A mi hajóink harci szolgálatai flotta a Földközi-tengeren. A Yaroslav the Wise járőrhajóból és két nagy partraszállítóból, a Kalinyingrádból és az Alexander Shabalinból álló különítmény az üzleti látogatások menetrendje szerint folytatja az utat: a bejrúti kikötőben utánpótlást követően a szíriai Tartus felé vették az irányt.A látogatás eredményeként a libanoni hadsereg egykori dandártábornoka, Amin Hotei azon véleményének adott hangot, hogy "az oroszok új stratégiai bázisukká tehetik Libanont a térségben". Megjegyezve, hogy az orosz hajók általában a szíriai kikötőbe mennek, Libanont megkerülve, felvetette, hogy ennek köze van a "szíriai feszült helyzethez". Most azonban sokkal nyugodtabb a helyzet Szíriában, mint néhány más látogatás során. A helyzet összetettsége korábban nem akadályozta meg hajóinkat abban, hogy baráti látogatásokat tegyenek, amelyek menetrendje nagyon szoros. Most már nem fog fájni. Ami a libanoni katonai bázisunkat illeti (pusztán hipotetikus), egy ilyen megoldás nem lenne ideális. Meg kell próbálnunk magunk körül egyesíteni a térség stabilitásában érdekelt összes erőt, nem pedig potenciálisan konfliktushelyzeteket teremteni katonai jelenlétünk körül. A libanoni bázis pedig természetesen izgatni fogja Izraelt, bár objektíve mind mi, mind Izrael érdekelt a stabilitás megőrzésében. A libanoniaknak azonban senki sem tilthatja meg, hogy álmodozzanak.
Ugyanebben az időben a balti flotta egy másik hajóosztálya az Ádeni-öböl felé tartott. Ezek a Neustrashimy járőrhajó, az Evgeny Khorov tengeri vontatóhajó és a Yelnya tanker. Az "Untaunted" harmadik alkalommal kerül Afrika szarvára, és a hírek aligha szenzációs. Általában elmondható, hogy flottánk harci szolgálata Afrika partjainál évek óta nem állt le, és a különböző flották különítményei váltják egymást. Azt kell mondanom, hogy az afrikai kalózok kiváló lehetőséggé váltak a legénység számára, hogy megtanulják és gyakorolják a harci küldetéseket, távol szülőföldjüktől. De ez, hogy úgy mondjam, semleges indoka a távolsági utazásoknak oktatási célból, és abból a célból, hogy elfogadható ürüggyel jelen legyünk a világ óceánjainak egy fontos régiójában. A "kalózokon" túrázni még a "baráti látogatásoknál" is jobb - úgymond semmi "személyes" nincs bennük.
De emellett az utóbbi időben egyre több őszinte kijelentés is megjelent, amelyek felkészítik a világközösséget flottánk erőinek megjelenésére, távol az őshonos partoktól. Legutóbb Viktor Csirkov, a haditengerészet főparancsnoka megerősítette, hogy a Földközi-tengeren egy hajócsoportot kíván újra létrehozni, amely folyamatosan működni fog. Elmondása szerint öt-hat hajóból állhat, az elsőrangú hajókra (cirkálókra és fregattokra) kell épülnie, emellett kisegítő hajókat is tartalmaznak majd, az irányítást pedig a parancsnokságon keresztül kell végezni. a Fekete-tengeri Flotta. Ezenkívül a főparancsnok a következőket mondta:
"V történetek A szovjet haditengerészetnek volt tapasztalata, amikor századaink voltak az Indiai- és a Csendes-óceánon. Természetesen szükség esetén felajánljuk a Honvédelmi Minisztérium vezetésének, a kormánynak, az elnöknek, hogy ott is állandó jelleggel hozzanak létre hadműveleti alakulatokat.”
Mi ebben az újdonság? Hiszen a flotta erői már folyamatosan jelen vannak a Földközi-tengeren, sőt olykor nagyobb számban is. A hajók folyamatosan teljesítenek szolgálatot az Indiai-óceán nyugati részén. Talán mindez, ahogy egy újságíró mondta: „kizárólag belső használatra? Mondd, nézd: Oroszország feláll a térdéről…”?
Igen van. Igen, ő szolgál. Csak ehhez kell valami indoklást kitalálni, mint például a „potenciális partnereink” tevékenységi zónájával „pusztán véletlenül” egybeeső gyakorlatokat, kalózvadászatot, vagy a baráti látogatások gazdag programját. Mintha bocsánatot kérnénk, amiért a saját érdekeink a területünkön kívül vannak. Például, ne gondolja, hogy itt vagyunk néhány célunkkal – csak véletlenül múlt el. Az ilyen bocsánatkérő hangnem megfelelő attitűdöt is formál tetteinkhez: „miért nem gondoltak ilyesmire, miért vegyük komolyan”?
