A kadétok az Ansat-U-ban gyakorolnak

Május 15 2014

A VUNC Légierő "N. E. Zsukovszkijról és Yu. A. Gagarinról elnevezett Légierő Akadémia" kadétjai gyakorlati gyakorlatokat kezdenek az Ansat-U helikopterek irányításának kidolgozására. A harmadéves kadétokat bízták meg azzal, hogy kezdjenek el új helikopterekkel repülni. Erről a sajtószolgálat számolt be védelmi minisztériumok.

Tapasztalt oktató pilóták irányításával a VUNC légierő 29 kadéta vesz részt a helikopterirányításban, akik különböző sebességeken és magasságokban gyakorolják repülési képességeiket. A gyakorlati programban szereplő gyakorlatok egyike az úgynevezett helikopter levegőben lebegés gyakorlata. A VUNC légierő tervei szerint az Ansat-U-n repülni engedett kadétok mindegyikének 45 órát kell "repülnie".

Az új típusú helikopterek fő ígéretes célja a Mi-2 helikopterek - többcélú szovjet gépek - flottájának cseréje, amelyek a gyártási évek során (beleértve Lengyelországot is) a kiadó szerint "Helikopter" mintegy 5,4 ezer darab épült.

A fő katonai osztály sajtószolgálata arról számol be, hogy a szaratovi repülés a Sokol csoport az év végéig további 6 új Ansat-U-t kap.

Felhasznált fotók:: http://function.mil.ru/

Katonai áttekintésa Yandex Newsban

Katonai áttekintésa Yandex Zenben

kocclissi 15. május 2014. 18:32
+9

9

0
Újabb lépés előre!
1. JJJ 15. május 2014. 18:52
  +9
  
  9
  
  0
  Oké egy ilyen gép lett
  1. Bajkál 15. május 2014. 19:36
    
    +10
    
    10
    
    0
    
    Szar. Kár, hogy nem tudod befogadni a mérhetetlenséget... Szóval repülne, lövöldözne, töltényeket táplálna és tankokon úszna.
    1. idegen595 15. május 2014. 23:01
      
      +6
      
      6
      
      0
      
      Tehát repült és lőtt, töltényeket táplált, és tankokon úszott
      ............ Szóval mi a helyzet? csak az ünnepek alatt, május 9-én több mint 80 újoncot toboroztak egy sátorban a szentpétervári Palota téren ........ Szerintem neked is van ilyened .... Oroszország a lehetőségek országa
  2. szibériai német 16. május 2014. 07:14
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    az a véleményem, hogy a kadétoknak lehetőséget kell kapniuk arra, hogy lássanak és érezzenek, nos, repüljenek az összes modern technológián – úgy gondolom, nem nehéz egyetlen helikoptert a modern modelljeinkből tartani az iskolákban.
  3. Kibalchis 16. május 2014. 10:13
    
    0
    
    0
    
    0
    
    És senki sem tudja, miért csak kerekes alvázon készítünk helikoptereket? Miért nem csúszós alvázra készül?
  4. A megjegyzés eltávolítva.
DanSabaka 15. május 2014. 18:33
+6

6

0
Tanulj, tanulj és tanulj újra! (c)
Vitalij Anisimov 15. május 2014. 18:37
+7

7

0
A lényeg az, hogy repülni ... tanul .. nem kímélve a petróleumot ..! Mi pedig nyugodtabbak vagyunk, és ami a legfontosabb, az ellenség ideges!
1. Bajkál 15. május 2014. 19:37
  +4
  
  4
  
  0
  A szegény és szerencsétlen Gazprom hamarosan külön olajvezetékeket fektet le a moszkvai régióban
skyyl 15. május 2014. 18:38
+6

6

0
Tisztelet, ó, mennyire kellenek az országnak a profik!
marder4 15. május 2014. 18:43
+4

4

0
szép helikopter, és Oroszország új pilótái egyáltalán nem fognak beleavatkozni
staryivoin 15. május 2014. 18:47
+6

6

0
A "virágzás" kicsi, de még egy ilyen gyakorlat is felveszi az orosz légierő jövőbeli ászainak szárnyát. Repüljetek srácok, és a felszállásotok száma egyezzen meg a leszállások számával!!!
1. A megjegyzés eltávolítva.
2. Kisel 15. május 2014. 23:47
  +6
  
