Katonai áttekintés

A tank, amit kihagytunk: Az utolsó védelmi mítosz

15
A tank, amit kihagytunk: Az utolsó védelmi mítosz

Idén Oroszország tankkereszteződésben állt. A katonai vezetés legmagasabb rangú képviselői száján keresztül bejelentette, hogy nemcsak a meglévő projektet vet véget. tartály egy új generáció, hanem leállítja a meglévő modellek gépeinek vásárlását is. Természetesen lesz új tank. De most nem.

A Honvédelmi Minisztérium indítékai nagyon tömören, de általában érthetően vannak feltüntetve. Ez év július 1-jén Anatolij Szerdjukov, az Orosz Föderáció védelmi minisztere a következőket mondta: „Találkoztunk a tervezőkkel, akik bemutatták projekteiket. Ennek hatvan százaléka régi munka, ezért ezeket a javaslatokat egyelőre elutasítottuk.”

Ma a hadsereg a legkorszerűbb termékekre akar költeni - egészen a hazai fegyverek elhagyásáig és a külföldiek vásárlásáig. Ebbe a vázlatba tökéletesen beleillik a Mistral UDC vásárlása, sőt, még azok az ötletek is, amelyeket a T-90 helyett a német Leopardok megvásárlásával kapcsolatban (mint később elhangzott, vitázó lelkesedéssel) felvetettek. Ezenkívül a hadsereg nem elégedett az orosz katonai-ipari komplexum által kínált új páncélozott járművek magas árával.

Szorosan a régi keretben

Vaszilij Kirillovics Kopytkót, a tartalékos vezérőrnagyot, a hadtudományok doktorát, professzort, az RF Védelmi Minisztérium Vezérkar Katonai Akadémia Kutatóközpontjának főkutatóját kértük fel a jelenlegi helyzetre. „Természetesen szükség van egy új harckocsira – magyarázza –, de meg kell érteni, hogy annak létrehozása hatalmas pénzeszközöket igényel. Ha a meglévő flotta korszerűsítésének irányáról beszélünk, akkor a probléma abban rejlik, hogy a T-72 harckocsi modernizációs potenciálja gyakorlatilag kimerült. A T-90 meglévő módosításai – valójában ez az a határ, ameddig a „hetvenkettedik” továbbfejleszthető. Néhány fontos fejlesztés természetesen elvégezhető: például fejlesztjük a tűzvédelmi rendszert, szereljük fel a járműveket barát- vagy ellenségazonosító rendszerrel, amivel tankjaink még nem rendelkeznek. Jó éjjellátó rendszerre van szükség – és most a T-90 legújabb módosításaira francia gyártmányú hőkamerákat telepítenek. Lehetséges a kommunikációs eszközök fejlesztése, GLONASS eszköz telepítése... De vannak alapvető hiányosságok, amelyeket a meglévő modellek keretein belül nem lehet kiküszöbölni. Az egyik például, hogy a legénység a harctérben van lőszerrel együtt, ami drámaian csökkenti a túlélés esélyét, ha a jármű elütődik. Tartályaink másik hátránya a kis méret. Ez egyrészt jó – kisebb a súly, kisebb az ütés esélye. De ezeknek az előnyöknek a hátoldala nagyon nehéz körülményeket jelentett a legénység számára, különösen a hosszú menetekben és a hosszú távú ellenségeskedésekben.

A Honvédelmi Minisztérium és a hadiipari komplexum jelenlegi konfrontációja a szovjet időkben gyökerezik, amikor a hadiipari komplexum nagyrészt önálló erőként működött, és a hadsereg kénytelen volt átvenni nem a számára megrendelt felszerelést, hanem a hadiipari komplexumot. a hadiipari komplexum kínálta. Ma a katonaság szeretne változtatni a helyzeten, és gondoskodni arról, hogy a védelmi ipar teljesítse a megrendeléseit, és ne próbáljon eladni nekik valamit, amit saját maguk alkottak, és gyakran elavult technológiákon alapulnak. A hadsereg és a hadiipari komplexum harca különösen oda vezetett, hogy a „195” titkos objektum, amely a közvéleményben oly nagy érdeklődést váltott ki, más néven a T-95 harckocsi valószínűleg örökre a formában marad. rajzok és prototípusok.

