– Hurrá, Nakhimov! A török század megsemmisítése a sinop-i csatában
A sinop-i csata 18. november 1853-án. Kapucni. A. P. Bogolyubov, 1860
A török század kiirtása
díszítetted az orosz krónikát flotta új győzelem,
amely örökre emlékezetes marad a tengerben történetek".
I. Miklós orosz cár
díszítetted az orosz krónikát flotta új győzelem,
amely örökre emlékezetes marad a tengerben történetek".
I. Miklós orosz cár
170 évvel ezelőtt a Nakhimov parancsnoksága alatt álló orosz flotta szinte teljesen megsemmisítette a török századot, miközben minimális veszteségeket szenvedett. Ez volt az utolsó nagy csata a vitorlás flotta történetében.
A háború és a fekete-tengeri flotta
1853-ban újabb háború kezdődött Törökországgal.Hogyan szállt szembe Türkiye „Európa csendőrével”). Frontok nyíltak a Dunán és a Kaukázuson. Fennállt a veszély, hogy Franciaország és Anglia belép a háborúba az oszmánok oldalán. Törökország a Shamil hegymászók segítségével komoly fenyegetést jelenthet Oroszország számára a Kaukázusban, akár az egész régió elvesztésével is. A török hadsereget a part menti szárnyról az oszmán flotta támogatta.
A Fekete-tengeri Flotta két feladatot kapott:
1) sürgősen szállítson erősítést a Krímből a Kaukázusba;
2) sztrájk a török tengeri útvonalakon.
Pavel Nakhimov mindkét feladatot sikeresen teljesítette.
Szeptember 13-án sürgősségi parancs érkezett Szevasztopolban egy gyalogsági hadosztály tüzérséggel való áthelyezésére Anakriába (Anaklia).
A Fekete-tengeri Flotta akkoriban zűrzavarban volt. Pletykák keringtek arról, hogy egy angol-francia osztag az oszmánok oldalán tevékenykedett. Nakhimov azonnal átvette a műveletet. Négy nap alatt előkészítette a hajókat, és tökéletes rendben telepítette a csapatokat: 16 zászlóalj két üteggel - több mint 16 ezer katona, 824 ember és minden szükséges felszerelés.
Szeptember 17-én a század belépett a viharos tengerbe, és szeptember 24-én reggel megérkezett Anakriába. Estére a kirakodás befejeződött. A műveletben 14 vitorlás, 7 gőzhajó és 11 szállítóhajó vett részt. A hadművelet zseniálisnak számított, a tengerészek között mindössze 4, a katonák között 7 beteg volt.
Az első probléma megoldása után Pavel Stepanovics folytatta a másodikat. Meg kellett találni az ellenséget a tengerben, és legyőzni. Segítségnyújtás a hegyvidékieknek, akadályozza meg az oszmánokat abban, hogy kétéltű hadműveletet hajtsanak végre Sukhum-Kale és Poti térségében. Batumiban egy 20 250 fős török hadtest összpontosult, amelyet egy nagy szállítóflottilla kellett volna szállítani - XNUMX hajóig. A partraszállást Oszmán pasa századának kellett fedeznie.
Ebben az időben a krími hadsereg és a fekete-tengeri flotta főparancsnoka Alekszandr Mensikov herceg volt. Nakhimovból és Kornyilovból álló századot küldött az ellenség felkutatására. November 5-én Kornyilov találkozott a Sinopból érkező 10 ágyús Pervaz-Bahre oszmán gőzössel. A "Vladimir" gőzfregatt (11 ágyú) a Fekete-tengeri Flotta Kornyilov vezérkari főnökének zászlaja alatt megtámadta az ellenséget.
A csatát közvetlenül a Vlagyimir parancsnoka, Grigory Butakov hadnagy vezette. Használta hajója nagy manőverezőképességét, és észrevette az ellenség gyengeségét - a fegyverek hiányát a török gőzös faránál. A csata során igyekeztem úgy maradni, hogy ne essek oszmán tűz alá.
A háromórás csata orosz győzelemmel ért véget. Ez volt az első gőzhajó-csata a történelemben.
Kornyilov visszatért Szevasztopolba, és megparancsolta F. M. Novozilszkij ellentengernagynak, hogy keresse meg Nakhimovot, és erősítse meg a Rosztiszlav és Szvjatoszlav csatahajókkal, valamint az Aeneas dandárral. Novozilszkij találkozott Nakhimovval, és miután befejezte a megbízatást, visszatért Szevasztopolba.
Október vége óta Nakhimov Sukhum és az anatóliai tengerpart egy része között cirkál, ahol Sinop volt a fő kikötő. A Novozilcevvel való találkozás után az admirálisnak öt 84 ágyús hajója volt: Császárné Maria, Chesma, Rostislav, Szvjatoszlav és Brave, valamint a Kovarna fregatt és az Aeneas dandár.
