Japán bemutatta az ATD-X fejlett vadászrepülőgép első mintáját

12. július 2014-én a japán védelmi minisztérium Műszaki Kutató- és Fejlesztési Intézetének (TRDI) képviselői bemutatták az első hivatalos képeket az ATD-X (Advanced Technology Demonstrator - X) fejlett, 5. generációs vadászrepülőgép prototípus bemutatójáról. jelentéseket a Stratégiák és Technológiák Elemző Központjának blogja. A repülőgép a Mitsubishi Heavy Industries Corporation tobishimai üzemében készült. Az első minta repülési tesztjeit 2014 végére tervezik.

Az ATD-X egy 5. generációs "fejlett vadászgép koncepciómodell" és egy "repülőpad" a jövő vadásztechnológiáinak tesztelésére. A teszteredmények, valamint a politikai és pénzügyi feltételek alapján a japán hatóságok döntenek egy teljes értékű ötödik generációs vadászgép kifejlesztéséről, amely megkapta az F-3 szimbólumot, és legkorábban 2027-ben áll majd hadrendbe.

Az ATD-X egy viszonylag kicsi repülőgép, körülbelül 13 tonna felszálló tömeggel. Hossza 14 méter, szárnyfesztávolsága 9 méter. Az erőműben két speciális tervezésű, 5 kg-os maximális tolóerővel rendelkező IHI XF1-5000 motort használnak, amelyek tolóerővektor-vezérléssel vannak felszerelve.

Comments

[fekete_sólyom]

Nem szeretem ezt az egészet, Japán valahogy gyorsan felkapja a fejét. A lényeg az, hogy ne döntsenek úgy, hogy újra szamurájokat játszanak...

[Alexei]

Idézet tőle: black_falcon

Nem szeretem ezt az egészet, Japán valahogy gyorsan felkapja a fejét.

Biztos vagyok benne, hogy Kína sem boldog.

[Lyapis]

Nem olyan gyorsan. Régóta fűrészelték ezt a gépet, ráadásul ez a pepelat csak a képességek és technológiák demonstrációja, és nem egy jövőbeli vadászgép prototípusa (bár jó alap a létrehozáshoz) ...

[Cherdak]

Idézet Lyapistól.

jó alap az építkezéshez

Vajon kire emlékeztet?
Japán-amerikai grand itta a tésztát?

[gregor6549]

És miért aggódsz annyira az italuk miatt? A sajátjaikkal nem tudják kitalálni, de nem is nagyon akarják.
És nem kétséges, hogy a japánok képesek lesznek normális repülőgépet készíteni.
Az alkatrészek, köztük a motorok nyugati piaca nyitva áll előttük, az elektronika és a többi "cibenimatika" szinten van, ne adj isten, mindenki számára a repülési berendezések gyártásának és minőségellenőrzésének technológiája régóta kidolgozott és nem csak a repülőgépiparban használják, hanem az autóiparban is (ugyanaz a Toyota, Subaru, Mitsubishi stb. e) Egyébként a második világháború idején a harci repülőgépeik (persze nem mindegyik) a legrosszabb. És az a tény, hogy elkezdtek aktívan felfegyverezni magukat olyan szomszédokkal, mint a közeli KNK és Észak-Korea, kényelmetlen fegyvertelenül aludni, még akkor is, ha ugyanaz az Egyesült Államok ígéri a segítségét. Mikor jön ez a segítség? És itt kicsi, de saját. nyugodtabb így

[Rarahin]

Idézet tőle: gregor6549

És nem kétséges, hogy a japánok képesek lesznek normális repülőgépet készíteni.
Az alkatrészek, köztük a motorok nyugati piaca nyitva áll előttük, az elektronika és a többi "cibenimatika" szinten van, ne adj isten mindenkit, a repüléstechnikai berendezések gyártásának és minőségellenőrzésének technológiája már régóta ki van dolgozva.

Csak ahhoz, hogy valóban kiváló és ígéretes légi járműveket hozzunk létre, a fentiek mindegyike nem elegendő. Különleges szellem kell, és ez az orosz tervezők által épített repülőgépekben testesül meg!

[gregor6549]

persze csak olyan szellemiség birtokában, mint az oroszok képesek olyan repülőgépeket létrehozni, mint az SU és a MIG, annak ellenére, hogy néha a legelemibb feltételek és fizetések hiányoznak. itt bármelyik japán csinál magának hara-kirit))))))

[Cherdak]

Idézet tőle: gregor6549

És miért aggódsz annyira az italuk miatt?

irigység

[Gluxar_]

Idézet Lyapistól.

