Katonai áttekintés

Nagy kirándulás az orosz katonai repülőtérre

41
22 január repülés Az orosz légvédelem szakmai ünnepét ünnepelte. Ennek a bloggernek a tiszteletére zeka-vasch felkereste a Vlagyivosztoktól 25 kilométerre található "Central Corner" katonai repülőteret, és részletes fotóriportot készített a katonai pilóták életéről. Azt javaslom, nézze meg.

Először a repülés előkészítési folyamatát tekintettük meg.

a repülési megbízások kiadása és a tájékoztatás a tájékoztató teremben történik =)



Az ég súlyos harcosai, ahogy iskolások ülnek az asztalukban és hallgatják a parancsnokot



Jegyzettömb helyett trükkös vasszerkezetük van

Szóval szerettem volna egy ilyet













A parancsnoknak megvannak a játékai





Természetesen és közvetlen telefon a LEGJOBBAN!!



Oktatóanyagok









Nos, a mottó



A repülési megbízás átvétele után minden pilóta az öltözőbe megy.

Most vessünk egy pillantást arra, hogy mi a divat most, és melyik "Yudashkin"-ból származik ezek a ruhák

Tehát a harcosok 3 öltönyt viselnek egyszerre.

1 Magasságkiegyenlítő. Növeli a túlterhelés tűrőképességét

2 meleg " steppelt kabát "

3 Narancssárga búvárruha, előre nem látható helyzet esetén, ha a pilóta a vízben van.



Nagy kirándulás az orosz katonai repülőtérre

Itt van az összes öltöny összehajtva és szárítva



Divat botok



Öltönyvizsgáló berendezések



Itt a pilóta már meleg ruhában



Alig tud felöltözni, ezért mindig van egy asszisztens









hopp hirtelen...



Nos, az utolsó ellenőrzés. Nem feszes, nem feszes?



Ó, igen, írd alá a magazint



Nos, egy gyors lépéssel egyenesen a gépbe



És itt vannak maguk a repülőgépek... De erről később



A repülőtéren kétféle repülőgép található. Dupla MiG-31



Itt a pilóták a repülés előtt megvizsgálják "harci lovukat".



Nos, a mechanika is.



Mindent ők irányítanak









Ez az, a pilóták fel lettek töltve. Az előkészítés után a motorokat felmelegítik







És itt a motorok indítása



Bemelegítés után indulunk és megyünk a csíkhoz



És itt a parancs a felszállásra







A madár elrepült



és egy kisebb Szu-27 együléses repülőgép. Itt







Amikor minden készen van, elhagyjuk a gurulóutat







És a második is









A repülés után mindenki visszatér

















Tálald a létrát







A parancsnok kijön



Repülés bejelentése





Nos, ahogy az várható volt, az interjú



IGEN, és végül is elment =))



És most csak gyönyörű képek a repülőgépekről, és szokás szerint néhány portré a végére



Figyelem, az egyik felszáll, a második taxi pedig felszáll.







Aki azt hiszi, hogy ezek mind repülők, az nézze meg a Google Maps-en, hány van még meg belőle. Ezek, hogy úgy mondjam, edzésre valók, és a közelben, a bokrok között vannak olyanok, akik ilyenkor felszállnak városunk védelmére =) És vannak még ilyenek =)







Feje fölött repült



És itt jön még egy













Valószínűleg buzgó az északi repülőtereken repülőre lőni, mindent hó borít =))













21 Hatalmas tisztelet ennek az embernek, amiért megmutatta ennek a katonai egységnek a múzeumát. Ha valaki szeretné, lesz poszt a Múzeumról







Súlyos Dima. Szokás szerint sapkában



Egy erős férfi akkor is hord egy nagy videokamerát, ha mindenkinek van kamerája a mobiltelefonjában



Fedya



Andriukha



Biztonság



Szerinted mi a kapcsolat a két kép között?





Általánosságban elmondható, hogy a katonaság elindított egy flanker játékot ezen a szervercsoporton, és ez meglehetősen provokatívnak bizonyult.


Ezt a játékgépet a Central Corner repülőtéren telepítik.

Játszhattok együtt

2 Az egyik teljes kabinnal rendelkezik





és akár 7 !!! projektorok



A második öröm és monitor



Most 2 egyforma pilótát veszünk



És harcolni vetünk





A rend kedvéért kihallgatjuk őket





Ami kényelmes, a monitor gombjait megnyomhatja, nincs szükség billentyűzetre



A másodikat pedig egy nagy kabinba helyeztük





Általában nagyszerű játék két személynek.

szerver



A játékhoz még egy munkahely tartozik. Nevezheted ISTEN helyének. Meg lehet nézni, hogy hol és ki repül benne, és mindenféle csínyeket be lehet állítani berendezéshibák (na ott pl leesett a jobb motor), idegen támadások, és persze időjárás formájában.

