Katonai áttekintés

A Központi Katonai Körzet 30 légiközlekedési legénysége éjszakai tankolást végzett a levegőben

27
Az üzenet szerint Központi Katonai Körzet sajtószolgálata (TsVO), több mint 30 hadműveleti-taktikai legénység repülés kerületekben gyakorolták az éjszakai légi utántöltést. A harci repülőgépek 78 méter távolságra közelítették meg az Il-10 tankereket, 550 km/h sebességgel érintkezve az érzékelőkúppal. Percenként több mint 2 tonna üzemanyagot tankoltak.

A Központi Katonai Körzet 30 légiközlekedési legénysége éjszakai tankolást végzett a levegőben


Korlátozott látási viszonyok között a pilótáknak műszerekkel kellett navigálniuk. A stábok a hét folyamán bevetéseket végeztek, 4-5 ezer méteres magasságban tankoltak. Mindegyik tanker egyszerre 2 repülőgépet tankolt meg. A MiG-31BM vadászreceptorok és a Szu-24M frontvonali bombázók összesen több mint 270 tonna üzemanyagot tankoltak.

A repülésekben három légibázis pilótái vettek részt, amelyek a cseljabinszki régióban, a krasznojarszki és a permi régióban vannak.
Felhasznált fotók:
http://function.mil.ru/
27 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. sült
    sült 18. június 2014. 11:17
    +16
    Bravó! A tankolás, ha jól értem, nem egyszerű feladat, és csak éjszaka! JÓ TÖRVÉNYEK! jó
    1. karal
      karal 18. június 2014. 11:25
      +4
      A mindennapi hírek örömet és a jövőbe vetett bizalmat hoznak! Köszönjük, pilótatársak!
      1. Sith Lord
        Sith Lord 18. június 2014. 13:58
        0
        Idézet a karaltól
        A mindennapi hírek örömet és a jövőbe vetett bizalmat hoznak! Köszönjük, pilótatársak!

        Amint meghallom a "holnap" kifejezést, azonnal eszembe jut az imbecilus, Kijev polgármestere, Klitschko ...
    2. A megjegyzés eltávolítva.
    3. Armageddon
      Armageddon 18. június 2014. 11:37
      +4
      Hmm... Távolsági járatokra készülődés... SZÜKSÉGES... SZÜKSÉGES...!!!
    4. Jin
      Jin 18. június 2014. 11:57
      +3
      Idézet asartól
      Bravó! A tankolás, ha jól értem, nem egyszerű feladat, és csak éjszaka! JÓ TÖRVÉNYEK!


      Támogatom, igazán hasznos munka! Ezt értem – tanulj! Cikk +
    5. mamont5
      mamont5 18. június 2014. 13:23
      +1
      És tetszik.
    6. Sith Lord
      Sith Lord 18. június 2014. 13:59
      0
      És mi a helyzet Oroszországban, például a Karacsun-hegységben, makettek elhelyezésével és bombázások tesztelésével?
    7. Morgan
      Morgan 18. június 2014. 15:29
      +1
      Amatőr pilóta vagyok, SHS-en repülök, tudom, hogyan kell leszállni korlátozott helyeken ... de tankolás .... szórólapok !!! meghajol mindannyiótoknak attól, aki megérti, MIT tehettek!!!!!
  2. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 18. június 2014. 11:17
    +6
    Ideje elkezdeni az éjszakai légicsapásokat konkrét célpontok ellen, fegyverlövésekkel megvilágítva.
    1. Menedzser
      Menedzser 18. június 2014. 11:22
      +3
      Idézet: VNP1958PVN
      Ideje elkezdeni az éjszakai légicsapásokat

      Igen, még az irányt is tudom mutatni =)
  3. szergej32
    szergej32 18. június 2014. 11:20
    +4
    Amatőr véleményem szerint ennek nem újdonságnak kell lennie, hanem egy működő rutinnak és gyakrabban.
    1. Iline
      Iline 18. június 2014. 11:35
      +1
      Idézet: Sergey32
      Amatőr véleményem szerint ennek nem újdonságnak kell lennie, hanem egy működő rutinnak és gyakrabban.

