Befejeződött az új repülési helyszín építése a lipecki repülőtéren

39
Blog bmpd bejelenti a Lipecki Központ építésének befejezését az Orosz Légierő repülési állományának harci felhasználására és egy új repülési helyszín átképzésére. Az elkészült objektum átvételéről szóló igazolást a múlt héten írta alá az RF védelmi minisztérium egy speciális osztálya és az oroszországi Spetsstroy alatti Út- és Repülőterek Építési Főigazgatósága. A spetsstroevtsy szerint rekonstruálták a repülőgépek előkészítésének műszaki helyzetét, és kiegészítő gurulóutakat építettek.



A Lipecki Repülési Központ vezetője, Alekszandr Harcsevszkij tesztelte az új létesítményt, pozitívan értékelve az elvégzett munkát. Elmondása szerint ez az első modern TPPS telephely katonai repülőtereken. Harcsevszkij hozzátette továbbá, hogy „a repülőgép nem kormányoz, hanem lebeg” az új helyszínen.

Pavel Csernuhin, az oroszországi Spetsstroy repülőtéri létesítmények komplexumának osztályvezetője szerint a létesítményt nagyon jó minőségben építették. És bár az oldal szavatossági ideje öt év, mind a 25 éven keresztül problémamentesen üzemeltethető lesz. Továbbá köszönetét fejezte ki a légiközlekedési központ minden dolgozójának az építkezés során nyújtott segítségért, megjegyezve, hogy együttműködésük nagyon hatékony volt.

Emlékezzünk vissza, hogy a lipecki repülőtéren leszerelték a régi TPPS-t, helyette új repülőgép-kiképzőhelyet építettek. Ezenkívül két gurulóutat és egy füstaknát fektettek le, valamint mobil koronás árbocokat szereltek fel.

Ezenkívül a katonaság elégedett volt az új autópályával és berendezéssel, amely lehetővé teszi a repülőgépek központi üzemanyag-feltöltését. Mindez lehetővé teszi a légi közlekedés minőségileg új körülmények közötti fenntartását.



    Hírcsatornáink

    Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

    39 észrevételek
    Információk
    Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
    1. +25
      19. május 2014. 21:19
      Egyértelműen pozitív hír!
      1. +17
        19. május 2014. 21:25
        Nos, most repülj, tanulj... A fel- és leszállás egyenlő!
        1. +3
          20. május 2014. 04:57
          T-100
          Egyértelműen pozitív hír!


          A hír pozitív, de nagy eredményként fogalmazva: a repülőgépek repülésre való felkészítését szolgáló helyszín építése ugyanazon a repülőtéren gurulással valahogy nem biztos az orosz légierő számára. kacsintott
          Nos, ha a Szerdyukov-Taburetkin időszakban felhagyott több tucat katonai repülőtér közül csak egyet állítanak helyre. Akkor igen, határozott lépés a légierő harckészültségének helyreállítása felé. jó
          Tehát egy műszaki platform a repülőgépek repülésre való felkészítéséhez, minden repülőtér attribútuma, és néhányon nincs is, és miért kiabálnának róla az egész világnak? bolond
    2. +18
      19. május 2014. 21:19
      Minden ilyen sorozat egy sorozat a jövőnk felé.
      1. +12
        19. május 2014. 21:24
        Idézet tőle: homosum20
        Minden ilyen sorozat egy sorozat a jövőnk felé.

        Könnyű csík! Könnyű felszállás, tiszta égbolt neked és lágy leszállás! italok
    3. +10
      19. május 2014. 21:20
      Nos, hogyan!
    4. +7
      19. május 2014. 21:23
      Kíváncsi vagyok, megépültek-e a hangárok, vagy megint mindenki a szabad levegőn fog állni?
    5. +26
      19. május 2014. 21:23
      Autóm! én építettem! Hurrá! Mutatok képeket a gyerekeknek! fickó
    6. +4
      19. május 2014. 21:24
      mobil koronaárbocok telepítve


      És mi az, ki mondja meg?

