A Mosquito család technikája (Fehéroroszország)
Néhány évvel ezelőtt a fehérorosz Minotor-Service cég bemutatta a 3T Moskit nevű többcélú lánctalpas jármű új projektjét. Ezt a gépet személy- és áruszállítással kapcsolatos különféle szállítási feladatok elvégzésére tervezték. 2014 elején a Minotor-Service cég elkezdte bemutatni a Mosquito alapú új berendezések modelljeit különböző kiállításokon. A fehérorosz mérnökök azt javasolták, hogy a szállítójárművet számos új típusú berendezés alapjává tegyék különféle célokra. A közelmúltban Minszkben megrendezett MILEX-2014 kiállításon ismét ígéretes gépek modelljeit mutatták be. Emellett a család egyik új gépének prototípusát is kigördítették a kiállítás bemutatóhelyére.
A Minotor-Service cég a mai napig számos Mosquito platformon alapuló gépváltozatot mutatott be. A fejlesztők úgy vélik, hogy az új projektnek nagy kilátásai vannak. A Moskit család járműveit az MT-LB többcélú szállítószalagon és annak továbbfejlesztett változatán, az MT-LBu-n alapuló, elöregedő berendezések modern helyettesítőjeként kínálják. A fehéroroszországi vállalat új fejlesztései megközelítőleg azonos tulajdonságokkal rendelkeznek, és ezért, amint már említettük, érdekesek lehetnek a potenciális ügyfelek számára.
Szállító lánctalpas jármű (TGM) 3T "Mosquito"
A Mosquito család alapfelszereltsége a több éve készült, azonos nevű 3T lánctalpas szállítójármű. Fő feladata kezdetben a személyzet, fegyverek, különféle felszerelések és egyéb rakományok szállítása volt. Tudomásunk szerint a TGM 3T tulajdonságai nem keltették fel a potenciális ügyfelek érdeklődését, ezért a fejlesztő cég kénytelen volt új berendezések fejlesztésébe kezdeni a meglévő projekt alapján.
A 3T "Mosquito" egy viszonylag könnyű és kompakt lánctalpas jármű, jellegzetes "fazettás" formájú karosszériával. A gép össztömege 4,9 tonna, a rakomány tömege elérheti a 900 kg-ot. A gép teljes hossza nem haladja meg a 4,75 m-t, a hajótest szélessége 2,5 m, a magassága az alapváltozatban mindössze 1,56 m. Megjegyzendő, hogy a 3T gép különböző kiállításokon bemutatott prototípusa igen nincs tetője. A könnyű kezelhetőség és a biztonság érdekében azonban a gép hálóval védett szélvédővel, valamint a fülke hátsó részében kerettel rendelkezik.
A 3T Mosquito gép dízelmotorral, automata sebességváltóval és hidrosztatikus kormányszerkezettel van felszerelve. A család alapjárműjének futóműve oldalanként öt-öt torziós rugós felfüggesztésű közúti kerékkel, valamint hajtó- és kormánykerékkel rendelkezett. A jelentések szerint a motor és a sebességváltó egységek a jármű középső és hátsó részében találhatók. A gép hernyói aszfalttalpakkal vannak felszerelve.
A meglévő erőműnek és a hernyóhajtásnak köszönhetően az autópályán közlekedő 3T autó akár 90 km/h sebességre is képes. Ha szükséges, a gép úszással is le tudja győzni a vízakadályokat. Ebben az esetben a pályák visszatekerése által biztosított maximális sebesség nem haladja meg a 3-5 km/h-t. A gép képes leküzdeni a 30 fokos lejtőt és akár 20°-os gurítással is mozogni.
