Autóipari terepjáró ZIBAR MK2

Izrael egy egyedülálló ZIBAR MK2 terepjáró platformot tervezett és épített, hogy megfeleljen a speciális terrorelhárító egységek működési igényeinek számos szempontnak.

A ZIBAR MK2 lenyűgöző terepteljesítménnyel rendelkezik, 620 lóerős V8-as motorral, megbízható automata sebességváltóval rendelkezik, és lehetővé teszi a rendkívül nehéz terepen való leküzdést.

A ZIBAR MK2-t sivatagi körülmények között tesztelték szerte a világon, akár 55 Celsius fokos üzemi hőmérsékleten. Tesztelve homokdűnéken, sziklás ösvényeken, mocsarakon és vízveszélyeken is.

A ZIBAR MK2 kiváló funkcionalitást, mobilitást és túlélőképességet biztosít, gyors bevetési képességet és nagy manőverezőképességet biztosítva a taktikai egységeknek és a különleges erőknek.

A ZIBAR MK2 egy rugalmas platform, amely könnyen és gyorsan adaptálható egy adott ügyfél speciális igényeihez, miközben megőrzi rugalmasságát a gyorsan változó követelményekhez és helyzetekhez.

Az egyedülálló járművet kifejlesztő Ido Off-Road Centert 1982-ben alapította Ido Cohen, az izraeli SUV-piac kulcsfigurája.

Taktikai és technikai jellemzők:
Teljes tömeg: 4.2t
Terhelhetőség: 1.5 t
Teljes szélesség: 2130 mm
Teljes hossz: 4950 mm
Teljes magasság: 1900 mm
Tengelytáv: 3250 mm
Maximális sebesség: 200 km/h
Gyorsulás 0-100 km-ig: 5 másodperc
Megközelítési szög: 90°
Kilépési szög: 40°
Oldalsó lejtés határa: 60%
Maximális hosszirányú billenési szög: 100%
Árok szélessége: 800 m
A leküzdött függőleges akadály magassága: 750 mm
A leküzdött vízgát mélysége: 800 mm
Hatótáv teljes terheléssel: 700 km

Comments

[Chicot 1]

Az autó kétségtelenül kiváló. De még mindig nem értettem, mi az egyedisége ... Egy ilyen motorral (ereklyék egy szerénytelen és tankméretű, 620 lóból álló csordában!) És a banális UAZ-469 nem kevésbé lesz "egyedi" ...

[Mikhado]

Chicot 1,
Igen, a motor felháborító. De a primitív folytonos hidak egyediségéhez valahogy nem elég.

[dmitreach]

Mit? Nem rossz pepelats. Minden klasszikus.
Лифт есть. Передней арки нет. (Колесики впереди морды) Мосты усилены. Карданы не торчат, камней и бревен не опасаются. Движок мощный. (прожорливый правда...) Машинка умеренно тяжелая, для своего класса.
A hattyúk hiányoznak, a légzőcső néma.
Még az ágvágók is beleragadtak, pedig nem sok hasznuk volt. Ha szükséges, jobb egy összecsukható rács, mint egy ablak.

[CINEGE]

полностью поддерживаю ,воплощённая классика, главное задачу мастерам поставить и при наличии ЛАВЕ что хочешь собрать можно ,я повторюсь уже неоднократно выкладывал ребята в гараже собрали ( разобрав БТР -70 ),

[dmitreach]

Я видел уазик в который воткнули приборную панель от какого-то самолета. Из Любви к Искусству. (от какого-то Ан)

[orvlövész]

Idézet Mikhadotól

De a primitív folytonos hidak egyediségéhez valahogy nem elég.

Ehhez, az átjárhatóság és a megbízhatóság miatt ez a legtöbb. Az autó szerintem nagyon jó, ismét bizonyítja, hogy nem mindenhol kell a páncél és az aknavédelem, de ami még fontosabb a gyorsaság, a manőverezés és a manőverezés....

[dmitreach]

A feladatok alapján - igen. Ezért vagyok FOR BMD 4m. Nem kell járőrözniük a megszállt területen.

[leon-iv]

De ez az egyetlen dolog, amit nem értek, az az egyedisége...
képesek voltak kombinálni a teljesítmény-tömeg arányt és az erőforrást (bár ez érdekes)

[Chicot 1]

Kombinálták a teljesítmény/súly arányt az erőforrással... Duc, elvégre a japánok ezt régen megtették a "milliomosaikon". És ha a Toyota Land Cruiser 70-es modelljét veszed, akkor egyáltalán nem hal meg ...
Tehát (minden érdemével együtt) nem látom az autóipari technológia ezen csodájának különös egyediségét ...

[leon-iv]

Duc, elvégre a japánok ezt csinálták régen a "milliomosaikon".
ez már mítosz, ugyanúgy vonatkozik a németekre is. Ezek a gengszterek nem kifizetődőek a Schaub autók számára, miután a garancia hosszú ideig járt.
És ha a Toyota Land Cruiser 70-es modelljét veszed, akkor egyáltalán nem hal meg ...
Valójában egy dzsip legenda.

