Lezuhant egy MiG-21-es vadászgép Észak-Indiában

Az üzenet szerint ITAR-TASZ, az IBN tévécsatornára hivatkozva lezuhant ma az Indiai Légierő egyik MiG-21-es vadászgépe az észak-indiai Anantnag város közelében.

A gép pilótája életét vesztette. A baleset oka egyelőre ismeretlen.

Érdemes megjegyezni, hogy az Indiai Légierő azt tervezi, hogy 21-2018-re teljesen lecseréli a MiG-2019-es vadászgépeket. Egyes indiai média azonban arról számolt be, hogy ez a folyamat 2025-ig is eltarthat.

Comments

[Anton Gavrilov]

Kár, de másrészt ideje lenne lecserélni őket új autókra.

[Geisenberg]

Idézet: Anton Gavrilov

Kár, de másrészt ideje lenne lecserélni őket új autókra.

Csak néhány ember teljesen elfelejtett repülni. Pokriskin, ahogy mondta? Mindenre kell repülni, ami jól repül, és mindenre, aminek elvileg nem szabadna nehezen repülnie. Itt az emberek vagy nem akarnak dolgozni, vagy egyáltalán nem tudnak repülni ... nem meglepő, hogy 21 évesek ...

[Ork-78]

A lezuhant repülőgép műszaki állapota egyelőre ismeretlen...

[Kasym]

Geisenberg. Az indiai légierő repülési ideje az egyik legnagyobb a világon, akár 200 óra. Nem hiába viselték el amereket a kiképzőcsatákban. Szóval nem jó helyen.

[yuscs]

Ebben a témában olvastam a légierő indiai nagytábornok nyilatkozatait, így MO MIG-jeit kritizálandó, rámutatott ezeknek a repülőgépeknek néhány jellemzőjére repülés közben, és kritizálta a légierő tisztjeit, amiért nem veszik komolyan ezeket a pontokat. És a MIG 21 repülőt AK 47-nek is hívta. Azt hiszem, a profik véleménye ebben a kérdésben sokat elárul.

[SS68SS]

Bármennyire is sajnálom a pilótát, de talán ez a baleset arra készteti Indiát, hogy új MiG-eket vagy Sus-t vásároljon....

[avg]

A mieink már minden szinten elmagyarázták nekik, hogy a licencelt pótalkatrészek használata végső soron kifizetődőbb, mint a hamisított áruk elhurcolása a világ minden tájáról. De úgy tűnik, nem ér oda.

[Vitalij Anisimov]

Idézet: Anton Gavrilov

Kár, de másrészt ideje lenne lecserélni őket új autókra.

A régiek persze .. (sajnálom a pilótát..) A legnagyobb és legdrágább veszteség egy vadászpilóta ..! (A családról úgy általában)

[MOISEY]

Itt a válasz – miért van szükségünk a modernizációra. És akkor Ukrajnának csak papíron van katonai felszerelése, repülési és földi is (a haditengerészetről általában hallgatok), de a valóságban a technikai személyzet 10-20%-a áll szolgálatban.

[Basarev]

Sajnálatos felismerni, de a huszonegyedik században a MiG-21 meglehetősen elavult... Bár viszont, ha valóban modernizáljuk, akkor akár korunkra is teljesen pompás autót kaphatunk.

[egyedül]

Lezuhant egy MiG-21-es vadászgép Észak-Indiában

elfelejtett még egy szót.

[Álmodozó]

szégyen, ritkaság bl.!

[Cherdak]

Idézet álmodozótól

ritkaság bl.!

helyesebb lenne azt mondani, hogy "aktív kiállítás"

[bulbas]

Egyébként kicsit szomorú.

Gyermekkorában ránéztek, és megőrültek a büszkeségtől és az örömtől

[ügyes666]

Ha ez a mostani kiállítás modern repüléstechnikával van ellátva, akkor sok újdonságra adhat esélyt, különösen közeli manőverező harcban.

[szárnyal]

És szeretem a MiG-21-et!!! Milyen cuki!!! Az új repüléselektronikai és egyéb komplexumok és ez a "kiállítás" továbbra is rigót ad majd sok modern egységnek! Igen, minden olyan, mint régen - ez a pilótától függ - ő az első ember, és minden más az ő ügyességén kívül van!
Bocsánat a pilóta. Béke legyen vele.