Mi lehet ő

Az Improvement-88 projektet, más néven Object-195-öt, más néven T-95 fő harckocsit a Nyizsnyij Tagil UKBTM nagy titoktartás leple alatt fejlesztették ki, és a téma lezárása után is fő harckocsikovácsunk, az Uralvagonzavod képviselői. , határozottan megtagadja, hogy megvitassák ennek a projektnek a részleteit, sőt mindent, ami a tank témával kapcsolatos. Talán azért, mert 2015-ben egy új harckocsi megjelenését tervezik az Armata univerzális lánctalpas platformon, és állítólag a legjobb fejlesztéseket fogja használni mind a T-95-ben, mind az ígéretes Black Eagle tank egy másik titkos projektjében. Ezzel egy időben a nagyközönség számára elérhetővé vált néhány információ, sőt a prototípusokról készült nem túl jó minőségű fényképek is.

Az ígéretes tank fő újítása a tervezés modularitása volt, amelyben a torony lakatlannak és lőszermentesnek bizonyult, míg a lőszert teljes egészében a hajótest belsejében helyezték el. Annak érdekében, hogy megvédjék a háromfős legénységet a lőszer és a lezárt üzemanyagtartály veszélyes közelségétől, a tartályhajókat a hajótest orrába szerelt páncélkapszulában kellett volna elhelyezni. Úgy döntöttek, hogy a harckocsi fő fegyverzeteként egy 152 mm-es sima csövű löveget használnak, és egy további, 30 mm-es automata löveg felszerelését is tervezték.

A tartály gyorsaságát és manőverezhetőségét egy 1500 lóerős X-alakú dízelmotornak kellett volna biztosítania, amely hidromechanikus sebességváltóhoz volt csatlakoztatva. Az új adaptív felfüggesztés javította a harcjármű simaságát.

A tűzvédelmi rendszert többcsatornás alapon kellett volna megépíteni - az információkat egyszerre kellett fogadni optikai, hőleképező, radarcsatornákon és szintetizálni. A manapság létfontosságú „hálózat-központúság” előtt tisztelegve a járművet olyan taktikai irányítórendszerré kívánták építeni, amely jelentősen javíthatja a páncélozott járművek, a gyalogság és a gyalogság interakcióját. repülés a szárazföldi erőkben.

A T-95 projekt sokkal tovább ment, mint a rajzok. 15. július 2010-én a Védelem és Védelem kiállításon az ígéretes T-95 MBT prototípusát mutatták be egy speciálisan kiválasztott emberkörnek. Mennyire lenyűgözték a jelenlévők история néma, de mint kiderült, a T-95-re a hadsereg nem hajlandó pénzt költeni.

oké, drága, kicsit

„Annak ellenére, hogy a projekt lezárult – mondja Vaszilij Kopytko –, a benne foglalt főbb gondolatok helyesek. Egy ígéretes következő generációs tankban - akár Armatának, akár másnak hívják - ezek az ötletek biztosan megtalálják a maguk megtestesülését. A múltban - a hatalmas harckocsihadseregek idejében - megkövetelték, hogy a tank egyszerű legyen, de szerény javítási és karbantartási szempontból, és alkalmas legyen tömeges reprodukálásra. A legjobb példa egy ilyen harckocsira a mi T-34-ünk. Most más valóságokkal állunk szemben, amelyekben helyesebb nem „ami az egyszerűbb”, hanem nagyon jó tankokat létrehozni. Legyenek drágák, legyenek kevesen, de legyenek. Az ilyen harckocsikban fontos a harci hatékonyság optimális kombinációja az ATGM-ek, a páncéltörő gránátvetőkkel és a felső féltekéről érkező csapások elleni védelemmel, ami különösen fontos a légi alapú páncéltörő fegyverek fejlesztése kapcsán.

Menj elöl

Egyesek hajlamosak arra, hogy a jelenlegi tankkereszteződést nem csak a gazdasági és technológiai helyzettel, hanem a harckocsik jövőbeli csatákban betöltött szerepének megértésének bizonyos válságával is összefüggésbe hozzák. Az "érintés nélküli háború" korszakában sokan olyan ellenségeskedést festenek, amelyben a harckocsikat hatékony páncéltörő fegyverekkel semmisítik meg a földről és a levegőből még azelőtt, hogy elérnék a frontvonalat. Ennek az érvelésnek az egyik megerősítéseként szerepel a második amerikai-iraki háború során az iraki erők által elvesztett szovjet gyártmányú páncélozott járművek nagy száma. A T-95 projekt végleges lezárásának előestéjén szakértői cikkek jelentek meg a sajtóban, akik jóízű jövőt jósoltak az ígéretes orosz tanknak a modern csatatéren. Felsorolták a modern lőszerek típusait, amelyekről úgy gondolják, hogy könnyen megbirkóznak a T-95 páncéljával és dinamikus védelmével. A lövedék végül legyőzte a páncélt?

