A "Perfect" korvettet az Amuri Hajógyár építőcsarnokából vették ki
46
Az Amur Hajóépítő Üzemben (Atomerőmű, Komszomolszk-on-Amur) a 20380 Perfect projekt korvettjét, amely az egyik leghíresebb hazai hosszú távú építési projektté vált, az építkezési siklóból kiemelték a szállító és vízre bocsátó úszóba. dokk, jelentések bmpd.
„2015 augusztusában a korvettet ebben a dokkban kell elvontatni az ASZ felszerelési és tesztelési bázisára a Zvezda Távol-keleti Üzemben, ahol utólagos felszerelést és kikötést, valamint gyári tengeri próbákat hajtanak végre, bár a hivatalos nyilatkozatok szerint a korvett 2015 vége előtt kell leszállítani" – írja a blogger. A korvett tényleges szállítására nagy valószínűséggel legkorábban 2016-ban kerülhet sor.
A hajó a Csendes-óceán felszíni hajóiból álló 114. dandár részévé válik flotta székhelye Kamcsatka.
A "Perfect" ólomkorvett lerakása 2006-ban történt, de a hajó építése hosszú távú építkezéssé vált. Ezzel kapcsolatban a 2006-os szerződést 2014-ben felbontották, és ugyanebben az évben újat írtak alá a korvett (2101-es sorozatszámú) befejezésére „a műszaki tervnek és az elfogadott munkaterv dokumentációnak megfelelően, a korábbiak figyelembevételével. befejezett munkák, vásárolt anyagok, szerkezetek, berendezések, alkatrészek és szerelvények, valamint a JSC "ASZ" által kifizetett pénzeszközök.
Az Amur vállalat a 20380-ben lefektetett 2012-as projekt (Gromkiy) második korvettjét is építi.
bmpd.livejournal.com
Hírcsatornáink
Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.
Információk