  6
  
  0
  Mit gondolsz, miért van a helikopternek ekkora légcsavar?
  - Ez egy szurkoló, arra van szükség, hogy a pilóta ne izzadjon meg!
  - Hülyeség!
  – Nem, nem hülyeség! Nemrég helikopterrel repültem. Tehát közvetlenül a leszállás előtt ez a ventilátor hirtelen leállt. Látnod kellett volna, hogy a pilóta azonnal izzad!
Rohon 15. május 2014. 18:55
+2

2

0
Ami nem nap, az hír ......... Dicsőség az orosz fegyvereknek !!!
1. Vitalij Anisimov 15. május 2014. 19:41
  +12
  
  12
  
  0
  Idézet: Rohon
  Ami nem nap, az hír ......... Dicsőség az orosz fegyvereknek !!!
  
  Az orosz fegyvereknek nincs szükségük reklámra .. mint az orosz népnek! Az igaz velünk .. És főleg az ilyen lányok (és nekik .. széttépjük az egész bolygót ..))
sv68 15. május 2014. 18:56
+1

1

0
egyébként a helikoptereink nagyon szépek, jó a szemnek nézni őket repülés közben.és az ansat is nagyon jól néz ki
1. Vitalij Anisimov 15. május 2014. 20:07
  +1
  
  1
  
  0
  Mint a mi orosz lányaink))) Megnézném és megérintném, szeretném, de nem tudok ...
  1. római1970 15. május 2014. 23:04
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Miért ne? Kapcsolja be a varázst, és boldog lesz!
2. A megjegyzés eltávolítva.
Kelevra 15. május 2014. 19:01
+1

1

0
Szép és méltó csere a Mi-2-hez.
Giovanni 15. május 2014. 19:21
0

0

0
Jakovlev azt mondta, hogy ez egy gyönyörű gép, és jól repül. És aranyos az autó.
Ivan Tarasov 15. május 2014. 19:55
+1

1

0
Mi a helyzet a Pratt & Whitney PW-207K motorokkal?
A helikopternek amerikai hajtóművei vannak, ha az USA betilt minket, fel kell függesztenünk a gyártást.
Van lehetőség orosz hajtóműves helikopterre?
Bevizsgálták és tanúsítottak?
1. Freem2012 15. május 2014. 20:45
  +3
  
  3
  
  0
  A PW-207K motorok kanadaiak, nem valószínű, hogy szankciók vonatkoznak rájuk, a teljesítmény nem nagy. Elméletileg vannak hazai és ukrán motorok, de gyakorlatilag nem történik munka az ANSAT-hoz való adaptálásukkal.
nikrandel 15. május 2014. 20:00
+1

1

0
Idézet innen: sv68
egyébként a helikoptereink nagyon szépek, jó a szemnek nézni őket repülés közben.és az ansat is nagyon jól néz ki

Helikoptereinket általában a bolygó legjobbjaként ismerik el, ezekkel senki sem vitatkozik. Igen, a MI helikoptereinket először hozták létre.
Bravo Sikorskynak!!!
nikrandel 15. május 2014. 20:05
+2

2

0
Íme, a hazai helikoptergyártás újjáéledésének újabb jele.

Helikopter klaszter Batayskben
Az Interfax hírügynökség szerint Vaszilij Golubev régió vezetője május 5-én Novocserkasszkban tárgyalt Denis Manturov, az Orosz Föderáció ipari és kereskedelmi miniszterével a rosztovi régió ipari fejlesztésének kérdéseiről, beleértve egy helikopter klaszter létrehozását. Bataysk.

A tervek szerint a klasztert a JSC "Rostvertol" létesítményei alapján hozzák létre, miután azokat Batayskba helyezik át.
A helikopter-klaszter létrehozására irányuló projektet Dmitrij Rogozin miniszterelnök-helyettes támogatta. D. Rogozin április végén a rosztovi régióba tett utazása során megígérte, hogy "utasítást ad arra, hogy a rosztovi régiót vegyék fel azon régiók listájára, amelyek esetében kiemelt döntés születik kezdeményezésük támogatása érdekében".

