A hetvenes évek közepén a vietnami háború tapasztalatai alapján az amerikai légierő részeként több külön századot hoztak létre, amelyek az "Agresszorok" általános nevet kapták. Ezeket az egységeket saját gyártású felszereléssel látták el, amelyen a potenciális ellenség azonosító jeleit helyezték el. Az esetek túlnyomó többségében szovjet vörös csillagokról volt szó. Az utánzás megfelelő szintjének biztosítása érdekében az Aggressor századba csak tapasztalt, legalább több száz órás repülési idővel rendelkező oktatópilótákat vettek fel. A speciális századok bevonásával végzett gyakorlatok hitelességét a felszerelés helyes megválasztásával sikerült elérni. Az "agresszorok" olyan repülőgépeket kaptak, amelyek jellemzői hasonlóak vagy megközelítőleg hasonlóak voltak a potenciális ellenség repülőgépeinek repülési és harci tulajdonságaihoz.
Figyelemre méltó, hogy a technológia kiválasztását csak a jellemzők befolyásolták, a megjelenés azonban nem. Ezért a szovjet MiG-17-es vadászgépek utánzására, amelyekkel az amerikaiaknak Vietnamban kellett szembenézniük, Douglas A-4 Skyhawk könnyű támadórepülőgépeket, a MiG-23-asokat pedig izraeli Kfir-ek utánozták. A szovjet légierő szolgálatában álló új Szu-27 és MiG-29 vadászrepülők megjelenésével az Agresszorok megkezdték a McDonnel Douglas F / A-18 Hornet és a General Dynamics F-16 Fighting Falcon repülőgépek fogadását. A fő paraméterek, amelyek alapján a szimuláló berendezést kiválasztották, a repülési adatok, a manőverezőképesség és a harci terhelés voltak. Ami a megjelenést illeti, azt mindig is csak a megfelelő álcázás és felismerhető azonosító jelek alkalmazásával imitálták. A tervezésben nem történt fejlesztés, kivéve néhány esetet, amikor a szimulátoroknak további reflektorokat kellett beszerelniük, hogy kisebb repülőgépeik EPR-jét az ellenség szintjére hozzák, amely nagy méretű volt.
Douglas A-4 Skyhawk
McDonnel Douglas F/A-18 Hornet
Általános dinamika F-16 harci sólyom
Az Egyesült Államok fegyveres erőiből származó "Agresszorok" összes osztaga másfél évtizedig aktívan dolgozik a létrehozásuk után. A nyolcvanas évek végén azonban a világ politikai helyzetében bekövetkezett változások miatt foglalkoztatásuk fokozatosan csökkenni kezdett, és a kilencvenes évek elején ezeknek a századoknak egy részét feloszlatták. Csak a XNUMX-es évek első felében, több helyi konfliktus után az amerikai hadsereg aktív részvételével repülés, megkezdődött ezen egységek fokozatos helyreállítása. Az időveszteség miatt azonban az Agresszorok ma már csak nem a legnagyobb és legerősebb államok légierejét tudják sikeresen utánozni. Sok idő telt el ezeknek a századoknak az utolsó frissítései óta, ami meglehetősen rossz hatással volt a szimuláció valósághűségére.
Az Agresszorok egyik parancsnoka, Gary Barker őrnagy szerint ma már sokkal nehezebb az alakulatának reprodukálnia a fennálló fenyegetéseket, és ez nem csak a teljesítményen múlik. Az elmúlt években a repüléstechnika alkalmazási módjai jelentősen megváltoztak, és nem minden ilyen újítást vettek figyelembe az Agresszorok. Ugyanakkor továbbra is az egyik fő kérdés marad a felszerelések és fegyverek jellemzői. Például az Egyesült Államoknak még mindig nincs olyan levegő-levegő rakétája, amely a szovjet / orosz R-73-hoz közeli jellemzőkkel rendelkezik. Ezért az elmúlt csaknem harminc év során az Agresszoroknak az AIM-9 Sidewinder rakéta gyakorló változatait kellett használniuk, bizonyos kilövési hatótávolság vagy szög korlátozások mellett. A közeli légiharc kidolgozásának ez az árnyalata nagymértékben megnehezíti mind a pilóták, mind az elemzők munkáját a földön. Az eredeti és a szimuláló rakéták eltérő jellemzői miatt az agresszorpilótáknak – ahogy mondani szokás – szemmel, és nem műszerleolvasással kell indítaniuk. Könnyű kitalálni, mennyire reális egy ilyen utánzat.
