Egy új török ​​vadászgép három projektjét mutatják be az isztambuli nemzetközi védelmi kiállításon

19
Egy új török ​​vadászgép három projektjét mutatják be az isztambuli nemzetközi védelmi kiállításonA napokban Isztambulban megrendezett nemzetközi védelmi kiállításon a török ​​TAI (Turkish Aerospace Industries) cég három új TFX vadászgépet mutatott be. Az első vadászgép tervezési programnak még ebben az évben be kell fejeződnie.

A képek három repülőgép-koncepció rajzai - egymotoros elülső vízszintes farokkal ("kacsa" séma) és anélkül, valamint kétmotoros a normál aerodinamikai konfigurációnak megfelelően (a képen). A török ​​légierő és a TAI jelenleg e három koncepcióról tárgyal.

Szeptember végén ülést tartanak a benyújtott projektek közül egy-egy kiválasztására. A TAI a svéd SAAB ipari csoporttal dolgozik ezen a programon.

A vadászgép első repülését 2023-ra tervezik. A TFX leválthatja a Török Légierő szolgálatában lévő Lockheed Martin F-16C vadászgépeket.

Amint arról 2013. február elején beszámoltunk A török ​​média, egy ötletbörze meghatározta egy ígéretes harcjármű alapelveit és jellemzőit.

A hat javasolt légierő koncepciómodell közül hármat választottak ki, ezek tervezése az év végéig folytatódik, majd a tervezők javaslatait jóváhagyásra a Honvédelmi Ipari Titkárság elé terjesztik. A szakértők nehéz feladat előtt állnak - megjósolni a technológiai fejlődés szintjét 2030-ban. egy modern versenyképes repülőgép létrehozása érdekében.

Mérnökök és katonai szakértők úgy vélik, hogy 2030 után a légi összeköttetés egy pilótával ellátott vadászgépből és négy pilóta nélküli légi járműből (UAV) fog állni. Ezzel egy időben egy vadászgép két pilótával rendelkező változatát is fejlesztik. Az egyik a harcjármű tényleges irányításáért, a második pilóta az UAV-t irányítja. Feltételezhető, hogy a jelenlegi század 30-as éveiben műszakilag lehetséges lesz hatékonyan blokkolni a pilóta nélküli járművek kommunikációját a földi parancsnoki pontokkal, így aktuálissá válik ezen járművek közvetlen levegőben történő irányításának kérdése.

A szakértők azt javasolják, hogy a harcosok testét bórvegyületeken alapuló páncélzattal vonják be. Az ilyen páncélzatot meglehetősen hosszú ideig használták, és a Szovjetunióban az 1970-es években elkezdődtek tanulmányok ennek a kémiai elemnek a tulajdonságairól, mint a katonai felszerelések páncélozásának alapjáról. A bór a török ​​mérnökök szerint számos előnnyel rendelkezik más anyagokhoz képest. A bórpáncél könnyebb, sűrűbb és megfelelő védelmet nyújt. Ellenáll a magas hőmérsékletnek, ami lehetővé teszi a motor páncélozását. Ezenkívül a bórt tartalmazó kompozit páncél az objektum láthatatlanságát kelti a radar számára.

A bór felhasználási irányának választása nem véletlen. Szakértők szerint 72 százalék. A világ bórkészletei Törökországban találhatók. Ez a mennyiség 450 évre elegendő az egész világ szükségleteinek kielégítésére ebben az elemben.

Külön probléma a török ​​szakemberek számára a motor. Körülbelül 30 évbe telik egy sugárhajtómű kifejlesztése a semmiből. Emiatt a tervek szerint importált motorokat telepítenek az első török ​​vadászgépekre, miközben ezzel egyidejűleg fejlesztik a hazaiakat. Haber Turk megjegyzi, hogy a török ​​fejlesztők tárgyalni fognak a motorok megvásárlásáról az Egyesült Államok, Európa és Oroszország nagy gyártóitól.

