Az irányított / irányító rakéta robbanófejekről
A Topol-E ICBM elindítása, Kapustin Yar teszthely, Oroszország, 2009
Az Izvesztyiában megjelent jelentés szerint a rakéta testét meghosszabbították, konfigurációját pedig megváltoztatták. A cél egy új típusú harci teher bevetése: saját hajtóművel felszerelt MIRV-kkel, amelyek biztosítják a MIRV-k irány- és sebességbeli manőverezését a hordozóról való leválasztás után (az Izvesztyia szerint).
A Computerra No. 30 online magazinban 19. augusztus 2008-én találkoztam Jurij Romanov érdekes cikkével "A Voyevoda kardja" címmel, amely az irányított robbanófejek (UBB) fejlesztéséről szól az R-36 heavy-vel kapcsolatban. folyékony ICBM, nyugaton "Sátán" becenévvel Az "ellenőrzött" kifejezés ebben az esetben nagy valószínűséggel pontatlan, mégis "homing"-ként kell érteni. A cikk nagyon érdekes, így teljes egészében idézem...
Valószínűleg a legszokatlanabb, egyedi és őszintén szólva hátborzongató hazai harc drón az UBB volt, ami azt jelenti, irányított robbanófej...
A leírt események több mint negyed évszázaddal ezelőtt történtek, azonban minden okunk megvan azt hinni, hogy ez a technika még ma is készenlétben van Oroszországban. Könnyen lehetséges. Azt olvassuk: "Szergej Ivanov védelmi miniszter beszámolt Vlagyimir Putyin elnöknek a hazai ballisztikus rakéták alapvetően új robbanófejének sikeres teszteléséről. Olyan robbanófejről beszélünk, amely képes önállóan manőverezni, elkerülve minden rakétaelhárító védelmi rendszert. Fontos, hogy az új robbanófej egységes legyen, azaz alkalmas legyen mind a tengeri Bulava rakétákra, mind a szárazföldi Topol-M rakétákra, és egy rakéta legfeljebb hat ilyen robbanófej szállítására lesz alkalmas." Ezeket a dolgokat nem dobálják szét.
A szovjet időkben az interkontinentális rakéták irányított robbanófejeinek teljes fejlesztése két ukrán vállalatra koncentrálódott - a dnyipropetrovszki Yuzhnoye Tervezőirodában és az Elektropribor NPO-ban (ma JSC Khartron), Harkovban.
A Szovjetunió összeomlása után az ukrán rakéták - az Orenburgi Gépgyártó Üzem - Oroszországnak adták át az összes dokumentációt és az összes alapmunkát. Ez mára ismertté vált. És ezekben az években kevesen tudták, kinek és mit továbbítottak. Ezen a területen mindig minden nagyon titkos volt...
Mi az UBB?
Először hadd magyarázzam el, mi az a „csak egy harci egység”. Ez egy olyan eszköz, amely fizikailag termonukleáris töltést tartalmaz egy interkontinentális ballisztikus rakéta fedélzetén. A rakétának van egy úgynevezett robbanófeje, amely egy, két vagy több robbanófejet tartalmazhat. Ha több van, a robbanófejet többszörös robbanófejnek (MIRV) nevezik.
A MIRV belsejében van egy nagyon összetett egység (lekapcsolási platformnak is nevezik), amely miután a hordozórakéta elhagyja a légkört, számos programozott műveletet kezd végrehajtani a rajta található robbanófejek egyéni irányítása és szétválasztása érdekében; harci alakulatokat építenek az űrben blokkokból és csalikokból, amelyek kezdetben szintén a platformon helyezkednek el. Így minden blokk egy olyan pályán jelenik meg, amely biztosítja egy adott cél eltalálását a Föld felszínén.
A harci blokkok különbözőek. Azokat, amelyek a peronról való leválasztás után ballisztikus pályákon mozognak, ellenőrizhetetlennek nevezzük. Az irányított robbanófejek a szétválás után elkezdik "a saját életüket élni". Fel vannak szerelve orientáló motorokkal a világűrben való manőverezéshez, aerodinamikai vezérlőfelületekkel a légköri repülés vezérléséhez, van inerciális vezérlőrendszerük, számos számítástechnikai eszköz, radar saját számítógéppel ... És természetesen harci töltet .
Ennek az első modellje fegyverek nagy volt - csaknem öt méter hosszú.
Ez egy kísérleti terv volt egy irányító robbanófejhez, nem egy robbanófejhez. A "Lighthouse" témában tartották, és a 8Ф678 index volt. Akkor 1972 volt.
A késztermék pedig négy év után hagyta el a boltokat.
