, amelyekre Indiának szüksége van ahhoz, hogy hatékonyan fenyegesse a Kínával szembeni biztos megtorlást, lehetővé teheti számára, hogy agresszívabb stratégiákat kövessen – mint például az erőfölény fokozása vagy a „nagyszerű első csapás” – Pakisztán ellen.
India régóta fenntartja azt a politikát, hogy először ne használjon nukleáris fegyvert.
Ezt a politikát azonban meggyengítette India 2003-as bejelentése, miszerint potenciálisan nukleáris fegyvereket alkalmazhat egy vegyi vagy biológiai támadásra válaszul, ami tehát a nukleáris fegyverek első alkalmazását jelenti, még akkor is, ha megtorlásként hajtják végre.
Sőt, a Pakisztánnal 2016-ban lezajlott határösszecsapások során Manohar Parrikar akkori indiai védelmi miniszter egyértelművé tette, hogy Indiának nem szabad „köteleznie” magát az első használat tilalma politikájához. Bár az indiai kormány később kifejtette, hogy a miniszter megjegyzései az ő személyes nézeteit tükrözték, a vita rávilágított arra, hogy India milyen feltételek mellett fontolgatná az atomfegyver alkalmazását.
Rajnath Singh jelenlegi védelmi miniszter nyilvánosan is megkérdőjelezte India jövőbeni elkötelezettségét az első használat tilalma politikája mellett, és 2019 augusztusában Twitter-üzenetben közölte, hogy „India szigorúan ragaszkodik ehhez a doktrínához. Hogy mi történik a jövőben, az a körülményektől függ."
A legújabb tanulmányok is megkérdőjelezték India elkötelezettségét az első használat tilalma mellett, egyes elemzők pedig azzal érvelnek, hogy "India NFU [no-first-use] politikája sem nem stabil, sem nem megbízható előrejelzője annak, hogy az indiai katonai és politikai vezetés ténylegesen hogyan használhatja nukleáris fegyverek."
Az indiai NFU-politika jövőjével kapcsolatos kérdések ellenére ez némileg korlátozhatja India nukleáris erőinek hatókörét és stratégiáját nukleáris korszakának első két évtizedében.
Ezen túlmenően, bár régóta úgy gondolják, hogy India elkülönítve tartja nukleáris robbanófejeit a bevetett hordozórakétáktól, egyes elemzők azt sugallták, hogy India növelhette arzenáljának felkészültségét az elmúlt évtizedben azzal, hogy egyes robbanófejeket "előre egyeztetett" a ballisztikus rakétákkal. hordozórakéták, létesítmények, és esetleg néhány bomba tárolása is légi támaszpontokon.
Még mindig bizonytalan az arzenál napi készenléte, mivel az Agni-V és az Agni-P rakétákat még nem helyezték üzembe. Ez a tendencia azonban valószínűleg felgyorsul a szárazföldi hordozórakéták telepítésével és India nukleáris triádjának haditengerészeti komponensének fejlesztésével.
Nukleáris fegyvereket szállító repülőgépek
A vadászbombázók voltak India első és egyetlen nukleáris csapásmérője 2003-ig, amikor is bevetették az első Prithvi-II ballisztikus rakétát, amely képes volt nukleáris robbanófejet hordozni. Annak ellenére, hogy azóta jelentős előrelépés történt a szárazföldi és tengeri alapú ballisztikus rakéták változatos arzenáljának kifejlesztésében, a légierő továbbra is kiemelkedő szerepet játszik India nukleáris politikájában rugalmas csapásmérő erőként. Amerikai szakértők szerint három-négy századnyi Mirage 2000H és Jaguar IS repülőgép három bázison hajt végre nukleáris csapást Pakisztán és Kína ellen.
A Mirage 2000H Vajr (Isteni mennydörgés) vadászbombázókat a 1. légi szállítószárny 7., 9. és esetleg 40. századával együtt telepítik a Maharajpur légibázison (Gwalior), Madhya Pradesh északi régiójában. Egy-két ilyen osztagnak másodlagos nukleáris küldetése van. Az indiai Mirage repülőgépek időnként a Nal Air Force Base-ről (Bikaner) is repülnek a nyugati rádzsasztáni légibázisról, és más bázisok is funkcionálhatnak atomfegyver-eloszlató bázisként.
