Első alkalommal vesznek részt Ka-52 helikopterek a Déli Katonai Körzet katonai repülési gyakorlatában

A hadsereg harcászati ​​repülési gyakorlatában repülés A Krasznodar Területen napjainkban zajló Déli Katonai Körzetben először vettek részt Ka-52 (Aligátor) helikopterek, amelyek két hónapja érkeztek a légibázisra.

Az Alligator század repülőszemélyzete egyszerre több feladatot is ellát majd az égen. Áthelyezést és leszállást kell végrehajtaniuk ismeretlen repülőtereken, légi felderítést, földi és légi célpontok felderítését és megsemmisítését, valamint éles lövést kell végrehajtaniuk, és meg kell semmisíteniük egy álellenség ember- és tűzerejét.

A hét folyamán a pilóták mintegy 30 helikopteres bevetést hajtanak végre repülésben és párban. A gyakorlatban több mint 50 helikopterpilóta, valamint mintegy 100 repülőtéri műszaki támogatási szakember vesz részt.

A kerületi hadsereg repülésében a Ka-52-n először rendeznek ilyen szintű rendezvényeket.

Comments

[nagy kaszinó]

Jó autók és jó hírek!

[Felület]

2011-ben Bell elvesztette a pálmát az Russian Helicopters ellen. A Ka-52 a világ legjobb helikoptere, vitassa valaki.

[kiütéses]

Tudnál itt konkrétabban?

[kiütéses]

És ahelyett, hogy részletesebben válaszoltak volna, az emberek mínuszokat kezdtek önteni. Hol fogtak el az orosz helikopterek egy pálmafát, hogyan - senkit nem érdekel. A fő bannerek és éljenzés kiabálni. És a valós helyzet nem érdekel 8).

[Lopatov]

Erről a legvalószínűbb:

[Tengeri egy]

Az összehasonlítás teljesen helytelen. Orosz gazdaság egyesül ALL az ország polgári és katonai helikoptergyártása, valamint egy amerikai vállalat, amelynek polgári felállása több tucatszor nagyobb, mint a katonai, és amely a hadsereg számára szakosodott, elsősorban konvertiterekre. És hol van a Sykorsky, a Boeing McDonnell Douglasszal és a közös Apache-jukkal – a fő amerikai harci helikopterrel?

[Lopatov]

Idézet a Marine One-tól

egyesíti az ország ÖSSZES polgári és katonai helikoptergyártását

Mindegyik Oroszország területén maradt a Szovjetunió összeomlása alatt, és nem fűrészelték utána. Csak 5 gyár és 2 KB.

[kiütéses]

Nos, ha abszolút számokat vesszük, akkor az Eurocopter áll az élen

Ha a százalékok 2011-re vonatkoznak, akkor Bell és Robinson

Az orosz helikopterek növekedést mutatnak, és nem rosszak. És az összesített eredmény jó, nagyon jó. De PALMA???

[Lopatov]

Nem tudom. A kérdés nem nekem szól.
Másrészt a Ka-52 még mindig fejlettebb, mint a Bell AH-1 Cobra. Lehet, hogy a barátom erre gondolt?

[kiütéses]

8))) Talán ez. Bár kétséges

[sub307]

Egyetért. Néhány kommentátor csak "szórakozik":
- valami épített, repült (kiment a tengerre) stb. - "Jó autók és jó hírek!":
Duc és így "tiszta paprika", ami egyértelműen nem rossz.
- valami leesett (megfulladt), meghalt, ellopták stb. - "nyögünk, részvétünk, nyugodjon békében a föld" stb. "kötelesség" kifejezések halmazából.
De megjegyezte.

[Edward72]

Egy éve járom az oldalt, régen felfigyeltem ezekre az emberekre.Csak megjegyezni.Ruszon van egy mondás, okosért hallgass.

[waf]

Idézet az Interface-ről

A Ka-52 a világ legjobb helikoptere, vitassa valaki.

Fogadok, mit? És mit jelent .. hadd?

[Sasha]

Idézet az Interface-ről

A Ka-52 a világ legjobb helikoptere, vitassa valaki.

Apache rosszabb?

[Rustam]

Mit? Ki kinek és főleg miben és milyen mutatókkal engedett?

Így van, hol van a Boeing és az Agusta, és az Eurocopter

Csak hogy kifakadjak, de mi és hogyan nem fontos?

[botanikus]

És ami még jobb – néhányan három hónappal ezelőtt azt mondták, hogy megoldották az URO-val kapcsolatos problémákat. És akkor nem volt helyes, hogy egy ilyen autó csak NUR-okkal repüljön.