[Chicot 1]

Mítosz, nem mítosz, hanem tiszta (vagyis "elgörbült") japán megy és megy. Jó példaként a "Mark II"-t a barátomtól ismerem. Csak négy kört rajzolt belőle, mire a férfi letépte a fejét. Szóval ez a mítosz nem áll messze az igazságtól...

[leon-iv]

Nem, az új Camry Corollákról beszélek, és akkor jó, talán a dízelek tovább bírják.
Önmagában sárgarépa vessző és csak jobbkormányos.

[iSpoiler]

Azonnal azt mondják, hogy ez egy platform ..! sok mindent ki lehet hozni belőle..
És figyelj a TTX-re:
Másfél tonna teherbírás .. !!! Rá lehet rakni egy elég rendes légvédelmi modult, mindenféle rakétamodult (MLRS, stb.) és mindenféle felszerelést, amit a mieink csak teherautókra raknak, vagy bármi mtlb minimumot.
Ezért a motor olyan, nagy tartalékkal, hogy még egy erősen terhelt is gyorsan tudjon haladni.
700 km-es utazótáv teljes terheléssel. Szerintem itt senki nem lovagol.
Nyilván csaltak a sebességgel - nos, nem hiszem, hogy ez a kolosszus óránként 200 km-re gyorsul)) (Azt hiszem, ha felgyorsul, darabokra törik).
Koncepcióként nincs elülső túlnyúlás, lent posztoltak egy fotót, a falra hajtott..!!!!
Ebben rejlik az egyedisége.
Nem lehet összehasonlítani az UAZ-val, és nem is kell, elnézést, én Kamcsatkán élek, és eleget láttam az UAZ-ból, kicsúsznak a semmiből)), hogy az UAZ normálisan menjen, rakni kell a tésztát bele egy másik 2 ugyanabból az UAZ-ból...
Legalább tegyen rá egy sugárhajtóművet - nem lesz jobb lovagolni .. csak ha szárnyakat rögzít, de akkor már nem lesz UAZ))
Inkább egy tigrissel kell összehasonlítani, többé-kevésbé összehasonlítható.

Tisztelgünk kell – egy nagyon pontozó platformot rontottak el, lássuk, mit formálnak majd belőle a zsidók...

[Egyetemi tanár]

Nyilván csaltak a sebességgel - nos, nem hiszem, hogy ez a kolosszus óránként 200 km-re gyorsul)) (Azt hiszem, ha felgyorsul, darabokra törik).

http://www.zibarusa.com/Zibar-MK2.htm

Tisztelgünk kell – egy nagyon pontozó platformot rontottak el, lássuk, mit formálnak majd belőle a zsidók...

A zsidók nem hagyják el maguknak ezt a platformot (hivatalosan), hanem csak exportálnak

[dmitreach]

A zsidók nem hagyják el maguknak ezt a platformot (hivatalosan), hanem csak exportálnak

Ó, Wei, professzor, rossz gépnek bizonyult?
Hiszek a sebességben. Ha sík úton, akkor elég hülyeség. De nincs aerodinamika, dobni fogják az autót. 150 felett nem kockáztatnék.

[Geisenberg]

Ez csak a HAMVI izraeli változata... ha jobban megnézed, még egy portrészerű hasonlóság is látszik rajta.

[kiütéses]

Ebből ítélve, akkor a HAMVI bármely dzsip változata. Más célok, más feladatok, csak pár helyen keresztezik egymást.

[rókák]

hát végül is rápofoztak Izraelben ... arcra kell borulni és imádkozni ezért a "csodáért"!

[VMF7981]

A felfüggesztésből ítélve az automatikus próba elvén működött.

[MKALEKSEY]

Valójában ez ennek a gépnek a másolata (és egytől egyig) -http://www.zashchita.ru/production/notarmored/Scorpion-LPV/
A kérdés az, hogy ki kit skomunizdil (a miénk már valahol 3 éves).

[Lopatov]

Ez nem másolat, ez ugyanaz az autó. A Protection Corporation licencet vásárolt

[Al Nikolaich]

Pénzért vásárolt Igen, ügyes zsidók, bármit eladhatnak...

[Lopatov]

Pénzért. A "Protection Corporation" egy olyan vállalat, amelytől hadiipari komplexumunknak még nem kell tanulnia és tanulnia.
Például szükség volt a katonaságra a robbanás elleni védelemmel ellátott járművekben, megalkották a Scorpio-LSHA B-t, sőt tesztelték is. A Hadiipari Vállalat „óriásai” pedig még mindig fizik.

Tehát nincs szükség spekulációra, a "Protection" tudja, hogyan kell pénzt számolni.

[orvlövész]

Valahol a nulla években a moszkvai régióból származó mesterembereink valami hasonlót csináltak a régi Shishigből, persze nem ugyanaz a teljesítmény-tömeg arány, de a gépből öt plusz lett... Kár, hogy tudtam nem találom a neten, a régi könyvjelzőket nem őrizték meg ...

