Katonai áttekintés

Az oroszországi GPS-állomásokat kikapcsolják

122
A RIA szerint "Hírek"Natalja Timakova, az Orosz Föderáció Miniszteri Kabinetje vezetőjének sajtótitkárára hivatkozva elhangzott Dmitrij Rogozin orosz miniszterelnök-helyettes nyilatkozata az Egyesült Államokkal való együttműködés esetleges megnyirbálásával kapcsolatban az űripar egyes területein. megállapodott a kormányban.

Dmitrij Rogozin különösen azt mondta, hogy június 1-től 11 különálló oroszországi GPS-állomás működése felfüggesztésre kerül, szeptember 1-től pedig teljesen kikapcsolhatók. Ez válasz lehet arra, hogy az Egyesült Államok megtagadta a GLONASS jeljavító állomások befogadását.

„Mivel az elmúlt hónapokban nem történt előrelépés a GLONASS rendszer hasonló telepítésében az Egyesült Államokban, a probléma megoldásának ideje május 31-ig maradt. Június 1-től felfüggesztjük ezen állomások működését az Orosz Föderáció területén” – idézte a miniszterelnök. newsru.com.

Emellett a miniszterelnök-helyettes kitért az NK-33 és RD-180 rakétahajtóművek szállításának kérdésére is. Az Oroszország elleni szankciókkal kapcsolatban az Egyesült Államok megtiltotta vásárlásukat, de a United Launch Alliance Corporation és az amerikai kormány szövetségi perekben kérte az orosz gyártmányú rakétahajtóművek vásárlására vonatkozó ideiglenes tilalom feloldását.

Rogozin különösen megjegyezte, hogy Oroszország nem ellenzi a szállítások újraindítását, csak azzal a feltétellel, hogy a hajtóműveket nem használják katonai járművek indítására. "Abból a feltevésből fogunk kiindulni, hogy ha nem garantáljuk, hogy hajtóműveinket csak nem katonai űrhajók indítására használják, nem szállíthatjuk azokat az Egyesült Államokba" - mondta a miniszterelnök-helyettes.

Amint azt a RIA megjegyezte "Hírek", a GPS-állomások letiltása semmilyen módon nem érinti a normál felhasználókat.

„Amennyire tudjuk, a GPS földi állomások letiltása csak az ultraprecíz helymeghatározást érinti, amit civil célokra nem használnak. A hétköznapi felhasználók nem érezhetnek semmilyen változást, amikor okostelefont használnak navigátorként” – mondta Alekszej Gromakov, a Huawei Consumer Business Group oroszországi marketing igazgatója.
Felhasznált fotók:
http://ria.ru/
122 megjegyzések
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Örömteli Roger
    Örömteli Roger 14. május 2014. 08:49
    +6
    Tegnap olvastam a híreket, ideges voltam. Azt hittem, hogy minden kirdyk navigáció, GLONASS, akkor nem minden készülék támogatja. De aztán megnyugodott, és biztosította, hogy ekkora pontosságra nincs szükség, senki sem fog szenvedni. Csak várnunk kell, és meglátjuk
    1. skizofrén
      skizofrén 14. május 2014. 08:54
      +15
      Rogozin helyesen mondja, kiderül, hogy a birkák egészségesebbek lesznek, a medve nyugodtabb, a farkasok pedig tüsszentenek.
      1. domokl
        domokl 14. május 2014. 08:57
        +29
        Nem vagyok benne biztos, hogy most működni fog a navigátorom... De oké .. Térjünk vissza a papírtérképhez... A lényeg az, hogy kikapcsoljuk a potenciális ellenség rakétáinak navigátorait...
        1. igor_m_p
          igor_m_p 14. május 2014. 09:07
          +8
          Domokl idézet
          nem vagyok benne biztos, hogy a navigátorom most működni fog...


          Működni fog. Sőt, attól függően, hogy hol élsz, talán semmi sem fog változni. Biztosan tudom, hogy ez engem semmilyen módon nem érint - Kamcsatkában egyetlen ilyen állomás sincs, és semmi, ami zümmög. mosolyog Az állomások által kiadott differenciális korrekciók nélkül 3-5 méter a hiba a koordináták meghatározásánál.
          1. Canep
            Canep 14. május 2014. 09:36
            +9
            Idézet tőle: igor_m_p
            Kamcsatkának nincs ilyen állomása

            És nem is fog, a Kamcsatkája nem egy nagyon szeizmikusan nyugodt terület, és a megfigyelőállomásokhoz nagyon pontosan kell tudnia a koordinátáit, és a föld szó szerint megremeg, majd a vulkán felébred vagy csak megremeg. A megfigyelőállomások legjobb helye Afrika, egyrészt a szeizmikus stabilitás, másrészt Afrika gyakorlatilag mozdulatlan. A második helyen Eurázsia, az utolsó helyen Ausztrália áll. Tehát az amerek számára 11 megfigyelőállomás elvesztése Eurázsiában sokkal nagyobb kellemetlenség, mint a mi megfigyelőállomásaink elvesztése az Egyesült Államokban. De nem több, mint kellemetlenség, még ha a pontosság centiméterről méterre esik is, a harcosok számára ez elfogadható hiba. Az alezredes - a tüzérezred parancsnoka elmondta: odajött hozzá egy tisztkabátos-topográfus, és az üteg bekötésével babrálni kezd, egy óra múlva a földalatti nem bírta, feljött és megkérdezte, hogy kötözze be az üteget. ennyi ideig, és a repülés hozzá - "Nem tudom eltüntetni a 3 centiméteres kötési hibát" - mondja a földalatti a háromemeleteseknek: - Milyen kaliberű fegyveretek van? Az élet szinte minden esetére a harcosok elegendő 122 méteres pontossággal rendelkeznek.
            1. Kazak Bo
              Kazak Bo 14. május 2014. 09:53
              0
              Az élet szinte minden esetére a harcosok elegendő 1 méteres pontossággal rendelkeznek.

              Mindez igaz... de egy troch nem olyan... mert a pontatlanságokat már nem egy tucat méterrel fogják számolni... Mivel a terméket ballisztikában dobták piacra... szóval "baltával" fog repülni, mert nem lesz lehetőség manőverezésre és korrekciók elvégzésére a pontos útmutatás érdekében ... és a terület térképei ... az elektronikus hadiállomások segítségével műholdfotókból összeállított térképek ma már nem olyan hatékonyak és praktikusak ... Ez a terület a ​​a védelmi képességünk ... ahol még sok minden nem világos - vitatkozik ...
              Nos, a tüzérek még nem használják ezeket a GPES állomásokat ... és valószínűleg nem lesz lehetőségük rájuk ... még mindig el kell jönniük a területünkre ...
              1. Alex 62
                Alex 62 14. május 2014. 10:27
                +5
                .... Ezek az állomások szükségesek a műholdakon a belső idő korrigálásához és ennek megfelelően a munkájuk szinkronizálásához, ami közvetlenül befolyásolja a helymeghatározási pontosságot, mivel a zhps és a glonák munkájának jelentése a jelutakon alapul. a műholdtól a vevőig eltelt idő .... Tudva, hogy melyik műhold jön a jelből és az áthaladásának idejéről, a vevő kiszámítja a koordinátákat .... Minél több műhold, annál nagyobb a pontosság .... Egy állampolgár számára , a 20-30m-es pontosság nem gond, de egy katona embernek már az is rossz...
            2. Kazak Bo
              Kazak Bo 14. május 2014. 09:53
              0
              Az élet szinte minden esetére a harcosok elegendő 1 méteres pontossággal rendelkeznek.

              Mindez igaz... de egy troch nem olyan... mert a pontatlanságokat már nem egy tucat méterrel fogják számolni... Mivel a terméket ballisztikában dobták piacra... szóval "baltával" fog repülni, mert nem lesz lehetőség manőverezésre és korrekciók elvégzésére a pontos útmutatás érdekében ... és a terület térképei ... az elektronikus hadiállomások segítségével műholdfotókból összeállított térképek ma már nem olyan hatékonyak és praktikusak ... Ez a terület a ​​a védelmi képességünk ... ahol még sok minden nem világos - vitatkozik ...
              Nos, a tüzérek még nem használják ezeket a GPES állomásokat ... és valószínűleg nem lesz lehetőségük rájuk ... még mindig el kell jönniük a területünkre ...
            3. Papakiko
              Papakiko 14. május 2014. 10:56
              +1
              Idézet Caneptől
              Tehát az amerek számára 11 megfigyelőállomás elvesztése Eurázsiában

              Serge módosítsa a jegyzeteit: Oroszország területén alapul 19 földi állomás ZHPS.
              Az összes állomás száma és elhelyezkedése pedig nagy titok.
              1. obliterátor
                obliterátor 14. május 2014. 11:30
                0
                http://www.sdcm.ru/smglo/st_gps?version=eng&repdate&site=extern
                És nem ők?
                1. igor_m_p
                  igor_m_p 14. május 2014. 12:44
                  +1
                  Idézet: Obliterátor
                  És nem ők?