[aksakal]

Hú, milyen maximalista vagy!
A NUR-okat még túl korai leírni. Például a hátul DShK-val ellátott pickup dzsipek megtámadták Oroszországot, tényleg nagy pontosságú rakétákkal nedvesítik meg őket? A tankok valószínűleg nem támadnak, de a dzsipek igen. A DShK eléri a 2-2.5 km-t. 3 km-es távolságból a NUR-ok eléggé pontosak, ha a pilóta kellően ügyes. Drága az ilyen precíziós rakétákat nedvesíteni, még a NUR-okat is sajnálnám egy ilyen hanyag kisteherautóért, ledobnék egy közönséges bombát, de ilyen közel nem lehet. Úgy tűnik, hogy a DShK nem hatol be a pilótafülkébe - a KA-52 megbízható páncélzattal rendelkezik 14.5 mm-es golyókkal szemben, de könnyen károsíthatja a helikopter más részeit.

[waf]

Idézet: idősebb

Például a hátul DShK-val ellátott pickup dzsipek megtámadták Oroszországot, tényleg nagy pontosságú rakétákkal nedvesítik meg őket?

Kedves Aksakal! Jeep pickupokhoz és Ka-52-hez?

Bár igen... inkább ki ellen tud harcolni? Eddig ... csak gyalogság ellen, géppuskákkal, és DShK-kkal, de még MANPADS-ekkel is ... már problémás.
Átmenetileg!

Igen, és még mindig be kell szállnia a dzsipbe... íme egy példa:

Ütéspontosság ..... egyenes 100%

Itt az egész NURS és NAR

[kiütéses]

Nos, hogyan hajtanak át a pickup terepjárók egy polgári lakosságú falun vagy városon? Ali hiba az azonosításban? És egy rakétarepülés közepén kapsz erről jelet?

[waf]

Idézet: idősebb

A DShK eléri a 2-2.5 km-t. 3 km-es távolságból a NUR-ok meglehetősen pontosak,

A NUR-ok maximális hatótávolsága 4000 méter. Hatékony -1,5-2,5 km (aminél minimális diszperzió érhető el), és mint látható, éppen belefér a DShK tartományába

A Design Bureau "reklámot" ad, hogy a kabin 23 mm-es kaliberig védett , de ugyanakkor a pilótafülkében van két "poros hordó" (kidobó ülés)

[szaturn.mmm]

Idézet waftól

A NUR-ok maximális hatótávolsága 4000 méter.

Valószínűleg nem vagyok naprakész a legfrissebb eseményekkel, de a 30 mm-es ágyút már eltávolították a Ka-52-ről? Ha kell, ágyúval lőnék a dzsipre.

[sergey261180]

Nézze, az amerikaiak, akik különálló emberekre tűzik a tüzeket, pofáznak, és semmi. Egyébként 190000 XNUMX dollárt ér.

[Sukhov]

Idézet: idősebb

A NUR-ok még túl koraiak leírni.

Határozottan igazad van. .
A DShK és a NUR összehasonlítása helytelen. Vannak golyók, itt vannak kagylók.
A DShK-s pickup teherautó és a NUR-s helikopter közötti választás ismét nyilvánvaló egy normális pszichés ember számára.

[abc_alex]

És milyen problémái vannak a Ka-52-nek az URO-val? Az EMNIP ott csak az URO rendszer nem teljesen helyes megválasztása volt a probléma. A mileviekkel ellentétben a kamoviták nem a támadást, hanem a forgószelet vették át. És nem csak túlságosan ATGM, de ráadásul úgy tűnik, hogy kilátástalannak ismerik el, és kivonják a szolgálatból... De úgy tűnik, hogy amikor üzembe helyezték, már hordozhatta a KBM URO-t.

[waf]

Idézet tőle: abc_alex

És milyen problémái vannak a Ka-52-nek az URO-val?

Eddig nagyon nagy! Még nem a Ka-52 URO-n, és még fegyverrel sem .... nem nagyon ... még!

Idézet tőle: abc_alex

A mileviekkel ellentétben a kamoviták nem a támadást, hanem a forgószelet vették át.

És volt egy Attack és ott, Whirlwind .. ezek a "kívánságlista", csak az "Attack" repül a Mim-28-on már régóta, de a Ka-52-n ... csak egyszer a nagykereskedelmi sz. 52 és ennyi... egyelőre Hope

Íme a legfrissebb fotó a tervezőirodától .. egyelőre csak .. "viszik", mi lesz ezután .. meglátjuk

[kiütéses]

A fegyvernek van valami korlátozása az elfordulásra, pl.
Mi más?

[waf]

Idézet: Pimply

Mi más?

