Katonai áttekintés

Május 18-tól Észtország leállítja a vasúti kommunikációt Oroszországgal

134
Az észt vasúttársaság, a GoRail sajtóközleményt adott ki, amelyben bejelentette, hogy 18. május 2015-tól, hétfőtől felfüggesztik az Orosz Föderációval fenntartott vasúti kapcsolatokat. A cég hivatalos képviselője elmondta, hogy a Tallinn–Moszkva és a Moszkva–Tallinn vasútvonalak törlésének oka gazdasági okok. Állítólag az Észtország és az Orosz Föderáció közötti utaskommunikáció annyira veszteséges, hogy ennek a kommunikációnak az értelme elveszett.

Május 18-tól Észtország leállítja a vasúti kommunikációt Oroszországgal


Körülbelül egy hete ugyanennek az észt cégnek az alkalmazottai bejelentették, hogy megszüntetik a kommunikációt Szentpétervárral. Akkor a fő okot „társadalmi-politikai helyzetnek” nevezték.

A GoRail vezetője ugyanakkor azt mondja, sikeres tárgyalásokat remél az Orosz Vasúttal, amelyek véleménye szerint a jövőben az országok közötti vasúti utasforgalom újraindulását eredményezhetik. Meg kell jegyezni, hogy a GoRail az orosz RZD társasággal közös vállalkozás.
Felhasznált fotók:
http://varandej.livejournal.com/679128.html
134 megjegyzések
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Ő
    Ő 17. május 2015. 09:48
    +60
    Micsoda nagy hír
    1. MIHALYCH1
      MIHALYCH1 17. május 2015. 09:50
      +40
      Más is jár hozzájuk?
      1. őrült
        őrült 17. május 2015. 09:56
        +101
        Idézet: MIHALYCH1
        Más is jár hozzájuk?

        A páncélvonat előtt meg van szabadítva az út Rákacsintás Arra, ami mellékvágányokon áll wassat
        1. lelikas
          lelikas 17. május 2015. 11:47
          +24
          Idézet a madtól
          A páncélvonat útja megtisztult kacsint A mellékvágányon állónak wassat

          Inkább attól tartottak, hogy nem hűtő, hanem személyautó alapján csinálunk egy új BZHRK-t. Így észrevétlenül tud majd behatolni országukba. wassat
          1. Tartalékos tiszt
            Tartalékos tiszt 17. május 2015. 14:45
            +43
            A következő lépés a páncéltörő sün gyártásához szükséges vasúti vágány lebontása és egy tankelhárító árok ásása lesz.
            De komolyan, már régóta nem érdekel az észtországi híreket olvasni. Már mindenkinek elege van az Oroszország felé irányuló ugatásukból.
            1. NEXUS
              NEXUS 17. május 2015. 19:28
              +6
              Idézet: Tartalékos tiszt
              De komolyan, már régóta nem érdekel az észtországi híreket olvasni. Már mindenkinek elege van az Oroszország felé irányuló ugatásukból.

              eszembe jut egy kép, amikor a kerítés mögül egy kopott kis korcs (olyan sovány terrier) ugat a kerítés mögül, merészen és nyikorogva...de aztán véget ér a kerítés és megjelenik egy szabad nyílás.remegve elszaladt az összes törékeny kis test, amely a tulajdonos lábába kapaszkodik.
              1. kapitány
                kapitány 17. május 2015. 21:59
                +11
                Hozzászóló uraim, kérem, figyeljenek arra, hogy ez az észt cég az Orosz Vasúttal közös vállalkozás. Magyarázom, a pénz 50 százaléka a miénk, értesz valamit vagy nem? Vállalkozásunk nem fog velünk együttműködni. Vagy tévedek? Ki fektette be a MI pénzünket ebbe a russzofób országban? Az „elitjeink” néha nem tőlünk építenek autókat, néha Spanyolországból vásárolják meg, néha a balti országokban hoznak létre cégeket.
                1. shvn
                  shvn 17. május 2015. 23:37
                  +3
                  és mi, a Jakunin vezetéknév ismeretlen számodra?
                  hát kérdezd meg tőle, hogy a közös vállalat hogyan nem akar a mi pénzünkért dolgozni
                2. AYUJAK
                  AYUJAK 18. május 2015. 09:47
                  0
                  Minden egyszerű. Nincs nyereség - nincs szék. Nem csak politikai okokból utaznak az emberek, hanem a rubel árfolyamkülönbsége miatt sem.
          2. goha
            goha 17. május 2015. 14:50
            +3
            És miért van BZHRK, ha nálunk volt? Nem lövöldöznek géppuskával és géppuskával a BZHRK-val, de mit kell áztatni velük!? lehetséges Szibériából.
        2. avg
          avg 17. május 2015. 13:09
          +32
          Az észt elvtársak kezdeményezését támogatva sürgősen le kell állítani az észt kikötőkkel folytatott tehervasúti kommunikációt, a „társadalmi-politikai helyzet” kapcsán. És biciklivel is meglátogathatod az észteket. Igen
        3. Enot-poloskun
          Enot-poloskun 17. május 2015. 16:09
          +8
          Észtországba mentem Szentpétervárról busszal. Rákacsintás

          És a vonatok törlése ... Politika! Észtországban üres szállodák vannak... A tartui helyiek szívesen látnának turistákat Oroszországból. Ott még oroszul is beszélnek! Emlékezik... Rákacsintás
          1. dob
            dob 17. május 2015. 16:51
            +1
            Hol van Észtország? Péter alatt vagy mi? Tehát van ott egy torkolat és egy folyó, úsznak piáért és hajón. wassat
          2. dmi.pris
            dmi.pris 17. május 2015. 20:44
            +1
            Tartu és Narva általában orosz ajkú városok, a többiek farmokon és a fővárosban élnek.
            Idézet: Enot-poloskun
            Észtországba mentem Szentpétervárról busszal. Rákacsintás