                  Nem ők azok. Ezek csak a különböző régiók differenciális korrekcióinak értékei, ugyanazon állomások használatával számítva. Ha a GPS-vevők egyes modelljeihez rendelkezik megfelelő szoftverrel, azokat manuálisan is be lehet tölteni, de hogy meddig működnek, nem tudni.
                  Valójában pontos gps vevővel, számítógéppel, megfelelő frekvenciájú adóval és a csereprotokollok ismeretében önállóan is elkészíthető egy kis korrekciós állomás. Abban a tartományban fog működni, ahol az adó eléri.
            4. igor_m_p
              igor_m_p 14. május 2014. 11:01
              +4
              Idézet Caneptől
              És nem is lesz, a Kamcsatka nem túl nyugodt terület a szeizmikus értelemben

              Persze bocsi, de láthatóan kicsit eltérsz a témától. A térség szeizmikussága semmilyen módon nem befolyásolja a földi állomások működését. A kifogások azonnali elutasítása érdekében az államok és Kanada teljes csendes-óceáni partvidékén 300-400 mérföldes időközönként WAAS GPS-javító állomások találhatók. Ezeket azért hozták létre, hogy javítsák a part menti területek hajózási feltételeit. Észak-Amerika csendes-óceáni partvidéke az úgynevezett "tűzgyűrű"-be tartozik, vagyis az ottani szeizmikus aktivitás nem kisebb, mint a miénk, de ez semmilyen módon nem befolyásolja a korrekciós állomások munkáját.
              Sőt, valójában vannak Kamcsatkán korrekciós állomások, csak egyrészt csak kétsugaras készülékek tudják fogadni a jelüket, vagyis a polgári modellek, és a legtöbb tengeri nem fog működni velük, másrészt ezek az állomások nem helyhez kötöttek. , szükség szerint telepítik a vulkanológusok, geológusok, földmérők munkaterületére, a munka végén eltávolítják.
              Nos, még egy dolog. A koordináták GPS segítségével történő meghatározása mellett csillagászati ​​módszerek is léteznek. Az ablakomból jól látható a dombon lévő geodéziai csillagvizsgáló, a koordinátái mindig ismertek és nagyon nagy pontossággal, így ha erre az obszervatóriumra teszel egy talajjavító állomást, akkor semmi probléma nem lesz.
              Elvileg egy egész előadást tudok tartani arról, hogy pontosan hogyan is működnek ezek az állomások, de félek, hogy a kötetből jó cikk lesz.
        2. A megjegyzés eltávolítva.
        3. FREGATENKAPITAN
          FREGATENKAPITAN 14. május 2014. 10:12
          +4
          Nem hiszed el..... Orenburgba mentem... kb 600 km.... A navigátor kitűnő-Garmin, amúgy 10x megnéztem az utak atlaszát ....... - megmutatja az utat az erdőn át ... az ördög tudja hova ... elkapott egy nyári lakost ... azt mondja - Itt csak téli út van, üzemanyagszállító teherautók mennek, lopott benzint visznek .... a navigátor, vagyis! És nevetés és bűn! 100%-ban nem számíthat rá!
          1. pv1005
            pv1005 14. május 2014. 14:58
            0
            A navigátort a fejjel együtt kell használni, nem helyette. Használat előtt ajánlatos legalább megnézni az általa megrajzolt útvonalat, és szükség esetén módosítani. Valami ilyesmi.
    2. Egyetemi tanár
      Egyetemi tanár 14. május 2014. 08:57
      +5
      A GPS pontossága 1-2%-kal csökken az oroszországi állomások leállása miatt
      Az amerikai Navstar GPS-navigációs rendszer korrekciós állomásainak leállítása, majd leszerelése 1-2%-kal csökkenti a mérési pontosságot – vélekedik Andrej Ionin, a Ciolkovszkij Orosz Űrhajózási Akadémia levelező tagja. Ugyanakkor továbbra is a GPS lesz a legpontosabb műholdas navigációs rendszer 1,5 m-es helymeghatározási hibával, az orosz GLONASS rendszer immár 2,7 m-es hibával ad méréseket.
      Ne aggódjon, a navigátort ez nem érinti. Rákacsintás
      1. Baklanov
        Baklanov 14. május 2014. 09:09
        +3
        A következő pár év terveiben a GLONAS csökkenteni fogja a hibát, így nem sokat veszítünk a "potenciális barátok" rendszer letiltásával.
        1. Alex 62
          Alex 62 14. május 2014. 12:45
          0
          .... A rendszer pontosságát befolyásolja a műholdak száma... Az amereknek szerintem valami 36 körül van, a glónoknak pedig sokkal kevesebb... Növelik a műholdak orbitális konstellációját és a pontosság nem lesz rosszabb mint a zhps...
      2. Baklanov
        Baklanov 14. május 2014. 09:09
        +1
        A következő pár év terveiben a GLONAS csökkenteni fogja a hibát, így nem sokat veszítünk a "potenciális barátok" rendszer letiltásával.
      3. Beccer
        Beccer 14. május 2014. 09:14
        +4
        Még jó, hogy megnyugtattak, nagyon szerettem volna felvágni a kolbászt az iPaden.
        1. Canep
          Canep 14. május 2014. 09:18
          +1
          Idézet Beckertől
          Nagyon szerettem volna kolbászt vágni az iPaden

          A kés nem kár? Ennek a kütyünek nagyon kemény képernyőüvege van, a kés tompa lesz.
      4. Canep
        Canep 14. május 2014. 09:16
        +4
        Jó professzor hi
        Idézet: professzor
        Ne aggódjon, a navigátort ez nem érinti. Rákacsintás
        Mindaddig, amíg a térképen az Ön pozícióját jelző marker nem fut 10 méternél távolabb a navigátor térképén feltüntetett úttól, és ha figyelembe vesszük, hogy az ezekbe a navigátorokba betöltött térképek nem túl pontosak (gyakran a az út nincs kijelölve, vagy a valós helyétől néhány méterrel van megrajzolva), akkor szerintem egyszerűen nem fogjuk észrevenni a helymeghatározás pontosságának csökkenését.
        1. Egyetemi tanár
          Egyetemi tanár 14. május 2014. 09:38
          +4
          Idézet Caneptől
          Mindaddig, amíg a térképen az Ön pozícióját jelző jelző nem fut 10 méternél távolabb a navigátor térképén feltüntetett úttól

          Megfelelő kártyákat és erős processzort kell használnia. A navigációhoz 3-5 méteres pontosság felesleges. Rákacsintás
          1. Canep
            Canep 14. május 2014. 09:48
            +3
            Professzor úr, az ön ígéretében már régóta minden kimért és digitalizált, de Kazahsztánban még nagyon messze vagyunk ettől. Nálunk a navigátorok térképei gyakran műholdképekből készülnek, és a georeferálás jobb időkre marad.
          2. Alex 62
            Alex 62 14. május 2014. 12:47
            +1
            ... igen, hol lehet kapni az árváknak és szegényeknek????
          3. uram.jonn
            uram.jonn 14. május 2014. 15:12
            0
            Idézet: professzor
            Megfelelő kártyákat és erős processzort kell használnia. A navigációhoz 3-5 méteres pontosság felesleges

            A vadászok és a halászok most megcsípnek dühös , nem elég nekik megkeresni a számos gyorsítótárat és eszközt. Nos, nekünk, hétköznapi embereknek ez megteszi.
      5. domokl
        domokl 14. május 2014. 09:48
        +1
        Idézet: professzor
        Ugyanakkor továbbra is a GPS lesz a legpontosabb műholdas navigációs rendszer.

        Nem vitatkozom.A rendszer a legtöbb helyen remekül működik.De nekem személy szerint át kellett élnem néhány elég kellemetlen percet,amikor ez a rendszer az Urálba juttatott...Egyszóval jó,hogy a tiszt megértette... Nem te vagy az első, mondja .. Kapcsold ki és kapcsold be a város közelében fickó nevető
    3. igor_m_p
      igor_m_p 14. május 2014. 09:03
      0
      Idézet JoyRogertől
      Tegnap olvastam a híreket, ideges voltam. Azt hittem, hogy minden kirdyk navigáció, GLONASS, akkor nem minden készülék támogatja.