Zsenya, helló! Hadd ne válaszoljak, különben ugyanaz... "paradicsomot" dobnak.

[kiütéses]

Igen, Seryozha, szeretik ezt az üzletet. Még mindig összeesküvéssel vádolják 8)

[Lopatov]

Idézet waftól

És volt egy Attack és ott, Whirlwind .. ezek a "kívánságlista", csak az "Attack" repül a Mim-28-on már régóta, de a Ka-52-n ... csak egyszer a nagykereskedelmi sz. 52 és ennyi... egyelőre Hope

Az "Attack" egy második generációs komplexum. Valahogy nem jó egy modern harci helikopternek lógni és várni, hogy repüljön.

[légvédelmi szakember]

Idézet tőle: il grand casino

Jó autók és jó hírek!

Csak az a kár, hogy ezek az autók 2 hónapja érkeztek, és nem 10 éve, a legénység tudása magasabb lett volna, de amit csináltak, az már jó.

[VohaAhov]

Ennek nem lehet más, mint örülni.

[vtel]

Ugyanúgy viszket a kezem – kormányozni és lőni mindenféle fegyverből, hadd lássák az ellenségek, hogy nem seprűnyélen repülünk.

[kiütéses]

Üssünk, biztosan eltaláljuk! Az egész világ romokban hever... De akkor.

[valokordin]

Idézet: Pimply

De aztán.

Akkor a miénk vagyunk, új világot építünk, aki senki volt, az lesz minden

[datur]

Pattanásos, és mi közöd hozzá?

[tomok]

Igen, sajnálja Apache-t, ez minden.

[Rustam]

Sajnálja Apache-t
-----------
Mi vagy te? Az Apache számára éppen ellenkezőleg, nem sértő, az Apache a 3. verziójában a szabvány és a legtökéletesebb

A Ka-52 és a Mi-28n még mindig utolérik és felzárkóznak

[VESZ]

Idézet: Rusztam

Mi vagy te? Az Apache számára éppen ellenkezőleg, nem sértő, az Apache a 3. verziójában a szabvány és a legtökéletesebb

Wangyu egy csomó mínusz és egy kötelező hivatkozási történet egy iraki nagypapáról, aki leütött egy dicsért apacsot egy Berdankáról

[Rustam]

Nagyapa most emlékszik, hogyan az Apache hátterében, és egy édes történet arról, hogyan károsította meg egy fúró miatt.


Fotó 2003. március - egy epikus hős, akiről az álmodozók máig legendákat terveznek, a gazda bravúrját évszázadok óta megörökítik

[PLO]

Mi vagy te? Az Apache számára éppen ellenkezőleg, nem sértő, az Apache a 3. verziójában a szabvány és a legtökéletesebb

oh .. nem bírtam ki, Rustam)

Az Apache soha nem lesz a legjobb helikopter, különösen maga a tökéletesség.
helikopterként/platformként (teljesítmény-jellemzők, rakomány, foglalás tekintetében) a Mi-28 és a Ka-52 teljesen felülmúlja az Apache-t

az igazság az, hogy fegyverkomplexumként az Apache most valóban jobb a Mi-28/Ka-52-nél, de nem több.

[waf]

Idézet az olp-tól

az igazság az, hogy fegyverkomplexumként az Apache most valóban jobb a Mi-28/Ka-52-nél, de nem több.

Oleg, a lényeg az, hogy az amerek és a NATO-k... mindent KOMPLEX-nek tekintenek, mi pedig olyanok vagyunk, mint egy jó helikopter és egy jó repülőgép, különben a Ka-52 legjobb fegyvere egy "csúzli" (I. eltúlozni , de a jobb észlelés érdekében) nem ez a fő dolog.
A fő dolog az jó hírek stb.

És mi van a BKO komplexummal még mindig 50%.Szóval ez .... st, a fő

És mi van a Ka-52-vel, még NUR-ok tüzelésekor is legalább 100 km/h a sebességkorlátozás a motor túlfeszültsége miatt?

De az Apache with Helfs-en .. ilyen nincs .. hát stb.

Szóval Rustamnak sajnos 100%-ban igaza van!

Nos, a pilótafülke "poros hordóiról"... fentebb már írtam... itt egy fotó... tökéletesen láthatóak... akkor minden világos .. az elütés következményeinek értelmében?

[PLO]

hello, Sergey.

