Az MBT modernizálása a városi környezetben való harci képességük növelése érdekében
A legújabb Challenger 2 MBT jelentős számú fejlesztést tartalmaz a túlélés szempontjából, beleértve a rácsos páncélzatot a hátsó részen
A főharc hagyományos hatóköre tankok (MBT) nyílt terület, és bár ez még mindig igaz, a közelmúltbeli hadműveletek mindazonáltal azt mutatták, hogy a tankok hatékony eszközt jelentenek az ellenségeskedések lefolytatásában a városban. A cikk azokat a nemzetközi fejlesztéseket tárgyalja, amelyek célja a háborúra alkalmasabb harckocsik létrehozása a lakott területeken.
A fő harckocsik fő feladata mindig is más MBT-k bombázása és megsemmisítése volt a csatatéren, és sok ország számára még mindig ez a fő feladat.
A csecsenföldi orosz tapasztalatok, a balkáni hadműveletek, a közelmúlt nyugati közel-keleti hadműveletei és másutt azonban azt mutatták, hogy az MBT egy nagyon rugalmas fegyverrendszer, amely nemcsak a városi harcokban, hanem a lázadáselhárító műveletekben is fontos szerepet játszik.
Ahhoz, hogy városi környezetben harcképesek maradjanak, a harckocsikat három kulcsfontosságú területen kell módosítani: túlélés, tűzerő és helyzetfelismerés. Az ilyen módosításokra számos lehetőség kínálkozik, és bár egyes megközelítések univerzálisak, számos egyedi megoldás létezik, amelyek a háborús színházak (TVD) vonatkozásában azonosíthatók.
Hagyományosan a legmagasabb szintű MBT védelem mindig a 60-90 fokos frontívben volt, de a városban harcolva bárhonnan támadhatnak, felülről és alulról is. E tekintetben sok MBT-t további páncélzattal szereltek fel a hajótesten és néhány esetben a toronyon is. Ami a hajótestet illeti, itt az oldalpáncél jelenleg nem csak az autó előtti vezetőteret védi, hanem egyre inkább a far felé tágul, hogy védje a harcteret. Jelenleg a harckocsi fara gyakran védve van a páncéltörőtől fegyverek, például a széles körben elterjedt RPG-7 rakétameghajtású gránát.
Egy másik irány a dinamikus védelmi egységek (DZ) telepítése, amelyeket régóta telepítenek a legtöbb orosz MBT-re, hogy növeljék túlélőképességüket az elülső ív mentén. Jelenleg a DZ a TUSK (Urban Survival Kit) készlet része is, hogy növelje a tartály túlélőképességét a városban, az amerikai M1A1 / M1A2 MBT-kre telepítve. A DZ fő hátránya, hogy potenciálisan veszélyes lehet, és megsérülhet a jármű közelében leszállt gyalogság. Az izraeli hadsereg sok régi harckocsiját aktív páncélzattal látta el, de a jelenleg gyártott Merkava Mk 4 MBT-k passzív páncélzattal rendelkeznek; alkatrészei modulárisak, és ez lehetővé teszi az egységek eltávolítását és cseréjét a harci körülményektől vagy a páncéltechnika fejlődésétől függően.
Néhány MBT-t is felszereltek páncéltörő aknavédelemmel, de ez költséges lehet, mivel a viszonylag alacsony hasmagasságú és nem erre tervezett járművek páncélzatának módosításával jár. A Krauss-Maffei Wegmann kifejlesztett egy aknavédő készletet a Leopard 2A6 harckocsihoz, 2A6M néven, amely főleg az aljára felszerelt további páncéllemezekből áll. Ez eleinte megfelelt a német és a holland követelményeknek, de a kanadai hadsereg 20 német Leopard 2A6M harckocsit is bérelt, amelyek közül 19-et Afganisztánba telepítettek.
Általánosságban elmondható, hogy gyakorlatilag minden Afganisztánban és Irakban telepített harckocsit különféle elektronikus eszközökkel szereltek fel a rögtönzött robbanószerkezetek (IED) semlegesítésére.
Az MBT védelme tovább javítható optoelektronikai ellenintézkedési komplexum vagy aktív védelmi komplexum telepítésével tűzoltó- és robbanásvédelmi rendszerrel, a személyzet túlélésének növelése érdekében abban az esetben, ha a komplexum nem működik megfelelően és a jármű elütődik. .
