Augusztus végén egy újabb dízel-tengeralattjáró indul vízre a fekete-tengeri flotta számára

A 636.3 projekt harmadik dízel-tengeralattjárója, amelyet a Fekete-tengerre szántak flotta, a gyártók augusztus 28-án tervezik piacra dobni RIA Novosti tájékozott forrásra hivatkozva.

A Stary Oskol tengeralattjárót Szentpéterváron építik az Admiralitás Hajógyárában.

"A Stary Oskol tengeralattjáró felbocsátását augusztus 28-ra tervezik", – tájékoztatta az ügynökséget a beszélgetőtárs.

A 636.3 sorozat első tengeralattjáróját "Novorossiysk" 2010-ben, a másodikat - "Rostov-on-Don" - 2011-ben rakták le. 2012 augusztusában rakták le a harmadik hajót, a "Stary Oskol", februárban pedig a negyediket. „Krasznodar” néven.

Összesen 2016-ra 6 tengeralattjárót kell építeni ebből a sorozatból. Mindegyikük kiegészíti a Fekete-tengeri Flotta tengeralattjáró erőinek összetételét.

A Varshavyanka projekt keretében létrehozott tengeralattjárók a 3. generációhoz tartoznak. Mindegyik vízkiszorítása 3,1 ezer tonna, sebessége 20 csomó, merülési mélysége 300 méter, a személyzet 52 fő. Fegyverzet: 533 mm-es kaliberű torpedók (6 jármű), Caliber rakétarendszer, aknák. Titoktartásuk miatt a tengeralattjárók a „fekete lyuk” nevet kapták a NATO-szakértőktől.

Comments

[magot]

Hét láb - a gerinc alatt és még merülés is!

[mirag2]

Íme egy közelmúltbeli esemény:
Az északi flotta tengeralattjáró-elhárító erői felfedeztek és "kiűztek" egy amerikai tengeralattjárót Oroszország határvizeiről – mondta el a RIA Novosztyinak a haditengerészet főparancsnokságán dolgozó magas rangú forrás.
RIA Novosti http://ria.ru/defense_safety/20140809/1019414634.html#ixzz39ty3xdBs
ps jelentett ma, 09.08.2014.

[Arberes]

Idézet a mirag2-től

Az északi flotta tengeralattjáró-elhárító erői felfedeztek és "kiűztek" egy amerikai tengeralattjárót Oroszország határvizeiről,

Itt most "Ash" mulatság!

[Stalevar]

Varshavyanka - az egyik "csendesebb" tengeralattjáró. Nagyon komoly fegyver, különösen olyan korlátozott területeken, mint a Fekete-tenger. A lopakodás egyik jellemzője a víz alatti hangcsatorna használata. Ez egy olyan mélységi réteg, amelyen a hangrezgések nagy távolságokra terjednek. A felszíni hajó hangja áthalad a csatornán, visszaverődik annak határairól. A tengeralattjáró ezután megtalálja a jeleket, és megkeresi a célpontot. Ennek a módszernek köszönhetően a tengeralattjáró észlelési tartománya megduplázódik.

[de Clermont]

Remek hír a Gangut-csata 300. évfordulója alkalmából!!!

[yuscs]

Milyen szép lány!!!

[crazyrom]

Mindegyikük elmozdulása - 3,1 tonna

Gosha! Ez egy tazmer egy autóból vagy valami? És hogyan került oda a legénység - 52 fő?

(egyébként a hír pluszért )

[starley délről]

Valami nem elég - 3.1 tonna, esetleg 3100 tonna?

[Hawk2014]

Idézet: Starley délről

Valami nem elég - 3.1 tonna, esetleg 3100 tonna?

Természetesen 3100 tonna. A kommentárban az "ezer" szó. átugrott. Helyesen 3,1 ezer tonna.

[Arberes]

Idézet Stalevartól

Varshavyanka - az egyik "csendesebb" tengeralattjáró. Nagyon komoly fegyver, különösen olyan korlátozott területeken, mint a Fekete-tenger.

Fel kellene tenniük az ANPSU-t, és egyáltalán nem lesznek áraik! Nemcsak a Fekete-tengeren fognak sétálni, hanem a Földközi-tengeren is gond nélkül.

[zennon]

Idézet: Arberes

Fel kellene tenniük az ANPSU-t, és egyáltalán nem lesznek áraik!

Hol lehet kapni...

[Arberes]

Idézet Zennontól

Hol lehet kapni...

Aludj a németekkel... vagy finomíts és telepíts saját eszeddel. Az eszed még mindig jobb, azt hiszem. Volt határidő 2016-ra?

[nyugdíjas]

Idézet: Arberes

Hol szerezhetem be... Aludj a németekkel... vagy módosítsd és telepítsd a saját eszeddel. Az eszed még mindig jobb, azt hiszem.

Ha jól emlékszem, a 60-as években már gyártottunk DPL-eket VNEU-val. Öngyújtónak is hívták, mert. szinte mindegyiken volt tűz, sőt robbanás is. Sajnos a részletekre nem emlékszem. Sokáig olvastam róluk, és még egy nagypapával is beszéltem, aki náluk szolgált... De a fejleményeknek végül is maradniuk kellett volna? Ráadásul az ilyen tengeralattjárók üzemeltetése felbecsülhetetlen értékű anyagot szolgáltatott az elemzéshez. Tehát: úgy gondolom, hogy a VNEU a közeljövőben létrejön hazánkban.

[starley délről]

A VNEU létrehozása már folyamatban van, körülbelül két hónappal ezelőtt a VO-nál a speciális tervezőirodák szakemberei megvitatták ezt a témát, és elmondták, hogy úgy döntöttek, hogy létrehozzák őket. És megint vagy figyelembe véve a korábbi fejleményeket, nem emlékszem.

[RusDV]

Idézet: Arberes

Idézet Zennontól

Hol lehet kapni...

Aludj a németekkel... vagy finomíts és telepíts saját eszeddel. Az eszed még mindig jobb, azt hiszem. Volt határidő 2016-ra?

Rogozinnak rá kell vennie a "Beriáját", hogy irányítsa a Tervezőirodát. Határozzon meg egy feladatot és határidőket. Minden!

[Boa összehúzó KAA]

Idézet Zennontól

Hol lehet kapni...

Úgy tűnik, Ruby befejezi. És azt is LIA szegecselt, és azt mondják, hogy akár 2000 mérföldet is megtehetsz. Sarovról nem hallani semmit.

[zennon]

Idézet: Arberes

Fel kellene tenniük az ANPSU-t, és egyáltalán nem lesznek áraik!

Hol lehet kapni...

[színlelt]

Ha Szíria nem esik el, akkor a Földközi-tengeren járunk!

[magot]

Idézet Stalevartól

A lopakodás egyik jellemzője a víz alatti hangcsatorna használata.

Elnézést, de rosszul írtad. Hidroakusztikusként mondom. Ha a hangterjedés hidrológiai körülményeiről beszélünk, akkor a lopakodás növelése érdekében a GSS (a hangsebesség ugrásának horizontja) alá mennek. És a PZK (víz alatti hangcsatorna) az érzékelési tartomány növelésére szolgál, és nem kétszeresére, hanem néha egy nagyságrenddel. A hidrológiai viszonyok a tenger egy adott területének tulajdonságai, amelyeket az elvégzendő feladatnak megfelelően határoznak meg és veszik figyelembe: cél keresésekor - egy dolog, az észlelés elkerülése esetén - más, amikor elszakad a követéstől - egy harmadik stb.

[Stalevar]

Köszönöm a felvilágosítást, kolléga. Hasznos információ.

[shasherin.pavel]

Idézet magottól

PZK (víz alatti hangcsatorna)

A cetfélék saját magukra használják, ismerik azokat a horizontokat, amelyekben a tudósok szerint Grönlandtól Ausztráliáig tudnak kommunikálni.

[Andrey NM]

Sőt, ez még nehezebb. Emlékszel, hányféle TRSP? Ezek csak tipikusak, de valójában általában van kedves anya. Ülsz és fontolgatod, hol és hogyan kúszhatsz. A hangsugár visszaverődik a vízrétegek határairól, amelyeknek különböző sűrűsége, áramiránya, sótartalma, hőmérséklete stb. Leegyszerűsítve - a gerenda hajlamos a hidegre. A PZK egy vízréteg két sűrűségugrás között. Mellesleg nem tény, hogy a felszíni célpontból érkező hang "átjut" ott. A tengeralattjáró-elhárítók sem bolondok, ha mélységben vették fel a hangsebesség grafikonját, akkor az antennát előnyös mélységbe "merítik", így a PZK ismét "világít" - nos, ez ... általában az ugróréteg alatt rejtőznek, de viharban éppen ellenkezőleg, közelebb a felszínhez, ha az Orionok nem repülnek. Ah, már rég volt...
Kár, hogy a tengeralattjárók iskoláját „megölték”. A VVMUPP, bár fiatal volt, nem kisebb hagyományokkal rendelkezett, mint a "Frunzachi"-é.

[magot]

Minden olyan bonyolult, hogy még vicces is volt. Két VRSS mérést végzünk óránkénti időközönként (szondák felengedésével) - és két abszolút korreláció nélküli eredményt kapunk. Piszkos káromkodás az anyagra, kinyitjuk a címtárat, és onnan kiválasztunk egy erre a helyre jellemző RSZ-t az év ezen időszakában, és azt használjuk. A hidroakusztika sötét tudomány. (c))))))

[Kadét787]

Sok sikert, szolgálj Oroszország dicsőségére!

[herceg]

Ólom dízel-elektromos tengeralattjáró (DEPL) "Novorosszijszk" (636.3 "Varshavyanka" projekt), amelyet a fekete-tengeri flotta számára szántak, augusztus 22-én átadják az orosz haditengerészetnek. Az ITAR-TASS egy katonai-ipari komplexum forrására hivatkozva jelentette.
"A Szent András zászlajának Novorosszijszkban történő felvonásának ünnepélyes ceremóniáját augusztus 22-én tartják a szentpétervári Admiralitás hajógyárában" - mondta a forrás.
Emlékeztetett arra, hogy a tengeralattjárót a haditengerészetnek való átadása után az északi flotta mélytengeri tartományain fogják tesztelni - mielőtt a Fekete-tenger partján lévő bázisára indulna.
A 636 projekt tengeralattjáróit a Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering-ben (Szentpétervár) fejlesztették ki. A tervezők szerint ezek a csónakok alacsony zajszintjüknek köszönhetően garantáltan megelőző észlelést és képesek az ellenséges hajók nagy távolságból történő megtámadására hajóelhárító cirkálórakétákkal.
A Project 636 hajók a következő jellemzőkkel rendelkeznek: víz alatti vízkiszorítás - 3950 tonna, hossz - 74 m, víz alatti sebesség - 20 csomó, maximális merülési mélység - 300 m, autonómia - 45 nap, legénység - 52 fő. Fegyverzet - 6 torpedócső, lőszer - 18 rakéta, torpedók, aknák.

Bővebben: http://vpk-news.ru/news/21375

[Boa összehúzó KAA]

Idézet Stalevartól

A lopakodás egyik jellemzője a víz alatti hangcsatorna használata ... Ennek a módszernek köszönhetően a tengeralattjáró észlelési tartománya megduplázódik.

"A technikai fejlődésed antires-t okoz..." (c)
Jellemző (?) Talán a titoktartás alapja a tengeralattjárók és "alkatrészeinek" gyártásának csúcstechnológiája, valamint az aktív és passzív védelmi intézkedések...
A PZK egy másik...
Másodszor, a PL (pozitív gradienssel) mindig, legalább 2-szer hall további NK-t. De ha a PZK-ban van, mélységstabilizátorra helyezve (folyékony pisztolyra fektetve), ez az érték sokszorosára nő.
És tovább. Nyilván azt akarta mondani: „Érzékelési tartomány tengeralattjáró (azaz SUBJARDINE!) növekszik..."

[zeleznijdorojnik]

A hajó jó, de Önnek, mint szakembernek és a körülötte lévőknek tudnia kell, hogy a potenciális ellenség a dízel-elektromos tengeralattjárók 4. generációját aknázza ki nagy erővel, fejleszti az 5.-et, a 4.-ből az egyetlen hajónk van. generáció, lefektetett a 89. (Szentpétervár), ha az emlékezetem nem változik, a flotta még nem került átadásra. Tehát félre kell tenni a gyűlölet-hangulatokat, és valami újat kell kidolgozni.