      1. Levinson 1
        +8
        19. május 2014. 22:01
        Mobil korona - világító- és jelzőberendezések blokkja.
        A sajátosság az, hogy a lámpa és egyéb manipulációk cseréjéhez nincs szükség liftre. A blokkot az árboc mentén majdnem a talajszintig leeresztik és csere és karbantartás után egy gombnyomással ismét a munkamagasságra küldik.
        A szentpétervári körgyűrűn 10 éve használnak hasonló, lámpás árbocokat.
      2. A megjegyzés eltávolítva.
    7. Arh
      +8
      19. május 2014. 21:25
      Hurrá, repüljünk!!!))) jó fickó mosolyog
    8. +9
      19. május 2014. 21:26
      Ügyes építőtársak, mindent megtettek. Örülök magas színvonalú munkájának, amely újabb hozzájárulást jelent Szülőföldünk védelmi képességének javításához.
    9. tájfun7
      +9
      19. május 2014. 21:27
      Szuper! A központ átalakul, új autók érkeznek, jó hír. A tiszta ég pilótái!
    10. Armagidon
      +7
      19. május 2014. 21:37
      szerencsések emberek!
    11. Ork-78
      +5
      19. május 2014. 21:40
      A lényeg az, hogy a betonlapok ne legyenek "Serdyukov tételei"!
      1. RBLipetsk
        +4
        19. május 2014. 22:48
        Idézet: Ork-78
        A lényeg az, hogy a betonlapok ne legyenek "Serdyukov tételei"!

        Az erdő laminált rétegelt lemezt is szállított. a kiválasztás kemény, nincs visszarúgás, szentpétervári iroda.
    12. +6
      19. május 2014. 21:44
      És közel Lvivhez
    13. -5
      19. május 2014. 21:47
      Lehet, hogy olcsóbb egy vertikális felszálló rendszert létrehozni, mint ezeket a helyszíneket építeni és fenntartani?
      1. +3
        19. május 2014. 23:18
        Idézet a WIN969-ről
        Lehet, hogy olcsóbb egy vertikális felszálló rendszert létrehozni, mint ezeket a helyszíneket építeni és fenntartani?

        Mi a helyzet a függőleges leszállási rendszerrel? Rákacsintás
        1. +3
          20. május 2014. 04:13
          Idézet Nicktől
          Idézet a WIN969-ről
          Lehet, hogy olcsóbb egy vertikális felszálló rendszert létrehozni, mint ezeket a helyszíneket építeni és fenntartani?

          Mi a helyzet a függőleges leszállási rendszerrel? Rákacsintás


          Egy ilyen rendszer csak a hajókon ad pluszt, de a szárazföldi egységeknél mi értelme. További mechanizmusok a készülékben, amelyek nem javítják a pilotálást.
          1. Nikolaev
            +2
            20. május 2014. 08:28
            A helyzet az, hogy ezen a sávon általában előkelő vendégek ülnek, beleértve a és az elnök.A polgári repülőtér nem alkalmas nehéz repülőgépek fogadására. Annak ellenére, hogy jelenleg felújítás alatt áll.
          2. 0
            20. május 2014. 20:00
            Idézet tőle: mamont5
            További mechanizmusok a készülékben, amelyek nem javítják a pilotálást.

            én is erről beszélek...
    14. +6
      19. május 2014. 21:48
      És azt mondják, hogy a hétfő nehéz nap... És jók a hírek!
    15. +7
      19. május 2014. 21:49
      Nos, most meglátogathatja a külvárost)
    16. +4
      19. május 2014. 21:51
      Boriszoglebszkben a repülőteret is frissíteni kell! Onnan nem csak Kijev és Lvov érhető el könnyen...
    17. Palych9999
      +3
      19. május 2014. 21:55
      A T-50-re készülnek
      1. 0
        20. május 2014. 20:02
        Idézet Palych9999-től
        A T-50-re készülnek

        A T-50 képes rövid fel- és leszállásra, de természetesen nem függőleges ...
    18. +2
      19. május 2014. 21:58
      Isten ments, ez nem az utolsó zenekar. Nekünk tetszett és várjuk a továbbiakat.
      1. 0
        20. május 2014. 19:01
        Barboskin
        Isten ments, ez nem az utolsó zenekar.