            És a vonatok törlése ... Politika! Észtországban üres szállodák vannak... A tartui helyiek szívesen látnának turistákat Oroszországból. Ott még oroszul is beszélnek! Emlékezik... Rákacsintás
            1. Szergej Vl.
              Szergej Vl. 18. május 2015. 01:51
              +1
              Tartu és Narva általában orosz nyelvű városok

              Kedvesem, ki mondta ezt neked? Narva - igen, orosz város, Kohtla-Jarve is, de Tartu... Amikor ott voltam, az oroszok még a jelenlétemben is észtül beszéltek egymás között. Most, amikor az eltávozott oroszok helyét gazdák vették át, egyáltalán nem kell oroszságról beszélni. Bár most sok barátom Finnországban dolgozik, a gyerekeik pedig Norvégiát és Nagy-Britanniát választották lakhelyül.
        4. Deniska
          Deniska 17. május 2015. 16:16
          +7
          Egyedül ő haladja meg a finn hadsereg összes "hatalmát"))
      2. DRA-88
        DRA-88 17. május 2015. 10:07
        +24
        Eeeeeee a vonatok nagyon lassúak Igen
        "Lassíts" nat. Chukhon vonás nevető
        1. A megjegyzés eltávolítva.
        2. hadnagy tartalék légierő
          hadnagy tartalék légierő 17. május 2015. 17:05
          +2
          Idézet: DRA-88
          Eeeeeee a vonatok nagyon lassúak

          Menj gyorsabban.
      3. Figyelő 2014
        Figyelő 2014 17. május 2015. 10:14
        +5
        – Ki megy még hozzájuk..? Elmennek a Duty Free-ba látogatni. És menjen minden!
        1. Alekszandr Romanov
          Alekszandr Romanov 17. május 2015. 11:04
          +12
          Idézet: Figyelő2014
          – Ki megy még hozzájuk..?

          Utazik, de nem vonaton.Vonaton drágább mint repülőn.Vajon miért nem takarták el korábban.
          1. Boa összehúzó KAA
            Boa összehúzó KAA 17. május 2015. 11:13
            +18
            Idézet: Alekszandr Romanov
            Vajon miért nem volt korábban lefedve.
            A gazdasági kapcsolatok (bár gyengék) megszakadtak – és a vasút azonnal véget ért. Nem volt mit cipelni! Tallinn kikötője már nem átrakóhely Oroszország számára.
            1. ROD VDVshny
              ROD VDVshny 17. május 2015. 12:23
              +18
              Idézet: Boa constrictor KAA
              Nem volt mit cipelni!

              Viszik őket... Gyakran állok az átkelőnél a dacha felé vezető úton, üzemanyagtartályos vonatok mennek Észtországba. Vissza, lényegében üresen. Korábban még járt egy 3-4 vagonból álló kis személyvonat, most viszont jó pár éve nem volt ilyen. Valószínűleg minden felhajtás nélkül törölték.
              Mi a helyzet a vonatokkal? Egy csomó ilyen zsákos autót vezet. Rohamok ellenünk, egy rettenetesen antidemokratikus és gonosz Oroszország felé - néhány óra kérdése. Benzin, grub, vodka, cigaretta - olcsó. 800 km van Moszkváig, jó állapotban vannak az utak, hajtsd magad 100-120-at, és minden olcsóbb, mint egy gőzmozdony.
            2. Dart2027
              Dart2027 17. május 2015. 12:24
              +5
              És jó. Ezeket nem kell etetni.
          2. Paranoid 50
            Paranoid 50 17. május 2015. 15:52
            +7
            Idézet: Alekszandr Romanov

            Utazik, de nem vonaton.Vonaton drágább mint repülőn.Vajon miért nem takarták el korábban.

            Igen, most az. A hír kapcsán eszembe jutott a legutóbbi tallinni kirándulás (akkor egy "n"-nel). 1990 novemberében volt. A Leningrád-Tallinn teljes jegy hat rubelbe került. diák - három. Negyven rubel ösztöndíjjal kommunizmus volt.
          3. wolf7
            wolf7 17. május 2015. 21:57
            +1
            A társaság közös, ezért elkezdték maguknak húzni az Esteket, és a kezüket, a kezüket ...
      4. alvog
        alvog 17. május 2015. 10:18
        +12
        Aztán az ukrajnai barátok mintájára kerítést húzhatnak a határon. Nem lepődök meg, van elég kábítószerük...
        1. Szomszéd
          Szomszéd 17. május 2015. 11:32
          +8
          Nos, nem kell pénzt költenünk a kerítésre ...
        2. zanoza
          zanoza 17. május 2015. 15:31
          +2
          Igen, szinte nincs szárazföldi határ velük: folyók és tavak mentén ...
      5. Kostyar
        Kostyar 17. május 2015. 10:27
        +6
        Mi a következő lépés? Visszahívják Oroszországból a külügyminisztériumot...?! Valószínűleg drágább, mint a vonatok! A történelmük nem tanít semmit...!!!
        1. Maxim 1987
          Maxim 1987 17. május 2015. 12:45
          0
          akkor be kell indítani a Moszkva-Narva vonatot és a Péter-Narva vonatot
      6. részeges
        részeges 17. május 2015. 10:59
        +5
        Általában elcsodálkoztam – kiderült, hogy vannak vonataik! nevető
      7. Alekszejev
        Alekszejev 17. május 2015. 12:45
        +9
        Idézet: MIHALYCH1
        Más is jár hozzájuk?