Az indiai Mirage 2000H-t Franciaország szállította 1983–1984-ben, amely hazai változatát (Mirage 2000N) 30 évig nukleáris fegyverhordozóként használta, egészen a 2018 nyarán bekövetkezett leszerelésig. Az indiai Mirage 2000H fejlesztés alatt áll, hogy meghosszabbítsa élettartamát és javítsa képességeit, új radarokat, repüléselektronikai és elektronikus hadviselési rendszereket építve be; a frissített verzió neve Mirage 2000I.
Bár az 51 Mirage 2000I repülőgép korszerűsítési programját 2021 végére tervezték befejezni, a program késésben van, a repülőgépeknek csak mintegy felét korszerűsítették a várható időpontig. India 24 darab Mirage 2000 típusú repülőgépet is vásárolni szándékozik, amelyeket korábban a francia légierőtől vonultattak ki, és a beszerzett alkatrészeket az Indiai Légierő meglévő Mirage századainak karbantartására használja fel.
Az Indiai Légierő négy osztagot is üzemeltet három Jaguar IS/IB Shamsher (Az Igazság kardja) repülőgépéből három bázison (az ötödik század az IM haditengerészeti változatát üzemelteti). Ezek közé tartozik a 5. szárny 14. és 7. százada az északnyugat-haryanai Ambala légibázison, a 16. szárny 27. és 17. százada a Gorakhpur légibázison Uttar Pradesh északkeleti részén, valamint a W6. Squadroning 224. és 33. százada. a Jamnagar légibázison Gujarat délnyugati részén.
Ambala és Gorakhpur egy vagy két százada (mindegyik bázison egy) másodlagos nukleáris csapást mérhetett. A Jaguar repülőgépek időnként a Nal Air Force Base-ről (Bikaner) is repülnek Nyugat-Rajasthanban. A Franciaország és Nagy-Britannia által közösen kifejlesztett Jaguar képes volt nukleáris fegyverek hordozására, amikor ezeket az országokat használták.
A Jaguar öregszik, és hamarosan visszavonulhat nukleáris küldetésétől – ha még nem tette meg. A Jaguarok fele 2017 óta megkapta az úgynevezett DARIN-III-as precíziós támadást és repüléselektronikai frissítést, de a flotta másik felének frissítését 2019 augusztusában törölték annak túl magas költsége miatt. Ehelyett, mint említettük, a légierő fokozatosan csökkenti Jaguar flottáját a következő 15 évben.
2019 októberében az indiai légierő főmarsallja kijelentette, hogy az Indiai Légierő hat Jaguár százada, amelyek körülbelül 108 vadászbombázóból állnak, 2020 elején kezdik nyugdíjba vonulni; ezt a határidőt azonban 2024-re tolhatták el, hogy India közelebb kerüljön ahhoz a célhoz, hogy elegendő századot tartson fenn Pakisztán és Kína egyidejű elrettentéséhez az elkövetkező évtizedben.
23. szeptember 2016-án India és Franciaország megállapodást írt alá 36 Rafale repülőgép szállításáról. A rendelés jelentősen csökkent az eredeti tervekhez képest, 126 Rafale beszerzésére. A Rafale-t nukleáris küldetésekre használja a francia légierő, és India potenciálisan átalakíthatja, hogy hasonló szerepet töltsön be az indiai légierőben, tekintettel arra, hogy a jövőben légi nukleáris csapást mérjen.
Az indiai védelmi miniszter hivatalosan is átvette az első Rafale-t (RB-001 farokszámú) egy különleges ünnepségen Franciaországban 2019 októberében, majd egy hónappal később további kettőt. A Covid-19 világjárvány kitörése és az azt követő franciaországi és indiai korlátozások miatti kezdeti késések után 36 áprilisára a tervek szerint 2022 repülőgép teljes szállítása befejeződött.
Mind a 36 Rafale repülőgép 13 „India-specifikus fejlesztéssel” van felszerelve, amelyek magukban foglalják az új radarokat, a hideg időjárási motorindítást, a 10 órás repülési adatrögzítőket, a sisakra szerelt irányzékokat, valamint az elektronikus hadviselési és azonosítási barát vagy ellenség rendszereket.
