Közép-Oroszország égi pajzsa
A Moszkvai Légvédelmi Körzet Lenin-rendjének 60. évfordulójára
20. augusztus 2014-án 60 éves a Moszkvai Légvédelmi Körzet, amelynek utódja és katonai dicsőségének örököse az Aerospace Defense Forces Légvédelmi és Rakétavédelmi Parancsnoksága. Moszkva légvédelme azonban sokkal korábban kezdődött.
A főváros légvédelmi rendszerének kialakulása
25. április 1918-én kiadták a Moszkvai Régió Katonai Vezetőjének 01. számú parancsát, melynek értelmében megalakult a Moszkvai Légvédelmi Igazgatóság. A cári hadsereg egykori kapitányát, N. M. Endent nevezték ki a légvédelem élére.
Ezért joggal vitatható, hogy 25. április 1918-e államunk fővárosa légvédelmének megszületésének napja.
A főváros légvédelmi rendszerének akkori fejlesztésének fő tartalma az erők és eszközök következetes felépítése, harci képességei és ennek következtében az ennek megfelelő szerkezeti átalakítások voltak.
"Modern körülmények között, amikor a miénkhez hasonlóan potenciális ellenfelünk interkontinentális nukleáris fegyvereket tart a kezében, a légvédelem jelentősége minden bizonnyal az 1. helyre került. Súlyos gyász vár arra az országra, amely képtelen lesz visszaverni egy légicsapást."
G. K. Zsukov”
1924-től 1929-ig a légvédelmi erők és eszközök összetétele egy zenapra korlátozódott (először az 1. külön területi-pozíciós légvédelmi tüzérosztály - S. G. Sudarikov hadosztályparancsnok, majd a 31. külön légelhárító tüzérosztály -). a hadosztályparancsnok Sviklin T. A. ).
Az MVO csapatok parancsnokának 21. szeptember 1929-én kelt 339/111. sz. rendelete értelmében megalakul az első kombinált fegyveres légvédelmi egység - az 1. légvédelmi dandár, amely szervezetileg a ZA, ZP, ill. VNOS.
A Vörös Hadsereg Parancsnokságának 17. augusztus 1931-i 3/013720 számú irányelvének megfelelően az 1. légvédelmi dandárt átszervezték az 1. légvédelmi osztályba. A hadosztály parancsnokává Shcheglov N.V. dandárparancsnokot nevezték ki.A hadosztály egységeinek funkcionális összetétele nem különbözött a dandár összetételétől.
A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó Védelmi Bizottság által jóváhagyott, az ország légvédelmének javítását célzó programnak és a Moszkvai Katonai Körzet Katonai Tanácsának 11. január 1938-i 8826. számú irányelvének megfelelően az 1. légierő A védelmi osztályt átszervezték az 1. légvédelmi hadtestté. 1938 áprilisában F. Ya. Krjukov dandárparancsnokot nevezték ki a hadtest parancsnokává.
1938 októberétől a Nagy Honvédő Háború kezdetéig, tekintettel az akkori helyzetre az országban, a hadtestet egymás után Olenin I. A. dandárparancsnok, Gromadin M. S. dandárparancsnok, Tikhonov V. G. tüzérségi vezérőrnagy, V. G. tüzérségi vezérőrnagy irányította. tüzérség Zhuravlev D. A.
A második világháború előestéjén az összes légvédelmi rendszert a moszkvai légvédelmi zónában egyesítették, amelyet Gromadin M. S. vezérőrnagy vezetett. Az 1. légvédelmi hadtest és a 6. IAK egyes részeit bevonták az övezetbe (hadtestparancsnok - ezredes Klimov I.D.), valamint Kalinyin, Jaroszlavl, Gorkij és Tula légvédelmi dandár területei.
Moszkva légvédelme a sokoldalú rétegvédelem elvén alapult a nyugati és déli irány erősítésével.
A csatákban született dicsőség
22. június 1941-én Németország áruló módon megtámadta a Szovjetuniót anélkül, hogy háborút hirdetett volna.
Július közepén a szovjet területek mélyére irányuló offenzíva általános tervének részeként a náci parancsnokság kifejezetten a hatalmas rajtaütések előkészítését és lebonyolítását vette figyelembe. repülés Moszkvába.
Július 22-én éjjel a fasiszta német parancsnokság tett először kísérletet arra, hogy ilyen razziát hajtson végre a fővárosban. Az ellenséges bombázók Moszkva elleni rajtaütése öt órán át tartott, négy egymást követő légijárművel és kis csoportokkal. Az első, valamint az azt követő hatalmas rajtaütéseket a fővárosban sikeresen visszaverték.
El kell mondanunk, hogy a háború teljes időszaka alatt a főváros és az ország központja légvédelmi erőinek és eszközeinek felépítése és összetétele az ellenséges légiközlekedés képességei (összetétele és az erőfeszítések főbb területei) alapján változott. ), a légvédelmi haderőcsoportok hadműveleti kialakításának térbeli kiterjedését, az általuk megoldott feladatokat, és legfőképpen e csoportok egységes vezetésének szükségességét.
Annak érdekében, hogy az ország európai területén egységes légvédelmi haderő- és eszközcsoportot hozzanak létre, egyesítve légvédelmi területekre, az Államvédelmi Bizottság 9. november 1941-i rendeletével összhangban átszervezték az I. Légvédelmi Hadtestet. a moszkvai légvédelmi hadtest körzetébe.
Tekintettel a Moszkvától nyugatra fekvő német légierő-csoport megerősödésére az ellene irányuló döntő offenzíva érdekében, 5. április 1942-én a Moszkvai Légvédelmi Hadtest Régiót Moszkvai Légvédelmi Fronttá szervezték át.
A csapatok szervezeti felépítésének további javítása és az egységek vezetésének javítása érdekében az Állami Védelmi Bizottság 29. június 1943-i rendeletével összhangban a Moszkvai Légvédelmi Frontot Speciális Moszkvai Légvédelmi Hadsereggé szervezték át. . D. A. Zhuravlev tüzérségi altábornagyot nevezték ki a hadsereg csapatainak parancsnokává.
A hadsereg harci ereje magában foglalta az 1. VIA PVO-t, a ZA hadosztályokat, a gátlégballonokat és a VNOS-t. Szervezetileg a Speciális Moszkvai Légvédelmi Hadsereg a megalakult Nyugati Légvédelmi Front része volt.
1943 nyarán a főváros légvédelmi csapatait bízták meg azzal a megtisztelő feladattal, hogy a Nagy Honvédő Háború frontjain aratott győzelmek emlékére tüzérségi tisztelgéseket hajtsanak végre. Az első tűzijáték augusztus 5-én szólalt meg. A háború éveiben összesen több mint 350 tisztelgés hangzott el.
Az általános helyzet változásaira reagálva a Szovjetunió Államvédelmi Bizottsága 29. március 1944-i rendeletével átszervezte a légvédelmi frontokat. A Speciális Moszkvai Légvédelmi Hadsereg a megalakult Északi Légvédelmi Front része lett.