Vaszilij Kopytko kategorikusan nem ért egyet azzal a ténnyel, hogy a modern hadviselésben a tank szerepe kényelmes célponttá csökken: „Mi az „érintés nélküli háború”? Ez nem túl helyes kifejezés, olyan helyzetet jelöl, amikor az egyik ellenfél anélkül támad, hogy belépne a másik ellenzónájába. Így volt ez Irakban, amikor például a támadóhelikopterek 5000-6000 m távolságból tudtak ATGM csapásokat mérni a tankokra, és sérthetetlenek maradtak. De ez nem a tankok hibája: az ilyen könnyű lövöldözés oka a légvédelem hiánya vagy hiánya. Bármilyen védelmi eszközzel is rendelkezzen a harckocsi, nem tekinthető önálló harci eszköznek - szükségszerűen a gyalogsággal, a légvédelmi rendszerekkel és a frontvonali repüléssel együtt kell működnie. Ott van például az Uralvagonzavod - BMPT (tanktámogató harcjármű) jól ismert fejlesztése. Emlékezhetünk Groznij balszerencsés megrohanására, amikor a szövetségi csapatok sok tankot veszítettek a város utcáin. De ezek a járművek gyalogsági támogatás nélkül maradtak, és a környező épületekben megbúvó fegyveresek könnyű prédájává váltak. Ismétlem, nem a tankok a hibásak a jelenlegi helyzetért, hanem az emberek, akik írástudatlanul és ügyetlenül használták őket. És itt van egy másik példa - a többnemzetiségű koalíció harcai Afganisztánban. Úgy tűnik, hogy egy kis háború szilárd frontvonal nélkül. Itt a könnyű fegyverzetű különleges erők területe. Azonban a közelmúltban a kanadai kontingens tankokat kért támogatásul. Bárhogy is legyen, a modern fegyvereknél nincs olyan eszköz, amely megbízhatóbb védelmet nyújtana az embereknek, mint a tankok. A tankok fő feladatai a modern körülmények között nagyrészt ugyanazok maradnak: az ellenség legyőzése, páncélozott tárgyak, megerősített pozíciók, védelmi szerkezetek. Manapság elterjedt a sajtóban az a vélemény, hogy egy modern harckocsinak csak magát kell megvédenie. Ezzel kategorikusan nem értek egyet - jónak kell lennie védekezésben és támadásban is, és ha szükséges, egy közeledő csatában is.

Ne hagyatkozz a gyengékre

Valójában az oroszországi tanképítés fejlesztésének sorsa nagyban függ attól, hogy milyen konfliktusokra készülünk. Kell-e a világ legjobb modelljeinek szintjén csúcstechnológiás tank, ha például a 2008 augusztusi orosz-grúz háborút tartjuk szem előtt? Végül is a meglévő tankflotta elég volt ahhoz, hogy megnyerje az orosz hadsereg ilyen szintű és méretű konfliktusát. „Nem szabad arra számítanunk, hogy mindig egy gyenge ellenséggel fogunk harcolni” – válaszolja Vaszilij Kopytko. - A felszerelést és a fegyvereket azzal az elvárással kell fejleszteni, hogy legalább egyenrangú felekkel kell majd megküzdenünk. Manapság gyakran hallani véleményeket az amerikai hadsereg magas harci képességeiről, amelyet összehasonlítanak a miénkkel, és természetesen nem a mi javunkra. De meg kell érteni, hogy Amerika a gyengéken is megmutatja hatalmát, azokon, akikre ki lehet lőni, mint egy gyakorlópályán, gyakorlatilag anélkül, hogy megtorló csapást kapna. Nagy kérdés, hogy ugyanaz a technika hogyan működik komoly ellenállás mellett.”