        Senki nem lovagol?
        Nos, hát... A rakományüzenetet is törölni kell.
        A határon pedig csak kis csomagokkal rendelkező személyek hagyják el az ellenőrzőpontot.
        Nem látogatják az ellenséges szomszédokat, és nem hívják őket magukhoz.
        1. fő tengerészek
          fő tengerészek 17. május 2015. 15:21
          +5
          pontosan és be kell vezetni a vámkorlátozásokat - egy doboz cigaretta, egy üveg vodka, egy vekni kenyér, egy hering és egy liter benzin
      8. varov14
        varov14 17. május 2015. 18:55
        +1
        És miért nincs velük kereskedésünk, vagy ott lóvontatást használnak?
      9. iliitchitch
        iliitchitch 17. május 2015. 19:53
        +5
        Hogy fogunk most élni, mi?
        1. dmi.pris
          dmi.pris 17. május 2015. 20:48
          0
          Kinek szól a kérdés?Ha az észteknek,akkor a válasz ugyanaz,fel ....
          Idézet Iliitchitchtől
          Hogy fogunk most élni, mi?
      10. volot harcos
        volot harcos 18. május 2015. 14:09
        0
        Idézet: MIHALYCH1
        Más is jár hozzájuk?

        Több orosz él a balti államokban. Szóval vezetnek.
    2. Gondolat Óriás
      Gondolat Óriás 17. május 2015. 09:54
      +29
      Szegény Észtország nem tud személyvonatokat fenntartani, és Oroszországgal is harcolni fog, a csukhonok láthatóan teljesen elvesztették a realitásérzéküket a félelemtől.
      1. romboló
        romboló 17. május 2015. 09:58
        +7
        Nagyon rossz tudni Észtországban ... Nincs pénz .. Az Európai Bank nem ad ... Most a vasúti és a gőzmozdonyokat adják át ócskavasnak, nagyon akarok enni ...
      2. Altona
        Altona 17. május 2015. 10:54
        0
        Idézet: A gondolat óriása
        Szegény Észtország nem tud személyvonatokat fenntartani, és Oroszországgal is harcolni fog, a csukhonok láthatóan teljesen elvesztették a realitásérzéküket a félelemtől.

        --------------------
        A vonatok is drágák lesznek? Persze nem Moszkvából...
        1. Lelek
          Lelek 17. május 2015. 11:08
          +8
          Idézet Altonától
          A vonatok is drágák lesznek?


          Helyettesítik „... törékeny csónakkal – menedéket egy nyomorult csukhoninak”. terrorizál
      3. tol100V
        tol100V 17. május 2015. 10:58
        +1
        Idézet: A gondolat óriása
        nem tartalmazhat személyvonatokat, hanem összeszerelve is

        Add át a vasdarabot a vtorchermetnek! Nem találnak más hasznot. Nincs gazdaság, nincs mit cipelni!
      4. rendben
        rendben 17. május 2015. 11:40
        +7
        A csukhonok azt hiszik, hogy a háború idejére csak Európába menekülnek, a jenkik pedig itt fognak harcolni értük. Ezért születnek ilyen merész nyilatkozatok Oroszországgal szemben.
        Ukrajna tapasztalata nem tanított nekik semmit. Vagy talán még nem ütötte fel a fejét.
      5. Victorio
        Victorio 17. május 2015. 19:02
        +1
        Hasonlítsd össze az észtországi és az oroszországi minimálbért, akkor is meg lehet takarítani az utcákat, de takaros és feldolgozott területeket. de valójában a szűkítés, a kapcsolatok szintjének csökkenése elsősorban az ott élő orosz ajkú lakosságot célozza meg, hogy megvédjék és elidegenítsék őket minden orosztól, ami mindenhol és mindenhol történik: az iskolákban, a média, általános történelem stb.
    3. avt
      avt 17. május 2015. 09:58
      +13
      Idézet Hon
      Micsoda nagy hír

      De tudod, ez nagyon fontos.De valamiért nem írták le a cikkben - utas, vagy általában minden, beleértve a rakományt is? Ha most rakományról van szó, akkor Észtország számára ez valóban fontos üzenet, különösen a kikötőjük számára munkások Revalban.
      1. Denis
        Denis 17. május 2015. 10:13
        +13
        Idézet avt
        Ha rakományról van szó, akkor Észtország számára ez valóban fontos üzenet, különösen a revali kikötői dolgozóknak.

        Csak utas, ha leállítod a rakományt, akkor nekik kell..., hát mit csinált Monica
        A tankok azt teszik, amit akarnak
        1. valokordin
          valokordin 17. május 2015. 15:33
          -3
          Idézet: Denis
          Idézet avt
          Ha rakományról van szó, akkor Észtország számára ez valóban fontos üzenet, különösen a revali kikötői dolgozóknak.

          Csak utas, ha leállítod a rakományt, akkor nekik kell..., hát mit csinált Monica
          A tankok azt teszik, amit akarnak

          És mit csináljunk az orosz csukhonokkal, ők is akarnak enni, de mi nem hagyjuk a sajátunkat, vagy hagyjuk őket a Donbassban.
          1. Denis
            Denis 17. május 2015. 17:29
            +2
            Idézet a valokordintól
            És mit csináljunk az orosz csukhonokkal, ők is enni akarnak, mi nem hagyjuk el a sajátunkat, vagy hogyan fogunk távozni a Donbassban

