Katonai áttekintés
Bejelentkezés Regisztráció

Fotók az algériai jak-130-asokról

26
A www.forcesdz.com algériai internetes forrás új "informális" fényképeket tartalmaz az algériai légierő Yak-130 harci kiképző repülőgépeiről. Algéria lett a Yak-130 repülőgép első külföldi megrendelője, 2006-ban szerződést írt alá a Rosoboronexporttal 16 repülőgép vásárlására. Az Algéria számára készült Yak-130-as repülőgépeket az Irkut Corporation OJSC irkutszki légiközlekedési üzemében építették, és mindegyiket 2011 végén adták át.



Az algériai légierő Yak-130 harci kiképző repülőgépének első pilótafülkéje



Az algériai légierő Yak-130 harci kiképző repülőgépe (NY-41 farokszámú)

Fotók az algériai jak-130-asokról




Az algériai légierő Yak-130 harci kiképző repülőgépe (NY-51 farokszám, 0104 sorozatszám). 01.11.2012



Az algériai légierő Yak-130 harci kiképző repülőgépe (NY-22 farokszámú)
Eredeti forrás:
http://bmpd.livejournal.com/tag/%D0%90%D0%BB%D0%B6%D0%B8%D1%80
Katonai áttekintésa Yandex Newsban
Katonai áttekintésa Yandex Zenben
26 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. vidék
    vidék 16. március 2013. 07:57
    +7
    Nézem, ahogy ez az eszköz szétoszlik, mint a pite. Szóval elkezdik vásárolni az SU-t. Jó, egyre nagyobb a termelés.
    1. fantomforradalom
      fantomforradalom 16. március 2013. 12:09
      +1
      Merre menni, mert a NATO-ból "lázadók" repülhetnek Líbiába.
    2. waf
      waf 16. március 2013. 14:19
      +3
      Idézet Regintől
      Nézem, ahogy ez az eszköz szétoszlik, mint a pite


      Volodya, szia! Egyelőre nem nagyon...csak mi.Igen Algéria továbbra is exportra van, bár a fehérorosz testvérek 4 darabot rendeltek, és így...csak "beszélgetések",de szerintem a dolgok ..menni fognak!

      Idézet Regintől
      Tehát elkezdik vásárolni a mieinket


      Régóta vásárolnak, még 28-ban kötöttek szerződést 2006 darabra, a szállítások 2009-ben fejeződtek be!



      .. "kalapok" után a MiG-29SMT-vel az algériaiak "változtatták" a szállítás feltételeit és még 16 db Su-30MAK-ot tanítanak.... az első kettő 2011-ben maradt... a szerződést még teljesítik! (Ustinnál mindenképpen ellenőrizni kell)

  2. tronin.maxim
    tronin.maxim 16. március 2013. 08:00
    0
    Idézet Regintől
    Tehát elkezdik vásárolni az SU-nkat.

    Szerintem Kína nem ért veled egyet! Vegyél 1-2 darabot és kész!
    1. Sanych
      Sanych 16. március 2013. 08:47
      +12
      Nagy hibát követtél el! Az első szerződés értelmében 28-30-ben 2008 db Su-2009MKA-t szállítottak Algériába. A második, 16 gépkocsira tavaly készült el. Most 44 van belőlük! Az irkutszki repülőgépgyár csak a szerződés teljesítése után kezdte meg a Szu-30 gyártását légierőnk számára. Maga az irkutszki polgár is sok éven át látta, hogyan repültek át Su-shki városa felett India, Venezuela és Algéria felé. Most a MIÉNK!!! Szép, a fenébe is, gyönyörű és erős autók jó
      1. Sanych
        Sanych 16. március 2013. 08:59
        +6
        És itt vannak a Szu-30SM-eink!
        1. waf
          waf 16. március 2013. 13:56
          +4
          Idézet sanychtól
          És itt vannak a Szu-30SM-eink!


          Kedves ... "lekötnéd" a repüléssel kapcsolatos megjegyzéseket (ez egy tanács)!

          Az Ön fotóján ez az első Szu-30 (a Szu-27UB-Su-27PU / VKP továbbfejlesztése) 1988-ban készült, amikor Irkutszk és a Sukhoi Design ága "kezdeményezése alapján" Bureau (V. Makritsky vezetése alatt), az IAPO T-27U-10 és T-5U-10 által gyártott két sorozatos Szu-6UB, amelyek a Tervezőirodánál a T-10PU-5 és T-10PU-6 jelölést kapták , és az üzemben - "10-4PU termék".
          1988 őszén kezdték el tesztelni az első ilyen mintát (itt csak a fotóján van), amely 31. december 1989-én szállt fel az irkutszki légiközlekedési üzem gyári repülőteréről), és hamarosan megszületett a kormányhatározat a a Szu-30 sorozatgyártása (ilyen autó kapta a nevét).