A TGM 3T "Mosquito" fülkéjében a vezető és öt utas számára van hely. Különösen érdekes az utasülések elhelyezkedése: az egyik a kabin előtt, a jobb oldalon található. Még kettőt mögéjük, a gép közepén lévő nagy motorburkolat oldalain helyeztek el. Két további ülés található a burkolat mögött, és előre fordítva. A leszállás ezeken a helyeken a gép hátulján található kis raktéren keresztül történik. A tervezés egyszerűsítése érdekében a Mosquito gép testén nincsenek ajtók. Az oldalakon átmászva kell beszállni az autóba. A kényelem érdekében a hernyók oldalfalain lépcsős lyukak vannak.
A 3T Mosquito gép promóciós anyagaiban elhangzott, hogy a tervezésénél alkalmazott műszaki megoldások lehetővé teszik a különféle célú módosítások elkészítését, valamint az alváz és a hajótest módosítását további, közúti kerekekkel ellátott szakaszok hozzáadásával. Azzal érveltek, hogy létre lehet hozni egy olyan módosítást, amelyben mindkét oldalon hat kerék van. Később a gyakorlatban is beigazolódott egy ilyen gép kifejlesztésének lehetősége.
Önjáró páncéltörő rakétarendszer
A "Mosquito" alapjármű személyzeti kabinjának hátsó kerete nem csak a napellenző felszerelésének alapja lehet. Kialakítása lehetővé tette különféle fegyverek, hordó és rakéta felszerelését. Ennek az ötletnek a kidolgozása az önjáró páncéltörő rakétarendszer (ATGM) „Moskit” volt. A jelentések szerint a mai napig egy ilyen gép prototípusa készült el, valamint makettek, amelyeket kiállításokon mutatnak be.
A Moskit önjáró ATGM-ről közzétett fényképeken egy 3T jármű látható, rakétavetővel és minden szükséges felszereléssel. Az új ATGM ezen verzióját azonban nyilvánvalóan nem kínálják a potenciális ügyfeleknek. A kiállításokon a páncélelhárító komplexum egy másik változatát ábrázoló elrendezés és rajzok láthatók.
Speciális és katonai felszerelések bázisaként egy hatgörgős futóművel rendelkező gépet kínálnak. Ezenkívül a páncéltörő rakéták hordozója golyóálló páncélzattal és tetővel van felszerelve. Mindezek a fejlesztések megfelelő hatással vannak a jármű méreteire és harci tömegére. A Mosquito hatgörgős változatának hossza 5,66 m, szélessége 2,4 m, magassága 1,95 m. Az önjáró ATGM harci tömege eléri a 9,8 tonnát, a hasznos teher pedig 1,2 tonna.
A Mosquito gép hatkerekű változatát 6 kW teljesítményű 220 hengeres dízelmotorral javasolják felszerelni, amely a hajótest középső részéből az elejére kerül. Javasoljuk, hogy a motort hidromechanikus sebességváltóval kössék össze egy automatikus sebességváltóval, 6 előre és 1 hátramenettel. A forgatási mechanizmus jelentős változásokon megy keresztül. A módosított Mosquitoes esetében kettős áramlású fokozatmentes mechanizmust javasolnak hidrosztatikus meghajtással egy további ágban. Az alváz kialakítása változatlan marad – az összes közúti kerék független torziós rudas felfüggesztése. A hernyót párhuzamos gumi-fém zsanérral kell felszerelni.
A meglévő erőművel a páncéltörő rakétákkal felszerelt, hatkerekű Mosquito autópályán 80 km/órára kell gyorsulnia. A 280 literes üzemanyagtartállyal rendelkező utazótáv 400 kilométeres szinten van bejelentve. A gép megtartja a képességét, hogy legfeljebb 3-5 km / h sebességgel ússzon.
A Mosquito ezen változata fő fegyverzetként bármilyen modern páncéltörő rendszert hordozhat, amelyet az ügyfél igényel. Zárt páncéltörzsű gép esetén a rakétavetőnek kilövés előtt a tető fölé kell emelkednie.
