Az NPO Strela megmutatta a SNAR-10M1 radarfelderítő járművet
A közelmúltban, a Moszkva melletti Zsukovszkijban megrendezett Oboronexpo-2014 kiállításon orosz és külföldi vállalkozások mutatták be új fejlesztéseiket, és számos berendezésmintát is bemutattak. A Tula NPO Strela bemutatta a SNAR-10M1 (1RL232-2M) mobil felderítő radarállomás frissített változatát. Tavasszal arról számoltak be, hogy ez a gép átment az állapotteszteken, most pedig egy új modellt mutattak be mindenkinek.
A SNAR-10M1 önjáró felderítő radarállomás a SNAR-10 berendezéscsalád továbbfejlesztése új berendezésekkel és új elembázissal. A gép célja változatlan marad. A csapatokban ennek a berendezésnek kell megfigyelést végeznie, és különféle földi, felszíni és alacsonyan repülő célpontokat észlelnie. A SNAR-10M1 állomás képes egyedi és csoportos mozgó földi célpontok észlelésére, például páncélozott járművekre és felszereléscsoportokra vagy ellenséges munkaerőre.
Ezen kívül az állomás kis magasságban is használható vízi területek és légtér megfigyelésére, ami lehetővé teszi a hajók, csónakok, repülőgépek vagy helikopterek időben történő észlelését. A komplexum fontos jellemzője a tüzérségi lövedékek kitörésének észlelése, amely lehetővé teszi a tüzérségi tűz irányítását.
A mobil radar felderítő állomás bázisaként a korábbiakhoz hasonlóan az MT-LB lánctalpas alvázat használják, amely némi változtatáson esett át. A szükséges elektronikus berendezéseket az alapjármű középső és hátsó részein szerelték fel. A far tetejére egy antennaberendezéssel ellátott modul van felszerelve. A fejlesztő szerint a SNAR-10M1 harci tömege eléri a 12,7 tonnát. Az alváz akár 60 km/h sebességet biztosít az autópályán.
Az elektronikus berendezések működőképességének biztosítására a felderítő jármű külön dízel generátort szállít. Ez az egység látja el árammal az összes fedélzeti rendszert, beleértve a klímaberendezéseket is. A négyfős legénység kényelmes munkáját klíma, fűtés és szűrő-szellőztető berendezés biztosítja. Kijelentette a komplexum autonóm működésének lehetőségét három napig. Az elektronikus rendszerek folyamatos működésének ideje 24 órában korlátozott.
A radarantenna a SNAR-10M1 géptest hátulján található. Az antenna kialakítása 12-360 fokos azimutban, 6°-os lépésekben biztosítja a látómezőt. Az elektronikus berendezések lehetővé teszik a helyzet megfigyelését 200 m és 40 km közötti távolságban. Ilyen távolságokon a SNAR-10M1 komplexum különféle mozgó célpontokat képes megtalálni, a berendezésektől a lövedékekig.
A mozgó személyt körülbelül 15 km távolságban észleli, harckocsi típusú cél esetén ez a paraméter 35 km. Ezenkívül a SNAR-10M1 gép radarállomása használható a tüzérség működésének vezérlésére. Egy tüzérségi lövedék földi kitörésének érzékelési tartománya 10 km, felszíni robbanásoknál ez a paraméter kétszer akkora.
Az új berendezési elemek alkalmazása lehetővé tette a célfelismerés pontosságának jelentős javítását a komplexum korábbi módosításaihoz képest. A SNAR-10M1 10 m-es pontossággal tudja meghatározni a mozgó célpont távolságát. Az azimut-meghatározási hibák 0,12 °-ra csökkennek.
A SNAR-10M1 gép olyan berendezéssel van felszerelve, amely lehetővé teszi egy adott szektor helyzetének megfigyelését, adatok fogadását és feldolgozását, valamint az észlelt célpontokról szóló információk továbbítását egy parancsnoki állomásra. A teljesítmény javítása érdekében a rádióelektronikai berendezéskomplexum egy navigációs rendszerrel rendelkezik a terület elektronikus térképével és műholdas navigációs berendezésekkel.
Az MT-LB alapváz páncélozott karosszériája megvédi a legénységet és az elektronikát a kézi lőfegyverek golyóitól. fegyverek és tüzérségi lövedékek töredékei. A SNAR-10M1 radarfelderítő jármű önvédelemre 7,62 mm-es PKT géppuskával rendelkezik. Ez a fegyver a parancsnoki kupolába van szerelve, a tető előtt, a jobb oldal közelében.
Ez év májusában az NPO Strela bejelentette, hogy befejeződött a SNAR-10M1 komplexum állapottesztje. A radarfelderítő komplexum sikeresen teljesítette a teszteket és megmutatta jellemzőit. Az új gép tesztjeinek részletei nem ismertek. hírek A komplexum állapotpróbák lebonyolításáról azt sugallják, hogy belátható időn belül üzembe helyezik és tömeggyártásba kezdik.
A tömeggyártás és a csapatoknak történő szállítás megkezdése után az új SNAR-10M1 járművek fokozatosan felváltják a hasonló célú, elavult berendezéseket, a SNAR-10 Leopardot, majd esetleg az újabb SNAR-10M Panther rendszereket. A radarfelderítő rendszerek családjának alapgépét a hetvenes évek eleje óta szállították a csapatokhoz, a 10-es évek közepén az újabb SNAR-10M váltotta fel. Körülbelül tíz évvel ezután a csapatok megkaphatják az elsajátított felszerelés újabb frissített és továbbfejlesztett változatát - a SNAR-1MXNUMX-et.
