A SANA szír állami ügynökség szerint egy forrás szavai alapján a civil repülés, a szíriaiak semmi jelét nem találták annak, hogy egy orosz utasszállító repülőgépet tűz alá vették a héten. A forrás azt is állítja, hogy a légiforgalmi irányítók nem kaptak fenyegető üzenetet a személyzettől.A forrás továbbá megjegyezte, hogy az egyiptomi Sarm-en-Sejkből Kazanyba tartó gép pilótája a jelenlegi szabályoknak megfelelően felvette a kapcsolatot a damaszkuszi légiforgalmi irányítóval, és csak engedélyt kért a nagy magasságban történő repülés folytatásához. A radaradatok azt is jelzik, hogy a repülőgépet nem tűzték ki.
Emlékezzünk vissza, hogy hétfő reggel a Szíria feletti égbolton rálőttek az orosz NordWind cég Sarm es-Sejkből Kazanyba tartó utasszállító repülőgépére. Korábban arról számoltak be, hogy ismeretlenek két rakétát indítottak egy orosz utasszállító repülőgép irányába, amikor az az égen volt Szíria felett.
Az orosz gép legénységének sikerült időben félretennie az autót és megmenteni az utasok életét. Nem tudni, hogy a lövöldözőknek volt-e információjuk arról, hogy a gép orosz volt vagy sem. De feltételezik, hogy a tűz célpontja a repülőgép volt. Az eset után a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség megtiltotta az orosz légitársaságoknak a szíriai légtér használatát.
Korábban egy videót tettek közzé arról, hogy egy nappal egy orosz repülőgép ágyúzása előtt a Bassár el-Aszad kormányerők ellen fellépő terroristák a szovjet SNR-125M rakétarendszert szállítják.
A közzétett videón látható, hogy a komplexum egy teherautóra van helyezve, és két rakétát tartalmaz. A szakértők szerint azonban ezeknek a rakétáknak az indításához radar irányítása szükséges, ami a videón nem látszott.
Emlékezzünk vissza, hogy április 29-én Szíria területe felett tűz alá került a NordWind Airlines orosz charter légitársaság A-320-as repülőgépe, amely Sarm es-Sejkből Kazanyba repült. A rakéták 9,2 km magasságot értek el, és néhány száz méterre robbantak fel az utasszállító hajótól.
Talán az utasok életét mentette meg az utasok életét, hogy a lázadók között nem volt ugyanaz a radartelepítés, amely nem látszott a videón, mivel normál üzemmódban a CHP-125M komplexum az esetek 100% -ában lelő egy ilyen célt.