Az orosz légierő Mi-28N "Éjszakai vadász" kiképző helikoptereket kap

42
Az orosz légierő Mi-28N "Éjszakai vadász" kiképző helikoptereket kapAz üzenet szerint "Katonai-ipari futár", már idén megkapja az Orosz Légierő a legújabb, kettős vezérlésű Mi-28N Night Hunter harci kiképző helikoptereket, amelyeket az Russian Helicopters holdinghoz tartozó Rostvertol OJSC gyárt.

A Mi-28N gyakorlóhelikopter 9. augusztus 2013-én hajtotta végre első repülését a Don-i Rosztov repüléskutató állomásán. Az új gép tesztelését Borisz Szljuszár, a Rosztvertol vezérigazgatója és az orosz légierő főparancsnoka, Viktor Bondarev altábornagy figyelte.

„A gép teljesített egy repülést, amely több mint 30 percig tartott. Minden jól ment. Minden repülési részletet rögzítettek automatikus rögzítőkön, amelyeket dekódolnak és elemeznek. A pilóták arról számoltak be, hogy a gép készen áll a további tesztelésre és a tömeggyártásra” – mondta Bondarev a repülés után.

A kettős vezérlésű Mi-28N helikopter bemutatására a Moszkvai Repülési és Űrszalonban került sor 2013 augusztusában.

Az új helikopterek fő célja a Mi-28N Night Hunter pilótaképzése. Ugyanakkor a támadóhelikopterek minden funkciója megmarad. A fő különbség a képzési módosítás között a kettős hidromechanikus vezérlőrendszer jelenléte, amely lehetővé teszi a gép vezérlését mind a pilótafülkéből, mind a pilóta-kezelő pilótafülkéből, aki oktatóként működik.

Viktor Bondarev altábornagy szerint az orosz légierő 40 végére 60-28 Mi-2020N-t tervez kettős irányítással.

„Minden helikoptert üzemeltető katonai egységhez négy-hat repülőgépet veszünk. Összesen 2020-40 járművet vásárolnak 60-ig” – mondta Bondarev.

Érdemes megjegyezni, hogy Boris Slyusar, a Rostvertol vezérigazgatója szerint már megkezdték a Mi-28N kiképzésére vonatkozó megrendeléseket más országok képviselőitől kettős vezérléssel.
  • http://vpk-news.ru/
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

42 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +6
    14. május 2014. 12:15
    Szállítószalag szükséges, legalább napi 1 autó a gyártáshoz Rákacsintás
    1. +5
      14. május 2014. 12:20
      Idézet az e_krendeltől
      Szállítószalag szükséges, legalább napi 1 autó a kacsintás előállításához

      A szállítószalag nem gyárt több autót, mint amennyi motort gyártanak hozzá. És véleményem szerint függetlenektől vannak ellátva.
      1. Kipish
        +26
        14. május 2014. 12:23
        Elnézést, ez nem ide tartozik, de eszembe jutott, hogy hol láttam Conchitát az Eurovízióról
        ))
        1. kuzia rocker
          +4
          14. május 2014. 13:31
          ne nyúlj a conchitához ne nevess a természeten (hirtelen szül)???
          1. +4
            14. május 2014. 14:06
            ne nyúlj a conchitához ne nevess a természeten (hirtelen szül)???
            mint Kirkorov
            1. +2
              14. május 2014. 18:51
              Talán nem kell összehasonlítani a tehetséges KVN-scsiket és a homoszexuális Eurovízió-győztest, aki azonos neműek házasságában él?
      2. +4
        14. május 2014. 12:28
        A motoroknál nem egészen, Putyin pedig élőben beszélt erről. %-kal 20-ra, miközben függőség van. Melitopol nem a föld köldöke.
        1. +4
          14. május 2014. 12:53
          2013-ban 10 orosz együttműködési motort gyártottak
          2014-es terv - 50 motor
          Bruttó teljesítmény 2016 - 320 motor

          A BP szükségessége a jelenlegi terhelés mellett, évi több mint 600 motor.
      3. +5
        14. május 2014. 12:45
        Idézet Caneptől
        A szállítószalag nem gyárt több autót, mint amennyi motort gyártanak hozzá. És véleményem szerint függetlenektől vannak ellátva.