A Szovjetunió területének felszabadításával összefüggésben és a katonai műveletek összehangolásának javítása érdekében az Állami Védelmi Bizottság 24. december 1944-i rendeletével összhangban a Különleges Moszkvai Légvédelmi Hadsereg osztályát átszervezték a Központi Légvédelmi Front osztálya (a frontcsapatok parancsnoka - Gromadin M. S. vezérezredes).
A Központi Légvédelmi Front a Speciális Moszkvai Légvédelmi Hadsereg egységeivel és alakulataival együtt magában foglalta a Leningrádi Légvédelmi Hadsereg a 2. Leningrádi Gárda IAK-val és a viborgi légvédelmi dandárkerület, az 1. és 3. hadtest, 78., 80., 82. hadosztályok és a 16. külön légvédelmi dandár.
A Szovjetunió marsallja, G. K. Zsukov, a Szovjetunió négyszeres hőse, emlékirataiban Moszkva légvédelmének háborús eredményeiről így nyilatkozott: „Az ország légvédelme jó munkát végzett szülőföldünk fővárosának, Moszkvának védelmében. Moszkvát szorosan és megbízhatóan lefedték a légelhárító tüzérség és vadászrepülőgépek. Ritka esetekben egy légi ellenségnek sikerült áttörnie a légvédelmet Moszkvába. Leggyakrabban az ellenséges repülőgépek megsemmisültek vagy hazatértek ... "
Miután 1941 őszén Moszkva mellett megkezdték a győzelmes menetelést, a légvédelmi katonák 1945 tavaszán Berlinben fejezték be.
A békés égbolt őrében
A háború végén megkezdődött a Szovjetunió fegyveres erőinek átmenete a békeidőszaki államokba. A Vezérkar 25. október 1945-i irányelvének megfelelően a Központi Légvédelmi Front Igazgatósága a Központi Légvédelmi Körzet Igazgatóságává alakult át.
A későbbi szerkezeti átalakítások a háború utolsó szakaszának tapasztalatain alapultak. A Vezérkar 23. május 1946-i irányelvének megfelelően a Központi Légvédelmi Körzet Igazgatósága az Északnyugati Légvédelmi Körzet Igazgatóságává alakult át. P. E. Gudymenko altábornagyot a kerületi csapatok parancsnokává nevezték ki, majd 1948 januárjában - Zhuravlev D. A. tüzérségi vezérezredest.
1948-ban az ország légvédelmi erőit kivonták a tüzérségi parancsnok alárendeltségéből, és a Szovjetunió fegyveres erőinek önálló ágává alakították át, amelynek vezetésével az ország légvédelmi erőinek parancsnokát bízták meg. Megfelelő átalakítások következtek.
A Szovjetunió Fegyveres Erői Vezérkarának 14. augusztus 1948-i irányelvével összhangban az Északnyugati Légvédelmi Körzet Igazgatóságát a Moszkvai Régió Légvédelmi Erők Parancsnokságának Igazgatóságává szervezték át. A Szovjetunió hősét, Moszkalenko K. S. vezérezredest nevezték ki a kerületi csapatok parancsnokává.
A moszkvai régió légvédelmi erőinek harci összetétele 64 VIA-t tartalmazott, amely 56 (Jaroszlavl), 78 (Bryansk) és 88 (Moszkva) IAK-ból állt. Mindegyik IAK három ezredből három iad-t tartalmazott; 2. és 3. légvédelmi reflektor hadosztály; 1 őr, 74, 76, 80, 96 zenád, 1287, 1306, 1326, 1329, 1383 zenap, 33 kr. ozad, 17 külön divízió AZ; VNOS 3. és 6. ezred, 14 rp VNOS, nyolc gömb VNOS; 98 hírközlő ezred.
1950 óta megkezdődött a Moszkva S-25 "Berkut" légvédelmi reaktív (később légvédelmi rakéta) védelmének rendszerének létrehozása. A Szovjetunió Fegyverügyi Minisztériumának Tervezőirodáját (KB-1) nevezték ki anyaszervezetnek. A KB-1 vezetői Kuksenko P.N., Beria S.L., Raspletin A.A. voltak. Egyedülálló élmény volt az ország egyik fő biztonsági problémájának csak katonai intézkedésekkel történő megoldása.
A rendszer a védett objektum - Moszkva - körül két lépcsőben elhelyezett légvédelmi rendszerekre épült (44 légvédelmi rendszer az első és 22 légvédelmi rendszer a második lépcsőben). Folyamatos kör alakú pusztulási zónát alkottak, több mint 100 kilométeres mélységgel és körülbelül 20 kilométeres magassággal.
1953–1954-ben a moszkvai régió légvédelmi erőinek parancsnokai Nagorny N. N. vezérezredes, Galitsky K. N. vezérezredes voltak.
1954 volt az az év, amely évtizedekre meghatározta a főváros légvédelmének fejlődését. A Szovjetunió védelmi miniszterének 20. augusztus 1954-i rendeletével összhangban a Moszkvai Légvédelmi Körzet Igazgatósága a Moszkvai Régió Légvédelmi Erők Parancsnoka Hivatala alapján jött létre. Ez az esemény volt az alapja az ország központja és a főváros leendő légvédelmi rendszerének kiépítésének.
A Szovjetunió védelmi miniszterének 27. augusztus 1954-i rendeletével Batitsky vezérezredes P.F.
A moszkvai légvédelmi körzetbe 52 VIA (a 64 VIA alapján alakult) tartozott, amely 56, 78, 88 és 37 IAK, 151 IAD, 38 és 182 Orae; 1 őr, 74, 76, 78, 80, 96 és 52 zenád, 48, 80 őr, 108, 387, 389, 393, 532, 1225, 1287 zenap, 126, 132, 292 különálló tüzérség; 3, 6, 43, 57, 59, 61, 62, 63, 65, 67, 83, 84 RTP, 65 Ortb, 21, 23, 26 különálló RTC nagy hatótávolságú felderítéshez és irányításhoz, 92 külön RTR és zavaró ezred; 17 külön divízió AZ.
A légvédelmi rakétarendszerek és az új radarok megérkezésével megalapozták a légvédelmi erők modern típusai - légvédelmi rakéta- és rádiómérnöki csapatok.
7. május 1955-én elfogadták az S-25 rendszert. A Szovjetunió védelmi miniszterének 15. július 1955-i rendeletével összhangban megalakult az 1. Különleges Célú Légvédelmi Hadsereg (ON) Igazgatósága, amely négy légvédelmi hadtestet (ON) tartalmazott -1 K légvédelmi ( ON) - Vidnoye, 6 K Légvédelem ( ON) - Csernoje városa, 10 K PVO (ON) - Odintsovo városa, 17 K PVO (ON) - Dolgoprudny városa.
1960-ban feloszlatták az 52 VIA PVO igazgatóságát. Az IAK igazgatóságai alapján megalakult a légvédelmi hadtest igazgatósága - a 3. (Jaroszlavl), a 7. (Brjanszk), a 2. (Rzsev), a 78. légvédelmi osztály igazgatósága, az igazgatóság alapján. a 142. IAD (Yelets) közül megalakult a 18. légvédelmi osztály igazgatósága. Így a körzet katonai összetételébe 328 légvédelmi (ON) légvédelmi hadtest tartozott, amely 15 légvédelmi hadtestből (ON), 1, 4, 2 légvédelmi hadtestből, 3 és 7 légvédelmi hadosztályból állt.