Szerző:
Eredeti forrás:
http://blog.kp.ru/users/2763549/post258364103/
41 megjegyzés
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. avt
    avt 19. április 2013. 09:01
    +7
    jó Amit régen munkanapoknak hívtak! Kiváló fotóesszé. +
    1. Alex28
      Alex28 19. április 2013. 09:18
      +7
      Szerző, videózzuk ugyanezt a stúdióban, riportórán! jó
  2. tronin.maxim
    tronin.maxim 19. április 2013. 09:03
    +5
    Ó, de menő a csizma, szeretném!
  3. Szerelő65
    Szerelő65 19. április 2013. 09:07
    +4
    Valamikor voltam ezen a reptéren.Térdig érő hó van nálunk leülünk hozzájuk és már minden zöld.Az ellenőrzőpont előtt úgy emlékszem, volt egy kávézó tisztességes menüvel.átadta a profil objektumot nem vastartalmú fém?
  4. Stark SA
    Stark SA 19. április 2013. 09:16
    +3
    Szuper felülvizsgálat jó jó
  5. Vladimirets
    Vladimirets 19. április 2013. 09:18
    +3
    Tisztelet a szerzőknek. jó
    1. az ezredes
      az ezredes 19. április 2013. 20:15
      +3
      Idézet: Vladimirets
      Tisztelet a szerzőknek. jó

      Tisztelet a fotónak, de a szöveg... 10 percet kellett töltenem, hogy a tinédzserek szakzsargon-félig bûnös stílusát felváltsam egy többé-kevésbé emberire. Ezek ilyen viccek? "Haver", "szerver", "kormánypálya" ... A szimulátorról általában merő hülyeségeket írnak. A szerző a repülésben teljes nulla, az orosz nyelvben pedig vesztes. Így kell riportokat készíteni a rapperek bulijaiból...
      1. GIPOLFERACUS
        GIPOLFERACUS 19. április 2013. 21:22
        -6
        Pff... kit érdekel, ha nem téged? Az apák és a gyerekek problémája ... feltétlenül fel kell vetni a megjegyzésekben, és egyszerre kell kiemelkednie.
        1. botanikus
          botanikus 19. április 2013. 21:59
          +4
          Idézet GIPOLFERACUS-tól
          kit érdekel, ha nem téged? Az apák és a gyerekek problémája ... feltétlenül fel kell vetni a megjegyzésekben, és egyszerre kell kiemelkednie


          Ez nem az apák és a gyerekek problémája. Ez a saját nyelv iránti tisztelet kérdése. Kezdésként legalább tanuljon meg egy 3 betűből álló szót hiba nélkül írni a kerítésre.
          1. GIPOLFERACUS
            GIPOLFERACUS 20. április 2013. 01:07
            -4
            Ne felejts el vesszőt tenni a kommentedbe, ha így véded az anyanyelvünket. És akkor a szintaxisod egy kicsit szenved)
            1. az ezredes
              az ezredes 20. április 2013. 02:56
              0
              Idézet GIPOLFERACUS-tól
              Ne felejts el vesszőt tenni a kommentedbe, ha így véded az anyanyelvünket. És akkor a szintaxisod egy kicsit szenved)

