szovjet holdkutató állomás "Barmingrad"
"Barmingrad"
A Vlagyimir Pavlovics Barmin akadémikus vezette tervezők csapata 1962-ben kezdte el a holdállomás fejlesztését. A projekten az általános gépészeti tervezőiroda dolgozott, amely Moszkvában, a Berezhkovskaya rakparton található. Az űrházavatást már az 1980-as évek végére tervezték. Az állomást polgári és katonai célokra egyaránt tervezték használni. A bázis egyedülálló platform lehet a földről gyakorlatilag sebezhetetlen rakéták elhelyezésére, és speciális felderítő felszerelések az Egyesült Államok utáni kémkedéshez. A Hold a szovjet tudósokat is vonzotta geológiai adottságaival. Már azokban az években ismert volt, hogy a Föld természetes műholdja nagy tríciumtartalékot tartalmaz, amely ideális üzemanyag a jövő termonukleáris erőművei számára. Alekszej Leonov szovjet űrhajós ugyanakkor úgy véli, hogy a katonai célok inkább csak találmány, bár a Holdon való kilövőállásokat valóban eltervezték, de hogy milyen, katonai vagy polgári célokra, az mindegy.
Összességében több ezer különböző szervezet vett részt a jövőbeni holdváros projektjének munkálataiban. Ugyanakkor a munkakört három területre osztották: holdszerkezetek, holdszállítás és energia.
A szovjet mérnökök 3 lépésben tervezték a bázis telepítését a Holdon:
1. Automata űrjárművek indítása a Hold felszínére, amelyek holdtalajmintákat szállítanának a Földre azokról a helyekről, amelyeket a bázisnak választottak.
2. Az első modul holdfelszínére küldése henger, holdjáró és egy űrhajóscsapat formájában, hogy a helyszínen végezzenek elsődleges kutatást.
3. A Hold és a Föld közötti kommunikáció hibakeresése, kiegészítő berendezések szállítása a műholdra: a bázis új moduljai, atomerőmű, i.e. a Föld természetes műholdjának aktív fejlődését feltételezték.
A szovjet űrhajósoknak rotációs alapon kellett dolgozniuk a Holdon – 6 hónapot minden 12 űrhajósból álló csapatnak. A tervek szerint a holdvárost az 1980-as évek végére benépesítik, amint fentebb megjegyeztük. A híres szovjet űrhajós, Alekszej Leonov szerint, aki elsőként tett űrsétát, a Barmin-projekt készültsége meglehetősen magas volt, még a holdhajók legénységét is kiválasztották. „Jelenleg úgy tűnik számomra, hogy a holdcsapatnak 3-5 főből kell állnia, hogy kényelmesebb karakterkombinációt biztosítsunk. Biztos vagyok benne, hogy ez így lesz a leendő orosz bázison is” – mondta Alekszej Leonov.
A holdbázison végzett munka első szakaszának sajátossága az volt, hogy mire a munkálatok elkezdődtek, senki másnak nem volt kellő tapasztalata, nemcsak az emberes űrhajózás terén, de még a Föld műholdjának felszínének szerkezetére vonatkozó pontos adatokkal sem. Egyértelmű volt, hogy az Északi-sarkvidéki kutatómunkára, az óceánmélység tanulmányozására és az űrbe repülésre létrehozott speciális létesítmények nem alkalmasak holdi körülmények között történő használatra. Ahhoz, hogy az emberek hosszú ideig a Holdon tartózkodjanak, nem volt elegendő a mélytengeri búvárhajók erejének, a sarkvidéki házak könnyűségének és az űrrepülőgépek biztonságának egyfajta kombinációja. Szükséges volt, hogy az egész szerkezet hosszú éveken át megbízhatóan működjön.
A helyhez kötött holdszerkezetek létrehozásának szükséges követelménye volt a szerkezet átalakításának feltétele. A fejlesztés kezdeti szakaszában az építészek úgy döntöttek, hogy az épület megszokott téglalap alakú formáját használják. Ez a konfiguráció magával ragadta az elrendezés kényelmét és a merev keret szerkezeti elemeinek elfogadható kombinációját egy belső puha héjjal. Ugyanakkor a bordázott váz kompakt volt a szállítás során, és könnyen átalakítható. Az építőelemek habzó műanyagokkal való feltöltése lehetővé tette megbízható és tartós holdszerkezetek előállítását. A holdi építészetben a köbös formák iránti vonzalom azonban szuboptimálisnak bizonyult. A térépítészet fő kérdése a cellák belső terének megszervezése és a helyiségek racionális méreteinek meghatározása. A túlzott térfogat csak rontotta az ilyen helyiségek súlyjellemzőit.
