Az F-22 sisakkijelző a költségvetési megszorítások áldozata lett

A lényeg az, hogy közel kerüljünk... Az F-22 ellenfelei esélyesek lehetnek a "kutyaszemétben"

"Katonai paritás". A Lockheed Martin F-22 Raptor vadászrepülőgépek pilótái számára a Visionix Scorpion sisakra szerelt célzórendszer demonstrátorának megépítésére irányuló erőfeszítések az Egyesült Államok Kongresszusa által elrendelt védelmi kiadások "automatikus lefoglalásának" áldozatai közé tartoznak.

Az amerikai légierő azt remélte, hogy bemutatják a 9-ben a vadászgép fegyverrendszerébe integrálandó Raytheon AIM-2017X Sidewinder légiharc-rakétarendszer teljes képességeinek feloldásához szükséges, sisakra szerelt színes kijelzőt.

"A rendszert idén nyárra tervezték bemutatni, de a költségvetési megszorítások miatt törölték, és jelenleg nincsenek gyorsított tervek az F-22-be való integrálására" - közölte az amerikai légierő.

Az F-22 pilótái régóta érvelnek amellett, hogy a sisakra szerelt irányzék és a hozzá integrált rakéták nélkül sebezhetőek lehetnek az ilyen rendszerekkel felszerelt ellenséggel folytatott közeli légiharcban.

Comments

[opkozak]

az ilyen eszközök jelentik a jövőt. példa a Google új Glass szemüvegére

Ma a Google felfedte Glass "okos" szemüvegének jellemzőit. A programozók már régóta készülnek ezeknek a készülékeknek az eladására. Az okostelefonok és táblagépek megjelenésükkel azonnal elavult kütyünek tűnhetnek, a mindennapi életünk pedig a felismerhetetlenségig megváltozhat – állítják a szakemberek.

A Google Glass műszaki jellemzői nem győznek lenyűgözni. A készülékben hagyományos szemüveg helyett viseletet kínálnak az embereknek, belefér egy meglehetősen erős processzor, Wi-Fi és Bluetooth modulok, 16 GB-os memóriameghajtó, fotó- és videokamera.

A gyártó állítása szerint a miniszámítógép által megjelenített kép mérete körülbelül 25-2,4 méteres távolságból nézve egy 2,5 hüvelykes panelen lévő képnek felel meg. Itt nem lesz fejhallgató: a hang rezgések segítségével a koponya csontjain keresztül juthat a középfülbe. A beépített akkumulátornak a Google ígérete szerint "egy napig normál használatból" ki kell bírnia.

[RETX]

Ed Macy Apache című könyvéből

A sisaknak van egy monoklija, amely átmegy a jobb szemen. A monokli megközelítőleg ugyanazt a szerepet tölti be, mint a szélvédő jelzése: végignézve rajta a világot, egyszerre láthatja a legfontosabb műszerek - sebesség, magasság és még sok más - leolvasását, beleértve mindenféle célzási jelet. A monokli előnye, hogy bármerre fordítja a fejét, ezek a leolvasások mindig veled lesznek. Sőt, egy monokliban megjelenítheti az éjjellátó készülékek képét.

Kiderült, hogy amikor a jobb szem a monokliba néz, a bal szem pedig minden mást, akkor erős konfliktus kezdődik közöttük. Minden szem be akarja bizonyítani, hogy jobb. A gyakorlatban ez erős fejfájásban nyilvánul meg, amely kezdőknél már a felszállás előtt kezdődik. Mindenkinek fáj a feje, aki átképződik Apache-ba, de ne merészelje bevallani – azonnal kikerül a továbbképzésből. Ki kell bírnunk.

Néhány hónapnyi kínlódás után a szem még mindig alkalmazkodik a sisakhoz, és a fájdalom megszűnik. De amint szünetet tartasz a repülések között, és nehéz feladat elé kerülsz - alakzatban repüléssel, rossz látási viszonyok között és más hasonló szellemiségű dolgokkal, a fej újra repedezni kezd.

Végül körülbelül néhány év elteltével a fájdalom teljesen eltűnik. Alkalmazkodtál. Gratulálunk.

Aztán az érdekesség kedvéért felveszsz egy videokamerát egy repülésre, és berakod a pilótafülkébe, hogy az arcodat lője.

Így a felvétel megtekintésekor jól látható, hogy a pilóta közben a szemed egymástól függetlenül rándul. A látvány nem a gyenge szívűeknek való. Miután letörölte a hideg verejtéket, egy újabb kísérletet tesz: vesz két könyvet, és megpróbálja egyszerre elolvasni. Kiderül.