            Érdemes-e összehasonlítani
            2006. július Az észt főváros hatóságai hivatalosan megtagadták a köztársaság miniszterelnökétől az emlékmű lebontását. Az emlékművet az Éjszakai őrség tallinni ifjúsági szervezete vette őrizetbe.
            2007. január Az észt parlament elfogadta a hadisírok védelméről szóló törvényt, amely szerint a hadisírok és emlékművek sorsáról nem az önkormányzat, hanem az észt védelmi minisztérium és ennek a részlegnek egy külön bizottsága dönt. .
            15. február 2007. Az észt parlament végső olvasatban elfogadta a tiltott építmények lebontásáról szóló törvénytervezetet, amely lehetővé teszi az észt hatóságok számára, hogy legálisan lebontsák a szovjet katonák emlékműveit, különösen a Tallinn központjában álló Felszabadító Katona emlékművét.
            26. április 2007. Tallinnban nagygyűlést tartottak a bronzkatona védői, akik tiltakoztak az ellen a hatóságok döntése ellen, hogy megkezdik az emlékmű közelében eltemetett szovjet katonák földi maradványainak exhumálását és azonosítását. A tüntetés résztvevőit a rendőrség könnygázzal, vízágyúval, valamint zaj- és villanógránátokkal oszlatta fel. 27. április 2007-én éjszaka a zavargások során egy ember meghalt és 44-en megsérültek.

            Valami nem hallatszik belőlük, nem Donbass
    4. Baikonur
      Baikonur 17. május 2015. 10:16
      +8
      Eeeeeeeetttttooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!
    5. A megjegyzés eltávolítva.
    6. sziberalt
      sziberalt 17. május 2015. 10:21
      +6
      Általában nem világos. És mire valók a vonatok az észt vadonban?
      1. részeges
        részeges 17. május 2015. 16:15
        -1
        Kiküldték a pontosításokat: két vonat és 12 troli ... fickó
    7. Irányít
      Irányít 17. május 2015. 10:47
      0
      Ők rosszabbak. Szegényeknek még egy fillér is fontos, remélhetőleg egyértelmű, hogy a veszteséges vasúti üzenetet az Orosz Vasutak felé tolják.
    8. shooter18
      shooter18 17. május 2015. 11:04
      +1
      Tehát mindannyian Moszkvában vannak a kereset miatt.
      1. Denis
        Denis 17. május 2015. 12:36
        +4
        Idézet a shooter18-tól
        Tehát mindannyian Moszkvában vannak a kereset miatt.

        Ez a speciális szolgálatok propagandája és provokációja lol
        Tekintélyesebb a geyropasban kiszedni az edényeket.
        Bárcsak lőhetnék buszokat Szentpétervárról hozzájuk...
        És akkor még üvöltöznek is, de a turisták előtt kúsznak, nagyon kell a pénz
    9. Kibalchis
      Kibalchis 17. május 2015. 11:30
      +3
      Ha nem tévedek, az észteknél még mindig orosz nyomtáv van a vasúton.
    10. KazakPatrol
      KazakPatrol 17. május 2015. 11:43
      +1
      És ne mondd, a nap híre egyszerű, annál is inkább, hogy most már teljesen homályos, hogy most merre mennek a vonatok, úgy tűnik, hogy Észtország többi részébe is kényelmesen el lehet jutni biciklivel.
      1. Denis
        Denis 17. május 2015. 12:45
        +1
        Idézet: KazakPatrol
        kényelmesen biciklizhet

        Nem mindig, gyakran esik az eső, és a buszok sötétek
        Rendszeres busz charterjáratok Szentpétervárról Észtországba
        Nem nevezek irodákat, nem reklámot, csak tény
    11. kedves ember
      kedves ember 17. május 2015. 12:46
      +1
      de persze fontos. Jakuskin vagy bármi volt a kezével, az Orosz Vasutak sofőrje szankciókat jelentett be Oroszországnak.
    12. Geisenberg
      Geisenberg 17. május 2015. 13:46
      +1
      Idézet Hon
      Micsoda nagy hír


      Már régóta várunk! Még mindig el kell helyeznünk a vasutat Ivangorodban javításra ...
      1. rendben
        rendben 17. május 2015. 14:28
        +3
        A hidat pedig csak a gyalogosoknak hagyd
    13. Altona
      Altona 17. május 2015. 17:34
      0
      Idézet Hon
      Micsoda nagy hír

      -------------------
      Friss hírek...
    14. SAXA.SHURA
      SAXA.SHURA 17. május 2015. 19:38
      +1
      Igen, Észtország irányába le kell bontani a síneket.
    15. dmi.pris
      dmi.pris 17. május 2015. 20:41
      +1
      És ennek a félreértésnek a létezésében (mármint Észtországban) van legalább egy csepp értelem....?
      Idézet Hon
      Micsoda nagy hír
  2. figwam
    figwam 17. május 2015. 09:49
    +3
    Pénzt akarnak...
  3. 1536
    1536 17. május 2015. 09:50
    +18
    Mentsük meg Észtországot. A jövőre nézve.
  4. veksha50
    veksha50 17. május 2015. 09:50
    +10
    Vajon ki lett rosszabb??? Kinek fagy be nagyobb valószínűséggel a füle – az orosz vasútnál vagy az észt légi-vasút vonalakon?
  5. Ignác
    Ignác 17. május 2015. 09:50
    +11
    Itt van - a vasúti függöny!))
    1. boa constrictor19
      boa constrictor19 17. május 2015. 09:58
      +2
      Nem!! Express észtül - fél méterenként kézifék - ülnek és nézik egymást !! Szia észtek!! Ó igen, anélkül, hogy felgyorsítottak volna - hűvösen lelassítottak!! Van bennük fékfolyadék! nevető
  6. Gorkii
    Gorkii 17. május 2015. 09:50
    +6
    hadd járjanak!!!
  7. Strezsevcsanin
    Strezsevcsanin 17. május 2015. 09:50
    +8
    Drágulni fog a spratt!?
    Milyen messze van Tallinn? Most messze.
    1. avt
      avt 17. május 2015. 10:01
      +8
      Idézet: Strezhevchanin
      Milyen messze van Tallinn?