A Rafalek két, 18 vadászgépből és négy kétüléses kiképzőből álló században vannak bevetve: egy osztag (17 Aranynyilak Osztag) a pakisztáni határtól mindössze 220 kilométerre (137 mérföldre) található Ambala légibázison, és egy másik század (101 osztag). Chamba és Akhnoor Falcons") a nyugat-bengáli Hasimara légibázison. Mindkét bázis új infrastruktúrát épít a repülőgépek befogadására, és az Indiai Légierő helyreállította a századok harckészültségét, miután mindkettőt néhány évvel korábban leszerelték (Indian Air Force, 2021).
Földről indított ballisztikus rakéták
Indiában négyféle földről indítható nukleáris végű ballisztikus rakéta van szolgálatban: rövid hatótávolságú Prithvi-II és Agni-I, közepes hatótávolságú Agni-II és Agni-III. Legalább három másik Agni rakéta fejlesztés alatt áll, és közel áll a bevetéshez: a közepes hatótávolságú Agni-P, a közepes hatótávolságú Agni-IV és a korlátozott interkontinentális hatótávolságú Agni-V.
Továbbra is látni kell, hogy India hány ilyen típusú rakétát tervez arzenáljában tartani. Ezek egy része technológiai fejlesztési programként szolgálhat nagyobb hatótávolságú rakétákhoz. Míg az indiai kormány nem tett bejelentést földi bázisú rakétaerejének jövőbeli méretével vagy összetételével kapcsolatban, a rövid hatótávolságú és tartalék rakétatípusok potenciálisan fokozatosan kivonhatók, és a jövőben csak közepes és hosszú hatótávolságú rakétákat vetnek be. Pakisztán és Kína sztrájklehetőségeinek keveréke. Ellenkező esetben a kormány a jelek szerint változatos rakétaerő felállítását tervezi, amelynek fenntartása és működtetése költséges lesz.
A kormány szerint a Prithvi-II rakéta volt az „első rakéta”, amelyet India integrált irányított rakétaprogramja keretében fejlesztettek ki az „indiai nukleáris elrettentésre” (Sajtóinformációs Iroda, 2013). A rakéta akár 350 kilométeres hatótávolságra is képes nukleáris vagy hagyományos robbanófejet szállítani. Tekintettel a Prithvi rakéta viszonylag kis méreteire - kilenc méter hosszú és egy méter átmérőjű - az indítószerkezet nehezen észlelhető a műholdfelvételeken, ezért keveset tudunk a helyéről.
Indiának feltehetően négy Prithvi ballisztikusrakéta-zászlóalja van (222., 333., 444. és 555.) körülbelül 30 kilövővel, amelyek mindegyike a pakisztáni határ közelében van telepítve. A lehetséges helyszínek közé tartozik a pandzsábi Jalandhar, valamint a radzsasztáni Banar, Bikaner és Jodhpur.
Az Agni-I kétlépcsős szilárd hajtóanyagú mobil (SGRK) hadműveleti-taktikai rakéta 2007-ben állt szolgálatba. Egy rövid hatótávolságú rakéta megközelítőleg 700 kilométeres távolságra képes nukleáris vagy hagyományos robbanófejet juttatni. Az Agni-I küldetésről feltehetően a Pakisztánon belüli katonai célpontok elleni rakétatámadások irányulnak, Nyugat-Indiában akár 20 kilövőt is telepítenek, beleértve a 334. rakétaosztályt is. 2020 szeptemberében India az Agni-I boostert (első fokozat) használta kísérleti scramjet-hajtású hiperszonikus irányított robbanófejének tesztelésére.
Az Agni-II kétfokozatú szilárd hajtóanyagú mobil MRBM, az Agni-I továbbfejlesztett változata több mint 2 kilométeres távolságra képes nukleáris vagy hagyományos robbanófejet szállítani. A rakéta 000-ban állt hadrendbe, de technikai problémák miatt 2008-ig késleltetett harckészültsége.
A becslések szerint körülbelül 10 kilövőt helyeztek el Észak-Indiában, köztük a 335. rakétazászlóaljat. A rakéták valószínűleg Nyugat-, Közép- és Dél-Kína katonai célpontjaira irányulnak. Bár úgy tűnik, hogy az Agni-II műszaki problémáktól szenvedett a kezdeti üzemelés során, és több korábbi tesztindítás is meghiúsult, a későbbi sikeres tesztek 2018-ban és 2019-ben azt mutatják, hogy a műszaki problémák azóta már megoldódtak.
