Kína 3 milliárd dollárt fektet be a krími kikötő felépítésébe

A RIA szerint "Hírek", az Izvesztyija újságra hivatkozva Rusztam Temirgalijev, a Krími Köztársaság első miniszterelnök-helyettese bejelentette, hogy újrakezdik a tárgyalásokat kínai befektetőkkel egy mélytengeri kikötő megépítéséről, ami körülbelül 3 milliárd dollárba kerülhet.

Az evpatoriai kikötő megépítéséről először Viktor Janukovics volt ukrán elnök 2013 decemberi kínai látogatása során került szóba. A "Kyivhydroinvest" és a BICIM (Interoceanic Canal Investment Management Co) projekt résztvevői arról számoltak be, hogy az első szakaszban Kína mintegy 3 milliárd dollárt fektet be az építkezésbe. Az ukrajnai válság után azonban a tárgyalások lefagytak.

"Szándékunkban áll elindítani a projektet, de csak akkor, ha a rendkívüli intézkedések befejeződnek a rubel bevezetése és a félsziget vízellátása érdekében" - mondta Temirgaliev.

Szerinte a kínai fél képviselőivel augusztusban személyes találkozókra kellene sor kerülni, mivel ez nem kiemelt projekt. A krími kínai befektetések kérdése Vlagyimir Putyin orosz elnök legutóbbi kínai látogatása után vetődött fel.

Comments

[MOISEY]

Ha Kína pénzt fektet be a Krím-félszigeten, akkor azt mondhatjuk, hogy hivatalosan orosz területként ismeri el.

[Vitalij Anisimov]

Idézet MOISEY-től

Ha Kína pénzt fektet be a Krím-félszigeten, akkor azt mondhatjuk, hogy hivatalosan orosz területként ismeri el.

Helyesen gondolja .. És most valaki kibökje, hogy a Krím nem Oroszország! A kínaiak egyszerűen nem fektetnek be pénzt, ez egy ígéretes projekt.

[Alex 62]

..... Egy nagyon régi projekt .... Evpatoria régióban lehetetlen ilyeneket építeni .... Sekély mélységek vannak, és egy tengeri csatornát kell építeni a kikötőhöz, ami magában foglalja egy nagy mennyiségű talaj a tengerfenékről (a csatorna mélysége körülbelül 25 m). A talaj pedig homokos. A tenger folyamatosan kimossa magát a csatornát. Az ökológusok szerint ez az építkezés az Evpatoria melletti homokos strandok eltűnéséhez vezet, amelyeket barbár homokbányászat után (az Antallia partján lévő Törökországba exportálták) - olyan menő strandok ezek onnan) és annyira lecsökkent a mérete... Becsúszott, hogy ezt a projektet egy homokkitermeléssel foglalkozó iroda lobbizza, tedd a villanykörtébe...

[Tux]

Idézet tőle: Aleks 62

vigyük a pokolba...

Szerintem nem a kikötő érdekli őket, hanem egy enklávé építése a Krím területén. IMHO, teljesen mindegy, hogy ki áll mögöttünk a Krím félszigeten, vagy hogy volt korábban Ukrajna mögött, a lényeg, hogy ott akarják kiépíteni a bázisukat. Tehát, IMHO, a Krím elismerésének semmi köze ehhez.

[serega.fedotov]

Idézet tőle: Aleks 62

..... Egy nagyon régi projekt .... Evpatoria régióban lehetetlen ilyeneket építeni .... Sekély mélységek vannak, és egy tengeri csatornát kell építeni a kikötőhöz, ami magában foglalja egy nagy mennyiségű talaj a tengerfenékről (a csatorna mélysége körülbelül 25 m). A talaj pedig homokos. A tenger folyamatosan kimossa magát a csatornát. Az ökológusok szerint ez az építkezés az Evpatoria melletti homokos strandok eltűnéséhez vezet, amelyeket barbár homokbányászat után (az Antallia partján lévő Törökországba exportálták) - olyan menő strandok ezek onnan) és annyira lecsökkent a mérete... Becsúszott, hogy ezt a projektet egy homokkitermeléssel foglalkozó iroda lobbizza, tedd a villanykörtébe...