1960 januárjában döntés született az első hazai rakétavédelmi rendszer - az RTC-81 rendszer - létrehozásáról. 1965-ben a Moszkvai Kerületi Légvédelmi Igazgatóság részeként létrehoztak egy rakétavédelmi osztályt.
1965-ben a 15. légvédelmi osztály igazgatósága elhagyta a körzetet, a 18. légvédelmi osztályt 16. légvédelmi hadtestté szervezték át. A kerület összetétele 1988-ig nem változott.
1966 és 1987 között a körzeti csapatok parancsnokai Okunev V. V. vezérezredes, kétszer a Szovjetunió hőse Koldunov A. I. repülési vezérezredes, Bochkov B. V. vezérezredes, a Szovjetunió hőse Konstantinov A. W. légiközlekedési vezérezredes.
22. február 1968-én a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével a szovjet állam védelmi erejének és fegyveres védelmének erősítéséhez való jelentős hozzájárulásért, a harci és politikai kiképzésben elért sikerekért, valamint a Az SA és a haditengerészet ötvenedik évfordulója alkalmából a moszkvai légvédelmi körzet Lenin-rendet kapott.
1972-ben a Moszkvai Légvédelmi Körzet Rakétavédelmi Erők Főnökének Igazgatóságát átszervezték a Moszkvai Légvédelmi Körzet Rakétavédelmi Erők Főnökének Második Igazgatóságává, majd 1976-ban átsorolták a Moszkvai Légvédelmi Körzet Rakétavédelmi Erők Főnökének Igazgatóságává. Légvédelmi Erők.
1983-ban megkezdődött a munka az S-50 rendszeren. Létrehozása során, az 1981 és 1985 közötti időszakban mind a 4 légvédelmi (ON) hadtestben az S-25 légvédelmi rendszereket átszervezték, és az új S-300PT légvédelmi rendszerrel szerelték fel.
1987-ben Tsarkov V. G. légiközlekedési vezérezredest nevezték ki a kerületi csapatok parancsnokává.
Az idei év "feketévé" vált történetek Légvédelmi csapatok. 28. május 1987-án 18.55:XNUMX-kor Mathias Rust gépe leszállt Moszkvában a Vörös téren.
Az ország légvédelmi szolgálati erőinek fellépésének jogalapjának súlyos hiányossága, és ebből adódóan ellentmondás a légierőre háruló feladatok és a vezetés korlátozott felhasználási jogai között. erők és eszközök nyilvánvalóvá váltak.
Rust áthaladása után azonnal megtalálták az elkövetőket. A Szovjetunió három marsallját (köztük a Szovjetunió védelmi miniszterét, S. L. Szokolovot, a légvédelmi erők főparancsnokát, A. I. Koldunovot), mintegy háromszáz tábornokot és tisztet távolítottak el állásukból. A hadsereg 1937 óta nem ismert ilyen személyi pogromot.
1988-ban az 1. Légvédelmi Hadsereg (ON) Légvédelmi Hadtestének (ON) 6., 10., 17. és 1. igazgatóságait a Légvédelmi Hadosztály (ON) 86., 87., 88. és 89. igazgatóságává szervezték át.
1989-ben V. A. Prudnikov vezérezredest nevezték ki a kerületi csapatok parancsnokává (később a hadsereg tábornoka, a légvédelmi erők főparancsnoka).
1991 szeptembere óta a körzet élén A. M. Kornukov légiközlekedési vezérezredes (később a hadsereg tábornoka, a légvédelmi erők főparancsnoka) állt.
1993-ban csökkentették a 16. légvédelmi hadtest (Gorkij) vezetését.
25. április 1994-én az Orosz Föderáció elnökének rendeletével üzembe helyezték a főváros S-50 légvédelmi rendszerét.
Ezzel párhuzamosan a kerületi csapatok parancsnoki és irányító szerveinek felépítésében is jelentős változások következtek be. Az 86. Légvédelmi Hadsereg (ON) Légvédelmi Osztályainak (ON) 87., 88., 89. és 1. Igazgatósága a légvédelmi dandárok igazgatóságává, magát a hadsereget pedig december 1-jével az 1. légvédelmi osztályba szervezték át. Hadtest. A 3. légvédelmi hadtest (Jaroszlavl), a 7. légvédelmi hadtest (Brjanszk), a 2. légvédelmi hadtest (Rzsev) igazgatóságait 3., 7. és 5. légvédelmi hadosztály igazgatóságává szervezték át.
1998-ban a Moszkvai Légvédelmi Körzet és a 16. Vörös Zászló VA MVO alapján megalakult a Légierő és Légvédelmi Körzet Moszkvai Lenin Igazgatósága. G. B. Vasziljev légiközlekedési altábornagyot nevezték ki a kerületi csapatok parancsnokává.
A körzeti csapatokba 16 VA, 1 légvédelmi hadtest, 3 és 5 légvédelmi hadosztály tartozott. A 7. légvédelmi hadosztály igazgatóságát (Brjanszk) feloszlatták.
2001-ben csökkentették a 3. légvédelmi hadosztály (Jaroszlavl) vezetését. Az 5. Légvédelmi Osztály Igazgatósága (Rzsev) alapján megalakult a 32. légvédelmi hadtest igazgatósága.
Az I. Légvédelmi Hadtestben négy légvédelmi dandár igazgatóságból 1 és 9 légvédelmi hadosztály igazgatósága alakult, a 37 szektoros helyett az S-4 rendszer 2 szektoros csoportosítása jött létre.
Az RF Fegyveres Erők katonai építésének részeként 1. szeptember 2002-jén a Légierő és Légvédelmi Moszkvai Kerület Lenin-rendi Igazgatóságát a Különleges Erők Lenin Lovagrendjének Igazgatóságává szervezték át. Parancs. Yu. V. Szolovjov altábornagy lett a KSpN csapatok parancsnoka.
2005 óta megkezdődött a légvédelmi egységek új DD S-400 Triumph légvédelmi rendszerrel való felszerelése, majd 2007-ben megkezdődött az első S-606 légvédelmi rendszerekkel felfegyverzett ezred (400 gárda légvédelmi rakétarendszer). harci szolgálatot ünnepélyes légkörben.
2008-ban Razygraev S.N. altábornagyot nevezték ki a KSpN csapatok parancsnokává.
A fegyveres erők katonai építésének részeként 1. június 2009-jén a KSpN Lenin Lovagrend Igazgatósága és az 1. Légvédelmi Hadtest átszervezésre került a hadműveleti-stratégiai parancsnokság Lenin-rendi Igazgatóságává. A légiközlekedési védelem a moszkvai régióban, Balasikha városában. Tishkevich L.E. vezérőrnagyot az USC East Kazahstan régió parancsnokává nevezték ki.
Az USC East Kazakhstan csapatai 4, 5 és 6 dandárt tartalmaztak a kelet-kazahsztáni régióból. A 16 VA alakulatait és repülési egységeit áthelyezték a Nyugati Katonai Körzet 1. légierő és légvédelmi parancsnokságához. A 16 VA menedzsmentet feloszlatták.
2010-ben V. M. Ivanov altábornagyot kinevezték az USC Kelet-Kazahsztán csapatainak parancsnokává (később vezérkari főnök - a kelet-kazahsztáni csapatok első parancsnok-helyettese).