      Lehet, hogy nem leszel ideges. A lépés tisztán politikai jellegű, gyakorlatilag semmilyen gyakorlati jelentéssel nem bír. A földi állomások olyan állomások, amelyek úgynevezett differenciális korrekciókat adnak ki, amelyek lehetővé teszik a mérések pontosságának több centiméterre, sőt néha a centiméter töredékeire történő növelését. A mindennapi életben, és még katonai értelemben is, az ezen módosítások nélkül biztosított pontosság (3-5 méter) teljesen elegendő. Egy állomás hatótávolsága általában 25-30 kilométer, maximum - 200 tengeri mérföld.
      Most számolja ki, hogy Oroszország területének hány százalékát fedi le ez a tizenegy állomás, még akkor is, ha maximális hatótávolságuk van?
      Ráadásul nem csak a földi állomásokról, hanem műholdakról is lehet differenciális korrekciót fogadni, igaz, ezeknek a szolgáltatásoknak a nagy része fizetős, de akiket fizetni kell, ott nem kérnek annyit.
      1. Papakiko
        Papakiko 14. május 2014. 10:36
        +2
        Idézet tőle: igor_m_p
        Egy állomás hatótávolsága általában 25-30 kilométer, maximum - 200 tengeri mérföld.

        Kedves, először a ZHPS rendszer műholdjainak magasságát olvashattad a Wikipédián, majd "gyöngy-gyöngy" nechalit.
        oktatási programhoz: A NAVSTAR (GPS) rendszer műholdkonstellációja körpályán kering a Föld körül, minden műhold esetében azonos magassággal és forgási periódussal. körpálya körülbelül 20 200 km magassággal napi többszörös keringési pálya 11 óra 58 perc keringési periódussal; így a műhold egy sziderikus nap (23 óra 56 perc) alatt két pályát tesz meg a Föld körül. Az orbitális dőlésszög (55°) szintén a rendszer összes műholdjára jellemző. A műholdak pályája között egyetlen különbség a felszálló csomópont hosszúsága, vagy az a pont, ahol a műhold pályájának síkja metszi az egyenlítőt: ezek a pontok körülbelül 60 fokra vannak egymástól. Így a műholdak azonos (a felszálló csomópont hosszúsági fokát kivéve) pályaparaméterek ellenére hat különböző síkban keringenek a Föld körül, mindegyikben 4 műhold.
        1. igor_m_p
          igor_m_p 14. május 2014. 14:48
          +1
          Kedves, mielőtt megpróbálná felnyitni a közös igazságok szemét egy olyan ember előtt, aki a tárgyalt kérdésben jártas, érdemes FIGYELMESEN elolvasni, amit írtam, majd megkérdezni, hogy mik azok a differenciális korrekciók, honnan származnak, hogyan kiszámítva, hogyan használják őket, megtudja, mi az a WAAS, EGNOS, WAGE, SDCM, általában, mi az a DGPS és mivel eszik. Nos, ezek után a saját szavaiddal "gyöngy-gyöngy".
          1. Papakiko
            Papakiko 14. május 2014. 15:10
            0
            Idézet tőle: igor_m_p
            honnan származnak, hogyan számítják ki, hogyan használják őket, nézd meg, mi az a WAAS, EGNOS, WAGE, SDCM általában, mi az a DGPS és mivel eszik.

            Tisztán laikusoknak: ez az angol ábécé értelmetlen betűkészlete.
            Idézet tőle: igor_m_p
            Érdemes figyelmesen elolvasni, amit írtam

            Szóval elolvastam a második "gyöngyedet", és a levegő nem változott.
            Idézet tőle: igor_m_p
            Régóta dolgozom különféle GPS rendszerekkel, és még most is néha kell foglalkoznom. És háztartással, tengeri és speciális.

            Ó igen, főleg KÜLÖNBÖZŐ GPS RENDSZEREK esetén.....
            SRNS GLONASS, GPS NAVSTAR, TEN GALILEO, BDS COMPASS, QZSS, IRNSS és GNSS.
            Ennek lényege és célja – a navigációs műholdrendszerek.
            Hol van a GPS-ük?

            Tisztelettel meg minden.
            1. igor_m_p
              igor_m_p 14. május 2014. 15:30
              0
              Idézet: Papakiko
              Ennek lényege és célja – a navigációs műholdrendszerek.

              Az üzenetem a differenciálkorrekciók továbbítására tervezett GROUND állomásokról szólt, amelyek NAVSTAR és TEN GALILEO GPS rendszerekkel működnek (a rendszerek teljesen kompatibilisek). Tehát a WAAS differenciálkorrekciós rendszer földi állomásai körülbelül 200 tengeri mérföldre továbbítanak jelet, és a Moszkvai Állami Egyetem főépületére telepített referenciaállomás (ha még él) körülbelül 30 km-es körzetben működött.
              És mi a helyzet a pálya magasságával?
              1. Papakiko
                Papakiko 14. május 2014. 16:36
                0
                Idézet tőle: igor_m_p
                És mi a helyzet a pálya magasságával?

                Milyen nyugtalan, kitartó.
                Mit mondjak presh, mit szólnál egy svédasztalhoz?
                Bazár-állomás 19 nem 11 GPS rendszer bázisállomása körül.
                Ezeknek az állomásoknak a létezését vagy kinevezését a többség nem is sejti, és inkább NEM GONDOLKODIK.
                Idézet tőle: igor_m_p
                a Moszkvai Állami Egyetem főépületére telepített referenciaállomás pedig (ha még él) körülbelül 30 km-es körzetben működött.

                Nem kevered össze azzal; Az NMT szabvány analóg, és a cellás kommunikációs szabványok FDMA (Frequency Division Multiplie Access) csoportjába tartozik. ????
                a link több mint egyértelmű (de nem egyértelmű) a VASS-ról van írva, és hogy mivel kell enni: http://yug-gps.narod.ru/docs/000x/st005.htm
                meghajlok ez előtt.
                1. igor_m_p
                  igor_m_p 15. május 2014. 01:06
                  0
                  Idézet: Papakiko
                  Nem kevered össze


                  Nem keverem össze. Ennek semmi köze a cellás kommunikációhoz, különösen az NMT-hez.
    4. római1970
      római1970 14. május 2014. 09:07
      +2
      De nem hiszek semmilyen biztosítékban ... Szeretném hallani szűk profilú szakemberek, emberek, szakemberek véleményét a műholdas helymeghatározás területén. És általában úgy tűnik, hogy az Egyesült Államok összes úgynevezett "szankciói" (amelyekről elegem van a hallásból) valószínűleg nem más, mint az arc megmentésének kísérlete. Például nem engedjük be a légideszant erők parancsnokát az Egyesült Államok területére... És mi van? Ő az amerikai légideszant erők parancsnoka? Mi a fenét felejtett ott? Nem valószínű, hogy a politika kedvéért bármelyik ország VALÓS károkat okozna a nemzetgazdaságnak.
      1. igor_m_p
        igor_m_p 14. május 2014. 09:13
        +1
        Idézet: Roman1970
        És nem hiszek semmiben...


        Olvasd el a fenti kommentemet. Régóta dolgozom különféle GPS rendszerekkel, és még most is néha kell foglalkoznom. És háztartással, tengeri és speciális. És először több mint tíz évvel ezelőtt találkoztam a differenciálkorrekció problémájával, amikor Oroszországban egyetlen állomás sem volt.
        1. Zsoldos
          Zsoldos 14. május 2014. 09:42
          0
          "A nyelv elviszi Kijevbe" és azt hiszem, a válaszunk helyes. Különben ezeknek a földünkön lévő ellenfeleknek lehetnek állomásai, de nekünk nincs.
    5. Kis Muck
      Kis Muck 14. május 2014. 09:49
      +1
      Idézet JoyRogertől
      Azt hittem, hogy minden kirdyk navigáció, GLONASS, akkor nem minden készülék támogatja.

      Helyesen gondolták. Most Amer rakétáit kell majd ellátni egy nyamvadt ujjal és egy tolmácskal, aki ha az irányt kérdezik, azt a választ kapja: H. Ren ismeri, valahol ott, 10 perc múlva jobbra, majd megkérdezi. a nagymamákat. nevető
    6. karal
      karal 14. május 2014. 09:56
      +1
      A GLONASS-kompatibilis navigátorokat már régóta árusítják, ezért engedje, hogy sokkal mélyebbre tolják a GPS-t
    7. A megjegyzés eltávolítva.
    8. Roscsin
      Roscsin 14. május 2014. 10:21
      0
      Legfőbb ideje engedélyezni a kötelező GLONASS támogatással rendelkező civil navigátorok árusítását is, nem csak a GPS-t. Rogozin nem árulta el, hogyan végződött a per az állami tisztviselők nagyszabású ellopásával. pénzeszközök a GLONASS megvalósítására. Természetesen jó, ha adekvát módon reagálunk a partnereinkre, és még jobb, ha kényelmesebbé, megbízhatóbbá és olcsóbbá tesszük rendszerünket. Mindent hozzáértő, tisztességes férfiaknak kell vezetniük, nem pedig tolvajoknak.
    9. uram.jonn
      uram.jonn 14. május 2014. 14:58
      0
      Idézet JoyRogertől
      Tegnap olvastam a híreket, ideges voltam. Azt hittem, hogy minden kirdyk navigáció, GLONASS, akkor nem minden készülék támogatja. De aztán megnyugodott, és biztosította, hogy ekkora pontosságra nincs szükség, senki sem fog szenvedni. Csak várnunk kell, és meglátjuk