Oleg, a lényeg az, hogy az amerek és a NATO-k... mindent KOMPLEX-nek tekintenek, mi pedig olyanok vagyunk, mint egy jó helikopter és egy jó repülőgép, különben a Ka-52 legjobb fegyvere egy "csúzli" (I. eltúlozni , de a jobb észlelés érdekében) nem ez a fő dolog.
A lényeg, hogy jó hír legyen a fickónak stb.

nos, még mindig biztos vagyok benne, hogy akinek kellene (na, aki akar), annak pontosan hogyan kell ezt a helikoptert megfontolni kell

a végén komolyan felzaklatni a kommentek minőségét egy katonai, de még mindig népszerű webhelyen egy hasonlóan népszerű cikk kapcsán, hülyeség.

de tény, hogy a Ka-52-n eddig a legjobb fegyver a "csúzli"
És mi van a Ka-52-vel, még NUR-ok tüzelésekor is legalább 100 km/h a sebességkorlátozás a motor túlfeszültsége miatt?

az új berendezések üzemeltetésére vonatkozó korlátozások nem ritkák, ennek ellenére minden bizonnyal folynak a tesztek, és ezek a problémák megoldódnak

Nos, a pilótafülke "poros hordóiról"... fentebb már írtam... itt egy fotó... tökéletesen láthatóak... akkor minden világos .. az elütés következményeinek értelmében?

Őszintén szólva nem értem ezt a megjegyzést.
Ha egy lövedék becsapódik a pilótafülkébe, és energiát takarít meg a pormotorok felrobbantása érdekében, úgy gondolom, hogy a pilótáknak nem kell aggódniuk.
és valóban először hallom, hogy a kilökős ülések hátrányt jelentettek.
mindenesetre nem veszélyesebb, mint az ATGM-eket / bombákat / nővéreket külső hevederen hordani, sokkal nagyobb a robbanás valószínűsége

És mi van a BKO komplexummal még mindig 50%.Szóval ez .... st, a lényeg a fickó

úgy érted, hogy még mindig nincsenek elektronikai hadviselési alkatrészek? tervezik egyáltalán? mint az IR GOS elleni védelem.

és mi lóg ennek a helikopternek a felfüggesztésén a képen?

[kiütéses]

Ha az autó jó lesz a jövőben, akkor nem szabad azt mondani, hogy jobb. Most NEM JOBB. Most ROBBAN van. És ezt nem szabad elfelejteni. Ilyenkor tényleg jobb lesz, akkor lehet majd dicsekedni. Átmenetileg...

[PLO]

Ha az autó jó lesz a jövőben, akkor nem szabad azt mondani, hogy jobb. Most NEM JOBB. Most ROBBAN van. És ezt nem szabad elfelejteni. Ilyenkor tényleg jobb lesz, akkor lehet majd dicsekedni. Átmenetileg...

most léptél arra a vékony jégre, amit úgy hívnak, hogy a végletekig menj
miért gondolod, hogy vagy dicsérni kell, vagy sárral dobálni? Én személy szerint szívesebben adok hitelt
és semmilyen fegyverkomplexum és/vagy felhasználási rendszer létrehozása nem történhet meg azonnal, de ez nem jelent nulla jelentőséget egyik vagy másik szakasz és elem létrehozásában

[kiütéses]

Mert ezek már sorozatgyártású autók. És ne lengesse a zászlót és ne kiabálja, hogy "a miénk jobb", ha nem. Jelenleg rosszabbak, és nem csak a fegyverek tekintetében. A Mi-28-nak és a Ka-52-nek is számos komoly hiányossága van. Ha összehasonlítja őket az Apache Longbow blokk 3-mal, és azt mondja, hogy a miénk jobb, akkor a szavakon kívül mást mutassunk be.
Ezek jó helikopterek. De még mindig nagyon nyers.

[PLO]

a finomítás mindig a tömeggyártás megkezdése után is megtörténik, és sokféle fegyver működése korlátozott. rengeteg példa
a legújabbak közül a Szu-34 szemléletes példája (2010-ben sorozatgyártás, 2012-ben üzembe helyezés)
vagy ugyanazt az F-35-öt sorozatban gyártják már jó ideje, de tudni fogja, mikor kerül szolgálatba, és hogy egyáltalán érthetetlen lesz-e.

Jelenleg rosszabbak, és nem csak a fegyverek tekintetében. A Mi-28-nak és a Ka-52-nek is számos komoly hiányossága van.

legyen konkrét, bármi más, mint a szavak (C)

Ha összehasonlítja őket az Apache Longbow blokk 3-mal, és azt mondja, hogy a miénk jobb, akkor a szavakon kívül mást mutassunk be.