A dicső hagyomány folytatása
Az Orosz Föderáció fegyveres erőinek továbbfejlesztésének részeként 1. december 2011-jén új szolgálati ágat hoztak létre - az Aerospace Defense csapatait.
A Kelet-Kazahsztáni Védelmi Régió OSK Lenin Lovagrendjének Igazgatósága alapján megalakul a Légiközlekedési Védelmi Csapatok Légi- és Rakétavédelmi Parancsnoksága Lenin Lovagrend igazgatósága. A légvédelmi-rakétavédelmi parancsnokság csapatai közé tartozott a 9. rakétavédelmi hadosztály, a 4., 5., 6. légvédelmi dandár.
2011-től 2013-ig Popov S.V. vezérőrnagy, Kurachenko P.P. altábornagy (jelenleg vezérkari főnök – a légiközlekedési védelmi erők parancsnokának első helyettese) volt a légvédelmi parancsnokság parancsnoka.
Ebben az időszakban jelentősen megnőtt a légvédelmi-rakétavédelmi parancsnokság csapatainak hadműveleti (harci) kiképzési tevékenysége.
A légvédelmi-rakétavédelmi parancsnokság csapatai évente öt-hat harcászati gyakorlatot tartanak éles tüzeléssel, ezek közül egy légvédelmi egységnél kötelező.
Az alakulatok, katonai egységek harci kiképzési feladatokat „jó” és „kiváló”, éles tüzeléssel – 1,0-ás hatékonysággal – látnak el.
A 9. rakétavédelmi hadosztály harci legénységei rendszeresen sikeresen indítanak rakétaelhárítókat. A divízió eszközeit aktívan használják fel a PRN és a KSZF feladatainak megoldása érdekében.
A légvédelmi-rakétavédelmi parancsnokság csapatai a 21. március 22-től március 2013-ig tartó időszakban részt vettek a légi űrvédelem/légvédelem feladatait megoldó csapatok (haderő) vezetési és irányító parancsnokságában, vezetése alatt. az RF fegyveres erők NGSh-jának.
A KST során a Légvédelmi Parancsnokság alapján létrejött a „Nyugat” repülésvédelmi hadműveleti parancsnokság, amelyhez (a kiképzés feltételeinek megfelelően) a légi védelmi 1. és 2. dandár közvetlen alárendeltségébe tartozott az 1. légierő és a légvédelmi parancsnokság, a balti flotta űrvédelmi 3. dandárja.
A képzés célja annak felmérése volt, hogy a létrehozott parancsnokság képes-e irányítani a csapatok (erők) csoportosítását a harci műveletek közvetlen előkészítésének és lebonyolításának szakaszaiban a felelősségi területen.
A kiképzés eredményei azt mutatták, hogy a légvédelmi-rakétavédelmi parancsnokság, alakulatok és katonai egységek sikeresen megbirkóztak a feladattal.
A Légvédelmi-ABM Parancsnokság csapatai a 13. augusztus 12. és szeptember 2013. közötti időszakban a légiközlekedési és légierő csapatainak (erőinek) közös éles tűzes gyakorlatán vettek részt. Légvédelem) a FÁK-tagállamok fegyveres erőinek „Combat Commonwealth-2013”.
Ezen a gyakorlaton a Légvédelmi Parancsnokság Igazgatósága - PRO - alapján hozták létre a légi és légvédelmi erők koalíciós csoportosulásának parancsnokságát, amelyet a Légvédelmi Parancsnokság csapatainak parancsnoka - Kurachenko altábornagy vezette. P.P.
A 20. szeptember 26. és 2013. közötti időszakban a Légvédelmi Parancsnokság csapatai részt vettek a Fehérorosz Köztársaság és az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek „Nyugat-2013” közös stratégiai gyakorlatán.
19. október 2013-én az Orosz Föderáció elnökének 785. számú rendeletével a 6. légvédelmi dandár megkapta a "Szovjetunió háromszoros hőséről, Alekszandr Ivanovics Pokriskin légimarsallról elnevezett" kitüntető címet, a 4. légierő. védelmi dandár megkapta a „Szovjetunió hőséről, Borisz Petrovics Kirpikov altábornagyról elnevezett” kitüntető címet.
2013-ban a 93. légvédelmi dandár 4 zp-jét S-400 Triumph légvédelmi rendszerrel szerelték fel, a 108. légvédelmi dandár 6 zp-t - S-300 PM1 légvédelmi rendszerrel, Pantsir-S légi szállítást. védelmi rakétarendszereket a légvédelmi parancsnokság katonai egységeihez.
A 2013-as tanévben a legmagasabb eredményeket a harci kiképzésben és az állapotok terén a katonai csapatok érték el A. V. Lipikhin ezredes, A. V. Cheburin ezredes, A. V. N.
A Lenin Rend 2013-as tanévének eredményei alapján a Légvédelmi és Rakétavédelmi Parancsnokságot a légiközlekedési védelmi erők alakulatai közül a legjobbnak ismerték el.
2. december 2013-án a Légvédelmi-ABM Parancsnokság újonnan megalakult 590. különálló rádiótechnikai egysége sikeresen lépett kísérleti harci szolgálatba, ezzel jelentősen megnövelve a felderítő egység képességeit.
Egyesületünk katonai állománya 2014 tavaszán sikeresen teljesítette az ország vezetése által a népszavazás biztonságát célzó speciális feladatokat a Krími Köztársaságban és a hős Szevasztopolban. Sok katona részesült állami és megyei kitüntetésben.
A Légvédelmi Parancsnokság katonai személyzete évente megfelelően képviseli a légiközlekedési védelmi erőket a moszkvai Vörös téren a szovjet népnek az 1941–1945-ös Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelme tiszteletére rendezett katonai parádékon, a Pantsir gépesített oszlopaiban haladva. -S BM és S-400 kilövők.
2014-ben a 2020-ig szóló akciótervnek megfelelően intézkednek az 549. légvédelmi dandár 5 légvédelmi rakétavédelmi egységének újrafelszereléséről az S-400 Triumph légvédelmi rendszeren, az RTV egységeket továbbra is A Nebo, Podlet, Kasta, VVO, "Sopka", "Update" stb. fejlett radarjai a csapatokat automatizált vezérlőrendszerekkel és új generációs kommunikációval látják el.
A Légvédelmi Parancsnokság csapatai aktívan megkezdték az ország szervezett légvédelmi (légvédelmi) létrehozásának századik évfordulója és a szovjet nép Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelmének 70. évfordulója alkalmából való megünneplésére való felkészülést. együttműködés a Moszkvai Légvédelmi Körzet Veteránok Tanácsával.
Szülőföldünk fővárosának - Moszkva hősvárosának és a Központi Ipari Régiónak a légi- és rakétavédelem legfontosabb állami feladatait ellátó egyesületünk személyzete, mint korábban, tisztelettel viseli a "Moszkvai égbolt védelmezője" címet. ".
Szívből gratulálok jeles egyesületünk évfordulója alkalmából a személyzetnek, a veteránoknak, a katonaság családtagjainak, a védelmi ipari dolgozóknak. Egészséget, jólétet, magas szintű harci felkészültséget és harckészültséget, békés eget a feje fölött kívánok!