[szupertigris21]

Idézet: szárnyal

Az új repüléselektronikai és egyéb komplexumok és ez a "kiállítás" továbbra is rigót ad majd sok modern egységnek!

Nem vitatom, a MiG-21 egy időben kiváló vadászgép volt, de most nagyot téved Nos, először is, a 4-70-as évek 80. generációs vadászgépei közül egyetlen egy sincs az ereje alatt, még az F-16-hoz, MiG-29-hez, Mirage-2000-hez képest sem - a 21-esnek nincs: egy integrált áramkörű repülőgépváz (a manőverezhetőséghez), közepes hatótávolságú rakéták és rakéták IR keresővel, nagy hatótávolságú radar (legalább 50 km) stb -. generáció. És ez csak 21, de általában hallgatok a 4+ és a 4++ A MiG-4 reménytelenül elavult, akárcsak a 4. és 21. generációs vadászgépek .

[szárnyal]

Jó estét Aslan!
Sok mindenben egyetértek veled, de ... A modern levegő-levegő rakétám szerint nem mindegy, hogy melyik repülőgépvázból induljak ki és melyik 4+ vagy 4++ generáció A komplexum talált egy célpontot, azonosította, a pilóta pedig megnyomta a dédelgetett gombot... A manőverező harcról persze hallgatok, itt a 21 már tényleg elavult... DE az ágyúharc, akárcsak Koreában, már anakronizmus. , nem igaz!?
Igen, és nem arra buzdítalak, hogy csinálj bálványt a Miga-21-ből! Csak arról van szó, hogy ha lehet az elavult felszerelést korszerűre cserélni és modern fegyvereket rakni, miért ne repülhetne még csatarendben!?
Nos, elárulok egy titkot - ültem benne a 82-ben és néztem ezeknek a gépeknek a repüléseit, "nagybátyám katonapilóta volt" és a tetőm is beszakadt, én is pilóta akartam lenni és konkrétan katonai....
De helikopterpilótának készült...
Tisztelettel!

[szupertigris21]

Idézet: szárnyal

Jó estét Aslan!

És jó neked, Andrey!

Idézet: szárnyal

A modern levegő-levegő rakétám szerint nem mindegy, hogy melyik repülőgépvázból indulok ki, és melyik generáció 4+ vagy 4++ A komplexum megtalálta a célpontot, azonosította, és a pilóta megnyomta a kincses gombot...

Egyetértek, de van egy sor árnyalat.Végül is egy cél megsemmisítéséhez először azt kell észlelni és előnyös pozíciót elfoglalni.Nem fér bele egy nagy távolsági radar és a szükséges számú egyéb avionika a MiG-21 kis vitorlázógépben, ami a készen mutat (szerintem ) modernizációs erőforrást.Nos, általánosságban úgy gondolom, hogy a MiG-21-ből többé-kevésbé méltó ellenséget lehet csinálni, de az már nem fog a modern vadászgépekkel egyenlő feltételeket hoz.

Idézet: szárnyal

Igen, és nem arra buzdítalak, hogy csinálj bálványt a Miga-21-ből! Csak arról van szó, hogy ha lehet az elavult felszerelést korszerűre cserélni és modern fegyvereket rakni, miért ne repülhetne még csatarendben!?

Nem rossz ötlet, de inkább azokra a kevésbé fejlett harmadik országokra vonatkozik, akiknek nincs pénzük modernebb MiG-ekre, de India lehet, hogy szilárd fegyvereket vásárol, ezért nem tartom szükségesnek a 21. MiG-ek fenntartását az Indian Airben Kényszerítés.

Idézet: szárnyal

Nos, elárulok egy titkot - ültem benne a 82-ben és néztem ezeknek a gépeknek a repüléseit, "a nagybátyám katonapilóta volt" és a tetőm is beszakadt, én is pilóta akartam lenni és konkrétan egy katonai .... De helikopterpilótaként tanultam ...

A jó oldalon irigylem a katonai pilótákat De sajnos nekem semmi közöm ehhez a szakmához, és csak szeretek irodalmat olvasni róla, mert nagyon érdekes. És sok sikert kívánok ehhez a témához .