              A vessző az írásjelekre utal. Általában ez a probléma olyan ártalmatlan, mint gondolja. Az emberek egyre gyakrabban kezdték figyelmen kívül hagyni a nyelvi normákat és szabályokat, ezzel kimutatva írástudatlanságukat és rossz modorukat. Egy okos ember azt mondta: "Nem vagyunk a szöveg rabszolgái, de ha azt akarod, hogy megértsenek, kövesd a szabályokat." A stílust és a szókincset most nem veszem át, ez egy külön kérdés. De az elemi nyelvtani szabályok ismerete gyakran ahhoz vezet, hogy képtelenség megérteni a leírtak jelentését. Az érthetőség kedvéért egy egyszerű példát hoztam fel:
              1. "Hogy NE énekeljen, sokáig tapsoltak."
              2. "Mi lenne (ebben az esetben külön írva.) NEM énekelt, sokáig tapsolták.
              Az első kifejezés jelentése közvetlenül ellentétes a második jelentésével. Ennek ellenére sokan nem gondolnak a „nem” és a „sem” részecskék közötti különbségre. Ugyanez vonatkozik a „mit csinál”, „mit fog csinálni” vagy „mit adjon”, „mit csináljon” kérdésre válaszoló igéknél. És még sok más hiba, ami megakadályozza, hogy a szöveget úgy érzékelje, ahogyan azt a szerző szándéka szerint...
              1. GIPOLFERACUS
                GIPOLFERACUS 20. április 2013. 14:27
                +1
                RENDBEN. Látom, a kommentedben az írásjelek (elnézést a múltkori figyelmetlenségért) tényleg nem szenvednek bántódást. De nyilatkozatomban felhívtam a figyelmet a fiatalok modern szlengjével szembeni negatív attitűdre: "10 percet kellett szánnom arra, hogy a tinédzserek szleng félig bûnös stílusát felváltsam egy többé-kevésbé emberire. Vajon ezek a viccek. "Haver", "Szervak", "kormánypálya" ..." Ami a megjegyzésedet illeti... Tekintettel arra, hogy a szerző fotós, és nem cikket, hanem valójában csak egy fotóriportot tett közzé egy utazásról repülőtér néhány magyarázattal... az analfabetizmusukra vonatkozó állítások egyszerűen nevetségesek.
                1. az ezredes
                  az ezredes 20. április 2013. 19:05
                  0
                  Idézet GIPOLFERACUS-tól
                  az írástudatlanságukra vonatkozó állítások egyszerűen nevetségesek.

                  Olvastad az eredeti cikket? Még ha "leszűröd" az összes zsargont, és kigondolod a szerző helyett, hogy mit akart üzenni nekünk, akkor pusztán repülési szempontból borzasztóan írástudatlan a cikk. Kiderült, hogy van VKK-juk, a "biztonság érdekében" a pilóták "kipakolnak" a gépből, nem tudom, mihez lehet társítani a "tájékoztató szobát". Stb. Konzultálni kellett hozzáértő ldmi-vel. Egy hetedikesre nem lehetett panaszt tenni, aki először látott repülőgépet, és soha nem járt orosz nyelvórákra, hanem egy újságírót... Nem is tanulta meg az iskolai tananyagot? Kohl fogta a tollat, legyen szíves eleget tenni! Itt vagyok arról, hogy a szöveget egyáltalán nem fotós írta, hanem egy egész csapat újságíró volt a médiából.
  6. Shkodnik65
    Shkodnik65 19. április 2013. 09:18
    +5
    Örömmel néztem meg a fotóriportot, emlékeztem a szolgáltatásomra (bár az SU-24R, és nem a Szu-27 - a MiG-31). A megjegyzések érezhetően „felpezsdítik” a zord katonai környezetet. Nagyon köszönöm a szerzőknek.
  7. click80
    click80 19. április 2013. 09:36
    +5
    Klassz fotók. Nagyon köszönjük mindenkinek, aki megvédi békés egünket az ellenségektől

    PS: A nővérem megígérte, hogy nyáron szervezek egy túrát a stratégiai repülõtérre, ha sikerül képet készítenem, akkor feltétlen felteszem ide.
  8. svp67
    svp67 19. április 2013. 10:36
    +4
    MiG-31 és Szu-27 - megbízható páros !!!!!
    1. Kalóz
      Kalóz 19. április 2013. 16:07
      +2
      Idézet tőle: svp67
      MiG-31 és Szu-27 - megbízható páros !!!!!
      A haza védelmezői – minden jót!
  9. ezüst_római
    ezüst_római 19. április 2013. 11:26
    +2
    ó, tiszta romantika! csak te, az ágaskodó és nyüzsgő lovad és a határtalan égbolt...
    ps 39 repülőgépet számolt meg a térképen ... követte a szerző tanácsát italok
    talán valahol máshol vannak elrejtve, hangárokban)
  10. Nayhas
    Nayhas 19. április 2013. 11:26
    -1
    "a repülési megbízások kiadása és a tájékoztatás az eligazító teremben történik =)" - ez az egykori Lenin szobája/piros sarok?
    1. az ezredes
      az ezredes 19. április 2013. 20:22
      +1
      Idézet a nayhastól
      "a repülési megbízások kiadása és a tájékoztatás az eligazító teremben történik =)" - ez az egykori Lenin szobája/piros sarok?