Ennek eredményeként az építészek áttértek a helyiségek gömb- és hengeres formáira. A belső terüket felfújható bútorokkal tervezték kitölteni. Figyelembe vették a pszichológusok ajánlásait is, amelyek szerint az élő sejteket két ember számára tervezték. Az emberben fellépő zárt tér hatásának kiküszöbölése érdekében új típusú világítást fejlesztettek ki, és a belső színek speciális kombinációit választották ki. A napelemes koncentrátorokból származó fényenergia átviteléhez fóliaanyagból készült üreges és rugalmas fényvezetőket kellett alkalmazni. Az ilyen eszközök fényenergia-átvitelének hatásfoka 80% volt.
Abban az időben az emberiségnek egyszerűen nem volt tapasztalata a hosszú űrrepülések végrehajtásában. Azonban ami még rosszabb, a pszichológusok előre jelezték a depresszió lehetséges előfordulását a Hold lakóiban. Emiatt nagy figyelmet fordítottak a Holdon tartózkodó űrhajósok pszichológiai kényelmének kérdéseire. Alekszej Leonov, aki exkluzív interjút adott a Zvezda tévécsatornának, elmondása szerint 1967-ben vett részt a holdállomás projektjében. A projektben az űrhajós volt felelős az állomás helyiségeinek belső kialakításáért és a pszichológiai kényelem megteremtéséért minden lakója számára. A leendő holdbázis ilyen nagyon fontos paramétereinek műszaki támogatását okkal bízták Leonovra. A tizenegyedik szovjet űrhajós volt az első, aki űrsétát tett, így a projekt főtervezője mindig meghallgatta véleményét. Valójában a Szovjetunióban először vették komolyan az ergonómia és a lakóterek kialakításának kérdését.
Leonov azt javasolta, hogy képzeletbeli ablakokat hozzanak létre az állomáson belül, amelyekre festett tájképeket alkalmaztak. Az ilyen "ablakokban" a képnek az évszakoknak és a napszaknak megfelelően kellett változnia. Azt is kitalálta, hogy egy speciális paravánt helyezzen el a szobakerékpár elé. Az órákon az űrhajósok a Földön készült felvételeket nézhetik meg rajta – autópályán, kanyargós úton, lejtőn és emelkedőn haladva. „Jelenleg úgy tűnik, hogy ez nem valamiféle újítás, de azokban az években az ötletemet durván fogadták” – jegyezte meg az űrhajós. Alekszej Leonov meg van győződve arról, hogy az újonnan kifejlesztett orosz tudományos állomáson a Holdon biztosan megőrzik elképzeléseit ugyanolyan vagy tökéletesebb formában. Új javaslatai is vannak. Különösen azt tanácsolta, hogy szervezzenek egy uszodát a holdbázison. „Legyen még kicsi is - 2x5 méter, de irányított vízsugárral a terhelés növelése érdekében” - mondja Alekszej Leonov.
A különböző kutatóintézetek különféle lehetőségeket dolgoztak ki a jövőbeni átalakítható szerkezetekre. Például akár önkeményedő épületek is. A szalagszerkezeteket is figyelembe vették. Szállítási állapotban egy hengeres fémhéjra kellett volna hasonlítaniuk, csak megcsavarva és tekercsbe fújva. Közvetlenül a helyszínen fel kellett tölteni levegővel, felfújva, majd megtartva alakját. A legnagyobb érdeklődésre azok a szerkezetek voltak, amelyeket bioanyagokból – termikus „memóriával” rendelkező anyagokból – építenek. Az ilyen anyagokból készült kész szerkezeteket speciális módon, valójában tortává alakítva tervezték, és ebben a formában küldték el a Holdra. Helyben, magas hőmérséklet hatására a szerkezet felveszi eredeti megjelenését. Mindezek a fantasztikus tervezési lehetőségek azonban még a maketttesztek szakaszát sem tudták legyőzni. Ennek eredményeként a Barmin egy közönséges hengeres hengeres modul mellett döntött.
A Holdmodul teljes méretű prototípusát az Általános Mérnöki Tervezési Irodában készítették el, és ezen tesztelték a jövőbeni holdbázis modulok elrendezését. Sokáig mérlegeltek különféle lehetőségeket. Ám a jövőben ismeretlen okokból úgy döntöttek, hogy elvetik az elrendezést, ennek eredményeként csak nem a legjobb minőségű fényképek jutottak el hozzánk. A legelső szovjet holdbázisnak 9 különálló modulból kellett állnia (mindegyik 4,5 méter hosszú). Mindezeket a modulokat fokozatosan szállítóhajók segítségével kellett volna eljuttatni a Föld természetes műholdjára.