      Orosz nacionalista! nyelv A Stollitts Estoniat így írják oroszul - TALLINN! Ez nem egy szovjet gombóc neked, ez egy ingyenes Evropppa! nevető
      1. pvv113
        pvv113 17. május 2015. 10:42
        +2
        Idézet avt
        Europappa!

        Helyes észtül - EvrooopppaaA - ékezet az utolsó "a"-n Rákacsintás
      2. Strezsevcsanin
        Strezsevcsanin 17. május 2015. 14:58
        +10
        Egy észt ül a tengerparton és halat fog. Pontozott! Kihúzza – és tovább
        horgas aranyhal. A hal könyörgött:
        - Engedj el kérlek! Bármelyik három kívánságát teljesítem!
        Az észt némán kiveszi a halat a horogból, közeledik a fához, és vigyorogva veri a halat a törzshöz:
        - Ne beszélj velem oroszul!!!
  8. Stranger03
    Stranger03 17. május 2015. 09:50
    +3
    Csak félnek az udvarias emberektől. Hirtelen népszavazást tartanak, majd később, utána megtudják, fickó
  9. Bronik
    Bronik 17. május 2015. 09:51
    +4
    Félsz a vasúti inváziótól? A tető teljesen eltűnt.
  10. MIHALYCH1
    MIHALYCH1 17. május 2015. 09:53
    +60
    Köszönöm észtek ... megnevettettek ..... nevető
  11. idunavas
    idunavas 17. május 2015. 09:54
    +2
    Mindegyiket kezelni kell, ez olyan, mint a paranoid skizofrénia.
  12. bocsman
    bocsman 17. május 2015. 09:56
    +4
    A bolha csíp.
  13. Loner_53
    Loner_53 17. május 2015. 09:57
    +8
    Május 18-tól Észtország teljesen leállítja a vasúti kommunikációt Oroszországgal

    Így van, nem jönnek hozzánk, és ne indítsák újra a forgalmat, ha később is kérik.
  14. Tusv
    Tusv 17. május 2015. 09:57
    +4
    Egy észt szekeret vezetett, és egy döglött varjút látott: "Prikotittsa"
    Egy évben. Ugyanaz a szekér, ugyanaz az észt. Kidobja egy varjú maradványait: "Nem prikottilos"

    A nagy csukhotok büszkesége
  15. Alexey bukin
    Alexey bukin 17. május 2015. 09:57
    +3
    Hagyd abba a kommunikációt, szereld szét a vasúti síneket és kerítsd be lánchálóval... A rossz példa ragályos.
  16. shinobi
    shinobi 17. május 2015. 09:58
    +10
    Valóban veszteséges lett menet közben.A Szovjetunió idején még meg lehetett érteni,hogy ott van a turizmus.Ennyi.Majdnem Európa,de mégis unió.És most minek ez a helyettesítő,ha lehet közvetlenül?Igen, és olcsóbb.tehát nem egyértelmű.
    1. crambol
      crambol 17. május 2015. 10:13
      +5
      Idézet: shinobi
      Útközben valóban veszteségessé vált


      -Észt vasutasokkal foglalkoztam. Őszinte, őszinte srácok. Nem az ő hibájuk, hogy be kell zárniuk.
  17. Sándor 3
    Sándor 3 17. május 2015. 09:58
    +10
    Csökkent az Oroszország és Észtország közötti személyszállítás jövedelmezősége, abbahagyták az oroszok az észtekhez való kirándulást? És kevesebbet ugatsz Oroszországra.Talán javulni fog valami.
  18. silver169
    silver169 17. május 2015. 09:58
    +8
    Hmm, tragédia. Bárcsak Litvánia és Lettország abbahagyná az Orosz Föderációval való kommunikációt. Egészen jó lenne. Hamarosan eljut arra a pontra, hogy az oroszok teljesen felhagynak a russzofób "nagyhatalmakkal". És joggal, talán még elgondolkodnak azon, hogy megéri-e Oroszországot bármilyen okból elrontani, orosz olajat és gázt fogadni, áruikat Oroszországba importálni.
    1. saag
      saag 17. május 2015. 10:10
      +7
      Idézet ezüst169-ből
      Bárcsak Litvánia és Lettország abbahagyná az Orosz Föderációval való kommunikációt. Egészen jó lenne.

      Főleg a kalinyingrádi régióban
    2. Doktorom
      Doktorom 17. május 2015. 10:31
      +4
      Idézet ezüst169-ből
      Bárcsak Litvánia és Lettország abbahagyná az Orosz Föderációval való kommunikációt. Egészen jó lenne.

      Biztos?
      Idézet Saagtól
      Főleg a kalinyingrádi régióban

      Enklávé. Tranzit.
      1. silver169
        silver169 17. május 2015. 12:03
        +4
        – De nem vette észre az elefántot. Megmostatok, barátaim. Valóban, teljesen megfeledkeztem a kalinyingrádi régióról. Hangulatában írt, mert nagyon régen a hadseregben, Leningrád melletti kiképzésen közel hat hónapig kellett szolgálnom egy nagy csoport észt elvtárs mellett. A velük való foglalkozás emlékei még most is erősek.
  19. Jurik őrnagy
    Jurik őrnagy 17. május 2015. 10:00
    +2
    Ezek bizonyára látták a páncélvonatunkat, és most sokáig keresni fogják. bolond
  20. átl
    átl 17. május 2015. 10:03
    0
    Erősödik az őrület: az észtek nem találtak ki okosabbat, leállítják a vasúti kommunikációt Oroszországgal.
  21. Vadim Zsivov
    Vadim Zsivov 17. május 2015. 10:03
    +2
    Idézet: Jurik őrnagy
    Ezek bizonyára látták a páncélvonatunkat, és most sokáig keresni fogják. bolond

