"Repülő holland"
Nyár. Sokan mennek pihenni a szelíd déli strandokra. Kényelmes hajókon vagy jachtokon tengeri körutakat tesznek. De amikor az időjárás romlik, fekete felhők borítják az eget, és a hullámok zúgnak, és forrongó habok szökőkútjaival szakadnak, önkéntelenül is eszébe jutnak a fiatalkorban olvasott kalandkönyvek - viharok, hajóroncsok, kalózok. Emlékszem a repülő holland legendára is, egy szellemhajóra, amely arra van ítélve, hogy örökké rohanjon a hullámokon, és előrevetítse a szerencsétlenséget a tengerészeknek. Az ősi hiedelmek szerint pontosan így jelent meg: egy vihar káoszában vagy a tengert beborító nyirkos köd zűrzavarában szakadt vitorlák és sötét, félig romlott oldalak söpörtek át hirtelen a hullámokon. És úgy tűnik, néhányan meg tudták különböztetni a halott legénység alakját a hajón.
Valószínűleg a legtöbb olvasó hallott már erről a legendáról. Sokan élvezték Wagner híres operáját, a repülő hollandot. De ritkán gondol valaki ennek a cselekménynek az eredetére és jellemzőire. Miért „holland” és nem „angol” vagy „spanyol”? Miért kell neki nyugtalanul úsznia az utolsó ítéletig? Eközben egy komor legenda született valós események alapján, és valami „évfordulót” ünnepelt. 385 év telt el a Flying Dutchman egyetlen repülése óta.
Bár kezdetben érdemes egy kitérőt tenni. Hollandia lakói ősidők óta kiváló tengerészek. Városaik a Rajna, a La Manche csatorna és az Északi-tenger mentén húzódó kereskedelmi utak legfontosabb kereszteződésében helyezkedtek el, és a hatalmas Hansa részét képezték, amely megragadta a balti-tengeri kereskedelmet. De különösen ragyogó lehetőségek nyíltak meg előttük, amikor Hollandia uralkodója, Károly herceg az összefonódó dinasztikus házasságok eredményeként német császár és egyben spanyol király lett. Nem, szó sem volt nemzeti elnyomásról. Éppen ellenkezőleg, V. Károlyt a hozzá közel álló holland tanácsadók vették körül. Az uralkodó mindenféle kiváltságokat adott honfitársainak, megtartották a belső önkormányzatot. De bejutottak az Újvilágba, ami meg volt tiltva más európaiak számára.
A spanyolok pedig kiváló harcosok voltak, de haszontalan üzletemberek, nemességüknek tilos volt kereskedelmet és kézművességet folytatni. Ennek következtében a spanyol katonák Amerikában harcoltak és meghaltak, az általuk kifosztott vagyont pedig holland hajókon szállították, és holland kereskedők továbbértékesítették. A holland haditengerészet a világ élvonalába került. Ám amikor kereskedőik és bankárjaik kellően rozsdásodtak, önmagukat akarták „kormányozni”, nem pedig a királyi kincstár és a katolikus egyház adóit szabadítani. Kitört a „burzsoá forradalom”.
Hollandia függetlenségi harcát azonban Tilley Ullenspiegelek képében ábrázolni, akikben „Klas hamvai kopogtatnak a szíven”, nagyon helytelen. A forradalom ideológiai zászlaja a kálvinizmus protestáns áramlata volt. Ez a vallás szinte kifordította a kereszténységet. Azt hirdették, hogy Isten előre tudja, kit fog megmenteni, és nagyon egyszerű meghatározni a „kiválasztottakat”: az Úr vagyonnal jelölte meg őket. A „kiválasztottaknak”, vagyis a pénzeszsákoknak kell vezetniük a szellemi, politikai és gazdasági életet, a „kiválasztatlanoknak” pedig az a kötelessége, hogy engedelmeskedjenek a „kiválasztottaknak”. Különben megszegik Isten akaratát!
S míg az izgatott köznép kimerült a hosszú távú „szabadságharcban”, szétverte a katolikus templomokat és kolostorokat, visszaverte a spanyolok rohamát, az oligarcha uralkodók azonnal hozzáláttak saját gyarmatbirodalmuk létrehozásához. Több tucatnyi hajóból álló századokat több száz fegyverrel és katonák ezreit küldték a tengerentúlra. Abban a korszakban nemcsak az arany és az ezüst, hanem a selyem és a fűszerek is rendkívül értékesek voltak. Az európaiak alig mosakodtak meg, és a selyemruha volt az egyetlen megbízható szer a tetvekre. Fűszerek nélkül pedig az akkori technológiával lehetetlen volt húst elkészíteni a jövőre nézve. Ezek a tárgyak hihetetlenül drágák voltak. De vagy a Földközi-tengeren keresztül szállították őket az olaszok ellenőrzése alatt, vagy Afrikában - Portugália gyarmatain, vagy Amerikán keresztül - Spanyolország birtokain keresztül.