      A helyes vélemény, de az, hogy Oroszországban csak egy ezred IL-78 tartályhajó van jelen a légierő és a nagy hatótávolságú repülés számára, megkérdőjelezi e tartályhajók azon képességét, hogy ellenségeskedés esetén mindenkit kiszolgáljanak.
  4. max702
    max702 18. június 2014. 11:21
    +1
    Legfőbb ideje, hogy a légierő matracában ez egy hétköznapi elemnek számít, amelyet minden pilóta teljesítenie kell. Olvassa el az iraki háború alatti tankolás statisztikáit az elsőben és a másodikban is. Azt szoktuk mondani, hogy egy pilóta ezüst karórát kapott a sikeres tankolásért.
  5. ochakow703
    ochakow703 18. június 2014. 11:22
    +6
    Szép munka. De két nappal ezelőtt a csirke megpróbált felhajtani a "jobb" oldalon az oszlophoz - így tíz férfi körülbelül tizenöt percig figyelt, és minden segélyajánlatot trágárságokkal válaszolt, és kiabált az ablakon, hogy "vegyél magadnak egyet és hajts be vele". ." A végén - HAGYJ EL! Általánosságban elmondható, hogy a telefonra filmezve ki lehet rakni, hol, jó volt. És ezek a levegőben, tíz méteren, éjszaka, 550 km/h-s sebességgel... Jól tetted! Tisztelem a profikat!
  6. Gondolat Óriás
    Gondolat Óriás 18. június 2014. 11:23
    +1
    Ez egy üzleti megközelítés a harci repülésünk képzési folyamatához. Most egy hatalmas rajtaütést kell kidolgoznunk az ellenség ellen, hogy ne maradjon nedves helye. Sok sikert minden pilótának, hogy a felszállások száma megegyezzen a leszállások számával.
  7. bmv04636
    bmv04636 18. június 2014. 11:30
    0
    a déli szövetségi körzetben szükséges volt az SU-34 és SU24M légi utántöltési kiképzés megszervezése, a TU-22M3 halom utántöltéséhez
    1. Iline
      Iline 18. június 2014. 11:38
      +2
      A Tu-22M3-asok nem rendelkeznek tankoló gémekkel a START korlátozási szerződés értelmében.
      1. bmv04636
        bmv04636 18. június 2014. 11:45
        0
        köszönöm a megjegyzést, majd kapcsold be a TU-160-at
      2. Kétszer OROSZ
        Kétszer OROSZ 18. június 2014. 11:58
        +1
        felújításra szorul. Rákacsintás
        1. nikcris
          nikcris 18. június 2014. 16:14
          0
          Nem alakították át, hanem visszaküldték! Rákacsintás
  8. Agat
    Agat 18. június 2014. 11:32
    +1
    A bombázóink! Ch. városa felett repülnek, amennyit a zaj megér! Néha hátborzongató lesz!
    Sok sikert kívánok nekik!
  9. skyyl
    skyyl 18. június 2014. 11:33
    0
    Légierő tisztelet! Csak így tovább!
  10. DMB-75
    DMB-75 18. június 2014. 11:34
    0
    ...a kiképzésük következményei. Szépségek, bravó!!!
  11. Lyoshka
    Lyoshka 18. június 2014. 11:53
    0
    A H R I N E T b bravo belay
  12. DMB-75
    DMB-75 18. június 2014. 11:58
    +1
    ... még mindig jóképű, most a Balti-tengeren dolgozik. Ennek ellenére nincs minden veszve. italok
  13. Gorbtk
    Gorbtk 18. június 2014. 12:10
    -1
    Érdekes módon a NATO szórólapok általában képesek-e erre, vagy csak a települések felett tudnak kilökni...
    1. MACCABI TLV
      MACCABI TLV 18. június 2014. 12:41
      +2
      mi az... nincs vizsgájuk, melyikük pilóta.

  14. MSA
    MSA 18. június 2014. 12:43
    0
    Nehéz megtanulni, könnyű harcolni katona
  15. Csepp
    Csepp 18. június 2014. 13:35
    0
    Virtuóz pilóták. Jó látni az egészet. A rendszert (egy részét) a JSC "VNIIRA" szakemberei hozták létre. Sokan még dolgoznak, én is részt vettem a megalkotásában. Kívánatos, hogy az ország kormánya valahogy kiemelje az ilyen szakembereket és jutalmazza őket, ez a megtiszteltetés.