Az ügyfél kérésére lehetőség van a harcjármű egy másik módosított változatának kiadására is. A Mosquito alváz egy változatát fejlesztették ki hét kerékkel a fedélzeten. Egy ilyen gép hossza 6,4 m, harci súlya 11,6 tonna, hasznos teherbírása 1,5 tonna. Az ilyen fejlesztések, amelyek egy újabb pár közúti kerék hozzáadásával járnak, szinte semmilyen hatással nincsenek a gép jellemzőire. A hat- és hétgörgős gépek között csak az eltérő teljesítménysűrűség és a leküzdendő árok szélessége figyelhető meg.
Kiwi elektronikus hadviselés jármű
A legutóbbi MILEX-2014 kiállításon egy Mosquito platformra épülő elektronikus harci gép prototípusát mutatták be. Amint a közzétett információkból megállapítható, a bemutatott minta alapja egy hétgörgős alváz volt, amely a 3T platform továbbfejlesztése. A 11,6 tonnás gép nagy térfogatú páncélozott hajótesttel van felszerelve, amelybe a célberendezést is beépítik.
A Kiwi komplexum tartalmaz egy iránymérőt vevőantenna-adagoló rendszerrel, egy rádióadót saját antennával, kommunikációs, áramellátási és életfenntartó rendszereket, valamint két automatizált munkahelyet a kezelők számára. A Kiwi gépet az ellenséges rádiókommunikációs csatornák észlelésére és elnyomására, valamint számos elektronikus hírszerzési feladat elvégzésére tervezték. Tehát két Kiwi elektronikus hadijármű képes meghatározni az észlelt adó helyét. Ezen kívül több gép egyidejű működtetésével lehetőség nyílik elnyomott vonalak elosztására közöttük.
Két teleszkópos rúd antennarendszerrel van felszerelve a Kiwi gépház tetejére és hátsó lapjára. Ezenkívül két további antenna van felszerelve a tetőre és a motorháztetőre. A rendszerek elektromos ellátásához a gép saját generátorral rendelkezik, amely 380 V feszültségű és 50 Hz frekvenciájú váltakozó áramot állít elő.
A közzétett adatok szerint a Mosquito platformra épülő Kiwi gép 30 és 3000 MHz közötti frekvenciatartományban képes működni. A berendezés 8°-os pontossággal képes irányt fektetni a távadó felé. Amikor az ellenség pszeudo-véletlen frekvenciaugrást (PFC) használ, a Kiwi komplexum megtartja a jelek megtalálásának és az adó irányának meghatározásának képességét. A csatorna és az adó észlelése legfeljebb 1000 ugrás/másodperc frekvencia frekvencián történik. A vonalelnyomás legfeljebb 300 ugrás/másodperc ugrási frekvenciánál lehetséges.
Egyéb Mosquito alapú járművek
A Minotor-Service mérnökei sikeresnek tartják fejlesztésüket, ezért a 3T Mosquito platformon alapuló harci és segédjárművek új változatait kínálják. Tehát a nagy térfogatú testtel rendelkező berendezések, mint a Kiwi komplexum, parancsnoki állomásként, orvosi vagy műszaki támogató járműként használhatók. Hasznos lehet egy rakodóplatform használata a hajótest hátsó részében is. A család ötgörgős alvázas alapgépéről van kép egy légvédelmi rakétarendszer változatában. Ebben az esetben egy kezelői ülés és egy hordozható légvédelmi rakétarendszerek felszerelésére szolgáló rendszer van felszerelve a hátsó platformra.
A fejlesztők szerint a Mosquito platform lehetővé teszi különféle berendezések építését, amelyek 700 és 2500 kg közötti speciális berendezéseket használnak. Így a család alváza (elsősorban az új, hat- és hétgörgős változatok) számos különféle berendezés alapjává válhat. Az ilyen harci és segédjárművek a vásárlók széles köre számára érdekesek lehetnek a világ különböző országaiban.
