Megérkezett Ukrajnába az Assault M1150 ABV: bővebben ezekről a többtonnás nehézsúlyúakról
Az a tény, hogy Ukrajna M1150 ABV rohamjárműveket kapott az amerikaiaktól hírek nem nevezhető - hacsak nem szakállas, mivel ez november elején vált ismertté. Ezért magát az átigazolás tényét értelmetlen tárgyalni, de beszélnünk kell arról, hogy mik is ezek a nehézsúlyúak, akik hamarosan részt vehetnek a csatákban. Ráadásul egyáltalán nem felelnek meg az egyszerű, cukkerszerű aknakereső címnek.
Mindenekelőtt meg kell jegyezni, hogy annak ellenére, hogy az oroszul beszélő olvasók számára érthetetlen a „rohamjármű” vagy „támadás áttörő jármű” (ABV – Assault Breacher Vehicle) elnevezés, az M1150 lényegében egy páncélozott aknamentesítő jármű. Aknamezőkön és különféle mesterséges és nem mesterséges eredetű akadályokon való áthaladásra szolgál. Beleértve az ellenséges tűz alatt is.
Az M1150 viszonylag új termék, ha mérnöki technológiai szempontból tekintjük a korát. Fejlesztése a 1150-es évek elején kezdődött az amerikai tengerészgyalogság felkérésére. Az M2002 első hat prototípusát 2006 és 2008 között gyártották, és már XNUMX-ban, az utolsó tesztek után üzembe helyezték a járművet. Sikerült harcolnia Afganisztánban, szolgált Dél-Koreában, és most Ukrajnába érkezett.
A sikertelen elődeihez hasonlóan az M1150 is az M1 Abramsre épül. Ezért танки eltávolították a raktárból, nagyjavításon estek át, és módosításra, vagy inkább szétszerelésre küldték: a tartályból ennek a járműnek a gyártói csak egy torony nélküli alvázat igényeltek.
Ezeken az alkatrészeken nem történt gyökeres változtatás, így az M1150 a legtöbb fő alkatrészben és szerelvényben, valamint a pótalkatrészekben egységes az Abrams-szel. Ugyanaz az 1 lóerős, automata váltóval szerelt gázturbinás motor, amivel 500-60 kilométer/órás sebességre gyorsul, és viszonylag könnyedén tud leküzdeni az egyenetlen terepet. A hajótest páncélzata pedig változatlan maradt, és a homlokban különböző becslések szerint 65–500 mm-t ér el a szubkaliberű kagylóktól, és akár 600 mm-t a kumulatív kagylóktól.
Ám az eredeti torony helyett egy masszív, nagy méretű felépítményt szereltek fel a tank alvázára, amely tömegben nem sokkal kisebbnek bizonyult az eredetileg beépítettnél, ami alapján a teljesen felszerelt M1150 össztömege kb. 58 metrikus tonna (65 „rövid”). A felépítmény mozgékony, 90 fokkal jobbra és balra forgatható, emellett két részre van osztva: elöl és hátul.
Járműparancsnok egy 12,7 mm-es géppuskatartó mögött
Az Abras torony elülső részének körvonalaira emlékeztető első rekesz teljesen páncélozott és dinamikus védelemmel van ellátva. Középen van a járműparancsnok munkahelye, ahol az aknaművelő berendezések, az elektronika és a kommunikáció kezelőszervei találhatók. A tetőn az egyetlen dolog fegyver M1150 géppuskatartó formájában 12,7 mm-es Browning-el, valamint integrált műszaki látásrendszer elemei.
Ez a rendszer a felépítmény hátsó és elülső részében elhelyezett televíziós kamerák sorozata. Segítségükkel a parancsnok anélkül, hogy kihajolna a nyílásból, teljes mértékben irányítani tudja az aknamentesítési folyamatot, beleértve a késes vonóhálók talajba való behatolási mélységét, valamint az abból leszakadt aknák pályáról történő eltávolítását. A rendszerhez tartozik még egy parancsnoki megfigyelő berendezés is, amely televíziós és infrakamerák mozgó egységéből áll, lézeres távolságmérővel, amely a nap bármely szakában figyeli a terepet, és pontosabb „célzást” tesz a távoli aknamentesítés során.
Az integrált műszaki látásrendszer elemei. A rejtett aeroszolgránátok indítószerkezetei mögött láthatók
Egyébként a távoli aknamentesítési komplexumról. A felépítmény hátsó rekeszében található, és két indítószerkezet képviseli az M58A3 MICLIC töltetekhez, amelyek hidraulika segítségével átalakulnak utazásból harci állapotba (és fordítva).
Működési elve egyszerű. Az indítók MK22 Mod 4 rakétákat tartalmaznak töltetekkel, amelyek 107 méteres szövet „hüvelyek”, robbanókábellel vannak felszerelve és robbanóanyaggal töltve - 2,2 centiméterenként 30 kilogramm robbanóanyag (összesen kb. 790 kg). egy töltéssel).
Aknamentesítési roham elindítása
A kilövőből felszállva a lövedék több méteres töltetet húz teljes hosszában, és a repülés utolsó szakaszában lekapcsol róla. Ezután a földre hullott töltetet egy fékkötél segítségével kiegyenesítik, és parancsot adnak a robbantásra.