Különféle ülések állnak rendelkezésre a személyzet védelmének javítására. Sok éven át az orosz tankvezető üléseket nem alul, hanem tetőre szerelték, hogy növeljék a túlélést, és egyes országokban a hagyományos, teljes személyzet számára kialakított üléseiket Autoflug ülésekre cserélik, amelyek oldalra és tetőre vannak szerelve, és nem rendelkeznek érintkezik az aljával.
Tank Leopard 2 PSO, elülső dózerlapáttal, városi körülményekhez való álcával és távirányítós fegyverállomással, 12,7 mm-es géppuskával
A tűzerő növelése
A városi hadműveletek tűzerő tekintetében a hagyományos MBT-készlettől eltérő célcsoportot kínálnak, és a harckocsi lőszer sem mindig alkalmas a feladatra. A legtöbb nyugati MBT általában kétféle lőszert lő ki 120 mm-es sima csövű ágyúiból: páncéltörő alkaliber (APFSDS) és univerzális kumulatív páncéltörő (HEAT-MP). Az orosz MBT-k APFSDS-t is lőnek, de a második lövedékük egy nagy robbanásveszélyes töredezett (HE-FRAG), egy újabb orosz fejlesztés pedig egy nagy robbanásveszélyes töredezett lövedék, amely az FCS-n keresztül különböző hatótávolságra programozható, és amely eszköznek tekinthető. fedezék mögött támadja meg a célpontokat.
Számos más ország most kezd bevezetni hasonló lövedékeket, amelyek közül néhány programozható úgy, hogy a beásott gyalogság felett robbanjon a maximális hatás érdekében. A kártyahéjak nagyon hatékonyak mind a gyalogság ellen, mind a szögesdrót akadályok semlegesítésére. Az Israel Military Industries kifejlesztette és elindította az Anti-Personnel/Anti-Material (ARAM) töredezett/anyaglövedéket, amely számos halálos lőszert lő ki vízszintes repülés közben, hogy egy körülbelül 50 m hosszú és 20 m széles nagy hatású zónát hozzon létre. A csapatok közé először egy 105 mm-es puskás lövedék érkezett, majd egy 120 mm-es sima csövű ágyú lövedéke következett.
A brit Challenger 2 harckocsik megtartották L120 30 mm-es puskás ágyúikat, amelyek az APFSDS mellett nagy robbanásveszélyes zúzófejű (HESH) lövedéket is ki tudnak lőni, amely kiválóan alkalmas városi műveletekre, mivel hatékonyan képes áthatolni a falakat. A kerítések lerombolásának másik népszerű módja a buldózerlapát felszerelése az MBT-re. Hatékonyságát a városi duguláselhárításban is megmutatta; Afganisztánban gödrök feltöltésére és utak megtisztítására használták, hogy a követő járművek gyorsan haladjanak előre. Egyes esetekben ezek a dózerlapátok eke- vagy görgős típusú aknamentesítő rendszerekkel helyettesíthetők, amelyeket a jármű előtt aknarobbantó berendezésekkel együtt alkalmaznak.
Az önvédelmi képességek javíthatók, ha a tetőre távirányítós fegyverállomást szerelnek fel 7,62 mm-es, 12,7 mm-es géppuskával vagy 40 mm-es automata gránátvetővel, amellyel a rakodó általában dolgozik. Ez észrevehető előnyt jelent azokon a területeken, ahol nagy a mesterlövész tűz veszélye, ami arra kényszeríti a legénységet, hogy páncélok védelme alatt dolgozzon, miközben csökkenti a helyzetfelismerés szintjét.
Az ellenség felkutatása városi környezetben kihívást jelenthet, és a jó helyzetfelismerés létfontosságú, különösen akkor, ha egy tankban van lehúzott nyílásokkal. A gyakran tetőre szerelt, stabilizált, 360 fokos panorámairányzóval rendelkező harckocsiparancsnokon kívül a vezető, a lövész és a rakodó optikája általában lefedi az elülső ívet, bár a legújabb MBT-k egy része hátul is van felszerelve. nézze meg a kamerákat, hogy a vezető biztonságosan kihátrálhasson. A legénység helyzetfelismerésének javítására azonban többféle lehetőség is van, a harckocsik felszerelhetők kamerával az árbocra vagy kompakt kamerák csoportjával, amelyeket elöl, oldalról és a farba szerelnek fel, miközben a kép megjelenik. a kijelzőn, ahogy az a legújabb Merkava Mk 4-ben is történik.