[Hawk2014]

Idézet: zeleznijdorojnik

de Önnek, mint szakembernek és a körülötte lévőknek tisztában kell lenniük azzal, hogy egy potenciális ellenfél a dízel-elektromos tengeralattjárók 4. generációját aknázza ki nagy erővel, fejleszti az 5. generációt, nálunk van az egyetlen 4. generációs hajó, amelyet a 89. (Szentpétervár), ha emlékezetem nem csal, a flotta még nem került át. Tehát félre kell tenni a gyűlölet-hangulatokat, és valami újat kell kidolgozni.

Nem értek egyet. Először is, mi a potenciális ellenfél? Az Egyesült Államokban már régóta nem építenek dízel-elektromos tengeralattjárókat, és nincs is rájuk szükségük. Régóta elvesztették a dízel-elektromos tengeralattjárók építésének technológiáját. A dízel-elektromos tengeralattjárókat Oroszország mellett Németország és Franciaország tervezi. Németország 6 darab 212-es típusú dízel-elektromos tengeralattjárót próbált meg építeni flottájába, de ezek taktikai és műszaki jellemzőikben (TTX) megfelelnek az orosz 636-os projektnek.Franciaország még nem építette meg Scorpene-jét, és egyelőre ismeretlen. mi lesz a vége a "pancsolómedencéknek"? De aligha valami forradalmi. A francia hajóépítők soha nem tudtak kiemelkedőt tervezni, a hosszú távú kivitelezést tekintve pedig messze "előzték" a mieinket!
Másodszor, a modern hadihajókat általában és különösen a dízel-elektromos tengeralattjárókat nagy tartalékkal tervezték a modernizációhoz. Ezért nagyon óvatosan kell bánni a "generációkról" szóló újságírói klisékkel. Ebben a kérdésben tudnia kell, hogy milyen felszerelést szállítanak a hajón, milyen képességekkel rendelkezik? Az újságírók pedig már az „első” generációban rögzíthetnek. Különösen az orosz újságírók, akiknek hátterében Psaki gyakran úgy néz ki, mint egy nagyszerű okos lány. Egy ilyen "hordozó", hogy legalább állni, legalább esik.
Tehát az orosz dízel-elektromos tengeralattjárók méltán tekinthetők a hazai hajóépítő ipar nagy vívmányának és büszkeségének.

[magot]

Megismétlem a bejegyzést egy másik helyről. Nem szabad áltatnod magad. A véletlenül felfedezett kapcsolat mindössze 27 percig tartott, majd az ellenséges hajónak sikerült elszakadnia az üldözéstől és helyreállítania a lopakodást. Ha a hajónk ilyen zűrzavarba kerülne Amerika vagy Anglia partjainál, büszke lennék a legénység képzettségére és felszerelésére.

[shasherin.pavel]

Idézet magottól

A véletlenül felfedezett kapcsolatnak mindössze 27 percet sikerült megtartania

Véletlenül beleeshet a WC-be. Elnézést, de békeidőben keresse meg a csónakot lopakodó üzemmódban! Ha tanulmányozza a tengeralattjáró-elhárító szolgálat történetét, láthatja, hogy az esetek 90% -ában a hajó támadása a támadás után kezdődik, vagy amikor a felszínre érkezik, hogy radarral töltse az akkumulátorokat. De a víz alatti csónak hőmérsékleti rétegekben vagy különböző sűrűségű rétegekben van, és ezek egyáltalán nem vízszintesek, hanem inkább hegyláncoknak tűnnek. Elég csak felidézni a "Kurszkot"! Gyakorlati támadásban a Kurszk ütközött egy amerikai hajóval, amely szintén követte gyakorlataink előrehaladását. 100 méteres mélységben a hajók nem hallották egymást. Az ütközés után a Kurszk a talajnak ütközött és támadásnak vette az ütközést, és elkezdte újratölteni a torpot. eszközöket. Ebben a pillanatban a második csónak lecsapott rá M-48-as torpedójával.
27 perc egy háborúban egy örökkévalóság, sugárhajtással.

[ADK57]

Nagy a kétség, hogy ütközés történt egy amerikai tengeralattjáróval. Egy nagy, hosszúkás tárgyat találtak Kurszk jobb oldalán (a Komszomolskaya Pravda-ra gondolok). Angliának 4 atomtengeralattjárója van, körülbelül 5600 tonna vízkiszorítással. Az angol csónakok sajátossága a leejtő gerincek jelenléte. Az ilyen csónakok lefekhetnek a földre, és hosszú ideig nézhetik az ellenséget. A gerincet le lehet ejteni, ha a talajhoz szívják (tapadják). Ez megmenti a hajót a közelgő haláltól. Ugyanaz a keel ideális kos.
Ezt a leesett gerincet nagy valószínűséggel Koisomolka jelentette.
Kurszk halála után a haditengerészet támaszpontjában Nagy-Britannia sokáig az Ohio atom-tengeralattjáró mellett állt. A hossza 108 méter! Ez azonnal láthatóvá vált a képeken az űrből. Ehhez adjuk hozzá a neten az Ő Királyi Felsége tengeralattjáró-flottájának 17 tengerészének temetéséről szóló üzenetet, anélkül, hogy megjelölnénk haláluk okát. A bejegyzést nagyon gyorsan törölték.
Ki volt az első, aki Oroszországba látogatott? Tony Blair.
A látogatás után hirtelen elengedték Oroszország külső adósságait a brit pénzügyi klub felé. Ez pedig a bűnösség közvetett beismerése.
Most Kurszkról.
1. A jobb oldali kormányállás előtt homorú szélű horpadás van. Azok. belül nem volt robbanás.
2. A sérülés területén léghengerek vannak az orrballaszt rekesz kifújására. Üzemi nyomás 600 atm (a Komsomolskaya Pravda adatai).
3. Az újságok fényképei jól mutatják, hogy a kormányállás hármasait belülről préselték ki. Azok. belső nyomás. És a hajó akkoriban víz alatt volt!
4. A kormányálláson mindkét mélységi kormánylapát nem sérült meg, azokat nem vágta le a lökéshullám, ami szintén robbanás hiányára utal.
5. A csónak periszkópmélységben volt, a periszkóppal felfelé. A 35 m-es mélység elérésekor automatikusan össze kellett volna hajtania, de ez nem történt meg. Ez is jelzi a túlnyomást a hajótestben a halál pillanatában és a robbanás hiányát. A robbanás felrobbantotta volna a periszkóp csövét.
6. 2 robbanásról érkezett jelentés. A második robbanást Norvégiában egy kis erejű földrengés azonosította.
A fenti TÉNYEK alapján a következő következtetéseket vonhatjuk le:
1. Kurszkot a jobb oldalra döngölték a kormányállás előtt.
2. Vagy a ballaszttartályok megsemmisültek, és a levegő azonnal bejutott az orrrekeszbe, vagy az automatikus emelkedés kifújta a ballasztot, és a nyomás a megsemmisült orrballasztrekeszen keresztül a hajó orrterébe került.
3. A légnyomás tönkretette a válaszfalakat (40 atm-re tervezték - lásd Komszomolskaya Pravda). Ez magyarázza a belülről kipréselődő triplexek tényét.
4. A kifújt hátsó ballaszt felhúzta a fart, és a csónak tehetetlenségi nyomatékkal a fenékre szállt az orr hatalmas díszítésével.

következtetések következtetései. Elnézést a taftológiáért.
1. Kurszkot döngölték.
2. Az első robbanás az orrballaszt hengereinek felrobbanása.
3. Nem volt második robbanás. Erős ütés érte az alján lévő gránittömeget.
4. A hajótestben nem robbant fel a Shkval torpedó. A hajótest megsemmisülése túl jelentéktelen 600 kg (ha csak az emlékezetem nem csal) robbanóanyaghoz. A Shkval robbanófej felrobbanása a lőszer többi részének felrobbanását okozná, mert. az állványokon van közvetlenül a torpedócsövek mögött.

Ezek a találgatások kínozzák a lelket. Ezt a nyilvánosan elérhető információt és következtetéseimet többször is megadtam a hálózaton. Ha téved, írj a fórumba.

ÖRÖK EMLÉKEZET A TENGERESEKNEK.

[Andrey NM]

A tatban minden tengeralattjárónak van egy holt zónája, amelyre nem figyel az akusztikai komplexuma (nem a vontatottakra gondolok, nem gyakran használják). Ütközés történt. Amikor a követő elveszíti a kapcsolatot, megpróbál a kapcsolatvesztés pontjára ugrani, és a "célpont" ebben a pillanatban változtathat irányt, mélységet, mozoghat, ami befolyásolhatja a zajt, és itt ütköznek. És gyakrabban harcolnak a második rekeszekkel. Ez az első "barracuda" 1989-ben, és a Gadzsiev hajó 1993-ban, és a Kobzar hajója és a "Kursk". És ehhez vezethet a no-tracking check manőver is. Torpedók rohant 2 darab 65-76 típusú, és ott egy fej egyenként 500 kg, a robbanóanyagok több mint 2-szer hatékonyabbak, mint a TNT. Úgy gondolom, hogy a fenékkel való ütközéskor az akkumulátorok felrobbantak, és ez torpedók robbanásához vezetett, majd a reaktortér válaszfalainak eltávolítása (a reaktor válaszfalai erősebbek voltak, ellenálltak), az orrrekeszek személyzete meghalt azonnal a felugró mentőkamra nyílása a másodikban volt, a tatban pedig a kilencedik, menedékrekeszbe kezdtek költözni az emberek, ott van egy nyílás... De a probléma az, hogy a légcsavar vonalai tengelyek megmozdultak, a farcső tömítései nyomásmentesek, víz került a rekeszbe. A nyomás emelkedni kezdett, 6 kgf / cm.kv értéknél nitrogénmérgezés következik be, majd nitrogén érzéstelenítés. Minden rekeszben vannak regeneráló bankok, amelyeket vészhelyzetben használnak levegőcserére. Amikor víz vagy olaj kerül a regenerációra, ez a sár meggyullad, és a partokban fel is robban. Ezeket a dobozokat nyomás alatt összetörték, majd összetörték. Ezért az ottani emberek részben vizesek, részben megégettek. Később a rekesz teljesen megtelt vízzel. Korábban már írtam erről, és ismétlem magam.

[Andrey NM]

A korrekció kicsi. A tengeralattjáró válaszfalait 10 atmoszférára tervezték, csak a reaktorban és a menedéktérben erősebbek. Az "Ohio" egy rakétahajó, hossza több mint 180 méter, vízkiszorítása 18000-24000 ezer tonna, és nem vesz részt ilyesmiben, más feladatai vannak. A VVD rendszer hengerei csoportokba vannak helyezve, szabványos űrtartalmuk 400 liter, és 400 atmoszféra üzemi nyomásra tervezték. Triplex, lőrés és szellőző nincs a hajókon, kivéve a hídon lévő kormányállás kerítésének üvegét és a kormányosnál, miközben maga a kabin nem erős, víz alá kerülve megtelik vízzel. A kabinon a 949-es projekteknél nincsenek mélységi kormányok, ez a 667-es projekt hajóinak jellemzője, így nem lehetett levágni. Két rekesz porrá lett őrölve, minden rekeszben sérülés – ez nem komoly kár? Igen, és a Shkval egy egyenesen mozgó torpedó nukleáris fejjel, ott nincs 600 kg robbanóanyag. A "Komsomolskaya Pravda" ma már közelebb áll a sárga sajtóhoz, nem kell komolyan venni, amit írnak benne. És mi az a "ballasztrekesz"? Amióta az eszemet tudom, mindig voltak harckocsik az orr-, közép- és tatcsoport fő ballasztja számára. Nos, és mindenféle szintezés, díszítés és egyéb speciális célokra ...

[mpa945]

András!
Ate elfogadni az ütközés verzióját...
Az Ön által említett három ütközés esetében a következmények tengeralattjáróink számára nem voltak apokaliptikusak. Még azt is mondhatnám, hogy ez erősen a mi érdekünkben van... Úgy tűnik, Kurszk korhadt fából készült?
A Komszomolról nem is akarok beszélni.