A hollandok úgy döntöttek, hogy elfogják az értékes javak forrásait. Erre hozták létre 1602-ben a Kelet-indiai Társaságot, amely „állam az államban” volt. Pontosabban fogalmazva, maga az állam lett a függeléke. A cég igazgatóinak többsége a holland kormány tagja volt, és vállalkozásukat az ország forrásaiból támogatták. De ugyanakkor senkinek sem volt joga beleavatkozni a cég ügyeibe! Létrehozta saját hadseregét, haditengerészetét, udvarát, hadat üzenhetett, nemzetközi szerződéseket köthetett.
A Kelet-indiai Társaság Indonéziában, a Szunda- és a Moluccas-szigeteken fészkelt. A kálvinista vallás pedig egészen különös eredményeket hozott. Az összes európai hatalom közül a hollandok lettek a legbrutálisabb gyarmatosítók. Felismerték magukat "Isten kiválasztott" népének, és a bennszülöttekre talán rabszolgák sorsa jutott. Ha nem engedelmeskedtek, kiirtották őket, mint „Isten akaratának” megsértőit. A mezőgazdaság ezeken a helyeken fűszerek előállítására szakosodott, élelmiszereket importáltak. A hollandok ezt kihasználva megterhelő feltételeket diktáltak. A Banda-szigetek lakói megtagadták a fűszerek kiszabott áron történő árusítását, fellázadtak – de körbezárták őket flotta és 15 XNUMX embert éhen haltak hidegvérrel. Ugyanígy elnéptelenedett Lontor, Seram, Amgon és Run szigete is. A földet kiosztották a holland telepeseknek, rabszolgákat hoztak be. Elfogásuk érdekében katonai expedíciókat szerveztek, amelyek egész szigetvilágot pusztítottak el.
De a hollandok nem voltak kevésbé hevesek a "fehér" versenytársakkal szemben. Aki a „kiválasztottak” útjába állt, azt elpusztíthatták – ez bátorított és indokolt volt. A kalózkodás tombolt. Még Hollandia kereskedelmi hajói is, ha erősebbnek érezték magukat, nem haboztak megtámadni nemcsak az ellenséges spanyolokat és portugálokat. Megfulladtak és kirabolták a „felszabadító harc” szövetségeseit, a briteket és a franciákat. Ezért egy „hollanddal” a tengerben találkozni, még csak nem is „repülővel”, nem sok jót ígért. Indonéziában, Jáva szigetén a hollandok elpusztították a brit Jakarta gyarmatot, helyére a Kelet-indiai Társaság birtokainak fővárosa, Batavia városa emelkedett. A helyi lakosokat egyébként egyáltalán nem engedték be a kolónia területére. Elkezdték benépesíteni holland és kínai kereskedőkkel és kézművesekkel.
Spanyolország és Portugália, hogy megvédje magát a kalózoktól és az óceáni viharoktól, hatalmas hajókat, karakokat kezdett építeni - különösen értékes rakományokat szállítottak India, Kína, a Fülöp-szigetek és Amerika között. De a kalózok megtámadták a holland hajókat is. Ugyanazok a britek, franciák és a saját hollandjaik! Miért ne? Ezt egyébként a kálvinizmus alapjai is alátámasztották. Ha "Isten" lehetőséget ad neked, hogy meggazdagodj, hagyd ki a szörnyű bűnét. Ugyanakkor nincs mit kiállni a szertartáson a szomszédokkal. Az uralkodó oligarchák nem állnak szertartásra, mindent kipréselnek alattvalóikból (a holland tengerészek és munkások fizetése a legalacsonyabb volt Európában). De ha tudsz rabolni, rabolj. Ez azt jelenti, hogy te vagy a „kiválasztott”.
