A zelenodolszkiak további 2 járőrhajót építenek a Határszolgálat számára

26
Az Orosz Föderáció FSZB Határőr Szolgálata szerződést kötött az A. M. után elnevezett Zelenodolsk Plant JSC-vel. Gorkij" szerződés 2 22100-as projekt ("Ocean") járőrhajó megépítésére - írja a blog bmpd a közbeszerzési honlapra mutató hivatkozással.



Minden hajó költsége körülbelül 8,6 milliárd rubel, szállításukat 2019 decemberére tervezik. Ezek lesznek a projekt második és harmadik hajója. A vezető egységet, a Polar Start 2012 óta építik Zelenodolszkban (Tatárcsillag), és még idén üzembe kell helyezni (2014 májusában). A projekt fejlesztője az Almaz Központi Tervező Iroda.

Korábban arról számoltak be, hogy a Határszolgálat összesen 6 ilyen hajót szerez be.

A zelenodolszkiak további 2 járőrhajót építenek a Határszolgálat számára
  • bmpd.livejournal.com
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

26 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +5
    6. április 2015. 10:24
    Szépség, de még többért jó
    1. +5
      6. április 2015. 10:33
      Szépség, de még többért

      ...... Igen, az Okhotszki-tengerre .... Különben tudod, az orvvadászok teljesen elvesztették a félelmüket .... hi
      1. 0
        6. április 2015. 11:54
        A fő orvvadászok a mi hazaiak. Minden normát és kvótát meghaladóan fogtak, és egyenesen külföldi kikötőkbe kirakodásra!
      2. A megjegyzés eltávolítva.
    2. A megjegyzés eltávolítva.
    3. +1
      6. április 2015. 11:09
      Nem értett valamit egy hajó költségével kapcsolatban? Aranyból van?
      1. 0
        6. április 2015. 11:12
        Nem értett valamit egy hajó költségével kapcsolatban? Aranyból van?

        ..... A töltelék drága .... Maga a tok egy fillérbe kerül ... A többi pedig .... hi
        1. +1
          6. április 2015. 11:14
          Idézet tőle: Aleks 62
          ..... A töltelék drága .... Maga a tok egy fillérbe kerül ... És a többi ...

          22100-nál az ügy tisztességesen megéri. Ezek a 97P - nagysebességű határjégtörők örökösei.
      2. 0
        6. április 2015. 11:51
        Idézet: siberalt
        Nem értett valamit egy hajó költségével kapcsolatban? Aranyból van?


        Ez egy jégosztályú hajó.
        Igaz, a fegyverzet olyan-olyan: egy 76,2-es ágyú, két 14,5-ös géppuska és egy Ka-27-es kutató-mentő függőleges.
        1. 0
          6. április 2015. 15:38
          Idézet: Salavat Vészhelyzetek Minisztériuma
          Igaz, a fegyverzet olyan-olyan: egy 76,2-es ágyú, két 14,5-ös géppuska és egy Ka-27-es kutató-mentő függőleges.

          Duc... ezek határőrök, nem haditengerészek.
          Amint a gyakorlat azt mutatja, a PSKR tipikus céljaihoz néha még a 30 mm is túl sok.
      3. 0
        6. április 2015. 12:59
        Ez például nagyobb, mint a Corvette Smart.

        Ez a távoli zóna nagy járőrhajója, sőt jégosztályú is, valójában a határ menti flotta zászlóshajója.
  2. +3
    6. április 2015. 10:27
    ó, szükségem van egy ilyen jachtra terrorizál
  3. +1
    6. április 2015. 10:30
    Jó hírek !!!

    Milyenek a motorok?
    1. +7
      6. április 2015. 10:43
      Valami ilyesmi: "17. március 2015-én ünnepélyes ceremóniát tartottak az oroszországi ZVEZDA OJSC dízelgyár és az osztrák AVL List GmbH mérnöki cég által közösen létrehozott M150 dízelmotor (munkanév Pulsar) első nyilvános forgalomba hozatala alkalmából. szerződés az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumával a „Nemzeti Technológiai Bázis” szövetségi célprogram keretében.

      A bemutatott kísérleti, 12 hengeres, 1440 kW (2100 ford./perc) teljesítményű dízelmotor nagy sebességű, többcélú dízelmotorok egész sorát nyitja meg 400-1700 kW teljesítménytartományban, amelyeket nagy sebességű és működő hajókhoz terveztek. belvízi és part menti hajózás, dízel generátoregységek, kőbánya és építőipari berendezések, valamint a vasúti közlekedés önjáró gördülőállományához.

      A Pulsar család új korszakot nyit az orosz dízelipar fejlődésében - az elmúlt évtizedekben Oroszországban létrehozott legmodernebb motorokká válnak, és sikeresen versenyeznek a legjobb külföldi analógokkal."
      1. +1
        6. április 2015. 10:50
        Idézet: sub307
        belvízi és part menti hajózásra szánt nagysebességű és működő hajókhoz

        jó hír ... most komolyabb hajókhoz fejleszteni és építeni kell ...
    2. A megjegyzés eltávolítva.
    3. 0
      6. április 2015. 13:03
      Az MTUshki sarki csillagon.