Nem olyan gyorsan. Régóta fűrészelték ezt a gépet, ráadásul ez a pepelat csak a képességek és technológiák demonstrációja, és nem egy jövőbeli vadászgép prototípusa (bár jó alap a létrehozáshoz) ...

A japánok már több mint egy évtizede babrálnak rakétákkal, de meg sem közelítették a kínai szintet. Nagyon tudják, hogyan kell videomagnókat és lejátszókat gyártani, de itt van valami igazán értéktelen számukra.

[Nayhas]

Idézet a Gluxartól

A japánok már több mint egy évtizede babrálnak rakétákkal, de meg sem közelítették a kínai szintet. Nagyon tudják, hogyan kell videomagnókat és lejátszókat gyártani, de itt van valami igazán értéktelen számukra.

Ne felejtsük el, hogy a japánok nem igazán foglalkoztak a repüléssel a háború után, és csodák nem történnek, ha az ipar csekély adagon sivár, akkor semmi érdemleges nem várható. Japánban a védelmi ipar leromlott állapotban volt, kevés forrás jutott, innen ered az eredmény. De az igazat megvallva, Japán katonai költségvetése az utóbbi időben évente növekszik, és talán még mindig meglepik a világot, persze nem hamarosan, de meglepnek...

[voyaka uh]

Miért gondolsz róluk ilyen rosszat?
Csak azért nem vettek részt az űrversenyen
nem vett részt a katonai versenyben – ami szorosan összefügg.
De a 90-es évek közepe óta tudományos műholdakat, holdszondákat bocsátanak fel.

[ábra]

Inkább nem süllyedtek le Kína szintjére – nem férnek bele az agyukba, hogy más emberek technológiáinak másolása gyorsabb és olcsóbb.

[CTEPX]

Idézet Lyapistól.

Nem olyan gyorsan. Régóta fűrészelték ezt a gépet

Nos, igen)).
Az „megérkezett” instant prototípusa-25)).

[MSA]

Nem lesznek időben, előre kellett gondolkozni

[Matroskin 18]

Miért nem vesznek f-22-eseket amerikai szövetségeseiktől? Nem bízik? Közben ez is létrejön - erkölcsileg elavult lesz!

[Aszkéta]

Idézet: Matroskin 18

Miért nem vesznek f-22-eseket amerikai szövetségeseiktől? Nem bízik? Közben ez is létrejön - erkölcsileg elavult lesz!

A The Mainichi Daily News japán kiadása és 2009 májusának elején az ország katonai osztályának vezetője, Yasukazu Hamada találkozott Robert Gates amerikai védelmi miniszterrel. Javasolta japán kollégájának, hogy az F-35 Lightening II többcélú vadászrepülőgépet válassza az ország légi önvédelmi erőinek ígéretes harci repülőgépeként, mivel az F-22 Raptor kivitelére valószínűleg nem kap engedélyt.
link

[zennon]

Miért nem vesznek f-22-eseket amerikai szövetségeseiktől? Nem bízik? Közben ez is létrejön - erkölcsileg elavult lesz!

És itt van miért:

2007-ben, miután az Egyesült Államok megtagadta az ötödik generációs F-22-es vadászgép eladását Japánnak, a japán kormány úgy döntött, hogy teljes méretű ATD-X repülési prototípusokat készít, miközben a repülési teszteket 2014 tavaszára ütemezte.

[Muadipus]

Igen, hadd pöfögjenek. Japán, mint a Csendes-óceán irritálója, az a lényeg. Kína nem lazít, az USA feszül. És nézd, kitalálnak valami trükkös dolgot, így ellophatod és bevezetheted otthon.

[Shuhartred]

Idézet Muadipustól

, így otthon is lophat és megvalósíthat.

A japánok és a kínaiak tudnak úgy lopni, hogy senki ne vegyen észre semmit. Biztosan ráalszunk az egész világra, vad üvöltéssel és csörömpöléssel, pánikban elveszítjük az alvást.. lopva aztán még sokáig fogunk egymásra mutogatni, mondják ki a hibás.