Egyes elektrooptikai eszközök azonban ki vannak téve a kézi lőfegyverek lövedékeinek és a lövedéktöredékeknek, és egyes járműveket olyan redőnnyel szereltek fel, amely bezárja az eszközöket, ha nincs rájuk szükség, bár ez csak fél intézkedés.
A korlátozott magassági és deklinációs szögek megnehezíthetik a tankok tüzelését az ellenségre, mind közelharcban, mind magas épületekben, de legalábbis közelharchoz az MBT-k általában rendelkeznek elektromos meghajtású gránátvetőkkel, amelyek általában füstgránátokat vagy más eszközöket lőnek ki. álcázni. Egyes országok tűzgránátokká alakítják át őket, hogy megvédjék a gyalogságtól a városi területeken.
A közvetlen vizuális csere helyett a modern MBT-k harckezelő rendszerrel rendelkeznek a gyors információcseréhez, valamint integrált kommunikációs rendszerrel. A leszerelt gyalogosokkal való közelharchoz sok városi vagy lázadáselhárító műveletben bevetett MBT-t a tatban lévő telefonnal és "okos" kaputelefonnal látnak el, amely vezeték nélküli kommunikációt biztosít a gyalogság és a harckocsi legénysége között.
francia fejlemények
Néhány gép meglehetősen érdekes rendszer. A Nexter Leclerc MBT változata, amelyből Franciaország 406 járművet szerzett be, kifejezetten városi üzemeltetésre készült, és a Leclerc Action en Zone Urbaine (AZUR) nevet kapta. 2006 közepén mutatták be először, a francia hadsereg pedig 2006 végén és 2007 elején értékelte.
A szabványos Leclerc MBT oldalpajzsai csak az alváz elejét védik, de az AZUR-ra egy új Modular Composite Armor pajzs került, ahol az alváz elejétől a személyzeti rész végéig meghosszabbodott. Az oldalsó és a far fennmaradó részét rácsos páncél védi, a hátsó motortér tetejét pedig továbbfejlesztették, hogy fokozott védelmet nyújtsanak a Molotov-koktélok ellen. A tetőre panorámakamera van felszerelve, hogy a harckocsiparancsnok gyors körbetekintést biztosítson, a tetőre egy távirányítós 7,62 mm-es géppuska, a célzás és a tüzelés a harckocsi belsejéből történik. A harckocsi a torony mindkét oldalán hét GALIX gránátvetővel is rendelkezik, amelyek GALIX 4 füstgránátokat lőnek.A 120 mm-es sima csövű löveg az alapfelszereltségű APFSDS és HEAT lőszerek mellett az új fejlesztésű Nexter Munitions 120 HE F1 nagy robbanásveszélyes lőszert is képes tüzelni. Egy fegyverbeszerzési ügynökséggel kötött szerződés alapján fejlesztették ki, ebből 10000 XNUMX darabot rendeltek meg.
Leclerc MBT képe a tatról; a tartályt a városi körülményekhez korszerűsítették, a változások kék színnel jelennek meg
A Leclerc MBT MBT rendszerint két további dízel üzemanyag-tartállyal rendelkezik, de ezeket eltávolították az AZUR tartályból, és helyükre két ledobódobozt helyeztek el, amelyek lőszert vagy ellátmányt szállíthatnak a leszerelt gyalogság számára. A gyalogság közvetlen kommunikációs csatornával rendelkezik a Leclerc harckocsi legénységével egy rövid hatótávolságú kommunikációs rendszeren keresztül.
A Nexter Systems szerint az AZUR készlet moduláris, és a felhasználók kiválaszthatják az igényeiknek megfelelő alkatrészeket. Így a teljes készlet kevesebb mint fél nap alatt felszerelhető a gépre szabványos szerszámok és felszerelések használatával.
További túlélési fejlesztések közé tartozhat egy aktív védelmi komplexum telepítése, esetleg a Nexter Systems KBCM (Kit Basique de Contre-Mesures) készletével szerzett tapasztalatok felhasználásával, amelyet az AMX-10RC 6x6 felderítő járművön teszteltek a 2000-es évek elején.