November 2-án (14-én) Nakhimov parancsot adott ki az osztag számára, amelyben értesítette a parancsnokokat, hogy ha találkozunk egy „erőben felettünk álló” ellenséggel, megtámadom, mert teljesen biztos vagyok benne, hogy mindannyian végezze a dolgát." Minden nap vártuk az ellenség megjelenését. Ezenkívül figyelembe vették a brit osztaggal való találkozás lehetőségét is, amely a Dardanellákon volt.
Nem volt ottomán század. Csak Novozilszkijjal találkoztunk, aki két hajót hozott a vihar által sújtott és Szevasztopolba küldött hajók helyére. November 8-án heves vihar tört ki, és az admirális kénytelen volt további 4 hajót javításra küldeni. A helyzet kritikus volt. Az erős szél a november 8-i vihar után is folytatódott.
November 11-én Nakhimov felkereste Szinopot, és azonnal dandárt küldött azzal a hírrel, hogy egy oszmán század állomásozik az öbölben. Annak ellenére, hogy jelentős ellenséges erők álltak 6 parti üteg védelme alatt, Nakhimov úgy döntött, hogy blokkolja a Sinop-öblöt, és megvárja az erősítést. Megkérte Mensikovot, hogy küldje el a „Szvjatoszlav” és a „Bátor” hajókat, a „Kovarna” fregattot és a „Besszarábia” gőzhajót javításra.
Az admirális is értetlenségét fejezte ki, hogy miért nem küldték neki a Szevasztopolban tétlenül álló "Kulevchi" fregattot, és további két, a cirkáláshoz szükséges hajó küldését követelte. Nakhimov készen állt a harcra, ha a törökök áttörést hoznak. Az oszmán parancsnokság azonban, bár akkoriban erőfölényben volt, nem mert általános csatába bocsátkozni, vagy egyszerűen áttörést elérni.
Amikor Nakhimov arról számolt be, hogy megfigyelései szerint az oszmán erők Sinopban magasabbak, mint korábban gondolták, Mensikov erősítést küldött - Novozilszkij századát, majd Kornyilov gőzöseinek egy különítményét.
A. V. Ganzen „Empress Maria csatahajó vitorlás alatt”
Oldalsó erők
Az erősítés időben érkezett.
16. november 28-án (1853-án) Nakhimov különítményét a Novozilszkij ellentengernagy százada erősítette meg: a 120 ágyús „Paris”, „Konsztantyin nagyherceg” és „Háromszent” csatahajók, a „Kahul” és a „Kulevchi” fregattok. Ennek eredményeként Nakhimov parancsnoksága alatt már 6 csatahajó volt: a 84 ágyús „Empress Maria”, „Chesma” és „Rostislav”, a 120 ágyús „Paris”, „Konstantin nagyherceg” és „Három szent” , a 60 ágyús "Kulevchi" fregatt és a 44 ágyús "Kahul". Nakhimovnak 716 ágyúja volt, az osztag mindkét oldalról egy 378 font 13 font súlyú lövedéket tudott kilőni. Ráadásul Kornyilov három gőzfregattal sietett Nakhimov segítségére.
Az ellenségnek 7 fregattja, 3 korvettje, több segédhajója és 3 gőzfregattja volt. A törökök összesen 476 haditengerészeti ágyúval rendelkeztek, 44 parti ágyúval. Az oszmán századot Oszmán pasa török altengernagy vezette. A második zászlóshajó Husszein Pasa ellentengernagy volt. Volt egy angol tanácsadó a századnál - A. Slade kapitány. A gőzhajó különítményét Musztafa pasa admirális irányította.
Oszmán pasa, tudván, hogy az orosz osztag őrzi őt az öböl kijáratánál, üzenetet küldött Isztambulba, amelyben segítséget kért, jelentősen eltúlozva Nakhimov erőit. Az oszmánok azonban késtek; az üzenetet november 17-én (29-én) adták át a briteknek, egy nappal Nakhimov támadása előtt. Még ha Lord Stratford-Radcliffe, aki akkoriban ténylegesen vezette a Porte politikáját, parancsot adna a brit osztagnak, hogy menjen Osman pasa segítségére, a segítség akkor is késik. Ezenkívül a konstantinápolyi angol nagykövetnek nem volt joga háborút indítani Oroszországgal, az admirális megtagadhatta.
I. K. Aivazovsky „120 ágyús „Paris” hajó
Nakhimov és a flotta
Oroszországnak szerencséje volt, hogy ebben az időszakban a fekete-tengeri flottát olyan emberek irányították, mint Pavel Stepanovics Nakhimov (1802–1855). A krími háború leendő hőse már fiatal korában felfedte egy furcsa vonást, amelyet társai és kollégái azonnal felfigyeltek.