[Cherdak]

Idézet Muadipustól

És úgy nézel kitalálsz valami trükkös dolgot,

És még a GODZILLA PR projektet is ismerem:
- feltűnő
- repülés közben ugrik (alacsony-alacsony)
- halálos lángszóróval felfegyverkezve
- még az atombombákra is le akart köpni

[chunga-changa]

Idézet tőle: black_falcon

valahogy okosan Japán felkapja a fejét

Miért ne. Az egyetlen ok, amiért ez korábban nem történt meg, pusztán politikai ok. A korlátozásokat az amerikaiak által bevezetett alkotmány fogalmazta meg. Japán lakossága számszerűen megközelítőleg megegyezik az orosz lakossággal, az ipari potenciál sokkal magasabb, vannak nemzeti repülőgépmérnöki iskolák. Most néhány kérdés fut majd a demonstrátoron, és üdvözöljük az ötödik generációs klubban.

[mirag2]

Kínával szemben felkapják a fejüket, az államok bejelentésével ennyi.
"... Obama négy országot turnézik Ázsiában. Járt már Japánban és Dél-Koreában, a körút része Malajzia és a Fülöp-szigetek is..."
http://www.svoboda.org/content/article/25364375.html
Ráadásul az amerikaiak megpróbálnak kereskedelmi és gazdasági uniót létrehozni az ázsiai-csendes-óceáni országokkal (a maguk alá hajlítva).A konszenzus még nem született meg.
"... A Trans-Pacific Trade Partnership megállapodás megkötésére 2015 elején kerülhet sor. Ezt Andrew Robb, Ausztrália kereskedelmi minisztere jelentette be ma, írja az Associated Press."
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140618094524.shtml

[Nayhas]

Idézet a mirag2-től

Kínával szemben felkapják a fejüket, az államok bejelentésével ennyi.

Igen, az ön logikáját követve az Egyesült Államok nélkül ő (Japán) egyszerűen Kína alá kerülne?

[Gondolat Óriás]

Így a japánok az ötödik generációs vadászgép megalkotásáért küzdöttek. A japánok ilyen népszerűsítése nem ad optimizmust a szomszédos országokban.

[Gluxar_]

Idézet tőle: black_falcon

Nem szeretem ezt az egészet, Japán valahogy gyorsan felkapja a fejét. A lényeg az, hogy ne döntsenek úgy, hogy újra szamurájokat játszanak...

Ez a projekt már több mint 10 éves, egyelőre csak az elrendezést gördítették ki. Egyelőre senki sem fogja elfogadni, és nem valószínű, hogy a következő 20 évben megteszik.
De maga a hír is jó, ha Japán úgy dönt, hogy repülőgépet hoz létre magának, akkor az F-35 nem működik. És láthatóan a japánok kezdik megérteni, hogy hamarosan kidobják őket a dollárfiúk. Kína előbb-utóbb elkészül a gépeivel, de a japánoknak vagy ócskaságon, vagy „aranykoporsókon” kell harcolniuk.

[0255]

Idézet a Gluxartól

Ha Japán úgy dönt, hogy repülőgépet hoz létre magának, akkor az F-35 nem működik. És láthatóan a japánok kezdik megérteni, hogy hamarosan kidobják őket a dollárfiúk.

Nekem úgy tűnik, hogy repülni fognak a Fu-35-össel. Vagy legjobb esetben az amerikaiak megengedik nekik, hogy kissé módosítsák a repülő vasukat, a japánok pedig F-3-nak fogják hívni. Mivel a japánok egyszer megpróbálták megalkotni saját FSX vadászgépüket, az USA-hoz fordultak segítségért, és Uncle Sam megengedte nekik, hogy véglegesítsék az F-16-ot, és F-2-nek nevezzék el pepelatjaikat. Egyébként az FSX-et az Eurofighterhez és a Rafalhoz hasonlóan 1990. generációnak is hívták a 5-es években

[ábra]

Különösen, ha Japán lakossága megközelítőleg megegyezik Oroszország lakosságával, és a gazdaság erősebb.

[gyilok]

Bármilyen szomorú is ezt felismerni, de most Japán rájött, hogy ezen a világon csak azok számítanak, akiknek acélhéjban van a golyója.

[Pollang]

2027, az elfogadás előtt elavult lesz. Aztán az amerikaiak adják nekik az F-35-öt. Hiába kezdték el. Igen, és nem szép, ami azt jelenti, hogy nem fog repülni.

[Armageddon]

Hmm... Japán soha nem volt VEZETŐ a repülésben!!! De a szándékokat figyelembe kell venni!!!

[Dazdranagon]

Idézet: armageddon

A repülésben Japán... soha nem volt VEZETŐ!!!