20. augusztus 2014-án 60 éves a Moszkvai Légvédelmi Körzet, amelynek utódja és katonai dicsőségének örököse az Aerospace Defense Forces Légvédelmi és Rakétavédelmi Parancsnoksága. Moszkva légvédelme azonban sokkal korábban kezdődött.
A főváros légvédelmi rendszerének kialakulása
25. április 1918-én kiadták a Moszkvai Régió Katonai Vezetőjének 01. számú parancsát, melynek értelmében megalakult a Moszkvai Légvédelmi Igazgatóság. A cári hadsereg egykori kapitányát, N. M. Endent nevezték ki a légvédelem élére.
Ezért joggal vitatható, hogy 25. április 1918-e államunk fővárosa légvédelmének megszületésének napja.
A főváros légvédelmi rendszerének akkori fejlesztésének fő tartalma az erők és eszközök következetes felépítése, harci képességei és ennek következtében az ennek megfelelő szerkezeti átalakítások voltak.
"Modern körülmények között, amikor a miénkhez hasonlóan potenciális ellenfelünk interkontinentális nukleáris fegyvereket tart a kezében, a légvédelem jelentősége minden bizonnyal az 1. helyre került. Súlyos gyász vár arra az országra, amely képtelen lesz visszaverni egy légicsapást."
G. K. Zsukov”
1924-től 1929-ig a légvédelmi erők és eszközök összetétele egy zenapra korlátozódott (először az 1. külön területi-pozíciós légvédelmi tüzérosztály - S. G. Sudarikov hadosztályparancsnok, majd a 31. külön légelhárító tüzérosztály -). a hadosztályparancsnok Sviklin T. A. ).
Az MVO csapatok parancsnokának 21. szeptember 1929-én kelt 339/111. sz. rendelete értelmében megalakul az első kombinált fegyveres légvédelmi egység - az 1. légvédelmi dandár, amely szervezetileg a ZA, ZP, ill. VNOS.
A Vörös Hadsereg Parancsnokságának 17. augusztus 1931-i 3/013720 számú irányelvének megfelelően az 1. légvédelmi dandárt átszervezték az 1. légvédelmi osztályba. A hadosztály parancsnokává Shcheglov N.V. dandárparancsnokot nevezték ki.A hadosztály egységeinek funkcionális összetétele nem különbözött a dandár összetételétől.
A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó Védelmi Bizottság által jóváhagyott, az ország légvédelmének javítását célzó programnak és a Moszkvai Katonai Körzet Katonai Tanácsának 11. január 1938-i 8826. számú irányelvének megfelelően az 1. légierő A védelmi osztályt átszervezték az 1. légvédelmi hadtestté. 1938 áprilisában F. Ya. Krjukov dandárparancsnokot nevezték ki a hadtest parancsnokává.
1938 októberétől a Nagy Honvédő Háború kezdetéig, tekintettel az akkori helyzetre az országban, a hadtestet egymás után Olenin I. A. dandárparancsnok, Gromadin M. S. dandárparancsnok, Tikhonov V. G. tüzérségi vezérőrnagy, V. G. tüzérségi vezérőrnagy irányította. tüzérség Zhuravlev D. A.
A második világháború előestéjén az összes légvédelmi rendszert a moszkvai légvédelmi zónában egyesítették, amelyet Gromadin M. S. vezérőrnagy vezetett. Az 1. légvédelmi hadtest és a 6. IAK egyes részeit bevonták az övezetbe (hadtestparancsnok - ezredes Klimov I.D.), valamint Kalinyin, Jaroszlavl, Gorkij és Tula légvédelmi dandár területei.
Moszkva légvédelme a sokoldalú rétegvédelem elvén alapult a nyugati és déli irány erősítésével.
A csatákban született dicsőség
22. június 1941-én Németország áruló módon megtámadta a Szovjetuniót anélkül, hogy háborút hirdetett volna.
Július közepén a szovjet területek mélyére irányuló offenzíva általános tervének részeként a náci parancsnokság kifejezetten a hatalmas rajtaütések előkészítését és lebonyolítását vette figyelembe. repülés Moszkvába.
Július 22-én éjjel a fasiszta német parancsnokság tett először kísérletet arra, hogy ilyen razziát hajtson végre a fővárosban. Az ellenséges bombázók Moszkva elleni rajtaütése öt órán át tartott, négy egymást követő légijárművel és kis csoportokkal. Az első, valamint az azt követő hatalmas rajtaütéseket a fővárosban sikeresen visszaverték.
El kell mondanunk, hogy a háború teljes időszaka alatt a főváros és az ország központja légvédelmi erőinek és eszközeinek felépítése és összetétele az ellenséges légiközlekedés képességei (összetétele és az erőfeszítések főbb területei) alapján változott. ), a légvédelmi haderőcsoportok hadműveleti kialakításának térbeli kiterjedését, az általuk megoldott feladatokat, és legfőképpen e csoportok egységes vezetésének szükségességét.
Annak érdekében, hogy az ország európai területén egységes légvédelmi haderő- és eszközcsoportot hozzanak létre, egyesítve légvédelmi területekre, az Államvédelmi Bizottság 9. november 1941-i rendeletével összhangban átszervezték az I. Légvédelmi Hadtestet. a moszkvai légvédelmi hadtest körzetébe.
Tekintettel a Moszkvától nyugatra fekvő német légierő-csoport megerősödésére az ellene irányuló döntő offenzíva érdekében, 5. április 1942-én a Moszkvai Légvédelmi Hadtest Régiót Moszkvai Légvédelmi Fronttá szervezték át.
A csapatok szervezeti felépítésének további javítása és az egységek vezetésének javítása érdekében az Állami Védelmi Bizottság 29. június 1943-i rendeletével összhangban a Moszkvai Légvédelmi Frontot Speciális Moszkvai Légvédelmi Hadsereggé szervezték át. . D. A. Zhuravlev tüzérségi altábornagyot nevezték ki a hadsereg csapatainak parancsnokává.
A hadsereg harci ereje magában foglalta az 1. VIA PVO-t, a ZA hadosztályokat, a gátlégballonokat és a VNOS-t. Szervezetileg a Speciális Moszkvai Légvédelmi Hadsereg a megalakult Nyugati Légvédelmi Front része volt.
1943 nyarán a főváros légvédelmi csapatait bízták meg azzal a megtisztelő feladattal, hogy a Nagy Honvédő Háború frontjain aratott győzelmek emlékére tüzérségi tisztelgéseket hajtsanak végre. Az első tűzijáték augusztus 5-én szólalt meg. A háború éveiben összesen több mint 350 tisztelgés hangzott el.
Az általános helyzet változásaira reagálva a Szovjetunió Államvédelmi Bizottsága 29. március 1944-i rendeletével átszervezte a légvédelmi frontokat. A Speciális Moszkvai Légvédelmi Hadsereg a megalakult Északi Légvédelmi Front része lett.
A Szovjetunió területének felszabadításával összefüggésben és a katonai műveletek összehangolásának javítása érdekében az Állami Védelmi Bizottság 24. december 1944-i rendeletével összhangban a Különleges Moszkvai Légvédelmi Hadsereg osztályát átszervezték a Központi Légvédelmi Front osztálya (a frontcsapatok parancsnoka - Gromadin M. S. vezérezredes).