A vezérlőrendszer fedélzeti számítógépre épült. Több radarállomás is volt: saját nagy antennával rendelkező homing rendszerek, mozgáskorrekciós rendszer oldalnézetű szintetikus apertúrájú radarral és háromsugaras rádiós magasságmérővel. Az atmoszféra mögötti mozgás szabályozására az űrben sűrített gázsugár-meghajtó rendszert alkalmaztak, a légkörben pedig a robbanófej súlypontjának a tengelyéhez képesti eltolásával hozták létre az irányításhoz szükséges erők nyomatékát. Egyébként már ezen a terméken két módszert dolgoztak ki a célhoz viszonyított helyzetének meghatározására: rádiókontrasztos digitális szabványokkal és a terep digitális térképeivel.
Természetesen ilyen terjedelmes, nehéz szerkezetet nem lehet a MIRV-re helyezni. De fejlesztésének eredményei képezték a következő generációs projekt alapját.
Ez már UBB volt, az index a dokumentumokban 15F178. A blokkot a 15A18M rakétához fejlesztették ki, amely a Voevoda komplexum része volt, és más néven R-36M2 rakéta, más néven RS-20V, vagy az amerikai indexek szerint SS-18 "Satan" ", "Sátán". Az UBB előzetes terve 1984-re készült el.
A blokk körülbelül két méter magas éles kúp alakú volt, amelynek alsó része - a "szoknya" - két síkban eltérhetett. Ez egy aerodinamikus kormánykerék volt, amelyet a mozgás atmoszférikus szakaszában használtak. A légkörön kívül a blokkot az orientáló és stabilizáló rendszer motorjai vezérelték, munkaközegként folyékony szén-dioxid szolgált.
A berendezésekkel való telítettség tekintetében az UBB-nek nem volt párja. Hatalmas gondolatsűrűség egységnyi térfogatra, azt mondanám. A kúpban elhelyezték: egy sugárhajtóművet a tájékozódáshoz, az aerodinamikus kormányok mechanikáját, a nyomásközéppont stabilizálására szolgáló blokkokat, a kormányműveket, a munkafolyadékkal ellátott hengereket, a tápegységeket, a fedélzeti számítógépet, a hozzáillő blokkokat, sok érzékelőkből, giroszkóp blokkokból, radar és számítógép blokkjaiból, kábelekből, sőt még egy termonukleáris töltésből és annak minden automatizálásából és berendezéséből...
A gyakorlatban az UBB egy pilóta nélküli űrhajó és egy hiperszonikus pilóta nélküli repülőgép tulajdonságait egyesítette. A rádióvezérlés fogalma egy ilyen termék esetében abszurd. Ennek az eszköznek autonóm módon kell végrehajtania minden műveletet mind az űrben, mind a légkörben történő repülés közben.
Egy az egyben góllal
A tenyésztési platformról való leválasztás után a robbanófej viszonylag hosszú ideig repül nagyon nagy magasságban - az űrben. Ebben az időben a blokk vezérlőrendszere egy sor átirányítást hajt végre annak érdekében, hogy feltételeket teremtsen saját mozgási paramétereinek pontos meghatározásához, megkönnyítve a rakétaelhárító lehetséges nukleáris robbanásai zónájának leküzdését ...
A felső légkörbe való belépés előtt a fedélzeti számítógép kiszámítja a robbanófej szükséges tájolását és végrehajtja azt. Körülbelül ugyanebben az időszakban zajlanak a radar segítségével a tényleges helymeghatározás munkamenetei, amelyekhez szintén számos manővert kell végrehajtani. Ezután a lokátorantenna kilőtt, és megkezdődik az atmoszférikus mozgásszakasz a robbanófej számára.
Úgy tűnik, ez a terület adta a "Sátán" becenevet, de lehet, hogy tévedek. A helyzet az, hogy az UBB aerodinamikai tulajdonságai és a fedélzeti mozgásvezérlő rendszer képességei lehetővé teszik, hogy egy sor széles manővert hajtson végre a légkörben rendkívül nagy g-erők mellett. A gyakorlatban ez az UBB sebezhetetlenségét jelenti - egyszerűen nincs semmi, ami lelőné ezzel a cél megközelítési móddal.
Az UBB minden szabályozhatósági paraméterét ellenőrizték a Kapyarból (Kapustin Yar poligon) Balkhashban "kilőtt" tesztblokkok tesztjei során. A teljesen felszerelt (nukleáris robbanófej nélküli) UBB első próbaindítását 1990 elején hajtották végre. A sikeres tesztek 1991-ig folytatódtak. Hamarosan a termékkel kapcsolatos munka befejeződött.