      Kell hozzá egy ZHPS + GLONAS navigátor és minden áttört lesz, nekem személy szerint 1,5 éve van egy turista garminom mindkét rendszer támogatásával.
  2. Al_lexx
    Al_lexx 14. május 2014. 08:49
    +6
    És a pokolba velük. A Tamahawksnak kevesebb lehetősége lesz.
  3. ronin
    ronin 14. május 2014. 08:49
    +10
    És mikor adják át a NASA trambulint?
    1. Wiktor
      Wiktor 14. május 2014. 09:26
      +2
      Hát persze, hogy van trambulinjuk, esetleg még hinta is?
      Ellenzem az űripar elherdálását.
      1. podpolkovnik
        podpolkovnik 14. május 2014. 10:18
        +2
        Idézet a wiktoorból
        Hát persze, hogy van trambulinjuk, esetleg még hinta is?
        Ellenzem az űripar elherdálását.
    2. Ork-78
      Ork-78 14. május 2014. 09:30
      +1
      Jobb csúzli!
    3. Ork-78
      Ork-78 14. május 2014. 09:31
      0
      Jobb csúzli!
    4. Kis Muck
      Kis Muck 14. május 2014. 09:53
      0
      Idézet ronintól
      És mikor adják át a NASA trambulint?

      Amikor megegyeznek az orosz trambulinválogatott edzői csapatával. wassat
  4. Andrey Tverből
    Andrey Tverből 14. május 2014. 08:49
    +5
    Az oroszországi GPS-állomásokat kikapcsolják

    Bízza ezt a megtisztelő küldetést Chubaisra. nevető
    1. rasputin17
      rasputin17 14. május 2014. 08:58
      +2
      Majd a felszerelést is elveszi tőlük tartozásokért és még tartoznak neki!! nevető
  5. e_krendel
    e_krendel 14. május 2014. 08:49
    +5
    És jogosan, kérd vissza a szankcióidat! wassat
  6. fregina1
    fregina1 14. május 2014. 08:49
    +10
    Rogozin jóképű! Csak így tovább!A GPS-nek nincs alternatívája!Ki kell fejlesztenünk a GLONASS szabályainkat!
    1. Egyetemi tanár
      Egyetemi tanár 14. május 2014. 08:59
      -4
      Idézet fregina1-től
      A GPS nem nélkülözhetetlen!

      A mai napig nincs alternatíva. A GLONAS chipeket az amerikai Quelcom gyártja, és bármikor meggondolhatják magukat.
      1. Flinky
        Flinky 14. május 2014. 09:28
        0
        A chipgyártás nem tart sokáig, és a Micronunknál bevethető. Ráadásul nem igényelnek 22 nm-es technológiákat.
        1. Egyetemi tanár
          Egyetemi tanár 14. május 2014. 09:40
          -3
          Idézet Flinkytől
          A chipgyártás nem tart sokáig, és a Micronunknál bevethető. Ráadásul nem igényelnek 22 nm-es technológiákat.

          Először úgy kell fejleszteni őket, hogy ne legyenek 2 kg-osok, és ne egyenek, mint a vas. Még Nyugaton sem mindenki képes erre.
          1. A megjegyzés eltávolítva.
          2. FREGATENKAPITAN
            FREGATENKAPITAN 14. május 2014. 10:15
            0
            És Kína milliárdokat kavar ki... és ő a barátunk, és meg fog osztani!
          3. ultra
            ultra 14. május 2014. 10:17
            0
            A KB Navis 1996 óta gyárt vevőket az orosz GLONASS navigációs rendszerhez. A cég a GLONASS/GPS vevőpiac mintegy 70%-át foglalja el, az említett berendezések legnagyobb és legelismertebb fejlesztője és gyártója.
          4. Viktor-M
            Viktor-M 14. május 2014. 10:22
            0
            Idézet: professzor
            Először úgy kell fejleszteni őket, hogy ne legyenek 2 kg-osok, és ne egyenek, mint a vas. Még Nyugaton sem mindenki képes erre.

            Izraelben fogunk vásárolni.
            1. Egyetemi tanár
              Egyetemi tanár 14. május 2014. 10:56
              0
              Idézet: Victor-M
              Izraelben fogunk vásárolni.

              Lehet, hogy nem adják el. Két héttel ezelőtt egy orosz cirkálót megtagadtak egy izraeli kikötőbe...
              1. stalkerwalker
                stalkerwalker 14. május 2014. 11:06
                +2
                Idézet: professzor
                Lehet, hogy nem adják el.

                "Amit nem adnak el pénzért, azt NAGY pénzért eladhatod..." nevető
                1. Egyetemi tanár
                  Egyetemi tanár 14. május 2014. 12:21
                  0
                  Idézet tőle: stalkerwalker
                  "Amit nem adnak el pénzért, az eladhat NAGY pénzért...

                  vannak dolgok, amiket nem pénzért adnak el, például az állampolgárok biztonsága
              2. A megjegyzés eltávolítva.
              3. FREGATENKAPITAN
                FREGATENKAPITAN 14. május 2014. 12:16
                0
                Tudnál többet mondani a cirkálóról?
                1. Egyetemi tanár
                  Egyetemi tanár 14. május 2014. 12:25
                  0
                  Idézet: FREGATENKAPITAN
                  Tudnál többet mondani a cirkálóról?

                  Ma arról számoltak be a helyi médiában (a hadsereg rádiójában hallottam), hogy 2 hete egy "orosz rakétacirkálót" kértek be egy izraeli kikötőbe, és "az ukrajnai helyzet miatt" megtagadták. Ez minden részlet. kérni
                2. Tengeri egy
                  Tengeri egy 14. május 2014. 13:15
                  0
                  Idézet: FREGATENKAPITAN
                  Tudnál többet mondani a cirkálóról?


                  Itt írnak az elutasításról a Haaretz újság linkjével - http://www.israel7.ru/News/News.aspx/168690#.U3MziHZlT3U. Egy hónappal ezelőtti történetnek tűnik - Kulakovot nem engedték be Haifába.
              4. Alex 62
                Alex 62 14. május 2014. 12:58
                0
                .... Félek, bevallom ???...
          5. Timeout
            Timeout 14. május 2014. 11:13
            +1
            Idézet: professzor
            Először úgy kell fejleszteni őket, hogy ne legyenek 2 kg-osok, és ne egyenek, mint a vas. Még Nyugaton sem mindenki képes erre.

            Professzor, mikor hagyja abba a hegedülést? Az univerzális GPS/GLONASS chipeket még 2007-ben fejlesztette ki az orosz Spirit-Telekom cég. A 2008-ban gyártott DuoStar modulok továbbra is eladók. A védelmi minisztérium új követelményeinek megfelelően az RF fegyveres erők összes navigációs berendezésére fényképes chipet helyeznek el.

            Link a kíváncsiskodóknak: http://www.spiritnavigation.com/solutions.html
            1. Egyetemi tanár
              Egyetemi tanár 14. május 2014. 12:18
              0
              Idézet az időkorlátból
              Professzor, mikor hagyja abba a hegedülést? Az univerzális GPS/GLONASS chipeket még 2007-ben fejlesztette ki az orosz Spirit-Telekom cég. A 2008-ban gyártott DuoStar modulok továbbra is eladók.

              Igen igen. A képen látható chipet még 2009-ben hirdették meg, hogy mindössze 0.2 wattot fogyaszt és 13x13 mm-es (amitől a képen látható gyufa NAGYON nagy wassat ).Az orosz GLONASS fejlesztők megelőzték a GPS-t Azt mondták, hogy 450 rubelbe kerül, ami nagyon drága az ilyen eszközök számára. Viszont ma már 30x40mm-es chipet is kínálnak ugyanerre a célra...
              1. Timeout
                Timeout 14. május 2014. 12:39
                0
                Idézet: professzor
                most 30 x 40 mm-es chipet kínálnak ugyanerre a célra ...

                A professzor ne fordítson mindent újra, 30x40 a 2008-ban kiadott kész DuoStar modul mérete, az olyan modulok szabványos formátuma, mint a WiFi laptopokban, vagyis egy rendes bővítőmodul.

