Térjünk vissza 2018-hoz. Az orosz haditengerészet folyami flottillái vagy hadosztályai

Néha hirtelen, látszólag a semmiből bukkan fel egy-egy megvitatásra szoruló téma. Csak arról van szó, hogy valaki valahol, talán véletlenül is, mondott valamit, feltett egy kérdést, amiről mi, VO, egyszer már írtunk, megvitattunk, vitatkoztunk, kiálltunk mellette és ellene. Eltelt öt (!) év, és hirtelen...
A 2018-as év már messze van. Beszélgetés a folyami flottillák szükségességéről! Azt hiszem, a tapasztalt olvasók emlékeznek rá. Arra is emlékeznek, hogy a kérdést egyszerűen „nem vették észre” „felül”, a Honvédelmi Minisztériumban, a haditengerészet és más olyan szervek vezetésében, amelyeken az ország védelmi képessége függ.
Egyértelmű, pénz a hadseregnek és flotta sosincs elég. És bármilyen állapotban. A probléma mértéke pedig túl kicsi egy ilyen nagy országhoz, mint a miénk. A folyó nem tenger, Afrikába vagy akár egyetlen szigetre sem juthatsz el folyón. És ez a hajó egy fillérbe kerül. Nem cirkáló, nem repülőgép-hordozó. Egy egyszerű „vasúti” hajó...
Még az sem, ami ma már történik az Északi Katonai Körzet Kherson irányában, sokáig nem vetette fel a folyami flottillák kérdését. Sokan még mindig azt hiszik, hogy az AFU DRG-ket gumicsónakokkal szállítják a bal partra, és őszintén meglepődnek azon, hogy harcosaink nem pusztítják el ezt a bandát csónakokon és tutajokon közvetlenül a vízen.
Azoknak, akik meglepődnek, elárulok egy „szörnyű titkot”. A víztározó nincs többé! A folyómeder legalább 500 méter széles. Az ukrán fegyveres erők által használt „csónakok és tutajok” pedig az USA-ban készülnek, és akár 42-45 csomós sebességet is elérhetnek... Például a Sea Ark Dauntless 34 láb (10,36 méter) alumínium kis járőrhajói típusú („Neustrashimy”) és 35 láb (10,6 méter) SURC (Small Unit Riverine Craft) típusú kis folyami hajók.
Az aritmetika kedvelőinek felteszek egy egyszerű kérdést, ami megválaszolja az előzőt, hogy miért nem fojtjuk meg őket a Dnyeper kellős közepén, mint egykor azokat a madarakat, amelyekről Gogol írt. Ugyanezek a hajók elég gyorsan „megérkeznek”. És nem a közepére, hanem egyenesen a partra vagy a szigetre...
Egyébként ezeknek a „madaraknak” nagyon komoly „karmai” és „csőrei” vannak nehézgéppuskák formájában...
Lényeges, mint a levegő...
Egy banalitással kezdem.
A modern hadviselés más. Földön, levegőben, vízen... Fegyverzetileg, adatbázis-karbantartási taktikában és stratégiában, hadműveleti célok és célkitűzések tekintetében más. Csak egy dolog marad változatlan. A hadseregnek győznie kell. Köteles az ellenséget bármilyen eszközzel, bármilyen erővel és eszközzel elpusztítani.
Innen a változás a parancsnokok és törzskarok feladataiban: „kézikönyv szerint” ma már nehéz harcolni. Az ellenség éppúgy ismeri a harci kézikönyveinket, mint mi. A győzelemhez váratlan kihívások elé kell állítania az ellenfelet. Ezt már számos egységünk és alakulatunk bebizonyította.
Hányszor támadt meg minket a tenger drónok? Sok! És a legrosszabb az, hogy hatékony. Óriási erőfeszítéseket teszünk a krími kikötők és hajók védelme érdekében. Megvédjük magunkat. De nem támadunk. Nem a bombázásokról beszélek. Beszélj a tengerről.
A tengeri drón mindenekelőtt egy nagysebességű hajó. Kinek kell harcolnia az ellenséges hajókkal? Cirkálók, fregattok, tengeralattjárók vagy más hajók?