De az erőművel ellentétben a vadászgép radarja valószínűleg hazai. A helyi védelmi vállalkozások már "kopogtattak" és versenyképes technológiákat kínálnak a hadseregnek. A török ​​hadsereg korszerűsítése és katonai felszerelések beszerzése pontosan a járművek hazai komponensekkel és rendszerekkel való maximális felszereltségének feltétele mellett történik.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

19 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Vladsolo56
    +7
    11. május 2013. 07:29
    Nem világos, hogy Oroszország komolyan szándékozik motorokat eladni Törökországnak, a politikusaink agyhalottak, hát élesítsük fel a NATO-t, hogy később könnyebben elpusztíthassanak minket.
    1. patline
      +4
      11. május 2013. 08:20
      Na, fegyverezzük fel a NATO-t, hogy később könnyebben elpusztíthassanak minket.

      Eee! Fegyverezzük fel a NATO-t, hogy később könnyebben elpusztíthassuk őket.
    2. 0
      11. május 2013. 10:47
      A törökök újra felfegyverkeznek. A jelenlegi külpolitikájukat tekintve.Ja, és ez az egész nem jó.
      1. Ésszerű,2,3
        0
        11. május 2013. 15:35
        És ha valaki felfegyverkezik, köztük mi is, akkor az jó, vagy mi?
      2. 0
        11. május 2013. 17:32
        Idézet: Max111
        A törökök újra felfegyverkeznek. A jelenlegi külpolitikájukat tekintve.Ja, és ez az egész nem jó.


        Az egész a saját farkának üldözéséről szól. Mire újra felszerelik a hadsereg felét, az új fegyverek elavulnak, a meglévő fegyverek pedig használhatatlanná válnak... és a kör bezárul, körbefutnak a régi és a nagyon régi fegyverek, ill. aki elad, az csak meghízik.
    3. 0
      11. május 2013. 17:30
      Idézet vladsolo56-tól
      Nem világos, hogy Oroszország komolyan szándékozik motorokat eladni Törökországnak, a politikusaink agyhalottak, hát élesítsük fel a NATO-t, hogy később könnyebben elpusztíthassanak minket.


      Hadd legyen. Elégedettek lesznek a motorral, és soha többé nem terveznek saját maguknak. Szerintem helyesebb lenne azt mondani - tegyük rá a törököket (a tűre... igen, ha csak) a védelmi iparunk termékeit. Aztán a németek, a britek és az amerikaiak maguktól esnek le.
  2. +1
    11. május 2013. 07:31
    A képek három repülőgép-koncepció rajzai

    Mérnökök és katonai szakértők úgy vélik, hogy 2030 után a légi összeköttetés egy pilótával ellátott vadászgépből és négy pilóta nélküli légi járműből (UAV) fog állni. Ezzel egy időben egy vadászgép két pilótával rendelkező változatát is fejlesztik. Az egyik a harcjármű tényleges irányításáért, a második pilóta az UAV-t irányítja

    Igen, Törökország a repülés "trendalapja" akar lenni. Bátor tőlük...
    1. +1
      11. május 2013. 09:23
      Idézet tőle: svp67
      Igen, Törökország a repülés "trendalapja" akar lenni. Bátor tőlük...

      Ahhoz, hogy a repülés irányadója legyél, először meg kell építened valami repülőt, sőt, egynél több modellt is. Addig is tanulj meg vágni és varrni.
      1. +3
        11. május 2013. 09:27
        Idézet: Vladimirets
        Addig is tanulj meg vágni és varrni.
        De nagy ambíciókkal... lol
      2. +1
        11. május 2013. 09:34
        Idézet: Vladimirets
        Ahhoz, hogy a repülés irányadója legyél, először meg kell építened valami repülőt, sőt, egynél több modellt is.