[CINEGE]

Idézet: mesterlövész

valami hasonlót készítettek a régi Shishi-ből

где то там же даже полно управляемые появлялись ,с движками от мтз- 80 ,ноо это всё от бедности , ну в том смысле , что просто самоделкины в гаражах еще не перевелись

[Lopatov]

Sok belölük. Sőt, nagyon valószínű, hogy a "garázs" eszközök jobbak, mint a soros eszközök, mindenesetre megbízhatóbbak. De ha megpróbálsz ilyeneket tömegesen gyártani, az elég fillérbe fog kerülni.

Nemrég néztem egy műsort a mesteremberünkről, aki terepjárókat készít kemény vadászoknak - mocsári járműveket... Mese. A gyártás minőségét tekintve pedig nem lehet azt mondani, hogy az eszközök szinte térdre készülnek.

[orvlövész]

Azt hiszem, a YouTube-on találtam





És itt van egy cikk erről az eszközről http://partizan-car.narod.ru/

[Lopatov]

Van egy jobb lehetőség is. A "Retro-STYLE" - "Barkhan-66" vagy "GAZ-66 Barkhan" stúdió által készített autót kisipari gyártásra kínálták.

Тут описан процесс создания: http://alternathistory.livejournal.com/1018965.html#cutid1

[orvlövész]

Idézet: Lopatov

A "GAZ-66 Barkhan" kis méretre kínálták

Horgászathoz és vadászathoz jobbat el sem tudsz képzelni!

[Lopatov]

120 mm-es habarcshoz. Csak a kerék mozgása normális, nem a jelenlegi 500 km-es erőforrással.

[orvlövész]

Idézet: Lopatov

120 mm-es habarcshoz.

Nos, a habarcsos halászat még mindig nem ment sehova, de a vadászat ...
De komolyan, egy ilyen aknavető-legénység annyi mindent tud, és mielőtt az első akna leesik, már megváltoztatja a helyzetét ...

[Lopatov]

Ez igaz. A habarcs az ellenség számára a legrosszabb dolog.

[sütkérezik]

Idézet: Lopatov

Igen. A habarcs az ellenség számára a legrosszabb dolog.

При штурме Грозного боевики ,перевозили 120мм миномёты ,на фаркопах УАЗов. .Но это в городских условиях с хорошими, ещё тогда дорогами ,чечне 1

[Lopatov]

Kerékhajtásuk van 500 km után csere szükséges. Mert rendszeresen begurulnak a Gaz-66 hátuljába

[sütkérezik]

Idézet: mesterlövész

Horgászathoz és vadászathoz jobbat el sem tudsz képzelni!

Да была инфа о этом ,,Бархане,,лет пять назад.На такую телегу ставить 120мм миномёт .? У ВДВ Есть НОНА .Устанавливали на БТР-90 ,,Росток,,2С23, ,НОНА- СВК 120мм ..А на джипах лучше на охоту ездить.Как на них воевать.При полном отсутствии брони и противоминной защиты.

[Lopatov]

Ezek nem "dzsipek", ez egy normál jármű modernizálása "Búzavirág" és 120 mm-es "szánkó" számára.
A "Nona-SVK" gép nincs teljesen átgondolva, ezért nem gyártják. Igen, és a "Sanya" tűzsebessége magasabb

Ilyesmit lefoglalni egy darab torta.

[sütkérezik]

Idézet: Lopatov

könyv ilyesmit - csak köpni

Что за аппарат не в курсе.?БТР.Музей в ,,Кубинке,,Мы же вели спор про буксируемую артиллерию .С миномётами.,по моему,тот же подход.И Исключить полностью из буксировки и транспорта военнослужащих не бронированную технику.
A kép minősége gyenge.

[Lopatov]

Foglalni kell. De fanatizmus nélkül. Egy motoros lövészzászlóalj oszlopában mozgó autóhoz nincs szükség MRAP szintű védelemre – menjünk a pokolba. Elegendő és III-IV szintű védelem.

Eszköz szerint. Keresett. Ez az "Object 1200" - egy szovjet kerekes gyalogsági harcjármű

http://avto-cccp.ru/bmp-ob-ekt-1200/

[sütkérezik]

Idézet: Lopatov

Lopatov

Спасибо огромное за инфуи и ссылку. Да фанатизма не надо.Но потери именно от СВУ и РПГ,в Чечне и сейчас в Дагестане и Ингушетии..На данный момент ,составляют до 70% личного состава.На С.Кавказе без МРАПов не обойтись.Посмотрите в YouTube Все МРАПы остались целы .Броникапсула не повреждена.Вся остальная бронетехника, включая бронированные Форды полиции разлеталась в клочья Наша БМП ,,Объект,,1200 .Очень напоминает Финскую ,,Патрию,,АМОС,,У нас финны учились.

[sütkérezik]

Idézet: Lopatov

Ezek nem "dzsipek", ez egy normál jármű modernizálása "Búzavirág" és 120 mm-es "szánkó" számára.

A kínaiak már fémben is megtestesítették ezt az ötletet.

[Lopatov]

Miért ilyen perverziók? Csak egy szállítószalag a meglévő habarcsokhoz.

[sütkérezik]

Idézet: Lopatov

Miért ilyen perverziók? Csak egy szállítószalag a meglévő habarcsokhoz.