- a 2. világháború alatt remekműveik voltak ... A források nem engedték ...

[Dazdranagon]

Idézet: Pollang

2027, hamarabb elévül

- igen, külső adatok szerint a 80-as évekből való...

[az adenter]

Kinézetre pedig tetszik a gép, a felvonuláson megteszi.

[Baatyr]

Technológiailag Japán képes valami hasonlót létrehozni. De az USA nélkül senkik.

[MSA]

Az Egyesült Államok pedig vetélytársat lát bennük, és már az elején levágja őket...

[tomok]

Egy másik "Nedoraptor"? A japánok kezdik szegecselni az elavult F-16-ost, most az átalakított Raptort vették fel. Tehát a farkában fognak nyomozni, folyamatosan másolnak és 10-20 éves késéssel újracsinálnak valamit...

[hegyi lövész]

De cuki! És kicsi, mint Rafal. Egyenes "nulla" a 21. századból. Összességében Oroszország nem veszélyes, de kíváncsian várjuk, mi történik. A tolóerő-tömeg arány kisebb, mint 1. Valószínűleg elírás.

[Dazdranagon]

A teszteredmények, valamint a politikai és pénzügyi feltételek alapján a japán hatóságok döntenek egy teljes értékű ötödik generációs vadászgép kifejlesztéséről, amely megkapta az F-3 szimbólumot, és legkorábban 2027-ben áll majd hadrendbe.

- a lényeg, hogy ne legyen késő! 27 évesen?! Japs, ne idegesíts, nem vagy olyan hülye! 27-re lesz 7. vagy 9. generáció!

[Evgeny_Lev]

Khryaptor és ez keveréke, hogy is van ez, amit a NASA használ?

[Zerstorer]

Idézet: Evgeny_Lev

Khryaptor és ez keveréke, hogy is van ez, amit a NASA használ?

T-38? Hát, egyáltalán nem úgy néz ki. Hiába néztek rá...

[vostok1982]

Az F-18 enyhén fedett, biztosan nem húzza az ötödik generációt.

[Zerstorer]

Nem mennek el sehova az amerikaiaktól, hogy megvegyék az F-35-öt.

[meriem1]

Ez a repülő valami a szárításra emlékeztet...

[Patton5]

Ez a repülő valami a szárításra emlékeztet...

Ha csak ez)

[Turbó nyúl]

Nem hagyták cserben. A repülőgépiparban pedig iskoláik messze nem az utolsók. Csak nem sokat tudunk róluk. Amikor a második világháború alatt japán repülési modelleket készítettem, alaposan foglalkoztam ezzel a kérdéssel. Tehát komoly repülőgépiparuk volt.

[Altona]

Idézet a Turbo-Rabbittől

Nem hagyták cserben. A repülőgépiparban pedig iskoláik messze nem az utolsók. Csak nem sokat tudunk róluk. Amikor a második világháború alatt japán repülési modelleket készítettem, alaposan foglalkoztam ezzel a kérdéssel. Tehát komoly repülőgépiparuk volt.

----------------------
Ha az AUTOMOBIL cég, a Honda megalkotott egy jó üzleti repülőgépet, minden pletyka nélkül, akkor az emberek sokat tudnak a repülőgépekről, vagy legalábbis alaposan tanulmányozzák a témát ... És a képen van valami a 4 ++ témából, az orr. olyan, mint a Szu-34-é, lapított, szintén pszeudo-integrált sikló, mint az F-18... Általában mindenhonnan merítettek ötleteket...

[Turbó nyúl]

Ez most nem kész példány, hanem állvány. A tesztelési folyamat során többször is átdolgozásra kerülnek. Sokkal fontosabb az, hogy milyen repüléselektronika lesz ott.

[Iv762]

Kamikaze örül....

[Árnymacska]

Mmm ... Ha nem tévedek, akkor az ígéreteseknek, vagyis az 5. generációnak van igénye a lopakodásra, vagyis a lopakodásra. Feltehetsz egy hozzáértőbb kérdést - felülről még látszanak a lekerekítések, de alulról... - néhány légbeömlő megér a lopakodás nagy mínuszaként. Vagy tévedek?

[propolsky]

Valahogy nem tűnik túl értelmesnek, a szamurájok vegyszereket használnak.

[JonnyT]

inkább PR... bár a japánoknál minden rendben van a technikával, azért elég jó autót tudnak alkotni

[Wedmak]

Láttam már ilyesmit. Egy pár évvel ezelőtti zseniális modell formájában. De a prototípus hasonlít valamire valamivel. Egyébként amolyan fasz.