        Közben még UAV-kat is rendelnek Izraelből!
        Mint a kínaiak, kabátot varrtak, majd rögtön az 5. generációs repülőgépet, pedig nem volt semmi ...... de kihajoltak !!!
  3. Rustiger
    0
    11. május 2013. 07:32
    A képek három repülőgép-koncepció rajzai

    Itt van valami, ami megnevettet mostanában "hír" a sorozatból
    "és itt vagyunk, de milyen hamar (2030 ?!) készítünk olyat, amit még nem láttál, de egyelőre nézd meg ezeket a képeket!" nevető
    Logikusan feltételezhető, hogy a haditechnika, ha valami történik, egyfajta „MEGLEPETÉS” kell, hogy legyen a potenciális ellenfél számára.
    És hát ez még csak nem is „kardok csörgése”, hanem egyszerűen „ijeszteni” kísérlet azzal, hogy „most kő van a keblemben”. . . vagy süti? wassat

    Azt is megtehetjük. . . vagy tudunk. . ., képekben
    1


    És itt legalább egy üres modell vagy a szélcsatornában, ha nem is repülőmodell.
    1. +3
      11. május 2013. 08:00
      Ehhez csövet kell építeni, nos, az is nagy valószínűséggel a 30. évre megjelenik.
      1. Rustiger
        +1
        11. május 2013. 08:38
        Idézet: Edward72
        csövet kell építeni, hát nagy valószínűséggel a 30. évre megjelenik az is.

        Lehet, hogy igen. . . És még egy rajongó is megjelenik benne Igen
        És most gyurmát és kartont lehetett találni? Játékok készítéséhez. Vagy a kínaiaktól rendelnének. Rövid időn belül az egész török ​​régiót gyönyörűen csomagolt futurisztikus projektekkel látnák el egy évszázadra.
        Az én iskolámban Andrey E barátom ült a szomszéd asztalnál, így olyan repülőgépek, versenyautók és hajók "koncepciós projektjeit" "adta ki" egy óra alatt, ami most még a Pentagonban is irigy lenne. És minden számítógép nélkül, egy golyóstoll. . .
  4. 77bor1973
    +2
    11. május 2013. 08:11
    És ehhez szervezzen valamit, mint a TsAGI és 50 éves tapasztalat.
  5. fenyőtoboz
    +2
    11. május 2013. 08:26
    Ők sem hülyék, tudják, hogyan kell kezelni a pénzmozgásokat. 2030-ig még messze van, és a költségvetési forrásokat már kiosztották, csak azokkal kell megfelelően foglalkozni, kinek és mennyit.
    Egy harcos még oké, globálisan gondolkodnak Ankarában. 23 milliárd dollárért új repülőteret építenek. Isztambultól északra a Boszporusz melletti tengeri csatorna építésére és ásására. Ott lehet találni a pénzt.
  6. 0
    11. május 2013. 08:48
    A törökök megértik, hogy az Egyesült Államok nem örök. Amikor a szuzerén eltűnik, Törökország az ellenséges Európa és a nem kevésbé ellenséges Szíria (ha túléli), Irak és Irán közé fog kerülni. Akkor jobb lenne, ha saját harcosod lenne, bár nem túl jó.
  7. +3
    11. május 2013. 09:12
    Igen, persze baromság. Mint egy iráni lopakodó vadászgép, akkora, mint egy Zaporozsec, és egy 220-as aljzattal működik. Ahhoz, hogy ilyen repülőgépet építsenek, először létre kell hozni egy repülőmérnöki iskolát. És menjen végig a repülési struktúrákig, az egyszerűtől a bonyolultig. Nem a rokon tudományokról beszélek, amelyekből van egy csomó tueva. A pénz nem segít a legbonyolultabb struktúra létrehozásában. Itt vásárolni - igen, segítenek. Igen, és akkor van egy csomó probléma.
    1. zsíros
      +1
      11. május 2013. 15:44
      nem hülyeség.A modern harcos koncepciójának előterjesztése minden független állam szuverén joga. legyen az Törökország vagy a Vanuatu Köztársaság.
      1. 0
        12. május 2013. 01:09
        Idézet a fattytól
        nem hülyeség.A modern harcos koncepciójának előterjesztése minden független állam szuverén joga. legyen az Törökország vagy a Vanuatu Köztársaság.