Már van egy szállító... Ez egy páncélozott autó, Skorpió, erre a szerepre a páncélozott autóinkból van.A legalkalmasabb.

[Lopatov]

És hova szállítják a BC-t? Nem, nem fog.

Сейчас ГАЗ-66 на двухосные "Уралы" с четырёхдверной кабиной начали менять- грузоподъёмность транспортной машины в большую сторону решили увеличить

[Al Nikolaich]

Látható. A sékelben kifejezett fizetés egy részét a...

[avt]

Mi van az Ivecoval? az egész világ használja

[dmitreach]

itt úgymond: vagy menni, vagy tankban.

[Lopatov]

A britek úgy döntöttek, hogy ezt az utat követik, véget vetve az Olaszországtól való függőségnek.
Kifejlesztettük a Supacat Jackal harci járőrjárművet, amelynek nincs analógja a világon (c), felhasználva a felszerelések tapasztalatait és a SAS terepjárók használatát.

140 darabot vásároltak és szállítottak a csapatoknak. A brit katonaság azonban nem nagyon örült a javaslatnak, hogy a járművet rendeltetésszerűen használják, és a járműveket nehézpuskás és ATGM-ek platformjaként kezdték használni gyalogsági zászlóaljak tűztámogató társaságaiban, automata gránátvetőkkel.

Az "Iveco LMV" mentésre került.

[sütkérezik]

Lopatov,
MRAP ,, Marader ,, Paramount,. Licenc alapján, Azerbajdzsánban gyártva.A világ egyik legjobb páncélozott járműve.MRAP technológiával készült.

[Lopatov]

Az apparátus túl nagy, az utak és a terepképesség rosszabb, mint a "Zibar"-é. Teljesen más funkciói vannak.

[kiütéses]

Gépek egészen más feladatokra, nem gondolod?

[CINEGE]

чем тяжелее джип тем дальше бежать за трактором ,

[Lopatov]

A traktorok is elakadnak. És még tankok is.

[CINEGE]

szóval aki vitatkozik, az érthető

[sütkérezik]

Idézet: Lopatov

A traktorok is elakadnak. És még tankok is

A tartályok nem félnek a szennyeződéstől.
Вездеход Атлант 01..Машина для Российских дарог.Зибар здесь не пройдё т И спецназ не кудаа не свалит..Пустыни израиля ,вот для этого он создан.
A D-30-as terepjáró bármilyen tankot kihúz, Izraelben nincs és nem is lesz ilyen felszerelés.

[kiütéses]

Mintha egy kicsit más osztályú gép lenne, más feladatokra

[kotdavin4i]

Доброго утра всем, машинка на мой взгляд красивая, мощный двигатель, высокий клиренс, а как у нее с минной защитой, что то мне кажется что плохо, открытые мосты, тяги, радиатор спереди "улыбается" . Понятно что главный козырь это проходимость и скорость, но все таки неплохо было бы и об экипаже подумать.

[Lopatov]

Amennyire én tudom, nincs védelem a robbanás ellen

Nos, ami a tervezést illeti, azt senki sem tűzi ki feladatul, hogy az ilyen viszonylag könnyű gépeken megőrizze a használhatóságát, vagy legalábbis a robbantás utáni karbantarthatóságát. Ráadásul az energia nagy részét pontosan az irányított megsemmisítés oltja ki.

[avt]

Idézet: Lopatov

Nos, ami a tervezést illeti, azt senki sem tűzi ki feladatul, hogy az ilyen viszonylag könnyű gépeken megőrizze a használhatóságát, vagy legalábbis a robbantás utáni karbantarthatóságát. Ráadásul az energia nagy részét pontosan az irányított megsemmisítés oltja ki.

Вот теперь понял. Все спорили , ругались что противоминной защиты у Тигра нет , Ивеку подавай . Оказывается все просто ! Надо последнюю броняшку с Тигра снять и будет счастье ! А лучше сразу вот это купить , штук 2000 с разъяснением что машина легкая и от подрыва гасится саморазрушением . Сердюкова рано сняли . Igen, el kell távolítania a tetőt - amikor az önmegsemmisül a robbanás következtében, a személyzet önmaga kidobja az autót.

[Lopatov]

Miért próbálja az összes gépet egyetlen Prokrusztosz-ágyba zsúfolni? A "Lynx"-nek egy feladata van, a "Tigrisnek" - mások, az olyan gépeknek, mint a "Zibara" - a harmadik. Nem kell az univerzalizmusra törekedni.

[kiütéses]

Mondd, akkor miért nem hasonlítod össze a Ford Focust és a Kamazt. Mindkettő gép, nem? Ne légy hülye. A Zibar és az Iveco különböző feladatokra alkalmas gépek.

[kotdavin4i]

Csak ez a lényeg, Kedves. És az autó elveszik, és a lövedéktől sokkolt legénység nem fogja teljesíteni a feladatot, és veszteségek lesznek a könnyű fegyverek tüzében.

[Lopatov]

De életben maradnak.