[YourEstambid]

Az F-22 sisakkijelző a költségvetési megszorítások áldozata lett

Mostantól a pilóta addig nem nézheti kedvenc műsorát vagy sorozatát, amíg meg nem szerzi a légi fölényét, és nem tud olyan twitter-üzenetet küldeni, mint "Hé srácok nézzétek meg, hogyan lőttem le egy másik vadászgépet"

Figyelem! Nincs engedélye a rejtett szöveg megtekintéséhez.

[aszzz888]

"Az amerikai védelmi minisztérium szóvivője azt mondta, hogy az amerikai hadsereg kész 6,9 milliárd dollárt fordítani az F-22-es vadászrepülőgépek modernizálására, beleértve a repüléstechnikát is. Bár a vadászgépek magas gyártási költsége arra kényszerítette az Egyesült Államok kormányát, hogy felfüggesztse a vadászgépek gyártását. Raptors 2011-ben. És ekkor már 65 milliárd dollárt költöttek el. Kezdetben egy repülőgép ára nem haladta meg a 30 millió dollárt. 2012-re azonban a gyártási költség megközelítette a 200 millió dollárt." Tehát, ami jelenleg történik, az a legdrágább repülőgép ebben az osztályban.

[tronin.maxim]

Bajtársak! És küldjük nekik Sirdyukovot, mindannyian barátok vagyunk ! Garancia, hogy nem csak ezt a programot, hanem a teljes katonai költségvetést is megnyirbálják 1 év alatt. És nincs garancialevél .

[Vladimirets]

Idézet a tronin.maximtól

régi barátok vagyunk

Nem, nincsenek ilyen barátaim.

[svp67]

Ha ez így megy tovább, akkor az "új új" amerikai vadászgépből dugattyús lehet . De komolyan, Oroszországnak jó lehetősége van arra, hogy a PAK-FA témában sokkal jobb harcost készítsen, mint az amerikai "vis-a-vis"

[eagle11]

Lehetőségünk van, és 10 éve repülnek az USA-ban. És nincs szükség "urapatrióta" kiáltozásokra, milyen rossz raptor, világítás. Gondoljunk csak a földhöz láncolt 9-12-re, a pilótákra, akik egy éve nem voltak a levegőben. Anélkül, hogy belemennék a részletekbe, egy hete, az egyik gyakorlópályán a bemutatók alkalmával két olyan "termék" hibásodott meg, amelyek megbízhatóak, mint egy svájci óra, mert. ők jelentik biztonságunk alapját. Ahogy az egyik parancsnok mondta: "nincs rosszabb az ellenség alábecsülésénél".

[svp67]

Idézet a tronin.maximtól

Bajtársak! És küldjük nekik Sirdyukovot, mindannyian barátok vagyunk

Nem, jobb, mint a Chubais, de teljes garanciára mindkettőt megteheti... Bár helyesebb lenne, ha a rácsunk mögé szerveznének egy „üzleti utat”

[Bashkaus]

Engem is érdekel:
1 Az F-22 pilótái régóta érvelnek amellett, hogy a sisakra szerelt irányzék és a hozzá integrált rakéták nélkül sebezhetőek lehetnek az ilyen rendszerekkel felszerelt ellenséggel folytatott közeli légiharcban.
Ez azt jelenti, hogy a srácok kellőképpen megértik, hogy bármennyire is láthatatlan a rapter, továbbra is közelharcban kell megküzdenie Sukhimivel, aki manőverezési képességét tekintve azt mondanám, hogy jobbak a raptornál.

2 A szuper duper sisak minden bizonnyal jó, de ne felejtsük el, hogy egy modern repülőgépben a gyenge láncszem még mindig az ember.
Pszichológiailag az ember egyidejűleg 5-7 tárgyra, egyéni személyiségre (hangsúlyozom az EGYÉN szót) 10-re tudja egyszerre összpontosítani a figyelmét, de egy hétköznapi embernél ilyen agyterheléssel az agy a túlterhelésből farokcsapásba megy át. Ezért attól tartok, hogy egy csodasisak célmegjelöléssel és csak egy 360 fokos képvetítésű képernyővel egyszerűen nem felel meg az emberi pszichének.
Mintha a 9 egységnyi túlterhelés is fizikailag nem mindenkinek adatott volna meg és egyéni fiziológiai adottságokat igényelne, így a figyelem tulajdonságaira is fokozott követelmények vonatkoznak, honnan fognak ilyen "szörnypilótákat" venni?