A kalózok megzavarták a kommunikációt a gyarmatok és az anyaország között, és a viharok is bőségesen gyűjtötték a „tiszteletet”, a hajókat a rakományokkal együtt a fenékre vitték. A veszteségek elkerülése érdekében a Kelet-indiai Társaság úgy döntött, hogy követi a spanyolok és a portugálok példáját, nehéz hajókat építeni, mint egy karakkot. Az első ilyen óriás Batavia volt. 1629-ben kihajózott Amszterdamból, és Jáva felé vette az irányt. A fedélzeten 600 utas és személyzet tartózkodott. A telepen katonák különítménye lovagolt, alkalmazottak és migránsok családjaikkal lovagoltak. Az expedíciót a Kelet-Indiai Társaság Pelsert faktora vezette, a hajót pedig közvetlenül Jacobs kapitány irányította.
A Batavia különféle árukat és 200.000 XNUMX guldenes éves fizetést is szállított a gyarmati személyzetnek. Ez az akkori korszakban óriási pénz volt az, ami ellenállhatatlan kísértésnek bizonyult Jacobs számára. Fentebb már megjegyeztük, hogy a holland (és angol, francia) tengerészek fizetése keveset kapott. Időnként előfordult, hogy eltérítették a hajóikat. Szabad kalózkodással kereskedtek, majd ha életben maradtak, jómódú embereket telepítettek le más országokba, hamis néven – és próbálják kitalálni őket! És itt nem zsákmányt kellett keresni, az a kamrában van!
A Batavia biztonságosan átkelt az Atlanti-óceánon, megkerülte a Horn-fokot és behatolt a Csendes-óceánba. De Pelsert letörte a dengue-láz. Jacobs úgy döntött, hogy nélküle könnyebb lesz elfogni a hajót. Bűntársként magához vonzotta a hajó szuperszállítmányát, Jerome Cornelis-t. A helyzetet pedig felhevítette, hogy számos nő tartózkodott a fedélzeten. A tengerészek a hosszan tartó önmegtartóztatás miatt fáradoztak, egyáltalán nem közömbösen nézték az áttelepülő feleségeket. Maga Jacobs sem volt kivétel. Többször is felkereste a nemes szépségű Cornelia Lucrezia Janst, aki Batáviába utazott hivatalos férjéhez, de minden alkalommal fordulatot kapott a kaputól.
Szolgája, Zhante sokkal elérhetőbbnek bizonyult, ő lett a kapitány szeretője, Jacobs és Cornelis pedig okot talált ki, hogy fellázadjon a csapattal – és egyben bosszút álljon a kényeseken. Meggyőzték Jeante-t, ha el akarja pusztítani az úrnőt, hogy megszerezze a ruháit és az ékszereit? A lány egyáltalán nem ellenezte, és az összeesküvők hirtelen bejelentették a tengerészeknek, hogy Cornelia boszorkány. Az izgatott matrózok felrángatták a hölgyet a fedélzetre, Jeante pedig „tanúvallomással” erősítette meg a vádakat.
A csapat megőrült, tömegesen erőszakolni kezdték az utast, bekenték kátránnyal és sárral, meg akarták fulladni. De volt késés. Cornelis és több szurkoló úgy vélte, hogy még nem szórakoztatták eleget, először azt javasolták, hogy vágják le a nőt egy borotvával. Mások azt kiabálták, hogy ideje kivégezni. Amíg vitatkoztak, a kitört lázadást jelentették Pelsertnek, aki az ágyban feküdt. Sikerült összegyűjtenie a hozzá hű tiszteket és katonákat. Azonnal kihelyezett őrök a kabin közelében, ahol a fegyver. Döntő támadásba lendítette a katonákat, szétoszlatta a lázadókat és kiszabadította áldozatukat. Jacobst és Cornelis-t letartóztatták.
Azonban hamarosan vihar támadt. A fejetlen csapat elvesztette az irányítást, a Batavia Ausztrália partjaira, a Nagy-korallzátonyra került. Pelsert mégis úgy döntött, hogy elengedi a kapitányt és a szuperszállítmányt, de már késő volt. A hajó nekiütközött a zátonyoknak, áthatolt a fenéken, és süllyedni kezdett. A közelben volt egy lakatlan sziget, egy a sok közül ezeken a részeken. Oda kezdték szállítani a legénységet és az utasokat a hajókon. De a kiürítés forgatagában Cornelis betört a spájzba pénzzel, összeszedett, amennyit csak tudott, és marokszámra kiosztotta a matrózoknak. Azt javasolta, hogy maradjanak mellette, és többet fognak kapni.