Azt mondom, hogy a Ka-52 és Mi-28 helikopter teljesen felülmúlja az Apache-t, ennek megerősítése a teljesítmény jellemzőik

Ezek jó helikopterek. De még mindig nagyon nyers.

szóval lentebb már elmondták neked, hogy másfél év alatt jelentősen kiszáradtak)

[kiütéses]

Az F-35 egy kis kísérleti sorozat, amely nem töltött be harci szolgálatot. És senki sem mondja eddig, hogy ő a legjobb, a legcsodálatosabb, és most mindenkit megtesz. Azt mondják, Ő LESZ a legjobb, a legcsodálatosabb, és mindent meg fog tenni. De ez most egy befejezetlen platform, amelyhez még nincs véglegesítve minden.

Teljesen normális, ha az autóban van finomhangolás. Ez egy normális fejlődési folyamat. De ha az autó harci szolgálatban van, ha SOROZAT megy a csapatokhoz, akkor nem kell azt mondani, hogy jobb, ha nem. Hogyan? LTH? Papíron? Akkor vegyük le róla a fegyvereket, mi a fenének kell, teljesítményjellemzők kerítéssel.
Az ismeretek alapján a repüléselektronika előkerül, az önjáró lövegek nedvesek a Ka-52-n és a Mi-28-on is.

Az Apache Block 3 pedig több UAV-val is képes együttműködni, amivel sem a Mi-28, sem a Ka-52 nem rendelkezik. Megbeszéljük a fegyverek nómenklatúráját?

[PLO]

Az Apache Block 3 pedig több UAV-val is képes együttműködni, amivel sem a Mi-28, sem a Ka-52 nem rendelkezik. Megbeszéljük a fegyverek nómenklatúráját?

el kellene olvasnod a fent leírtakat, sok kérdésed eltűnne magától

Az F-35 egy kis kísérleti sorozat, amely nem töltött be harci szolgálatot. És senki sem mondja eddig, hogy ő a legjobb, a legcsodálatosabb, és most mindenkit megtesz. Azt mondják, Ő LESZ a legjobb, a legcsodálatosabb, és mindent meg fog tenni. De ez most egy befejezetlen platform, amelyhez még nincs véglegesítve minden.

milyen harci kötelességről beszélsz? mi neked az atom-tengeralattjáró?
2006 óta fut egy kis kísérleti sorozat.
2012-ben az első sorozatos (!) érkezett a harci egységhez. ha emlékszel ősszel heves viták voltak.
tehát tévedsz.
arról, hogy senki nem mondja, hogy ő a legjobb, megint téved.
de általában egy helikopter (Ka-52) logikáján kell dolgozni, amely Szergej szerint jelenleg nem használja automatikusan az SD-t, nem lehet szolgálatban.

Hogyan? LTH? Papíron? Akkor vegyük le róla a fegyvereket, mi a fenének kell, teljesítményjellemzők kerítéssel.

nem, küldjük az összes apacsot a selejtbe, állítsunk fel léggömböket egy kötélre, hogy ne repüljenek el, hanem akasszanak fel több száz Hellfire-t. Oké igen? folytatjuk a bohóckodást?

de most komolyan. bármely rendszer hatékonysága az elemeitől függ, ezért a teljesítményjellemzőkkel kapcsolatos szkepticizmus nem helyénvaló.

Az ismeretek alapján a repüléselektronika előkerül, az önjáró lövegek nedvesek a Ka-52-n és a Mi-28-on is.

Erősen kétlem, hogy azt sem tudod, hogy pontosan mit most problémák merülnek fel, hanem ezek súlyossága, valamint megoldásuk mértéke is.
mindez ugyanazokra az apacsokra vonatkozik.

Az Apache Block 3 pedig több UAV-val is képes együttműködni, amivel sem a Mi-28, sem a Ka-52 nem rendelkezik.

jah? ez csak egyike azoknak a "páratlan" csodagyereknek csak amerikai oldalról.
ennek a lehetőségnek az útja egy teljesen más síkban van, amely nem kapcsolódik közvetlenül a helikopter fejlesztéséhez. Itt mindenekelőtt platformra van szükség. és ő [helikopter], bármilyen vicces is, már létezik. nincsenek ténylegesen irányítható drónok, és nincsenek megfelelő tanulmányok arról, hogy szükség van-e hasonló analóg készítésére.

Megbeszéljük a fegyverek nómenklatúráját?

miért ne vitasd meg, ha akarod. Szerintem vicces lesz.

[kiütéses]

Megértem. A legfontosabb dolog a megfelelő címke, igaz?

[PLO]

Megértem. A legfontosabb dolog a megfelelő címke, igaz?

Nem. Félreértetted.

[szaturn.mmm]

Idézet: Pimply

Ha összehasonlítja őket az Apache Longbow blokk 3-mal

A 3-as szám valószínűleg a harmadik modernizációt jelzi? így az 1. és 2. mint nem felelt meg.