A Központi Légvédelmi Front a Speciális Moszkvai Légvédelmi Hadsereg egységeivel és alakulataival együtt magában foglalta a Leningrádi Légvédelmi Hadsereg a 2. Leningrádi Gárda IAK-val és a viborgi légvédelmi dandárkerület, az 1. és 3. hadtest, 78., 80., 82. hadosztályok és a 16. külön légvédelmi dandár.
A Szovjetunió marsallja, G. K. Zsukov, a Szovjetunió négyszeres hőse, emlékirataiban Moszkva légvédelmének háborús eredményeiről így nyilatkozott: „Az ország légvédelme jó munkát végzett szülőföldünk fővárosának, Moszkvának védelmében. Moszkvát szorosan és megbízhatóan lefedték a légelhárító tüzérség és vadászrepülőgépek. Ritka esetekben egy légi ellenségnek sikerült áttörnie a légvédelmet Moszkvába. Leggyakrabban az ellenséges repülőgépek megsemmisültek vagy hazatértek ... "
Miután 1941 őszén Moszkva mellett megkezdték a győzelmes menetelést, a légvédelmi katonák 1945 tavaszán Berlinben fejezték be.
A békés égbolt őrében
A háború végén megkezdődött a Szovjetunió fegyveres erőinek átmenete a békeidőszaki államokba. A Vezérkar 25. október 1945-i irányelvének megfelelően a Központi Légvédelmi Front Igazgatósága a Központi Légvédelmi Körzet Igazgatóságává alakult át.
A későbbi szerkezeti átalakítások a háború utolsó szakaszának tapasztalatain alapultak. A Vezérkar 23. május 1946-i irányelvének megfelelően a Központi Légvédelmi Körzet Igazgatósága az Északnyugati Légvédelmi Körzet Igazgatóságává alakult át. P. E. Gudymenko altábornagyot a kerületi csapatok parancsnokává nevezték ki, majd 1948 januárjában - Zhuravlev D. A. tüzérségi vezérezredest.1948-ban az ország légvédelmi erőit kivonták a tüzérségi parancsnok alárendeltségéből, és a Szovjetunió fegyveres erőinek önálló ágává alakították át, amelynek vezetésével az ország légvédelmi erőinek parancsnokát bízták meg. Megfelelő átalakítások következtek.
A Szovjetunió Fegyveres Erői Vezérkarának 14. augusztus 1948-i irányelvével összhangban az Északnyugati Légvédelmi Körzet Igazgatóságát a Moszkvai Régió Légvédelmi Erők Parancsnokságának Igazgatóságává szervezték át. A Szovjetunió hősét, Moszkalenko K. S. vezérezredest nevezték ki a kerületi csapatok parancsnokává.
A moszkvai régió légvédelmi erőinek harci összetétele 64 VIA-t tartalmazott, amely 56 (Jaroszlavl), 78 (Bryansk) és 88 (Moszkva) IAK-ból állt. Mindegyik IAK három ezredből három iad-t tartalmazott; 2. és 3. légvédelmi reflektor hadosztály; 1 őr, 74, 76, 80, 96 zenád, 1287, 1306, 1326, 1329, 1383 zenap, 33 kr. ozad, 17 külön divízió AZ; VNOS 3. és 6. ezred, 14 rp VNOS, nyolc gömb VNOS; 98 hírközlő ezred.
1950 óta megkezdődött a Moszkva S-25 "Berkut" légvédelmi reaktív (később légvédelmi rakéta) védelmének rendszerének létrehozása. A Szovjetunió Fegyverügyi Minisztériumának Tervezőirodáját (KB-1) nevezték ki anyaszervezetnek. A KB-1 vezetői Kuksenko P.N., Beria S.L., Raspletin A.A. voltak. Egyedülálló élmény volt az ország egyik fő biztonsági problémájának csak katonai intézkedésekkel történő megoldása.
A rendszer a védett objektum - Moszkva - körül két lépcsőben elhelyezett légvédelmi rendszerekre épült (44 légvédelmi rendszer az első és 22 légvédelmi rendszer a második lépcsőben). Folyamatos kör alakú pusztulási zónát alkottak, több mint 100 kilométeres mélységgel és körülbelül 20 kilométeres magassággal.
1953–1954-ben a moszkvai régió légvédelmi erőinek parancsnokai Nagorny N. N. vezérezredes, Galitsky K. N. vezérezredes voltak.
1954 volt az az év, amely évtizedekre meghatározta a főváros légvédelmének fejlődését. A Szovjetunió védelmi miniszterének 20. augusztus 1954-i rendeletével összhangban a Moszkvai Légvédelmi Körzet Igazgatósága a Moszkvai Régió Légvédelmi Erők Parancsnoka Hivatala alapján jött létre. Ez az esemény volt az alapja az ország központja és a főváros leendő légvédelmi rendszerének kiépítésének.
A Szovjetunió védelmi miniszterének 27. augusztus 1954-i rendeletével Batitsky vezérezredes P.F.
A moszkvai légvédelmi körzetbe 52 VIA (a 64 VIA alapján alakult) tartozott, amely 56, 78, 88 és 37 IAK, 151 IAD, 38 és 182 Orae; 1 őr, 74, 76, 78, 80, 96 és 52 zenád, 48, 80 őr, 108, 387, 389, 393, 532, 1225, 1287 zenap, 126, 132, 292 különálló tüzérség; 3, 6, 43, 57, 59, 61, 62, 63, 65, 67, 83, 84 RTP, 65 Ortb, 21, 23, 26 különálló RTC nagy hatótávolságú felderítéshez és irányításhoz, 92 külön RTR és zavaró ezred; 17 külön divízió AZ.
A légvédelmi rakétarendszerek és az új radarok megérkezésével megalapozták a légvédelmi erők modern típusai - légvédelmi rakéta- és rádiómérnöki csapatok.
7. május 1955-én elfogadták az S-25 rendszert. A Szovjetunió védelmi miniszterének 15. július 1955-i rendeletével összhangban megalakult az 1. Különleges Célú Légvédelmi Hadsereg (ON) Igazgatósága, amely négy légvédelmi hadtestet (ON) tartalmazott -1 K légvédelmi ( ON) - Vidnoye, 6 K Légvédelem ( ON) - Csernoje városa, 10 K PVO (ON) - Odintsovo városa, 17 K PVO (ON) - Dolgoprudny városa.
1960-ban feloszlatták az 52 VIA PVO igazgatóságát. Az IAK igazgatóságai alapján megalakult a légvédelmi hadtest igazgatósága - a 3. (Jaroszlavl), a 7. (Brjanszk), a 2. (Rzsev), a 78. légvédelmi osztály igazgatósága, az igazgatóság alapján. a 142. IAD (Yelets) közül megalakult a 18. légvédelmi osztály igazgatósága. Így a körzet katonai összetételébe 328 légvédelmi (ON) légvédelmi hadtest tartozott, amely 15 légvédelmi hadtestből (ON), 1, 4, 2 légvédelmi hadtestből, 3 és 7 légvédelmi hadosztályból állt.