A vakmerőség szent, csak ne felejtsd el, most a felhajtás megzavarja a projektet, és a fő, amit ellene fognak szorítani, az az ökológia! Szóval készülj rémtörténetek hallgatására!!!!

[Savva30]

Én személy szerint egy dolgot megértek, hogy a Krím egy részét eladták a kínaiaknak. nem érzem magam boldognak...

[marder4]

persze elismerik, hogy a Csendes-óceán számos szigetállamára is van kilátásuk, és természetesen nagyon számítanak egy "viszonzott gesztusra" Oroszország részéről, amikor éppen ezeket a szigeteket zúzzák maguk alá...

[ViktorR]

Egy dolgot nem értek, a Yanuca alatt kikötőt akartak építeni az Ukrajna területén vasúton Európába behozott kínai áruk számára. Miért van szükség erre a kikötőre a jelenlegi helyzetben? Nos, az ökológia... A mosott homokról - tényleg.

[siberko]

ez nagyon jó ... munkahelyek, mélytengeri kereskedelmi kikötő ... infrastruktúra .... Úgy érzem, a Krím orosz gyöngyszem lesz

[Rosztovcsanin]

ez nagyon jó ... munkahelyek, mélytengeri kereskedelmi kikötő ... infrastruktúra .... Úgy érzem, a Krím orosz gyöngyszem lesz

Mi Rosztovban már teljes egészében toborozunk a Krím építkezésére.

[gispanec]

Idézet siberkotól

.Úgy érzem, a Krím orosz gyöngyszem lesz

szóval MINDIG gyöngyszem volt... bár egy félreértés miatt 23 évig egy négyzetben volt....

[Ork-78]

Mi az a .y port? Csak kaporban vasaljon valamit! A kínaiak készülnek valamire! Nem jó!

[Egyszerű]

Idézet: Ork-78

Mi az a .y port? Egy darab vas csak a kaporban van!...

Így lesz ez Novorossiában is.

[skandináv]

Mindaddig, amíg ez előnyös Kínának, felismeri, mire van szüksége. Ne hízelegj magadnak túlságosan, ezek még mindig Mao Ce-tungok

[Csúnya kalóz]

A kikötő megépül és nem fog sehova menni, szóval ez mindenképpen jó hír. De úgy tűnt, Kína nem tett komoly engedményeket, a Szu-35-ösökről és az S-400-asokról beszélek.

[skandináv]

Olvassa el a cikket ma http://topwar.ru/49572-rossiya-prodast-kitayu-paket-sovremennyh-vooruzheniy.html


zsigerből eladni

[orosz német]

A lényeg nem csak abban van, hogy Kína elismerte a Krímet az Orosz Föderáció részeként. Kína új Nagy Selyemutat épít, a Krímnek pedig logisztikai központ szerepét ajánlják fel ily módon, mielőtt árukat küldene Európába, Afrikába vagy Amerika keleti partjaira.

[vsoltan]

Pontosan. Oroszország továbbra is a pálya szélén marad Transzszibériaival.

[saag]

Vajon miért kell Kínának az a kikötő, ahol át akar szállítani, ha Ukrajnán keresztül Európába, akkor a tranzittal lehetnek gondok

[Artem]

Melyik Ukrajnán keresztül?... Vasdarabbal a Krímbe, onnan pedig gőzhajókon Európába és tovább mindenhova!

