Kínai "sárkány" Izraelből

Segítsen létrehozni egy többfeladatú harcost, drónok és cirkáló rakéták, az Egyesült Államok nyomása ellenére Tel Aviv szorosan együttműködik Pekinggel
Az elmúlt években Izrael a modern termékek egyik fő exportőre lett fegyverek Kínába az USA ellenkezése ellenére. Szakértők szerint az izraeli katonai export Kínába a második az orosz után, és észrevehetően nő.
Rise of the Swift Dragon
5. január 2007-én Pekingben hivatalosan kiadták a legújabb kínai többcélú Chengdu J-10 "Swift Dragon" vadászrepülőgépről szóló információkat. A szakértők szerint nem volt kapcsolata az izraeli Lavi harcossal hírek. A "Swift Dragon" létrehozása újabb megerősítése volt a XX. század 80-as éveiben kezdődött izraeli-kínai katonai együttműködésnek.
1984-ben jelentek meg az első jelentések a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg (PLA) szolgálatában álló szovjet páncélozott járművek izraeliek általi modernizálásáról. Andrew Chan, a KANWA hongkongi agytröszt független szakértője szerint 1986-ban a katonai repülőgépgyártás területén tevékenykedő izraeli szakértők nagy csoportja érkezett Csengtu városába, a kínai repülőgépipar központjába. Az izraeliek tartózkodását ebben a kínai városban Szecsuán tartományban vastag titok övezte.
izraeli repülés mérnököket Kínában egy sor esemény előzte meg, amelyek jelentőségének és fontosságának megértése csak az elmúlt években jött el. Izrael a 80-as évek elején indította el a Lavi projektet. Az izraeli repülőgép-tervezők célja egy olyan vadászrepülőgép megalkotása volt, amely teljesítményét tekintve felülmúlja az amerikai társát, az F-16A/B vadászgépet. A cél megvalósult, amit az izraeli repülőgépek tesztrepülései is bizonyítottak. Az Egyesült Államokban rájöttek, hogy veszélyes versenytárssal van dolguk. Az amerikaiak azzal az ürüggyel, hogy megvédjék saját légiközlekedési iparukat, és attól tartva, hogy egy izraeli vadászgépet a Nyugattal barátságtalan rezsimekbe exportálnak, az amerikaiak a Lavi-program teljes leállítására törekedtek. Amerikai nyomásra Izrael kénytelen volt megnyirbálni a projektet 1987-ben.
Az izraeli repülőgép-tervezők eredményei azonban nem tűntek el nyomtalanul. Valószínűleg egy titkos megállapodás született Kína és Izrael között, amely szerint Izrael eladta Kínának a kifejlesztett repülőgép tervdokumentációjának egy részét. Ezután izraeli repülőgépmérnökök jelentek meg a kínai Csengtuban, akik segítettek a Chengdu J-10 vadászgép fejlesztésében.

A kínai vadászgép aerodinamikai elrendezésének megalkotása mellett izraeli szakemberek segítettek számos elektronikus fedélzeti rendszer, és mindenekelőtt repülőgép-irányító rendszerek és radarrendszerek tervezésében. A Swift Dragon fedélzetére felszerelt Jian-10 radar valójában az izraeli ELM-2021 rendszer, akárcsak a tűzvezérlő rendszerek.
Ugyanakkor Kína három ponton vállalt kötelezettségeket. Az első az, hogy ne adják el az új vadászgépet Izrael közvetlen vagy potenciális ellenségeinek. A második az, hogy Izraelnek teljes lehetőséget biztosítson a kínai fél által bevezetett, izraeli tudósok részvételével létrejött fejlesztések felhasználására. Harmadszor, mindkét állam teljes jogú partnerré válik a vadászgép harmadik országoknak történő értékesítésében. Ez a Kína és Izrael közötti megállapodás ma is az izraeli-kínai haditechnikai együttműködés alapja. Kína kijelentette, hogy "Kína következetes álláspontja az, hogy az Izraellel folytatott normális katonai együttműködés kialakítása a két ország kapcsolatának kérdése, és nem érinti harmadik országokat".
Izraeli technológia Kínában és az Egyesült Államok ellenállása
Az 1990-es évek elején először jelentették be nyíltan Izrael és Kína szoros kapcsolatait, és 22. január 1992-én az országok megállapodtak a teljes körű diplomáciai kapcsolatok kialakításáról. Azóta rohamosan fejlődtek. Izrael, mint a világ egyik vezető csúcstechnológiája, érdeklődik a kínai befektetések iránt innovatív projektjeibe. Idővel a kínaiak még az amerikaiakkal is felvehetik majd a versenyt. A mai napig több mint ezer izraeli cég dolgozik különféle projekteken Kínában.