    Tehát ő a mi oldalunkon van
  22. Ignác
    Ignác 17. május 2015. 10:03
    +2
    Kár. De még 1987-ben ezt a vonatot követtem Moszkvából az észt Tapára, egy mérnöki iskolába... Nosztalgia, semmit nem lehet tenni)
  23. Samarin1969
    Samarin1969 17. május 2015. 10:05
    +4
    "Megjegyzendő, hogy a GoRail az orosz RZD céggel közös vállalkozás."..."A Moszkva-Tallinn útvonalon a szállítást is az RZD (RBC) végzi"...Úgy tűnik, az RZD leverte az áramlásokat Észtországban politikai felhangok nélkül...
    1. mordvin 3
      mordvin 3 17. május 2015. 12:01
      +4
      Hány százaléka van az Orosz Vasútnak ebben a... társaságban? Nem optimalizálták őket? RZD-nek van egy ilyen szokása. És úgy tűnt, infa volt, hogy az Orosz Vasutak felvásárolják kikötőik részvényeit, ami azt jelenti, hogy a teherszállítás valószínűleg nem fog bezárni.
    2. A megjegyzés eltávolítva.
  24. nem orosz
    nem orosz 17. május 2015. 10:05
    +3
    És minek kell ez a vasút, ha fél nap alatt bejárható az ország
  25. Orosz steppelt kabát
    Orosz steppelt kabát 17. május 2015. 10:05
    +4
    Az őrület lekaszálja a sprattsorokat... Nyilván úgy döntöttek, hogy elszigetelik magukat, hogy az "udvarias emberek" ne jöjjenek kényelmesen a rekeszes kocsikban nevető Talán nem kellene tárgyalni, hanem minden erőnkkel hozzájárulni a balti trükkhöz... hi
  26. andrei332809
    andrei332809 17. május 2015. 10:07
    +3
    Fémhulladékot veszek.olcsón.
    de a témában szerintem a mieink nem hagyják tönkremenni, vesznek valamit, valahova átirányítják a rakományt. kedvesek, hogy...
  27. MIHALYCH1
    MIHALYCH1 17. május 2015. 10:09
    +12
    Sajnálom a baltiakat... őszintén szólva! Emlékszem, régen egy ilyen erős iparággal dolgoztak.. Elit a Szovjetunióban... Ott voltam! Most Európa söpredéke.
    1. Orosz steppelt kabát
      Orosz steppelt kabát 17. május 2015. 10:14
      +5
      Senki sem szereti az árulókat, ezért használják őket... Aztán kidobják, mint egy használt gumiterméket...
    2. neobranetek
      neobranetek 17. május 2015. 11:28
      +6
      Idézet: MIHALYCH1
      Sajnálom a baltiakat...

  28. szörny_zsír
    szörny_zsír 17. május 2015. 10:10
    +15
    Valójában maguk a csukhonok a hibásak. Nem titok, hogy az oroszországi "liberalizmus" építésének évei alatt sok középszintű "menedzserünk", például a középosztálybeli "művészek" és a "középső kéz" tisztviselői vásároltak ingatlant az országban. A balti államok, idős korban "nyugodt", "csendes" kikötőre számítanak. A baltiak azonban azzal, hogy "meghúzták a csavarokat" a "nem rezidenseknél", őrült russzofóbiájukkal maguk "levágták azt az ágat", amelyen ültek, az orosz vásárlók rájöttek, hogy szó sem lehet "széfről". kikötő" most. Emellett a balti államokban korlátozásokat és bürokratikus késedelmeket vezettek be a számlák kiszolgálására, illetve az ingatlankezelés tekintetében a nem rezidensekre vonatkozóan, ami nagymértékben korlátozza az ingatlanok pénzügyi fenntartását. Most sok egykori orosz tulajdonos igyekszik akciós áron eladni "balti" ingatlanjait - ez a tevékenység megtekinthető a megfelelő internetes forrásokon. Röviden, Oroszország azt mondja a Baltikumnak: "viszlát"!
  29. felsővezető
    felsővezető 17. május 2015. 10:15
    +3
    Gyakorlatilag semmi információ nincs a cikkben, és azt mondanám, hogy rövidlátó ennek alapján bármiféle következtetést levonni, és az észtekkel kapcsolatos szóbeszéd valahogy nem is okos, mert a valóságban az Orosz Vasutak gesztusai lehetnek.
  30. fomkin
    fomkin 17. május 2015. 10:17
    +22
    Az észtek srácok kemények és lassan nem akarnak.
  31. Consul-t
    Consul-t 17. május 2015. 10:17
    +26
    Van egy orosz srác a munkahelyén, akinek rokonai vannak Észtországban. Minden hétvégén hazamegy.
    Elmondja, hogyan élnek.
    De ami a legmeglepőbb történeteiben, az a következő.
    Azt mondja (idézet)
    „Ha a britek, németek közül valaki megsértődik egy másik országban, megveti őket, vagy valami mást, akkor abbahagyják, hogy turistacsomaggal jöjjenek ebbe az országba.
    A miénk... azt mondja, csodálkozom, kocsival jönnek és vesznek kaját, wc papírt a boltokban. Rzhach, de a leningrádi régióban készítünk papírt. a mieink pedig meglepő módon megveszik, teljesen megtöltve a csomagtartót. Homályos. Ott drágább. Minden a régi. MIÉRT FIZET TÖBBET?
    Oroszországot nem lehet érteni.
    És termékek. Azt mondja, ott minden a kémiában van. Füstölt disznózsírt hozott kipróbálni. Igen, csodálatos illata van. De ... Faforgácson füstölünk, vegyszerrel öntik le.
    Szóval értsd meg a miénket.
    Megvetően bánnak velünk. A termékek szemetek. Drágább, mint a miénk.
    És mi? Elmegyünk és vásárolunk, lenyelve a megvetést, és nem érezzük saját büszkeségünket.
    Fú... tette hozzá
    1. A megjegyzés eltávolítva.
    2. Orosz steppelt kabát
      Orosz steppelt kabát 17. május 2015. 10:26
      +12
      Van egy ilyen pillanat... Ahogy a bátyám, aki külföldiekkel dolgozik, mondja: "Amíg nem kezdjük tisztelni magunkat, és nem követeljük, hogy számoljanak veled, addig más, de még toleráns európaiak is másodosztályúként kezelnek." hi
    3. saag
      saag 17. május 2015. 10:36
      +1
      Idézet Consul-t
      Szóval értsd meg a miénket.