[kiütéses]

Nem különálló dolognak tekintik a helikoptert, hanem egy általános koncepció részének, ahol az egyik támogatja a másikat. VAL VEL

[Rustam]

Helló ! Nos, legalább néhány pontban egyetértesz velem

Tavaly sokszor megvitattuk ezt a témát.

[PLO]

Helló ! Nos, legalább néhány pontban egyetértesz velem

Sok tekintetben egyetértek Önnel, csak eltérő következtetéseket vonunk le

[Sukhov]

Idézet az olp-tól

Sok tekintetben egyetértek Önnel, csak eltérő következtetéseket vonunk le

Néha a következtetések olyan távol állnak az igazságtól
hogy még hibás is nevezni őket – a nyelv nem fordul.

[avangard]

Mindazonáltal szerintem a mi katonai felszerelésünk a legszebb a világon!

[INTER]

Idézet: avantgárd

Mindazonáltal szerintem a mi katonai felszerelésünk a legszebb a világon!

Egyetértek, ugyanezek a tervezők lehetőséget kapnának orosz gyártmányú autók tervezésére

[eladó teherautók]

Idézet: INTER

Orosz gyártmányú autók

mindennek megvolt a maga ideje, kellemesen meglepődtem, amikor megtudtam, hogy az E-4 530-as sorozatú motort például a YaMZ-nél fejlesztették ki, a KamAZ nem sajátította el, a kínai Cammens-t teszi. Kicsit elmagyarázom, ez egy alapvetően új motor, előtte még az 50-60-as években kifejlesztett motorokat szereltek össze, csak a befecskendező rendszer perifériája változott, egyébként az a csodálatos, hogy a KamAZ nem telepíti a YaMZ-t hajtóműveket, de a Typhoon esetében lejjebb engedték, az állami megrendelést

[avangard]

képviselni , szépség Lada Kalina átrepül útjaink felett

[Fekete ezredes]

Yudashkin továbbra is meghívja tervezőnek.

[maxcor1974]

Repülj sólyom! Amilyen gyakran csak lehet.

[Marconi41]

Kedvenc hüllő!!!
Minél nagyobb a menazsériánk (krokodilok, aligátorok), annál nyugodtabb a lelkünk!

[datur]

[= Marconi41] Kedvenc hüllő!!!
Minél nagyobb a menazsériánk (krokodilok, aligátorok), annál nyugodtabb a lelkünk! --- akkor terráriumunk + virágoskertünk
!!!

[Dwarfik]

Idézet tőle: maxcor1974

Repülj sólyom! Amilyen gyakran csak lehet.

De mégis azt akarom, hogy minden járatuknak csak tananyaga legyen!

[evgenii67]

Üdv mindenkinek! Lenyűgöző fotók ++++++++ Az elavult Mi-28 flottát ilyen gépekre cserélnénk + Mi-24 1:1 arányban , valamint a fegyverek és a tűzvezetés hatékonyabbá tétele , de a legfontosabb, hogy a pilóták tapasztalatot szerezzenek és rendszeresen az égbe emeljék ezeket a madarakat!

[Jelölje be]

Idézet tőle: evgenii67

Üdv mindenkinek! Lenyűgöző fotók++++++++

Helló, hogy vagy

[abc_alex]

Ne keverje össze egyiket a másikkal. A Mi-24 egy roham (hát vagy támadó) helikopter. Nem csak repülő páncélozott szállítókocsinak hívják. 8 főt tud kiszállítani vagy felvenni.
A Mi-28 pedig kizárólag és csak dobos. Mint a Ka-52.

Tehát 1:1 arányban lecserélni őket egyszerűen értelmetlen. :)

[evgenii67]

Idézet tőle: abc_alex

Ne keverje össze egyiket a másikkal. A Mi-24 egy roham (hát vagy támadó) helikopter.

És nem keverek össze semmit, mindenki tegye a saját dolgát, és tökéletesen végezze a dolgát, ha csapatokat szeretne szállítani, sőt tűzijátékkal (lőni), akkor a Mi-8AMTSh megbirkózik ezzel a feladattal.

[waf]

Idézet tőle: abc_alex

csak egy dobos. Mint a Ka-52.

Mitől van ...... a felderítő és parancsnoki helikoptered már támadóhelikopter lett?
Mit fogsz "ütni" .. és ami a legfontosabb .. kit

Mindezek a képek csak egyelőre .. "fotózások" erről. hogy "akartak" és .. "nem akarnak" többet, remélem, egyelőre ez csak a remény, hogy napról napra kevesebb és vékonyabb lesz

[Hemi Cuda]

Helikopterrel fognak ütni, nem baj, hogy nincs rajta mit ütni, de olyan szép.