Általánosságban elmondható, hogy nem ez volt az egyetlen UBB projekt. 1987-ben megkezdődtek az Albatros komplexum munkálatai. Ezt a témát az irányított robbanófej-technológia továbbfejlesztésének tekintették. Az új robbanófej megkülönböztető jellemzője az volt, hogy a légkörben szárnyakon siklott, ami lehetővé tette a cél viszonylag alacsony magasságban történő megközelítését, miközben aktívan manőverezett. 1991-re az első tesztelésre szánt termékeknek meg kellett volna jelenniük, de hamarosan elkezdődtek a "peresztrojka-folyamatok", és nem tudni, hogyan ért véget ...
Az R-36 ICBM UBB 15F178 fő jellemzői:
Állapot: K+F, tesztek 1990-91.
Lőtáv - akár 15.000 km.
Irányítási rendszer - inerciális + radar-homing.
Kezdő tömeg - 211.100 kg.
A fejrész súlya akár 8.800 kg.
Alapozási módszer - siló.
A cikkben bemutatott anyagok azonban nem teljes körű adatok a Szovjetunióban végrehajtott irányított (homing) robbanófejek fejlesztéséről. Voltak más fejlemények is...
A Szovjetunióban, a KBM-ben (Kolomna) hasonló egységet fejlesztettek ki a haditengerészeti ballisztikus rakétákhoz. A keletkezett lemaradás egyébként jól használható lenne (szintén a KBM által fejlesztett) Iskander-M rakétarendszerek létrehozásában.
A 80-as években végzett tervezési munkák, elméleti és kísérleti vizsgálatok után a K65M-R hordozórakétán három ütemben, összesen 28 kilövésben végezték el az irányított egységek repülési tesztelését, amelyek során igazolták a működőképességet és a nagy tüzelési pontosságot [1] .
Erről a 4K18, R-27K SLBM rendszerről, amelyet próbaüzemre fogadtak és 1975 és 1982 között a Szovjetunió haditengerészetében szolgált, részletesen itt -
Nagy hatótávolságú hajóellenes ballisztikus rakéták
Основные характеристики:
Állapot: próbaüzemben 1975-1982.
Lőtáv - akár 1.100 km.
A vezetőrendszer inerciális, passzív irányítással a hajókhoz.
Kezdő tömeg - 13.250 kg.
A fejrész súlya 700-800 kg.
Alapozási módszer - 605-ös tengeralattjáró projekt.
Az ICBM UR100UTTH-val kapcsolatban az UBB-n és a Chelomey V.M.-nél végeztek munkát. Most már elmondhatjuk – beleértve a BPKR-t is.
Основные характеристики:
Tesztek – az év 1970. júliusa.
Lőtáv - 9.200 km.
Irányítási rendszer - inerciális + radar-homing.
Kezdő tömeg - 42.200 kg.
A fejrész súlya 750 kg.
Alapozási módszer - parti silók.
Ezek a munkálatok az NPO Mashinostroeniya-nál a 2000-es évek elején is folytatódtak az ICBM-ek nem szokványos használata ellenőrzött blokkokkal.
A Mashinostroeniya NPO a TsNIIMASH-szal együtt 2000-2003 között javasolta, hogy az UR-100NUTTH (SS-19) ICBM alapján hozzanak létre egy "Call" űrrakéta mentőkomplexumot, amely sürgősségi segítséget nyújt a vizeken bajba jutott hajóknak. a világ óceánjairól.
A rakéta hasznos teherként speciális SLA-1 és SLA-2 repülőgép-mentő repülőgépek telepítését javasolják. Ugyanakkor a sürgősségi készlet szállítási sebessége 15 perctől 1,5 óráig terjedhet, a leszállási pontosság + 20-30 méter, a rakomány súlya 420 és 2500 kg, az ALS típusától függően. (A. V. Karpenko, VTS Bastion, 2013. augusztus).
Az UBB-ről beszélve meg kell említeni az "Aerophone" témában végzett munkát.
R-17VTO "Aerofon" (8K14-1F) - levehető robbanófejjel és optikai irányítófejjel a pálya utolsó szakaszában, a TsNIIAG által kifejlesztett, 1979-1989-ben tesztelt, NATO kód - SS-1e "Scud D". A komplexumot 9-ben 72K1-1990 néven próbaüzemre fogadták.
A Központi Automatizálási és Hidraulikus Kutatóintézet (TsNIIAG) és az NPO Gidravlika szakemberei 1967 óta foglalkoznak fényképes referencia-vezető rendszerek létrehozásával.