Hadd ítélje meg a jövő, hogy igazuk volt-e azoknak, akik "elutasították" a T-95-öt. De ami igazán nyugtalanító, az az, hogy a Nyizsnyij Tagilben kifejlesztett ígéretes gépezet története fájdalmasan hasonlít a posztszovjet Oroszországra oly jellemző történetekhez. Emlékszem még a Black Eagle tankra, amelyet az Omszki Közlekedésmérnöki Tervezőirodában terveztek, és egy időben világszínvonalú teljesítményként mutattak be, valamint a Clipper űrhajóra, amelynek modelljét a bejelentés előtt évekig vitték a bemutatókra. hogy soha nem repülne sehova, és megígéri, hogy a semmiből készít utasszállító repülőgépet, ami - megint! - és a repülési világóriások alkotásait fogja bedugni az övbe. Szinte mindig a jövő hazai áttöréseként hirdetett megaprojekt vagy nulla, vagy valami szerényebb az ígértnél. És ez ismét egy szomorú gondolathoz vezet: sajnos még nem tanulták meg, hogyan kell nagyszabású és innovatív mérnöki projekteket végrehajtani az új Oroszországban.



A T-95 fő harckocsi projektje Az Ural Közlekedésmérnöki Tervezőirodában hozták létre a szigorú titok leple alatt, így az állítólagos megjelenésével kapcsolatos információk szűkösek és ellentmondásosak voltak. Ezen adatok alapján Dmitry Sayapin 3D tervező elkészítette a T-95 számítógépes modelljét, amelynek képeivel illusztráltuk ezt a cikket.


Új T-99 tank2015-re jelenik meg az „Armata”, „Uralvagonzavod” egységes nehézplatform. Az orosz 4. generációs harckocsi ezen új verziója állítólag a Black Eagle és a T-95 konstrukciók legjobbjait örökli, de egyszerűbb és olcsóbb.


Fekete sas (Oroszország) Korábban az ígéretes oroszországi tartály létrehozásának reményei az „Object 640” közlekedésmérnöki omszki tervezőiroda fejlesztéséhez kapcsolódnak (a sajtóban gyakran Black Eagle tanknak nevezték). Ennek a gépnek a koncepciója némileg hasonlít a T-95 ötletéhez, mindenesetre az ott lévő lövegtornyot is lakatlannak tartották (harcállásban). A legénységet a hajótest belsejében helyezték el, három hosszirányban lezárt rekeszre osztva, a külsőket az üzemanyagtartályok alatt, a központiban pedig a vezérlőrekeszt helyezték el. A projektet az 1990-es években fejlesztették ki, most az ígéretes "Armata" kapcsán emlékeznek rá.


FV4034 Challenger 2 (Egyesült Királyság) A fő brit Challenger 2 harckocsi 1998-ban állt szolgálatba. A 2000-es években a túlélést javító program (CLIP) részeként minden harckocsi lecserélte az L30A1 120 mm-es puskás fegyvert a Rheinmetall L55 sima csövű ágyúra. A történelem során mindössze két kihívó veszett el a csatában, egy másikat „baráti tűz” talált el.


Abrams (USA) Az amerikai hadsereg fő harckocsijának legújabb módosítása az M1A2SEP (2000). A közelmúltban az Abrams számára fejlesztették ki az úgynevezett Urban Tank Survival Kit-et (TUSK), amely a városi hadműveletek során a harcjármű védelmének szükségességével függ össze; különösen további anti-halmozódó szűrőket adtak hozzá


Leopard 2 (Németország) A legújabb módosítás a Leopard 2A7 + nevet viseli, egy éve mutatták be a nagyközönségnek az Eurosatory-2010-en. A harckocsit moduláris páncélzattal erősítették meg, teljes körű védelmet az RPG-k ellen, és intézkedéseket tettek a legénység helyzettudatának növelésére. Az új módosítás részt vehet nagy intenzitású konfliktusokban, de alkalmas a városi harcra is.


Leclerc (Franciaország) A francia Leclerc fő harckocsi (1992 óta áll szolgálatban) a számítógépes tűzvezérlő rendszernek köszönhetően nagyon high-tech járműként szerzett hírnevet. A legtöbb nyugati harckocsival ellentétben és az oroszok példáját követve a Leclerc automata rakodóval van felszerelve.