Ez a tulajdonság uralta Nakhimovot egészen a Szevasztopol védelme alatt bekövetkezett haláláig. Nakhimov életében a haditengerészeti szolgálat volt az egyetlen dolog. A szolgálaton kívül más magánéletet sem ismert, és nem is akart tudni. A haditengerészeti szolgálat mindene volt számára. Hazáját, az orosz haditengerészetet önzetlenül szerető hazafi volt, aki Oroszországért élt, és harci posztján halt meg.
Ahogy a híres orosz történész, E. V. Tarle megjegyezte:
„A szabadidő hiánya és a tengeri érdekekkel való túlzott elfoglaltsága miatt elfelejtett beleszeretni, elfelejtett megházasodni. A szemtanúk és a megfigyelők egybehangzó véleménye szerint hajózási fanatikus volt.”
Nakhimov Mihail Lazarev kedvenc tanítványa és követője volt, aki Bellingshausennel együtt az Antarktisz felfedezőjévé vált. Lazarev gyorsan értékelte a fiatal tiszt képességeit, és gyakorlatilag soha nem váltak el pályafutásuk során.
Nakhimovot 1827-ben a navarinói csatában jegyezték fel.A török-egyiptomi flotta veresége a navarinói csatában). 1828-tól a Navarin korvett, 1831-ben pedig az új Pallada fregatt élén állt. Hamarosan a fregatt műtárgy lett.
1834-ben Lazarev, a Fekete-tengeri Flotta parancsnoka kérésére Nakhimovot délre helyezték át. 1836-ban Pavel Stepanovics kapta meg a felügyelete alatt épült Silisztria csatahajó parancsnokságát. Néhány hónappal később 1. rangú kapitányrá léptették elő. Nakhimov 9 évig szolgált ezen a hajón. Pavel Stepanovics példaértékű hajóvá tette a Szilisztriát, és számos fontos és nehéz feladatot hajtott végre rajta. A parancsnok az egész flotta számára ismertté vált.
Pavel Stepanovics volt a Suvorov és Ushakov iskola vezetője, aki úgy gondolta, hogy a flotta teljes ereje a tengerészen alapul.
„Itt az ideje, hogy ne tartsuk magunkat földbirtokosoknak és jobbágyoknak – mondta Nakhimov –, tengerészeknek. A tengerész a fő motor egy hadihajón, mi pedig csak a rá ható rugók vagyunk. A tengerész irányítja a vitorlákat, a fegyvereket is az ellenségre irányítja; a tengerész rohan a fedélzetre, ha szükséges; a tengerész mindent megtesz, ha mi, főnökök, nem vagyunk önzők, ha a szolgálatot nem tekintjük ambícióink kielégítésének eszközének, és a beosztottainkat a saját emelkedettségünk egy lépésének.
Elmondása szerint a matróz volt a flotta fő katonai ereje.
„Ezt kell felemelni, tanítani, bátorságot, hősiességet ébreszteni bennük, ha nem vagyunk önzők, hanem valóban a Haza szolgái.”
Azt javasolta, hogy utánozzák Nelsont, aki „felkarolta beosztottjai népi büszkeségének szellemét, és egyetlen egyszerű jellel felkeltette a köznép lángoló lelkesedését, akiket ő és elődei neveltek”.
N. P. Medovikov „P. S. Nakhimov a szinopi csata során 18. november 1853-án", 1952
1845-ben Nakhimovot ellentengernagyrá léptették elő. Lazarev kinevezte a 1. haditengerészeti hadosztály 4. dandárának parancsnokává. 1852-ben altengernagyi rangot kapott, és egy haditengerészeti hadosztály élén állt. Tekintélye ezekben az években az egész flottára kiterjedt, és egyenlő volt Lazarev befolyásával.
Minden idejét a szolgálatnak szentelte. Nem volt plusz rubelje, az utolsó darabot odaadta a tengerészeknek és családjaiknak. A békeidőben végzett szolgálat volt számára az az idő, amikor a sors megengedte, hogy felkészüljön a háborúra, arra a pillanatra, amikor az embernek minden legjobb tulajdonságát meg kellett mutatnia.
Ugyanakkor Pavel Stepanovics egy nagy M-betűs férfi volt, aki készen állt arra, hogy az utolsó fillért is odaadja a rászorulóknak, hogy segítsen egy idős férfin, nőn vagy gyermeken. Az összes tengerész és családjuk egy nagy család lett számára.
Lazarev és Nakhimov, akárcsak Kornyilov és Isztomin, egy olyan iskola képviselői voltak, amely erkölcsi magasságokat követelt a tiszttől. Háborút hirdettek a tisztek lustasága, szibarizmusa, részegsége és kártyajátéka ellen. A parancsnokságuk alatt álló tengerészeknek harcosok lettek, nem pedig a „tengeri földbirtokosok” szeszélyeinek játékai. Nem mechanikus jártasságot követeltek a matrózoktól a felülvizsgálatok és a felvonulások során, hanem valódi harci képességet és annak megértését, amit csinálnak. A testi fenyítés ritkaságszámba ment a fekete-tengeri hajókon, és a külső tisztelet a minimumra csökkent.