[Andrey NM]

Pavel, a K-129, Kobzar 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt meghalt. Egy K-407-essel való ütközés után az amerikai hajót később leszerelték. Az utolsó három esetben a forgatókönyv majdnem ugyanaz. Az egyik norvég bázison történt incidens után hirtelen egy atom-tengeralattjáró jelenik meg a dokkban, és az orr sérült. A barátom a központi K-407-esben volt az ütközés idején. Az egész kérdés az, hogy hol és milyen helyen történt az ütés. Ha az oldalra irányuló ütés erősebb volt, akkor előfordulhat, hogy az oldal nem fog ellenállni. Egyébként hazudtam a K-276-os ütközés dátumát a Baton Rouge-val. 1989-ről beszéltem ott, sőt, 1992 februárjában, elnézést kérek, összekevertem a Komszomoleccal, összekeveredtek a dátumok a fejemben, régen volt az egész, nem őrzöd meg az emlékezetedben szándékosan.
A Kurszk esetében két robbanást regisztráltak, először gyenge, majd 2 tonna TNT-nek megfelelő robbanást. Nos, mi robbanhat fel először? Vagy valamilyen "kis" USET-80 típusú torpedó, üzemanyag a "Shkval"-ból vagy akkumulátorok. Az AB-t feltételeztem. Az akkumulátorok felrobbanása a rekeszben van, és ha a járművek belsejében duruzsolnak a torpedók, akkor nem minden tiszta, mert. az elülső részen lévő apparátus csövénél a szakasz gyengébb, robbanáskor az "eleje" leszakad, kirepül minden. Egyébként a rakétasilókat ugyanígy készítik. 1989-ben, az első Behemoth-on a bányában egy termék felrobbanásakor leszakadt a fedél, ez a fedél az egész hajón átrepült és megfulladt. A barátom kezdő volt, a konzolhoz szaladt személyi igazolványért, és ott ül az igazolványában a zászlóshajó, és azt motyogja, hogy "Nyugi, Kostya, gyerekeim vannak...". A nevetés és a bűn is, különösen később, amikor eszedbe jut egy "üveg tea" mellett.
Igen, az ütközés után tűz volt a Baton Rouge-on, és most már határozottan leírták.

[magot]

shasherin.pavel, köszönöm a felvilágosítást. Most már pontosan tudni fogom, hogyan történik ott minden.

[Apu]

27 perc a környéken, ahol észrevették, elég hosszú ahhoz, hogy soha többé ne nyerje vissza a lopakodást.
Ez valahol a Csendes-óceánon vagy az Atlanti-óceánon van, felszíni / légi tengeralattjáró-elhárító fegyverek hiányában csak önmagában reménykedjen - párbaj a gyakorlatban.

[Boa összehúzó KAA]

Idézet magottól

Nem szabad áltatnod magad. Véletlenül fedezték fel

Vagy talán nem véletlenül. Nem lehet pontosan megmondani, hogy milyen észlelőrendszereket telepítenek a környéken. És g / a - most messze nem a legfejlettebb ebben a tekintetben ...
Nyílt tengeren - Virginiát lehet véletlenül kikötni, és akkor is repüléssel vagy űrrel, esetleg az RDO után (?) Ki lehet számolni a területet. De mivel a PLC-nél több D obn van, és nincs korlátozva a manőverezési sebesség és irány tekintetében, könnyen elhagyja a keresősávot. Egy másik dolog, ha a PLC-ket passzív rendszerek vezérlik, amelyek nem akusztikus elveken alapulnak a víz alatti objektumok észlelésére.

Idézet magottól

a kapcsolatot mindössze 27 percig sikerült megtartani

Ezt nem egy tengeralattjáró-elhárító tengerész írta. 27 perc egy örökkévalóság: nézze meg a tengeralattjárók megtámadásának módszereit és lehetőségeit az ASW kombinált használatával! Ügyeletből azt jelenti, teljes munkaidőben - kicsi, csökkentett, teljes képzéssel stb.

Idézet magottól

az ellenséges hajónak sikerült elszakadnia az üldözéstől és helyreállítania a lopakodást.

Biztos vagy benne, hogy a mi Pike-B-nk vagy valami más egzotikum nem lóg a farkán? PLO tengeralattjáróink napokig titokban figyelték az amerikai tengeralattjárókat, és autonómiánként 6-7 kapcsolatot hoztak létre.

Idézet magottól

Ha a hajónk ilyen zűrzavarba kerülne Amerika vagy Anglia partjainál, büszke lennék a legénység képzettségére és felszerelésére.

Megkérték, hogy repülj a flottából, vagy egyáltalán nem tudsz semmit?
Láttál már kaperángokat a flotta főhadiszállása melletti padon, a Komflotnak küldött jelentés után hosszú szívásban füstölni, miért veszítetted el a lopakodást, és hagytad, hogy felfedezzék a PLÓHASZNÁLÓK MANŐVEREZHETŐ ERŐI? A stacionárius azt jelenti, igen, adja meg a jelenlét tényét és egy hozzávetőleges négyzetet. De amikor egy h / a-n vagy bójákon vezetnek - akkor minden bizonnyal "varratok". Biztos vagyok benne, hogy Amer nem lesz édes otthon.

[shasherin.pavel]

Idézet: Boa constrictor KAA

Nem szabad áltatnod magad. Véletlenül fedezték fel

Srácok, miért nem hallgatjátok meg, mit mond a bemondó a hírekben? "A NATO-hajók felfedezése a Barents-tenger vizein már mindennapossá válik."
A NATO tevékenységéről mi, Olenegorsk lakói ítéljük meg a Szu-24 és a MiG-31 városa feletti repülések gyakoriságát. Meg kell szoknia az alvást, amikor a Sushki és a MiG ötpercenként felszáll a fejére. Igen, ötpercenként. Néha az otthonról munkába eltöltött idő alatt ez 13 perc, legfeljebb négy öt repülőt láthatunk felszállni. Már megértjük, hogy valahol a határaink mentén „IDEGEN” dereng.

[nikcris]

És mi a helyzet a Szu-24-el és főleg a MiG-31-gyel, melyik oldalon akarod megijeszteni a "külföldi" atomtengeralattjárókat Olenegorszkban?
Éjszaka nem tudod kinyitni az ablakomat – üvöltenek a medvék és a hattyúk. De ez egyébként így van.

[magot]

Idézet: Boa constrictor KAA

Vagy talán nem véletlenül. Nem lehet pontosan megmondani, hogy milyen észlelőrendszereket telepítenek a környéken.

Senki nem fogja pontosan megmondani ezen a fórumon))) 93 végén kiléptem a Szövetségi Tanácsból. És csak a Pike-B-vel. Akkor nem volt semmi baj - a SOSUS-ra adott válaszunk még a Barents-tenger léptékében is hatástalannak bizonyult (én a g / a megfigyelés helyzeti rendszerünkről). Pénzt eddig nem öntöttek bele – így ott semmi sem jelenhetett meg.

Idézet: Boa constrictor KAA

És g / a - most messze nem a legfejlettebb ebben a tekintetben ...

Bizonyítsd be! tantárgy. Én személy szerint még mindig határozottan meg vagyok győződve az ellenkezőjéről. De a tudatosságom relevanciája 20 év)))

Idézet: Boa constrictor KAA

Ezt nem egy tengeralattjáró-elhárító tengerész írta.

A fentiek alapján én is valahogy nem tekintek tengeralattjáró-elhárítónak))). Fél óra kapcsolat valóban elegendő a tengeralattjáró megsemmisítésének feladatához, de biztosak vagyunk abban, hogy ha tehetik, tovább tartották volna. Fél óra távolság szempontjából - körülbelül 5 mérföld.

Idézet: Boa constrictor KAA

Biztos vagy benne, hogy a mi Pike-B-nk vagy valami más egzotikum nem lóg a farkán?

Biztos vagyok benne, hogy nem lóg, mert. Jó elképzelésem van a képességeik és a mi taktikáink közötti egyensúlyról.

Idézet: Boa constrictor KAA

PLO tengeralattjáróink napokig titokban figyelték az amerikai tengeralattjárókat, és autonómiánként 6-7 kapcsolatot hoztak létre.

Milyen időszakról van ilyen statisztika?)))

Idézet: Boa constrictor KAA

Megkértek, hogy repülj a flottából, vagy egyáltalán nem tudsz semmit? Még soha nem láttunk kaperángokat füstölögve hosszan...

Jómagam elmentem, és megkérték, hogy maradjak))) Látom, figyelmetlenül olvastad a bejegyzésemet. Ott nem a lopakodás elvesztéséről van szó, hanem annak észlelés utáni helyreállításáról. Nem hallottam olyat, hogy a miénk ezt csinálta volna az Atlanti-óceán északi részén. Szóval valószínűleg dohányoztak – ritkán jártam a főhadiszálláson, inkább – hajón, de a tengeren.

[Andrey NM]

Nem tudom, igaz-e vagy sem, volt egy olyan motor, hogy a 705-ös projekt egyik parancsnoka több órán keresztül aktív üzemmódban tartott egy amerikait aknakereső állomással. Nos, egy manőverrel nem lehet elszakadni tőle. Jó gőzhajó volt, meghibásodott az erőmű, nehezen működött.

[magot]

Idézet: Andrey NM

Jó gőzhajó volt, meghibásodott az erőmű, nehezen működött.

Jó, a 4. tanfolyam után gyakorolt. Ott nem az erőmű bukott meg, hanem a szervezeti impotencia - nem építettek kazánházat a reaktorok fűtésére, amikor azok a bázison parkoltak, e nélkül pedig az erőmű élettartama nagyon lecsökkent.
Ami a mesét illeti (főleg néhány óráról) - kétséges. Az aknakereső állomás hatótávolsága korlátozott (a vízközeli helyzetet megvilágító eszközökre utal), és a hosszú távú manőverezés rövid távolságokon és nagy sebességgel nagyon nem biztonságos. De minden bizonnyal előfordultak olyan esetek, amikor az aknakereső állomásokat érintkezéskor használták – hallottam.
Általánosságban elmondható, hogy a fedett nyomon követés aktív utak segítségével egy hajó számára extrém és "rossz forma", hogy úgy mondjam.

[Andrey NM]

Azokban az években megbeszéltük ezt a kérdést. Igen, a hatótáv kicsi, de látható, merre fordul a cél, és a 705-ösök manőverezhetőségét és gázreakcióját tekintve ez teljesen lehetséges, különösen akkor, amikor az ő hajóik jobban hallottak, mint a miénk. A 671rtmk és a 667bdrm megjelenésével paritást szerveztünk, és előtte minden elég bonyolult volt. De sok múlott a parancsnokon és az akusztikusokon.

[starley délről]

Nem kedves. Ha az amerikai tengeralattjáró helyreállította volna a lopakodást, akkor a mieink nem nyugodtak volna meg, hanem újra felfedezték volna. Különben a haditengerészet egyes tisztjei elvesztették volna a csillagokat a vállpántjukon, ez komoly dolog, és nem kozák rablók játéka.

[shasherin.pavel]

Idézet: Starley délről

Ha az amerikai tengeralattjáró helyreállítja a lopakodást,

Úgy tűnik, az elvtárs azt hiszi, hogy felfedezték, boldog utat kívántak és szétszéledtek "mint hajók a tengerben". Az egyes műveleteket utólag számolják ki, kiderül, hogy az ellenség milyen típusú ellentámadást alkalmazott, milyen hullámmal működött nálunk, a légcsavarok hangját rögzítették. Emlékeztetni kell arra, hogy három hónappal a Kurszkgal történt események előtt a hajónk az alján feküdt, és várta, hogy az új Amers hajó elhagyja az angol kikötőt, hogy mérje a mutatóit. De a közelben elhaladó száraz teherszállító hajó és a kommunikációs átfedés egy irányítóhajóval ütközéshez vezetett, ahelyett, hogy leolvasták volna. Az idegen hajó a felszínre szállt és visszatért a kikötőbe. Semmi új nem múlhat el, amit az "ellenség" használhat.

[starley délről]

Akkor a KAA Boának pontosabbnak kell lennie: a tengeralattjáró nem állította helyre a lopakodást, és elment, hanem egyszerűen hagyták távozni. Vagy ez az orosz haditengerészetnél is így van? Lehet, hogy hiányzik valami?

[ya.seliwerstov2013]

„2014. augusztus 38-én az Északi Flotta szolgálati erői a Barents-tengeren felfedeztek egy külföldi tengeralattjárót, amely feltehetően az Egyesült Államok haditengerészetének Virginia osztályába tartozik. Egy hajó alapú tengeralattjáró-elhárító csoportot, valamint egy Il-XNUMX-as tengeralattjáró-elhárító repülőgépet küldtek egy adott területre kutatásra és nyomon követésre” – mondta az ügynökség beszélgetőtársa.
„Nem ez az egyetlen nemrégiben felfedezett külföldi tengeralattjáró a Barents-tengeren. A NATO-országok tengeralattjáróinak ilyen viselkedése a Barents-tengeren nem egyszer okozott veszélyes navigációs baleseteket ”- emlékeztetett a haditengerészet parancsnoksága.

[Apu]

Ideje megismételni az Atrina hadműveletet.
Dicsőség Anatolij Ivanovics Sevcsenkónak!
Dicsőség a 33. hadosztálynak!