[saag]

És miért egy ilyen görbe útvonal, amikor a Taman Volna falu közelében kikötőt építettek, csak húzzon ott egy ágat, és kérem - vezesse az árut

[avt]

Idézet Saagtól

És miért egy ilyen görbe útvonal, amikor a Taman Volna falu közelében kikötőt építettek, csak húzzon ott egy ágat, és kérem - vezesse az árut

De Uljukajev már bejelentette, hogy nem adnak pénzt a befejezésre, azt mondják, nem, ott van a Krím. Kampány szétszerelési üzlet, úgy tűnik, hogy terminált terveznek - ammóniát vezetni Ukrajna körül. Nem vagyok benne biztos, hogy a Krímnek tényleg szüksége van erre a szuper kikötőre, enélkül is van mit csinálni és jó pénzt keresni.

[Egyszerű]

Idézet: Artyom

Melyik Ukrajnán keresztül?... Vasdarabbal a Krímbe, onnan pedig gőzhajókon Európába és tovább mindenhova!

http://www.derwesten.de/region/staatsbesuch-duisburg-liegt-jetzt-an-der-neuen-se

idenstrasse-id9180256.html

Hetente háromszor érkezik tehervonat Chongqingból (Kína) a logisztikai terminálra, amely az egykori Krupp acélgyár (Duisburg-Rheinhausen) területén található.
Az utazás Mongólián, Kazahsztánon, Oroszországon, Fehéroroszországon és Lengyelországon keresztül 16 napig tart. A szállítási költség körülbelül 10 ezer euró konténerenként, ami jelenleg háromszor gyorsabb, mint a tengeren, és lényegesen olcsóbb, mint a légi úton.
A szállítás kezdete (ezekkel a vonatokkal) - 2011.
Az útvonal hossza 10300 km.
A vonat hossza 750 m.
50 konténer szállítása (mindegyik GPS vezérlése).

[jekasimf]

Már megint!!!!!!De mi az!Csak Janukát és a Kitajozokat küldték el akik tönkre akarták tenni Krím nyugati partjának ökoszisztémáját,hogyan másztak fel megint a Kitajozok!Ha nem a szájon át,akkor a zhlpun keresztül? ??
Putyin e v r t.
A Krím-félszigeten nagyon sok működő kikötő jut eszünkbe!Már 3 kikötő bezárását tervezik???Na nem dibilizmus?

[Alex 62]

Idézet a jekasimf-től

Már megint!!!!!!De mi az!Csak Janukát és a Kitajozokat küldték el akik tönkre akarták tenni Krím nyugati partjának ökoszisztémáját,hogyan másztak fel megint a Kitajozok!Ha nem a szájon át,akkor a zhlpun keresztül? ??
Putyin e v r t.
A Krím-félszigeten nagyon sok működő kikötő jut eszünkbe!Már 3 kikötő bezárását tervezik???Na nem dibilizmus?

.... Jól gondolod...

[Nayhas]

Idézet tőle: Aleks 62

.... Jól gondolod...

És hogyan vélekedik azokról a tervekről, amelyek egy különleges gazdasági övezet infrastruktúrájának létrehozása érdekében földet vonnak ki a Krímből?

[Starover_Z]

Ez érdekes.
Kiderült, hogy Kína továbbra is szeretne egy déli szállítási szálat kialakítani, hogy ne az északi tengeri útvonaltól és a transzszibériai úttól függjön.
És a pénz miatt, amit Oroszország egyedül találhatna, a kínaiak példáját követi?!
Valami olyasmi, amit nem vállalok be egy ilyen politikába. Emberek, mi a véleményetek erről?

[Ork-78]

A kínaiak egy oroszellenes projektet hirdetnek, az orosz Krímbe való befektetés leple alatt!Ez az ő geopolitikájuk! Vigyázni kell velük!

[yulka2980]

Talán most a provokátorok kussolnak, és végre abbahagyják az éneklést arról, hogy a Krím a sors kegyére volt bízva, és ott mindenki kuponokat kap.

[hime]

Kikötőt akartak építeni Evpatoria és a Szaki kerület között. Ellene vagyok ennek a portékának.