        Most nem egészen: a Mi-28N "Night Hunter" helikopterek orosz hajtóműveket kapnak ukrán helyett

        További információ: http://ukrday.com/novosti.php?id=116666
        1. +4
          14. május 2014. 14:56
          Idézet: Kis Muk
          Most nem egészen: a Mi-28N "Night Hunter" helikopterek orosz hajtóműveket kapnak ukrán helyett

          További részletek: http://ukrday.com/novosti.php?id=116666

          Helyesen megjegyzendő;Rogozin importhelyettesítéssel foglalkozik.Molochaga,a Szülőföld javára dolgozik.Ezt,a Hazát nem adják el semmi áron.Lehetséges,hogy a leendő jelölt a legmagasabb posztra.
          1. +1
            14. május 2014. 16:39
            Idézet tőle: subtin.725
            Helyesen megjegyzendő;Rogozin importhelyettesítéssel foglalkozik.Molochaga,a Szülőföld javára dolgozik.Ezt,a Hazát nem adják el semmi áron.Lehetséges,hogy a leendő jelölt a legmagasabb posztra.


            Túl egyenes egy ilyen pozícióhoz, mint Zsirinovszkij... Oda „sakkozók” kellenek. Szeretem Lavrovot nevető
    2. +11
      14. május 2014. 12:20
      ...Az új helikopterek fő célja a Mi-28N "Night Hunter" pilótaképzése...

      Minden helyes és igaz.
      Légierőnk jó úton halad!
      1. +3
        14. május 2014. 13:22
        Idézet zanozától
        Minden helyes és igaz.
        Légierőnk jó úton halad!

        Imádom az ilyen képeket
        1. +2
          14. május 2014. 14:59
          Idézet: A Sithek ura
          Imádom az ilyen képeket

          Nézem és nem érdekel.
      2. 0
        14. május 2014. 14:58
        Idézet zanozától
        Minden helyes és igaz.
        Légierőnk jó úton halad!


        Minden repes a büszkeségtől.Dicsőség az orosz fegyverkovácsoknak!
    3. +5
      14. május 2014. 12:20
      Isten ments, hetente egyet.
      1. +2
        14. május 2014. 12:31
        Idézet: Barracuda
        Isten ments, hetente egyet.



        Teljesen szükséges. És gépeket építeni és embereket képezni. Egy első osztályú pilótát tanítani és nevelni pedig nehezebb, mint helikoptert építeni.
    4. +1
      14. május 2014. 12:24
      Szállítószalag szükséges, legalább napi 1 autó a gyártáshoz

      Igen, általában itt az ideje helikopterekre váltani a YASU-val nevető
      1. +1
        14. május 2014. 12:31
        Vajon miért valójában edzés?
        Miben különböznek mondjuk a harctól? Végül is fegyvert hordanak.Páncél? Mi mást, ki tudja?
        1. 80
          +3
          14. május 2014. 12:47
          A kettős vezérlőkészlet az egyetlen különbség.
          1. A megjegyzés eltávolítva.
          2. 0
            14. május 2014. 13:04
            Idézet a greshnik80-tól
            A kettős vezérlőkészlet az egyetlen különbség.

            Köszönet a tisztázásért.
          3. +1
            14. május 2014. 18:48
            Idézet a greshnik80-tól
            A kettős vezérlőkészlet az egyetlen különbség.

            Szeretnék egy kérdést feltenni a Mi-28 tervezőinek - nem jobb-e? minden Mi-28 kettős vezérlőrendszerrel? Mi a baj azzal, hogy háborúban a navigátor irányíthatja a repülést?
    5. +3
      14. május 2014. 12:55
      A Russian Helicopters Holding gyakorlatilag elérte a napi 1 helikopter gyártását.