Nem, a jól felfegyverzett motorcsónakoknak meg kell küzdeniük a drónokkal! A modern felderítő eszközök lehetővé teszik az ellenség elég távoli észlelését. És akkor ez technológia kérdése. Elfogás és megsemmisítés...
Ez valami újdonság a haditengerészeti ügyekben? Nos, ne nevettess. A már említett amerikai hajók. Mark VI típusú járőrhajók, amelyeket 2014 óta gyártanak. Nagy sebességű (akár 45 csomós), nagy manőverezőképességű hajó, amely 8 vagy még több ejtőernyős titkos szállítására képes. De ami számunkra fontosabb, hogy megoldjuk a tengeri drónok elleni harc problémáját, az a fegyverek.
Azok a hajók, amelyeket Ukrajnába szállítottak, két 30 mm-es Mk 44 Bushmaster II automata ágyúval és 6 (!) M2-es, 12,7 mm-es kaliberű géppuskával vannak felszerelve. Ez 8 fős legénységgel történik!
Az amerikaiak egyébként arról is beszélnek, hogy gond nélkül le lehet cserélni a fegyvereket erősebbre. Mint a hatcsövű 7,62 mm-es M134-es géppuskák vagy a 40 mm-es Mk 19-es automata gránátvetők.
Szóval hogy is van ez? Ha egy ilyen hajó utolér vagy drónnal találkozik a tengeren, van esély arra, hogy a drón továbbra is végrehajtsa harci küldetését? Vagy ez: ha több ilyen csónak is partra tesz csapatokat a Dnyeper valamelyik szigetén, miközben tűzzel támogatják az ejtőernyősöket, mennyi az esély áttörni a sziget part menti védelmét? El tudjátok képzelni, milyen tűzsűrűséget biztosítanak az ilyen csónakok?
Hol vannak a hajóink? Hol vannak a járőrhajóink osztályai? Hol vannak a tengerészgyalogság támadóegységeinek leszállóhajói? Hol vannak azok a hajók, amelyek képesek ukrán hajókat a Dnyeper part menti nádasába terelni?
A hajók méltán váltak híressé a Nagy Honvédő Háború idején...
2019 szeptemberében a VO közzétett egy jó cikket a Szovjetunióban a második világháború alatti torpedócsónakokról. A Szovjetunió már 1933-ban megkezdte a „kis hajók” - G-5 torpedóhajók - gyártását. Sebesség (fegyver nélkül) 65 (!) csomóig. Ezek a csónakok olyan harci rekordokkal rendelkeznek, hogy meglehetősen sok komoly ellenséges hajót küldtek a fenékre.
A csónakban egyébként a torpedókon kívül két DShK géppuskától is tisztességes „foga” volt...
Szóval megtört a jég vagy...
Állítólag hírek Dimitrij Medvegyev, az Orosz Biztonsági Tanács elnökhelyettese néhány nappal ezelőtt a fegyveres erők megalakításáról tartott tanácskozáson bejelentette egy új szövetség – egy új független flottilla – létrehozását a haditengerészeten belül.
Nyilvánvaló, hogy egy ilyen „információszivárgás” nem volt véletlen. Dmitrij Anatoljevics tapasztalt politikus, és nehéz elhinni, hogy „a szavak kedvéért” mondana valamit. Ezért a flotilla létrehozására vonatkozó nyilatkozaton kívül nincs információ. Medvegyev nem nevezte meg a flottilla helyét, sem az elvégzendő feladatokat, sem a flotta összetételét.
Próbáljuk meg összekapcsolni a nyílt forrásokból ismert tényeket.
Nem sokan tudják, hogy a haditengerészet erősíti a tengerészgyalogság egységeit. A haditengerészetben soha nem voltak tengerészgyalogos hadosztályok. Brigádok – igen, de nem voltak hadosztályok. És most megszületett a döntés. Egy éven belül dandárokból osztályokat kell létrehozni!