[sütkérezik]

Idézet: Lopatov

Amennyire én tudom, nincs védelem a robbanás ellen

По сути, это гражданский ,,джип,,с частичным бронированием.На операцию в Газу или Ливан Цахал на таких не поедет.....RG-32 C BAE 7.5 тонн .Выдерживает подрыв 10 кг в т.э под любым колесом и 6.5 кг.в .т.э под днищем.израиль не когда не был лидером в этой области,строительства бронетехники.

[Lopatov]

Alapvetően ez egy buggy.

[sütkérezik]

Idézet: Lopatov

Alapvetően ez egy buggy.

Kedves bogarak, nincsenek ablakok, ajtók.
ZIBAR лёгкий ,,джип ,,

[kiütéses]

Это джип для глубокой разведки и операций спецподразделерний. Условия бездорожья абсолютного, и быстрого по нему перемещения.

[kiütéses]

Zibart más feladatokért bebörtönzik, ez nem járőr és kísérő jármű, mint ugyanaz az Iveco. Zibar eleme az off-road, a felderítő és a különleges erők hadművelete.

[Egyetemi tanár]

Pár kapcsolódó fotó

[sütkérezik]

Idézet: professzor

Egyetemi tanár

630 л./c для ,,джипа,,Такие машины нужны для участия в ралли -рейдах Павриж -Дакар..Днище плоское,противоминной защиты не какой.Камаз 4326 покруче будет изрильского.Когда этот ZIBAR Проедет весь маршрут Париж-Дакар тогда можно хвалиться.

[Egyetemi tanár]

630 l./s egy ,, dzsip ,, Ilyen autók kellenek a Pavrizs-Dakar rally-raidokon való részvételhez.. Az alja lapos, nincs aknavédelem.Kamaz 4326 menőbb lesz mint az izraeli.. dicsekedni.

Ha egy sorozatgyártású autót kiállítanak a Párizsi Rallyn, akkor beszélünk.
Erre a dzsipre a különleges erőknek van szükségük ahhoz, hogy gyorsan megérkezzenek, felhalmozódjanak és gyorsan le is rakják. Ezért nincs foglalás és aknavédelem.

[sütkérezik]

Idézet: professzor

hogy Párizs... egy sorozatgyártású autót állítanak ki t

Камаз 4326 серийная машина .Выпускается малыми сериями.А если спецназ будет ,,сваливать ,,и наедет на СВУ 6 кг в т.эк..Мозги будут в разлёте 20 метров.

[Egyetemi tanár]

Kamaz 4326 szériaautó

Csak azt, amelyik a rallyn van, nem csak kézzel szerelik össze, hanem az utolsó csavarig át is építik és domainogu-ra frissítik. A szériamodellből többnyire csak neve van.

.És ha a különleges erők kidobnak, és beleütköznek egy 6 kg-os IED-be t.ek-ben .. Az agyak 20 méterre lesznek egymástól.

Most arra a következtetésre jutunk, hogy a tankokon kívül minden más szívás...
Minden feladathoz megfelelő technikát dolgoznak ki.

[dmitreach]

Если бы УАЗ собирали с таким же пристрастием, как Камаз-Мастер свои раллийные тачанки, я бы УАЗик купил, но че-то не тянет.
А насчет мощности движка, так это как с таблэткой от жадности - Всегда мало. Особенно, когда с места резко стартануть нужно и скрыться за горизонтом.
600 ló egy megrakott terepjáróhoz, emberekkel és lőszerrel... Csak kétszer olyan menő, mint egy Suburban vagy egy sportos Porsche Cayenne...

[ikrut]

Интересный аппарат, но исключительно для экстрим-покатушек. Хотя, с таким движком его можно было бы и не хило броней обвесить. Правда, тогда пришлось бы и подвеску усиливать серьезно, да и трансмиссию, видимо. И получился бы такой себе средненький броневичок. А так - вполне приличная машинка для узкого круга задач и любителей. ИМХО.
A kép alapján - a motor szinte az utastérben és kissé jobbra található - az első utasülésen?

[Al Nikolaich]

Негодный автомобиль! Плавность хода отсутствует напрочь, управляемость то же. Что бы использовать весь потенциал этой машины, надо быть Владимиром Чагиным! Как вездеход плоха(база великовата), как "ган-трак"то же(на скорости выше 40 км\ч из пулемета в цель не попадешь). Для перевозки личного состава, слишком малая вместимость. Вес свыше четырех тонн(без брони!!!), а грузоподъемность всего1500кг. С такой мощностью машине только "Париж-Дакар"покорять. Может есть маааленькая ниша в армии, где будет использоваться .Ну штук 5 закажут... Даже НИОКР не окупит... Короче Грачев бы "аппарат" оценил...

[Lopatov]

Na gyere...
Szállító hordozható ATGM-ekhez, automata gránátvetőhöz, nehéz géppuskákhoz. Platform optikai felderítő berendezések, könnyű földi felderítő radarok és lőállások koordinátáinak meghatározására szolgáló állomások számára.
A fülke elég nagy.