Jelenleg azonban nincs információ a 3T Moskit család berendezéseinek beszerzéséről. Elképzelhető, hogy a közelmúltban a MILEX-2014 kiállításon bemutatott makettek, promóciós anyagok és az elektronikus harci gép prototípusa felkelti majd a potenciális vásárlók érdeklődését, és hamarosan a Minotor-Service cég megkapja az első megrendelést új berendezésekre.
A honlapok szerint:
http://minotor-service.by/
http://oborona.ru/
http://andrei-bt.livejournal.com/
A Minotor-Service cég a mai napig számos Mosquito platformon alapuló gépváltozatot mutatott be. A fejlesztők úgy vélik, hogy az új projektnek nagy kilátásai vannak. A Moskit család járműveit az MT-LB többcélú szállítószalagon és annak továbbfejlesztett változatán, az MT-LBu-n alapuló, elöregedő berendezések modern helyettesítőjeként kínálják. A fehéroroszországi vállalat új fejlesztései megközelítőleg azonos tulajdonságokkal rendelkeznek, és ezért, amint már említettük, érdekesek lehetnek a potenciális ügyfelek számára.
Szállító lánctalpas jármű (TGM) 3T "Mosquito"
A Mosquito család alapfelszereltsége a több éve készült, azonos nevű 3T lánctalpas szállítójármű. Fő feladata kezdetben a személyzet, fegyverek, különféle felszerelések és egyéb rakományok szállítása volt. Tudomásunk szerint a TGM 3T tulajdonságai nem keltették fel a potenciális ügyfelek érdeklődését, ezért a fejlesztő cég kénytelen volt új berendezések fejlesztésébe kezdeni a meglévő projekt alapján.
A 3T "Mosquito" egy viszonylag könnyű és kompakt lánctalpas jármű, jellegzetes "fazettás" formájú karosszériával. A gép össztömege 4,9 tonna, a rakomány tömege elérheti a 900 kg-ot. A gép teljes hossza nem haladja meg a 4,75 m-t, a hajótest szélessége 2,5 m, a magassága az alapváltozatban mindössze 1,56 m. Megjegyzendő, hogy a 3T gép különböző kiállításokon bemutatott prototípusa igen nincs tetője. A könnyű kezelhetőség és a biztonság érdekében azonban a gép hálóval védett szélvédővel, valamint a fülke hátsó részében kerettel rendelkezik.
A 3T Mosquito gép dízelmotorral, automata sebességváltóval és hidrosztatikus kormányszerkezettel van felszerelve. A család alapjárműjének futóműve oldalanként öt-öt torziós rugós felfüggesztésű közúti kerékkel, valamint hajtó- és kormánykerékkel rendelkezett. A jelentések szerint a motor és a sebességváltó egységek a jármű középső és hátsó részében találhatók. A gép hernyói aszfalttalpakkal vannak felszerelve.
A meglévő erőműnek és a hernyóhajtásnak köszönhetően az autópályán közlekedő 3T autó akár 90 km/h sebességre is képes. Ha szükséges, a gép úszással is le tudja győzni a vízakadályokat. Ebben az esetben a pályák visszatekerése által biztosított maximális sebesség nem haladja meg a 3-5 km/h-t. A gép képes leküzdeni a 30 fokos lejtőt és akár 20°-os gurítással is mozogni.
A TGM 3T "Mosquito" fülkéjében a vezető és öt utas számára van hely. Különösen érdekes az utasülések elhelyezkedése: az egyik a kabin előtt, a jobb oldalon található. Még kettőt mögéjük, a gép közepén lévő nagy motorburkolat oldalain helyeztek el. Két további ülés található a burkolat mögött, és előre fordítva. A leszállás ezeken a helyeken a gép hátulján található kis raktéren keresztül történik. A tervezés egyszerűsítése érdekében a Mosquito gép testén nincsenek ajtók. Az oldalakon átmászva kell beszállni az autóba. A kényelem érdekében a hernyók oldalfalain lépcsős lyukak vannak.