[Bosszúálló711]

A felderítő parancsnokság feltételezi, hogy kinek az érdeke a felderítés és kinek a parancsnoksága. Úgy tűnik, nem vagy kompetensebb, mint a többi ember.

[Bosszúálló711]

A Mi-24 csak egy rossz helikopter, amely nem szállít csapatokat, és nem igazán repül a "szalonból" származó túlsúly miatt.

[kiütéses]

A 2011-es felülvizsgálatok szerint a helikopter nyirkos volt. Érdekelne, milyen változások történtek a közelmúltban.

[valokordin]

Idézet: Pimply

A 2011-es felülvizsgálatok szerint a helikopter nyirkos volt. Érdekelne, milyen változások történtek a közelmúltban.

Most már kiszáradt, nem csöpög és nem nyikorog

[avangard]

Idézet: Pimply

A 2011-es felülvizsgálatok szerint a helikopter nyirkos volt. Érdekelne, milyen változások történtek a közelmúltban.

Szóval elvitték és elmondták!! Ez titkos információ!

[kiütéses]

Őszintén???? ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ! Pánik-pánik-pánik.

[skandináv]

Az autó minden pilóta álma!

[Melchakov]

Idézet: skandináv

Az autó minden pilóta álma!

Még úgy is, hogy Hermész rájött.

[Tupolev-95]

Minden új nem könnyű. A gépeket ki kell aknázni, hiányosságokat kijavítani, egyszóval működik.Épp tegnap tértem vissza üzleti útról, a rosztovi légibázison vámon mentek át. A helikopterállomások kellemes meglepetést okoztak - sok új repülőgép, vadonatúj Mi-26-osok, a Mi-8, Mi-28 módosításai. Talán vannak "nyers" az új helikopterek között, de mindenesetre ez előrelépés.

[Freem2012]

A torzhoki pilóták jobban beszéltek a KA-52-ről, mint a Mi-28-ról.

[waf]

Idézet a Freem2012-től

A torzhoki pilóták jobban beszéltek a KA-52-ről, mint a Mi-28-ról.

Hát .. nem tudom, kivel beszéltem, az ellenkezőjét mondták!

Végül is a helikopter háborúra készült ... ne felejtsd el, szóval ismétlem, ha csak repülsz, akkor a Ka-52-n, de ha csak ... harcolsz, akkor csak a Mi-28-on

[olegff68]

Idézet waftól

Idézet a Freem2012-től

A torzhoki pilóták jobban beszéltek a KA-52-ről, mint a Mi-28-ról.

Hát .. nem tudom, kivel beszéltem, az ellenkezőjét mondták!

Végül is a helikopter háborúra készült ... ne felejtsd el, szóval ismétlem, ha csak repülsz, akkor a Ka-52-n, de ha csak ... harcolsz, akkor csak a Mi-28-on

Az MI-28-on pedig megoldották a problémát a rakétaindítások során fellépő hajtóművekkel, vagy még mindig 100 km-es korlátozásokkal. Egy órakor ???

[egyéni]

Aligátor
jól néz ki és erős.

[cápa]

A kizsákmányolók minden fórumon hangot adnak az Oroszország által gyártott fegyverek reménytelenségének, szokás szerint közvetítőkön keresztül.

[russ69]

Idézet shalkból

A kizsákmányolók minden fórumon hangot adnak az Oroszország által gyártott fegyverek reménytelenségének, szokás szerint közvetítőkön keresztül.

Bármilyen új technikánál a működés után bizonyos tökéletlenségek és hiányosságok jelennek meg. Ez normális... A lényeg az, hogy gyorsan kijavítják magukat.

[cápa]

Teljesen korrekt. De a szkeptikusok előnyben részesítik az Oroszország által létrehozott fegyvereket, "eltemetve" a kapu előtt. Csak mert orosz.

[kiütéses]

Ez igaz és teljesen helyes. Ez a szokásos üzlet. A kérdés az, hogy ne énekeljünk dicséretet idő előtt

[cápa]

Talán minden háborúközeli fórumon, függetlenül attól, hogy pezsgőt nyitottak-e vagy sem, az orosz hadiipari komplexum által gyártott bármely termékkel kapcsolatban a "temetők" azonnal, szó szerint az ujjukon elmagyarázzák a tiszteletreméltó közvéleménynek, milyen reménytelen baromság. ez az egész. Egyértelmű, hogy a szemközti árokból a "fiúk" ezt teszik. De végül is mindenhol ott van a "saját" tekintélyes szakértők kasztja, általában a nyugdíjas katonaság közül, akik egyszerűen morálisan megsemmisítenek minden orosz fegyvert. Furcsa, igaz? Igaz, ideje elkeseredni.
A szovjet fegyverek, amelyek utódja az orosz, az egyik legharcosabb a világon. Harcolt és küzd, tehetséges kezekben, semmivel sem rosszabbul, mint mások.