[Suvorov000]

Itt láttál itt egy nagy rést, a belsőségek kedvéért, hogy azt mondtad, hogy veszteséges ezt az autót megrendelni, régen volt, hogy a párt azt mondta, hogy a gyárak kifulladtak a hadiipari komplexumban, és most kérjük, nyújtson be pénzügyi tervet az ebből eredő összes következménnyel együtt

[Lopatov]

Pacal?
Adott: az orosz ATGM "Kornet" 9K135 egyik vezetője
Indító állvánnyal 25 kg; hőkamerás irányzék, módosítástól függően 11 kg vagy 8,5 kg; rakéta TPK-ban 29 kg (és többre van szükség)
Kérem, mondja el, hogyan fogja áthelyezni?

[Suvorov000]

És miért nem tetszett a Tigris, te, mint Szerdjukov, megégeted a kezed a pénzzel, le kell eresztened a dombon, a 66-os gáz lefedi ennek az autónak az összes aduját, csak más a gyártási éve, kezdj el úgy gondolkodni, mint egy katona, és ne úgy, mint egy üzletember

[Lopatov]

Idézet: Suvorov000

Miért nem tetszett a "Tigris"?

Nem megfelelő permeabilitás. Megvan a saját rése. És a "Tigris" cross-country képességének növelése - pontosan a "pénz égeti a kezét" elve alapján. Hogyan használjunk ehhez új páncélozott szállítójárműveket vagy gyalogsági harcjárműveket.

[Suvorov000]

És hol béna az átlátszósága

[ikrut]

Idézet: Lopatov

Adott: az orosz ATGM "Kornet" 9K135 egyik vezetője
Indító állvánnyal 25 kg; hőkamerás irányzék, módosítástól függően 11 kg vagy 8,5 kg; rakéta TPK-ban 29 kg (és többre van szükség)
Kérem, mondja el, hogyan fogja áthelyezni?

Масса вариантов. Самый простой и дешевый - покупаешь в салоне пикап от митсубиси за 30 тыс. у.е., В кузов крепишь ПТУР. В салоне, кроме водителя с комфортом сядут еще трое. А в кузове поместятся запасные ракеты. На стенку, правда, не заедет, но проходимость не самая плохая и тонну груза запросто тянет по паспорту. И подобных вариантов море. Чем принципиально отличается от этого Зибара?

[Lopatov]

Nem opció. Fáj sokat futni az indítóval. Ezek tankerelhárítók, nem foglalnak el előre pozíciókat. Hátul ülnek, parancsot kapnak, és olyan kedvesek, hogy mielőbb átvegyék a bevetési vonalat. És nagy, akár 2 km 9 autónak.

[Suvorov000]

Ezek olyan tankelhárítók, akik nem lesben ülnek, hanem hátul

[ikrut]

Idézet: Lopatov

A fülke elég nagy.

Szóval, mire való ez a "rés" és másfél tonna rakomány egy ilyen kert bekerítéséhez?
Sok kész megoldás létezik, amelyek időnként olcsóbbak. Ez egy meglehetősen speciális autó, bár nem rossz a "szűk" feladataihoz - a nagyok extrém túráihoz. IMHO

[iSpoiler]

Nem értettem az utazás simaságát - hogyan lovagoltad már meg chtoli .. ??
Ha igen, részletezze.
Nem értettem a terepjárót sem - hogy túl nagy az alap .. ?? több terepjárónk van fele, néhány teherautót és tankot (gyalogsági harcjárművek, páncélosok, mtlb stb. tigris kivételként) a falra hajtott .. !! szar terepjáró kiderült .. ??
Innen megint ugyanaz a kérdés - lovagoltál rajta .. ??
Szerintem sok mindent meg lehet csinálni belőle.
Figyelmesen nézze meg a cikk végén található teljesítményjellemzőket.

[kiütéses]

Nagyon gyakran beszélnek az utazás hihetetlen simaságáról.

[Al Nikolaich]

Srácok, minden házi készítésű "cutlett", amelyet versenyekre készítettek egy leszerelt "UAZ"-ból, képes a terepjáró képesség ilyen csodáira. Menj az uazbu-ba.
Egy függő felfüggesztésű autónak eleve nincs futása. Ez a törvény (Ride a rugózatlan tömegek aránya a rugózott tömegekhez). Továbbá a "puha" hosszú futású felfüggesztés (a terepjáró képességek csodájára) mindig rossz hatással van a kezelhetőségre (ugyanaz a törvény). Az autó karosszériája 60 km/h feletti sebességgel kanyarog az út felett , és 100 km/h után az autó nehezen irányítható lövedékké változik. És ahhoz, hogy maximális sebességgel vezessen, profi versenyzőnek kell lennie ahhoz, hogy az autó a "dinamikus folyosón" maradjon, és ne repüljön le az útról. És általában, egy normál autó létrehozása érdekében a "sebesség-áthaladhatóság" egyensúlyával
teljesen más megközelítésre van szükség, legalább független felfüggesztéssel kell kezdeni.
Annak érdekében, hogy ne tegyen fel hülye amatőr kérdéseket, keresse a Lamborghini LM-et online, és a francia Mega teherautót ...
Legjobbakat kívánom!

[kiütéses]

Javaslom, hogy nézze meg az autóról szóló véleményeket.