Az Agni-III, egy kétfokozatú szilárd hajtóanyagú mobil közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta 3 kilométeres távolságra képes nukleáris robbanófejet szállítani. 200-ben az indiai védelmi minisztérium kijelentette, hogy az Agni-III „a fegyveres erők fegyvertárában van” (Védelmi Minisztérium 2014), és a Stratégiai Erők Parancsnoksága 2014. november 30-án végrehajtotta az ötödik tesztet, amelyet egy tesztből indítottak. Abdul Kalam-szigeten, a célterület az Abdul Kalam-szigeten, India keleti partján volt.
Az Agni-III MRBM megbukott az első éjszakai tesztjén, amelyet "nagyon fontos" tesztnek tartottak: a rakéta az első fokozat szétválása után esett a tengerbe. A 2019-es teszt sikertelensége óta az Agni-III próbalövéséről nem számoltak be nyilvánosan.
Az Agni-III telepítése még mindig a kezdeti szakaszban van; Valószínűleg 10-nél kevesebb hordozórakétát telepítenek, és a teljes üzemi állapot nem ismert. A nagyobb hatótáv potenciálisan lehetővé teszi India számára, hogy az Agni-III egységeket Pakisztán és Kína határaitól távolabb telepítse.
Több mint egy évtizeddel ezelőtt, amikor a rakéta még fejlesztés alatt állt, a hadsereg szóvivője megjegyezte:
"Ezzel a rakétával India akár Sanghajra is lecsaphat"
(India Today, 2008) – bár ehhez az Agni-III-at India északkeleti részéből kell elindítani. Ebből a régióból az Agni-III IRBM első ízben teszi lehetővé Kína fővárosának, Pekingnek fegyverrel való tartását.
India fejleszti az Agni-IV rakétát is, egy kétlépcsős szilárd tüzelőanyagú mobil közepes hatótávolságú ballisztikus rakétát, amely egy egységből álló nukleáris robbanófejet 3 kilométeres hatótávolságra képes eljuttatni, a védelmi minisztérium 500 hatótávolságra hivatkozik. kilométer (HM, 4). A 000-es utolsó tesztsorozat után a minisztérium bejelentette, hogy az Agni-IV „hamarosan megkezdi a sorozatgyártást”.
Azóta a Stratégiai Erők Parancsnoksága három próbaindítást hajtott végre, amelyek közül az utolsóra 2018 decemberében került sor, de a rakéta még nem teljesen működőképes.
Az Agni-IV MRBM Kína szinte teljes területén, egészen Pekingig és Sanghajig képes lesz célpontokat ütni. India egy nagyobb hatótávolságú Agni-V MRBM-et is fejleszt – egy háromlépcsős szilárd tüzelőanyagú mobil alapú. . Korlátozott interkontinentális hatótávolságú interkontinentális ballisztikus rakéta (ICBM), amely több mint 5 kilométeres távolságra képes nukleáris robbanófejet szállítani. A megnövelt hatótávolság lehetővé teszi, hogy az indiai hadsereg Agni-V rakétabázisokat létesítsen Közép- és Dél-Indiában, távolabb a kínai határtól.
Az Agni-V összesen nyolc indításon esett át sikeres repülési teszteken, az utolsó tesztindításra 2021 októberében került sor. A 2021-es teszt volt az első alkalom, hogy a sorozatgyártású Agni-V-t a harci csapatok tesztelték, és valószínűleg további tesztekre lesz szükség, mielőtt a rakéta szolgálatba állna.
Az Agni-V rakéta fontos új képességeket hoz az indiai csapásmérő erő számára. India jelenlegi földi ballisztikus rakétáitól eltérően az Agni-V-t egy hordozórakétára helyezik egy lezárt tartályban. Az első két próbaindítást vasúti hordozórakétáról hajtották végre, de 2015 óta minden indítást autómobil indítószerkezetről hajtottak végre.
A TCT-5 hordozórakéta egy 140 tonnás, 30 méteres, 7 tengelyes szállító, amelyet egy 3 tengelyes Volvo teherautó vontat. A konténerindító kialakítása „jelentősen csökkenti a reakcióidőt. Csak néhány perc a megállástól a kezdésig” – mondta az Indiai Védelmi Kutatási és Fejlesztési Szervezet korábbi vezetője 2013-ban (Times of India 2013).