[nnz226]

Legalább az RGB-kkel el kellett simítani az amerikaiakat! kiutasítani kétszer olyan gyors lenne!

[herceg]

Основные характеристики
Hajó típusa Többcélú dízel-elektromos tengeralattjáró
Projekt megnevezése 636 "Varshavyanka"
NATO-besorolás "Improved Kilo"
Sebesség (felület) 17 csomó
Sebesség (víz alatt) 20 csomó
Működési mélység 240 m
Maximális merítési mélység 300 m
A navigáció autonómiája 45 nap
Legénység 52 fő
300 millió dollárba került (2009)
Размеры
Felületkiszorítás 2350 t
Vízkiszorítás 3950 t
Maximális hossza (tervezési vízvonalon) 73,8 m
Hajótest szélesség max. 9,9 m
Átlagos merülés (a tervezett vízvonalon) 6,2 m
Erőmű
Elektromos:
2 db 1000 kW teljesítményű dízel generátor,
fő villanymotor 5500 LE
190 LE gazdaságos hajtású villanymotor,
két, egyenként 102 LE-s készenléti villanymotor
Meghajtás - egy hétlapátos kis sebességű légcsavar
fegyverzet
Torpedó-
aknafegyverzet 6 db 533 mm-es kaliberű orrtorpedó, normál töltéssel, automatikus töltéssel, 18 torpedó (6 db torpedóban) vagy 24 akna
Rakétafegyverzet 4 db Kalibr rakétakilövő: ZM-54E és ZM-54E1 hajóelhárító rakéták néhány torpedó helyett
Légvédelmi MANPADS "Strela-3", vagy Igla 8 rakéták

[code54]

Miért nem használ csavaros burkolatot? Hang?

[Boa összehúzó KAA]

Idézet az 54-es kódból

Miért nem használ csavaros burkolatot? Hang?

A vízsugárra gondolsz? Alrosánál dolgozott. A működési eredményeken alapuló korrekciók után az 5. generációs NNS-en kerül felhasználásra. És már Boreán is van.

[magot]

A Sharks-on (941 pr.) pedig mindkét csavar a fúvókákban van.

[img]http://yandex.ru/images/search?text=941 project&img_url=http://www.liveguns.ru/files/project_941_7.jpg&pos=1&rpt=si
mage&stype=image&lr=2&noreask=1&source=wiz&uinfo=sw-1920-sh-1080-ww-1903-wh-985-
pd-1-wp-16x9_1920x1080&pin=1[/img]

[shasherin.pavel]

De mi a helyzet azokkal a korábbi jelzésekkel, amelyek szerint a hajó légzőcső propulzort használ, amely a teljes hajótesten áthalad, és lehetővé teszi a hajó abszolút hangtalan mozgását?

[starley délről]

Valószínűleg túl alacsony a mozgás sebessége, és a manőverezhetőséggel voltak gondok.

[mpa945]

A mozgató egy légcsavar, egy vízágyú, hát, végül is uszonyok.
Snorkel - olyan eszköz (emelő vagy visszahúzható), amely lehetővé teszi a légköri levegő bejuttatását a belső égésű motorba, amely során az "abszolút csendes" működés nem működik ...

[Kadét787]

09.08.2014 - 22: 19
Az orosz tengeralattjáró-ellenes csapat kiutasította az amerikai tengeralattjárót a határvizekről

Az Orosz Föderáció tengeralattjáró-ellenes csapata kiutasította az amerikai tengeralattjárót a határvizekről | Orosz tavasz
Az északi flotta tengeralattjáró-elhárító erői felfedeztek és „kiűztek” egy amerikai tengeralattjárót Oroszország határvizeiről – közölte a haditengerészet főparancsnokságán egy magas rangú forrás.

2014. augusztus 38-én az északi flotta szolgálati erői a Barents-tengeren felfedeztek egy külföldi, feltehetően az amerikai haditengerészet Virginia osztályú tengeralattjáróját. Egy hajóalapú tengeralattjáró-elhárító csoportot, valamint egy Il-XNUMX-as tengeralattjáró-elhárító repülőgépet küldtek egy adott területre kutatásra és nyomon követésre” – mondta az ügynökség beszélgetőtársa.

Elmondása szerint az északi flotta tengeralattjáró-elhárító erői "kiszorították" a tengeralattjárót az Orosz Föderáció határvizei közül. A tengeralattjáróval való kapcsolattartás körülbelül 27 percig tartott, majd az amerikai tengeralattjáró elhagyta a területet.

„Nem ez az egyetlen nemrégiben felfedezett külföldi tengeralattjáró a Barents-tengeren. A NATO-országok tengeralattjáróinak ilyen viselkedése a Barents-tengeren nem egyszer okozott veszélyes navigációs baleseteket ”- emlékeztetett a beszélgető.

Tehát 1992-ben a Kola-öböl kijáratánál az amerikai haditengerészet „Baton Rouge” nukleáris tengeralattjárója ütközött az északi flotta „K-276” tengeralattjárójával, 1986-ban pedig a „Splendid” nukleáris tengeralattjáróval. A brit haditengerészet az északi flotta „Typhoon” stratégiai rakéta-tengeralattjárójával ütközött.

A Kurszk nukleáris tengeralattjáró 2000-ben bekövetkezett halálának egyik fő változata az amerikai haditengerészet Toledo nukleáris tengeralattjárójával való ütközés volt.

[84 mester]

És azonnal az amerikai partok alatt, hadd érje utol a horror

[sscha]

A páncélzat erős és a tankjaink gyorsak...

[kostya-petrov]

azt mondják, az autonómiája kicsi - csak 90 nap !!!

[gfs84]

azt mondják, az autonómiája kicsi - csak 90 nap !!!

Nem törékeny az autonómia, mint a stratégák...

de nincs is, a varsói nőnek 45 napja van...

igen, nincs szüksége többre, egy „potenciális” ellenség partjainál való szolgálatra tervezték...

és a Földközi-tenger térségében a formációk részeként végzett akciókhoz ez teljesen elég, és ott senki (bár egy nagy tócsa miatt megpróbálta) nem mondta le)))

[kostya-petrov]

miért kérdeztem valamit, azt írják, hogy a 641-es projekt dízel-elektromos tengeralattjárója navigációs autonómiával rendelkezik - 90 nap !!! A 636.3-as projekt pedig újabb, mint a 641-es, szóval kétségeim elfogtak.
Kérem cáfolja meg vagy erősítse meg a szavakat!

[gfs84]

Kérem cáfolja meg vagy erősítse meg a szavakat!

Itt a link:

http://www.ckb-rubin.ru/proekty/voennaja_tekhnika/neatomnye_podvodnye_lodki/proe

kt_636/

ott, az oldal alján van egy .pdf fájlra való áttérés, a fájl tiszta a buzz virey))) értelmében, 45 napos érték jelenik meg.

A 641. projekt, ha nem tévedek, a karibi válság idején majdnem a stratéga szerepét játszották, ez az autonómia...

[Hawk2014]

Idézet tőle: kostya-petrov

Kérem cáfolja meg vagy erősítse meg a szavakat!

A tengeralattjáró (és minden hajó) autonómiáját elsősorban a megrendelő által kiadott műszaki megbízás határozza meg. A Project 641 tengeralattjárókat az 50-es évek végén tervezték, amikor még csak „megszülettek” az atom-tengeralattjárók (NS). A 641-es projekt tengeralattjárói esetében a harci műveleteket óceánokként feltételezték, az óceáni övezetben a harci szolgálat mindennapos volt.A 877/636-os projektet a 70-es évek második felében hozták létre, amikor a szovjet haditengerészetnek már elegendő számú atomtengeralattjárója volt. Ezért Varshavyankas kizárólag zárt vízi területeken végzett harci műveletekre tervezték.Ez a Balti-, Fekete- és Japán-tenger.És az ezeken a tengereken végzett műveletekhez nincs szükség nagy autonómiára.45 nap elég „a szemnek”.

[Boa összehúzó KAA]

Idézet tőle: kostya-petrov

azt mondják, az autonómiája kicsi - csak 90 nap !!!

Az autonómia normális. Ne bízz meg? Mássz be egy tankba egy tucat haverjával 3 hónapig, és utána meg fogod érteni, hogy ez nehezebb, mint a tengeralattjárónak nincs szolgálata. Egyébként Yu.A. Gagarin az 1. fl tengeralattjáró látogatása közben vallott. SF.
Ez egyébként.

[Andrey NM]

Csak az első hónap húzódik sokáig, aztán csak úgy elszaladnak a hetek, nem veszed észre, az emberek el vannak foglalva a munkával, előfordult, hogy hetekig nem találkoztál más műszakok személyzetével. A parton pedig mindenféle szervezési időszakok, outfitek stb. úgy kapta, hogy azt gondolták, inkább az autonómiába dobják.

[78bor1973]

Ezek a hajók inkább a mi partjainkra valók...

[Gondolat Óriás]

Ahogy nő a Fekete-tengeren tartózkodó tengeralattjáróink száma, a NATO-hajók már egyáltalán nem érzik magukat biztonságban.

[enot73]

Idézet: A gondolat óriása

Ahogy nő a Fekete-tengeren tartózkodó tengeralattjáróink száma, a NATO-hajók már egyáltalán nem érzik magukat biztonságban.

És már félénken cselekszenek, miután a Krím visszakerült Oroszországhoz. különösen azután, ha az emlékezet nem csal, a "Donald Cook" rombolóval, amikor annak minden elektronikáját blokkolták az orosz elektronikus hadviselés rendszerei.

[PENZYAC]

Idézet: A gondolat óriása

Ahogy nő a Fekete-tengeren tartózkodó tengeralattjáróink száma, a NATO-hajók már egyáltalán nem érzik magukat biztonságban.

Hát semmi, nem otthon. Attól tartok azonban, hogy a tenger vizének sótartalma megnő...

[1812 1945]

Minél hamarabb szerzi meg a Fekete-tenger Oroszország belső tengervizei státuszát, annál jobb! A NATO-országoknak ott semmi keresnivalójuk! És ehhez - "Stary Oskol" - jó segítség.

[kód3001]

Nézd csak meg a Krím-félszigetet, hogy márciusban a miénk mézesgomba lett, és már ekkora növekedést ért el az OROSZORSZÁG Haditengerészete a KRÍM-félszigeten. Mégis, mekkora károkat okozott hazánknak a katonai-politikai védelmi szférában Kijev nekünk. A Fekete-tengeri Flotta feltöltődik új hajókkal,a szív nem örülhet!Ukrajna örüljön,segítettünk nekik megszabadulni a fejfájástól,Krím mindig is orosz volt és az ottani emberek soha nem élnének banderlogóval a világon,ezért imádkozzanak Istenhez,hogy segített csendesen, problémamentesen távozni!

[Boa összehúzó KAA]

Idézet: 1812 1945

Minél hamarabb szerzi meg a Fekete-tenger Oroszország belső tengervizei státuszát, annál jobb!

A világbajnokság nem Nagy Péter-öböl. 7 ország kerül a medencéjébe, így a kérdés elvileg nem megoldható.

Idézet: 1812 1945

A NATO-országoknak ott semmi keresnivalójuk!

Te vagy, Törökország, Bulgária, Magyarország, Románia, Grúzia, mondd!

[Apu]

Sándor, te persze tekintélyes kanca vagy, de vagy a földgömböt ittam, mint az a tanár, vagy a csehek megsértődnek, hogy a magyaroknak van tengerük, de nincs.
Remélem, ez az ön hibája, vagy hívjon szárazföldi fűtőolajnak.

[Apu]

De a jelentése igaz!

[Apu]

Magyarország egy baklövés? Vagy én is ittam a földgömböt, mint az a tanár?

[Boa összehúzó KAA]

Idézet: PaPa

Magyarország baklövés?

Ez nem elírás, hanem kudarc! Tehát a navigátorok a legdurvább hibát nevezik. A szárazföldi Magyarország természetesen nem lehet fekete-tengeri állam.
Köszönöm a helyesbítést! Legközelebb megnézem UKRAINA GLOBUSÁT, hogy ez ne így legyen. Tisztelettel.

[Apu]

Hamarosan megjelenik az ukroglobus új kiadása.
Kényelmesebb lesz vele dolgozni.

[shasherin.pavel]

Idézet: Boa constrictor KAA

UKRAJNA GOMBJA,

Ha hat hónap múlva Ukrajna tengeri hatalom marad. Inkább egy tengerparti állam "Novorossiya" fog megjelenni... amely magában foglalhatja a Dnyeszteren túli Köztársaságot is.

