A fekete-tengeri flotta svéd gyártású hajókkal bővült

Blog bmpd tájékoztat arról, hogy a shipspotter információi szerint ez év március végén a Csernomorszkij fő bázisa flotta két „569” és „570” farokszámú motorcsónak érkezett Szevasztopolból. Mindkét hajó a svéd gyártó IC16MII projektje, de jelenleg a Fekete-tengeri Flotta különleges erőihez tartoznak.

Az IC16MII projekt motorcsónakokat a Dockstavarvet AB tervezte és építette. Kissé csökkentett méretű hajókról van szó, a CombatBoat 90 (CB 90) projekt svéd kis harci hajóinak jól ismert változata.

Az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálata az IC2004MII projekt 2012 hajóját vásárolta meg Dockstavarvettől a 11 és 16 közötti időszakban. Az utolsó 569-es és 570-es hajókat 2011-ben vásárolták. Eleinte Moszkvában működtek, de két évvel később Novorosszijszkba szállították át az orosz haditengerészethez. Bizonyítékok vannak arra, hogy mindkét hajót a szocsi téli olimpiai játékok alatt használta a biztonsági szolgálat, majd Szevasztopolba szállították - Vlagyimir Putyin 9. május 2014-i látogatása során.

Comments

[Morgan]

A mi „Mongúzunk” rosszabb? Megint megfeledkeztek a hazai gyártóról - vagy a Mistralokról, vagy ezekről a hajókról... NEM ÉRTEM!

[avt]

Idézet: Morgan

A mi „Mongúzunk” rosszabb? Megint megfeledkeztek a hazai gyártóról - vagy a Mistralokról, vagy ezekről a hajókról... NEM ÉRTEM!

Idézet SoboL-tól

"Az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálata" Ha jól értem, az állami dachák védelmére vették. Akkor mi köze ehhez a Fekete-tengeri Flottának?

FSO önállóan - azt rendelnek, amit akarnak.Hát Szocsi után átadtak párat, mi a baj? A "Mongoose"-t még meg kell csinálni, de ezek már régóta mozgásban vannak, szóval hadd boncolgassanak az úszók-szabotőrök a delfinekkel.

[PAM]

külföldi berendezések megrendeléseire felfújt áron és azok. jellemzői nem különböznek különösebben a hazai társaikétól, köszönetet kell mondanunk a volt honvédelmi miniszternek. Néha sajnálom, hogy nincs halálbüntetésünk (kegyetlen, mint például a KNK-ban, hogy kutyákat vadászunk, hogy tépjenek, vagy felkarcoljuk, hogy hosszan és fájdalmasan meghaljanak), és nincs olyan közeli rokonunk, akik lopó tisztviselőket száműznek az örök fagyon, hogy megtapossák. Megnézed, és nem lennének ilyen nagy lopások.

[Vadim12]

Ne higgyen az ilyen kivégzéseknek a KNDK-ban. A külföldi média is azt írja Oroszországról, hogy a férfiak medvével isznak.

[zennon]

Idézet Vadim12-től

Ne higgyen az ilyen kivégzéseknek a KNDK-ban. A külföldi média is azt írja Oroszországról, hogy a férfiak medvével isznak.

Ott útközben a rangról írnak, és nem Juche-ról.

[clidon]

Mi köze Szerdjukovnak az FSO-hoz? A gazdag srácok rendelik meg a nekik tetsző játékokat. Itt egy kis megosztás.

[GSh-18]

Idézet avt

A mongúzt "még meg kell tenni, de ezek már régóta mozgásban vannak. Tehát hadd boncolgassanak az úszók-szabotőrök a delfinekkel.

A Fekete-tengeri Flotta új hajói jók. De a fekete-tengeri flottának valóban szüksége van a hajóknál sokkal nagyobb hajókra! A „Moskva” cirkáló folyamatosan harci szolgálatban van a Földközi-tengeren, nincs aki pótolja. Ezekre a (vagy kicsit kisebb) hajókra van most szüksége a fekete-tengeri flottának, amely a Krím megszerzésével kulcsszerepet kezd játszani Európában!