Az Izrael és az Egyesült Államok közötti kapcsolatok kialakuló lehűlése csak megerősíti az izraeli politika új vektorát - a gazdasági és katonai kapcsolatok mindenre kiterjedő erősítését a gyorsan fejlődő távol-keleti országokkal és mindenekelőtt Kínával. Izrael kínai nagykövete Matan Vilnai tábornok volt, a közelmúltban az IDF vezérkari főnök-helyettese.
Az Egyesült Államok Kongresszusi Bizottsága az USA-Kína kapcsolatokról szóló jelentésében Izraelt Kína kifinomult katonai technológia fő szállítójaként nevezi meg. Tel-Aviv felszereléseket szállít a kínai haditengerészet számára a célpontok elfogásához és a tűzvezetéshez flotta, YF-12A, YJ-62 és YJ-92 cirkáló rakéták, radarrendszerek, légi radarállomások (RLS), optikai és távközlési berendezések, pilóta nélküli repülőgépek és repülésszimulátorok, tartály hőkamerák, a kínai légierő repülőgépei izraeli Python-3 levegő-levegő rakétákkal vannak felfegyverkezve. Izrael segített Kínának a HQ-9/FT-2000 föld-levegő rakéta kifejlesztésében. 2002 júliusában a megfigyelők felfedezték, hogy Kína izraeli antiradart használ drónok "Harpy" katonai gyakorlatokon Fujian tartományban.
Washington ugyanakkor folyamatosan igyekszik ellensúlyozni ezt az együttműködést. Súlyos konfliktus alakult ki Izrael és az Egyesült Államok között a Kína korai figyelmeztető repülőgépekkel való ellátásáról szóló megállapodás kapcsán. A megállapodás értelmében Tel-Aviv három kínai repülőgépet szerelt fel Phalcon radarokkal. Az Egyesült Államok 2000. júliusi súlyos nyomása következtében azonban Izrael kénytelen volt feladni a Kínával kötött, potenciálisan 1 milliárd dolláros alkut. Két évvel később Tel-Aviv 300 millió dollár kártérítést fizetett Pekingnek a megszakadt projektért. .
Együttműködési területek
Az Izrael és Kína közötti intenzív haditechnikai együttműködés mellett az elmúlt években a két ország hadserege közötti közvetlen kapcsolatok erősödésére irányult. A KNK alaposan tanulmányozza az izraeli harci tapasztalatokat. „Kínának tanulnia kellene Izraeltől, és keményen kell válaszolnia a japán önvédelmi erők azon próbálkozásaira, hogy túllépjenek a megállapított korlátozásokon” – írta Dai Xu, ismert kínai katonai megfigyelő a Peking és Tokió közötti kiélezett ellentmondásokról.

A Nemzetvédelmi Akadémia vezetője, Liu Yaazhou tábornok, aki az izraeli kínai katonai delegációt vezette, arról beszélt, hogy a legjobb gyakorlatok elsajátítása érdekében meg kell erősíteni az együttműködést az izraeli légierővel. „Ha azt mondjuk, hogy a légierő az állam kardja, akkor Izrael egy páratlan és kiváló kardforgató” – írta Liu a „Háború istene az égen” című könyvében, amely a kínai katonai repülés fejlődésének kilátásairól szól. .
Az országokban a vezérkar főnökei látogatást váltottak, a különböző szintű katonai kapcsolatokat, így a hírszerzés és a haditengerészet között is folyamatosan tartják. Peking azt tervezi, hogy az izraeli tapasztalatokat felhasználja a terrorizmus elleni küzdelemben, tekintettel a kelet-hszincsiangi problémákra. Az Izraelben kötött megállapodások részeként 53 magas rangú kínai rendőrtisztet képeztek ki teljes titokban terrorellenes kiképzésre. Az észak-izraeli Beit Horonban a határcsapatok bázisán állomásoztak. A tanfolyam végén a kínai tiszteket az izraeli rendőrfőkapitány, David Cohen tábornok fogadta. Az izraeli rendőrség azonban nem volt hajlandó kommentálni az ügyet.
Információk