                A GG24 130 nm-es technológiával készült és ez már komplett megoldás, csatlakoztasd az antennát és a be-/kimeneti rendszert és már kész is a navigátor, 0,2W 3,3 voltos feszültség mellett is 60 milliamper fogyasztás. Prof. nem kell tagadni a nyilvánvalót! Vagy ismét meg akarja mutatni, hogy Oroszországnak még mindig nincs sajátja?
                1. Egyetemi tanár
                  Egyetemi tanár 14. május 2014. 13:30
                  0
                  Idézet az időkorlátból
                  A professzor ne fordítson mindent újra, 30x40 a 2008-ban kiadott kész DuoStar modul mérete, az olyan modulok szabványos formátuma, mint a WiFi laptopokban, vagyis egy rendes bővítőmodul.

                  Ezt írja a gyártó:
                  alkalmazások
                  autós navigációs rendszerek
                  bázisállomások WiMax, CDMA

                  Idézet az időkorlátból
                  Prof. nem kell tagadni a nyilvánvalót!

                  "Nyilvánvaló" a meccs méretéről van szó? Rákacsintás
                  1. Timeout
                    Timeout 15. május 2014. 12:53
                    0
                    Idézet: professzor
                    "Nyilvánvaló" a meccs méretéről van szó?

                    Nem, ez körülbelül akkora, mint Izrael... Maga csak a gyártótól származó idézettel erősítette meg, amit írtam. Ébredjen Prof, 2008 már rég elmúlt. A DuoStar modult a gyártás kezdetétől a Nissan és Volkswagen autók autós navigátoraiba telepítették GPS funkcióval, és továbbra is keresett. Lehet verni a fejét, de a 60 milliamper nem egy vas, és a 13x13 mm-es méret sem 2 kg. Igen, elfelejtettem, 4 2014 hónapja alatt 269 tudós, bevándorló a Szovjetunióból vándorolt ​​vissza Izraelből.
                    1. Egyetemi tanár
                      Egyetemi tanár 16. május 2014. 16:03
                      0
                      Már átváltott a "te"-re?
                      Idézet az időkorlátból
                      Maga csak a gyártó idézetével erősítette meg, amit írtam.

                      Mit erősített meg? Hogy a fotód egy varangy vagy egy gyufafej méretű, az 20 x 20 milliméter. Azt hittem, nálad vannak a világ legnagyobb... meccsei.

                      Idézet az időkorlátból
                      Igen, elfelejtettem, 4 2014 hónapja alatt 269 tudós, bevándorló a Szovjetunióból vándorolt ​​vissza Izraelből.

                      Április 1-jén jelent meg a hír? Rákacsintás
          6. Alex 62
            Alex 62 14. május 2014. 12:57
            0
            .... Vessen egy pillantást Kínára ... Megmondják, mit tudnak és mit nem ... A katonai elektronika (alkatrészek) jó részét Kína gyártja .... Nem is olyan régen az amereknek volt egy komoly botrány ... És még ... Senki nem fog import elektronikát rakni stratégiai tárgyakra (végül is nem DVD-re) ..... Irak tapasztalatai mindenkit megtanítottak, amikor egy gombnyomásra az irakiak hirtelen megbuktak elektronika (az én francia gyártásomban) ...
      2. sült
        sült 14. május 2014. 09:36
        0
        Nincsenek saját szakembereink?
        1. Egyetemi tanár
          Egyetemi tanár 14. május 2014. 09:50
          0
          Idézet asartól
          Nincsenek saját szakembereink?

          Nem. Honnan jönnek, amikor a technológia messze előrelépett? Az egyetemek csak elméleti tudást adnak, senki nem képez technológust, nem tudják, hogyan kell nyugati berendezéseken dolgozni, de sajátjuk sincs. Találd ki, kik a legmenőbb technológusok ezen a területen? Rákacsintás
          1. rasputin17
            rasputin17 14. május 2014. 10:09
            +2
            Találd ki, kik a legmenőbb technológusok ezen a területen?


            Kínai testvérek!!! Ezek csak egy fotót készíthetnek róluk!!! Rákacsintás
            1. Egyetemi tanár
              Egyetemi tanár 14. május 2014. 10:12
              0
              Idézet tőle: rasputin17
              Kínai testvérek!!! Ezek csak egy fotót készíthetnek róluk!!!

              Nem tippelt. A legfelkészültebbek a filippínó mérnökök. Még magában Kínában is az érintett vállalkozásoknál van a tengerük.
              1. rasputin17
                rasputin17 14. május 2014. 11:53
                0
                Idézet: professzor
                Idézet tőle: rasputin17
                Kínai testvérek!!! Ezek csak egy fotót készíthetnek róluk!!!

                Nem tippelt. A legfelkészültebbek a filippínó mérnökök. Még magában Kínában is az érintett vállalkozásoknál van a tengerük.

                És nem mindegy, hogy ki fogja ezt megtenni a kínai gyárakban! Nem aggódunk a kínai gyártulajdonosok problémái miatt az orosz szerződés végrehajtása során, a szerződés az szerződés!!! A szerződésben foglaltak szerinti fizetésért felelősséget vállalunk, ezek pedig az áru gyártása és szállítása az eladással együtt!! És aki ott lesz a kínai gyárakban, az minket nem érdekel. Nem avatkozunk bele a munkavállalók és a munkáltatók közötti kapcsolatokba! Hagyja, hogy legalább maga Obama, McCain és Psaki segítsen nekik !!!
              2. Alex 62
                Alex 62 14. május 2014. 13:17
                0
                ... Még magában Kínában is tengernyi van a megfelelő vállalkozásoknál .... Tehát a filippínók KÍNAI származásúak!!!! :))))))))))))) ))))))
          2. Alex 62
            Alex 62 14. május 2014. 13:15
            0
            .... Hát persze .... kínai !!!!!
      3. Corsair0304
        Corsair0304 14. május 2014. 09:50
        0
        Másoljuk és illesszük be.
      4. ultra
        ultra 14. május 2014. 10:11
        +3
        A Navis Design Bureau, a GLONASS műholdas hálózat berendezéseinek hazai gyártója az új NV2009C sorozat két navigációs vevőegységét mutatta be a ChipEXPO-08 kiállításon. Mindkét chip támogatja a GLONASS/GPS/GALILEO/COMPASS hálózatokat. Legnagyobb érdeklődésre tarthat számot az NV08C-MCM-M modell, az első teljes értékű hazai fejlesztésű, GLONASS támogatással rendelkező chip-vevő, amely működéséhez nem szükséges további alkatrészek beépítése, kivéve az antennát és a tápegységet. hi
      5. Alex 62
        Alex 62 14. május 2014. 12:52
        0
        .... Professzor úr .... Az összes vagy majdnem minden elektronikát Kína gyártja, természetesen Quelcom márkanév alatt... :)))))))
        1. Egyetemi tanár
          Egyetemi tanár 14. május 2014. 13:33
          0
          Idézet tőle: Aleks 62
          .... Professzor úr .... Az összes vagy majdnem minden elektronikát Kína gyártja, természetesen Quelcom márkanév alatt... :)))))))

          Hogy pontosak legyünk, a Quelcomnak nincs saját produkciója, vagyis a fabless. Kínában is leadja rendeléseit, de főleg Koreában és Tajvanon.
  7. mojohed2012
    mojohed2012 14. május 2014. 08:51
    +7
    Csak így tovább.
    Az ukrajnai határon - az elektronikus hadviselés erői - oltsanak el minden ottani amerikai és EU-forrást.
  8. ezüstfarkas88
    ezüstfarkas88 14. május 2014. 08:51
    +1
    Normális megtorló lépés... megfosztani a GPS-től a területünkön telepített szinkronizálók támogatását...
    Ez a GLONASS esetében nem releváns ... a rendszert eredetileg csak a mi területünkről irányítottnak építették...
    1. Egyetemi tanár
      Egyetemi tanár 14. május 2014. 09:00
      0
      Idézet a silberwolf88-tól
      Ez a GLONASS esetében nem releváns ... a rendszert eredetileg csak a mi területünkről irányítottnak építették...

      Nem az irányításról van szó, hanem a korrekcióról. Nincs elég állomás Oroszországban.
      1. Svetlana
        Svetlana 14. május 2014. 09:10
        0
        Professzor úr, Ön navigációs szakember? Akkor mondja meg, hogy a földgömb hány pontján kell korrekciós állomásokat elhelyezni a lehető legnagyobb pontosság érdekében? És hányat terveznek? És miért nincsenek szakembereink a chipek gyártásában? Hol vannak a kulibinjeink?
        1. Egyetemi tanár
          Egyetemi tanár 14. május 2014. 09:35
          0
          Nem szakértő, haladó felhasználó. A mai napig a GPS pontossága olyan, hogy használható utak, hidak stb. építésénél. Csak az Egyesült Államokban található korrekciós állomások esetén elegendő a pontosság a katonai szférában való használatra.