A kész és összeszerelt állomást felülről egy méteres holdtalajréteggel tervezték meghinteni. Jellemzői szerint ideális hőszigetelő, valamint kiváló sugárzás elleni védelem volt. Idővel egy egész városnak kellett megjelennie a Holdon, amelynek saját csillagvizsgálója, mozija, tudományos központja, edzőterme, műhelyei, üvegháza, étkezdéje, holdszállítási garázsai, mesterséges gravitációs rendszere és még saját atomerőműve is lesz. . Különösen a holdváros számára 3 típusú holdszállítást terveztek - nehéz és könnyű holdjárókat, valamint az "Ant" multifunkcionális járművet. A leningrádi VNIITransMash fejlesztette ki, amely páncélozott termékek létrehozásáról volt ismert. A megalkotott holdjárművek némelyikének napenergiával, másoknak akkumulátorral kellett volna működnie. A nagy távolságú utakra szánt gépeket kis méretű atomreaktorokkal tervezték felszerelni.
A holdbázis létrehozására vonatkozó terveknek azonban nem volt célja, hogy valóra váljanak. A holdváros tervezésén javában folyt a munka, amikor 24. november 1972-én reggel 9 órakor lezuhant a negyedik „hold” N-1 rakéta. Három korábbi indítása is katasztrófával végződött. Ekkor az amerikaiak már 3 éve szabadon kóboroltak a Holdon. A Szovjetunió vezetése végül úgy döntött, hogy megnyirbálja az N-1 programot, amely Koroljev legnagyobb kudarcává vált, és holdrakéta nélkül maga a Holdbázis-projekt is értelmét vesztette.
A Hold-ösvény új szakaszai
A XNUMX. században Oroszország ismét visszatért a holdállomás tervezésének kérdéséhez. Ezek a munkálatok még csak most kezdődnek, de már most világos, hogy a Hold feltárásának és feltárásának szakaszai nem sokban különböznek majd attól, amit Vladimir Barmin javasolt. Mindenesetre ez a szakasz is három lesz.
Az első, 2016-tól 2026-ig tartó szakasz a Föld természetes műholdjának tanulmányozását foglalja magában automata eszközök segítségével. Leszállást hajt végre a Hold déli sarkának régióiban a "Luna-25" és a "Luna-27" automatikus bolygóközi állomásokon. A Luna-26 állomásnak a sarkvidék fizikai viszonyait, valamint a regolitot kell tanulmányoznia. A Luna-28 állomás pedig holdtalajmintákat szállít bolygónkra. E tanulmányok eredményeként a tudósok kiderítik a Hold-poláris regolit fizikai-kémiai tulajdonságait és összetételét, valamint meghatározzák a legígéretesebb területeket a Hold déli sarkán holdteszt és holdteszt telepítésére. bázis a jövőben.
A holdprogram második szakasza emberes repüléseket foglal magában a körkörös űrben, valamint a holdi űrinfrastruktúra szükséges elemeinek telepítését. Beleértve az orosz holdteszthely létrehozását a mélyűrkutatási program keretében, 2030-ra tervezik. Két éven belül, 2030-tól 2032-ig a tervek szerint megkezdik az orosz űrhajósok Holdraszállását, akik megkezdhetik a bázis építését és felszerelését.
A Hold feltárásának és felfedezésének harmadik szakaszát 2036-2050 között tervezik. Nincs pontos információ arról, hogy ebben a szakaszban pontosan mi fog történni. De feltételezhető, hogy ez idő alatt be kell fejezni a Holdon történő telepítést és beállítást, valamint az orosz holdbázis összes szükséges elemének üzembe helyezését.
Ugyanakkor a Hold tanulmányozására és feltárására szolgáló orosz program nemcsak valódi tulajdonságokat, hanem értéket is szerez. Elküldték az orosz kormánynak jóváhagyásra a Hosszú távú mélyűrkutatási program tervezetét, amelynek megvalósítására 2050-ig rekordösszeg, 12,5 milliárd rubel fordítható. A számadatok azonban még módosulhatnak. És az orosz magáncégek is kinyilvánítják érdeklődésüket egy holdbázis kialakítása iránt. Például az orosz Lin Industrial cég (szkolkovói lakos) bejelentette, hogy kész bázist telepíteni a Holdra a vonatkozó döntés meghozatala után 10 éven belül.
Információforrások:
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201501091737-jhw3.htm
http://tainy.net/11846-barmingrad.html
http://www.popmech.ru/technologies/6861-kosmos-novosti-7-13-sentyabrya-2007-g/#full
Információk