          1990 óta a LII néven "lajstromozott" Szu-30MK 05 (715) légi fedélzeti repülőgépet LL-re alakították át, és a mai napig "hordja" az új hajtóműveket OVT-vel! katona

          1. vidék
            vidék 16. március 2013. 19:54
            +1
            Szergej, üdvözöllek... A MiG-29K megvásárlásáról és a Nitka komplexum orosz analógjának megépítéséről beszélek. A mieink gyakorlatokat hajtanak végre az indiánokkal, és a mieink az ő fedélzetükön landolnak? a kínaiak.
            1. waf
              waf 16. március 2013. 21:41
              +1
              Idézet Regintől
              A MiG-29K megvásárlásáról beszélek, és a Nitka komplexum orosz analógjának megépítéséről. A mieink végeznek gyakorlatokat a hindukkal, és a mieink az ő fedélzetükön landolnak? Pont úgy, mint a kínaiak.


              Volodya, hát te a mozdony előtt futsz. Előtte még élned kell, és hát... elvégre a miénk



              és ülj le most és ülj le Vika fedélzetére a "mi" indiai MiG-29K-n és KUB-on.



              Lesznek közös gyakorlatok vagy nem? Nem tudom, hogy Kuzya eléri-e az Indiai-óceánt. és mi értelme ennek a .. eseménynek?
              1. vidék
                vidék 16. március 2013. 22:01
                +1
                Idézet waftól
                Vajon Kuzya eléri az Indiai-óceánt. és ennek mi értelme

                A pilótáknak mindig van miről beszélniük)))) és egyszerűen italok Lehet, hogy tévedek, de annak a lehetőségnek, hogy egy kuzyára és egy wikire kerüljek, mindig van értelme.
                De ezek az én állítólagos álmaim.
                1. waf
                  waf 16. március 2013. 22:24
                  +3
                  Idézet Regintől
                  A pilótáknak mindig van miről beszélniük


                  Nos, ez olyan.. "mindig"! fickó

                  Ezért van egy híres "szakállas" anekdota erről lol : az IBA század az időjárás miatt tartalékon "jött", leült, taxizott, vacsorázott és elment szállásolni (általában vándorlás miatti rendelőbe).
                  A századparancsnok az ellenőrzőponton... hogy tisztázza a holnapi repülést, és .. figyelmezteti a sajátját... nézd. és maga figyelmezteti az ügyeletes tisztet .. 5 perc múlva kedves vagy szóval gyere az ajtóhoz és hallgasd meg mit beszélnek, majd felhívlak és megkérdezem, oké? van egy parancsnok elvtárs.
                  Na, eltelt 5 perc, hallgattam, hív a parancsnok, na, mit beszélnek, nőkről, parancsnok elvtárs, na, oké .... még 5 perc .... ugyanaz!
                  De harmadszorra .. nos, mit szólnál a repülésekhez, parancsnok elvtárs!
                  Itt b..t..felelte a századparancsnok, hát mikor van idejük..berúgni ?! wassat Rákacsintás italok
  3. Urich
    Urich 16. március 2013. 08:03
    +6
    A pilóták arca nem látható, de a figurákból, kezekből és néhány jelből ítélve ezek a pilóták kevéssé hasonlítanak algériaira mosolyog
    Ki tudja, a repülőgép-ellátási lehetőségnél a pilótákat bónuszként csatolták? lol
    1. igor67
      igor67 16. március 2013. 12:04
      +2
      Idézet urichtól
      A pilóták arca nem látható, de a figurákból, kezekből és néhány jelből ítélve ezek a pilóták kevéssé hasonlítanak algériaira mosolyog
      Ki tudja, a repülőgép-ellátási lehetőségnél a pilótákat bónuszként csatolták? lol

      Valószínűleg egy csapat munkás, az autókat átadják a megrendelőnek
      1. Ustin
        Ustin 17. március 2013. 14:52
        +2
        Garancia, a negyedik negyedévben leszállították a repülőgépeket, és ezen a ponton olyan az időjárás, mint Transbajkáliában (a sztyeppei állomás, ki tudja), januárban nem ülsz pólóban.
    2. Ustin
      Ustin 17. március 2013. 14:48
      +2
      A pilóták nem voltak csatolva, és a technológia ugyanaz. Az algériaiak nagyon jó kiképzést kaptak Oroszországban. Sőt, nagyon kitartóan tanultak, nem engedtek csúszni.
  4. Goga
    Goga 16. március 2013. 09:08
    +2
    Nagyon szép játék, és látszólag nem túl biztonságos harci felszerelésben. jó
    1. Játékos
      Játékos 16. március 2013. 11:52
      0
      Idézet: Goga
      és láthatóan harci felszerelésben nem túl biztonságos

      jó + + +
      Bár a NATO járművekhez képest nagyon biztonságos. A mi "játékunk" csak rakétákat, bombákat és KAB-okat szállít, az amerikai pedig DEMOKRÁCIÁT! És ez rosszabb lesz, mint a bombák... A líbiaiak sajnos megerősítik!
  5. Snegovok
    Snegovok 16. március 2013. 09:57
    +1
    Algériában pedig hangárok vannak a berendezések tárolására, ... mikor fog eljutni hozzánk ez a csúcstechnológiás találmány, hány repülőgépet semmisítenek meg még.
    1. Lakkuchu
      Lakkuchu 16. március 2013. 11:52
      0
      Ugyanez a gondolat jutott eszembe a látottak után. Még Algériában is megvan.
    2. botanikus
      botanikus 16. március 2013. 13:46
      +2
      mikor ér el hozzánk ez a csúcstechnológiás találmány