A szigeten vízforrásokat és gyümölcsfákat találtak. A zátonyokon landolt Batavia nem süllyedt el teljesen. Sikerült élelmiszerkészletet hozniuk tőle. Általában hosszú ideig lehetett kitartani. Pelsert éppen egy hajóval ment Jávára segítségért. De ami Jacobst és Cornelis-t illeti, a mentés után felelniük kellett a lázadási kísérletért. Új tervet készítettek. A kapitánynak több bűntársával együtt kellett mennie a faktorral. Valahol útközben öld meg, és hozz be egy mentőhajót. Cornelis és társai pedig készenlétben várnak, és elfoglalják a hajót. Értékeket kapnak a Bataviától, és átképzik magukat kalóznak.
Pelsert azonban nem bízott Jacobs „bűnbánatában”. Nemcsak a kapitányt és a tengerészeket vitte magával, hanem több katonát is. Megparancsolta nekik, hogy legyenek éjjel-nappal szolgálatban, és ő maga is őrködött. Jacobs soha nem tudta kiválasztani a megfelelő pillanatot, hogy megtámadja és végezzen velük. És ekkor vették észre a csónakot a "Saardam" hajóról, felszedte a roncsot, és Batáviába szállította. A helyi kormányzó, a szigorú és lendületes Jan Peterson Kuhn, miután meghallgatta Pelsert jelentését, elrendelte a kapitány és barátai börtönbe zárását, és ugyanaz a "Saardam" jelölte ki a faktort a mentőexpedícióhoz.
De az oda-vissza út három hónapig tartott. És ezalatt egy rémálom tört ki a szigeten. A következő viharok megtörték a Bataviát, teljesen víz alá került. De miközben a zátonyokon ült, Cornelisnak sikerült kiraknia több hordó vodkát a raktérből. E hordók köré bandát alkotott, és Jacobsra számítva a hajóval megkezdte a „felesleges” felszámolását. Ugyanakkor megkötötte az általa toborzott kalózok jelöltjeit. Katonákkal megkezdték az irtást. Vízre, tűzifára vagy horgászatra kinevezte pár kisfiát, egy kísérleti alanyt és egy katonát, akit meg kellett ölni. Ha a jövevény ezt megtagadta vagy nem tudta megtenni, őt is megölték, balesetnek tulajdonítva. Amikor a maradék 30 katona rájött, mi történik, megragadták a csónakot, és egy közeli szigetre menekültek.
A békés telepesek, kereskedők és tisztviselők pedig nem jelentettek veszélyt Cornelisre. "Császárnak" kiáltotta ki magát, és szórakozásból elkezdte megölni őket. Az ivászat során a legszörnyűbb kivégzéseket találták ki nekik. Az embereket különféle módon sütötték, vágták, felakasztották. A nőket kiengedték, hogy befussanak a bokrok közé, és levadászták őket. Három fiú kénytelen volt harcolni a vízben – aki megfojtja a többieket, az él. És amikor a hal és a sült marha elfáradt, a gyilkosok arra gondoltak, hogy egy kis emberrel változatossá teszik az asztalt.
Sokkal több volt az utas, mint a bandita, de megbénította őket az iszonyat. Nem mertek ellenállni. Abba a reménybe kapaszkodtak, hogy egy szörnyű sors megkerüli őket és szeretteiket. Ki sem mertek menni az élelmiszerraktárból. És ennek eredményeként rajtuk volt a sor. Csak azokat a nőket és fiúkat kímélték meg, akiket a szörnyek kiválasztottak örömeikre. Cornelis saját ágyasai között azonosította Mrs. Janst is. A hölgy megpróbált ellenállni, de a szeme láttára a "lovas" levágta az egyik gyerek fejét, ő pedig feladta. Megmentették a kolóniára utazó pap életét is, a kalózok tisztelettel bántak vele, és kérték, hogy küldjön istentiszteletet, bár a legidősebb lányát is „köz” rabszolgává tették, feleségét és három fiatalabbját pedig megölték. visszaélés után.
Két tucat nő és gyerek ennek ellenére eltűnt a sziget másik végén, egy barlangban elrejtőzve. De élelem és víz nélkül nem bírták sokáig, elkezdtek kiszállni. A banditák a nyomukra bukkantak. A „szökésért” megkínozták és lemészárolták. Az utolsó nő ebből a csoportból, egy terhes nőt a kegyelem reményében intett, kénytelen volt a homokon kúszni, és megcsókolni a lábát, majd felhasították a gyomrát.
