A Szu-30 továbbra is veszélyes ellenfél minden amerikai vadászgép számára
Katonai paritás a theaviationist.com weboldalra hivatkozva azt írja, hogy 2004-ben a Cope India gyakorlaton az indiai légierő Szu-30-as vadászgépei kiképzőcsatákat folytattak amerikai F-15C vadászgépek ellen. Az eredmény lenyűgöző volt - 9:1 az indiai pilóták javára. Ezek az eredmények azonban a mai napig folyamatos vita tárgyát képezik.
Idén az ötödik generációs amerikai F 22A Raptor lopakodó vadászrepülőgépek „harcoltak” a malajziai Szu-30MKM-mel a június 2014. és 6. között Malajziában megrendezett Cope Taufan 20 gyakorlaton. Egyes szakértők azzal érvelnek, hogy az "arc megmentése" érdekében az amerikai légierő szándékosan ajánlotta fel az "ellenségnek" a "bonyolultabb harci szabályokat". Az ACMI rendszer (manőverezhető harcot biztosító eszközök) segítségével az amerikaiak szimulált csatákat folytattak, míg a Szu-30MKM nem rendelkezett a rendszer teljes verziójával, így nem tudták teljes mértékben felfedni képességeiket.
A Theaviationist.com kételkedik abban, hogy valaha is megtudja az igazságot a katonai verseny eredményeiről, ugyanakkor megjegyzi, hogy "papíron a Szu-27/30 az egyik legjobb harci repülőgép".
A Szu-27 az F-14-hez és az F-15-höz hasonlóan a 4. generációs vadászrepülőgépekhez tartozik, de velük ellentétben az orosz repülőgépek képesek egyenletesen repülni 30 fokos támadási szögben, valamint végrehajtani a Pugachev Cobrát. vagyis egy „dinamikus manőverfékezés rövid távú kilépéssel a támadási szögből 120 fokig. Amikor ezt végrehajtják, a vadászgép élesen felemeli az orrát, és azonnal csillapítja a sebességet, majd vízszintes repülésbe lép, ezt követő gyorsítással. Ez az elem volt a fő repülés műsorok a 80-as évek végétől a múlt század 90-es évek közepéig.
Használható ez a manőver légiharc közben? Erre a kérdésre 2002-ben válaszolt a tekintélyes amerikai repülési kiadvány, az Aviation Week & Space Technology. "A Szu-30MK minden alkalommal legyőzi az F-15C-t" című cikkükben a magazin szakértői, Douglas Barry és David A. Fulgham kijelentették, hogy a St. Louis egén zajló álcsaták megmutatták az orosz Szu-30-asok fölényét az amerikai F-15-ösökkel szemben. .
A cikk rámutatott, hogy az R-77-es (AA-12 Adder) rakéta F-15-ös kilövése után az orosz pilóta a Cobrával repült, sebességét majdnem nullára csökkentve, aminek következtében az amerikai légi radar elveszett. az ellenség látványa.
Az Egyesült Államok légiereje jelenleg az 5. generációs F-22 Raptor többcélú lopakodó vadászgépekkel van felfegyverezve (hivatalosan 2005-ben fogadták el), amelyek jobb manőverezőképességgel rendelkeznek és fejlett elektronikus berendezésekkel vannak felszerelve. Azonban az orosz Szu-30 néhány egyedi jellemzője, köztük a tolóerő vektoros hajtóművek és a felülmúlhatatlan aerodinamika, ezt a vadászgépet nagyon veszélyes ellenféllé teszik minden nyugati katonai repülőgép számára, különösen közeli (látótávolságú) harcban.
Idén az ötödik generációs amerikai F 22A Raptor lopakodó vadászrepülőgépek „harcoltak” a malajziai Szu-30MKM-mel a június 2014. és 6. között Malajziában megrendezett Cope Taufan 20 gyakorlaton. Egyes szakértők azzal érvelnek, hogy az "arc megmentése" érdekében az amerikai légierő szándékosan ajánlotta fel az "ellenségnek" a "bonyolultabb harci szabályokat". Az ACMI rendszer (manőverezhető harcot biztosító eszközök) segítségével az amerikaiak szimulált csatákat folytattak, míg a Szu-30MKM nem rendelkezett a rendszer teljes verziójával, így nem tudták teljes mértékben felfedni képességeiket.
A Theaviationist.com kételkedik abban, hogy valaha is megtudja az igazságot a katonai verseny eredményeiről, ugyanakkor megjegyzi, hogy "papíron a Szu-27/30 az egyik legjobb harci repülőgép".
A Szu-27 az F-14-hez és az F-15-höz hasonlóan a 4. generációs vadászrepülőgépekhez tartozik, de velük ellentétben az orosz repülőgépek képesek egyenletesen repülni 30 fokos támadási szögben, valamint végrehajtani a Pugachev Cobrát. vagyis egy „dinamikus manőverfékezés rövid távú kilépéssel a támadási szögből 120 fokig. Amikor ezt végrehajtják, a vadászgép élesen felemeli az orrát, és azonnal csillapítja a sebességet, majd vízszintes repülésbe lép, ezt követő gyorsítással. Ez az elem volt a fő repülés műsorok a 80-as évek végétől a múlt század 90-es évek közepéig.
Használható ez a manőver légiharc közben? Erre a kérdésre 2002-ben válaszolt a tekintélyes amerikai repülési kiadvány, az Aviation Week & Space Technology. "A Szu-30MK minden alkalommal legyőzi az F-15C-t" című cikkükben a magazin szakértői, Douglas Barry és David A. Fulgham kijelentették, hogy a St. Louis egén zajló álcsaták megmutatták az orosz Szu-30-asok fölényét az amerikai F-15-ösökkel szemben. .
A cikk rámutatott, hogy az R-77-es (AA-12 Adder) rakéta F-15-ös kilövése után az orosz pilóta a Cobrával repült, sebességét majdnem nullára csökkentve, aminek következtében az amerikai légi radar elveszett. az ellenség látványa.
Az Egyesült Államok légiereje jelenleg az 5. generációs F-22 Raptor többcélú lopakodó vadászgépekkel van felfegyverezve (hivatalosan 2005-ben fogadták el), amelyek jobb manőverezőképességgel rendelkeznek és fejlett elektronikus berendezésekkel vannak felszerelve. Azonban az orosz Szu-30 néhány egyedi jellemzője, köztük a tolóerő vektoros hajtóművek és a felülmúlhatatlan aerodinamika, ezt a vadászgépet nagyon veszélyes ellenféllé teszik minden nyugati katonai repülőgép számára, különösen közeli (látótávolságú) harcban.
Információk