Ennek eredményeként a Fekete-tengeri Flotta kiváló harci gépezetté vált, amely készen áll arra, hogy kiálljon Oroszország mellett.
Nakhimov élesen megjegyezte az orosz elit osztály egy jelentős részének jellemzőjét, amely végső soron elpusztítaná az Orosz Birodalmat.
„Sok fiatal tiszt meglep: lemaradtak az oroszoktól, nem ragaszkodtak a franciákhoz, és nem is úgy néznek ki, mint a britek; Elhanyagolják a sajátjukat, irigyelnek másokat, és egyáltalán nem értik a saját előnyeiket. Ez nem jó!”
Nakhimov egyedülálló személy volt, aki elképesztő magasságokat ért el erkölcsi és mentális fejlődésében. Ugyanakkor kedves és reagál mások gyászára, szokatlanul szerény, derűs és érdeklődő elmével. Erkölcsi befolyása az emberekre óriási volt. Felnevelte a parancsnokságot. Az ő nyelvükön beszélt a tengerészekkel.
A tengerészek iránta való odaadása és szeretete soha nem látott magasságokat ért el. Napi megjelenése már a szevasztopoli bástyákon hihetetlen lelkesedést váltott ki a védőkben. A fáradt, kimerült tengerészek és katonák feltámadtak, és készek voltak csodákra. Nem hiába mondta maga Nakhimov, hogy lendületes embereinkkel odafigyeléssel és szeretettel olyan dolgokat lehet tenni, amelyek egyszerűen csodák.
Az "Empress Maria" hajó fedélzete a sinop-i csata során. 1853 Kapucni. Alekszej Kivsenko. 1880, Központi Tengerészeti Múzeum, Szentpétervár
Orosz tengernagy terve
Nakhimov, amint megérkezett az erősítés, úgy döntött, hogy nem vár, azonnal belép a Sinop-öbölbe, és megtámadja az ellenséget. Lényegében az admirális kockázatot vállalt, jóllehet megfontoltan. Az oszmánok jó haditengerészeti és parti lövegekkel rendelkeztek, megfelelő szervezéssel és felkészüléssel a török tüzérség komoly károkat tudott okozni az orosz században.
Az egykor félelmetes oszmán haditengerészet azonban hanyatlóban volt, mind a harci kiképzés, mind a vezetés tekintetében. Maga az oszmán parancsnokság is együtt játszott Nakhimovval, és rendkívül kényelmetlenül helyezte el a hajókat a védekezés szempontjából.
A török század legyezőként, homorú ívként helyezkedett el. Ennek eredményeként a hajók blokkolták a part menti ütegek egy részének tüzelési szektorát. Ezenkívül a hajók a töltés közelében helyezkedtek el, a parthoz tapadva, ami nem adott nekik lehetőséget a manőverezésre és a tüzelésre mindkét oldalról. Ez meggyengítette a török század tűzerejét.
Nakhimov tervét elszántság és kezdeményezőkészség hatja át. Az orosz osztag két nyomoszlopból állva (a hajók egymás után követték a pályavonalat) megkapta a parancsot, hogy törjenek be a Sinop-i útra, és adjanak tűzcsapást az ellenséges hajókra és ütegekre. Az első oszlopot Nakhimov irányította. Ez magában foglalta az „Empress Maria” (zászlóshajó), a „Grand Duke Konstantin” és a „Chesma” hajókat.
A második oszlopot Novozilszkij vezette. Tartalmazott a „Párizs” (2. zászlóshajó), a „Három szent” és a „Rostislav”. A két oszlopos mozgásnak azt kellett volna lerövidítenie, hogy a hajók áthaladjanak a török század és a parti ütegek tüze alatt. Ezenkívül könnyebb volt az orosz hajókat horgonyzó alakzatba állítani. Az utóvéd fregattok voltak, amelyeknek meg kellett volna akadályozniuk az ellenség szökési kísérleteit.
Minden hajó célpontját előre kiosztották. Ugyanakkor a hajóparancsnokok bizonyos függetlenséggel rendelkeztek a célpontok kiválasztásában, az adott helyzettől függően, miközben a kölcsönös támogatás elvét érvényesítették.
A csata
November 18-án (30-án) hajnalban orosz hajók léptek be a Sinop-öbölbe. A jobb oldali oszlop élén a zászlóshajó Mária császárné, a bal élén Fjodor Novozilszkij Párizsa állt. Az időjárás kedvezőtlen volt. 12:30-kor az oszmán zászlóshajó, a 44 ágyús Avni-Allah tüzet nyitott, majd más hajók és parti ütegek lövegei.