BMPT - harckocsit támogató harcjármű - az Uralvagonzavod másik projektje. A BMPT-t úgy tervezték, hogy hatékonyan elnyomja a gránátvetőkkel, páncéltörő rendszerekkel és kézi lőfegyverekkel felszerelt ellenséges munkaerőt fegyver. A gépet soha nem fogadta el az Orosz Föderáció fegyveres erői.
Szerző:
Eredeti forrás:
http://www.popmech.ru
15 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. koosss
    koosss 1. október 2011. 12:48
    +3
    hmm ... a képeken minden klassz, de hogy lesz a valóságban ..
  2. ZEBRASH
    ZEBRASH 1. október 2011. 13:09
    -3
    Az utolsó képen úgy néz ki, mint az "Armata" projekt, de BMPT-t írnak nem
    1. szlan
      szlan 1. október 2011. 13:20
      -1
      Az utolsó képen a 3D max T-95 is látható
    2. fantast
      2. október 2011. 03:26
      +1
      Az utolsó fotó módosítva
  3. Esso
    Esso 1. október 2011. 13:38
    +4
    A Honvédelmi Minisztérium indítékai nagyon tömören, de általában érthetően vannak feltüntetve. Ez év július 1-jén Anatolij Szerdjukov, az Orosz Föderáció védelmi minisztere a következőket mondta: „Találkoztunk a tervezőkkel, akik bemutatták projekteiket. Ennek hatvan százaléka régi munka, ezért ezeket a javaslatokat egyelőre elutasítottuk.”
    De nem tudtam, hogy Taburetkin és a csomagja kitalálja, hogy milyen fejlesztéseket használnak a tankokban.Mintha jobb lenne a technológia a nyugati tankokon (kivéve az elektronikus töltést) És az újat Németország mutatta be, az MBT EVolutionjukat. Nagyon drága projekt, félbehagyták.
    Nálunk is a T-95-tel volt a fő probléma,talán voltak rajta hibák,de a Honvédelmi Minisztérium nem volt megelégedve az árral.Úgy tűnik,hogy a honvédelmi minisztérium át akar szállni a Zhiguliból a BMW-be.Végül is , meg kell értened, hogy itt nem a márka a fontos, hanem a harci hatékonyság A leopárd nem vett részt komoly konfliktusokban és nem ismerjük a hatékonyságát.
    1. Főnixl
      Főnixl 1. október 2011. 13:50
      +2






