Üdvözlettel, Aslan

[És Mi a Házigazda]

Idézet a supertiger21-től

A 21-esben nincs: integrált repülőgépváz áramkör (a manőverezhetőség érdekében), közepes hatótávolságú rakéták és rakéták infravörös keresővel, nagy hatótávolságú radar (legalább 50 km), stb., stb.

Eredetiben nem volt meg, de már sokszor modernizálták, és mindenki, aki tehette. Már minden rajta van, a PFAR és a nagy hatótávolságú rakéták is, nem gondolod, hogy az indiánok a 60-as évek eredeti konfigurációján repülnek?

[alleksSalut4507]

egész jó rakéta.a deklarált karakterisztikával úgy tűnik talán több.strapabíró.megbízható.

[EvgenSuslov]

Még a legfejlettebb technika is csak egy technika. Nincs elég adat a következtetések levonásához. Fekete dobozokat fognak találni, mi is megtudunk valami ilyesmit. Ha persze felvilágosítanak minket egy titokra...

[KadétXXX]

Az autók valamikor nagyszerűek voltak, de az idő fogy, ideje lecserélni őket. Volt egy Su30 Mki, de kifejezetten nekik készült, kiváló autó!
Itt az ideje, hogy az instant 21-et a megérdemelt pihenésre küldjük, és modernekre cseréljük!

[Armageddon]

Elviszik...a technológia az technológia!!!De az ember sem ISTEN!!!

[védő]

Vagy a MiG-29UPG-n, szintén remek autó!

[Zymran]

Vajon tényleg olyan nehéz ezeket a régiségeket új autókra cserélni?

[karal]

miért nem dobta ki? Elnézést a pilótáért.

[zennon]

Idézet a karaltól

miért nem dobta ki? Elnézést a pilótáért.

még nem értek semmit:

ÚJ DELHI, május 27. (Xinhua) – Az Indiai Légierő egyik MiG-21-es vadászgépe lezuhant a tervezett küldetése során az indiai irányítású Kasmírban kedden. Pilótájának sorsa egyelőre nem ismert. Erről az indiai hadsereg képviselői számoltak be.

A Times Now helyi tévécsatorna beszámolója szerint azonban a vadászgép fedélzetén tartózkodó két pilóta súlyosan megsérült.

A Press Trust of India szerint a baleset egy gyakorlórepülés közben történt a jodhpuri légibázis (Jodhpur) közelében. A rendőrség szerint a pilóta biztonságosan katapultált. A földön nincs pusztítás.

Lezuhant kedden az Indiai Légierő egyik MiG-21 típusú vadászgépe Anantnag város közelében, Dzsammu és Kasmír állam északi részén. Erről az IBN tévécsatorna számolt be.

A gép pilótája életét vesztette. A baleset okait még nem állapították meg.

Mindezek a megjegyzések 27. május 2014-től származnak! Értsd, ahogy akarod...

[mig31]

Kár a pilótáért, hogy milyen módosítás nincs feltüntetve (több mint 20 mod.), én is repültem egy kicsit a hetvenes évek végén ...

[Athenogen]

A múzeumban kell lennie, de repülnek.

[Morgan]

Egyébként a kamaradák, a modern avionikával felszerelt MiG-21 nem enged a Fe-XNUMXth-nak (a harci terhelés zárójelben van). Ennek a gépnek komoly hátránya a keskeny orrkúp, a nagy radarantenna nem fér oda. Tehát nem szükséges sürgősen leírni, továbbra is használhatja (oktatóként - ez az!)

[szupertigris21]

Idézet: Morgan

Egyébként a kamaradák, a modern avionikával felszerelt MiG-21 nem enged a Fe-XNUMXth-nak (a harci terhelés zárójelben van). Ennek a gépnek komoly hátránya a keskeny orrkúp, a nagy radarantenna nem fér oda. Tehát nem szükséges sürgősen leírni, továbbra is használhatja (oktatóként - ez az!)

csalódás )
Először is, ezek a 2. és 4. generációs vadászgépek, és ez már azt bizonyítja, hogy a MiG-21 nem felel meg az F-16-nak. Nem: közepes hatótávolságú rakéták és IR keresővel rendelkező rakéták, gyenge és nem nagy hatótávolságúak radar, nincs integrált repülőgépváz (halál egy manőverezhető AP-ban), pici harci sugár, csak 4 rakéta fér (a MiG-21bis módosítása), kisebb tolóerő, kevesebb túlterhelés.Néhány hátrány az F-16-hoz képest és nem egy plusz. MiG század 21. negyedének egyik legjobb vadászgépe, az F-4-es és Mirage-3-as, de ennek ideje már régen lejárt, ezért ezeket a gépeket az egész világon más váltja fel. világ.