[Alex 62]

Idézet himától

Kikötőt akartak építeni Evpatoria és a Szaki kerület között. Ellene vagyok ennek a portékának.

.... Igen, igazad van ... A Donuzlav tavon (Mirny település) ... Ott egy időben a Szovjetunió Fekete-tengeri Flotta tartalékbázisát építették, de nem fejezték be ...

[Armageddon]

Hmm... A BABA YAGA ELLEN?

[római1970]

Az építkezés és a fejlesztés nagyszerű... De nézzék, uraim, mindig is kíváncsi voltam, miért "törjük be" Oroszországban a túlzott árakat a pihenésért és a szolgáltatásért? Most, amikor egy oda-vissza járatot hirdettek Krímbe 7500 rubelért, szerettem volna a hétvégére repülni, úszni. Elmentem az Azroflot weboldalára, már csak 60000 jegy maradt a nyárra.... Ennek eredményeként 12000-ért repülök Csehországba...

[Vorodis_vA]

milyen nafig 60-as kaszák, miről beszélsz?

[Hypericum]

Nem, a Krím-félszigeten, így a Krím-félszigeten - a turisztikai szezon megmentése érdekében ...

[Gondolat Óriás]

Kína sok évre előre gondolkodik. És általában véve nincs is szükségünk ilyen kikötőre Evpatoriában. Augusztusig még van idő az összes lehetőség átgondolására.

[Dbnfkmtdbx]

A kínaiak megint bölcsek

[Standard Oil]

Szóval Szingapúrt akarták a Krímből, hát menjünk, ott nem valósul meg, de ehhez általában kell a kikötő, nem értem és valakinek nem tetszik, a kínaiak pénzt kínálnak, mi a rossz chtol Jómagam krími vagyok, egy tiszt lánya stb., stb., itt minden félreérthető, senki sem akar kikötő építését és a félsziget fejlesztését, és általában jobb volt Ukrajnában / Ukrajnában. .. ".

[Alex 62]

Idézet: Standard olaj

Szóval Szingapúrt akarták a Krímből, hát menjünk, ott nem valósul meg, de ehhez általában kell a kikötő, nem értem és valakinek nem tetszik, a kínaiak pénzt kínálnak, mi a rossz chtol Jómagam krími vagyok, egy tiszt lánya stb., stb., itt minden félreérthető, senki sem akar kikötő építését és a félsziget fejlesztését, és általában jobb volt Ukrajnában / Ukrajnában. .. ".

.... Olvasd el a fenti hozzászólásokat és mindent meg fogsz érteni ... A Krímben egyébként 3 kikötőt és mélytengert akarnak bezárni .... A kérdés az, hogy miért ???? Lásd fent...

[Ek.Sektor]

Minden rendben is lenne, de amennyire én emlékszem, ez a kikötő nagyon szennyezi a környezetet, tudniillik a kínaiak nem sokat törődnek az anyafölddel, és ez szomorú.

[muginov2015]

Mindenkinek rövid a memóriája. A kérdés az, hogy miért kell a kínaiaknak egy portéka 3 disznózsírhoz? Igen, ne feledd, miért repült hozzájuk tavasszal Januk.A krími földet 50 évre bérbe adta nekik.Pu nem utasíthatja el újonnan vert "barátait".Nézzük meg, hogyan teszik tönkre a kínaiak a krími földeket a gazdálkodási módszereikkel - ott már szomorú élmény.