AIM-9 Sidewinder rakétaindítás
Javasoljuk, hogy a problémát rakétákkal és számos más nehézséggel oldják meg a meglévő berendezések korszerűsítésével. Mindenekelőtt a Block 16 és Block 30 változatú F-32 vadászgépek kerülnek felszerelésre, az SCU-8 korszerűsítési tervnek megfelelően a vadászgépek új irányzó és navigációs rendszert kapnak információk megjelenítésére. a sisakra szerelt jelzőn, egy új "üveg" pilótafülke, valamint egy speciális rendszer , amely lehetővé teszi a fegyverek bizonyos paramétereinek szimulálását és az összes szükséges paraméter rögzítését. Tervezik a régi vadászgépek új elektronikus hadviselési rendszerekkel való felszerelését is, paramétereikben a külföldieknek megfelelő. Az "agresszív" egységek parancsnoksága úgy véli, hogy csak a meglévő géppark modernizálása segít megőrizni a századok képességét a külföldi repülőgépek utánzására, és ennek eredményeként folytatni a légierő pilótáinak hatékony képzését.
Az "Agresszorok" felszerelésének modernizálása azonban még csak az amerikai légierő parancsnokságának tervei között szerepel. Lehetséges, hogy ezeket a terveket nem fogadja el a Kongresszus, amely az elmúlt években folyamatosan ragaszkodott a védelmi kiadások csökkentéséhez a legalacsonyabb prioritású feladatok rovására. A nem fontos programok listája tartalmazhatja a színlelt ellenség légierejének szimulálásáért felelős századok további frissítését is. Emellett az F-16 korszerűsítésének finanszírozását egy másik, a külföldi repülőgépipar sikeréhez közvetlenül kapcsolódó tényező is befolyásolhatja. Az Agresszorok rendelkezésére álló felszerelés csak a negyedik generációs és a 4+ generációs repülőgépeket képes utánozni. Már nem képes bemutatni az ötödik generációs vadászgépek képességeit. Tekintettel arra, hogy a közelmúltban több ötödik generációs vadászprojekt jelent meg az Egyesült Államokon kívül, az Egyesült Államok légierejének parancsnokságának általában, és különösen az Agresszoroknak most meg kell keresniük néhány módot a szimulációs osztagok modern megjelenésére. A megoldást talán a legújabb F-22-es vagy F-35-ös vadászrepülőgépek vásárlása jelentheti, de a jelenlegi körülmények között ez nem tűnik reálisnak. E repülőgépek közül az elsőt már kivonták a gyártásból, a második építése pedig még nem vett fel olyan ütemet, hogy több repülőgépet is be lehessen osztani az Agresszorokba.
A legújabb vadászgépek korszerűsítésének vagy beszerzésének alternatívájaként most fontolgatják egy univerzális kiképzőkomplexum létrehozását, amely képes bármilyen meglévő vagy ígéretes felszerelést szimulálni. „Maximális programként” egy olyan lehetőséget mérlegelnek, amelyben lehetőség nyílik légi csaták lebonyolítására valós és virtuális repülőgépek között. Ez utóbbit ebben az esetben a számítógépes rendszer szimulálja, a valódi pedig információt kap a helyéről, manővereiről stb. Hosszú távon így akár közeli manőverező harcot is lehet szimulálni: a pilóta sisakjának képernyőjén egy virtuális ellenség képe jeleníthető meg. Az ilyen képzési komplexumok létrehozása azonban jelenleg kissé kétséges, vagy legalábbis hosszadalmas és összetett.
Nyilvánvaló, hogy a jelenlegi körülmények között az Agresszorok modernizálása nem elsődleges prioritás az amerikai légierő parancsnoksága számára. Mindazonáltal már készülnek intézkedések ezekre az eseményekre, bár az események további alakulása teljes mértékben a felsőbb parancsnokságon és a kongresszuson múlik, amelytől a finanszírozás kérdése teljes mértékben függ.
A honlapok szerint:
http://flightglobal.com/
http://lenta.ru/
http://peacekeeper.ru/
http://af.mil/