A francia hadsereg összesen 254 Leclerc járműve esik át közepes korszerűsítésen (az AZUR készlet felszerelése), az első járművek 2015-ben állnak újra szolgálatba. A Nexter szerint a korszerűsítést ki kell kényszeríteni, és a tankokat idő előtt be lehet vetni, ha az üzemeltetési követelmények megkívánják.
A Leclerc AZUR harckocsik nincsenek felszerelve ERA-val, de a francia hadsereg néhány AMX-30B2 MBT-re telepítette az ERA-t, amelyek jelenleg nem használhatók. A DZ jelenleg az EBG mérnöki járművére és az AMX-30 alvázon alapuló távvezérelt aknamentesítő járművekre van telepítve.
A francia hadsereg két városi körülményekre korszerűsített kerekes páncélozott járművet is tesztelt: a Renault Trucks Defense VAB páncélozott szállítójárművét és a Panhard General Defense VBL könnyű felderítő járművét.
Leopard PSO
A Krauss-Maffei Wegmann (KMW), a széles körben használt Leopard 2 MBT fő gyártója kifejlesztette a Leopard 2 PSO (Peace Support Operation – békefenntartó művelet) változatát, amelyet 2006 közepén mutattak be először a nagyközönségnek. A KMW és sok más alvállalkozó saját költségén végzett fejlesztés során számos Leopard 2 MBT vásárló kívánságát vették figyelembe. egyedi vevői igények esetén a készlet egyes alkatrészei gyorsan felszerelhetők a gépre a csapatoknak történő szállítás előtt.
A kanadai Leopard 2A6 CAN-t Németországban tesztelik, rácsos páncélzattal a hajótesten és a toronyon
Továbbfejlesztett Büffel ARV Kanadának egy új páncélkészlettel, beleértve a far körül rácsos páncélzatot
A Rheinmetall 120 mm-es L/44-es sima csövű fegyvere megmaradt, de a szabványos APFS-DS és HEAT-MP lövedékek nem városi műveletekre lettek optimalizálva. Ennek a hiányosságnak a kiküszöbölésére a Rheinmetall Munitions kifejlesztett egy új "okos" 120 mm-es nagy robbanásveszélyes lövedéket, amelyet úgy programoznak, hogy a célpont felett robbanjon, hogy maximális hatást gyakoroljon a leszerelt vagy beásott gyalogságra.
Megmaradt a 7,62 mm-es koaxiális géppuska, de a közvetlen fedezékhez távirányítós fegyverállomást is beépítenek. Felszerelhető 7,62 mm-es vagy 12,7 mm-es géppuskával vagy 40 mm-es automata gránátvetővel, amelyből a rakodó tud tüzelni.
Minden Leopard 2 MBT-ben két, négy darab 76 mm-es gránátvetőből álló csoport van felszerelve a torony mindkét oldalára, ezek alapkivitelben füst- vagy csaligránátokat hordoznak, de a gyalogság elleni harchoz frag gránátokkal is ki lehet lőni.
A Leopard 2 PSO tank további páncélzattal van felszerelve a tetőn, valamint a torony mindkét oldalára kiterjesztett páncélhálókkal.
Elképzelhető, hogy a Leopard 2 PSO harckocsikat is felszerelik a 2A6M szabványú aknavédő készlettel, amely már fel van szerelve a Leopard 2 sorozat egyes kanadai, német és svéd MBT-jeire.Előre hidraulikus hajtású dózerlapát szerelnek fel, vezérelve a vezető által az ülésből ülve akadályok, például úttorlaszok és barikádok elhárítására használhatja.
A Leopard 2 PSO optikája védett, így a sziklák nem sérthetik meg. Kamerák is felszerelhetők a stáb helyzetérzékelésének 360 fokos növelésére. A Rheinmetall Defense Electronics AZEZ helyzetfelismerő rendszerét már tesztelték a Leopard 2A4 tankon.
Bár a Leopard 2 PSO-t meg lehet építeni ennek a specifikációnak megfelelően, úgy tűnik, hogy a vásárlók nagy része inkább a meglévő gépek újjáépítését szeretné ehelyett. A szabványos Leopard 2 MBT elektrohidraulikus rendszere helyett új elektromos hajtásokkal is felszerelhető, segéderőegység is beépíthető, amely lehetővé teszi, hogy az 1500 lóerős MTU-s fő dízelmotorral működjenek az alrendszerek.