Jelenleg az Orosz Föderáció öt tengerészgyalogos dandárt ismer. Két brigád a Csendes-óceánon, egy északon, egy a Balti-tengeren és egy Szevasztopolban tartózkodik. Nos, az ezred Kaszpijszkban van. Bár én a tengerészgyalogosok közé sorolnám a gárda (még egyszer gratulálok) szevasztopoli partvédelmi dandárt. Ez kritikusan alacsony!
Fentebb már írtam a modern háború és az összes korábbi háború közötti különbségről. Bár ami a tengerészgyalogságot vagy a légideszant erőket illeti, ezek a változások meglehetősen régen történtek. Még a csecsen kampány idején is. Sajnos sem a légi, sem a tengeri partraszállás már régóta nem végez nagy légi vagy tengeri leszállást. Most inkább ezek a legfelkészültebb rohamegységek és alakulatok.
És itt merül fel a tengerészgyalogságnak a hadműveleti helyszínekre szállításának módjainak problémája. A dandárban ez mind a tengerészgyalogságra, mind a DSB-re vonatkozik, ilyen alapokat nem biztosítanak. A flotta kihasználja a képességeit. A partraszálló hajóik.
Azt gondolom, hogy az MP-hadosztályok megalakulását kiigazítják, és az ilyen alakulatok összetétele hasonló lesz a légideszantokéhoz. A hadosztályparancsnokok egységeket vagy partraszálló csónak egységeket kapnak parancsnokságuk alá. Illetve a javítóbázis és az ellátás javítása érdekében a hajók egyetlen parancsnokság alá kerülnek, de a partraszállási műveletek lebonyolítása terén a hadosztályparancsnokok parancsnoksága alá kerülnek.
Információim szerint az orosz védelmi minisztériumban jelenleg vizsgálják a folyami flottillák vagy hadosztályok létrehozásának kérdését. A pletykák szerint az első ilyen hadosztály már létrejött, és megkezdte működését az Északi Katonai Körzet övezetében. Ezenkívül a folyó az egység hagyományos neve. A részleg nem csak folyókon, hanem tavakon, víztározókon és még a tengerparti tengeri övezetben is működhet.
Nem vagyok benne biztos, de úgy gondolom, hogy a végső döntés ezekről a felosztásokról még nem született meg. Az NWO területről érkező üzeneteket gondosan figyelni kell. A kísérletet az új egység valódi hatékonyságának kiderítésére hajtják végre.
Következtetések helyett
Megértem, hogy az olvasók érdeklődni fognak a folyami flottillák vagy hadosztályok összetételéről, fegyvereiről és felszereléséről. Jaj, ez nem az én egyházmegyém. Vannak szakembereink, akik ha kell, sokkal többet tudnak erről mondani, mint én. Tehát itt nem érintettem ezeket a kérdéseket.
De az jó, hogy végre elkezdték elemezni, szétszedni és megpróbálni megvalósítani az Északi Katonai Körzet tapasztalatait. Erről érdemes beszélni és írni. A háború szinte minden nap újabb és újabb kérdéseket vet fel. És választ kell keresnünk rájuk.
Amiről írtam, az egyelőre csak következtetések a ma ismert tényekből. Ez egy elemzés, nem egy tájékoztató jelentés. Az anyagot pedig pontosan a helyzet elemzéseként kell felfogni. Bár az orosz védelmi minisztériumtól nincs hivatalos információ, korai flottillák vagy hadosztályok létrehozásáról beszélni. De az a tény, hogy szükségesek, kötelező.
Sokszor írtam már arról, hogy a honvédség az elvégzett feladatok sokfélesége és heterogenitása miatt nagyon összetett szerkezet. Az ellenségeskedésben részt vevő hadsereg pedig kétszeresen összetett. Ami nyilvánvaló annak, aki a kanapéról néz, azt teljesen másképp látja, mint aki egy lövészárokban ül. És amit egy harcos az LBS-ben lát, az nem mindig esik egybe azzal, amit a parancsnok a dúcból vagy a tábornok a főhadiszállásról lát.
De ez így van, gondolatok néhány olvasóról...
Információk