A 3T Mosquito gép promóciós anyagaiban elhangzott, hogy a tervezésénél alkalmazott műszaki megoldások lehetővé teszik a különféle célú módosítások elkészítését, valamint az alváz és a hajótest módosítását további, közúti kerekekkel ellátott szakaszok hozzáadásával. Azzal érveltek, hogy létre lehet hozni egy olyan módosítást, amelyben mindkét oldalon hat kerék van. Később a gyakorlatban is beigazolódott egy ilyen gép kifejlesztésének lehetősége.
Önjáró páncéltörő rakétarendszer
A "Mosquito" alapjármű személyzeti kabinjának hátsó kerete nem csak a napellenző felszerelésének alapja lehet. Kialakítása lehetővé tette különféle fegyverek, hordó és rakéta felszerelését. Ennek az ötletnek a kidolgozása az önjáró páncéltörő rakétarendszer (ATGM) „Moskit” volt. A jelentések szerint a mai napig egy ilyen gép prototípusa készült el, valamint makettek, amelyeket kiállításokon mutatnak be.
A Moskit önjáró ATGM-ről közzétett fényképeken egy 3T jármű látható, rakétavetővel és minden szükséges felszereléssel. Az új ATGM ezen verzióját azonban nyilvánvalóan nem kínálják a potenciális ügyfeleknek. A kiállításokon a páncélelhárító komplexum egy másik változatát ábrázoló elrendezés és rajzok láthatók.
Speciális és katonai felszerelések bázisaként egy hatgörgős futóművel rendelkező gépet kínálnak. Ezenkívül a páncéltörő rakéták hordozója golyóálló páncélzattal és tetővel van felszerelve. Mindezek a fejlesztések megfelelő hatással vannak a jármű méreteire és harci tömegére. A Mosquito hatgörgős változatának hossza 5,66 m, szélessége 2,4 m, magassága 1,95 m. Az önjáró ATGM harci tömege eléri a 9,8 tonnát, a hasznos teher pedig 1,2 tonna.
A Mosquito gép hatkerekű változatát 6 kW teljesítményű 220 hengeres dízelmotorral javasolják felszerelni, amely a hajótest középső részéből az elejére kerül. Javasoljuk, hogy a motort hidromechanikus sebességváltóval kössék össze egy automatikus sebességváltóval, 6 előre és 1 hátramenettel. A forgatási mechanizmus jelentős változásokon megy keresztül. A módosított Mosquitoes esetében kettős áramlású fokozatmentes mechanizmust javasolnak hidrosztatikus meghajtással egy további ágban. Az alváz kialakítása változatlan marad – az összes közúti kerék független torziós rudas felfüggesztése. A hernyót párhuzamos gumi-fém zsanérral kell felszerelni.
A meglévő erőművel a páncéltörő rakétákkal felszerelt, hatkerekű Mosquito autópályán 80 km/órára kell gyorsulnia. A 280 literes üzemanyagtartállyal rendelkező utazótáv 400 kilométeres szinten van bejelentve. A gép megtartja a képességét, hogy legfeljebb 3-5 km / h sebességgel ússzon.
A Mosquito ezen változata fő fegyverzetként bármilyen modern páncéltörő rendszert hordozhat, amelyet az ügyfél igényel. Zárt páncéltörzsű gép esetén a rakétavetőnek kilövés előtt a tető fölé kell emelkednie.
Az ügyfél kérésére lehetőség van a harcjármű egy másik módosított változatának kiadására is. A Mosquito alváz egy változatát fejlesztették ki hét kerékkel a fedélzeten. Egy ilyen gép hossza 6,4 m, harci súlya 11,6 tonna, hasznos teherbírása 1,5 tonna. Az ilyen fejlesztések, amelyek egy újabb pár közúti kerék hozzáadásával járnak, szinte semmilyen hatással nincsenek a gép jellemzőire. A hat- és hétgörgős gépek között csak az eltérő teljesítménysűrűség és a leküzdendő árok szélessége figyelhető meg.