"Utasítottam, hogy most nézzük meg (lehetőség - IF) egy gyorsvillamos létrehozását ott. Az előzetes számítások szerint legalább 20 ezer ember dolgozhat ott. Ez tulajdonképpen 5 új üzem és 3 segédüzem, amelyek biztosítják ezt a termelést, "V. Golubev.
1. stranik72 15. május 2014. 20:53
  +2
  
  2
  
  0
  Ami a "klasztert" illeti, új helikopterekkel Rostvertolnál nincs lehetőség (Mi-35, Mi-28 tegnap van), új ötletekkel szintén nem túl jó, de a tisztviselőknek a termelés átadásával pénzt keresni. szükség van rá. Napjaink fő feladata a Rostvertol számára, hogy újra felszerelje saját gyártását, új technológiákat vezessen be a bár régi, de ma már eléggé harcképes helikopterek gyártásához. Ne a "manegramok és menedzserek" fizetését emelje, hanem a mérnökökét és a kemény munkásokat, mert ők biztosítják a minőséget, és rajtuk múlik az üzem jelene és jövője.
  1. Aljavad 16. május 2014. 01:28
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Ami a "klasztert" illeti, az új helikopterekkel Rostvertolban semmi (Mi-35, Mi-28 tegnap), új ötletekkel szintén nem túl jó,
    
    Ami az új ötleteket illeti - ez Moszkvába érkezik. A fejlesztőknek. És Rosztovban - modern sorozatgyártás. És vannak fiatalok. Lesznek új fejlesztések – a Rostvertol megbirkózik a sorozattal. Egyébként a "28" és a "35" mellett van Mi-26. És nem kell lecserélni, és nincsenek osztálytársak a láthatáron.
propolsky 15. május 2014. 20:53
0

0

0
Remek, a hadsereg repülése feláll a térdéről! Sok sikert a tanuláshoz srácok!
DEZINTO 15. május 2014. 20:57
+5

5

0
Íme egy másik szépség ....... "Kardszárnyú bálna" KA 60
1. ty60 15. május 2014. 21:28
  +1
  
  1
  
  0
  linkeld a TTX-et kérlek!
  1. DEZINTO 16. május 2014. 22:05
    
    0
    
    0
    
    0
    
    KA-60 "Kasatka"
    
    Legénység: 1-2
    Utas befogadóképesség: 14
    Terhelhetőség: 2000 kg (2500 külső hevederen)
    Hosszúság: 13,25 m (törzs)
    Főrotor átmérő: 13,5 m
    Farok rotor átmérője: 1,4 m
    Magasság: 4,1 m (törzs)
    Maximális felszálló tömeg: 6500 kg
    Erőmű: 2 × GTD RD-600
    Motorteljesítmény: 2 × 1300 LE (2 × 956 kW)
    Kiegészítő tápegység: 1 × GTE AI-9
    
    Repülési jellemzők
    
    Maximális sebesség: 300 km/h
    Utazási sebesség: 265 km/h
    Gyakorlati hatótáv: 700 km
    Statikus mennyezet: 2100 m
    Dinamikus mennyezet: 5150 m
    
    fegyverzet
    
    Felfüggesztési pontok: 2
Lyoshka 15. május 2014. 21:07
0

0

0
pont megfelelő edzéshez
Gondolat Óriás 15. május 2014. 21:33
0

0

0
Még jó, hogy vannak helikopterek, amin lehet gyakorolni. Most meg kell győződnünk arról, hogy sok ilyen helikopter létezik.
iskander 15. május 2014. 22:55
+2

2

0
Idézet: A gondolat óriása
Még jó, hogy vannak helikopterek, amin lehet gyakorolni. Most meg kell győződnünk arról, hogy sok ilyen helikopter létezik.
Még sok minden nem derült ki, de megpróbáljuk.Van valami közöm ehhez a helikopterhez.
1. Gondolat Óriás 15. május 2014. 23:04
  0
  
  0
  
  0
  Csak ne feledkezzen meg a minőségről, hogy lehetőleg elkerülje a vészhelyzetet.
2. A megjegyzés eltávolítva.
nikrandel 15. május 2014. 23:58
+2

2

0
90-BAN MEGJELENIK A KA-2018 NAGYSEBESSÉGŰ HELIKOPTER
Valami a fantázia birodalmából
nvn_co 16. május 2014. 09:30
0

0

0
Aranyos madár!
1. DEZINTO 16. május 2014. 22:09
  0
  
  0
  
  0
  Vannak már fémben is.