A török parancsnokság azt remélte, hogy a haditengerészeti és part menti ütegekből származó erős zárótűz nem teszi lehetővé az orosz század közvetlen közelről történő áttörését, és az oroszokat visszavonulásra kényszeríti. Valószínűleg súlyos károkat okoz néhány hajóban, amelyeket az oroszok elhagynak.
Nakhimov hajója előrement, és a legközelebb állt az oszmán hajókhoz. Az admirális a kapitány kabinjában állt, és nézte a heves tüzérségi csatát. Az orosz flotta győzelme alig több mint két óra alatt nyilvánvalóvá vált. A török tüzérség lövedékeket záporozott az orosz századra, és jelentős károkat tudott okozni néhány hajóban, de egyetlen egyet sem sikerült elsüllyesztenie.
Az orosz admirális, ismerve az oszmán parancsnokok technikáját, előre látta, hogy a fő ellenséges tüzet kezdetben az árbocra (a hajó felszerelésének fedélzet feletti részeire) összpontosítják, és nem a fedélzetekre. A törökök minél több orosz tengerészt akartak cselekvőképtelenné tenni, amikor a hajók lehorgonyzása előtt eltávolították a vitorlákat, valamint megzavarták a hajók irányíthatóságát és rontották a manőverezési képességüket.
Így is történt, török lövedékek törték le az udvarokat, árbocokat, és lyukakat csináltak a vitorlákon. Nakhimov admirális zászlóshajója átvette az ellenséges támadás jelentős részét, a legtöbb párkány és az álló kötélzet eltört, és a főárbocnak csak egy lepel maradt sértetlen. A csata után 60 lyukat számoltak az egyik oldalon.
Az orosz tengerészek azonban lent voltak, Pavel Stepanovics elrendelte a hajók horgonyozását a vitorlák eltávolítása nélkül. Nakhimov minden parancsát pontosan végrehajtották. Az "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") fregatt nem tudott ellenállni az orosz zászlóshajóval való összecsapásnak, és fél óra múlva kimosódott a partra. Az ellenséges osztag elvesztette irányítóközpontját. Ezután Mária császárné lövedékekkel bombázta a 44 ágyús Fazli-Allah fregattot, amely szintén nem bírta a párbajt, és partra futott. Az admirális a csatahajó tüzét az 5-ös számú ütegre helyezte át.
I. K. Aivazovsky. "Sinopi csata" 1853
A "Grand Duke Konstantin" hajó a 60 ágyús "Navek-Bahri" és a "Nesimi-Zefer" fregattokra, a "Nedzhmi Fishan" 24 ágyús korvettre lőtt a 4-es számú ütegre. A "Navek-Bahri" azután szállt fel. 20 perc. Az egyik orosz lövedék eltalálta a portárat. Ez a robbanás a 4. számú akkumulátort is működésképtelenné tette. A hajó holttestei és roncsai összezavarták az akkumulátort. Később az akkumulátor újra tüzelt, de gyengébb volt, mint korábban.
A második fregatt, miután a horgonylánca elszakadt, a partra került. A török korvett nem bírta a párbajt, és kifutott a partra. „Konstantin nagyherceg” 30 lyukat és minden árboc sérülést kapott a sinop-i csatában.
A "Chesma" csatahajó a 4-es és a 3-as számú ütegre lőtt. Az orosz tengerészek szigorúan követték Nakhimov utasításait a kölcsönös támogatás érdekében. Amikor a "Konstantin" hajó kénytelen volt egyszerre három ellenséges hajóval és egy török üteggel harcolni, "Chesma" abbahagyta az ütegek tüzelését, és minden tüzet a "Navek-Bahri" oszmán fregattra összpontosított, amely különösen hevesen támadta "Konstantint". A két csatahajó tüzétől eltalált török hajó a levegőbe emelkedett. Aztán "Chesma" elnyomta az ellenséges ütegeket. A hajó 20 lyukat kapott, megsérült a főárboc és az orrárboc.
Hasonló helyzetben, amikor a kölcsönös támogatás elve teljesült, fél órával később a „Három Szent” hajó is magára talált. A K. S. Kutrov parancsnoksága alatt álló csatahajó az 54 ágyús "Kaidi-Zefer" fregatttal és a 62 ágyús "Nizamiye"-vel harcolt. Az ellenséges lövések eltörték az orosz hajó rugóját (a hajót adott helyzetben tartó horgonyhoz vezető kábelt), és a „Három szent” farával az ellenség felé kezdett a szélbe fordulni. A hajót a 6-os számú üteg hosszirányú tűze érte, árboca súlyosan megsérült.
"Rostislav", az A. D. Kuznyecov 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt, aki maga is súlyos lövöldözésnek volt kitéve, segítséget nyújtott a "Svyatotel"-nek. A hajó abbahagyta a viszonzást, és minden figyelmét a 6. számú ütegre összpontosította. Ennek eredményeként a török üteg a földdel egyenlővé vált. A Rostislav a 24 ágyús Feyze-Meabud korvett is strandolásra kényszerítette magát.