[Dízel]

Idézet a supertiger21-től

csalódás)

A modernizáció után minden indiai pillanat "lándzsával" repül. Valójában kiderül, hogy Mig 21 93. szám


A "Spear-21" radarantenna paraméterei
szabad térben - 57 km felé
szabad térben a felzárkózásban - 30 km
a föld hátterében - 57 km felé
a föld hátterében a felzárkózásban - 20 km
2. Érzékelési tartomány a célsebesség tekintetében Sepr = 5 négyzetméternél. - 68 km
3. Az RVV-AE, R-27R, R-27E, R-27T, R-27AE, R-73 és R60MK irányított rakéták célmegjelölése.

[szupertigris21]

Idézet Dieseltől

A Spear-21 radarantenna paraméterei szabad térben - 57 km szabad térben üldözésben - 30 km hátterében a talaj felé - 57 km nyomban a talaj hátterében - 20 km2. Célsebesség érzékelési tartomány Sepr-vel = 5 négyzetméter. - 68 km3. Az RVV-AE, R-27R, R-27E, R-27T, R-27AE, R-73 és R60MK irányított rakéták célmegjelölése.

Lenyűgöző tulajdonságok Egy ilyen fejlesztés nagymértékben növeli a MiG-21 túlélőképességét, de még ebben a helyzetben is nagyon messze van az F-16 szintjétől.

[ia-ai00]

Remélhetőleg az autó nem hibás.
Kár a pilótáért, nyugodjon békében a föld, és az autó is – a MiG-21, kár érte.

[rasputin17]

Elnézést a pilotért! (Részvétünk a családnak és a barátoknak.
Ez a járatok és a kiszolgálás indiai szervezésének eredménye! Sokszor figyelmeztették tábornokaikat az orosz szolgálati osztályok a szolgálat és a távirányítás kritikus helyzetére! Mint mindig, az indiai tábornokok sírtak a rossz finanszírozáson és a pénzhiányon. és egyszerűen kedvezményekért könyörögve, háttérbe húzva a modernizációt! Egy ilyen írástudatlan vezetés eredménye nem sokáig várat magára!

[Toleraszt]

Ó, milyen gyakran vívják a 21. küzdelmet. Ilyen ütemben hamarosan teljesen nélkülözik a könnyű vadászgépeket. És megfeszült Rafalkin szerződésével. A kshatriyák hiába nem voltak hajlandók megvásárolni a MiG-35-öt. Mindenki hasznot húzna. Talán meggondolják magukat?

[alleksSalut4507]

bölcsen gondolkodnak.

[reader1964]

A delta szárnyú gépet elég nehéz repülni, nagy leszállási sebesség, egy motor. Katapultjaink mindig is megbízhatóak voltak. Kár, hogy nem tudtam használni.

[Eydolon]

ősi repülőgép

[Gondolat Óriás]

A régi gépek lassan tönkremennek, ez objektív folyamat, a gyártás évét tekintve. Ismét javaslatokat kell tennünk az indiánoknak könnyű harcosainkkal kapcsolatban.

[Toleraszt]

Szükséges, szükség van.. Feltétlenül. KB ne aludj!!! A franciákkal úgy tűnik, az indiánok elrepültek. Tehát ez a második számú esélyünk.

[cerbuk6155]

Itt vagy jobban kell vigyázni a felszerelésre, vagy a pilóta véletlen tragikus hibája. Sajnálom a pilótát. De a MIG-21 kiváló repülőgép.

[nyugdíjas]

Kár, persze... Az ég rendszeresen gyűjti a tiszteletét. Nem véletlenül van még egy ilyen mondás a repülésben: "A repülés útja tele van a pilóták életével ...". Veszélyes szakma... De nagyon méltó is.