          PS
          A maximális pontosságot már elértük és ez a hosszú rádióhullámnak, interferenciának, visszaverődésnek stb.
      2. Alex 62
        Alex 62 14. május 2014. 13:23
        0
        .... A műholdas navigációs szektor (szerintem átmeneti) elmaradottsága miatt Oroszországban a repülőgép más, nagy pontosságú navigációs rendszereire helyezték a hangsúlyt, nevezetesen az inerciális, videorendszerekre .... A találati pontosság a cél semmivel sem rosszabb, mint a hps irányításnál... Az Iskanderek és a Kirgiz Köztársaság legutóbbi kilövései ezt megerősítették... De ha a partnereknek nincs zhps-ük, akkor jól... de ....
  9. morpogr
    morpogr 14. május 2014. 08:55
    +1
    Válaszunk Chamberlainnek. nevető Glonass a tömegeknek.
  10. ksv500
    ksv500 14. május 2014. 08:55
    +2
    Becsületes! Az amerikaiak úgy gondolták, hogy egy góllal játszanak. Nem értik, hogy udvarias emberek vagyunk, de még az udvarias embereknek is van határa a türelemnek. És van egy csomó olcsó, de hatékony befolyási eszközünk: ez az ISS, és a NATO-tranzit Uljanovszkon keresztül, és az energiaforrásaink rubelért!
  11. mig31
    mig31 14. május 2014. 08:55
    +1
    Az inged közelebb van a testhez, és a kémkedés nem egyforma léptékű, ideje és megtiszteltetés, hogy megismerd az amereket...
  12. Giovanni
    Giovanni 14. május 2014. 08:56
    +2
    Valahogy meg kellene nézni a többi állomásukat. Végezzen magyarázó munkát a helyi lakossággal arról, hogy ki céloz rájuk rakétákkal ellátott drónokat. Aztán piszkálta az egész világot.
  13. Altona
    Altona 14. május 2014. 08:58
    0
    És általában, itt az ideje, hogy az amerikaiak emlékezzenek a napórára és mindenféle arkhimédeszi adaptációra ...
    1. clidon
      clidon 14. május 2014. 20:38
      0
      Hol vannak az amerikaiak. Az orosz GPS-felhasználóknak gondjai lesznek.
  14. Bajkál
    Bajkál 14. május 2014. 09:03
    +4
    Hogyan változnak az idők. És meg kell jegyezni, csak a jobb!
    Néhány évvel ezelőtt lehetetlen volt egyetlen megjegyzést sem találni valahol Glonass mellett. Mindenki azon gondolkodott, hogy milyen haszontalan guanó ez, és a teljes ivott pénz.
    Jó úton járunk elvtársak! Rákacsintás
  15. Konzultáljon
    Konzultáljon 14. május 2014. 09:07
    +4
    Először mindenki azt kiabálta, miért kell nekünk Glonas? igen, nem tehetünk semmi jót, de Chubais és a cég mindent kifosztott tőlünk.
    Most a megjegyzések hangneme megváltozott.
    A szankciók bevezetése kapcsán mindenki rájött, hogy továbbra is ki kell alakítani a saját, az amerektől független rendszert. És nem csak a pozicionálásban, hanem más területeken is: pénzügy, termelés, tudomány stb.
  16. BEFEKTETŐ
    BEFEKTETŐ 14. május 2014. 09:08
    +2
    A motorokkal kapcsolatban kíváncsi vagyok, hogy most hogyan fognak kijönni, vagy beszámolnak arról, hogy mi és miért fog rárepülni a motorjainkra? Másrészt valószínűleg már lemásolták az összes technológiát, fájdalmasan ravasz Pi N D volt Sy-vel kapcsolatban.
    1. Beccer
      Beccer 14. május 2014. 09:17
      0
      A kínaiak is mindent másolnak, és hogy ...... nem repül, nem lő, nem vezet és nem merül!)))
      1. Baracuda
        Baracuda 14. május 2014. 09:43
        0
        Nézve, hogyan lő, a kínai Kalash háromszor olcsóbb, mint az orosz, a megbízhatóság teljesen hiányzik. repül, a siklót lemásolták, a motorokat pedig Oroszországból vásárolják, nincs elég technológia és agy. A Land Rover hidakat vásárol az UAZ-tól. Az államok az oroszországi üzemanyag (nukleáris) ellátásból élnek. Az S-300 kínai példánya nem fér össze az oroszral. Egy rakás példa ... egy órán át kell kattintania a clave-ra.
        1. kiszárít
          kiszárít 14. május 2014. 09:57
          +1
          A Land Roverről részletesebben .. Melyik modellhez vásárolnak hidakat az UAZ-tól?
          1. Tengeri egy
            Tengeri egy 14. május 2014. 13:36
            0
            Idézet a secartól
            Milyen modellekhez vásárolnak hidakat az UAZ-tól?

            Igen, egyik sem. Legendák mennek az uazovodok fórumaira és mindenféle ara tuner fórumára. Ezt kifejezetten vicces hallgatni, tudván, hogy az utóbbi idők összes UAZ-ja lényegében nem a SsangYongok másolata. Nem csoda, hogy a Sev.Stal-Avto egy időben csődbe ment koreaiaktól vásárolta meg a gyártósorokat.
      2. BEFEKTETŐ
        BEFEKTETŐ 14. május 2014. 10:40
        0
        A P és N dok nem kínaiak, ezek komolyabbak lesznek, ráadásul van elég tudósunk, aki elment hozzájuk dolgozni. hi
    2. Baracuda
      Baracuda 14. május 2014. 09:30
      +2
      Az s-300-at nem lehet 20 évig másolni, mint a Kalash. A fém nem ugyanaz, és az emberek sem ugyanazok. A teljes termelési lánc nem ismételhető meg. Más szabványok, Például ugyanaz az ellenállás, a jellemzők szerint ugyanaz, de nem fog "helyesen" működni, mivel nem adták ki a Szovjetunióban. A hullámvezetőkről és a stabil lokális oszcillátorokról már hallgatok.
  17. fekete sárga fehér
    fekete sárga fehér 14. május 2014. 09:10
    +1
    Az inged közelebb van a testedhez.
    Biztos vagyok benne, hogy nem hiába!
  18. bevándorló
    bevándorló 14. május 2014. 09:15
    +1
    Jó hír!!!!!!! Itt az ideje, hogy népszerűsítsük hazai GLONASS-unkat a hordozható készülékekben!!!! Igen, és a jenkiknek kényelmesebb a pályára repülés porhordóból !!!!! nevető
    1. sült
      sült 14. május 2014. 09:38
      0
      Igen, jobb berúgni a borsótól - BUMM! És egy űrhajós a pályán! nevető
  19. Vitalij Anisimov
    Vitalij Anisimov 14. május 2014. 09:19
    +1
    Nos, ahogy mondják, minden, ami nem a jobb érdekében történik .. (Nem véletlenül tiltotta be az Egyesült Államok területén az állomásainkat)
  20. Ivanzloj
    Ivanzloj 14. május 2014. 09:20
    +3
    Hivatásomból fakadóan aktívan használom a GPS-navigációt.Ha leáll, az persze nem jó, de mivel minden esküdt barátaink ellen szól, készen állok elviselni ezeket a kellemetlenségeket. Sok mindent kibírok! helyesen csinálták.Támogatom!
    1. Flinky
      Flinky 14. május 2014. 09:30
      0
      Nem áll meg. A pontosság kicsit csökkenni fog, és ennyi. A műholdak jele mindenképpen megy, a földi állomások pedig csak korrekciókat adnak ki.
  21. Ork-78
    Ork-78 14. május 2014. 09:23
    +2
    A GPS elsősorban egy célzó rendszer, mint a GLONASS. Szóval minden természetes!
  22. Zomanus
    Zomanus 14. május 2014. 09:27
    0
    Igen, semmi sem fog jelentősen megváltozni. De nehezebb lesz irányítani Amer rakétáit és felderítő műholdait, igen.
  23. kmike
    kmike 14. május 2014. 09:28
    +1
    Az oroszok hosszú ideig élesztik, de ahogy kihasználják, mindenki érezni fogja a nyugati „demokrácia” iránti szeretetünket.
    1. Korablev
      Korablev 14. május 2014. 09:34
      -1
      És hogyan hasznosítják – igen, vagy nem kell menned a fenébe, vagy nincs hova menned.
  24. Woland
    Woland 14. május 2014. 09:30
    0
    És mindig is az volt. Eleinte minden lehetséges, aztán minden lehetetlen.
  25. sült
    sült 14. május 2014. 09:39
    0
    Válaszunk Chamberlainnek! Szakembereink és gyártóink is vannak, csak rá kell tenni a kezét! A motorokkal pedig a jenkik a pillanat hevében, gondolkodás nélkül "basztak"! Most hadd gondolják, hát, ttu-ppye! nevető
  26. SBC
    SBC 14. május 2014. 09:40
    0
    Наш ответ на ссанкции:http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D0%
    BC%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%8C-%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8
    B%D0%B5-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-529579.gif
  27. Gandalf
    Gandalf 14. május 2014. 09:43
    +1
    Valójában a GPS pontosságát számos tényező határozza meg:
    1. A fő hibaforrás a geoid modellhibák (3-6 m).
    2. Pontatlan időzítés. A műholdas időszabványok minden pontossága mellett van némi hiba a műholdberendezés időskálájában. Ez szisztematikus hibához vezet a koordináták meghatározásakor körülbelül 0.6 m.
    3. Hibák a pályák számításakor. Ezek a vevőberendezésben végrehajtott műholdas efemeridiák előrejelzésében és kiszámításában előforduló pontatlanságok miatt jelennek meg. Ez a hiba szintén szisztematikus, és körülbelül 0.6 m-es hibához vezet a koordináták mérésében.
    4. A vevő műszerhibája. Ezt elsősorban a vevő elektronikus útjában lévő zaj okozza. A vevő jel-zaj viszonya határozza meg a műholdról vett és a referenciajelek összehasonlítására szolgáló eljárás pontosságát, azaz. pszeudotávolság számítási hiba. Ennek a hibának a jelenléte 1.2 m nagyságrendű koordinátahibához vezet.
    5. Többutas jelterjedés. A műholdjel másodlagos visszaverődése eredményeként jelenik meg a vevő közvetlen közelében található nagy akadályokról. Ebben az esetben interferencia jelenség lép fel, és a mért távolság nagyobb, mint a tényleges. Ezt a hibát meglehetősen nehéz analitikusan megbecsülni, és a legjobb megoldásnak a vevőantenna akadályokhoz viszonyított ésszerű elhelyezését tartják. E tényező hatására az áltávolság-meghatározási hiba 2.0 m-rel nőhet.
    6. Ionoszférikus jel késések. Az ionoszféra egy ionizált légköri réteg 50-500 km magassági tartományban, amely szabad elektronokat tartalmaz. Ezen elektronok jelenléte a műholdjelben terjedési késleltetést okoz, amely egyenesen arányos az elektronsűrűséggel és fordítottan arányos a rádiójel frekvenciájának négyzetével. A pszeudotartomány meghatározásában keletkező hiba kompenzálására az L1 és L2 frekvenciákon (kétfrekvenciás vevőkben) végzett kétfrekvenciás mérések módszerét alkalmazzák. A kétfrekvenciás mérések lineáris kombinációi nem tartalmaznak elsőrendű ionoszférikus hibákat. Ezen túlmenően ennek a hibának a részleges kompenzálására korrekciós modell is használható, amelyet a navigációs üzenetben található információk alapján analitikusan számítanak ki. Ebben az esetben a maradék nem szimulált ionoszférikus késleltetés értéke körülbelül 10 m-es hibát okozhat a pszeudotávolság meghatározásában.
    Egyfrekvenciás (L1) vevő esetén a koordináták meghatározásának pontossága 100 m; kétfrekvenciás (L1, L2) vevő esetén - 16m (ez a hirdetett paraméter).