[jagger]

És ahogy a következő topikban mondták, Ausztrália a Zsidó Autonóm Régió része.

[FEKETE-CÁPA-64]

STARY OSKOL-ban élek, és büszke vagyok arra, hogy most van egy tengeralattjáró "Stary Oskol .... mellesleg a srácok többsége városunkból a Fekete-tengeri flottába utazik ...

[Su24]

Hozzánk a Donbass sztyeppére küldték volna, őket az ukránokhoz osztották volna be))

[enot73]

Idézet: Su24

Hozzánk a Donbass sztyeppére küldték volna, őket az ukránokhoz osztották volna be))

Ne sértsd meg tengeralattjáró flottánkat. Ukrajna sztyeppéin csak egy tengeralattjáró lehet - "Zaporozhye", amely még mindig akkumulátorok nélkül (a moszkvai kapor nem akart, és a NATO-k nem léptek be méretben). De ami az új tengeralattjáró fegyvereit illeti, nagyon egyetértek veled – nagyon-nagyon hasznos lenne. Azt gondolom, hogy a Varshavyanka például a tengerről érkező cirkálórakétáival elérheti Kijevet.

[vlade99]

Remélem, egy év múlva a német fraulein Hamburgban virággal fogadja a stábot.

[severniy]

csatlakozás...
A mi flottánkban ez volt a szokás:
Amikor mind együtt vagyunk a barátokkal,
Ez a leggyakoribb első pirítós
Nálunk ez van: „A tengeren élőknek!”

[Benjámin]

Micsoda varázslat. Dolby ellenségek, és maradj sértetlen.

[GSh-18]

Augusztus végén egy újabb dízel-tengeralattjáró indul vízre a fekete-tengeri flotta számára

Ez most jó dolog!
A Fekete-tengeri Flotta gyakorlatilag Európa közepén irányítja a vízterületeket. Értelemszerűen erősnek és modernnek kell lennie! Merzikóék most sem merték Dillre hajtani a (NATO) flottájukat! Ezt így kell folytatni. Fekete-tengeri flottánk megtartja (védi a merzikostól ) egész Európában. A Fekete-tenger a miénk volt és lesz! Valamint a Földközi-tenger feletti ellenőrzés stb.

[él]

ó, milyen szép, végre a fekete-tengeriek visszatértek a sorokba ......

[andrei332809]

ki nincs még tiltva a cenzoron

[mirag2]

És miért "örülnének", most már van flottájuk, valószínűleg két csónak, két kocka ....
Ha csak csíkos barátok...

[Iván 63]

A kaporról, szóval nekik nem hiába mondták, hogy tengeralattjáró Ukrajna sztyeppéin. Elvileg lehetetlen számukra, hogy elhagyják a tengerhez való hozzáférést, mivel soha nem rendelkeztek vele (kivéve a szovjet időszakot, de egy közös állam részeként). A buzgó russzofóbiával kapcsolatban pedig bűn lenne hátrahagyni az egész partot egészen Odesszáig – nem érdemelték meg, tény.

[Severomor]

Idézet: Iván 63

Elvileg lehetetlen számukra, hogy elhagyják a tengerhez való hozzáférést, mivel soha nem rendelkeztek vele (kivéve a szovjet időszakot, de egy közös állam részeként).

Ehh, izgultál. Ha egyáltalán nem érdekli a párhuzamos univerzum, nézze meg az ukrán haditengerészet zsidó gyermekgyógyászati ​​cikkét, és nézze meg a vitát.
Onnan átvéve: Az ukrán haditengerészet története a 20. században kezdődött ?? De mi a helyzet a kozák sirályokkal? Egy időben a kozák "Sirályok" haditengerészete meglehetősen erős volt ... Nem hiába tartották Törökországot egy ideig félelemben. Talán az ukrán sirályok Fekete-tengeren uralkodó dominanciájáról és fontosságáról szóló emlékek alapján az ukránok megértik és szeretnék fenntartani saját flottájukat. Természetesen megértem, hogy az oroszok számára a flotta története később, Péterrel kezdődött, de ez nem ok arra, hogy figyelmen kívül hagyjuk Ukrajna történelmét ...
És ha lesz egy új tankönyvük... csak el tudom képzelni.
És a hajónak, vagy inkább a haditengerészet nagyon boldog, még 10 év ilyen ütemben, és nagyon jó lesz. Törni nem épít.

[Andrey57]

Az ukrán haditengerészet története a 20. században kezdődött??

1893 óta az Egyesült Államokban adják ki az ukránbarát irányultságú „Svoboda” emigráns újságot. Még mindig kiadják, és minden számának archívuma az újság hivatalos honlapján lóg. Utánajártam, mikor kezdett ez az újság először írni az ukrán népről, és pontosan azt a kérdést találtam, ahol az „orosz nép”, ahogy az ukránok szokták nevezni magukat, hirtelen „ukrán népre” változott. Szeretné tudni, mi volt ez a dátum? Mit neveznek, és száz év nem telt el ...
Az orosz népet említő utolsó szám 13. október 1914

Íme a "Freedom" első száma 15. szeptember 1893-én. Igen, a cím alatt Sevcsenko idézete van. De még lejjebb található a felirat: "Órák az orosz nép számára Amerikában". Orosz, nem ukrán!
15. október 1914-én az "RN" rövidítést már felváltotta az "U.N." És mellette angolul már nem "R", hanem "UKR" van írva. A jobb felső sarokban pedig már az "Ukrán Népszövetség" felirat áll.
Ezek után sehol nem említik az "orosz" vagy az "orosz nép". Itt van egy másik szám, az utolsó 1914-ben, ebben és minden további számban az ukránokról írnak.
Mindebből azt a következtetést vonhatjuk le, hogy az ukránok nem 140 ezer éve, hanem pontosan 100 éve, 1914-ben jelentek meg. 1914-ig még ők is orosz népnek nevezték magukat.

[shasherin.pavel]

Idézet: Andrey57

Ukrán Népi Szövetség"

UNSO!?

Idézet: Andrey57

pontosan 100 évvel ezelőtt

Elnézést, de módosítani fogok az Iskra újság mintájára, az újság első számának megjelenésétől kezdve nem lehet kiszámítani az Unió államiságának kezdetét. Hadd emlékeztesselek arra is: Ausztria volt az, amely először használta az orosz területet Ukrajna néven. Ezt követően a lengyelek vették fel, és csak ezután maguk a kisoroszok, vagy inkább Kis-Oroszország ellenzéke. Na, ne az Ukrajna név első említése alapján számoljuk ki Ukrajna történetét az Ausztria=Magyarország lapjaiban való első megjelenés alapján. Kubában még a modern történelemben is január 1-jén ünneplik a "forradalmat", 20. január 1959-án pedig a Kubai Köztársaság kikiáltását. Mikor történt tehát az Ukrán Köztársaság kikiáltása?

[shasherin.pavel]

Idézet Severomortól

De mi a helyzet a kozák sirályokkal?

Csak a kozákok még nem voltak sem Oroszország, sem Ukrajna részei. Úgy rohangáltak, mint virág a jéglyukban. Először a Nemzetközösségbe, majd a törökökbe, de a lengyelek a kozákok véréből cipőkrémet akartak gyártani a dzsentri csizmáihoz, a törökök bevezették a "keresztény adót", amikor az összes fiú nyolc évesen bemászott a "janicsárok" (ki tudta, hogy a "janicsárok" a keresztények Törökország gyermekei? akkor nem szolgálták ki Törökországot, bár ez nem tény. Hiszen Pugacsov a török ​​hadjárata után szúrta le Oroszországot, ami háborúban Törökországgal, hátul. Úgy tűnik, az „ellenség” elleni katonai hadjáratok nem zavarták ugyanennek az „ellenségnek” a felkelés szításával való megsegítését. Amikor a fiatalok hadjáratot indítottak szomszédaik ellen, dacolva a legfőbb atamánnal, nem voltak ritkák.

[starley délről]

Mindez ismét megerősíti, hogy Ukrajna egy mesterséges teremtés, amely kívülről jött, nem szenvedett és nem szenvedett. "Ukrajna", mint a legősibb állam jelenlegi ideológusainak semmi pozitív nincs a fegyvertárában: ha vannak győzelmek, akkor a m.o.s.kalival együtt, ha nagy teljesítmények - velük is.

[TSCHAIKA]

Akkoriban egyáltalán nem ismertek olyan államot, mint Ukrajna

[starley délről]

Severomor: ... nektek, oroszoknak, a flotta története később kezdődött, Péterrel...

De mi a helyzet a prófétai Oleg hajóival és Igor herceg hatalmas, több száz csónakból álló flottájával? Vagy csak nem oroszok, például ukránok voltak? És rettegésben tartották azokat, akik a törökök, a bizánciak előtt voltak! Igaz, Igor herceg flottája elsüllyedt egy viharban, de sikerült utolérnie a félelmet... Ha már a Kijevi Rusz utódainak tartjuk magunkat, és akkor még nem voltak ukránok, akkor minden, ami velük kapcsolatos, a miénk is.

[Severomor]

Idézet: Starley délről

Severomor: ... nektek, oroszoknak, a flotta története később kezdődött, Péterrel...

Ez nem az én idézetem. Ez az ukrán haditengerészetről szóló cikk vitájából származik. Csak arról van szó, hogy az emberek, miután feladták a történelmüket (mert az orosz), újat hoznak létre. Innen ered a Fekete-tenger ásása, az A. Macedón elleni hadjárat és a hangulatos kétemeletes házak, amikor mindenki barlangokban lakott. Elárulok egy titkot, a prófétai Oleg legalább az ősi ukrán leszármazottja volt

[starley délről]

Értékelem a humorodat, elárulok egy titkot is (talán másoknak is tetszeni fog, aki nem tudja)

A FAJOK EREDETE

A zsidók teljesen feketévé váltak a bánattól,
– Hogyan lehet tovább élni? a kérdés a szemébe fagyott.
Kis orosz tudósok felfedezték
Az az ukrán Jézus Krisztus volt!

Közvetlen bizonyítékot találtak
Hogy a Kis Orosz nem csak ő volt.
Most a kiadók nagy erőkkel nyomtatnak,
Tutanhamon ukrán volt,

Hogy Buddha Csernyihiv városában nőtt fel,
És mint Krisztus, menet közben beszélt,
Rómában pedig ellátta Caligulát borssal,
És később a kozákok élére állt,

Hogy Kolomya városa egy kis szülőföld
Megszámoltam még egy címert - Kolumbusz,
Készítette az indiai kölyköt
Tálaljuk a gorilkát szalonnával az asztalra.

Gagarin egy kis orosz pilóta volt,
Mióta többször átrepült a Dnyeper felett,
Prométheusz pedig ukrán fiú volt,
Hiszen tüzet és gázt lopott az istenektől!

szarmaták, szkíták, kimmérek, árják
Az ukránok a szőlőben voltak,
És ha valaki hirtelen születik Tatarián,
Ami benne volt.............törölve rokonok!

Igen, maga az Úr, ahogy a Szentírás mondja,
Virágzót és bajuszt visel,
És Ukrajna egy univerzum:
A csillagoktól a poltavai kolbászig!

Tőle jöttek a tengerek, amelyeket a hajnal ölelt,
És a madarak, és a különböző országok népei ...
Csak egy .......eltávolította Apollót átkozott
Földönkívüliek leszármazottja!

[jagger]

Érdekes, de mint állam Ukrajna valóban a huszadik század 20-as évei óta létezik! És a "flottája", ill. Tehát Pedavikia nem hazudik.
De a kozák sirályok és más "tengeralattjárók" részei voltak (nem fogjátok elhinni) - az Orosz Birodalomnak. A jelenlegi Ukrajnával és egy tucat másik FÁK-országgal együtt.

[shasherin.pavel]

Idézet: Iván 63

Odesszába

egészen Izmaelig!

[rumata63]

Na, hogy Izmailban van 3 "poszméh" a Duna védelmében.

[nikrandel]

Hú, milyen Dühösek lesznek, amikor beleöntjük a cenzorukba az igazság, banyat fél percig.

[Apu]

tiszt úr!
Bordélyházba tisztességesebb bemenni, mint cenzorhoz!
De a Moviton-s!

[lelikas]

Örülni fogunk, ha eléri Szevasztopolt.
És még erősebb, ha a VNEU befejez más finomságokat.

[bagoly 1976]

Egyáltalán nem tudtam elmenni a cenzorhoz, a kampányhoz való hozzáférés mindenki számára korlátozott. Kár, hogy érdekes volt olvasni az eretnekségüket, mert be vannak gyulladva!!!