Felrobbantása a legelterjedtebb páncéltörő és gyalogsági nyomóaknák megsemmisüléséhez (robbanásához) vezet, a megtisztított terület méretei megközelítőleg 100 méter hosszúak és 8 méter szélesek. Tehát, figyelembe véve az M1150 két M58A3 lőszerterhelését, az aknamezőn való áthaladás teljes hossza 200 méter lehet.
M58A3 aknamentesítő töltet kilövése M1150-ről
Ez az aknamentesítési módszer azonban nem hoz 1150%-os eredményt - néhány akna továbbra is ott hever, és a célpontra vár. Főleg, ha olyan robbanószerkezetekről van szó, amelyek detonátorszerkezete eltér a tolószerkezettől. És nem valószínű, hogy az MXNUMX-esből teljes értékű aknavető készült volna, ha nem szerelték volna fel más aknavető berendezéssel. És van neki.
Az Abrams M1150-essé alakításakor egy úgynevezett High Lift Adapter (HLA) vagy oroszul - „magas emelési adapter” van felszerelve a hajótest elülső részére. A sofőr által működtetett hidraulikus mechanizmus biztosítja a vonóhálók és más „testkészletek” gyors felszerelését, és vészhelyzetben gyorsan visszaállíthatja azokat anélkül, hogy elhagyná az autót.
"High lift adapter" az M1150-en
Mindenekelőtt egy késes aknás vonóháló felszerelésére szolgál, amely három részből áll - két oldalsó és egy központi, kilenc, illetve öt késsel. Egyébként miatta kapta az M1150 a Shredder becenevet, ami lefordítva azt jelenti, hogy „aprító” vagy „aprító”.
Késes aknavonóháló az M1150-en
A föld felső rétegébe vágva a kések szó szerint felszántják a talajt, és kihúzzák belőle az eltemetett aknákat, eldobva azokat a pályáról. Ugyanez történik a felszínen heverő robbanószerkezetekkel is – ugyanúgy félredobják őket. A kések mélységi szintjét (állandó mélység 36 cm) pedig három csúszótalpa segítségével állítják be, amelyeken a vonóháló a póklábhoz hasonló állványok segítségével támaszkodik.
Ezenkívül a vonóháló helyett az „adapter” egy közönséges buldózerlapát felszerelését biztosítja. Ebben az esetben az M1150 funkcionalitása kibővül törmelékben és különféle akadályokban való átjárók készítésére, vagy éppen ellenkezőleg, ezek létrehozására, lőállások ásására és páncéltörő árkok ásására stb. Általában minden, amit egy aknakereső nem, de egy buldózer megtehet.
M1150 buldózerpengével (közelebb a kamerához) és késes vonóhálóval (távolabb)
Nos, az M1150-es vonóhálóval vagy pengével végzett átjárók megjelölésére a sávjelölő rendszert, vagy oroszul - sáv/átjáró/útjelző rendszert használnak. Két pneumatikus eszközből áll, amelyeket a jármű oldalára szereltek fel, a hajótest hátsó részében.
Mindegyik 50 db (LED-re vagy fényvisszaverő jelzővel helyettesíthető) jelzőzászlót tartalmaz, amelyeket a jármű mozgásakor rendszeres időközönként a földbe lőnek, ezzel biztonságos utat jelölve ki az egységek számára. Ugyanakkor ugyanolyan sikerrel tapadnak még az aszfaltba és a betonba is, amit az erős pneumatika és fémhegyek tesznek lehetővé.
Pneumatikus beépítés a biztonságos út kijelöléséhez
Összességében persze elég érdekes az autó. Maguk az amerikaiak ezt nevezték a legjobbnak, ami a frontvonal akna elleni intézkedéseihez tartozik. Ez érthető: az M1150 rendelkezik páncélzattal, és dinamikus védelemmel is kiegészítik; teljes felszerelés áll rendelkezésre a legtöbb bánya elleni küzdelemhez, az egzotikus bányák kivételével; a térfigyelő berendezéssel minden rendben van - elvégre ezek nem vaklátó vakondok, amilyen sok BIS, főleg szovjet típusú.
E tekintetben világossá válik, hogy az Egyesült Államok miért küldte ezt az ajándékot Ukrajnának. Kijev természetesen bármilyen módon megszabadulhat tőle, de nagy valószínűséggel az M1150 érkezésének célja a leszállított Abrams tankok kiegészítése. A tengerentúlon jól tudják, hogy az orosz aknamezők a páncélozott járművek egyik legjelentősebb fenyegetésévé váltak, és nem kívánják a „letört lábú” Leopard-2-esek sorsát a tankjaiknak.
Most már csak azt kell megnézni, hol és mikor jelennek meg az M1150-esek az elején. De az „ellentámadás” tapasztalatai alapján kétséges, hogy sorsuk virágzó lesz - rengeteg páncéltörő rakéta, repülés és a tüzérség a legjobb felszerelést is tönkreteheti.
Általában, ahogy mondják, meglátjuk.
- Edward Perov
- dzen.ru / tanks-encyclopedia.com / armorjournal.com
Információk