        Igen, egy csíkot sem.
        TPPS - Repülőgép-előkészítés technikai helyzete, egyszerűbb technikai helyszín a repülőgépek repülési napokon történő felkészítéséhez, köznyelven a repülések kiinduló helyzete, ahol a repülőgépeket repülésre készítik fel - repülés előtti felkészítés és az első repülés utáni felkészítés. repülés, repülés utáni felkészítés.
        Ezen a telephelyen a repülőgépeket üzemanyaggal (kerozinnal), lőszerrel, szükség esetén olajjal, egyéb speciális folyadékokkal, levegővel tankolják, a repülőgép műszereinek és szerelvényeinek működését ellenőrzik és ellenőrzik minden szakterületük szakembere: SD (repülőgép, hajtómű) , AO (repülőgépek), elektronikus berendezések (elektronikus berendezések), AB (repülőgép-fegyverek) és mások.
        Nem értem, miért fújtak fel ekkora felhajtást a „rajt” elfogadása után? Nem lehet megszámolni, hogy ezek közül hányat hagytak el több tucat repülőtéren, amelyeket Szerdjukov-Taburetkin "lekapcsolt".
    19. +4
      19. május 2014. 21:59
      Idézet Glavmectől
      Autóm! én építettem! Hurrá! Mutatok képeket a gyerekeknek! fickó

      Ez az az autó, amiről beszélsz?
    20. +3
      19. május 2014. 22:04
      Ma volt a közelükben, repült. Általában véleményem szerint minden nap repülnek, akárhogyan is érkezel, mindig repülnek.
      1. RBLipetsk
        +3
        19. május 2014. 22:50
        Idézet yurchentől
        Ma volt a közelükben, repült. Általában véleményem szerint minden nap repülnek, akárhogyan is érkezel, mindig repülnek.

        megerősít. Két percre egy bázison dolgozom. repülni minden nap.
        1. 0
          20. május 2014. 05:52
          Zadonszk fölött több napig katonai helikopterek oda-vissza, és repülőgépek dübörgése az égen. Pontosan három-négy nap.
    21. +3
      19. május 2014. 22:09
      Remélem a közeljövőben nálunk is rutinná válnak az ilyen hírek!
    22. +2
      19. május 2014. 22:24
      Köszönet az építőknek,mert tudnak,amikor lélekkel!Letunov a beszerzéssel!Jó olvasni ilyen híreket,ha többen lennének!
    23. +1
      19. május 2014. 22:26
      Idézet Levinson 1-től
      Mobil korona - világító- és jelzőberendezések blokkja.


      Nagyon meghatott a magyarázat. Köszönöm.
    24. +2
      19. május 2014. 22:32
      Egyébként boldog úttörőnapot!
    25. +7
      19. május 2014. 22:36
      Kívánom, hogy ez a repülőtér teljesen tele legyen új harci repülőgépekkel!
    26. +5
      19. május 2014. 22:37
      Idézet yurchentől
      Általában véleményem szerint minden nap repülnek, bárhogyan is érkezel, mindig repülnek.

      Igen, ma sokat repültünk. és oly gyakran járatok.
    27. +1
      19. május 2014. 22:57
      "Befejezték az új repülőtér építését a lipecki repülőtéren"

      Iván hallgat és eszik. Csak így tovább.
    28. mih
      +1
      19. május 2014. 22:58
      [quote=K-36]
      Ez az az autó, amiről beszélsz?
      Milyen szépség, mi lehetne szebb egy ilyen autónál? Mindig is csodáltam a repülőgépeket – hát, szuper!
      Szerencsés emberek.
    29. w2000
      -1
      19. május 2014. 23:07
      Elkezdheti bombázni Banderát.
    30. 0
      20. május 2014. 00:42
      Csak üdvözölni lehet a lipecki kiképzőközpont infrastruktúrájának fejlesztését.
      Több írástudó pilótára van szükségünk...
    31. 0
      20. május 2014. 01:48
      ... milyen jó mindent látni és hallani! Hajrá Oroszország!!! italok
    32. 0
      20. május 2014. 04:42
      Érdekes módon itt építkeztek, a régi "konzervipari" parkoló helyén. Éppen Lipeckben szolgáltam, most ülök, és gondolkodom, emlékszem, ó, voltak idők.
    33. Iván 63
      -1
      20. május 2014. 04:44
      Ne álljon tétlenül – dolgozzon három műszakban.
    34. +1
      20. május 2014. 05:23
      Ezt képviseli Oroszország!!! Elrontották, ami volt, és most hősiesen helyreállítunk mindent. Mibe került ez az öröm az adófizetőnek????
    35. Nikolaev
      +1
      20. május 2014. 08:32
      Harcsevszkij, ahogy mondják, a Guinness-rekordhoz ment. 63 éves, és még mindig harci repülőgépeken repül.

    "Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

    „Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"