[shasherin.pavel]

Idézet: bagoly 1976

Egyáltalán nem sikerült hozzáférni a cenzorhoz

Ukrán tévét is nézhet a YouTube-on. De az ilyen "bölények" kommentátornak ülnek, Gorbacsov pihen, mellettük Psaki egy teknős az állatkertből. Még lassabban gondolkodik.

[Apu]

A bordélyba való bejutást Butin captva parancsára lezárják, mert. szifilisz járvány tört ki ebben az intézményben.
Kérjük, használja a helyi egészséges forrásokat.

[gfs84]

ki nincs még tiltva a cenzoron

Tehát azt mondják, hogy ez hülyeség Putyin propagandájáról, de valójában az ő „Zaporozsje” tört át tengeralattjáró-elhárító vonalainkon, és most partraszáll a tengerészgyalogságnál Arhangelszkben...

[shasherin.pavel]

Idézet a gfs84-től

most partraszáll a tengerészgyalogság

Asztrahán?

[Arberes]

Idézet tőle: andrei332809

ki nincs még tiltva a cenzoron

Ki a "cenzor" nincs a fürdőben?
Azt akarom mondani: Barátaim!
Adj hírt a kapornak,
Hagyd, hogy örökre elhalványuljon!

Dill értelmezésem szerint Bandera és a fasiszta-amerikai juntája! Ez semmiképpen sem vonatkozik a hétköznapi ukránokra!
andrei332809 (4) Helló barát!

[andrei332809]

Idézet: Arberes

andrei332809 (4) helló barátom!

[román]

A cenzort a Roskomnadzor blokkolta

[gfs84]

A cenzort a Roskomnadzor blokkolta

Valóban(((

De kár (((

Jó volt...

[andrei332809]

Idézet a gfs84-től

A cenzort a Roskomnadzor blokkolta

Valóban(((

De kár (((

Jó volt...

nifiga. Nyugodtan kinyitom. Már valahogy megszoktam, hogy minden nap könnyekig nevetek

[gfs84]

nifiga. Nyugodtan kinyitom. Már valahogy megszoktam, hogy minden nap könnyekig nevetek

Andrej, hol vagy földrajzilag, vagy milyen maszk alatt lépsz be? Ezért írok így:

Elnézést kérünk, de a kért erőforráshoz való hozzáférést korlátoztuk.

Nos, akkor egy link az orosz jogszabályokhoz...

[andrei332809]

Idézet a gfs84-től

Andrej, hol vagy földrajzilag, vagy milyen maszk alatt lépsz be? Ezért írok így:

Orenburgban vagyok, Yandexről megyek, semmi gond

[gfs84]

Orenburgban vagyok, Yandexről megyek, semmi gond

Jó neked Orenburg régióban, nincs közlekedési rendőr a vágányokon (legalábbis a p329-en és a p246-on gyakran lógok rajtuk üzleti utakon), és a cenzor sem blokkolt)))

Ma megpróbáltam bejönni Baskíriából és Tatariából is - nem engednek be (((

[andrei332809]

Idézet a gfs84-től

megpróbált belépni - nifiga nem engedi (

menj át a facebookon.tehát közvetlenül és írd be a kereső-facebook cenzort. a nevetés enyhíti a fáradtságot

[gfs84]

menj át a facebookon.tehát közvetlenül és írd be a kereső-facebook cenzort. a nevetés enyhíti a fáradtságot

Sikerült - köszi)))

[andrei332809]

Idézet a gfs84-től

Sikerült - köszi)))

a facebookon pedig a kapor nem fog tudni kitiltani.tehát ott lehet rosszalkodni

[shasherin.pavel]

Idézet a gfs84-től

Jó volt...

Talán átteszik a szatírát a Humor- és Szatírügyi Minisztériumhoz?

[Apu]

De hiába! Ott a "testvérek" maszk nélkül mutatkoztak.

[PENZYAC]

Idézet Rimliantól

A cenzort a Roskomnadzor blokkolta

Valószínűleg lengyel férgeket találtak, vagy .........eltávolította Apollót

[Arberes]

Tengeralattjáró szépség!
Orosz erőd!
töltök egy pohár sört!
A Fekete-tengeri Flotta számára!

Jó pozitív!

[lelikas]

Pohár - vodka - tengeralattjáróhoz!

[andrei332809]

Idézet: Arberes

töltök egy pohár sört!
A Fekete-tengeri Flotta számára!

a Red Banner Fekete-tengeri Flotta számára vodka is lehetséges.
py.sy.és ne felejtsd el – megvan az összes Red Banner flotta, és kétszer a balti flottánk

[Arberes]

Idézet tőle: andrei332809

ne felejtsd el – megvan az összes Red Banner flotta, és kétszer a balti flotta

Arról, hogy kétszer nem tudom! Köszi a tippet haver! Akkor száz pálinkáért?

[andrei332809]

Idézet: Arberes

Akkor száz pálinkáért?

[shasherin.pavel]

Idézet tőle: andrei332809

minden Fleets Red Banner

Nem flották, hanem a vörös zászló flottái. Nem viharok, hanem viharok.

[lelikas]

Idézet tőle: shasherin.pavel

Nem flották, hanem flották. Nem viharok, hanem viharok.

Hirtelen eszébe jutott...

[Boa összehúzó KAA]

Idézet: Arberes

töltök egy pohár sört!

Szerintem egy ÜVEG jobb lenne.

[sült]

Teljesen egyetértek! És nagyon boldog! Ideje modernizálni a fekete-tengeri flottát! A "fekete lyukra" a fekete-tengeri flottának úgy van szüksége, mint a levegőre! A Fekete-tengerbe belépő "ellenfelek" rángatóznak - az elektronikus hadviselés repülőgépei "gurulnak", a "Fekete lyuk" úton van,

Part menti rakétarendszer - K300 "Bástya"

A parti rakétarendszert - K300 "Bástya" - arra tervezték, hogy megsemmisítse a különböző osztályú és típusú felszíni hajókat a leszálló alakulatok, kötelékek, hajó- és repülőgép-hordozó csapásmérő csoportok, valamint egyes hajók és földi rádiókontraszt célpontok összetételéből. heves tűz és elektronikus ellenintézkedések.

Mégis, burzsoá uraim?!

[Klim2011]

A vízkiszorítás nem csak 3 tonna, hanem közel 1 tonna víz alatt

[shasherin.pavel]

Idézet Klim2011-től

nem 3 t

Egészen pontosan 3.1 ezer tonna. majd valami csónak 3100 kg-ban. Remélem a bejelentésem után megoldják.

[Karasik]

Ez persze kevés a Nuclear Cruiserekhez képest. De ezekre is szükség van! Ó, mennyire szükséges! Hiszen nem a kontinensek ellen harcolnak, mint az atomtengeralattjárók, hanem az ellenséges flotta ellen. És egy ilyen "baba" könnyen elsüllyeszthet egy repülőgép-hordozót!

[shasherin.pavel]

Idézet Karasiktól

Persze ez egy kicsi.

Az első „Dolphin” tengeralattjáró 1905-ben Vlagyivosztokba történő vasúti szállítása nem tette lehetővé a japán hajók számára, hogy megközelítsék a várost.

[Tartalékos tiszt]

Sok sikert, Varshavyanka!
Bár nem a legerősebb víz alatti állat, de az akusztikája hatpontos egy ötfokú skálán. Nagyon tapintatos tengeralattjáró, nincs zaj.
Ezt a munka eredménye észleli – a fenékre jutó ellenfelek.

[Boa összehúzó KAA]

Idézet: Tartalékos tiszt

Ezt a munka eredménye észleli – a fenékre jutó ellenfelek.

Ha csak ezt. Aztán a ballasztfújás, a TA tüzelése hangja alapján észlelik a hajó mezőit...
Még nincs semmi teljesen néma és láthatatlan.

[starley délről]

De voltak még kisebb tengeralattjáróink a Szovjetunióban, titánból. A motorjukat folyékony nátriummal hűtötték, és szinte a helyszínen forogni tudott. A tengerközeli övezetbe is szánták. Nem volt túl zajos, mint egy traktor. De ha a "valószínű ellenség" meghallotta, akkor néhány másodperc múlva egy kis bolyhos állat futni fog! Sehol nem találtam információt, csak a tévében mondták, hogy mindet elküldték újrahasznosításra

[setrac]

Idézet: Starley délről

De voltak még kisebb tengeralattjáróink a Szovjetunióban, titánból.

Ezek a tengeralattjárók olyanba kerülnek, mint az űrhajók.

[Al9]

Minél több barát, annál jobb.
A barátaink pedig a hadsereg és a haditengerészet.

[sült]

Al9 Ma, 17:47 ↓

Minél több barát, annál jobb.
A barátaink pedig a hadsereg és a haditengerészet.

Ne felejtsd el az orosz légierőt!

[portoc65]

Tengeralattjáróink visszatérnek a Fekete-tengerre... Ezért kiakadnak a jenkik... a Krímmel együtt visszaszerezzük az uralmat a tenger felett... ó, hogy akarták a Krímet egyetlen nagy Natt-bázissá tenni... megszakadt.

[Klim2011]

admirális , nekünk, mint az Egyesült Államoknak, nincsenek dízel-tengeralattjáróink:

Idézet a portoc65-től

ahogy az amerikaiaknak sincsenek dízel-tengeralattjáróik, úgy nekünk sincs ez a rés, valószínűleg mert nincsenek partizánok. De ez érdekes .. minek vezetni drága támadó repülőgépeket egy kis konvoj vagy útlezárás megsemmisítésére. egy világos kukoricacsutka..

A mi hadiipari komplexumunk a legmenőbb a világon, egy hónapja még hiányoztak nálunk (adataid szerint) és már fejlesztették, tesztelték, megépítették?

[igor1981]

Most, a Krím újraegyesítésével Oroszországgal, biztonságosan felfegyverezheti és modernizálhatja a fekete-tengeri flottát anélkül, hogy Kijevre nézne. HURRÁ!!!

[Yugra]

Milyen izgalmas ez a hír...

[kostya-petrov]

ez a típusú tengeralattjáró nagyon jól megmutatta magát a karibi válság idején. az amerikaiak tisztelték ezt a hajót és féltek tőle!
Amennyire ismert, nukleáris robbanófejeket szállíthat. Aki a témában, kérem világosítsa fel - a Project 641 dízel-elektromos tengeralattjárók hordozhatnak nukleáris robbanófejeket???

[Yugra]

Értesítem Önöket, a 641-es projekt ezen a hajóján 3 évig torpedóoperátorként szolgált.A szíriai Tartusban voltunk utak közötti javításokon, és két torpedócsőben volt két nukleáris robbanófejes torpedó, így tudtak ütni. , legalábbis az ellenségen, legalábbis a part mentén ... Hátrányai ennek a hajónak -télen egy dubak van az első rekeszben, és láthatja a pluszt magad, szépség, még a NATO-t is elismerik a legszebbnek Foxtrotnak hívták.

[kostya-petrov]

miért van nagyobb autonómiája (90 nap), mint az új Varshavyanka (45 nap) ???
Ez a kérdés gyötrelmes.

[Yugra]

Nem tudom megmondani, miért. Lehet, hogy a „bükkösök” több akkumulátorral rendelkeznek, mint a Varshavyanka, vagy talán ez egy olyan takarékos idő télen olyan, hogy a torpedók burkolatai nem mentettek

[Hawk2014]

Idézet tőle: kostya-petrov

miért van nagyobb autonómiája (90 nap), mint az új Varshavyanka (45 nap) ???
Ez a kérdés gyötrelmes.

Mennyit tudsz ismételni? A tengeralattjáró (és minden hajó) autonómiáját elsősorban a megrendelő által kiadott műszaki megbízás határozza meg. A Project 641 tengeralattjárókat az 50-es évek végén tervezték, amikor a nukleáris tengeralattjárók (NPS) még csak "megszülettek". Ezért A 641-es projekt tengeralattjárói esetében a harci műveleteket az óceánokban feltételezték, az óceáni övezetben a harci szolgálat mindennapos volt. A 877/636-os projektet a 70-es évek második felében hozták létre, amikor a szovjet haditengerészet már elegendő számú atomtengeralattjáróval rendelkezett. A varshavyankat kizárólag zárt vízterületeken való harci műveletekre tervezték.Ez a Balti-, Fekete- és Japán-tenger.És az ezeken a tengereken végzett műveletekhez nincs szükség nagy önállóságra.45 nap elég "a szemnek".

[Rosztovcsanin]

vetíthetne 641 dízel-elektromos tengeralattjáró nukleáris robbanófejet ???