2021 júniusában és decemberében India tesztelte új, kétlépcsős, szilárd tüzelőanyaggal működő, közepes hatótávolságú ballisztikus rakétáját, az Agni-P-t, amelyet az indiai kormány „új generációs” ballisztikus rakétának nevez, amely képes nukleáris fegyverek hordozására (Government of India 2021c). ). Az Agni-P India első rövidebb hatótávolságú ballisztikus rakétája, amely fejlettebb rakétamotorokat, üzemanyagot, elektronikus alkatrészeket és navigációs rendszereket tartalmaz, amelyeket India új, nagyobb hatótávolságú rakétáiban, például az Agni-IV-ben és az Agni-V-ben használnak.
A DRDO egyik vezető tisztviselője megfigyelte az Agni-P fejlesztésének korai szakaszában:
„A ballisztikus rakétáink hatótávolságának növekedésével technológiánk fejlettebbé vált. Most az első, régi technológiát alkalmazó rövid hatótávolságú rakétákat fejlettebb technológiájú rakéták váltják fel. Nevezzük visszafelé irányuló technológiai integrációnak.”
Az ilyen kijelentések az Agni-P képességeinek egyértelmű javulásával párosulnak a korábbi Agni-I és Agni-II rakétákhoz képest, amelyek régebbi és kevésbé megbízható szilárd tüzelőanyagot, hidraulikus hajtásokat és kevésbé pontos rendszerirányítást használnak, azt sugallják, hogy az Agni -P végül lecseréli ezeket a régebbi rakétákat, amint működésbe lépnek.
India a Pralay néven ismert hagyományos ballisztikus rakétát is fejleszt. A Pralay-t utoljára 2021 decemberében tesztelték, és állítólag a Prithvi-II és Agni-I kettős felhasználású ballisztikus rakéták által jelenleg betöltött hagyományos szerep átvételére szolgál.
A nukleáris és a rövid hatótávolságú hagyományos csapások elkülönítése az új Agni-P és Pralay rakéták között segíthet csökkenteni a félreértések kockázatát a konfliktus során. Ezen segíthet, hogy az új Agni-P rakétát valószínűleg az indiai nukleáris arzenálért felelős Stratégiai Erők Parancsnoksága, míg a Pralayt az Indiai Hadsereg hadteste használja majd.
A pletykák szerint az indiai Agni-P rakéta 2021 júniusi tesztje során két manőverezhető csalit használtak, amelyek több, egymástól függetlenül célozható visszatérő járművel (MIRV) felszerelt rakományt szimuláltak; ezt az információt azonban az indiai védelmi minisztérium nem erősítette meg.
Hasonlóképpen, a 2021 októberi Agni-V teszttel kapcsolatos sajtóhírek azt állították, hogy a rakétát fel lehet szerelni MIRV-vel. Mindazonáltal alapos okunk van kétségbe vonni, hogy India hamarosan MIRV-ket ad majd rakétáihoz. Nincsenek hivatalos jelentések arról, hogy az indiai kormány jóváhagyta volna a MIRV fejlesztési programot, és az Agni-V-re több robbanófej betöltése csökkenti a hatótávolságát, ami elsősorban a rakéta fejlesztésének kulcsfontosságú célja.
Az Agni-V a becslések szerint 1,5 tonnás hasznos teher leadására képes (ugyanaz, mint az Agni-III és az Agni-IV), India első és második generációs robbanófejei, még a módosított változatok is, viszonylag nehéznek számítanak. A Szovjetuniónak és az Egyesült Államoknak több száz nukleáris kísérletbe és 25 év folyamatos erőfeszítésébe került, hogy olyan nukleáris fegyvereket fejlesszenek ki, amelyek elég kicsik ahhoz, hogy felszereljenek egy MIRV ballisztikus rakétát.
Ráadásul a több robbanófejjel rendelkező rakéták telepítése kérdéseket vet fel India minimális elrettentő doktrínájának hitelességével kapcsolatban. A MIRV-ek használata azt a stratégiát tükrözné, hogy több célpontot gyorsan eltalálnának, és azzal a kockázattal járna, hogy nukleáris fegyverkezési versenyt indítanak el a szomszédos Pakisztánnal és Kínával.
