A Be-200 kétéltű repülőgép-program új távlatokat nyit. A Be-200-as kétéltű repülőgépek sorozatgyártása és értékesítése jelenleg a TANTK im. G. M. Berieva.
2011 májusában állami szerződést írtak alá a rendkívüli helyzetek minisztériumának 2013–2014 közötti időszakra történő ellátására. hat új Be-200ES - most Taganrogban szerelték össze. Most már javában zajlik az első szériás Taganrog Be-200ChS (303. sz.) összeszerelése, a második Taganrog gép (304. sz.) törzsszerkezetének részletei készülnek.
Jelenleg az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának szánt repülőgép műszaki és gazdasági paramétereinek összehangolása folyik. A szerződés aláírását 2014-re tervezik.
TANTK őket. G.M. Berieva az indiai légierő és haditengerészet követelményei alapján a Be-200 kétéltű repülőgép adaptálását végzi a tengeren járőrözés, kutatási és mentési műveletek végrehajtására.
Az ilyen munka egyik területe az olasz SELEX Galileo céggel való együttműködés az ATOS (Airborne Tactical Observation and Surveillance Systems) kereső- és megfigyelőrendszer, amelyet ez a cég fejlesztett és gyártott a Be-200 fedélzetére.
A fedélzeti felszereltség fejlesztésének másik iránya a Be-200 kétéltű repülőgép pilótáinak pilótafülkéjében a SAAB cég szélvédőjén található információs kijelző rendszer telepítése. Ezen kívül a fedélzetre egy optikai vezérlő videokamera, a szélvédő fölé pedig egy infrakamera került, melynek információi szintén a pilóta előtti szélvédőn jelennek meg.
Egy ilyen rendszert egy kísérleti Be-200-as kétéltű repülőgépen már teszteltek, és a megrendelő kérésére felszerelhető mind az épülő, mind a már üzemelő, gyártásban lévő kétéltű repülőgépekre – közölte a TANTK sajtószolgálata. . G. M. Berieva.