      Ügyeljen a torony magasságára
      1. Tjumenec72
        Tjumenec72 29. október 2011. 11:54
        0
        Ez egy próbabábu a valódi méret elrejtésére és a jellemzők értékelésére.
        Bár GurKhan azt mondta, hogy a tank még mindig túl nagynak tűnik (valószínűleg ugyanazon páncélkapszula miatt)
  4. Kenny2301
    Kenny2301 2. október 2011. 13:55
    +5
    Röviden: nincs termelésünk. Nyugaton felszerelést vásárolni? Jelentése? Jobb lenne, ha beindítanák a gyárakat és a gépészetet. E nélkül Oroszország nem létezne. Nagyon feltűnő példa az Uralmash, korábban 75 ezren dolgoztak az üzemben, most már alig 5 ezren.
  5. kifutópálya
    kifutópálya 2. október 2011. 14:54
    +5
    Egy új harckocsi készítésekor 152 vagy annál erősebb fegyvert szerelhetsz rá, páncélkapszulába rakhatod a legénységet, mindent megtehetsz.... Nem lehet csak úgy tankot (és bármilyen fegyvert) létrehozni FEJ NÉLKÜL.
    Egyetértek Kenny2301-el.
    Hadiipari komplexumunk elvesztése államunk szuverenitásának elvesztéséhez vezet.
    Ha a második világháború alatt az ország gyorsan meg tudta szervezni a háború első hónapjaiban elveszett csapatok és parancsnoki állomány kiképzését, akkor a haditechnikai eszközök és fegyverek gyártásának kiesése végzetes lenne az ország számára. Ezt megértette az ország vezetése, és a fő termelést az Urálon túlra helyezték át.
    Amit vezetőink most csinálnak, arra utal, hogy vagy nem értik, amit csinálnak, vagy .....
    1. Kenny2301
      Kenny2301 3. október 2011. 14:33
      0
      pontosan. Sajnálom azt is, hogy jelenleg nincs szükség szakemberre, aki tudna mit kezdeni a termelés terén... az összes látnok üzletember, menedzser, közgazdász, de ki fogja helyreállítani az országot? Holnap hirtelen háború lesz, akkor mi van? Nos, mindet a gépek mögé rakják, mintha ezt-azt csinálnának az anyaország érdekében, de nem tudnak szart... minden kirdyk országot...
  6. SVD
    SVD 2. október 2011. 22:21
    +3
    Csupán arról van szó, hogy hihető ürüggyel egy zsámoly még egyet szúrt Szülőföldünk pajzsai közül az anális lyukba. Isten ments, hogy élete során elítéljék!
  7. mind1954
    mind1954 3. október 2011. 06:32
    0
    Illusztráció Groznij megrohanásához egyedül tankokkal.
    Volt ilyen eset, a szírek a Golán-fennsíkon próbálkoztak
    vihar tankokkal egyedül, úgymond kényelemben!
    Úgy végződött, mint Groznijban.
  8. PATRON
    PATRON 19. október 2011. 15:01
    +3
    Szerdjukov szót nem lehet fogadni, azt javaslom, hogy mivel már elhagytuk a harckocsit, töröljük a titkosítást, forgassunk róla műsort, aztán beszéljük meg, hogy ez jó vagy rossz.És külföldi fegyvervásárlás egy ilyenért. A hatalmas hatalom nevetséges és hülyeség, mert nálunk van a tanképítés legjobb iskolája, és mi vagyunk az elsők, akik csúcstechnológiás újításokat vezetnek be, és ennek továbbra is így kell lennie!
  9. Dimka le
    Dimka le 28. november 2011. 16:14
    +2
    tank jó lenne. De láthatóan ez a technológiai csoda már a születés előtt megrémítette ellenségeit, mivel nem volt szabad megszületnie.
  10. mag
    mag 23. december 2011. 19:06
    +1
    a cikk érdekes, de a kommentek megint hisztériának tűnnek. zsámoly a bíróságon, nem fáradt? ő egy harckocsizó civil, nem érti, ami azt jelenti, hogy a harckocsiról szóló döntést pontosan a moszkvai régió megtört vezetése hozta meg. Mindent megtesznek, hogy rossz szájjal megzavarjanak egy polgári minisztert. Szerdjukovot a moszkvai régióban töltött első munkanaptól kezdve a megtört vezetés haragja nehezítette. és követjük őket. csak egy civil miniszter tudja felkavarni ezt a MO-mocsarat.
  11. Sárkány
    Sárkány 8. január 2012. 13:56
    +1
    Emlékeztem a szolgálat alatti ezredgyakorlatokra. A gyakorlatok során egy pár T-54-es vontatott célokat, zászlóaljunknak kellett volna visszavernie egy ilyen "támadást". Természetesen a célpontok az első találatok után estek és minden tűz valódi tankokra összpontosult (a lőszer persze praktikus). Egy ilyen ágyúzást követően a tankokon nem maradt felszerelési alkatrész, minden eltört, leszakadt (műszerek, tartók, pajzsok). Így ezek után arra gondoltam: talán érdemes előrukkolni egy kis töredékfelhős lőszerrel, hogy a műszereket, irányzékokat megsérülhessük, utána lehet „kalapáccsal” végezni az elvakult küklopszokkal.
    Hogyan reagáljunk a szerző szavaira: „... Bármilyen védelmi eszközzel is rendelkezzen a harckocsi, nem tekinthető autonóm hadviselési eszköznek – szükségszerűen együtt kell működnie a gyalogsággal, a légvédelmi rendszerekkel, a frontvonali repüléssel ....", - legyenek a tankok szingli "dreadnought"-ok, vagy ékekkel, felhővel támadjanak (ez a biztonságról-fegyverzetről vagy a gyárthatóságról-tömegről szól).
    A város megrohanásakor a harckocsi különösen gyenge volt, és nem csatára vitték be őket Groznijba, hanem azért, hogy hatalmat és határozott szándékot demonstráljanak. Ha rögtön csatát terveztek, akkor csatarendben mennének, mindent morzsáira őrölve, ráadásul a hadművelet második fázisában. Nagyon durva terepen rosszabb a helyzet, nem lehet kiegyenlíteni a terepet. A sztyeppén - megint rossz - minden nyitva van, és minden, ami több egy ütésnél, távolról is eltalálható különféle eszközökkel. Valami ilyesmiből kiderül, hogy a tank egy másodlagos harcjármű, de járműként feleslegesen túlterhelt páncélzattal.
  12. Felkelő
    Felkelő 20. február 2012. 11:05
    +1
    Putyin visszatér, és szétoszlatja a Medvegyev tábornokokat, mindenféle Makarovokat és Popovkinokat, aztán talán szolgálatba állítják az új tankot