    http://www.gps-nnov.ru/forum/55-508-1
    1. Gandalf
      Gandalf 14. május 2014. 09:44
      0
      7. Troposzférikus jel késések. Troposzféra - a légkör legalacsonyabb rétege a földfelszíntől (8-13 km magasságig). Ez késlelteti a műholdról érkező rádiójel terjedését is. A késleltetés mértéke függ a meteorológiai paraméterektől (nyomás, hőmérséklet, páratartalom), valamint a műhold horizont feletti magasságától. A troposzférikus késéseket a légkör ezen rétegének matematikai modelljének kiszámításával kompenzálják. Az ehhez szükséges együtthatókat a navigációs üzenet tartalmazza. A troposzférikus késleltetések 1 m-es pszeudotávolságú hibákat okoznak.
      8. Műholdak geometriai elrendezése. A teljes hiba kiszámításakor figyelembe kell venni a fogyasztó és a működő konstelláció műholdjainak egymáshoz viszonyított helyzetét is. Ehhez bevezetik a pontossági geometriai romlás speciális együtthatóját PDOP (Position Dilution Of Precision), amellyel az összes fent felsorolt ​​hibát meg kell szorozni, hogy megkapjuk a kapott hibát. A PDOP együttható értéke a műholdak és a vevő relatív helyzetétől függ. Ez fordítottan arányos a keletkező ábra térfogatával, ha egységvektorokat rajzolunk a vevőből a műholdakra. A nagy PDOP érték sikertelen műholdhelymeghatározást és nagy hibát jelez. A műholdak sikeres és sikertelen geometriai helyzetének változatai lehetségesek. Egy tipikus átlagos PDOP 4 és 6 között van.

      http://www.gps-nnov.ru/forum/55-508-1

      Ha valaki, ki írja ki érvekkel a pontokat?
      1. Baracuda
        Baracuda 14. május 2014. 09:52
        0
        Eddig olvastam, jobb iránytűvel, térképpel közlekedni. mosolyog
  28. Baracuda
    Baracuda 14. május 2014. 09:50
    +3
    Adjon meg egy csomó szankciót Oroszországgal szemben, és Oroszország ugrásszerűen fejlődik, MINDENT VAN, erőforrások, esze .. barátok Indiában és Brazíliában .. és Vovka Putyin.
  29. Corsair0304
    Corsair0304 14. május 2014. 10:04
    +1
    Miért ne. Igen, most a GLONASS lemarad a GPS mögött a műholdrendszer, a földi állomások és a pontosság tekintetében. Akkor most mi legyen? Autót vezetek, és ez az áldott GPS időről időre olyan gps-vé változtat, hogy traktort hívni illik. Be kell vezetni a koordinációs és helymeghatározási rendszerünket, hogy a plasztikkártyákhoz hasonlóan ne függjünk az ellenféltől.
    És a szankcióikra adott válasz is normális. Tudassa a világgal, hogy a gázon és az olajon kívül nekünk is van mit válaszolnunk, és mire kell nyomást gyakorolnunk.
  30. mamont5
    mamont5 14. május 2014. 10:07
    +1
    Rogozin már a Nyugat horrorsztorijává vált. Hamarosan összerezzenek a neve hallatán. mosolyog
    1. Gandalf
      Gandalf 14. május 2014. 13:04
      0
      Putyin után kell őt választani ... Akkor a Nyugat gyorsan leül, hogy tanulmányozza az orosz idiomatikus kifejezéseket ... nevető
  31. Roscsin
    Roscsin 14. május 2014. 10:10
    +2
    Idézet: "Amennyire tudjuk, a GPS földi állomások letiltása csak a rendkívül precíz helymeghatározást érinti, amit civil célokra nem használnak."
    Milyen nem polgári célokra használják az amerikai GPS-rendszer rendkívül precíz helymeghatározását az Orosz Föderáció területén?
  32. selyemút0026
    selyemút0026 14. május 2014. 10:19
    +2
    tiltsa le! és műholdaik lassan oldalra lökdösik őket
  33. crambol
    crambol 14. május 2014. 10:22
    +1
    a GPS földi állomások letiltása csak a rendkívül precíz helymeghatározást érinti, amit civil célokra nem használnak.


    Mi az, most ZHPS nélkül ülök a WC-n? És ha hiányzom, ki panaszkodhat?
  34. crambol
    crambol 14. május 2014. 10:23
    0
    a GPS földi állomások letiltása csak a rendkívül precíz helymeghatározást érinti, amit civil célokra nem használnak.