        lattffyuu és estonia zappyl ...
  8. +1
    11. május 2013. 09:36
    Csodálatos! Mindenki rohant harcosokat építeni! Kiderült, hogy ez olyan egyszerű.
  9. TotalAnigila
    -1
    11. május 2013. 09:38
    Igaz, hogy egyes export katonai termékeinket könyvjelzővel lehet ellátni, ami a parancsnokság parancsára letiltja, vagy korlátozza a működését?
    1. 0
      11. május 2013. 09:42
      Idézet a TotalAnigila-tól
      Igaz, hogy egyes export katonai termékeinket könyvjelzővel lehet ellátni, ami a parancsnokság parancsára letiltja, vagy korlátozza a működését?
      Nos, ki fogja ezt neked közvetlenül megmondani. Mondjuk - nincs kizárva, de ha valaki véletlenül felfedez ott valamit, akkor ez persze szimpla félreértés, csak így történt, nem mi vagyunk a hibásak...
  10. Borát
    +1
    11. május 2013. 10:27
    Hülyeség! Adjon legalább két márkájú török ​​autót. Repülési ipar a semmiből és azonnal harcos!
    Bőrdíszmű és üvegházak – ez az ex-oszmán birodalom sorsa!... Bocsánat, több turista.
    1. +1
      11. május 2013. 15:15
      Idézet: Borat
      Bőrdíszmű és üvegházak – ez az ex-oszmán birodalom sorsa!... Bocsánat, több turista.

      Sajnálom. Több égetett alkohol és cigaretta.
    2. Rustiger
      +2
      11. május 2013. 16:59
      Idézet: Borat
      Adjon legalább két márkájú török ​​autót.

      Igen, könnyen.
      Törökország helyi márkájú buszokat is gyárt, mint pl BMC, Temsa и Ottokár. A Tofas a FIAT licence alapján gyárt modelleket. Megfizethető FIAT 131 alapú modellek, Olaszországban megszűnt Sahin, Dogan и Kartal.
      A cég azonban modern modelleket is gyárt - A 4 hengeres karburátoros motorral, Type 88-148 LE teljesítményű motorokkal És Tempra a legerősebb 4 hengeres, kétliteres, 16 szelepes motorral. 1995 óta a Temprát szedán és kombi változatban exportálják európai országokba. A kombi személy- és teherszállító változata nagy keresletnek örvend (főleg Törökországban). Sok modellt sikeresen értékesítenek Ázsiában és Afrikában.
      Általánosságban véve Törökország a hatodik helyen áll Európában az autógyártást tekintve.
      A fotókat keresd meg magad (ha akarod), én csak a keresés általános irányát adtam meg. . .

      Idézet: nyugdíjas
      Sajnálom. Több égetett alkohol és cigaretta.

      Sajnálom. Egyes "pénztárcabarát" szállodák vendégei szerint szeméremtetvekkel és a strandokon "domináns alfahímekkel" is élnek, akik nem tehetnek mást, mint a magányos orosz cellulit "nem szegény matrónákat", "gonorrhoeát és trichomoniasist is produkálnak" ?). nevető
      Bassza meg ezeket a repülőket? mit
      1. +2
        11. május 2013. 20:04
        Idézet: Rustaiger
        Bassza meg ezeket a repülőket?

        Valóban... Ilyen gazdagsággal.
  11. fenyőtoboz
    0
    11. május 2013. 11:29
    A cikk szerzőjének. Az esemény teljes neve egyébként "Nemzetközi Védelmi Ipari Kiállítás".
  12. Red777
    0
    11. május 2013. 13:54
    Ennek eredményeként még egy "alulharcos" lesz. Egyszerűen nincs szakemberük és tervezőirodájuk repülőgépek gyártásához.
  13. KononAV
    +1
    11. május 2013. 23:23
    Nem kapnak semmit. De ami még sértőbb, hogy ez a turistáink pénzéért történik.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"