[hime]

Idézet a jekasimf-től

Már megint!!!!!!De mi az!Csak Janukát és a Kitajozokat küldték el akik tönkre akarták tenni Krím nyugati partjának ökoszisztémáját,hogyan másztak fel megint a Kitajozok!Ha nem a szájon át,akkor a zhlpun keresztül? ??
Putyin e v r t.
A Krím-félszigeten nagyon sok működő kikötő jut eszünkbe!Már 3 kikötő bezárását tervezik???Na nem dibilizmus?

támogatás

[skyyl]

Jól csinálták kínaiak, ezért adják ki a gazdaságot durván. Ez jó, én vagyok érte, a kilátások mindkét fél számára jók, és a Krím jobban érzi magát

[Alex 62]

Idézet skayltől

Jól csinálták kínaiak, ezért adják ki a gazdaságot durván. Ez jó, én vagyok érte, a kilátások mindkét fél számára jók, és a Krím jobban érzi magát

.... Hány tíz disznózsírral mínusz?????

[Hyperboreec]

Ez jó. Kína persze nem szövetséges számunkra, de egy ideig partner lehet.

[sziberalt]

Kína "us patkány", akinek a Krím. Janukovicssal megbeszélték a kikötőépítési projektet. Ráadásul részben már ki is fizették a Krím-félszigetről szállított gabonából. Ukrajna azonban tisztességesen megvetette Kínát a megállapodás értelmében. A nagy harcok még hátravannak.

[zadorin1974]

Ukrajna egyébként nem csak a zsákmányra dobta, hanem nem betegesen játszott is vele .Tehát a Mennyei Birodalom vezetése a Parashenkin óvszer hivatalba lépését várja, hogy egy előítéletet kigördítsen. Amit még márciusban jelentettek. emelkedési kalkuláció a gázszerződéshez) ebből az alkalomból még mindig félelmetesen visszatérünk kísérteni. mi!!!

[Klibanophoros]

Kína azért fektet be, mert szüksége van ukrán gabonára, és úgy tűnik, nem fogja feladni e területek kiaknázására irányuló terveit.

[NoNick]

Igen, a projektet óvatosan kell kezelni. Ami a projekt elutasítását illeti, úgy gondolom, hogy Oroszország képes lesz rá, ha indokolt. Írni kell róla, emlékeztetni, megpróbálhat ésszerű petíciót készíteni.

[kaa1977]

Kína nem fog ilyen könnyen pénzt adni, biztos vagyok benne, hogy a dolgozók jelentős része kínai lesz, valószínűleg a "Selyemút" érdekében teszik, amit az ukrajnai felhajtás miatt félnek elveszíteni, ill. a Krím Oroszország általi megalakítása. Ez Kína legfontosabb érdeke. És a mi oldalunkról ez egy újabb engedmény. Nincs hova mennünk. Kína támogatása nélkül az amerekkel szemben nem éljük túl. Tehát amíg véget nem ér az ugrás Amerikával, addig "együttműködünk a kínaiakkal"

[volot harcos]

Megtörténtek az amerikai szankciók, Kína pénzt fektet be a Krím-félszigeten, mi építjük a Nagy Kínai Csőt, mi következik ...... Európa halála, az istenek alkonya)))

[Vitalij Anisimov]

3 milliárd.A beruházás összege komoly (sok ország csak örülne, ha ilyen befektetések lennének bennük) Oroszországnak pedig ez duplán előnyös mind gazdasági, mind fő politikai szempontból.! Szóval az idő eldönti, hogy ki téved .. Oroszország szankciókkal és háborúval fenyegetőzést terjeszt, és nincs nagy választásunk!

[nyugdíjas]

Ez vicces. A kínaiak megkezdték a tárgyalásokat Khokokkal, a pénzt Oroszországba viszik. Jó trollkodást.

[ezüstfarkas88]

Teljesen normális téma... külföldi befektetések vonzása... Ebből a szempontból Kína talán a leginkább depolitizált befektető... és ennek eredményeként a legvonzóbb is.

[ed65b]

Azt sem értem, miért dühöngtek az elvtársak, hogy a projekt minden vizsgán átmegy, beleértve a környezetvédelmit is. Nem múlik le fogják vágni. A nagy megaprojekteknél ezt nagyon szigorúan ellenőrzik. Példaként említhetem az ESPO projektben bekövetkezett változást a Bajkál-tó megkerülésére és Szahalin rendbetételére.