[Egyszerű]

RBD 2011 AZ ŐRÜLT BUGGIES GO BIG vagy GO HOME






Tim Cameron a Kövér lányban a Los Primoson, 502 RAMJET






JORDAN TANNER SCREAMIN 2 2011 ÖSSZEÁLLÍTÁSI VIDEÓ

[Lopatov]

Általában véve az ilyen gépek közül a fehérorosz TGM 3T tetszik a legjobban

[cth;fyn]

So-so, a dakari autók hátterében.

[Egyszerű]

Jó napot mindenkinek.
Kérdés a professzorhoz:

Ki rendelte már konkrétan az autókat?

[Egyetemi tanár]

Ügyfeleink között megtalálhatja az Izraeli Védelmi Erőket (IDF), az Elbit sys-t, az Aeronautics sys-t, a Mahindra & Mahindrát és még sok mást...
http://www.zibarusa.com/Services.htm

PS
Hinduk, Tsahal stb.

[Egyszerű]

Спасибо, на удалённых базах военных и гражданских (нефте-газодобыча, геологоразведка, лесозаготовка) Сибири , Аляске или Канаде такая техника тоже востребована.

[Egyszerű]

Néhány:

[dmitreach]

и ведь класно бегает 4-х тонная машина... но до 200 я бы не стал разгоняться(только по прямой). с такой подвеской киданет на неровности и лови потом .... 4 тонны...

[Al Nikolaich]

Köszönöm professzor úrnak a videókat. Szakemberként sokat meséltek... Csak egy izraeli autóban? Munkaerő, keret és név...
Sebességváltó és motor (nagyblokkú GM?), DANA pneumatikus blokkolással ellátott hidak, King racing lengéscsillapítók - mind USA gyártmánya. Az autó egyébként normál vezetési módban hátsókerék-hajtású.A sportgáz lengéscsillapítók (külön tankkal) erőforrása kicsi, két-háromezer kilométer. Röviden: "cutlets" és buggy keverék készült. Autó rally raidre! Egy tapasztalt pilótával (mint az első videóban) sok mindenre képes. DE EZ NEM HADI JÁRMŰ!

[kiütéses]

Mi az amerikai az iPhone-ban? Vagy orosz a Superjetben? A tigrist az Egyesült Arab Emírségek pénzén hozták létre, és ott egy amerikai brazil összeszerelésű motor és egy japán önindító állt - kinek kell ezt figyelembe vennie?

A tulajdonjogot annak kell meghatároznia, aki a koncepciót kitalálta, életre hívta és piacra dobta. A többi a globalizáció. Nem kell mindent az elejétől a végéig feltalálni, ha kész, kiváló minőségű megoldások állnak rendelkezésre.

[Egyetemi tanár]

Csak egy izraeli autóban?

Csak IMHO IP (szellemi tulajdon)

DE EZ NEM HADI JÁRMŰ!

Azok a katonaságok, akik ezt használják, nem értenek egyet veled.

[Al Nikolaich]

Kedves. Sokáig emlékeztem a névre, eszembe jutott, és felraktam egy fotót.
Встречайте(фанфары) Томкар. Машина-земляк Зибара, и не менее интересная(а то и более). Великолепная проходимость, грузоподъемность около 500кг(примерно столько и весит!) От двух до четырёх мест. Цена на 2010год-16000$. Полностью независимая подвеска с очень большими ходами, задний привод. Бесступенчатый вариатор в трансмиссии, несколько моделей двигателей.
- "Az első Tomkar tervezésénél egy dzsip és egy sportbugi elemei kerültek felhasználásra, melyeket a Dayatsu autó (Daihatsu) kismotorja hajtott. A dizájn adottságai és egyensúlya lehetővé tette, hogy a Tomkar homokos ill. sziklás terepen akár 60 km \h sebességgel, a sebesség csökkentése nélkül az akadályok és a meredek lejtők leküzdéséhez (60 fokig).
2003-ban a Tomkar-t először a Mivtsar egység harci egységeinek szállítóeszközeként tesztelték, amelyet az IDF segítségével hoztak létre a júdeai és szamáriai zsidó települések védelmére.
(http://www.7kanal.com/news.php3?id=242314 - idézet innen).
Машина уступает Зибару в скорости и грузоподъемности, а так же в цене. Наверное раз в десять. И топлива меньше потребляет. И пулемет можно установить, и безоткатное орудие, и ПТУР.

[kiütéses]

Itt van a Tomkar igazi buggy.

[Al Nikolaich]

Eugene, a videó nem nyílik meg. Keresnem kellett a YouTube-on.
http://www.youtube.com/watch?v=Mm362zbN9cc-ещё одна ссылка на Томкар, Видеоряд хорош, но что ведущий говорит, кроме слова Томкар, ничего не понятно.
De még így is jól láthatóak a gép képességei.
Rekord autó!

[kiütéses]

Itt a részletes tesztvezetés

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68574&SECTION_ID
= 1953

[Egyetemi tanár]

Találkozz (rajongó) Tomkarral.