      A Yak-130 is a hangárjainkban van. Kényes az elektronikája, meghalnak az utcán.
      1. waf
        waf 16. március 2013. 14:30
        +3
        Idézet: Botanikus
        A Yak-130 is a hangárjainkban van.


        +! Szöveg nélkül, mert a biatlon már elkezdődött.... fickó



        Idézet: Botanikus
        Kényes az elektronikája, meghalnak az utcán.


        Nos, nem fog meghalni, de .. gyengédséget igényel ....



        És az L-39 .. így működik...
  6. Dmitrij 2246
    Dmitrij 2246 16. március 2013. 10:30
    0
    Remek autó! Ideális Algéria számára. Szerintem kipróbálják és vásárolnak még.
    1. waf
      waf 16. március 2013. 19:55
      0
      Idézet: Dmitrij 2246
      Ideális Algéria számára.


      És miért olyan IDEÁLIS ez az autó Algériában??? kérni
  7. becsületes zsidó
    becsületes zsidó 16. március 2013. 11:09
    +7
    Isten éltessen Vlagyimir Vlagyimirovics! Isten óvjon téged! Továbbra is ugyanabban a szellemben dolgozz Oroszország érdekében!
    1. Al Nikolaich
      Al Nikolaich 16. március 2013. 11:25
      +1
      Idézet: becsületes zsidó
      Isten éltessen Vlagyimir Vlagyimirovics! Isten óvjon téged! Folytassa a munkát ugyanebben a szellemben Oroszország érdekében

      Ismétlem kedves! De a te szavaid Isten fülében vannak.
    2. Horda
      Horda 16. március 2013. 12:16
      -2
      Idézet: becsületes zsidó
      Isten éltessen Vlagyimir Vlagyimirovics! Isten óvjon téged! Továbbra is ugyanabban a szellemben dolgozz Oroszország érdekében!

      NINCS becsületes zsidó nevető
    3. Horda
      Horda 16. március 2013. 13:01
      +1
      A zsidók lehetnek OKOSak, ŐRÜLTEK, ŐRÜLTEK, MÉZÜK, KERESKEDŐK, ELVETELENEK, KOZMOPOLITÁK, de a zsidókról soha senki nem mondta, hogy őszinte.A becsületes zsidó olyan, mint egy okos csukcsi!
    4. mondta dühösnek
      mondta dühösnek 16. március 2013. 14:22
      +1
      Az Avatar egyszerűen ég!
      Valójában a reform nagyon fontos. Csak ne feledkezzünk meg az egyszerű tisztekről és lakhatási problémáikról. Egy technika nem elég, elvégre élni is kell valahol.
  8. stranik72
    stranik72 16. március 2013. 11:40
    0
    Idézet: becsületes zsidó
    Isten éltessen Vlagyimir Vlagyimirovics! Isten óvjon téged! Továbbra is ugyanabban a szellemben dolgozz Oroszország érdekében!

    Nos, feltétlenül hozzá kell tenni "és a zsidó nép jólétét", mert az orosz nép számára eddig nyomorúságos összeget tesznek, és Oroszország jövőbeli java homályos, de a te néped a a legrózsásabb azonban 1991, mivel 1917-ben erre fogant, csak 17 évesen nem szerencsés.
    1. TUMAN
      TUMAN 16. március 2013. 13:05
      +1
      Idézet tőle: stranik72
      Nos, feltétlenül hozzá kell tenni "és a zsidó nép jólétét", mert az orosz nép számára eddig nyomorúságos összeget tesznek, és Oroszország jövőbeli java homályos, de a te néped a a legrózsásabb azonban 1991, mivel 1917-ben erre fogant, csak 17 évesen nem szerencsés.

      Elég jó!
  9. vidék
    vidék 16. március 2013. 17:03
    +1
    Az első fotó megölt)))) vörös szemek)))
  10. Csak Vovochka
    Csak Vovochka 16. március 2013. 23:34
    +1
    Érdekes fotó - két indián ül a fedélzeten!?
    1. waf
      waf 16. március 2013. 23:48
      +2
      Idézet: Prosto Vovochka
      két indián ül a fedélzeten!?


      Ha két indiánt tettek idézőjelbe, akkor a poén sikeres volt+! nevető
      Mint annak idején... Li-Si-Tsyn vietnami pilóta terrorizál

      És ha nem tudod, akkor... nem igazán igénybevétele

      Ez Misha Belyaev és Kolya Diorditsa. két kitüntetett tesztpilóta és két hős katona