A TsNIIAG szakemberei ötletükkel – egy rakéta robbanófeje optikai irányítófejjel
Ennek az ötletnek a lényege, hogy a célpont légi fényképét töltik be az irányítófejbe, és egy adott területre belépve a célpontot megfelelő számítógéppel és beépített videorendszerrel irányítják. A kutatás eredményei alapján készült el az Aerofon GOS. A projekt összetettsége miatt az R-17 rakéta első ilyen rendszerű próbaindítására csak 1977-ben került sor. Az első három próbaindítás 300 kilométeres távolságból sikeresen lezajlott, a feltételes célpontokat több méteres eltéréssel találták el. 1983 és 1986 között a tesztelés második szakasza zajlott - további nyolc indítás. A második szakasz végén megkezdődtek az állapotpróbák. 22 kilövés, amelyek többsége egy feltételes célpont vereségével végződött, indokolta az Aerofon komplexum próbaüzembe vételét.
Az R-17VTO "Aerophone" (8K14-1F) fő jellemzői:
Állapot: próbaüzem, tesztelés - 1977-86.
Lőtáv - 50-300 km.
Vezetési rendszer - inerciális + homing optokép segítségével.
Kezdő tömeg - 5.862 kg.
Alapozási módszer - PGRK.
Optikai irányítófejjel ellátott hadműveleti-taktikai rakéta harci alkalmazásának sémája
Egy optikai felderítő műhold (1) vagy egy felderítő repülőgép (2) képet készít egy álló célpont (3) állítólagos helyéről, majd a képet továbbítják a parancsnoki állomásra (4) a cél azonosítására; majd a terület képét a célhely megjelölésével digitalizálják (5), ezt követően bekerül a taktikai rakéta fejének fedélzeti számítógépébe (6); az indítószerkezet (7) a repülés aktív fázisa után elindul, a rakéta fejét leválasztják (8) és ballisztikus pályán repülnek, majd a tehetetlenségi rendszer és a magasságmérő szerint bekapcsolják az optikai irányítófejet, amely a terepet pásztázza (9) és a kép digitális szabvánnyal (10) történő azonosítása után aerodinamikus kormányok segítségével célba veszi és eltalálja.
1990-ben a fehérorosz katonai körzet 22. rakétadandárjának katonái Kapustin Yarba mentek, hogy megismerkedjenek az új, 9K72O nevű komplexummal. Kicsit később több példányt küldtek a brigádnak. A próbaüzemről nincs információ, ráadásul különböző források szerint a 22. dandárt a rakétarendszerek átadásának várható időpontja előtt feloszlatták. A rendelkezésre álló adatok szerint a komplexumok összes használaton kívüli rakétája és felszerelése raktárban van [2].
Az Aerophone témával kapcsolatos fejlesztési munka 1989-ben sikeresen befejeződött. A tudósok kutatása azonban ezzel még nem ért véget, így még korai lenne végleges eredményeket levonni. Nehéz megmondani, hogyan alakul ennek a fejlesztésnek a sorsa a jövőben, valami más is világos: lehetővé tette a precíziós irányítású fegyverrendszerek létrehozásának elveinek tanulmányozását, azok erősségei és gyengeségei megismerését, és az út során, hogy sok olyan felfedezést és találmányt tegyen, amelyeket már bevezetnek mind a katonai, mind a polgári termelésbe [3].
Mint látható, a Szovjetunió jelentős lemaradást halmozott fel az UBB létrehozása terén. Partnereink kilépése az ABM-szerződésből most lehetővé teszi számunkra, hogy szélesre tárjuk az ajtókat ilyen rendszerek létrehozása előtt. A rakétaelhárító védelem áttörésének és az álló és mozgó célpontok találati pontosságának növelésének eszközeként, beleértve a BKR irányítását, hogy az AUG ...
Töredékes információk szerint nyílt forrásból, ezek a művek nem merülnek feledésbe, és fejlesztjük az UBB-t! Így idővel rájöhetünk, hogy az első UBB rakéták harci szolgálatban voltak, és nem mindegy, hogy milyen megvalósításban – a tengeralattjárókon vagy a PGRK-kon lévő ICBM-ek formájában. Ez is méltó aszimmetrikus válasz lesz a potenciális ellenfelek AUG-jával szemben. Bravó, Oroszország!
Irodalom (linkek)
1. A rakéta-mitológiáról. Katonai Közlöny
2. A 9K72 Elbrus rakétarendszer fél évszázada. Katonai áttekintés.
3. Az ország egyik első precíziós fegyverrendszerének megalkotásának története. Katonai áttekintés.
Információk