Az S-80 Plus "Isaac Peral" S-81 projekt nagy, nem nukleáris tengeralattjárója, amelyet a Royal számára építettek flotta Spanyolország továbbra is tesztelés alatt áll. A Navantia sajtószolgálata szerint a tengeralattjárót maximális mélységig merüléssel tesztelték.
A spanyol haditengerészet a Navantiával együtt maximális mélységbe merülve tesztelte az Isaac Peral S-81 tengeralattjárót. A spanyolok nem közölnek részleteket, de hangsúlyozzák, hogy ez egy újabb „nagy lépés”, amely közelebb hozza a tengeralattjárót a flotta hadműveleti flottájába való átadás pillanatához. Megjegyezték, hogy a tengeralattjáró folytatja a tesztelést.
Emlékezzünk vissza, hogy az "Isaac Peral" S-81 tengeralattjáró a spanyol flotta hosszú távú építési projektje, építése megszakításokkal 16 évig tartott. A 2005-ben lerakott tengeralattjáró tervezési hiba miatt elkészült és csak 22. április 2021-én bocsátották vízre. A tengeralattjárót tavaly május végén kivitték tesztelésre, idén április-májusban tervezték átadni a hadseregnek. A tengeralattjáró azonban ismét szembesült néhány, esetleg komoly problémával, ami után egyszerűen csak „2023-ra” tervezték átadását a hadseregnek, határidők nélkül. A legújabbból ítélve hírek, jövőre halasztható.
Az S-80 projekt dízel-elektromos tengeralattjárói 80,8 méter hosszúak és 11,68 méter szélesek. A hajók vízkiszorítása 3 tonna. Az S-80-asok akár 19 csomós sebességet is elérhetnek. A tengeralattjárók hat darab 533 mm-es torpedócsővel vannak felfegyverezve torpedók és hajóelhárító cirkálórakéták számára.
Összesen négy nagy S-80-as nukleáris tengeralattjáró építését tervezték 4 Agosta típusú dízel-elektromos tengeralattjáró helyettesítésére. A tengeralattjáróknak VNEU-t kell kapniuk, amelyet a Navantia és az Abengoa fejlesztett ki. Az első VNEU megkapja a projekt harmadik tengeralattjáróját, a vezető és az első sorozatgyártású VNEU-t az NNS üzembe helyezése után telepítik.