Miután az utasok többségét megsemmisítette, Cornelis úgy döntött, hogy eljut a túlélő katonákhoz, és expedíciót indított egy szomszédos szigetre. A katonák ott nehezen élték meg a dolgukat, halakon és kagylón valahogy túlélték. De szervezettek voltak, szoktak kiállni egymásért. Észrevevén a feléjük tartó csónakokat és tutajokat, leshelyet rendeztek a parti bokrok között. Háromszor annyi bandita volt. A védtelenekkel szembeni megtorlásokhoz azonban hozzászoktak, és a katonák, amint partra szálltak és megkezdték a partraszállást, rohantak a támadásra. Többen meghaltak, magát Cornelis-t elfogták, gengszterei pedig pánikszerűen elmenekültek.
Visszatérve szigetükre, egy bizonyos Loost választottak „császárnak”. Ugyanolyan szörnyetegnek mutatta magát, mint Cornelis. Leszakítva a gonoszt, több tucat utast ölt meg. Még a megmaradt ágyasok és ágyasok előtt sem titkolta, hogy csak ideiglenesen tartják őket – egy kalózhajón teljesen feleslegesek lennének. Loos megkezdte a második rajtaütés előkészítését a szomszédos sziget ellen. De éppen abban az időben jelent meg „Saardam”.
Elsőként az állandó megfigyelőszolgálatot szervező katonák vették észre. A hajón négyen jöttek ki, hogy találkozzanak velük, és elmondták, mi folyik itt. És hamarosan megjelent egy tutaj húsz kalózsal. Loos kitűzte nekik a feladatot – ha Jacobs megérkezik, tájékoztassa őt. Ha nem, akkor a baleset ártatlan áldozatainak kellett kiadniuk magukat, és csapdába csalniuk a hajót. Amikor közeledik a szigethez, Loos különítménye és a már a fedélzetre esett banditák megtámadják.
De a behatolókkal nem Jacobs és nem egy véletlenszerű kapitány találkozott. Pelsert ágyúk és muskéták torkolatánál találkozott velük, és megadták magukat. És akkor "Saardam" fegyvereket hozott a táborba, partraszálló csapatokat. Loos többi embere is úgy döntött, hogy lövés nélkül kapitulál. És amikor számoltak, elborzadtak. A Batavia 500 utasából csak 70 élte túl - 30 megszökött katona és 40 kalóz "hárem" lakója. Mások számára a sziget sír lett...
Az elsüllyedt hajóról csak részben lehetett pénzt szerezni, több ezüstdoboz maradt az alján. Pelsert ítélkezett a foglyok felett, nyolcan Cornelis és Loos vezetésével egy udvaron lógtak, ketten Ausztrália sivatagos partvidékén landoltak - mellesleg ők lettek ennek a kontinensnek az első európai lakói. A többieknél, tekintettel a gyarmatokon élő emberhiányra, a tényező a testi fenyítésre korlátozódott. Nagyon menők voltak a holland flottában. Az elkövetőket hétfarkú ostorral korbácsolták meg súlyokkal és horgokkal a végén, és a hajó gerince alá vonszolták.
Mrs. Cornelia Lucretia Jans minden nehézséget túlélt, bár Batáviába érkezéskor kiderült, hogy férje valamilyen betegségben meghalt. A gyarmatokon azonban kevés fehér nő élt, és nem maradt túl sokáig özvegyként - hamarosan újra férjhez ment. Szolgánya, Zhante és a kalózok sokkal kevésbé voltak szerencsések. Kuhn kormányzó nem tartotta fenn Pelsert ítéletét. Indoklása szerint a Kelet-indiai Társaság tengerészei továbbra is utasokat szállítanak, nagy összegeket. A jövőbeli kísértések elkerülése érdekében úgy döntöttem, hogy kegyetlen leckét adok.
Minden felnőtt férfit, aki részt vett a lázadásban és a gyilkosságokban, felakasztották – beleértve Jacobs kapitányt is. A fiatalokat, mint kiskorúakat „enyhítették” a büntetésükön, sorsolásra kötelezték – egy akasztófára járás vagy 200 korbácsütés után. Ez halállal is járt, sokkal fájdalmasabb, de formálisan nem számított halálbüntetésnek. Zhante megérdemelt egy hasonló „puhítást”. Egyszóval a Batavia teljes legénysége sokáig meghalt, kettejük Ausztráliában partraszállásáról nincs információ – senki más nem látta őket. Ekkor született meg a „repülő holland” legenda, egy szellemhajó halott gonosztevők legénységével. Sem a föld, sem a mélytenger nem fogadja el őket ilyen szörnyű bűnökért, és a halott Batavián az idők végezetéig rohannak át az óceánokon, megijesztve a szembejövő tengerészeket ...
Információk