1960 januárjában döntés született az első hazai rakétavédelmi rendszer - az RTC-81 rendszer - létrehozásáról. 1965-ben a Moszkvai Kerületi Légvédelmi Igazgatóság részeként létrehoztak egy rakétavédelmi osztályt.
1965-ben a 15. légvédelmi osztály igazgatósága elhagyta a körzetet, a 18. légvédelmi osztályt 16. légvédelmi hadtestté szervezték át. A kerület összetétele 1988-ig nem változott.
1966 és 1987 között a körzeti csapatok parancsnokai Okunev V. V. vezérezredes, kétszer a Szovjetunió hőse Koldunov A. I. repülési vezérezredes, Bochkov B. V. vezérezredes, a Szovjetunió hőse Konstantinov A. W. légiközlekedési vezérezredes.
22. február 1968-én a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével a szovjet állam védelmi erejének és fegyveres védelmének erősítéséhez való jelentős hozzájárulásért, a harci és politikai kiképzésben elért sikerekért, valamint a Az SA és a haditengerészet ötvenedik évfordulója alkalmából a moszkvai légvédelmi körzet Lenin-rendet kapott.
1972-ben a Moszkvai Légvédelmi Körzet Rakétavédelmi Erők Főnökének Igazgatóságát átszervezték a Moszkvai Légvédelmi Körzet Rakétavédelmi Erők Főnökének Második Igazgatóságává, majd 1976-ban átsorolták a Moszkvai Légvédelmi Körzet Rakétavédelmi Erők Főnökének Igazgatóságává. Légvédelmi Erők.
1983-ban megkezdődött a munka az S-50 rendszeren. Létrehozása során, az 1981 és 1985 közötti időszakban mind a 4 légvédelmi (ON) hadtestben az S-25 légvédelmi rendszereket átszervezték, és az új S-300PT légvédelmi rendszerrel szerelték fel.
1987-ben Tsarkov V. G. légiközlekedési vezérezredest nevezték ki a kerületi csapatok parancsnokává.
Az idei év "feketévé" vált történetek Légvédelmi csapatok. 28. május 1987-án 18.55:XNUMX-kor Mathias Rust gépe leszállt Moszkvában a Vörös téren.
Az ország légvédelmi szolgálati erőinek fellépésének jogalapjának súlyos hiányossága, és ebből adódóan ellentmondás a légierőre háruló feladatok és a vezetés korlátozott felhasználási jogai között. erők és eszközök nyilvánvalóvá váltak.
Rust áthaladása után azonnal megtalálták az elkövetőket. A Szovjetunió három marsallját (köztük a Szovjetunió védelmi miniszterét, S. L. Szokolovot, a légvédelmi erők főparancsnokát, A. I. Koldunovot), mintegy háromszáz tábornokot és tisztet távolítottak el állásukból. A hadsereg 1937 óta nem ismert ilyen személyi pogromot.
1988-ban az 1. Légvédelmi Hadsereg (ON) Légvédelmi Hadtestének (ON) 6., 10., 17. és 1. igazgatóságait a Légvédelmi Hadosztály (ON) 86., 87., 88. és 89. igazgatóságává szervezték át.
1989-ben V. A. Prudnikov vezérezredest nevezték ki a kerületi csapatok parancsnokává (később a hadsereg tábornoka, a légvédelmi erők főparancsnoka).
1991 szeptembere óta a körzet élén A. M. Kornukov légiközlekedési vezérezredes (később a hadsereg tábornoka, a légvédelmi erők főparancsnoka) állt.
1993-ban csökkentették a 16. légvédelmi hadtest (Gorkij) vezetését.
25. április 1994-én az Orosz Föderáció elnökének rendeletével üzembe helyezték a főváros S-50 légvédelmi rendszerét.
Ezzel párhuzamosan a kerületi csapatok parancsnoki és irányító szerveinek felépítésében is jelentős változások következtek be. Az 86. Légvédelmi Hadsereg (ON) Légvédelmi Osztályainak (ON) 87., 88., 89. és 1. Igazgatósága a légvédelmi dandárok igazgatóságává, magát a hadsereget pedig december 1-jével az 1. légvédelmi osztályba szervezték át. Hadtest. A 3. légvédelmi hadtest (Jaroszlavl), a 7. légvédelmi hadtest (Brjanszk), a 2. légvédelmi hadtest (Rzsev) igazgatóságait 3., 7. és 5. légvédelmi hadosztály igazgatóságává szervezték át.
1998-ban a Moszkvai Légvédelmi Körzet és a 16. Vörös Zászló VA MVO alapján megalakult a Légierő és Légvédelmi Körzet Moszkvai Lenin Igazgatósága. G. B. Vasziljev légiközlekedési altábornagyot nevezték ki a kerületi csapatok parancsnokává.
A körzeti csapatokba 16 VA, 1 légvédelmi hadtest, 3 és 5 légvédelmi hadosztály tartozott. A 7. légvédelmi hadosztály igazgatóságát (Brjanszk) feloszlatták.
2001-ben csökkentették a 3. légvédelmi hadosztály (Jaroszlavl) vezetését. Az 5. Légvédelmi Osztály Igazgatósága (Rzsev) alapján megalakult a 32. légvédelmi hadtest igazgatósága.
Az I. Légvédelmi Hadtestben négy légvédelmi dandár igazgatóságból 1 és 9 légvédelmi hadosztály igazgatósága alakult, a 37 szektoros helyett az S-4 rendszer 2 szektoros csoportosítása jött létre.
Az RF Fegyveres Erők katonai építésének részeként 1. szeptember 2002-jén a Légierő és Légvédelmi Moszkvai Kerület Lenin-rendi Igazgatóságát a Különleges Erők Lenin Lovagrendjének Igazgatóságává szervezték át. Parancs. Yu. V. Szolovjov altábornagy lett a KSpN csapatok parancsnoka.
2005 óta megkezdődött a légvédelmi egységek új DD S-400 Triumph légvédelmi rendszerrel való felszerelése, majd 2007-ben megkezdődött az első S-606 légvédelmi rendszerekkel felfegyverzett ezred (400 gárda légvédelmi rakétarendszer). harci szolgálatot ünnepélyes légkörben.
2008-ban Razygraev S.N. altábornagyot nevezték ki a KSpN csapatok parancsnokává.
A fegyveres erők katonai építésének részeként 1. június 2009-jén a KSpN Lenin Lovagrend Igazgatósága és az 1. Légvédelmi Hadtest átszervezésre került a hadműveleti-stratégiai parancsnokság Lenin-rendi Igazgatóságává. A légiközlekedési védelem a moszkvai régióban, Balasikha városában. Tishkevich L.E. vezérőrnagyot az USC East Kazahstan régió parancsnokává nevezték ki.
Az USC East Kazakhstan csapatai 4, 5 és 6 dandárt tartalmaztak a kelet-kazahsztáni régióból. A 16 VA alakulatait és repülési egységeit áthelyezték a Nyugati Katonai Körzet 1. légierő és légvédelmi parancsnokságához. A 16 VA menedzsmentet feloszlatták.
2010-ben V. M. Ivanov altábornagyot kinevezték az USC Kelet-Kazahsztán csapatainak parancsnokává (később vezérkari főnök - a kelet-kazahsztáni csapatok első parancsnok-helyettese).