Amikor a Varnitsky középhajós képes volt helyrehozni a Svyatitel sérüléseit, a hajó sikeresen tüzelni kezdett a Kaidi-Zeferre és más hajókra, és kénytelen volt a partra futni. A "Three Saints" 48 lyukat kapott, valamint megsérült a tat, az összes árboc és az orrárboc.
A segítség a Rostislavnak sem volt olcsó, a hajó majdnem felrobbant, tűz keletkezett rajta, a tűz megközelítette a körutazó kamrát, de a tüzet eloltották. "Rostislav" 25 lyukat kapott, valamint megsérült az összes árboc és orrárboc. A csapatából több mint 100 ember megsebesült.
Vlagyimir Isztomin 1. rendű kapitány második orosz zászlóshajója "Paris" vívott tüzérségi párbajt az 56 ágyús "Damiad" fregatttal, a 22 ágyús "Sefid Gyula" korvetttel és az 5-ös számú központi parti üteggel. A korvett kigyulladt és felszállt a levegőbe. A csatahajó tüzét a fregattra összpontosította. A Damiad nem bírta a heves tüzet, a török legénység elvágta a horgonykötelet, a fregatt pedig a partra dobódott.
Ezután a párizsiak megtámadták a 62 ágyús Nizamiye-t, amelyen Husszein pasa admirális tartotta a zászlót. Az oszmán hajó elveszített két árbocot - az elülső és a mizzen árbocot, és tűz keletkezett rajta. A Nizamiye partra mosódott. Nizamiye veresége után Párizs a központi parti ütegre koncentrált, amely nagy ellenállást jelentett az orosz századdal szemben. A török üteget lenyomták. A csatahajó 16 lyukat kapott, valamint sérüléseket szenvedett a tatban és a gondeckben.
A cárnak írt jelentésében Nakhimov különösen felhívta a figyelmet a csatahajó cselekedeteire a sinop-i csatában:
„Lehetetlen volt csodálni a Párizs hajó gyönyörű és higgadtan megfontolt cselekedeteit.
Az oszmán század szinte teljesen megsemmisült. A háromórás csata során a törökök vereséget szenvedtek, ellenállásuk megtört.
Kicsit később elnyomták a megmaradt parti erődítményeket és ütegeket, és végeztek a század maradványaival. Egymás után szálltak fel a török hajók. Vagy orosz bombák estek a portárakba, vagy tűz érte őket, gyakran maguk a törökök gyújtották fel a hajókat, elhagyva őket. A parti ütegeket végül 17 óra elejére a földdel egyenlővé tették.
I. K. Aivazovsky. Sinop-csata 18. november 1853-án (a csata utáni éjszaka)
Áttörés "Taifa"
Meg kell mondani, hogy két gőzfregatt jelenléte a török században komolyan megzavarta az orosz admirálist. Nakhimovnak nem voltak gőzösei a csata elején, csak a csata legvégén érkeztek meg. A gyors Taif egy brit kapitány parancsnoksága alatt jól teljesíthetett olyan csatában, amikor orosz hajók harcoltak és vitorláik megsérültek.
Nakhimov annyira figyelembe vette ezt a fenyegetést, hogy rendelkezésének egy egész bekezdését ennek szentelte (9. sz.). Két fregatt tartalékban maradt, és azt a feladatot kapták, hogy semlegesítsék az ellenséges gőzfregattok akcióit.
Ez az ésszerű óvintézkedés azonban nem volt indokolt. Nakhimov önállóan értékelte az ellenség lehetséges cselekedeteit. A teljes ellenséges túlerő körülményei között is harcra kész volt, a török parancsnokok másként gondolták. Így a csata során a „Feize Meabud” korvett - Itset Bey - parancsnoka megszökött a hajóról, az "Erekli" gőzhajóról - Izmail Bey, és néhány más tiszt nem volt képes a feladathoz.
A Taif parancsnoka, Adolf Slade tapasztalt tiszt volt, de nem akart az utolsó csepp vérig harcolni. A brit kapitány látva, hogy a török századot a pusztulás fenyegeti, ügyesen manőverezett a Rostislav és a 6-os számú üteg között, otthagyta a rajtaütést és a török fővárosba rohant.
A "Kulevchi" és a "Kahul" fregattok megpróbálták feltartóztatni az ellenséget, de nem tudtak lépést tartani a gyors gőzössel. Slade többször változtatott irányt, tudván, hogy a nagy vitorlás hajók nehezen tudják gyorsan megváltoztatni az irányt. A fregattoktól elszakadva a Taif kis híján Kornyilov kezébe került. Kornyilov gőzfregattjainak egy különítménye Nakhimov századának segítségére sietett, és összeütközött a Taiffal. A Slade azonban megrongálta az Odessa gőzhajót, és elszakadt a Krímtől és a Chersonese-től. Ennek eredményeként Taif távozhatott.