[ksv500]

Tényleg nem világos! Így van ez a Mistralokkal is – imádkoznod kell azért, hogy a franciák megtagadják a szállítást és a pénzt visszaküldeni, de nem, arra buzdítunk, hogy teljesítsd a szerződést. Miért van szükségünk ezekre a vályúkra, és maguk a csónakok sem építhetnének rosszabbat! Érdemesebb fejleszteni a hadiipari komplexumot!

[olegkrava]

Igen, ez mind jó, de a denyuzhka már régóta körbejárja Franciaországot, és az a hatás, hogy ezért a pénzért saját hajókat építenek, nem hoz semmilyen hatást.

[mirag2]

A szerződés teljesítése őrzi az ország világhírét,
és jók ezek a csónakok, és a gyártásukra, ha nem tévedek, nemrég szereztünk engedélyt.

[NEXUS]

vannak már kész autók, és eljön a mangúzok ideje... fontos, hogy jó autókat vegyünk magunknak, és ez egyáltalán nem rossz

[Akvadra]

Hát miért ne! Hasznos lesz. A technika kiváló. Tudom . És természetesen megépítjük a magunkét! Biztos .

[Blondy]

Gyönyörű és reprezentatív megjelenés – pont megfelelő a feladatokhoz. Ami fontos - már régóta sorozatokba kerültek, és lehetővé teszi, hogy elkerülje a kérdést: "Mennyibe kerül egy hazai gyártó ilyen harangos és sípos szépségeinek darabgyártása?"

[yuscs]

Amíg a mongúzokat el nem uralják és vízre bocsátják, ezek a csónakok működni fognak, majd az idő eldönti.

[chunga-changa]

És az elnök is Mercedest vezet, és mellesleg a hazai gyártót is figyelmen kívül hagyja. Miért rosszabbak a tigrisek, mint a Mercs? Ráadásul a Pella engedély alapján kezd ilyen hajókat gyártani, ha már kóser rajtuk közlekedni?

[donavi49]

Miért felejtette el? Nemrég volt egy verseny, az eredménye szerint a munkát nem kielégítőnek minősítették - licences gyártást választottak Harci csónak 90 a Pellán. Az első engedéllyel rendelkező hajót 2013-ban állították üzembe. A Pella most egy sorozatot épít ezekből a többfunkciós kishajókból.

És nincs ezzel semmi baj, ezt a hajót az USA-ban építik az ILC és SOF számára, üzemeltetik Ausztráliában, az Egyesült Királyságban és más országokban. Egyszerűen nagyszerűen jött ki. . Az FSO pedig nagyon régen megvette őket (úgy tűnik, 2004 óta vesznek egy keveset).

Ami a Mongoose-t illeti, egy másik osztály. Nem lesz képes 22 ejtőernyőst elvenni és tűz alá tenni. És sok üledéke van. Igen, sok minden, de még mindig a PS-Patrol, és ez kifejezetten a kis leszállócsoportok számára és a közeli tenger-folyó zónában működik.

[Gondolat Óriás]

Ha a technika megfelel a legmagasabb követelményeknek, akkor miért ne használná saját igényeire? Én két kézzel támogatom.

[GSh-18]

Idézet: A gondolat óriása

Én két kézzel támogatom

Csatlakozom.
Azonban szeretném megjegyezni, hogy a fekete-tengeri flottával kapcsolatban a francia helikopter-hordozók ellen irányuló kialakult közvélemény alapvetően téves! A helikopter-hordozó első feladata a tengeren az ellenséges tengeralattjárók felkutatása és megsemmisítése. Jelenleg az orosz haditengerészetnek egyáltalán nincsenek ilyen típusú hajói (Kuznyecov nem számít)! Valaki azt akarja mondani, hogy flottánknak nincs szüksége védelemre a víz alatti vadászok és a potenciális ellenség stratégiai tengeralattjárói ellen? Hülyén hangzik, nem kommentálom.
Ami pedig a "nem hazai gyártást" illeti, ezeknek a helikopterhordozóknak a minősége csak üzem közben határozható meg. És csak egy nem távoli ember, aki semmit sem tud a haditengerészet építéséről, előre "vályúnak" nevezheti ezeket a hajókat.

[GSh-18]

Mínusz-indoklás!

[ezüstfarkas88]

Minden hajótípusnak megvannak a maga feladatai ... nagysebességű hajók - az FSO igényeinek megfelelően

[domokl]

Az Admiral jachtjai... horgászni mennek A parti őrségnek a legtetején .. nagysebességű, modern hajókat kapnak... Legyenek... A flotta soha nem utasított vissza minden újat és jót ..