[csigavonal]

ILYEN szakértők gyűltek itt össze! Van valaki a fórumon, aki üzemeltette a szóban forgó helikoptereket? Ka-52, Mi-28, Apache, Hugh Cobra? Tényleg össze tudod őket hasonlítani? Vagy minden beszéd és vita a pletykákon és a médián alapul? Helikopter pilóta, mérnök, légideszant szakember vagyok. 26 naptár a csapatokban. Csak helikopterek. Az elmúlt 3 év Kamov cégénél. A Mi-28-at és a Ka-52-t repülőgépként összehasonlítva azt állítom, hogy a Ka-52 jobb. Nem kommentálom a repüléselektronikát és a fegyvereket – nem különösebben. A Mi-28-asnak továbbra is komoly problémái voltak a sebességváltóval. Amíg ki nem tüntetik őket. Remélem, ezek a problémák idővel megoldódnak. Míg a razzia a meghibásodáson (földön és repülés közben azonosítva), a Mi-28-nak kevesebb. Tudod, mit mondanak Budjonnovszkban (ahol a Mi-28-at ténylegesen használják)? "Ritka autó éri el a tervezett asztal közepét" De remélem, ezek gyerekbetegségek. A fegyverekről nem mondok semmit, mert. nem szakember ezen a területen, de irányított fegyvereket használtak a Ka-50-nel vissza a "második Csecsenföldön". És sikeresen. Tény. Korlátozások a fegyver horizonton való mozgatására? Szóval forog a helikopter! És ez (a fegyver mozgásának korlátozása) szándékos áldozat. A fegyvert közelebb rögzítették a helikopter súlypontjához - ami kisebb rázkódást jelent -, ami nagyobb pontosságot, kisebb lövedékek terjedését jelenti. A helikopter orrában pedig a legnagyobb rezgésamplitúdó (csak a geometria), és innen a pontosság.
És a fórum tagjai közül ki használta ki az Apache-t? Nem hiszem. Szóval miről beszélünk? Összehasonlítja a promóciós teljesítményt a valós működéssel?
Némi tisztánlátást adhatnak azok a srácok, akik mindenféle közös ENSZ-misszióban részt vettek Afrikában. És közelről látták (csak) "idegen" lemezjátszók működését. Az összehasonlítás nem nekik kedvez.

[yanus]

Idézet a helixtől

Nem kommentálom a repüléselektronikát és a fegyvereket – nem különösebben.

Tehát itt nem a műrepülő csapatokról beszélnek.

Idézet a helixtől

Korlátozások a fegyver horizonton való mozgatására? Szóval forog a helikopter!

Nos, akkor az új tankon fix tornyot kell készíteni. A tartály úgy tud forogni, mint a hernyóknál.

[csigavonal]

Nos, miért kell összehasonlítani a tankokat és a repülőgépeket? A vadászgépeken és a támadó repülőgépeken a fegyvereket általában rögzítetten rögzítik. És itt csak néhány korlátozás van a vízszintes síkban történő mozgásra vonatkozóan. Tehát a koaxiális séma a leginkább "mozgós" ezen a síkon. Egyébként a svédeknek van egy torony nélküli tankjuk. A pisztoly a végső célzáshoz és durva célzáshoz picit elmozdul - egész testtel és magasságban is - a távolság változtatásával elöl vagy hátul. Kubinkán van egy. Élőben nézheted.
És az első megjegyzésről - egyáltalán nem értettem, miről van szó. Arról beszélek, hogy a helikopterről úgy tudok hozzáértően beszélni, mint egy repülőgépről. És nem állok készen arra, hogy a fedélzeti rádióelektronikai berendezések (avionika) működésének és a fegyverek használatának bonyolultságáról beszéljek, mert nem szakértő ezen a területen.

[csigavonal]

Ön Ka-52 repüléstechnikai szakember? Vagy szolgálni Torzhokban, Csernyigovkában vagy Korenovszkban?

[Stas]

Gyönyörű a helikopter! Valaki a hegyen túl gyárt koaxiális csavarelrendezésű autókat? Információ megosztás.

[csigavonal]

A dombon nem folyik koaxiális gépek sorozatgyártása. Főleg katonai helikopterek. Egyesek (úgy tűnik, Sikorsky) nagy sebességű helikopterek számára ígéretesnek gondolják.

[Yeraz]

A sötét szín jól áll neki.