Itt tárgyaljuk A Maini Group bemutatja az izraeli TOMCAR terepjárót Indiában

[Magányos fegyveres]

és van egy hasonló technikánk:
Scorpion LPA 4x4 katonai jármű

de mint:
A farkas

[Lopatov]

Idézet a Lone Gunmantől

és van egy hasonló technikánk:
Scorpion LPA 4x4 katonai jármű

Ez nem hasonló, ez a licenc alapján gyártott ZIBAR MK2. Csak hát a gyártó információi szerint az izraeli minta árának fele. 4 millió rubel helyett 8.

[Magányos fegyveres]

Igen, úgy tűnik, hogy a Scorpio LPA már régóta "lovagol", a ZIBAR MK2 pedig most ?!, de nem mondom ...

[kiütéses]

Ha kiásja az információkat, akkor általában könnyen megtudhatja, hogy az LPA a Zibar licencelt verziója.

[dmitreach]

az újságíró téved az automata sebességváltóval kapcsolatban (00:01:47:00). már tankokon is vannak, és mindent a múlt században mér.

[Egyszerű]

Спасибо, на удалённых базах военных и гражданских (нефте-газодобыча, геологоразведка, лесозаготовка) Сибири , Аляске или Канаде такая техника тоже востребована.

[Geisenberg]

A jelek szerint a HAMVIK-ot elkezdték elég drágán venni, és könnyebbnek bizonyult az "ígéretes" és egyben "forradalmi" dizájn címkéjével ellátott padlómásolat kiadása, de nem volt elég erő hogy távolítsa el a portré hasonlóságot...

[orvlövész]

Idézet Geisenbergtől

de nem volt elég erő eltávolítani a portrészerű hasonlóságot ...

Minek takarítani??? Minden funkcionális és rendkívül egyszerű, minden változtatás bonyodalomhoz és áremelkedéshez vezet, nos, valami ilyesmi szerintem ...

[Lopatov]

"Portréhoz hasonlóság" a lapos testpanelek miatt. És ezek viszont olyan formájúak, hogy megkönnyítsék az eszköz lefoglalását. Soha nem tudhatod, mit üt a vevő a fejébe

[Al Nikolaich]

Если руководствоваться внешним видом, то Тигр и Волк то же похожи. И "штурмгевер" с АК... А технически это вообще разные образцы! Так же как Зибар
és a Humvee.A hasonlóság a technika terjedelméből adódik.

[Egyetemi tanár]

Idézet dmitreachtől

Ó, Wei, professzor, rossz gépnek bizonyult?

A kereslet kínálatot teremt.
Abból ítélve, hogy Izraelben hány haditechnikai eszközgyártó van, akkor egyetlen ág sem lehet ugyanilyen felszereléssel Csahalban, vagy a Tsakhal akkora, mint a PLA.

[sütkérezik]

Idézet: professzor

ne legyen olyan osztály, ahol ugyanaz

Как раз в цахале вся техника-бронетехника одинаковая,ОБТ ,.Меркавы,, БТР-Т ,Ахзариты,, и Намеры. .Всё...Разнообразие. .. A többi mind exportra...

[Egyetemi tanár]

És én is ugyanerről beszélek, kicsi a hazai piac a forduláshoz. Sok eszközt önköltségi áron szállítanak Tsakhalnak, így az ellenségeskedések világítanak rájuk, és nem találhat jobb reklámot.

[sütkérezik]

Idézet: professzor

harcban, és a legjobb reklám nem található

Vállalat ,, Protection ,, páncélozott járművek egész sorát adta ki .. ,, Scorpion ,,

Járőrautó, különleges erők műveleteihez., sebesültek szállítása

[iSpoiler]

Szóval a miénk csinálta, a jelenlegi motor más..
A Scorpion egy páncélozott autó, amely egy zibara platformra épült ...

[kiütéses]

Ne keverje össze a SCORPIO LSA-t és a SCORPIO LPA-t. Annak, hogy a képek kicsit magasabban vannak, semmi köze Zibarhoz.

Itt az LPA

[sütkérezik]

Idézet: Pimply

összekeverni a SCORPIO LSA-t és a SCORPIO LPA-t. Annak, hogy a képek kicsit magasabban vannak, semmi köze Zibarhoz.

Я показал ,что есть в армии Россиии.Програмаа JLTV от ,, Oshkoch,, A-ATV ..Имеет отношение к Зибару?

[Urál]

Horgászni fog.

[sütkérezik]

Idézet: Pimply

összekeverni a SCORPIO LSA-t és a SCORPIO LPA-t. Az a tény, hogy a képeken egy kicsit magasabban - semmi köze Zibarhoz

,, Скорпион,, То ,что есть в России.А JLTV,, Oshkoch,, A-ATV имеет отношение к Зибару?

[sütkérezik]

Idézet: professzor

harc a harcban, és a legjobb reklám

[Al Nikolaich]

A srácok, ahogy a professzor mondja, "tanulják meg az anyagot".
Az Oshkoch JLTV és a Scorpio-LSHA teljesen más autók! Független felfüggesztésük rokonsá teszi őket, és semmi több. Sőt, az Oshkoch vonalon semmi sem hasonlít a Zashchita termékekhez.
De van egy Zibar-OshkochS-ATV-re emlékeztető autó. Csak az első felfüggesztés független.

[Al Nikolaich]

És még egy fotó róla.