[Nitarius]

Japán jó GÉPEKET gyárt! DE NEM HOGY NE REPÜLŐK!

[Giovanni]

Valószínűleg a "Zero" volt az utolsó méltó repülőgép Japánban. Itt vannak az autók – az már más kérdés!

[altató orvos]

A japánok ugyanazért nem gyártottak modern repülőgépeket, mint a németek. Az amerikaiak évekig betiltottak minden fejlesztést a katonai technológia területén a Hitler-koalíció országai számára.
A tudományos iskola óriási lemaradása ellenére azonban a japánok vezető szerepet töltenek be az elektronika, az optika, a szerszámok, a modern anyagtechnológiák és még sok más területén... Mit érnek az öttengelyes Matsuura CNC gépeik....
És ezek a kemény munkások a következő 10 évben modern vitorlázókat és versenyképes motorokat fejleszthetnek úgy, hogy anya ne sírjon. Tehát hiába vagyunk ennyire komolytalanok a japán repülési ipar jövőjével kapcsolatban. Úgy értem, ragadós.

[Yehat]

egyetért. A 2. világháború alatt a japánok nagyon méltóan harcoltak a repülésben az Egyesült Államokkal. Repülőgépeiket nagyfokú átgondoltság jellemezte, különösen az aerodinamikát illetően.

[Szibéria 9444]

Nyilván az Egyesült Államokból. Trollkodni Kínában.

[altató orvos]

Egyébként érdekes tény. Abban az esetben, ha Oroszország globálisan elszigetelődik a nyugati szankcióktól, csak a japánok erősítették meg, hogy továbbra is együttműködnek hazánkkal a csúcstechnológiás szerszámrendszerek szállításában.
És nem kell szégyenkeznie. A mi "Dry" és "Mig"-einket földalatti fémmegmunkáló gépek és CNC-komplexumok támogatják.

[ZöldSárkány1864]

ma már az ötödik generációs repülőgépek fejlesztése válik trendté

[altató orvos]

A trend már a 6. generáció. Pilóta nélküli katonai repülőgépek. :)

[iwind]

Ahogy mondani szokták, több repülőgép jó és más. De eddig nagyon szkeptikusan viszonyulok az ATD-X-hez.

[Gesztenye]

A 60-as évek után a japán szerszámpark végig felülmúlta a szovjeteket, ha a japánoknak van kedvük, akkor maximum 10 éven belül a katonai repülőgépipar vezető pozícióit foglalják el.

[el.krokodil]

Idézet: Gesztenye

A 60-as évek után a japán szerszámpark végig felülmúlta a szovjeteket, ha a japánoknak van kedvük, akkor maximum 10 éven belül a katonai repülőgépipar vezető pozícióit foglalják el.

a keresztes szemű fingok felrobbannak, hogy utolérjenek minket, sőt versenyezni is fognak velünk .. egy dolog jó autókat és elektronikát gyártani ... más dolog a nulláról indítani egy harci repülőgépet ... és még az 5. generációt is. ne hízelegj magadnak hogy 12 éve gyártanak pár robotot .. nekünk-oroszországnak sokkal könnyebb utolérni őket elektronikában mint nekünk a repülésben ... minden erőforrásban, költségvetésben korlátozottak , a legfontosabb, hogy szigorú hierarchiájuk van és minden kezdeményezés tabu... főleg katonai szférában... nem olyan könnyű harci repülőgépet készíteni sok éves K+F tapasztalat és ehhez kiélezett agy nélkül. de a háború után nem építettek repülőgépet ... rögtön Még egyszer mondom a vágyálomra, vagyis a félretájékoztatást egy dolog .. és egy másik példa egy Eurofighter ... megcsinálták, megcsinálták ... miközben csinálták, erkölcsileg elavult .. botrány a NATO-ban... de csináltak Franciaországot, Németországot és még egy csomót... de a keresztes szeműek magányosak akarnak lenni... ne stsy .. aludj békésen kedves barátom, én nem vagyok neked, de egy gyönyörű keresztbe-elrendezéshez

[Volka]

Nos, a szamurájok megint felkavarnak, a jenkik vészes nemzetközi politikájukkal felkavarták a háborúról nem is álmodozó államok jó részét, most pedig a globális fegyverkezési verseny a földgolyó alvó területeit is megérintette. ..