    Mi az, most ZHPS nélkül ülök a WC-n? És ha hiányzom, ki panaszkodhat?
  35. Anisim1977
    Anisim1977 14. május 2014. 10:27
    +1
    Rogozinnak igaza van – ilyen nagyot nyomni.
    Igen, és hamarabb a GLONASS hi hozzuk eszünkbe.
  36. az adenter
    az adenter 14. május 2014. 10:29
    0
    A földi állomásokra csak a helymeghatározás korrekciójához van szükség. Ez nem befolyásolja a műholdakról érkező navigátorok vételének minőségét.
  37. Gondolat Óriás
    Gondolat Óriás 14. május 2014. 10:37
    0
    Legfőbb ideje volt, hogy megmutassuk a matrachuzatoknak, hogy milyen ütés éri a takonyos orrukat.
  38. Iván Felhő
    Iván Felhő 14. május 2014. 10:53
    0
    Soha nem aggódom, mert a földön az erdőben Pruszon a régi módon, iránytűvel és normál térképpel a navigátoron kívül. Városban nem használom.
  39. KOH
    KOH 14. május 2014. 10:56
    0
    Így van! Kapcsold ki, és mutasd meg a helyi "geológusoknak" ezeknek az állomásoknak a helyét, és mondd, hogy sok a réz... fickó
  40. yurik
    yurik 14. május 2014. 10:58
    +3
    Az amerikaiak biztonsági okokból speciális GPS-hibát alkalmaznak, például a terroristák ne tudjanak felderíteni fontos építkezéseket távirányítású fegyverekkel. Az 1990-es első Öbölháború során a speciális hiba részben letiltásra került, mert. Az amerikai csapatoknak hiányoztak katonai GPS-vevők. 10 000 polgári GPS készüléket (Magellan és Trimble) vásároltak, amelyek lehetővé tették a szabad és pontos navigációt a sivatagi terepen.
    Andrej Ionin, a Ciolkovszkij Orosz Kozmonautikai Akadémia (RACC) levelező tagja elmondta az ITAR-TASS-nak.
    "Az Egyesült Államok a GPS-rendszer tulajdonosaként bármikor mesterséges hibát hozhat létre. Sok hasonló esetet már feljegyeztek a hátuk mögött, például a jugoszláviai, líbiai, grúziai események során, bár ez még soha nem történt meg. Most, úgy tűnik, ugyanez a helyzet Ukrajna felett az égen” – mondta.
    A szakember kifejtette, itt nem a jel blokkolásáról van szó, hanem mesterséges interferenciáról - több kilométerre vagy több száz méterrel oldalra hibát visznek be a rendszerbe -, amit meghibásodásként érzékelnek. "Amikor ilyen helyzet áll elő a repülőgépen, az azt jelenti, hogy a jel "zajos", és egy speciális hiba történt a rendszerben. Ez a műholdvezérlési szakaszban történik" - magyarázta Ionin.
    Tisztázta, hogy minden műveletet a GPS-rendszervezérlő központból hajtanak végre, amely a Pentagon egyik részlege. „Nem szabad elfelejteni, hogy a GPS egy katonai rendszer, az amerikai védelmi minisztérium pénzén jött létre, és az általa irányított. amerikai elnök” – emlékezett vissza Ionin.
  41. lord
    lord 14. május 2014. 11:34
    0
    végül eljutott a miénkhez, azt hittem, nem élem meg, amíg ezt a rendszert kikapcsolják, miért kell az objektumunk megadásának célja, hogy a tamahawk pontosan essen a célpontra, és végül is a fedőmatrac nem volt hajlandó felszerelni a Glonas-rendszer a halmon
  42. fő sugár
    fő sugár 14. május 2014. 11:58
    0
    Rogozin egy komikus, Zhirik stílusában. De az ő bohóckodásai alatt ésszerű, de nem politikailag korrekt témákat népszerűsíthet. Ez az egyik. Támogatom. De nem a GPS kikapcsolása, hanem a Glonass reklámozása. Sokáig szükség volt a térd megfelelő megnyomására.
    1. Gandalf
      Gandalf 14. május 2014. 13:20
      0
      Az 5. oszlop erős. Ha most Denis Manturov ipari kereskedelmi miniszter kijelenti, hogy nincs szükség az állomás takarítására.
      „Én magam is olvastam róla, és őszintén szólva, kicsit megleptek az ilyen kijelentések. Technikailag meg lehet csinálni, de minek? - Manturovot idézi a RIA Novosztyi.


      Rogozin a Twitteren trollkodott neki:
      Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium vezetőjét "kissé meglepték" az Orosz Föderáció GPS-állomásainak bezárásáról szóló nyilatkozatok. Csak egy barát, kicsit eltér a témától.


      Ott is komoly a küzdelem, még ha a miniszter nem is ilyen döntések tárgya.
      1. fő sugár
        fő sugár 14. május 2014. 17:34
        0
        ria.ru/world/20140513/1007661372.html#ixzz31hEwzD8B
        Dmitrij Rogozin orosz miniszterelnök-helyettes kedden közölte, hogy Oroszország leállíthatja a rakétahajtóművek szállítását az Egyesült Államokba, és nem hosszabbítja meg az ISS működését 2020 után.

        Az amerikai külügyminisztérium arra számít, hogy Oroszország folytatja az együttműködést az amerikaiakkal az űrszektorban, különösen a Nemzetközi Űrállomás (ISS) program keretében – mondta Jen Psaki külügyminisztérium szóvivője egy tájékoztatón.

        NASA korábban felfüggesztette az együttműködést az Orosz Föderációval, mivel Washington nem ért egyet Moszkva Ukrajnával kapcsolatos álláspontjával, de kivételt tett azon projektek esetében, amelyekben maguk az amerikaiak is érdekeltek.

        Rogozin, persze, jóképű. Valami ki fog derülni, és az Állami Detnek teljes mértékben válaszolnia kell.
        nevető
  43. Kelevra
    Kelevra 14. május 2014. 11:59
    0
    Minden kézzel és lábbal azért!
  44. nagyapa_Kostya
    nagyapa_Kostya 14. május 2014. 11:59
    0
    Vannak tudományos projektek. ahol a földi GPS-érzékelők lassú, nagyon kicsi mozgásokat követnek, hogy előre jelezzék a földrengéseket, vulkánkitöréseket, a földkéreg tektonikus eltolódásait stb. Itt van igazán szükség körülbelül 1 cm-es pozicionálási pontosságra. A tudomány szenvedhet a földi állomások leállításától, mások nem.
  45. podpolkovnik
    podpolkovnik 14. május 2014. 12:38
    0
    A témát folytatva:
    Rogozin: Nagyon aggódunk amiatt, hogy folytatjuk a csúcstechnológiás projektek fejlesztését egy olyan megbízhatatlan partnerrel, mint az Egyesült Államok.
    Dmitrij Rogozin megbízhatatlan partnernek nevezte az Egyesült Államokat. „Nagyon aggódunk amiatt, hogy továbbra is komoly high-tech projekteket dolgozunk ki egy olyan megbízhatatlan partnerrel, mint az Egyesült Államok, amelyek mindent és mindent átpolitizálnak, és készek olyan kilátásokat kockáztatni, amelyek az egész emberiség érdekeit érintik, nem csak az Egyesült Államokat. ” – mondta Dmitrij Rogozin orosz miniszterelnök-helyettes.
    Ezért szerinte az orosz kormány utasította a Szövetségi Űrügynökséget, hogy fokozza a munkát az ázsiai-csendes-óceáni térség partnereivel. Rogozin szerint az Orosz Föderáció velük együtt érdekes projekteket fog keresni a közeli és távoli tér fejlesztésére.
    A miniszterelnök-helyettes emlékeztetett arra, hogy az orosz fél többször is figyelmeztette amerikai kollégáit, hogy a szankciók bumerángnak számítanak.
    Rogozin ugyanakkor megjegyezte, hogy Oroszország nem fog szankciókat bevezetni.
  46. pavel_SPB
    pavel_SPB 14. május 2014. 13:46
    0
    és itt vannak az első szintű orosz szankciók :))) és van 2. szint is .... szóval kéne .... mutogatni!
  47. mesterlövészek
    mesterlövészek 14. május 2014. 13:49
    0
    Idézet Caneptől
    Az élet szinte minden esetére a harcosok elegendő 1 méteres pontossággal rendelkeznek.

    + -10 méteren tüzérségnél. Mindazonáltal a meglévő kaliberű lőszerrel a garantált megsemmisítés sugarába esik.
  48. demon184
    demon184 14. május 2014. 14:02
    0
    Nem világos, hogy egyáltalán miért engedték el őket területünkön elhelyezni, ha csak katonai célokra van rájuk szükség.
  49. Arcana
    Arcana 14. május 2014. 15:03
    0
    Az oroszországi GPS-állomásokat kikapcsolják


    Rogozin különösen megjegyezte, hogy Oroszország nem ellenzi a szállítások újraindítását, csak azzal a feltétellel, hogy a hajtóműveket nem használják katonai járművek indítására. "Abból a feltevésből fogunk kiindulni, hogy ha nem garantáljuk, hogy hajtóműveinket csak nem katonai űrhajók indítására használják, nem szállíthatjuk azokat az Egyesült Államokba" - mondta a miniszterelnök-helyettes.


    Ellenségek a szarvakon. Legfőbb ideje, hogy diktálják az amerikaiaknak az együttműködés feltételeit, különben leborultak, és azt hiszik, hogy a velük való üzletelésnek már önmagában orgazmust kell okoznia. Urkaina számára ez annyira viharos, hogy a rájuk esett "boldogság" őrületében készen állnak arra, hogy tönkretegyék "Yuzhmash"-t és még sok mást.
  50. petrT
    petrT 14. május 2014. 17:13
    0
    Igen, hadd kapcsolják ki, ez leegyszerűsíti a GPS zavarását nagy pontosságú fegyverek célzásánál. Ráadásul a GPS-fejlesztők azt mondták, hogy nem érdekli őket. Szóval ne hagyd, hogy később zümmögjenek)))
    1. clidon
      clidon 14. május 2014. 20:39
      0
      Az orosz felhasználók számára gondot okoz az állomások kikapcsolása. Zúgni fognak.