      A holding vállalkozásainál 320-ban 2013 gép készült.
    6. kuzia rocker
      +3
      14. május 2014. 13:27
      éljen Oroszország, és hagyja, hogy a matrachuzatok golyóálló pelenkákat rakjanak fel
      1. JJJ
        +4
        14. május 2014. 13:31
        Időközben Szeverodvinszkban megkezdődik a Zvyozdochka 1-ös hajón az 945. számú művelet. Megkezdődtek a javítások az összes felszerelés teljes cseréjével.
        Előző nap pedig a Zvyozdochkán elkaptak egy hajléktalant, aki a börtönből szabadulva a hajógyárba ment, és ott telelt.
      2. +1
        14. május 2014. 15:15
        Idézet a kuzia-rokertől
        éljen Oroszország, és hagyja, hogy a matrachuzatok golyóálló pelenkákat rakjanak fel

        Jól felvidított - TISZTELET és tisztelet.
  2. +8
    14. május 2014. 12:17
    Chipet raknék a Ka-50,52-re! Nem vitatom, az MI-28 klassz eszköz.
    1. +4
      14. május 2014. 12:19
      Ka - szintén nagyon kell, és nagyon!
  3. +3
    14. május 2014. 12:17
    A kettős vezérlés jó ... Az új személyzetet fel kell készíteni!
  4. +5
    14. május 2014. 12:19
    Gyerünk srácok, helikopterépítők, mozogjatok. Ezekre a helikopterekre nagy lesz a kereslet, az egész ország várja őket. Sok szerencsét és sikert kívánunk e csodálatos technika megalkotásához.
  5. +3
    14. május 2014. 12:21
    Általánosságban elmondható, hogy minden sorozatgyártású helikopteren szükség lenne a vezérlőrendszer megkettőzésére, hogy a gépet a pilótafülkéből és a fegyverkezelő pilótafülkéjéből is lehessen irányítani. Mint a Ka-52-nél. Soha nem tudhatod, mi történhet a pilótával repülés közben.
    1. Alex 241
      +4
      14. május 2014. 12:32
      A szerzők aláírásai
      Elkészült termékek. Kiképzési és harci Mi-28UB
  6. +3
    14. május 2014. 12:31
    A fegyveres erők felszerelésének minden növelése már jó esemény! Mivel az ilyen gépekben szükség van a hadsereg repülésére, azt biztosítani kell!
  7. +1
    14. május 2014. 12:36
    .........
    Érdemes megjegyezni, hogy Boris Slyusar, a Rostvertol vezérigazgatója szerint már megkezdték a Mi-28N kiképzésére vonatkozó megrendeléseket más országok képviselőitől kettős vezérléssel.
    .............Először is az orosz légierő számára .... nem az a helyzet, amit most eladnának a feketéknek és a kínaiaknak! Nos, csak ha apa ..... így adhatsz neki!
  8. +1
    14. május 2014. 12:39
    Az oktatási technológia most nagyon fontos!
    Most adunk ki felszerelést, és kit rakunk majd rá később?
  9. +2
    14. május 2014. 12:39
    Nos, a srácok most tanuljanak meg jobban vadászni, és ne csak éjszaka. Aztán a játék valami elvált az utóbbi időben. És ez egyre vadabb és vadabb...
  10. -2
    14. május 2014. 12:41
    Jó lesz, ha ezres, nem darabos megrendelésekkel tud majd működni az ipar. Addig is ez csak a hadiipar szánalmas megjelenése, bár ez jó hír. Ha valaki azt hiszi, hogy most a technika kora van, és ekkora összeg felesleges, akkor ez tévedés. Az eleje jobban elnyeli a berendezést, mint darabonként.
  11. +3
    14. május 2014. 12:47
    Nem, a repülésről, de akkor is szép...