Speciális robbanófejek még a 613-as projekten is voltak, a 641 pedig 613 fejlesztése volt - több lökettérfogat + 3 dízelmotor helyett 2

[Gonosz macska]

Idézet tőle: andrei332809

ki nincs még tiltva a cenzoron? tedd oda ezt a hírt, hadd "örüljön a kapor"

Gonosz te. Örüljenek a jobb matracok. És ahogy fogalmazott, kapor, nem érdekel. Szerencséd van - ne nézz ukrán csatornákat. És itt 15 on-air közül egyiken sincs normális hír. Sem tartalmilag, sem tartalmilag. Egy hírblokk lejátszása éjjel-nappal változtatás nélkül történik. Ma pedig a Channel 5 időjárás-előrejelzése miatt majdnem megfulladtam. Kiderült, hogy a krími Jalta egy ukrán üdülőhely. Ez az.

[shasherin.pavel]

Idézet az EvilCattől

Szerencséd van - ne nézz ukrán csatornákat.

Miért, rendszeresen látogatok ukrán politikai műsorokat a YouTube-on. A horizontok fejlesztésére, bár gyakran hánytatóként hatnak, ha tovább nézel.

[el.krokodil]

Idézet: A gondolat óriása

Ahogy nő a Fekete-tengeren tartózkodó tengeralattjáróink száma, a NATO-hajók már egyáltalán nem érzik magukat biztonságban.

általában nincs dolguk a Fekete-tengeren.. hadd csapkodjanak a tócsájukban.

[vlad-ns]

A harcok során a milícia a DPR és az LPR 12 települését szabadította fel, köztük a stratégiailag fontos Djakovót, Nyizsnyij Nagolcsikot és Dolzsanszkijt – jelentette a DPR sajtószolgálata.

„Helyes harcok dúlnak a Red Beamben. Az ellenség megpróbál bejutni a város központi területeire. A milícia ellentámadásba kezdett Miusinszk közelében” – tette közzé a DPR a Twitteren.

Korábban arról számoltak be, hogy ukrán repülőgépek támadták meg a luhanszki régióbeli Krasznij Lucs városát. Magában a Vörös Sugárban van a milícia egy kis különítménye, a biztonsági erők próbálják kiütni a városból.
Szombaton korábban a DPR milícia bejelentette két nagy ellenséges hadoszlop legyőzését Ilovaisk és Panteleymonovka közelében.

Szintén szombaton a milícia Igor Strelkov milícia parancsnokára hivatkozva arról számolt be, hogy a Krasznij Lucsot a biztonsági erők elfogták, Donyecket pedig teljesen körülzárták.

Eközben Andrej Purgin, a DPR első miniszterelnök-helyettese azt mondta, hogy Donyeck nehéz katonai helyzetben van, de szó sincs teljes bekerítésről.

Pénteken azt jelentették, hogy a donyecki milícia az ukrán biztonsági erők mintegy 70 egységnyi katonai felszerelését foglalta le, amelyeket bekerítettek; a trófeák között - tankok, páncélozott szállítójárművek és Grad többszörös kilövő rakétarendszerek.

[Szergej Szitnyikov]

puha mancsokon a Hudson szájánál))),
egy penzai tengerész alszik a Temze torkolatánál!

[PENZYAC]

Idézet: Szergej Szitnyikov

puha mancsokon a Hudson szájánál))),
egy penzai tengerész alszik a Temze torkolatánál!

Országos, úgy érted?

[Gonosz macska]

Idézet tőle: nikrandel

Hú, milyen Dühösek lesznek, amikor beleöntjük a cenzorukba az igazság, banyat fél percig.

Nem értem mi a problémád? Nyomon követik az IP-t bejelentkezéskor? Így bejelentkezhet a Kapcsolattartó fiókjával, az Odnoklassniki, a Facebook, a Twitter, a Google, az OpenID (és ez a Google és a Yahoo) segítségével. Ha ilyen bejárattal nem blokkolják, de nem szabad, akkor tiltják, amíg a billentyűzetet nem törlik. Igen, csak új fiókokat kell létrehoznia. Ott emlékeim szerint telefont vagy szappant használtak bejáratnak. Érted az ötletet?

[setrac]

Kedves Felhasználók!

Elnézést kérünk, de a kért erőforráshoz való hozzáférést korlátoztuk.

A hozzáférés korlátozásának lehetséges okai:

A hozzáférést bírósági határozat vagy az Orosz Föderáció jogszabályai által meghatározott egyéb okok korlátozzák.

Az a hálózati cím, amely lehetővé teszi egy webhely azonosítását az interneten, szerepel a domain nevek, az internetes webhelyek oldalindexei és a hálózati címek egységes nyilvántartásában, amely lehetővé teszi az orosz nyelven tilos terjesztésű információkat tartalmazó internetes webhelyek azonosítását. Föderáció.

Az eais.rkn.gov.ru webhely „Regisztrációs nézet” részében ellenőrizheti a hálózati cím meglétét az egyesített nyilvántartásban.

Az internetes webhely azonosítását lehetővé tevő hálózati cím szerepel a tartománynevek nyilvántartásában, az internetes webhely-oldalmutatókban és a hálózati címekben, amelyek lehetővé teszik a kizárólagos jogok megsértésével terjesztett információkat tartalmazó internetes webhelyek azonosítását.

A nap.rkn.gov.ru/reestr webhely „Regisztrációs adatbázis megtekintése” részében ellenőrizheti a hálózati címek jelenlétét a rendszerleíró adatbázisban.

Az a hálózati cím, amely lehetővé teszi egy webhely azonosítását az interneten, megtalálható a domain nevek nyilvántartásában, az internetes oldalindexekben és a hálózati címekben, amelyek lehetővé teszik azon webhelyek azonosítását az interneten, amelyek zavargásokra, szélsőséges tevékenységekre, részvételre szólítanak fel. a megállapított eljárásrend megsértésével megtartott tömeg (nyilvános) rendezvények.

A 398-fz.rkn.gov.ru webhely „Regisztrális jegyzékének megtekintése” részében ellenőrizheti a hálózati cím jelenlétét a rendszerleíró adatbázisban.

[Anchonsha]

Csodálatos... Mostanra a fekete-tengeri tengeralattjáró flotta majdnem helyreállt. Köszönöm Putyinnak és minden érintettnek!!!!

[kostya-petrov]

A sorozatnak csak a felét készítette! Ökölbe szorítjuk a kezünket és várjunk!!!
Várjuk a másik hármat - Krasznodar, Velikij Novgorod és Kolpino!
Nagyon köszönöm Putyinnak, nagyszerű! Visszaállítja Oroszország harci erejét, sok minden megtörtént már, de még többet kell tenni!!! Mihail Szergejevics és Borisz Nyikolajevics túl sokat rontottak.

[VIKTOR-61]

Nagyon jó, hogy a Fekete-tengert meg kell tölteni tengeralattjáróinkkal, hogy az amerikaiak ne szagolják ki a Krím-félszigetünket

[kostya-petrov]

Szerintem legalább 10-15 ilyen hajó kell minden flottához!!!
Az északi flottának 15 egységre van szüksége, a csendes-óceáni flottának - 20 egységre, a balti- és fekete-tengeri - 10-XNUMX egységre!!!
Az amerikaiak belefáradnak az üldözésükbe! Meg kell szervezni az "Atrina-2" vagy az "Aport-2" műveletet, ráadásul több nukleáris tengeralattjáró felszabadításával és a dízel-tengeralattjárók teljes erejével !!!

[Apu]

Kostya, látni fogod Atrinát DÍZEL-en a WC-csészében? :::))))
Ha van ilyen tengerész humorod - akkor passz!

[Apu]

A dízelek ilyen helyzetben nem is vesznek részt az ellenség figyelmének elterelésében.
A teljes flottának a szokásos módon kell működnie.
A minimális számú ember tud a műveletről.
Aport és Atrina alatt még a különleges tisztek is nem működtek.

[Gonosz macska]

Idézet Rimliantól

A cenzort a Roskomnadzor blokkolta

És én, a kockafejű, keresztre feszítettem – tanácsot adok a belépéshez. Íme néhány tipp:
http://navalny.com/blog/2014/05/16/post_3586.html
Ó, megint megszegtem a szabályokat...

[sounddoc]

Kiderült, hogy Putyinnak még tengeralattjárói is vannak - és ezek udvariasak)))
GRATULÁLUNK!!!

[Apu]

"kis fekete csónakok" ;)))

[szerda]

Háttérként - az "Oliver H. Perry" típusú amerikai fregatt

[Osztály]

ez jó)

[egyetemi docens]

A Novorossiysk tengeralattjárót augusztus 22-én adják át az orosz haditengerészetnek. Ugyanezen a napon ünnepélyesen felvonják a Szent András zászlót az ólom dízel-elektromos tengeralattjárón.

A ceremónia a szentpétervári Admiralitás hajógyárában lesz. Ezután a „Novorossiysk” tengeralattjáró, amely akár 300 méteres mélységig is képes merülni, az északi flottához kerül, ahol mélytengeri tartományokon tesztelik. Ezt követően az új tengeralattjárót az orosz fekete-tengeri flotta állítja hadrendbe – írja az ITAR-TASS.

[kostya-petrov]

"Novorosszijszk" véletlenül, nem Gadzsijevóban, kikötni fog, onnan pedig a gyakorlóterekre ???

[egyetemi docens]

Idézet tőle: kostya-petrov

"Novorosszijszk" véletlenül, nem Gadzsijevóban, kikötni fog, onnan pedig a gyakorlóterekre ???

Nem tudom, hogy őszinte legyek

[Apu]

Inkább Gremikhában.
Hogy ne szálljak ki minden alkalommal a harisnyából.

[Wiruz]

"Novorosszijszk" véletlenül, nem Gadzsijevóban, kikötni fog, onnan pedig a gyakorlóterekre ???

Hívja fel az FSB recepcióját, és kérdezze meg. Megígérjük, hogy néhány percen belül speciálisan képzett emberek látogatnak el hozzád és válaszolnak minden kérdésedre.

[kostya-petrov]

Az FSZB régóta él a szlogennel: "Ha lenne ember, lenne cikk"
vagy: "Ha még nem vagy börtönben, ez nem a te érdemed, hanem a mi hiányunk"

[Apu]

És a mi – a következő szlogenekkel:
1. Az ellenség nem alszik
2. Az ellenség ravasz és veszélyes
3. A Chatterbox egy kém áldása.

[shasherin.pavel]

Idézet tőle: kostya-petrov

"Ha még nem vagy börtönben, ez nem a te érdemed, hanem a mi hiányosságunk"

Nyilvánvaló, hogy még nem találkoztál velük! Még akkor is, amikor Csernyenkov időkben kértem a komszomolból való kilépést, csak harmadik feleken keresztül tudtam meg, hogy érdeklődnek irántam... megkérdezték szüleik munkatársait. Amikor a „gyónásról” szóló törvényt elfogadták, beszéltem az egyik őrnagyi rangú FSZB-tiszttel, mivel az Újapostoli Egyház papja vagyok, nem emlékszem a vezetéknevemre, tisztán udvarias ember, és csak azt nem tudta rólam, ami négy hónappal ezelőtt történt. Az egy évvel ezelőtti információk nem érdekelték. Ha valaki nem szereti azt, hogy nem ortodox, akkor elnézést, az ortodox egyház nem fogadott be, amikor megtudták, hogy miután imával kigyógyultam a sugárzásból, csernobili rokkantokat kezelek. Skilka apostol (német) pedig azt mondta: Ha az emberek javára cselekszel, akkor Istentől, ha kárért, akkor az ördögtől. Így hát ott maradt, az Istennek tett fogadalom szerint gyógyulásra. Elmondhatom, hogy bajtársaim között nincs egy ember, aki egy rossz szót is mondana Oroszországról.Mindannyian Oroszország hazafiai vagyunk, különböző, az ortodoxia által nem elfogadott okok miatt.

[Apu]

Láttál (hallottál) valaha olyan szálat, amelyen kérdésekre válaszoltak?
Feladatuk a kérdések feltevése.

[Jurik őrnagy]

És ahogy a híres film hőse szokta mondani: "A francba, most találnak egy csónakot, anyám nyérc!"

[észak.56]

A szív örül!!! Nos, - A flottának !!!

[demotivátor]

Idézet tőle: server.56

A szív örül!!! Nos, - A flottának !!!

És itt van még egy ok az örömre. Az orosz haditengerészet főtörzsének tájékoztatása szerint augusztus 7-én az északi flotta tengeralattjáró-elhárító erői felfedeztek és "kiűztek" egy külföldi, feltehetően az amerikai haditengerészet Virginia osztályába tartozó tengeralattjárót az orosz határvizekről. Itt meg kell értenie, hogy a tengeralattjáró fő feladata egy titkos tartózkodás egy adott területen.
És ha felfedezték, akkor ez egyenértékű a harci körülmények között bekövetkezett halálával és a feladat teljesítésének elmulasztásával.
Szóval remek munka, Északi Flotta!