Valószínű azonban, hogy Kína közelmúltbeli döntése, hogy egyes interkontinentális ballisztikus rakétáit MIRV-vel szereli fel, valamint Pakisztán 2017 januári bejelentése, miszerint MIRV-vel tesztelte az új Ababil közepes hatótávolságú ballisztikus rakétát, erősítheti India védelmi iparának pozícióját. komplexum, amely a MIRV-képességek fejlesztését szorgalmazza, ha másért nem, mint hogy elkerülje Pakisztán lemaradását a MIRV-technológiák fejlesztésében.
Míg a védelmi minisztérium tisztviselői néhány évvel ezelőtt azt mondták, hogy India stratégiai rakétaereje "egyelőre az Agni-V-re korlátozódik, és nincs utóda vagy következő sorozat a láthatáron vagy még csak a rajzasztalon", India nyilvánvalóan megkezdte egy rakéta kifejlesztését is. teljes jogú ICBM. Agni-VI néven ismert.
A hivatalos részletek ritkák, de a kormány sajtótájékoztatóján 2016 decemberében megjelent cikk azt állította, hogy az Agni „8–000 10 kilométeres kilövési hatótávolságú lesz”, és „alkalmas lesz tengeralattjáróról és szusiból is kilövésre”. .” Hogy ezek az állítások mennyire pontosak, nem ismert, mivel az Agni-V-hez képest körülbelül 000-50 százalékos hatótávolság-növekedés valószínűtlennek tűnik.
India is dolgozik egy műholdellenes elfogón.
2019 márciusában a Védelmi Kutatási és Fejlesztési Szervezet befejezte első sikeres műholdellenes tesztjét, a Shakti-Missziót saját műholdjának lelövésével. Az indiai védelmi minisztérium szerint az elfogó egy háromlépcsős rakéta volt, két szilárd rakétaerősítővel, amely egy őshonos rakétavédelmi programból származott (Védelmi Minisztérium, 2019, 96).
A műhold megsemmisülése egy nagy, több száz töredékből álló törmelékmezőt hozott létre, és míg nagy része újra bejutott a Föld légkörébe, és a légkörben égett, a becsapódás több tucatnyian került magasabb pályára. Azonosítatlan indiai katonai források arra is utaltak, hogy az elfogó valószínűleg ugyanazt a meghajtási rendszert fogja használni, mint az Agni-V ballisztikus rakéta.
Tengerről indított ballisztikus rakéták
India arzenálja egy nukleáris robbanófejet szállító, hajóról és tengeralattjáróról indítható ballisztikus rakétából, egy 4 kg-os, 12 kt hozamú, XNUMX kg-os plutóniummagot tartalmazó, erősített robbanásszerű nukleáris robbanófejből, valamint egy fejlettebb, tengeralattjáróról indítható ballisztikus rakétából áll. lehetséges bevetés tengeralattjárókon.
A „Dhanush” hajóalapú ballisztikus rakéta egy egyfokozatú, folyékony tüzelőanyaggal működő, rövid hatótávolságú ballisztikus rakéta (400 kilométer), amelyet két speciálisan kiképzett Sukanya osztályú járőrhajó (Subhadra és Sukanya) farából való kilövésre terveztek. Minden hajó két rakétát szállíthat. A "Dhanush" a "Prithvi-II" hajós változata.
A Dhanush rakétát 2018 februárja óta nem tesztelték, és stratégiai elrettentő fegyverként való használhatósága erősen korlátozott a viszonylag rövid hatótávolsága miatt; a rakétával felfegyverzett hajóknak veszélyesen közel kell hajózniuk Pakisztán vagy Kína partjaihoz, hogy célpontokat csapjanak le ezekben az országokban, ami kiszolgáltatottá teszi őket az ellentámadásoknak. Mindkét hajó a Karwar haditengerészeti állomáson található India nyugati partján. A Dhanush-t le kell szerelni, amint egy vagy két Arihant-osztályú nukleáris tengeralattjáró teljesen üzemképes lesz.
India első nukleáris meghajtású ballisztikus rakéta-tengeralattjárója (SSBN), az INS Arihant 2016 augusztusában állt hadrendbe, de 2017 nagy részét és 2018 első felét javítások alatt töltötte, miután megsérült a meghajtórendszere. 2018 novemberében Narendra Modi indiai miniszterelnök bejelentette, hogy Arihant befejezte első feltartóztatási őrjáratát, ami hivatalosan jelzi India nukleáris hármasának befejezését. Azt is mondta, hogy a bevetés "megfelelő válasz a nukleáris zsarolásban résztvevőknek".