[Khalmamed]

..... a fegyver az eszköz .., a HARCOS harcol ..., egy AK-47 Kalasnyikov géppuska (menj, nem látod már a puskát) afrikai kalózok kezében is fegyver ...
..... A MIG egy legenda !, a hinduknak meg kell adni az illetéküket, hogy oly sok éve repülnek a RARITES-en.,
..... a zsidók elfogták a T-55-ös tankokat páncélosokká alakították át és nem égnek, de a merkava ég.
..... nagy valószínűséggel ez hiányzott nekik vagy a HIPER önbizalom, mindennek megvan a maga ideje és helye...

[Blad_21617]

mit akartak, hány éves volt a "veterán"?

[Starover_Z]

Idézet Khalmamedtől

..... A MIG egy legenda !, a hinduknak meg kell adni az illetéküket, hogy oly sok éve repülnek a RARITES-en.,

Még mindig lenne! Ezek az eszközök közel 50 éve álltak üzembe, és még mindig repülnek Indiában!

Idézet az olvasótól1964

A delta szárnyú gépet elég nehéz repülni, nagy leszállási sebesség, egy motor.

Azt is olvastam, hogy a gép szigorúan vezeti a vezetést, hát nem vas, hanem harci vadászgép!
Csinos készülék! Szerintem jobban néz ki, mint a FY-16!

[szupertigris21]

Idézet tőle: Starover_Z

Szerintem jobban néz ki, mint a FY-16

Úgy néz ki (!), De harci tulajdonságait tekintve soha nem fogják összehasonlítani.

[hadnagy]

nos, ez a zsibbadás, parancsot ad a pilótának, hogy egy ilyen ősi géppel menjen az egekbe. Oké, háborúban minden elfér a győzelemhez, de hétköznapi módban.... Erősen kétlem, hogy az indiánoknak kiváló javítási és műszaki szolgálatuk van az ilyen régi instant modellek harckészültségének fenntartására. A jövőben az ilyen balesetek gyakoribbá válnak, ha nem újítják meg a flottát.

[VNP1958PVN]

Bocsánat öreg! Egy időben a repülő csodálatos volt! Legfőbb ideje volt pihennie! Pilóta örök nyugalom vagy sikeres reinkarnáció. Hogyan vannak...

[max422]

az ilyen modelleket a múzeumban kell gyűjteni ...
légierőben való bevetésük nem annyira az ellenségre, mint inkább a saját csapataikra jelent veszélyt – ezt a nagy kapor serege bizonyítja

[Basarev]

Ilyen időszakra még a hajók is elavulnak. Igaz, az Iowa csatahajót a kilencvenes évekig teljesen használták az amerikai harcosok, de ez egyszerűen az új csatahajók hiányának köszönhető.

[capex1]

Általában meg vagyok lepve, hogy ezek a "nagypapák" hogy repülnek még??!! Tudják az indiaiak, hogy a "kopott nadrágot" le kell cserélni? HOGY SZERETED EZEKET A "NADRÁGOKAT"???

[Toleraszt]

Mennyire szeretem ezt a fotót! Készen áll a csodálni órákig (ha csak nem dolgozni.hehe).

[0255]

Hagyja a pénzt a PAK FA-ban az FGFA verzióban, de ne felejtse el, hogy szervizelni kell

[Gagarin]

Idézet: Anton Gavrilov

A baleset oka egyelőre ismeretlen.

...és lehetetlen kitalálni, és nincs lehetőség... RÉGI REPÜLŐ, VETERÁN, IDŐ A MÚZEUMBA!

[Gagarin]

Egyszer még idegenek ellen is nyertek egy ilyen hajóval, mit ne mondjak - nagy "győztesek" nemzete.

Idézet: Basarev

... az Iowa csatahajót a kilencvenes évekig teljesen amerikai harcosok használták

[0255]

És abban a filmben az összes akció gyönyörű speciális effektusokkal a trailerben maradt...

[KÓMA]

Vajon hogyan hívják az indiánok a pilóták kasztját?

[Morgan]

Luftkshatriya. Hát nem nyilvánvaló?

[nyugdíjas]

Idézet: Morgan

Luftkshatriya.