      Nos, egy ilyen sztereotípia, mondhatni mindennapi - "tse Európa" hát, és a típus minősége
    4. szörny_zsír
      szörny_zsír 17. május 2015. 10:49
      +15
      A barátod hazudik. Jómagam gyakran járok Észtországba üzleti utakon, és általában nem láttam, hogy az ottani oroszok vásárolnának valamit élelmiszerboltokban, különösen WC-papírt. Néha vesznek ruhát, és akkor is a "márkák" kiárusításain borostyánt is vesznek emlékbe, és persze alkoholt vesznek dagadni, mert a bárokban drága. Hát a dollár "ára" előtt vettek vajat, az tényleg jobb minőségű, mint a miénk. Egyébként az alkohollal kapcsolatban úgy tűnik, hogy az észtek úgy döntöttek, hogy egész Európát megrészegítik, annyi boltot alkohollal a tengeren és más állomásokon. És "vécépapír"... úgy néz ki, hogy a "pasi" újra elmeséli a "peresztrojka" idejének valóságát, amire a szülei emlékeznek a 80-90-es évekből, nyilván az akkori félelmekben élnek, és nincs más információjuk , kivéve a hamis helyi médiát, akik megőrültek az Oroszország-gyűlölettől, nem tudják, hogy Oroszországban sok minden megváltozott, különösen a „vécépapír”-ban.
  32. erdész
    erdész 17. május 2015. 10:21
    +3
    Igen, ideje megalapítaniuk az Észt Közlekedési Múzeumot, és a kiállítások a következők lesznek: Észtország utolsó repülője, Észtország utolsó vonata. az utolsó hajó Észtországban és így tovább. A járatok törlésének oka egyszerű, Észtország utolsó sofőrje indult Európába európai illemhelyeket takarítani. Jól van, a jövőbe tekintve a vonat megállhat, de a csatorna soha.
  33. jekasimf
    jekasimf 17. május 2015. 10:26
    +2
    De ez egy jel!És ez annak ellenére,hogy még a Krím-félszigetre vezető híd sem épült meg.....!A Krím-félszigeten felmentek a telekárak.A fenébe.Sürgősen telket kell venni.Különben én föld nélkül marad, az én földemen.
  34. atamankko
    atamankko 17. május 2015. 10:26
    0
    Nos, a zászló a kezetekben van, észtek.
    Oroszország nem fog szenvedni.
  35. Tusv
    Tusv 17. május 2015. 10:26
    +1
    Tea, kávé. Ta! Mi az egész fisitta Észtországban

    Üres vonatok és senki nem ír az ezredesnek
    Észtországba nem léphet be. a Fiate Unno-ban négy ember
  36. Fájdalmas ütés
    Fájdalmas ütés 17. május 2015. 10:27
    +3
    Súlyosan kimerítette a kitalált orosz agresszió. A síneket is szét kell szednünk. A vonat elment.
    1. Tusv
      Tusv 17. május 2015. 10:42
      +1
      Ta ta. a te sínek nem demokratikus az egész négy érzelem szerint.
      Kompot fogunk ásni Finnországban
  37. sluganska
    sluganska 17. május 2015. 10:28
    +1
    Lehet, hogy tévedek, de a képen egy dízelmozdony látható, amelyet a luganszki dízelmozdonyépítő üzemben OR gyártottak.
  38. SPB1221
    SPB1221 17. május 2015. 10:32
    +2
    Csak így tovább, uraim, észt európaiak! Hamarosan úgy fogsz megrohadni Észtországodban, mint a spratt az üvegben!
    Az igazság az, hogy szart tőled már régóta és nagyon!
  39. chelovektapok
    chelovektapok 17. május 2015. 10:33
    +3
    A sprattok visszatérnek korábbi különlegességükhöz. A szovjet időkben a könnyű erényes és AIDS-es nők fővárosaként volt híres. A peresztrojkában azonban világelsők lettek a fémhulladék exportjában. Oroszországban megszúrták, olvassák a lopott áruk visszavásárlásáról szóló hírnököket. Józan eszével ki menne oda? Az ősi mesterség minden értelemben és pózban kereskedjen. Az amerikaiak és a NATO a pénz harcosai. Lesznek egzotikus és spratt bevételek! Egy füge, még az építészetük is a teutonok érdeme. Semmi saját nem volt és nem is lesz az ágyneműnél.
  40. nyugdíjas
    nyugdíjas 17. május 2015. 10:40
    +5
    Fogadhatok egy Gazprom szimbólumokkal ellátott sapkára (ami ráadásul A. Miller fején volt), hogy a Velikokoest hamarosan árkot ásni kezd. Igen. Oroszország határán.
    1. neobranetek
      neobranetek 17. május 2015. 12:51
      +4
      Két észt csempész áll a határon, és azon vitatkoznak, hogyan kell átlépni a határt. Az egyik azt mondja:
      - Egyenesen kell menned.
      Egy másik tiltakozott:
      - Nem nem. Nushna, menj az apho-o-ot-ba.
      - Nem nem. Egyenes-a-amo.
      -Nem-o-o, aho-o-o-ban.
      Vitatkoztak és vitatkoztak, de nem jutottak konszenzusra. Az egyik megkerülte, a másik egyenesen. Az egyenesen haladót elkapták az orosz határőrök, szorgalmasan lerúgták, ülnek és jegyzőkönyvet készítenek. Határőr:
      -Név?
      - Én-ánizs.
      -Vezetéknév?
      -Budra-a-aytis.
      -Állampolgárság?
      -Esto-o-onets.
      -Padló?
      - She-e-ensky.
      -Mit beszélsz, micsoda nő, te férfi vagy.
      -P... igen, én, mi van az apho-o-ból, nem jobb-e-ell.
  41. buser
    buser 17. május 2015. 10:42
    +3
    valóban veszteségesnek tűnik. Oroszország vonatokat és vonatokat is töröl. Csak azt nem értem, hogy hol van ez az oldal.
  42. gcn
    gcn 17. május 2015. 10:43
    +1
    Nos, a balti államok hírei alapján nincs mit csodálkozni, állandóan bosszút állnak rajtunk a (megszállás) és nem számít, hogy a hétköznapi művelt emberek nem így gondolják.
  43. Gonosz 55
    Gonosz 55 17. május 2015. 10:43
    +1
    És mire fogja a Nagy Spratt a sprattját szétszórni?
  44. RuslanNN
    RuslanNN 17. május 2015. 10:50
    +1
    Tehát ott nincs elég emberük egy vonatra egész „nagy” Észtországban. És a mieink nem tudják ott csinálni, és minden otthon van.
  45. chunga-changa
    chunga-changa 17. május 2015. 11:15
    +2
    a GoRail vezetője azt mondja, hogy sikeres tárgyalásokat remél az Orosz Vasúttal, ami véleménye szerint a jövőben az utasforgalom újraindulásához vezethet... A GoRail az orosz Russian Railway társasággal közös vállalkozás.