A „megtartó őrjárat” körülbelül 20 napig tartott; azonban nem világos, hogy a hajót valóban felszerelték-e nukleáris fegyverekkel. Az Arihant felépítésében nagyon hasonlít az orosz gyártású Kilo osztályú támadó tengeralattjárókhoz, amelyek az indiai haditengerészetnél szolgálnak, kivéve egy egyedi rakétateret, amelyet az indiai tengeralattjárókról indítható ballisztikus rakéták fogadására terveztek.
Bár az INS Arihant 2018 augusztusában két víz alatti tesztet is végzett a K-15 rakétával, a források azt mutatják, hogy elsősorban kiképzőhajóként és technológiai bemutatóként szolgál majd, és nem használják „nukleáris elrettentő” járőrözésre, ahogy újabb SSBN-ek érkeznek. Ezeket az állításokat tovább erősíti, hogy az Arihantot az elmúlt években ritkán látták, fényképezték vagy írtak róla, annak ellenére, hogy az SSBN jelentős technológiai vívmány az indiai haditengerészet számára.
A második SSBN INS Arigat (korábbi nevén Aridhaman) 19. november 2017-én indult, és 2020-ban helyezték üzembe az indiai haditengerészetnél, azonban az Arigat tengeri próbái csak 2022 elején kezdődtek, és 2022 májusától nem. nem volt olyan bejelentés, amely megerősítené a hajó üzembe helyezését, ami arra utalt, hogy a hajó üzembe helyezése valószínűleg késik.
Az Arigat két további SSBN követi, amelyek a tervek szerint 2024 előtt állnak majd forgalomba; azonban valószínű, hogy ezeket a csónakokat is visszatartják. Közülük az első, az S4 kódneve, 2021 novemberében került piacra, és észrevehetően hosszabb és szélesebb, mint az első két indiai SSBN. A műholdfelvételek azt mutatják, hogy az S4 körülbelül 18 méterrel hosszabb, mint az első két SSBN, és nyolc rakétakilövővel van felszerelve, kétszer annyi, mint az Arihant és az Arigat.
Úgy tűnik, hogy India az SSBN-ek következő generációját, az S-5 osztályt is fejleszti. India alelnökének az ország Haditengerészeti Tudományos és Technológiai Laboratóriumában tett látogatása során tett tweetjei felfedtek néhány részletet arról, hogy hogyan nézhet ki ez az új osztályú tengeralattjáró (India alelnöke, 2019). A fényképek azt mutatják, hogy az új tengeralattjárók lényegesen nagyobbak lesznek, mint a jelenlegi Arihant-osztályú tengeralattjárók, és nyolc vagy több indítócsövük is lehet.
Az elemzők szerint ez az új tengeralattjáró-osztály a 2020-as évek végén állhat szolgálatba, amint mind a négy Arihant-osztályú hajó elkészül. A Varsha SSBN haditengerészeti bázis jelenleg építés alatt áll az India keleti partján fekvő Rambilli közelében, és a hírek szerint a Bhabha Atomic Research Centerhez kapcsolódó létesítmény szomszédságában lesz, India elsőrangú nukleáris kutatóintézetével, amely szintén kapcsolódik nukleáris kutatási programjához. nukleáris fegyverek. Az INS Varsha kiterjedt építkezésen megy keresztül, számos hegyi alagúttal, nagy mólókkal és tartószerkezetekkel.
Az SSBN-ek felfegyverzésére India kifejlesztett egy tengerről indítható ballisztikus rakétát, amely képes nukleáris robbanófejet hordozni, és egy másikon dolgozik: a jelenlegi K-15 tengeralattjáróról indítható ballisztikus rakétán (SLBM) (más néven Sagarika vagy B-05) körülbelül 700 kilométeres hatótávolság és a nehezebb osztály ígéretes K-4 SLBM-je, körülbelül 3 kilométeres kilövési hatótávolsággal.