      Nem. Lenin szobái a katonák laktanyájában voltak. A repülési feladat a repülés előtti utasítások osztályában van beállítva. Először is, az órákat az előképző teremben tartják.
  11. Kuzkin Batyanya
    Kuzkin Batyanya 19. április 2013. 11:40
    0
    Mindig nyitva vannak a pilótafülke lámpái? Ott nem fúj a hó? És általában, hogyan zárható el ez a lámpa az emberi erőtől vagy a hidraulikától?
    1. ezüst_római
      ezüst_római 19. április 2013. 11:58
      +1
      Szerintem kinyitották, mielőtt beszálltak a legénységbe. hidraulikusan vagy pneumatikusan nyílnak (inkább az első, mert a másodikat a mikrobuszokban használják lol ).
      A kupak súlya elég kicsi. Nem hinném, hogy valaki fel tudja venni...
    2. flanker7
      flanker7 19. április 2013. 22:42
      0
      pneumatika
  12. gregor6549
    gregor6549 19. április 2013. 11:43
    +3
    Jó fotó esszé. És a személy a háttérben "mindenféle vas" nem felejtik el. Egy ember, akiről hét verejték száll le, amíg fel nem ölt mindent, amire szüksége van, és fel nem ül egy madárra. Na, majd haza biciklivel.... is elég jellegzetes részlet.
  13. 755962
    755962 19. április 2013. 11:54
    +3
    Békés égbolt... Vigyázz magadra.. Szükségünk van rád.
  14. 999
    999 19. április 2013. 12:11
    0
    Elnézést a kérdésért: mi van, ha viszket? Létezik "vészkioldó" rendszer ezen a ruhán?
    1. Argon
      Argon 19. április 2013. 13:23
      0
      piciben meg tudod csinálni, akár a munkahelyed elhagyása nélkül.De nem gyakran használják, végre a szakma második oldala az, hogy mikor és mennyit kell enni.
    2. itkul
      itkul 19. április 2013. 20:11
      0
      Idézet Jasper999-től
      Elnézést a kérdésért: mi van, ha viszket?


      A repülés előtti beöntés megmenti az "orosz demokrácia atyját"
  15. crasever
    crasever 19. április 2013. 13:17
    0
    Volt-e elfogás a "Blackbird" 31. MIG-je által?
    1. ViktorR
      ViktorR 19. április 2013. 15:55
      0
      Véleményem szerint a rigót 25 pillanattól távolították el az ijedtségtől
    2. Jenő 46
      Jenő 46 19. április 2013. 15:59
      +2
      voltak. És elvitték kísérőnek. Drozd az „elfogott cél” láttán gyorsan elmenekült. És nem volt olyan messze onnan - Kamcsatka partjainál
  16. Argon
    Argon 19. április 2013. 13:20
    +1
    Végre szuper, a Szu-27SM-et még nem láttam életfotón.A szimulátor egy dolog, annyi probléma megoldható komplexumban.A cikk plusz, szeretném folytatni.
  17. őr
    őr 19. április 2013. 14:14
    +2
    Kár, hogy nincsenek hangárok. Repülőgépek ne álljanak a szabad levegőn!
    1. berimor
      berimor 19. április 2013. 22:31
      0
      A Google-ban az érdeklődés kedvéért átnéztem a NATO-gépek parkolását Franciaországban, USA-ban, Németországban, Olaszországban... Szinte mindenhol speciális erős védett óvóhelyeken helyezik el a gépeket, a miénk (Oroszország és Ukrajna) pedig olyan 50 évvel ezelőtt - legjobb esetben is - kapóniban . Vannak védett óvóhelyek, de a páncélozott redőnyzárrendszer hibája miatt nem használják.
  18. Strey
    Strey 19. április 2013. 14:19
    +2
    Klassz tudósítás!!! Sok érdekes fotó.Szeretném megnézni a múzeumot is.Elégedett voltam a repülő szimulátorral, szeretném kipróbálni.
  19. Takashi
    Takashi 19. április 2013. 15:27
    +1
    1. kevés a hó és minden a megszokott. Van ilyen turbinás gép a hóeltakarításhoz - hát nagyon menően takarít :) :) :) ahányszor szeretnék egy ilyen gépet a városban.
    2. A nagyszámú repülőgép jelenléte nem jelenti azt, hogy mindegyik képes lesz repülni. Nálunk például 34-40 autó van a repterünkön (a Google-n fentről láthatod). De sajnos csak 12-en repülnek, a többiek....hogy az amerek fényképezzenek, hogy tudjanak... :) :)
    3. valami azt súgja, hogy a 02-es autó nem egy közönséges pilóta, legalábbis a századparancsnok, ha nem az ezred
  20. Jenő 46
    Jenő 46 19. április 2013. 16:01
    +1
    Ki magyarázza el a témában, hogy a MiG-31 miért repül rakéták nélkül, a Szu-27 pedig makettekkel? Mi a helyzet a járőrözéssel és mindennel?
  21. Hemi Cuda
    Hemi Cuda 19. április 2013. 18:22
    0
    Köszönöm szépen a beszámolót, és szeretnék anyagot a múzeumtól) és folytatást a többi részről.
  22. CINEGE
    CINEGE 19. április 2013. 18:23
    0
    a riportból hiányoznak a légierő földi komponenséről (még ha nem is pilóták vagyunk, de van felettünk egy transzparens), a szimulátorok pedig valamikor csak 386 sorozattal indultak (1995-ben a kép pontosan ugyanaz volt, mint a fotón monitorokkal és sisakkal)
  23. Egyszerű
    Egyszerű 19. április 2013. 19:38
    0
    Kemény szakma – nincs helye a tévedésnek.