A KMW több prototípust is elkészített a Leopard 2 PSO-ból, de a német hadsereg egyelőre nem erősítette meg beszerzési terveit. Egy időben 70 darab Leopard 2 tornyot kellett volna frissítenie, amelyeket gyorsan fel lehetett szerelni a meglévő Leopard 2 alvázra.
A Kanadai Hadsereg 20 Leopard 2A6M harckocsit bérelt a német hadseregtől Afganisztánban való használatra, hogy megfeleljen a sürgős műveleti követelményeknek (UOR). A telepítés előtt a Leopard 2A6M CAN konfigurációra frissítették őket, amely magában foglalja a kanadai kommunikációs berendezések telepítését, a Saab hőjelzés-csökkentő pajzsait, a legénység hűtőköpenyét, a hajótesten és a toronyon lévő lécpáncélzatot, valamint az IED-ek elleni elektronikus berendezéseket.
A kanadai hadsereg két Rheinmetall Landsysteme Biiffel ARV-t is bérelt az Afganisztánban telepített Leopard 2A6M CAN tankok támogatására. A Rheinmetall Landsysteme továbbfejlesztette őket a szállítás előtt, további lécpáncélzattal a jármű hátulján, kanadai kommunikációval, személyzeti hűtéssel, módosított dózerlapáttal és további vízzel a személyzet számára. Ez a frissítés egy új aknavédő készletet is tartalmaz a Biiffel számára, amelynek Kanada lett az első vásárlója.
A Merkava tartály védelmének erősítése
Az izraeli Merkava MBT eredetileg hagyományos harci hadműveletekre készült, jelenleg sorozatgyártás alatt áll a Merkava Mk 4 modell, amely a modern harckocsik közül talán a legmagasabb szintű védelemmel rendelkezik, szokatlan elrendezésű, az erőegység a elöl, a fennmaradó helyet pedig a lakható rekesz kapja.
A Merkava magas szintű védelmet nyújt nemcsak az elülső ívben, hanem az oldalakon és a tatokon is. A 4 fős legénységen kívül olyan gyalogosokat is szállíthat, akik gyorsan tudnak ejtőernyőzni a tatból.
Egyetlen MBT sem tud XNUMX%-os védelmet biztosítani a legénységnek és a csapatoknak, számos Merkava MBT veszett el az elmúlt években aknarobbanások és páncéltörő fegyverek miatt. A Dél-Libanonban szerzett harci tapasztalatok felgyorsították a Merkava MBT túlélőképességének további növelésére irányuló munkát.
Intenzív tesztelés után az izraeli hadsereg most megkezdte Merkava Mk 4 MBT-inek felszerelését a Rafael Advanced Defense Systems Trophy aktív védelmi rendszerével. A legutóbbi tesztek során bizonyos típusú páncéltörő fegyverek 100 százalékát sikeresen elfogta, ami növelte a Merkava Mk 4 teljes körű védelmét az olyan páncéltörő fegyverekkel szemben, mint például az RPG-7.
Az MBT-kkel való együttműködés érdekében Izrael harckocsi alvázon kifejlesztett támogató járművek széles skáláját, köztük az Achzarit páncélozott harcjárművet a T-54 és T-55 harckocsik alvázán, valamint a Puma mérnöki járművet a Centurion alvázon. . Magas szintű védelemmel rendelkeznek a Rafael Advanced Defense Systems és az Israel Military Industries által gyártott telepített rendszerekkel. Mindkét cég kínál védőkészleteket külföldi MBT-khez is, ezeket számos országba értékesítették, köztük Szlovéniába (T-55) és Törökországba (M60A3).
Jelenleg a Namer (Tiger) nehézgyalogsági harcjármű áll szolgálatban, ez egy teljesen új, a Merkava Mk 4 harckocsi alkatrészeire épülő jármű, amely az Israel Military Industries Iron Fist aktív védelmi komplexumával van felszerelve.
Orosz tapasztalat
A csecsenföldi háború során az orosz hadsereg által Csecsenföldön bevetett gyalogsági harcjárművek mintegy 10 százaléka elveszett, legtöbbjük szoros városi csatákban. Azóta Oroszország fokozott hangsúlyt fektet IFV-i túlélőképességének javítására, de ez negatívan érinti a jelenleg bevetett különféle típusú járművek nagy számát, amelyektől az orosz hadsereg jelenleg is igyekszik megszabadulni.