      Az újakon nem világos, valószínűleg a kolomnaiakat rakják majd. Méretüket és teljesítményüket tekintve ők állnak a legközelebb.
  4. 0
    6. április 2015. 10:34
    Haderőnk bármilyen feltöltése
    szerkezetek tetszenek.
  5. +1
    6. április 2015. 10:35
    Nem sok jó hajó van.
    Többet kell építenünk.
  6. +2
    6. április 2015. 10:37
    Irigylem a jó irigységet azokra, akik ezekre a szépségekre szolgálnak! katona
    1. JJJ
      0
      6. április 2015. 10:59
      Bélés. Ez nem szerepel a 201. projektben
  7. 3axap
    0
    6. április 2015. 10:41
    A hír jó, tetszenek.Kérdés: Ennek az üzemnek nincs gondja a rendelésekkel, de vannak hajóépítő üzemek a Volga-anya mentén, vagy mind elrontották? Csak szégyen, egyoldalú játék. És lehet, hogy mások örülnek, de megint valaki más nyerte meg a küzdelmet. hi
    1. +1
      6. április 2015. 11:04
      -OJSC "Volga Hajóépítő Üzem".
      Cím: 603600, Oroszország, Nyizsnyij Novgorod, GSP-565, Svobody utca 51.
      - A "Krasnoye Sormovo" egy hajóépítő vállalkozás Nyizsnyij Novgorod Sormovsky kerületében, az egyik legrégebbi vállalkozás ebben az iparágban. 1849-ben alapította a Nyizsnyij Novgorodi Gépgyár és a Volga-Kama Vontató és Import Szállítási Vállalat, mint egy szerteágazó vállalkozást felelős állami megrendelések teljesítésére. 18. június 1918-án az Összoroszországi Nemzetgazdasági Tanács határozatával köztulajdonba nyilvánították. A „Krasznoje Sormovo” nevet 17. november 1922-én kapta meg a Nyizsnyij Novgorod Tartományi Végrehajtó Bizottság Elnöksége határozata. 1994 óta nyílt részvénytársaság, teljes neve Krasnoye Sormovo Plant JSC.
      És nem csak..., minden működik..
  8. +6
    6. április 2015. 10:46
    Nos, a hír nagyon pozitív, és ha belegondolunk, hogy április 10-én Zelenodolszkban lefektetik a következő RTO pr. italok
    A következő sorozatgyártású kis rakétahajót, a "Grayvoron"-t az orosz haditengerészet számára a zelenodolszki hajóépítő üzemben rakják le Tatárban. A RIA Novosti az RF védelmi minisztériumra hivatkozva közölte, hogy az új projekt 21631-es hajót április 10-én rakják le. A 21631 projekt kisméretű rakétahajói (kód: "Buyan-M") többcélú kis vízkiszorítású rakéta- és tüzérségi hajók. Jelenleg a Zelenodolski Hajógyár három ilyen hajót épített: Grad Sviyazhsk, Uglich és Veliky Ustyug. Mindegyikük a Kaszpi-tengeri flottilla része lett. További öt hajót építenek a Fekete-tengeri Flotta számára.

    http://flotprom.ru/2015/190481/

    Csak így tovább!!! jó
  9. agis
    +1
    6. április 2015. 11:32
    A parti őrség hajós összetételének pótlása sürgető szükséglet, amelyet 10 évvel ezelőtt kellett megoldani. Szóval vártunk, minden nehézség ellenére, most menni fognak a dolgok.
  10. 0
    6. április 2015. 11:50
    Nem túl drága a hajó a méretéhez és ezért korlátozott képességeihez képest! Vagy ők játsszák majd a jachtok szerepét a hatóságok számára?
    1. 0
      6. április 2015. 15:51
      Idézet Volgarrtól
      Nem túl drága a hajó a méretéhez és ezért korlátozott képességeihez képest! Vagy ők játsszák majd a jachtok szerepét a hatóságok számára?

      Hacsak nem csak a legkedveltebb főnökök számára. mosolyog
      Ez egy jégosztályú hajó. Valahova Novaja Zemljaba vagy Providence-be viszik.
  11. 0
    6. április 2015. 11:54
    Bármit mond, gyönyörű hajóink vannak, és nem csak gyönyörű hajóink és repülőink, hanem egyéb katonai felszerelések is. Bár azt mondják, hogy a katonai felszerelések megjelenése nem fontos, a lényeg a töltet, a teljesítményjellemzők, ez mind egyértelmű, de a megjelenés sem kis jelentőségű. Egy időben az amerikaiak még tanulmányt is készítettek a saját és a mi hajóink megjelenésének összehasonlításáról, érdekelni kezdte őket, hogy a szovjet hajók miért néznek ki sokkal brutálisabbak, fenyegetőbbek, mint az amerikaiak))
  12. 0
    6. április 2015. 12:15
    Nem srácok, nem drága, Péter drágábban épít. Green Dolnak van lelkiismerete.
  13. 0
    6. április 2015. 13:04
    Egyébként van egy új MA fegyver - új vezetőrendszerrel és új sapkával. Az első hajó ezzel a fegyverrel.
  14. 0
    6. április 2015. 14:47
    Nincs olyan technológiánk, hogy egy év alatt megépítsünk egy ekkora vízkiszorítású hajót, és nem 5-7 év alatt?
    1. +1
      6. április 2015. 15:53
      Idézet tőle: valeriy7
      Nincs olyan technológiánk, hogy egy év alatt megépítsünk egy ekkora vízkiszorítású hajót, és nem 5-7 év alatt?

      Hol van az 5-7 év? A fejtelep 2012-ben került lerakásra, idén kerül átadásra a Megrendelőnek. Az idei fektetőhajókat 2019-ben tervezik átadni (a dátumok nyilvánvalóan az importhelyettesítés figyelembevételével vannak megadva).
  15. 0
    6. április 2015. 15:19
    Kíváncsi vagyok, hogy a tenger aligátorát oda lehet-e tömni? Végül is egy nagyon félelmetes komplexum derül ki. Gyakorlatilag repülőgép-hordozó. Főleg, ha figyelembe vesszük a helikopteren lévő hajóellenes rakétát.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"