A honlapok szerint:
http://npostrela.com/
http://russianarms.mybb.ru/
http://military-photos.livejournal.com/
A SNAR-10M1 önjáró felderítő radarállomás a SNAR-10 berendezéscsalád továbbfejlesztése új berendezésekkel és új elembázissal. A gép célja változatlan marad. A csapatokban ennek a berendezésnek kell megfigyelést végeznie, és különféle földi, felszíni és alacsonyan repülő célpontokat észlelnie. A SNAR-10M1 állomás képes egyedi és csoportos mozgó földi célpontok észlelésére, például páncélozott járművekre és felszereléscsoportokra vagy ellenséges munkaerőre.
Ezen kívül az állomás kis magasságban is használható vízi területek és légtér megfigyelésére, ami lehetővé teszi a hajók, csónakok, repülőgépek vagy helikopterek időben történő észlelését. A komplexum fontos jellemzője a tüzérségi lövedékek kitörésének észlelése, amely lehetővé teszi a tüzérségi tűz irányítását.
A mobil radar felderítő állomás bázisaként a korábbiakhoz hasonlóan az MT-LB lánctalpas alvázat használják, amely némi változtatáson esett át. A szükséges elektronikus berendezéseket az alapjármű középső és hátsó részein szerelték fel. A far tetejére egy antennaberendezéssel ellátott modul van felszerelve. A fejlesztő szerint a SNAR-10M1 harci tömege eléri a 12,7 tonnát. Az alváz akár 60 km/h sebességet biztosít az autópályán.
Az elektronikus berendezések működőképességének biztosítására a felderítő jármű külön dízel generátort szállít. Ez az egység látja el árammal az összes fedélzeti rendszert, beleértve a klímaberendezéseket is. A négyfős legénység kényelmes munkáját klíma, fűtés és szűrő-szellőztető berendezés biztosítja. Kijelentette a komplexum autonóm működésének lehetőségét három napig. Az elektronikus rendszerek folyamatos működésének ideje 24 órában korlátozott.
A radarantenna a SNAR-10M1 géptest hátulján található. Az antenna kialakítása 12-360 fokos azimutban, 6°-os lépésekben biztosítja a látómezőt. Az elektronikus berendezések lehetővé teszik a helyzet megfigyelését 200 m és 40 km közötti távolságban. Ilyen távolságokon a SNAR-10M1 komplexum különféle mozgó célpontokat képes megtalálni, a berendezésektől a lövedékekig.
A mozgó személyt körülbelül 15 km távolságban észleli, harckocsi típusú cél esetén ez a paraméter 35 km. Ezenkívül a SNAR-10M1 gép radarállomása használható a tüzérség működésének vezérlésére. Egy tüzérségi lövedék földi kitörésének érzékelési tartománya 10 km, felszíni robbanásoknál ez a paraméter kétszer akkora.
Az új berendezési elemek alkalmazása lehetővé tette a célfelismerés pontosságának jelentős javítását a komplexum korábbi módosításaihoz képest. A SNAR-10M1 10 m-es pontossággal tudja meghatározni a mozgó célpont távolságát. Az azimut-meghatározási hibák 0,12 °-ra csökkennek.
A SNAR-10M1 gép olyan berendezéssel van felszerelve, amely lehetővé teszi egy adott szektor helyzetének megfigyelését, adatok fogadását és feldolgozását, valamint az észlelt célpontokról szóló információk továbbítását egy parancsnoki állomásra. A teljesítmény javítása érdekében a rádióelektronikai berendezéskomplexum egy navigációs rendszerrel rendelkezik a terület elektronikus térképével és műholdas navigációs berendezésekkel.
Az MT-LB alapváz páncélozott karosszériája megvédi a legénységet és az elektronikát a kézi lőfegyverek golyóitól. fegyverek és tüzérségi lövedékek töredékei. A SNAR-10M1 radarfelderítő jármű önvédelemre 7,62 mm-es PKT géppuskával rendelkezik. Ez a fegyver a parancsnoki kupolába van szerelve, a tető előtt, a jobb oldal közelében.
Ez év májusában az NPO Strela bejelentette, hogy befejeződött a SNAR-10M1 komplexum állapottesztje. A radarfelderítő komplexum sikeresen teljesítette a teszteket és megmutatta jellemzőit. Az új gép tesztjeinek részletei nem ismertek. hírek A komplexum állapotpróbák lebonyolításáról azt sugallják, hogy belátható időn belül üzembe helyezik és tömeggyártásba kezdik.
A tömeggyártás és a csapatoknak történő szállítás megkezdése után az új SNAR-10M1 járművek fokozatosan felváltják a hasonló célú, elavult berendezéseket, a SNAR-10 Leopardot, majd esetleg az újabb SNAR-10M Panther rendszereket. A radarfelderítő rendszerek családjának alapgépét a hetvenes évek eleje óta szállították a csapatokhoz, a 10-es évek közepén az újabb SNAR-10M váltotta fel. Körülbelül tíz évvel ezután a csapatok megkaphatják az elsajátított felszerelés újabb frissített és továbbfejlesztett változatát - a SNAR-1MXNUMX-et.
A honlapok szerint:
http://npostrela.com/
http://russianarms.mybb.ru/
http://military-photos.livejournal.com/
- Rjabov Kirill
- http://i-korotchenko.livejournal.com
Információk