[Toleraszt]

Ha, az el nem ismert és elszigetelt Krím, azt mondod? Befektetéstől megfosztva? Obamochka, te legalább néha hiszel az eretnekségben, amit hordozol? Vagy agykutyáid vannak? Akkor ideje az őrültek házába menni más öreg szenilisokhoz: Reaganhez, Busheshez és Brzezinskihez.

[Prager]

Vajon miért kellett a kínaiaknak ez a kikötő? Olyan szaga van, amit mi, halandók soha nem fogunk megtudni. A nulláról 3 milliárdért kikötőt építeni nem közgazdasági, hanem geopolitikai kérdés.

[Nayhas]

Idézet a Pragerből.

Vajon miért kellett a kínaiaknak ez a kikötő? Olyan szaga van, amit mi, halandók soha nem fogunk megtudni. A nulláról 3 milliárdért kikötőt építeni nem közgazdasági, hanem geopolitikai kérdés.

A kérdés azért érdekes, mert a jelenlegi helyzetben abszolút használhatatlan. A Krím szigetté változott, mit lehet onnan ilyen mennyiségben exportálni?

[Toleraszt]

A krími kikötő kulcsfontosságú pontja az Új Selyemút projektjüknek. Egyszerűen nincs hova menniük. És ha vannak kínai befektetések, lesznek mások is. Psak számára ez világos.

[3vs]

Szeretném meghallgatni tekintélyes szakértők véleményét ebben a kérdésben.

[nnz226]

A kínaiak be akartak fektetni egy híd/alagút építésébe a Kercsi-szoroson – véleményem szerint ez az 1. számú feladat, és a Krím-félszigeten már van elég kikötő: Kercs, Feodosia, Szevasztopol. Használhatja Jaltát is. Bár írtak egy részük bezárásáról, holnap már nem zárják be....

[Prishelec]

Tegnap olvastam a hírt, hogy Kína nem volt hajlandó több milliárd dollárt befektetni egy nevadai (USA) napelemes állomásba, és a Krím felé orientálódik, ez van.

[repülőmotor]

Idézet: Roman1970

Az építkezés és a fejlesztés nagyszerű... De nézzék, uraim, mindig is kíváncsi voltam, miért "törjük be" Oroszországban a túlzott árakat a pihenésért és a szolgáltatásért? Most, amikor egy oda-vissza járatot hirdettek Krímbe 7500 rubelért, szerettem volna a hétvégére repülni, úszni. Elmentem az Azroflot weboldalára, már csak 60000 jegy maradt a nyárra.... Ennek eredményeként 12000-ért repülök Csehországba...

Most néztem meg a jegyeket - 14 ezer Moszkva-Szimferopol-Moszkva június 6-i járattal és vissza június 8-án.

[valentina makanalina]

Kína nem tesz semmit a semmiért. Ráadásul nem fektet be ilyen pénzt olyan helyre, ahol nem jövedelmező. Szükségünk van kínai beáramlásra a Krím-félszigeten? Szerintem erre nincs szükségünk. Ez az első.
Másodszor, a kikötő megépítése után Evpatoria elveszti vonzerejét üdülőhelyként, különösen a gyermekek számára. Az új kikötő egy hatalmas kikötői infrastruktúra kiépítésével jár, beleértve a vasúti és közúti közlekedést is, és ez már nem üdülőövezet.
Harmadik. Amíg a Novorosszijjal kapcsolatos kérdés meg nem oldódik, addig a semmibe vezető út lesz. Mit kell exportálni-hozni és hol, mikor van zsákutca? Kercsen keresztül?
Negyedszer, a környezet szenvedni fog.
Ötödik. A krímiek akarnak egy ilyen új épületet?
Egy szóban kell gondolkodni, és nagyon jól.