[kostya-petrov]

lehet, hogy ez a tengeralattjáró már ott működik???

[észak.56]

Tudod, több mint 20 évet dolgoztam egy haditengerészeti védelmi vállalatnál (SF), és tudom, hogy a 70-es és 90-es években éppen akkor dolgoztam, és különösen a mieink vezették őket. És most, az új technológiával és a jó professzionális csapatokkal, nincs kétségem afelől, hogy az amerikaiak teljesen felújították, miközben menekültek!

[tomcat117]

Dicsőség a fekete-tengeri flottának!!!

[hegyi lövész]

További "fekete lyukak" az anyaország körüli tengerekben. Féljenek megközelíteni partjainkat. Ha nem hallod a veszélyt, az tízszer szörnyűbb.

[PENZYAC]

Idézet: Hegyi lövész

További "fekete lyukak" az anyaország körüli tengerekben. Féljenek megközelíteni partjainkat. Ha nem hallod a veszélyt, az tízszer szörnyűbb.

Hadd főzzenek pelenkát! Nemes bűz lesz Amer hajóin.

[kostya-petrov]

mondd meg kérlek, a bánya valóban elsüllyesztheti a "Varshavyanka"-t, ahogy a "72 méter" című filmben mutatják??? Vannak itt búvárok? Vagy megint becsaptak minket a filmben????

[Wiruz]

Nem, nem tehette. Legalábbis egy bánya a második világháborúból.

[Severomor]

Miért nem tudta? A robbanóanyagok tömege meghaladja a 100 kg-ot. A másik dolog az, hogy a víz alá kerülni a hajó hosszánál kisebb mélységben nem normális (a kurszki katasztrófa megbeszéléséből)

[lelikas]

Idézet Severomortól

A másik dolog az, hogy a víz alá kerülni a hajó hosszánál kisebb mélységben nem normális (a kurszki katasztrófa megbeszéléséből)

Hogyan kapcsolódjon a csónak hossza és a merülés mélysége? Hogyan kellett volna a Kurszknak mélyebbre merülnie 154 méterével és 120 méteres teszthelyi mélységével?

[Severomor]

Idézet: lelikas

Hogyan kapcsolódjon a csónak hossza és a merülés mélysége? Hogyan kellett volna a Kurszknak mélyebbre merülnie 154 méterével és 120 méteres teszthelyi mélységével?

Soha nem voltam tengeralattjáró, de amikor a Kurszk haláláról olvastam, akkor:
Gennagyij Mihajlovics Melkov, az Orosz Föderáció tiszteletbeli ügyvédjének változata - A flottaparancsnokságnak, valamint a legfelsőbb parancsnokságnak ilyen körülmények között és technikai okokból nem volt joga tüzelni. A "Kursk" nukleáris tengeralattjáró hossza 154 méter volt, és a gyakorlati területet alig több mint 100 méteres mélységgel választották ki. Egy ilyen csónak esetében a tenger mélységének a búvárkodáshoz legalább háromnak kell lennie, azaz körülbelül 460-500 méter. Az Orosz Föderációban azonban, mint általában, a csúcson az amatőrség uralkodott, ennek a csúcsnak az a vágya, hogy a szovjet áruk kínai vásárlói kedvében járjon, a flotta felső vezetőinek szervilizmusa, akiknek nincs saját véleményük és készek kockázatot vállalni a „bármit akar” stílusban, persze nem maguktól, hanem más kapcsolt közszolgálati emberektől.
másik vélemény, sapka egyszer Szentpétervárról, a vezetéknevét nem tudom - A hivatalos verzió szerint a Kurszk víz alatt volt a robbanás során. Ez nem lehetett, mert egy 153 méteres tengeralattjárónál nem tud merülni ott, ahol a tenger mélysége nem haladja meg a 115 métert – vagyis a Kurszk áradás helyén ez volt a mélység, ami egyébként egy hatótávolság. felszíni hajók, nem pedig tengeralattjárók. Ilyen mélység egy hatalmas csónaknak olyan, mint egy tócsa a csukának. A merüléshez a tengeralattjárónak a gerinc alatt kell lennie - legalább három hosszának, azaz ebben az esetben - legalább fél kilométernek. És ezt minden nukleáris tengeralattjáró parancsnoka tudja. 100 méteres mélységben senki sem engedné meg a merülést.

[shasherin.pavel]

Idézet: lelikas

Hogyan kapcsolódjon a csónak hossza és a merülés mélysége?

A bácsi láthatóan azt hiszi, hogy a csónak függőlegesen merül, a tat a levegőbe emelve.

[shasherin.pavel]

Itt, azt kell mondanom, Isten akarata, még a Kola-öbölben is a kijáratnál a mélység meghaladja a D-3 hajó maximális mélységét, amelyik kidolgozta a merülést és nem került felszínre, így továbbra sem találják azt. "Kurszknak" még "szerencséje" volt, hogy ilyen mélységben feküdt, különben még mindig keresni fogják.

[Kelevra]

Az ilyen hajók számára helyre kell állítani a Krím-félszigeten található egyedülálló tengeralattjáró-bázist.

[enot73]

Kelevra idézet

Az ilyen hajók számára helyre kell állítani a Krím-félszigeten található egyedülálló tengeralattjáró-bázist

A bázisra gondolsz - egy barlangra a sziklában? Sajnos a helyreállítását a modern, nagy pontosságú fegyverekkel szembeni fokozott sebezhetőség miatt nem tartották célszerűnek.

[Apu]

Hasonló barlangokat készítettek mind a csendes-óceáni, mind az északi flottánál.
Elhagyták. És hogy állnak most velük a dolgok – nem tudom és nem is tudhatom.

[konvalval]

Ennyit a vérharcos fejének Krím-félszigeten tartott felvonulásáról.

[PENZYAC]

Idézet a konvalvaltól

Ennyit a vérharcos fejének Krím-félszigeten tartott felvonulásáról.

Nos, miért, a németek még mindig "parádét" tartottak Moszkván keresztül ...

[Kulneff2009]

Szuper hír! Féljünk a NATO-tól.

[kostya-petrov]

A "Varshavyanka" önállóan el tud távolodni a mólótól, megfordulni és tengerre szállni ??? Ahogy a "72 méter" című filmben látható.
Ott, amikor megnéztem, észrevettem egy sajátosságot - azt mutatják, hogy "Varshavyanka, amint elhagyja a mólót, és nincs a közelben egyetlen raidvontató sem. Bár a parancsnok (Krasko) kiadja a parancsot:" Álljon a helyére, távolítsa el a kikötési vonalak.

[bmv04636]

Az Orenburg tengeralattjáró-hordozó Losharik.
Miért lehetetlen szállító nukleáris tengeralattjárót készíteni a DEP autonómiájának növelésére?

[Wiruz]

Az Orenburg tengeralattjáró-hordozó Losharik.
Miért lehetetlen szállító nukleáris tengeralattjárót készíteni a DEP autonómiájának növelésére?

Valóban! Miért telepítsenek atomreaktort Kuzyára? Végül is egyszerűen építhetsz egy tankert a YASU-val, és üldözheted Kuzey után!

[bmv04636]

Nem csoda, hogy a DEP-et fekete lyukaknak nevezték, nehezen észlelhetők, és könnyen megközelíthetik a repülőgép-hordozó rendjét

[Bogranz]

Nos... ha a NATO "fekete lyuknak" nevezte, akkor remélem, hamarosan megjelenik számukra a Bermuda-háromszög a Fekete-tengeren.

[Wiruz]

Visszajött a "megfulladt" kifejezés?!

[kostya-petrov]

egy másik dolog érdekes, a "Varshavyanka" dízel-elektromos tengeralattjáró képes lesz utolérni az atom-tengeralattjárót????
vagy akár nagy valószínűséggel megtorpedózzuk, és észrevétlen marad.

[Wiruz]

egy másik dolog érdekes, a "Varshavyanka" dízel-elektromos tengeralattjáró képes lesz utolérni az atom-tengeralattjárót????
vagy akár nagy valószínűséggel megtorpedózzuk, és észrevétlen marad.

Utolérni – nem. A Varshavyanka víz alatti sebessége 20 csomó, a nukleáris tengeralattjárók esetében körülbelül 30 csomó.
És a "torpedózás és lemosás"-ról akkor így fog esni a kártya

[Ivanics47]

Idézet: Mindegyikük (tengeralattjáró) elmozdulása - 3,1 tonna.
Azt javaslom a szerzőknek, hogy nézzék meg, mit publikálnak.

[maxsim]

Jó hír, a hajót vízre bocsátják a barátomba...

[Dryunya]

Idézet tőle: shasherin.pavel

Elég csak felidézni a "Kurszkot"! Gyakorlati támadásban a Kurszk ütközött egy amerikai hajóval, amely szintén követte gyakorlataink előrehaladását. 100 méteres mélységben a hajók nem hallották egymást.

egyrészt többet akarok tudni, másrészt ezt kell (lehet) tudni egy egyszerű halandónak.

[GHOST29RUS]

Sok sikert ehhez a tengeralattjáróhoz!

[gridasov]

Elkészült a kavitációmentes légcsavar fejlesztése. Sajnos Oroszországban ez nem érdekli őket, de egy víz alatti "légihajó" nagyon manőverezhető és valóban nagyon mozgékony víz alatti járművé tud válni. Kit érdekel. [e-mail védett]

[légi farkas]

Mégis helyreállítanák a balaklavai bázist!

[Apu]

Mint egy múzeum – igen!

[tengeri tanár]

Minden tengeralattjárónak a régi időkből...
„Legyen vihar és rossz idő a csúcson!
Hagyja, hogy a hullámok hevesen dobják a hajókat
Nem félünk a fergeteges időjárástól -
A tenger fenekén csak mi vagyunk az urak!

[tengeri tanár]

Engedjétek meg, hogy szavakat írjak anyátok Oroszországra

"Kék"

Fölöttem a kék ég körhinta,
És a búzavirágkék sztyepp körül,
És háttal, Oroszországnak esve,
Némán nézek a kékbe.
Megfulladok örvénye mélyén,
Átkelve a füvön,
Kicsit meghatottan repülök a szellő mellett,
Határtalan kékségén keresztül.

A megharapott fűszál keserű íze,
Belenyomja a fátylat a mámorítóba,
Fegyvertelenül összetör
A vesztes, a háború életével.
Minden, ami egy pillanat alatt elmúlt, összefoglalódik,
A fej "egyszerre" felderül,
És ejtse túszul a lelkemet
Ezek az orosz égbolt kékek.

Kiszáradt ajkaimat rányomom,
Eszméletlenségig iszom, most élőkkel is, halottakkal is,
Nem félek a kékségbe menni.
De hazudok, élek, még mindig
A mennybe vezető utak nincsenek nyitva,
Hazájukba dőlve,
A búzavirágkék sztyepp közepén.

Ui. Ezek tengerészek, hogy ne feledkezzenek meg anyjukról és kedvesükről!

[Dauria]

légfüggetlen erőmű, persze jó lenne. Csak itt a kérdés: valóban szükséges-e ez a Fekete-tengeri háború első szakaszában? Képzeld el, hogy rombolók, helikopterek és mások (nem tengerészek, bocsánat) két-három napig tapossák a csónakot a még frontvonali repülési és földi hajóelhárító rakétáinkon belül, és a felszínre akarják kényszeríteni, hogy feltöltődjenek. .. Hmm... Ez nem Karib-tenger, a tenger és a levegő fölényét még meg kell nyerni.

[Understudy]

"Aki akar, az ülhet banánon..."
Egy ilyen „banán” szimpatikus, Niger fogai letörnek ...

[GRIGORIJ1957]

Idézet: GRIGORIY1957

BARÁTOK, BOCSÁNAT, TALÁN NEM A TÉMÁBAN, A SZAKEMBEREK VÁLASZAI ÉRDEKES ...

MI SZÁRÍTÁSUNK 24 SZIMULÁLTA AZ USA PUSZTÍTÓ TÁMADÁSÁT...
LEHETSÉGES...?

... ÉS 10-szer egymás után...

A LÉGVEZETŐ RENDSZER ÖSSZES FELSZERELÉSE LESZÁLLÍTOTT A ROMBOLÓN...

ÉS CSAK A SZÁRÍTÓ KIHAGYÁSA UTÁN BEKAPCSOLVA...