    Csak hát az "európai menedzserek" úgy döntöttek, hogy szorosan ráülnek a "hatékony"-unk zsebére, biztos sikerül nekik, én csak zseni vagyok a kölcsönösen előnyös költségvetés-hámozás ügyében. A vatnik-megszállóknak kell fizetniük az „európaiak” útját, míg Ukrajnának a gázt.
  46. sevmar
    sevmar 17. május 2015. 11:23
    +3
    Lettország GDP-jét keresztre feszítették, Észtország lezárta a vasútvonalat. Kíváncsi vagyok, milyen sárt készített még Litvánia? A politikai prostituáltaknak a csillagcsíkos bábszínész parancsára kell lovagolniuk, ha nincs más bevételi forrás. Úgy tűnik, hogy a külügyminisztérium felkészíti a balti államokat Ruinához hasonlóan egy komoly konfliktusra Oroszországgal a jövőben. Azok pedig, látod, maguk is alszanak, és látják, hogy az államok segítségével, kihasználva a helyzetet, hogyan kezelik a nem állampolgárokat.
    1. Vlagyimir Pozlnyakov
      Vlagyimir Pozlnyakov 17. május 2015. 13:44
      0
      Idézet Sevmartól
      Lettország GDP-jét keresztre feszítették, Észtország lezárta a vasútvonalat. Kíváncsi vagyok, milyen sárt készített még Litvánia? A politikai prostituáltaknak a csillagcsíkos bábszínész parancsára kell lovagolniuk, ha nincs más bevételi forrás. Úgy tűnik, hogy a külügyminisztérium felkészíti a balti államokat Ruinához hasonlóan egy komoly konfliktusra Oroszországgal a jövőben. Azok pedig, látod, maguk is alszanak, és látják, hogy az államok segítségével, kihasználva a helyzetet, hogyan kezelik a nem állampolgárokat.


      Tribaltia területét és népességét tekintve azonos mutatók alapján arányos Újoroszországgal! Ahogy Kiselev mondta, nagyítóval kell megkeresni őket a térképen!
  47. Vadim12
    Vadim12 17. május 2015. 11:24
    0
    Hamarosan felépül a fal. Pénzért koldulj Brüsszelben és Washingtonban. Hogyan másképp? Szinte nincs gazdaság, a politikusok pedig nagyon akarnak pénzt.
  48. Dmitrij Volodin
    Dmitrij Volodin 17. május 2015. 11:34
    0
    Itt írták a hírekben - a ''kukorica'' a tribaltáktól esett, a svédektől vették (vagy mitől?). Régi, ősi a mezőgazdaság számára. Nincs jövőjük a közlekedésben VASCHSHCHEEE! hi
  49. Szürke 43
    Szürke 43 17. május 2015. 11:59
    0
    Az észtek megijedtek a mi gördülőállományunktól - az is előfordul, hogy "udvarias" zöld színű)))) mi van, ha a mozdonyok pilóta nélküliek?)))
  50. Vlagyimir111
    Vlagyimir111 17. május 2015. 12:16
    0
    "politika, gazdaság"!!!Hogy lehet most a hétköznapi ember?!?!
    1. A megjegyzés eltávolítva.
    2. 16112014nk
      16112014nk 17. május 2015. 18:44
      +1
      Nos, a hétköznapi emberek valahogy túlélik. De lehet, hogy Jakuninnak nincs elég pénze egy bundabolthoz. Íme, milyennek kell lennie? mit Feladaton!
      1. andrew42
        andrew42 18. május 2015. 19:09
        0
        Emeljék az orosz vasutak tarifáit. Ezekkel az urakkal minden egyszerűen megoldódik - Don Reba mindent fizet (esetünkben egy közönséges adófizető).