[SoboL]

"Az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálata" Ha jól értem, az állami dachák védelmére vették. Akkor mi köze ehhez a Fekete-tengeri Flottának?

[Nazgul_9]

Talán azért, mert van egy ilyen "Kaukázus" nevű jacht, hallottad? És hol található...

[SoboL]

Nem, nem hallottam. Szárazföldön vagyok. És nem egészen értem, milyen kapcsolat van a haditengerészet és az FSO között.

[Biolant]

nem rossz hajók, de a miénk nem készítheti el saját maga? (

[Bajonett]

Idézet: Biolant

de a mieink nem készíthetik maguknak?

Ha tehetnék, valószínűleg megtennék.

[Korablev]

Lehet, de ki ad nekik? Ez senkinek nem használ.

[Bajonett]

Idézet: Korablev

Lehet, de ki ad nekik?

Bármihez is nyúlsz – egy kifogás!

[andrei332809]

és a hajóépítőink elfelejtették, hogyan kell hajókat építeni? fegyverkezés persze szükséges, de minek etetni a Nyugatot és megsérteni a sajátjait? megint, most rohanni fognak szankcionálni, megint fejfájás

[selyemút0026]

Szépek a csónakok, magam is láttam őket a bázison. De miért a svédek, azt hiszem, megtehetik.

[avt]

Idézet a Silkway0026-tól

De miért a svédek, azt hiszem, megtehetik.

Nos, jó hajók, itt vannak engedéllyel, és készen állnak arra, hogy kirakodóhajókat adnak el szerte a világon, még az amerikaiaknak is, nem baj, senkit nem érdekel a „hazaszeretet”. Egyébként a Szentpétervár melletti hajógyárunk elkezdett sorozatot készíteni engedélyt, a méretet kicsit megnövelték.

[Korablev]

Idézet avt

szóval semmi, senkit nem érdekel a "hazaszeretet"

Persze ez senkit nem érdekel, mindenki csak a csúszópénzt számolja.

[Arh]

Nagyon kívánom, hogy Oroszország maga fejlessze és ne tegye rosszabbá a motorcsónakokat, mint a külföldi autók, de lehet jobb is !!!)))

[Vitalij Anisimov]

Nos, megvették és jó.. Gyönyörű fertőzések és erősek nyilván. Remélem, a hajóépítőink alaposan áttanulmányozzák őket, és tudomásul vesznek valamit.. (befejezés)

[Arh]

Valójában ilyen minőségű motorokat kell gyártanunk, a többit ők meg tudják csinálni!!!

[Szergej Szitnyikov]

Bárcsak lovagolhatnék ezen pár órát egy csajjal

[Szemjon Szemenics]

Jó! Menjen horgászni a Dnyeper mentén

[Athenogen]

Taktikai és technikai adatok

Eltolás, t:
alapértelmezett: -
teljes: 20
Méretek, m:
Hossza: 15,9
szélesség: 3,8
tervezet: 0,9
Teljes sebesség, csomó: 50
Hatótávolság: 400 mérföld
Autonómia, napok: 1
Erőmű: 2x1100 LE MAN2842LE410 dízelmotorok, 2 vízsugár
Fegyverzet: -
Legénység, fő: 4+8

[Bajonett]

Idézet: Afinogen

Teljes sebesség, csomó: 50

92.6 km/h! Jó készülék!

[Lyoshka]

jobb lenne megvenni a miénket

[Római 1977]

Azt szeretném, ha a fekete-tengeri flotta feltöltődne:
MPK "Ternopil" projekt 1124M (korábbi U209), 2006-ban üzembe helyezték

Az MPK "Lutsk" projekt 1124M (korábbi U206) 1993-ban került üzembe

MPK "Hmelnitsky" projekt 1241.1 (korábbi U208, üzembe helyezés 1985-ben)

RKA "Pridneprovye" projekt 1241.1T (korábbi U155), 1984-ben üzembe helyezték

Az 1288.4-ben üzembe helyezett 510 "Gofri" "Slavutich" (korábbi U1992) projekt vezérlőhajója.