A. P. Bogolyubov „Szevasztopol”, 1846. A festmény a 120 ágyús "Három szent" csatahajót ábrázolja.
Eredményei
Az orosz tengerészek 15 ellenséges hajóból 16-öt megsemmisítettek, és elnyomtak minden török üteget. Négy fregatt, egy korvett és egy gőzhajó robbant fel a levegőbe, és romhalmazzá változott; legénysége szinte teljesen meghalt. Három fregattot és egy korvettet maguk a törökök gyújtottak fel. A megmaradt kisebb hajók is elpusztultak. A törökök mintegy 4 ezer embert veszítettek, a britek 3 ezret jelentettek. A török hajók hagyományosan nagy legénységgel rendelkeztek, és katonákat vittek partra.
Az akkumulátorok robbanásai, tüzek és a partra vetett hajók robbanásai erős tüzet okoztak a városban. Sinop nagyon szenvedett. Sinop lakossága, hatóságai és helyőrsége a hegyekbe menekült. A britek később a városlakókkal szembeni szándékos kegyetlenséggel vádolták meg az oroszokat. 200 embert fogtak el az oroszok. A foglyok között volt a török század parancsnoka, Oszmán pasa altengernagy (a csatában eltört a lába) és két hajóparancsnok.
Az orosz hajók négy óra alatt mintegy 17 ezer lövedéket lőttek ki. A sinop-i csata megmutatta a bombafegyverek fontosságát a flotta jövőbeli fejlődése szempontjából. A fahajók nem tudták ellenállni az ilyen ágyúk tüzének. Szükség volt a hajók páncélvédelmének fejlesztésére.
A Rostislav tüzérek mutatták a legnagyobb tűzgyorsaságot. A csatahajó hadműveleti oldalán minden fegyverből 75-100 lövést adtak le. A század többi hajóján minden fegyverből 30-70 lövést adtak le az aktív oldalon.
Az orosz parancsnokok és tengerészek Nakhimov szerint „igazi orosz bátorságról” tettek tanúbizonyságot. Az orosz tengerész oktatásának fejlett rendszere, amelyet Lazarev és Nakhimov fejlesztett ki és valósított meg, a csatában bizonyította fölényét. A kemény edzés és a tengeri utazások oda vezettek, hogy a Fekete-tengeri Flotta remekül letette a Sinop vizsgát.
Néhány orosz hajó jelentős károkat szenvedett, ezután gőzösök vontatták őket, de mindegyik a felszínen maradt. Az oroszok vesztesége 37 halott és 233 sebesült volt.
Mindenki megjegyezte az orosz admirális legmagasabb képességeit, helyesen vette figyelembe saját erősségeit és az ellenség erőit, ésszerű kockázatot vállalt, a part menti ütegek és az ománi század tűz alá vezette a századot, részletesen kidolgozta a harctervet, és megmutatta. elszántság a cél elérésében. A halott hajók hiánya és a munkaerő viszonylag alacsony vesztesége megerősíti Nakhimov döntéseinek ésszerűségét és a haditengerészet vezetését.
Maga Nakhimov, mint mindig, szerény volt, és azt mondta, hogy minden elismerés Mihail Lazarevé. A sinop csata ragyogó pont lett a vitorlás flotta fejlődésének hosszú történetében. Meg kell jegyezni, hogy Lazarev, Nakhimov és Kornilov nagyon jól megértették ezt, mivel a gőzflotta gyors fejlődésének támogatói.
A csata végén a hajók november 20-án (december 2-án) elvégezték a szükséges javításokat és horgonyt mértek, és Szevasztopolba költöztek. December 4-én (22-én) az orosz flotta általános ujjongással lépett be a szevasztopoli útra. Szevasztopol teljes lakossága üdvözölte a győztes századot.
Remek nap volt. Végtelen „Hurrá, Nakhimov!” minden oldalról rohant. A Fekete-tengeri Flotta megsemmisítő győzelmének híre a Kaukázusba, a Dunába, Moszkvába és Szentpétervárra zúdult. Miklós cár 2. fokozatú Szent György-renddel tüntette ki Nakhimovot.
Sinop csata. A. Bogolyubov
Az angol-francia flotta megjelenése
Nakhimov azonban aggódott.
Az admirális elégedett volt a sinop-i csata pusztán katonai eredményeivel. A fekete-tengeri flotta zseniálisan megoldotta a fő problémát: kiküszöbölte a török partraszállás lehetőségét a kaukázusi partokon, és megsemmisítette az oszmán századot, teljes uralmat szerezve a Fekete-tengeren. A kolosszális sikert csekély vér- és anyagi veszteséggel érték el. A nehéz keresés, csata és a tengeren való áthaladás után minden hajó sikeresen visszatért Szevasztopolba. Nakhimov elégedett volt a tengerészekkel és a parancsnokokkal, kiválóan viselkedtek a forró csatában.