Valószínűleg eljött az idő, hogy megszabaduljunk a saját létezésünk bűntudatától. Ez nem annyira a sikeres külpolitika, mint inkább saját állampolgáraik öntudata szempontjából fontos. Sajnos sok polgártársunknak időre van szüksége, hogy megszokja azt a gondolatot, hogy nem egy harmadrendű országban él, hanem egy hatalomban. Igen, hazánk a közelmúltban élte át az egyik legnagyobb katasztrófáját, bár korántsem az elsőt. De magához tér, és visszatér történelmi útjára. És ez az út nem „harmadrendű”, és nem „harmadrendű” állampolgárokat igényel. És nevelni kell őket.
Két nemzedékünk nőtt fel úgy, hogy nem vagyunk büszke hazájukra. Igen, az idősebb generáció ezt a büszkeséget próbálja múltbéli példákkal csepegtetni. De a múlt nem elég. Most büszkének kell lenned. Hiszen a valami rendkívülihez, magashoz tartozás érzéséből születik az ember magas törekvésekkel és önbecsüléssel. Enélkül a korrupció és az erkölcsi hanyatlás ellen tetszés szerint küzdhetsz – csak nem lesz eredmény. Az a polgár, aki hazáját "harmadikrendűnek" tartja, "harmadrendű" emberként fog viselkedni. Nem fog szégyellni sem aljasságért, sem hazugságért, sem árulásért, sem lopásért és sikkasztásért. Honnan jön ez, ha "mindenünk van..."?
Gondolod, hogy a haditengerészeti hírekről a nagy horderejű kifejezésekre tértem át? Ezután olvassa el, hogyan kommentálják a flotta fejlesztésére vonatkozó legújabb terveket: „Nem valószínű, hogy Oroszországnak állandó jelleggel századai lesznek az óceáni övezetben”; "Hol szerezhetek hajókat az új 5. századhoz?"; „Shoigu feladást parancsolt. A flottánk parancsot kapott, hogy állandó katonai szolgálatot kezdjen a Földközi-tengeren ”... Nos, tovább ugyanabban a szellemben azzal a változhatatlan következtetéssel, hogy mindez fikció, és nem lesz belőle semmi. Több éve járunk Afrika szarvára, és majdnem egy éve, mint állandóan a Földközi-tengeren - mi nem fog sikerülni? Ujjkattintással "nagy armadát" építhetsz? Így van – nem fog. Menj vissza harminc évet? Még kevésbé valószínű. Építhetsz flottát, és tanulhatsz a tengeren, vagy röhöghetsz arról, milyen szörnyű minden. Mindenkinek a magáét.
Egy barátom, aki emlékszik a flotta szovjet gyakorlataira (sajnos nagyon különböző időkre emlékszem), habzó szájjal érvelt, hogy az összes jelenlegi gyakorlat kitaláció, idő- és anyagi erőforrások pazarlása. Azt tanácsoltam neki, hogy menjen el azokhoz, akiket fehér irigységgel irigyek - akik ma lemennek a létrán a partra, és próbálják bebizonyítani nekik, milyen jelentéktelen volt az utazásuk... nagy valószínűséggel súlyos egészségkárosodást okoznak. Miért nagy a valószínűség? Igen, mert senki sem hagyja, hogy eltiporják büszkeségüket és méltóságukat, még akkor sem, ha a taposónak is van mire büszkének lennie.
Nyilvánvaló, hogy a flotta képességei már messze vannak a fantasztikus álmoktól. Nyilvánvaló, hogy vannak kérdések a flottaépítés ütemével kapcsolatban – mi van, ha gyorsabb is lehet? Nyilvánvaló, hogy kérdések merülnek fel a harci kiképzéssel kapcsolatban - hirtelen lehetséges-e egyes szimulátorokon a felszerelés erőforrásainak amortizációja nélkül? Egyértelmű, hogy mindent egyszerre akarsz. De a flotta épül, a legénység pedig tanul. Ha pedig felhagyunk magunkkal a sárral, akkor a flotta egyáltalán nem lesz „harmadosztályú”, a legénység pedig méltó lesz őseik dicsőségére.
Flottánk mindig is Oroszország dicsősége és büszkesége volt. És az új orosz flottát, mint mindig, az óceánok építik, nem pedig a part menti vámok. Nemcsak a biztonság miatt van rá szükségünk – még a Guineai Köztársaságnak is van ilyen „biztonságos flottája”. Erre azért van szükség, mert Oroszország világhatalom. Mindig is így volt, és mindig is így lesz.
Mi van, már elválasztották? Nem számít, ideje megszokni és megtanulni büszkének lenni a hazájára.