Kiwi elektronikus hadviselés jármű
A legutóbbi MILEX-2014 kiállításon egy Mosquito platformra épülő elektronikus harci gép prototípusát mutatták be. Amint a közzétett információkból megállapítható, a bemutatott minta alapja egy hétgörgős alváz volt, amely a 3T platform továbbfejlesztése. A 11,6 tonnás gép nagy térfogatú páncélozott hajótesttel van felszerelve, amelybe a célberendezést is beépítik.
A Kiwi komplexum tartalmaz egy iránymérőt vevőantenna-adagoló rendszerrel, egy rádióadót saját antennával, kommunikációs, áramellátási és életfenntartó rendszereket, valamint két automatizált munkahelyet a kezelők számára. A Kiwi gépet az ellenséges rádiókommunikációs csatornák észlelésére és elnyomására, valamint számos elektronikus hírszerzési feladat elvégzésére tervezték. Tehát két Kiwi elektronikus hadijármű képes meghatározni az észlelt adó helyét. Ezen kívül több gép egyidejű működtetésével lehetőség nyílik elnyomott vonalak elosztására közöttük.
Két teleszkópos rúd antennarendszerrel van felszerelve a Kiwi gépház tetejére és hátsó lapjára. Ezenkívül két további antenna van felszerelve a tetőre és a motorháztetőre. A rendszerek elektromos ellátásához a gép saját generátorral rendelkezik, amely 380 V feszültségű és 50 Hz frekvenciájú váltakozó áramot állít elő.
A közzétett adatok szerint a Mosquito platformra épülő Kiwi gép 30 és 3000 MHz közötti frekvenciatartományban képes működni. A berendezés 8°-os pontossággal képes irányt fektetni a távadó felé. Amikor az ellenség pszeudo-véletlen frekvenciaugrást (PFC) használ, a Kiwi komplexum megtartja a jelek megtalálásának és az adó irányának meghatározásának képességét. A csatorna és az adó észlelése legfeljebb 1000 ugrás/másodperc frekvencia frekvencián történik. A vonalelnyomás legfeljebb 300 ugrás/másodperc ugrási frekvenciánál lehetséges.
Egyéb Mosquito alapú járművek
A Minotor-Service mérnökei sikeresnek tartják fejlesztésüket, ezért a 3T Mosquito platformon alapuló harci és segédjárművek új változatait kínálják. Tehát a nagy térfogatú testtel rendelkező berendezések, mint a Kiwi komplexum, parancsnoki állomásként, orvosi vagy műszaki támogató járműként használhatók. Hasznos lehet egy rakodóplatform használata a hajótest hátsó részében is. A család ötgörgős alvázas alapgépéről van kép egy légvédelmi rakétarendszer változatában. Ebben az esetben egy kezelői ülés és egy hordozható légvédelmi rakétarendszerek felszerelésére szolgáló rendszer van felszerelve a hátsó platformra.
A fejlesztők szerint a Mosquito platform lehetővé teszi különféle berendezések építését, amelyek 700 és 2500 kg közötti speciális berendezéseket használnak. Így a család alváza (elsősorban az új, hat- és hétgörgős változatok) számos különféle berendezés alapjává válhat. Az ilyen harci és segédjárművek a vásárlók széles köre számára érdekesek lehetnek a világ különböző országaiban.
Jelenleg azonban nincs információ a 3T Moskit család berendezéseinek beszerzéséről. Elképzelhető, hogy a közelmúltban a MILEX-2014 kiállításon bemutatott makettek, promóciós anyagok és az elektronikus harci gép prototípusa felkelti majd a potenciális vásárlók érdeklődését, és hamarosan a Minotor-Service cég megkapja az első megrendelést új berendezésekre.
A honlapok szerint:
http://minotor-service.by/
http://oborona.ru/
http://andrei-bt.livejournal.com/
Információk