A kortársak megjegyezték, hogy Nakhimov stratégiai gondolkodású volt, és megértették, hogy a fő csaták még hátravannak. Nyilvánvaló volt, hogy a sinop-győzelem angol-francia erők megjelenését fogja okozni a Fekete-tengeren, amelyek erőfeszítéseiket a Fekete-tengeri Flotta megsemmisítésére összpontosítják.
Az igazi háború még csak most kezdődött.
A sinop-i csata teljes zűrzavart okozott Konstantinápolyban. Az oszmán hatóságok attól tartottak, hogy az orosz flotta most lecsaphat a fővárosra. Nyugat-Európában eleinte próbálták lekicsinyelni és lekicsinyelni a Nakhimov-század bravúrjának jelentőségét, majd amikor ez használhatatlanná vált, a szinopi csata részleteinek megjelenésével a gyűlölet és a russzofóbia hulláma támadt. Az európaiakat megdöbbentette a Fekete-tengeri Flotta ragyogó hatékonysága. Ahogy Alekszej Orlov gróf írta
"Nem bocsátják meg nekünk sem az ügyes parancsokat, sem a bátorságot, hogy végrehajtsuk azokat."
Anglia és Franciaország elkezd megtorló lépéseket tenni. A már a Boszporuszban állomásozó angol és francia századok december 3-án 2 hajót Sinopba és 2-t Várnába küldöttek felderítésre. Párizs és London azonnal Törökországnak tulajdonította a háborút. A törökök sokáig kértek pénzt, sikertelenül.
Sinop mindent megváltoztatott. Franciaország és Anglia háborúra készültek, a szinopi csata pedig fegyverszünetre kényszerítheti Konstantinápolyt; az oszmánok vereséget szenvedtek szárazföldön és tengeren. Bátorítani kellett egy szövetségest.
Párizs legnagyobb bankja azonnal hozzálátott az ügy megszervezéséhez. Az Oszmán Birodalom 2 millió font arany kölcsönt kapott. Ráadásul ennek az összegnek az előfizetésének felét Párizsnak, a másikat Londonnak kellett volna állnia. Angliában elkezdték követelni egy flotta bevezetését a Fekete-tengerbe. A nacionalista és russzofób érzelmek szinte az egész felsőbbrendű társadalmat uralták.
December 17-én III. Napóleon francia császár beszélt a franciaországi angol nagykövettel, Lord Cowley-val. A császár azt mondta, hogy a szövetséges flotta számára nem az orosz csapatok Dunán való áthaladása, hanem Sinop. Franciaország feje egyenesen azt mondta, hogy itt az ideje
"Söpörje le az orosz zászlót a tengerről."
III. Napóleon még azt is kifejezte, hogy kész egyedül cselekedni, Anglia támogatása nélkül. 21. december 22-ről 1853-re virradó éjszaka (3. január 4. és 1854. között) az angol és a francia század az oszmán flotta egy hadosztályával együtt bevonult a Fekete-tengerre. Pétervárat arról tájékoztatták, hogy a szövetséges flotta feladata az oszmán hajók és kikötők védelme az orosz oldal támadásaival szemben.
Érdekes tény az orosz flotta dominanciája a Fekete-tengeren és a rabszolga-kereskedelem fejlődése ebben a régióban.
Az orosz hajók feltartóztatták az „élő rakományt” szállító hajókat, és kiszabadították az embereket. Ennek eredményeként a cserkesz (kaukázusi) rabszolgák, különösen a lányok árai az egekbe szöktek. Török források szerint lehetetlenné vált a háremek és bordélyházak feltöltése. A keleti „középosztály” nem tudott rabszolgákat vásárolni, az árak magasak voltak.
Az oroszok beavatkoztak a rabszolgapiac „normális” működésébe. Az angol-francia-török flotta megjelenése azonnal felélénkítette a rabszolgakereskedelmet a Fekete-tengeren. Az „élő áruk” ára harmadával csökkent. Az európaiak siettek megnyugtatni az oszmán hajótulajdonosokat, mondván, hogy a hajózás biztonságos, folytassanak nyereséges üzletet.
Az európai sajtó kerülte ezt a szörnyű témát, inkább arról beszélt, hogy meg kell védeni a „gazdag, de kissé sajátos török kultúrát” az északi barbároktól.
A 84 ágyús "Empress Maria" hajó P. S. Nakhimov zászlaja alatt a sinop-i csata győzelme után. Album Orosz haditengerészet, 1904
- Sándor Samsonov
- https://ru.wikipedia.org/, https://encyclopedia.mil.ru/
Információk