    MOSZKVA, május 14. – RIA Novosztyi. Az orosz védelmi minisztérium szerződést írt alá két Project 945 Barracuda nukleáris tengeralattjáró mélyreható modernizálására.
    Erről a munka helyszínéül szolgáló Zvyozdochka vállalkozás sajtótitkára, Jevgenyij Gladysev számolt be szerdán a RIA Novosztyinak.
    "Szerződést írtak alá az orosz védelmi minisztériummal két Project 945-ös nukleáris tengeralattjáró mélyreható korszerűsítésére. Az egyik tengeralattjáró több mint 10 éve az üzemben van, a másikat ez év folyamán szállítják" - mondta Gladysev. .
    A korszerűsítés után a tengeralattjárók élettartama átlagosan 10 évvel meghosszabbodik, de a végső döntést ebben a kérdésben a Honvédelmi Minisztérium hozza meg.
    Jelenleg a Karp tengeralattjáró reaktorából az üzemanyag kirakodása folyik, amelyet a tervek szerint még ez év folyamán szilárd alapokra helyeznek. A javítási munkálatok időpontja még nem ismert.
    Az orosz haditengerészet április elején bejelentette, hogy 2020-ig több mint egy tucat modernizált többcélú nukleáris tengeralattjárót kap a flotta. Ugyanakkor arról számoltak be, hogy Karpnak 2017-ben vissza kell térnie a harci erőhöz.

    РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140514/1007722104.html#ixzz31g4U1P6l
  12. buser
    +1
    14. május 2014. 12:47
    Szeretem ezt a lemezjátszót, bár sosem voltam bennük szakértő...
  13. +2
    14. május 2014. 12:51
    És hogy állnak a dolgok az MI-28NM-mel? Vagy róla itt a cikkben? Akkor hol és mi van a radarral?!
    1. 0
      14. május 2014. 21:48
      Úgy tűnik, 2015 óta egy sorozatban ígérkeznek rendes hajótest feletti radarral és Ataka-120AD ATGM-mel - várunk!
  14. +3
    14. május 2014. 12:57
    Idézet: Nevsky_ZU
    Akkor hol és mi van a radarral?!

    Ugyanezt akartam kérdezni, hogy ki tudja mi a helyzet a hajótest feletti radarral?Mikor kerül sorozatba?
  15. 0
    14. május 2014. 12:59
    A hír pozitív.
    De befejeznék a radart is.
  16. +3
    14. május 2014. 13:00
    Nos, a gép minden bizonnyal szükséges, és fel van szerelve a H025 radarral a felső burkolatban.



    Mi-28UB H025 radarral a hajótest burkolatában, b/n 38-mal
    A légierő tavaly 112 új helikoptert kapott:
    Mi-28N - 14 db.
    Ka-52 - 17 db.
    Mi-35 - 8 db.
    Mi-26 - 4 db.
    Mi-8AMTSh - 53 db.
    Mi-8MTV5 - 10 db.
    Ansat-U - 6 db.
    Ami, véleményem szerint, nagyon durva. italok Természetesen többet szeretnénk, de sajnos vágyaink nem mindig felelnek meg a valóságnak.
    1. 0
      14. május 2014. 20:38
      Idézet: Római 1977
      Mi-8AMTSh - 53 db.
      Mi-8MTV5 - 10 db.

      De ez érdekes! Ulan Ude 53 táblát szállít, Kazan pedig csak 10-et? Vagy Kazan inkább a külső szerződésekre koncentrál?
  17. +2
    14. május 2014. 13:04
    Szuper autó!!!
  18. +1
    14. május 2014. 13:05
    Kíváncsi vagyok, láthatom-e őket Syzranban?
  19. +1
    14. május 2014. 13:12
    Több helikoptert adsz, jó és más !!!!!
  20. +1
    14. május 2014. 13:31
    Jó hírek ...
    Meg kell tanítani a pilótákat egy új technológiára, amely lehetővé teszi a modern harc minden megközelítésének megvalósítását és a helikopterek helyét benne.
  21. 0
    14. május 2014. 14:08
    Az orosz légierő Mi-28N "Éjszakai vadász" kiképző helikoptereket kap


    A nyugati repülőgépeket fejbe fogja ütni a Mi-28N Night Hunter.
  22. 0
    14. május 2014. 15:17
    Gyönyörű autó, az ellenségek irigységére
  23. 0
    14. május 2014. 17:20
    Ah szépség, ők is ilyen szolid mennyiségben fognak vásárolni :)
  24. 0
    14. május 2014. 17:57
    És mindig azt hittem, hogy mivel két pilóta van, akkor mindkettőnek megvan az irányítási képessége - a főpilóta sérülése (vagy ne adj isten, halála) esetén... Akkor miért kapott annyi kritikát a Ka-50 az együléses kapacitása?

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"