A jelenleg gyártott orosz T-90 MBT-k fejlett páncélmegoldásokkal rendelkeznek, beleértve a frontális ív távérzékelését is.
Oroszország számos védelmi rendszert fejlesztett és tesztelt, mint például az Arena a KBP-től és a Drozd-2 a KBM-től, de ezek a jelek szerint nem álltak szolgálatba az orosz hadseregben.
A 2008-as grúziai hadműveletek során az orosz hadsereg gyalogsági harcjárművei nagy része elavult, köztük a T-62 és T-72 MBT, valamint a BMP-1 és BMP-2. Ezen járművek egyikét sem optimalizálták, bár egyes T-62-eseket lécpáncélzattal látták el a torony oldalán, hogy megvédjék az RPG-ktől.
A rácsos páncélt számos más orosz AFV-re is telepítették, többnyire a harci megvalósíthatóság alapján.
Oroszország sok éve fejleszti a DZ-t, és rendelkezik a legújabb rendszerekkel, amelyek védelmet nyújtanak a kinetikus, erősen robbanásveszélyes és kumulatív lőszerek ellen. Az MBT telepítés mellett ezeket a DZ egységeket a BMP-3-ra is telepítették és exportra kínálták.
A T-90 (Terminator) MBT alvázra épülő BMPT-ket jelenleg kis példányszámban gyártják az orosz hadsereg számára, és a járművet jellemzően más AFV-k támogatására használják városi hadműveletekben.
Modernizált orosz tank T-72M1 DZ-vel és KAZ Arénával
Merész elvárások
A brit hadsereg egykor a dél-iraki Bászra városában tartott egy társaságot BAE Systems Challenger 2 MBT-ből, most azonban, miután a csapatokat kivonták onnan, mind visszakerültek Nagy-Britanniába.
A BAE Systems vezetése alatt ezek a Challenger 2-ek számos fejlesztésen estek át, hogy a tankokat a városi műveletekhez igazítsák. A frissítés magában foglalja egy Selex Galileo Enforcer távirányítású fegyverállomás telepítését a betöltő helyére; eredetileg a Panther kommunikációs és vezérlő járműhöz vásárolták. Új passzív páncélt szereltek fel az alváz elejére, a hajótest oldalaira és a toronyra, a far köré pedig lécpáncélzatot. Ezenkívül további páncélzatot szereltek fel a toronyra.
A hajótest elején található új passzív páncélt az eredetileg a Challenger 1-hez kifejlesztett és a Sivatagi Vihar hadművelethez telepített DZ-re cserélték. Ezt követően a Challenger 2 harckocsikra szerelték fel az Iraqi Freedom hadművelethez, és kiegészítették rácsos páncélzattal.
A közelmúltban egy aknavédő készletet fejlesztettek ki és telepítettek a Challenger 2-re, valamint a Challenger ARV-re.
Az IED-ek semlegesítésére új éjjellátó eszközöket telepítettek a vezető számára, valamint elektronikus zavaró eszközöket. Az egyéb fejlesztések közé tartozik a drótvágó, amely megvédi az embereket az autók tetején, a korszerűsített légkondicionáló rendszer és a hőhatások csökkentését célzó intézkedések.
A fő fegyver egy 120 mm-es L30-as puskás ágyú, amely szegényített uránnal ellátott APFSDS lövedéket lő ki, de városi hadműveleteknél a HESH lövedéket részesítik előnyben, és kiválóan alkalmas bunkerek, épületek és falak semlegesítésére.
Kezdetben a Challenger 2 körülbelül 62,5 tonnát nyomott, a teljes UOR bővítőkészlettel a tömeg már megközelíti a 73 tonnát, ennek megfelelően nőtt a talajnyomás és csökken a teljesítménysűrűség.
A 2003-as iraki invázió során az Egyesült Államok 1. Felderítő Hadosztályának elemeit Bagdadba küldték Abrams tankokkal. A városban a harckocsik sokféle feladatot láttak el, a pszichológiai megfékezéstől a koalíciós gyalogság fedezéséig.