A K-15 viszonylag rövid hatótávja nem teszi lehetővé, hogy az SSBN-ek nemcsak Iszlámábádot célozzák meg. Annak ellenére, hogy 2018 nyarán szolgálatba állt, a K-15-öt elsősorban hídprogramnak kell tekinteni, amelynek célja a jövőbeli, nagyobb képességű rakéták technológiáinak fejlesztése.
A K-4, amely állítólag hasonló tulajdonságokkal rendelkezik, mint az Agni-III közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta, hat próbaindításon esett át, amelyek közül kettő mindössze öt napon belül történt 2020 januárjában, és állítólag „gyakorlatilag készen áll” a tömeggyártásra. A K-4 SLBM kilövéséről készült videófelvételek azt mutatják, hogy a legtöbb SLBM-en jellemzően használt hidegindító rendszer helyett, amikor is a rakétát gázgenerátor segítségével lökd ki az indítócsőből, a K-4 két kis hajtóművet használ a gép elején. rakéta, hogy több méterrel a víz felszíne fölé emelje, mielőtt az első fokozatú hajtómotor beindulna.
A K-4-ről szóló pletykák azt állítják, hogy nagyon pontos, és "közel nulla körkörös hibavalószínűséget" ér el a Védelmi Kutatási és Fejlesztési Szervezet szerint, és egy tisztviselő azt mondta, hogy "CEP-számításaink sokkal összetettebbek, mint a kínai rakéta." Az ilyen állításokat azonban valószínűleg egy szem sóval kell venni.
A 3 kilométeres hatótávval a K-500 képes lesz a Bengáli-öböl északi részéből az egész Pakisztánt és Kína nagy részét megcélozni. Minden SSBN indítócső egy K-4 vagy három K-4 szállítására lesz alkalmas. Ahogy az a nukleáris programokra jellemző, pletykák és találgatások keringenek arról, hogy minden K-15 SLBM egynél több robbanófejet képes szállítani, de ez valószínűtlennek tűnik. Minden hajó 4 K-12 Sagarika SLBM vagy 15 K-4 SLBM szállítására alkalmas.
Ezenkívül magas rangú indiai védelmi tisztviselők elmondták, hogy a Védelmi Kutatási és Fejlesztési Szervezet állítólag egy 5 kilométeres hatótávolságú SLBM kifejlesztését tervezi, amely megfelelne a szárazföldi Agni-V kialakításának, és lehetővé tenné az indiai tengeralattjárók Ázsiában való megcélzását. Afrika, Európa és az indo-csendes-óceáni térség, beleértve a Dél-kínai-tengert is. A rakéta ugyanazt a K-szériás jelölést kapja, mint két másik, jelenleg fejlesztés alatt álló SLBM, és eredetileg valamikor 000-ben tesztelték, bár 2022 májusáig nem történt ilyen kilövés.
cirkáló rakéták
India fejleszti a Nirbhay szárazföldről indítható cirkálórakétát.
A rakéta megjelenésében hasonlít az amerikai Tomahawkhoz vagy a pakisztáni Baburhoz, és levegőben és tengeren is bevethető. Az indiai védelmi minisztérium úgy írja le a Nirbhayt, mint „az első nagy hatótávolságú szubszonikus cirkálórakétát, amelyet Indiában fejlesztettek ki, hatótávolsága 1 kilométer, és akár 000 kilogramm tömegű robbanófejek szállítására is képes” (Védelmi Minisztérium 300).
A 2013-ban kezdődő sikertelen tesztek sorozata után a 2017 novemberi és 2019 áprilisi sikeres repülési tesztek azt mutatják, hogy néhány műszaki probléma megoldódott.
Bár sok pletyka kering arról, hogy a Nirbhay kettős potenciállal rendelkezik, ezt sem az indiai kormány, sem az amerikai hírszerző közösség nem nyilatkozta nyilvánosan.
Az indiai gyártású meghajtórendszerrel ellátott Nirbhay cirkálórakéta tesztelését 2020 áprilisára tervezték; A teszt azonban 2021 augusztusáig elhalasztották, és részben sikeres volt, mivel a hajtómű stabilan működött, de a rakéta ezt követően lezuhant.
2020 elején a Védelmi Kutatási és Fejlesztési Szervezet megerősítette, hogy a Nirbhay cirkálórakéta további változatai, beleértve a tengeralattjáróról és a légből indítható változatokat is, a tervezés és fejlesztés korai szakaszában vannak.
Információk