Tengeri aknakereső "Csernihiv" projekt 266M "Aquamarine" (korábbi U310)

Tengeri aknakereső "Cherkassy" projekt 266M "Aquamarine" (korábbi U311)
Projekt 775 nagy leszállóhajó "Konstantin Olshansky" (korábban U402), 1985-ben üzembe helyezték (megfelelő javítások után).

Ez a Fekete-tengeri Flotta normális megerősítése lenne.

[Korablev]

Idézet: loshka

Szeretném, ha a fekete-tengeri flotta feltöltődne: ...

Nos, az ajak nem bolond, csatlakozom. De nem úszhatod meg ugyanazt a horgászatot.

[capex1]

A hír so-so, egy kicsit felzaklatott. Most beszéltek az import helyettesítésről, ahogy neked jól esik, megint úgy döntöttek, hogy etetik a "partnereket". És úgy gondolom, hogy a mangúz lenyűgözőbbnek tűnik, és jobbak a tulajdonságai.

[Bajonett]

Idézet tőle: capex1

És úgy gondolom, hogy a mangúz lenyűgözőbbnek tűnik, és jobbak a tulajdonságai.

12150 „Mongúz” projekt. Az erőmű két fő motorból áll - négyütemű, tízhengeres dízelmotorokból, 10V2000 M93-ból az MTU-tól, amelyek Arneson ASD-14 hajtásokon dolgoznak, részben víz alá süllyesztett fix állású légcsavarokkal vagy KaMeWa A-45 vízsugarakkal (Rolls-Royce). sebesség utazás - 50 csomó. A legnagyobb üzemanyag-készlettel rendelkező, 36 csomós gazdaságos sebességű utazótáv körülbelül 410 mérföld.

[WASTOR]

Idézet: PAM

külföldi berendezések megrendeléseire felfújt áron és azok. jellemzői nem különböznek különösebben a hazai társaikétól, köszönetet kell mondanunk a volt honvédelmi miniszternek. Néha sajnálom, hogy nincs halálbüntetésünk (kegyetlen, mint például a KNK-ban, hogy kutyákat vadászunk, hogy tépjenek, vagy felkarcoljuk, hogy hosszan és fájdalmasan meghaljanak), és nincs olyan közeli rokonunk, akik lopó tisztviselőket száműznek az örök fagyon, hogy megtapossák. Megnézed, és nem lennének ilyen nagy lopások.

-talán nem volt rossz nekik a vagyonelkobzás)))

[Boa összehúzó KAA]

Biztos jók a hajók, rosszat nem vennék. De itt a kérdés: bár a svéd technológia megbízható, de "semmi sem tart örökké a Hold alatt". Eljön a dízel (DG) ideje, aztán megint oldalra pumpálják a valutát. Esetleg ugyanazt a pénzt adjuk a miénknek, hogy olcsóbb és jobb legyen?

[saag]

jobb lenne, ha vásárolnának egy Stirling-motor gyártására szóló licencet

[sv68]

BVM, nem az a sors, hogy saját hajóépítést fejlesszen ki?És ha a svédek odateszik a könyvjelzőiket, vagy bármilyen messzire menő kifogásra, akkor nem adják el a szükséges alkatrészeket, alkatrészeket. Mi magunk tudjuk, hogyan, de az a szokás, hogy megragadunk egy bácsi és gyorsan el tud játszani egy nagyon rossz viccet velünk

[Karabin]

A fekete-tengeri flotta svéd gyártású hajókkal bővült

„A külföld segít nekünk” (C) O. Bender.

[homosum20]

És miért voltak a harci hajók "először Moszkvában"? Ez furcsa számomra. Szerdjukov szaga van. Ráadásul a „harci hajókon” egyetlen fegyver sem észrevehetetlen.

[Giovanni]

Sílécek járnak hozzájuk? És banán...

[Palych9999]

valószínűleg "zsámolyt" rendelt, hogy síeljen ...
Alrosa most támogatást kapott...

[mrDimkaP]

Hát... legalábbis ilyen. A hajókkal, ha jól tudom, elég rosszul állunk. Keresgéltem a google-ban (nem túl intenzíven), és egyáltalán nem találtam belföldi rohamhajót.

[Kelevra]

Nekünk, ugyanarra a Krímre is lehetne ilyen hajót gyártani, van elég kapacitás nagy hajók építésére, a közönséges hajókról nem is beszélve!