    Fotó kerékpáros mosolygott.

    Kicsit eltér a témától, de ma péntek van. mosolyog
    Egyszer a folyó partján ültem. Átadni nekem
    először a rómaiak kerékpáron. Ezek:

  24. Egyszerű
    Egyszerű 19. április 2013. 19:40
    0
    Kemény szakma – nincs helye a tévedésnek.


    Fotó kerékpáros mosolygott. mosolyog
    Kicsit eltér a témától, de ma péntek van.
    Egyszer a folyó partján ültem. Átadni nekem
    először a rómaiak kerékpáron. Ezek:
  25. Egyszerű
    Egyszerű 19. április 2013. 19:46
    +1
    Kemény szakma – nincs helye a tévedésnek.


    Fotó kerékpáros mosolygott. mosolyog
    Kicsit eltér a témától, de ma péntek van.

    Egyszer a folyó partján ültem. Először a kerékpáros rómaiak mennek el mellettem. Ezek:
    1. az ezredes
      az ezredes 19. április 2013. 20:28
      +1
      Idézet: Egyszerű
      Fotó kerékpáros mosolygott

      A katonai repülőtereinken ősidők óta szokás kerékpárral közlekedni. Ezt bármelyik pilóta megmondja.
      1. Egyszerű
        Egyszerű 19. április 2013. 21:38
        0
        Köszönöm, hogy igazad volt.
        Nem tudtam. Azt hittem, ez valakinek a kiváltsága.
  26. Egyszerű
    Egyszerű 19. április 2013. 19:49
    0
    Aztán vikingek punkokkal. Ezek:



    kérdezték, hogy látták-e a rómaiakat kerékpáron, és hová mentek.
    Mondom, láttam, menjünk oda.
    Ülök tovább azt jelenti (van természet wow).
    Valahol fél óra múlva megáll a harmadik, üzleti öltönybe öltözött kerékpáros csoport.
    (Én is azt hittem, hogy ilyen "rosszul" vannak öltözve)
    Előveszem a mobilomat fényképezni (nem mindig fordul elő, hogy elhaladsz mellette)
    Látod, ennek a becsületes társaságnak a legidősebb tagja azt mondja:
    – Nem, ne, ne fotózz!
    Azt mondom: "Régóta ülök itt - láttam a rómaiakat, láttam a vikingeket, és ki vagy te?"
    Sértettnek tűnt, némán ült a biciklin és a pedálokon.
    Nos, a becsületes társaság többi tagja vigyorral a háta mögött.
  27. Zomanus
    Zomanus 20. április 2013. 04:24
    0
    Amikor a gépek nagy útvonalhurkot adnak, visszafelé elrepülnek a "dolog" (helyi kórház) mellett. Emlékszem tehát a műtét után, amikor elmentem, hogyan fogott meg az állandó motorzúgás.
  28. Andrey77
    Andrey77 24. április 2013. 14:38
    +2
    "Közvetlen telefon a MOST" elégedett. Készítsen képet a csőrepülésvezérlő vevőről. :))
  29. smershspy
    smershspy 25. április 2013. 13:20
    +3
    Jók a fotók! Köszönöm! Ügyes pilóták!
  30. crambol
    crambol 25. április 2013. 21:02
    +3
    ben kerül sor az eligazításra Tájékoztató Rume[


    A fenébe is, tényleg lehetetlen oroszul megmondani? Úgy tűnik, a szerző a Pentagonból származik!
    De akkor is jelentés. szép.