Az Abrams tank szabványos páncélzata elöl vastagabb, és más harci járművek elleni védelemre készült, és nem véd a körös tűz ellen az iraki és afganisztáni aszimmetrikus háborúban.
Ez arra kényszerítette a hadsereget, hogy telepítse a TUSK frissítőkészletet az Abrams M1 sorozatú harckocsijaikra.
A Hadsereg Harci Rendszerek Igazgatósága a General Dynamics Land Systems-szel együttműködve fejlesztette ki ezeket a frissítőkészleteket. Az első TUSK-val felszerelt Abrams M1A1/M1A2 harckocsit 2007 második felében vetették be, 505 közepéig összesen 2009 darabbal. A TUSK I-et ezt követően a TUSK II készlet váltotta fel.
Az egyéb fejlesztések közé tartozik az új berendezések, amelyek célja a helyzetfelismerés, valamint az út menti bombák elleni fokozott fenékvédelem a legénység túlélésének javítása érdekében.
A tankok városi harcokhoz való adaptálásához az eredeti TUSK-csomag távirányítókat, külső fegyverpajzsokat, páncéllapkákat, hátsó lécpáncélzatot, a legénység telefonját és a jármű hátsó részében lévő dobozba szerelt gyalogsági kommunikációt tartalmazott.
A TUSK készletet úgy tervezték, hogy moduláris legyen (beleértheti vagy kizárhatja az egyes rendszereket), hogy megfeleljen az üzemeltetési követelményeknek. A General Dynamics szerint a teljes csomag részét képezi a rakodó hőképes irányzéka (LTWS), amely lehetővé teszi az éjszakai célzást a monokuláris videojel kimenetével.
Az egyéb helyzetfelismerő fejlesztések közé tartozik a hátsóra szerelt kamera, amely 180 fokos rálátással rendelkezik a hátsó MBT-re, valamint egy videoerősítő, amely javítja a láthatóságot éjszaka és minden időjárási körülmény között. Annak érdekében, hogy minden új rendszer működjön, kapcsolótáblát szereltek fel a TUSK alkatrészeinek elektromos áramköreinek védelmére.
Ami a fokozott védelmet illeti, itt van felszerelve a páncélozott üvegből készült rakodópajzs (LAGS), amely megvédi őt az M240 géppuskával végzett munka során, amikor ki kell hajolni a nyílásból. A TUSK II készletben a védelem 360 fokra bővül. Mindkét változatban a pajzs a géppuskával együtt forog egy forgástengelyen.
A TUSK kínál egy mesterlövész-/harcellenes tartót (CS/AMM), amely stabilizált mesterlövész-elhárító tüzet biztosít anélkül, hogy a legénység tagjainak ki kellene hajolniuk a tűzhöz. Ez egy 12,7 mm-es M2-es koaxiális géppuska, egy 120 mm-es MBT ágyú tetején található fő távoli hőképi irányzékkal (RTS).
Szintén egy másik népszerű TUSK komponens a távirányítású CROWS modul. Lehetővé teszi a személyzet tagjai számára, hogy a stabilizált M12,7 2 mm-es géppuskát a jármű belsejéből irányítsák egy joystick segítségével, amely vízszintesen és függőlegesen 360 fokkal el tudja forgatni a géppuskát -20 és +60 fok között. Az M2 nappali/éjszakai irányzékkal van megcélozva, és a kép megjelenik a kijelzőn.
A tartály oldalainak védelmének növelése érdekében DZ XM32 blokkokat telepítettek. Olyan kézi fegyverekkel való megbirkózásra tervezték őket, amelyek képesek HEAT páncéltörő lőszert tüzelni.
Azonban, mint tudják, az út menti bombák okozták a legtöbb veszteséget Irakban és Afganisztánban. E tekintetben további frissítéseket hajtottak végre az IED elleni védelem fokozása érdekében. Ezek közé tartozik a fokozott aljzatvédelem, a vezetőülés a tetőre, nem pedig az alvázra rögzítve, valamint a távirányítós improvizált robbanószerkezetek semlegesítésére szolgáló elektronikus ellenintézkedések.
Felhasznált anyagok:
Jane nemzetközi védelmi áttekintése
www.defense-update.com
www.kmweg.com
www.imi-israel.com
www.nextergroup.fr
www.tankinfo.ru
www.gdls.com
Információk