A dicső hagyomány folytatása
Az Orosz Föderáció fegyveres erőinek továbbfejlesztésének részeként 1. december 2011-jén új szolgálati ágat hoztak létre - az Aerospace Defense csapatait.
A Kelet-Kazahsztáni Védelmi Régió OSK Lenin Lovagrendjének Igazgatósága alapján megalakul a Légiközlekedési Védelmi Csapatok Légi- és Rakétavédelmi Parancsnoksága Lenin Lovagrend igazgatósága. A légvédelmi-rakétavédelmi parancsnokság csapatai közé tartozott a 9. rakétavédelmi hadosztály, a 4., 5., 6. légvédelmi dandár.
2011-től 2013-ig Popov S.V. vezérőrnagy, Kurachenko P.P. altábornagy (jelenleg vezérkari főnök – a légiközlekedési védelmi erők parancsnokának első helyettese) volt a légvédelmi parancsnokság parancsnoka.
Ebben az időszakban jelentősen megnőtt a légvédelmi-rakétavédelmi parancsnokság csapatainak hadműveleti (harci) kiképzési tevékenysége.
A légvédelmi-rakétavédelmi parancsnokság csapatai évente öt-hat harcászati gyakorlatot tartanak éles tüzeléssel, ezek közül egy légvédelmi egységnél kötelező.
Az alakulatok, katonai egységek harci kiképzési feladatokat „jó” és „kiváló”, éles tüzeléssel – 1,0-ás hatékonysággal – látnak el.
A 9. rakétavédelmi hadosztály harci legénységei rendszeresen sikeresen indítanak rakétaelhárítókat. A divízió eszközeit aktívan használják fel a PRN és a KSZF feladatainak megoldása érdekében.
A légvédelmi-rakétavédelmi parancsnokság csapatai a 21. március 22-től március 2013-ig tartó időszakban részt vettek a légi űrvédelem/légvédelem feladatait megoldó csapatok (haderő) vezetési és irányító parancsnokságában, vezetése alatt. az RF fegyveres erők NGSh-jának.
A KST során a Légvédelmi Parancsnokság alapján létrejött a „Nyugat” repülésvédelmi hadműveleti parancsnokság, amelyhez (a kiképzés feltételeinek megfelelően) a légi védelmi 1. és 2. dandár közvetlen alárendeltségébe tartozott az 1. légierő és a légvédelmi parancsnokság, a balti flotta űrvédelmi 3. dandárja.
A képzés célja annak felmérése volt, hogy a létrehozott parancsnokság képes-e irányítani a csapatok (erők) csoportosítását a harci műveletek közvetlen előkészítésének és lebonyolításának szakaszaiban a felelősségi területen.
A kiképzés eredményei azt mutatták, hogy a légvédelmi-rakétavédelmi parancsnokság, alakulatok és katonai egységek sikeresen megbirkóztak a feladattal.
A Légvédelmi-ABM Parancsnokság csapatai a 13. augusztus 12. és szeptember 2013. közötti időszakban a légiközlekedési és légierő csapatainak (erőinek) közös éles tűzes gyakorlatán vettek részt. Légvédelem) a FÁK-tagállamok fegyveres erőinek „Combat Commonwealth-2013”.
Ezen a gyakorlaton a Légvédelmi Parancsnokság Igazgatósága - PRO - alapján hozták létre a légi és légvédelmi erők koalíciós csoportosulásának parancsnokságát, amelyet a Légvédelmi Parancsnokság csapatainak parancsnoka - Kurachenko altábornagy vezette. P.P.
A 20. szeptember 26. és 2013. közötti időszakban a Légvédelmi Parancsnokság csapatai részt vettek a Fehérorosz Köztársaság és az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek „Nyugat-2013” közös stratégiai gyakorlatán.
19. október 2013-én az Orosz Föderáció elnökének 785. számú rendeletével a 6. légvédelmi dandár megkapta a "Szovjetunió háromszoros hőséről, Alekszandr Ivanovics Pokriskin légimarsallról elnevezett" kitüntető címet, a 4. légierő. védelmi dandár megkapta a „Szovjetunió hőséről, Borisz Petrovics Kirpikov altábornagyról elnevezett” kitüntető címet.
2013-ban a 93. légvédelmi dandár 4 zp-jét S-400 Triumph légvédelmi rendszerrel szerelték fel, a 108. légvédelmi dandár 6 zp-t - S-300 PM1 légvédelmi rendszerrel, Pantsir-S légi szállítást. védelmi rakétarendszereket a légvédelmi parancsnokság katonai egységeihez.
A 2013-as tanévben a legmagasabb eredményeket a harci kiképzésben és az állapotok terén a katonai csapatok érték el A. V. Lipikhin ezredes, A. V. Cheburin ezredes, A. V. N.
A Lenin Rend 2013-as tanévének eredményei alapján a Légvédelmi és Rakétavédelmi Parancsnokságot a légiközlekedési védelmi erők alakulatai közül a legjobbnak ismerték el.
2. december 2013-án a Légvédelmi-ABM Parancsnokság újonnan megalakult 590. különálló rádiótechnikai egysége sikeresen lépett kísérleti harci szolgálatba, ezzel jelentősen megnövelve a felderítő egység képességeit.
Egyesületünk katonai állománya 2014 tavaszán sikeresen teljesítette az ország vezetése által a népszavazás biztonságát célzó speciális feladatokat a Krími Köztársaságban és a hős Szevasztopolban. Sok katona részesült állami és megyei kitüntetésben.
A Légvédelmi Parancsnokság katonai személyzete évente megfelelően képviseli a légiközlekedési védelmi erőket a moszkvai Vörös téren a szovjet népnek az 1941–1945-ös Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelme tiszteletére rendezett katonai parádékon, a Pantsir gépesített oszlopaiban haladva. -S BM és S-400 kilövők.
2014-ben a 2020-ig szóló akciótervnek megfelelően intézkednek az 549. légvédelmi dandár 5 légvédelmi rakétavédelmi egységének újrafelszereléséről az S-400 Triumph légvédelmi rendszeren, az RTV egységeket továbbra is A Nebo, Podlet, Kasta, VVO, "Sopka", "Update" stb. fejlett radarjai a csapatokat automatizált vezérlőrendszerekkel és új generációs kommunikációval látják el.
A Légvédelmi Parancsnokság csapatai aktívan megkezdték az ország szervezett légvédelmi (légvédelmi) létrehozásának századik évfordulója és a szovjet nép Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelmének 70. évfordulója alkalmából való megünneplésére való felkészülést. együttműködés a Moszkvai Légvédelmi Körzet Veteránok Tanácsával.
Szülőföldünk fővárosának - Moszkva hősvárosának és a Központi Ipari Régiónak a légi- és rakétavédelem legfontosabb állami feladatait ellátó egyesületünk személyzete, mint korábban, tisztelettel viseli a "Moszkvai égbolt védelmezője" címet. ".
Szívből gratulálok jeles egyesületünk évfordulója alkalmából a személyzetnek, a veteránoknak, a katonaság családtagjainak, a védelmi ipari dolgozóknak. Egészséget, jólétet, magas szintű harci felkészültséget és harckészültséget, békés eget a feje fölött kívánok!
Információk