Katonai áttekintés

Az orosz haditengerészet kutatóexpedíciót szervez az Antarktisz partjaira

25
Az "Admiral Vladimirsky" oceanográfiai kutatóhajó Antarktiszra való átszállását az idei év második felére tervezik. Ez az átállás az orosz haditengerészet által szervezett expedíció részeként fog megtörténni. Jelenleg az "Admiral Vladimirsky" előkészítő és javítási munkálatokat végez Szentpéterváron. A hajó előkészítési munkáinak befejezését júliusra tervezik.

Az orosz haditengerészet kutatóexpedíciót szervez az Antarktisz partjaira


Tudósok-oceanológusok, a haditengerészet vízrajzi szolgálatának képviselői, a haditengerészeti hajózási és térképészeti állami hivatal tagjai flotta Oroszországban.

Az expedíció során Igor Dygalo, az orosz haditengerészet információs osztályának képviselője szerint a déli féltekén tengeri navigációs térképeket és navigációs kézikönyveket módosítanak. Emellett rádiónavigációs és hidroakusztikus rendszereket is tesztelnek az Antarktisz extrém körülményei között.

Az orosz haditengerészet sajtószolgálata megjegyzi, hogy az utolsó ilyen feltáró átmenetet az "Admiral Vladimirsky" hajón több mint 30 évvel ezelőtt - 1982-1983-ban - hajtották végre.

Nem is olyan régen (2014-ben) az "Admiral Vladimirsky" oceanográfiai kutatóhajó tudományos feladatok ellátásával világkörüli átjárásban vett részt. Addig a pillanatig a hajó három évtizede nem hagyta el szülői kikötőjét, Kronstadtot.
25 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Baikonur
    Baikonur 29. május 2015. 11:45
    +1
    Nagyon jól! Antarktisz! Sarkvidéki! Fel kell tárni, elsajátítani ezeket a szinonimákat-antonimákat! Rákacsintás
    Hajrá Oroszország!!!
    1. NEXUS
      NEXUS 29. május 2015. 13:42
      0
      Idézet: Bajkonur
      Nagyon jól! Antarktisz! Sarkvidéki! Fel kell tárni, elsajátítani ezeket a szinonimákat-antonimákat!

      Nem lepődök meg, ha 500 év múlva is találnak ott olajat és gázt. Rákacsintás Ezért azonnal ki kell jelölni, hogy később ne legyen kérdés, hogy kié.
      1. alkalommal
        alkalommal 30. május 2015. 07:36
        +1
        Elindultak megkeresni Hitlert, hogy bíróság elé állítsák!))
  2. Római 1977
    Római 1977 29. május 2015. 11:48
    0
    Az "Admiral Vladimirsky" oceanográfiai kutatóhajó Antarktiszra való átszállását az idei év második felére tervezik.

    Még meg sem javították, és már a tengeren van, de most a bázisainkon a hajók nem tétlenkednek ...
    A szentpétervári Kanonersky hajójavító üzemben véget ért az Admiral Vladimirsky oceanográfiai kutatóhajó javítása, amely 2015 januárjában 30 év után az első világkörüli expedíciót fejezte be orosz hajók között.
    Amint azt a vállalat kereskedelmi igazgatója, Anatolij Sznurenko elmondta a FlotProm tudósítójának, a hajónak június 10-én kell elhagynia az üzemet. A hajójavítóknak jelenleg csak festési munkákat kell végezniük, amit a csapadékos szentpétervári időjárás nehezít.
    Shnurenko megjegyezte, hogy a cég megjavította a hajó összes rendszerét, beleértve a főgépet is. Az üzem elhagyása után "Vlagyimir Admirális" visszatér a kronstadti parkolóhelyére.

    http://flotprom.ru/2015/Ксз1/

    1. A megjegyzés eltávolítva.
    2. Vadim237
      Vadim237 29. május 2015. 12:15
      0
      Steamboat ala USSR - a régi újra működésbe lép.
      1. Bajonett
        Bajonett 29. május 2015. 13:02
        0
        Idézet: Vadim237
        Steamboat ala USSR - a régi újra működésbe lép.

        Oceanográfiai kutatóhajó "Admiral Vladimirsky" - a 852-es projekt szerint épült a Shchecin hajógyárban. Barsky 1975-ben
        1. kimítosz1
          kimítosz1 29. május 2015. 13:31
          +1
          hosszú és tudományos éveket neki az úszásban!!!
    3. avt
      avt 29. május 2015. 14:00
      +1
      Idézet: Római 1977
      Még meg sem javították, és már a tengeren van,

      A KGB-nek alárendelt hajó - hogyan tért vissza 30 éve az Antarktisz partjairól - heg tudja. Küldje be újra 30 évre ugyanoda, megfiatalított és megjavított hajót bolond Mije van neki? Jégosztályt rajzoltak a hajótestre ??? Akkor megváltoztatták volna "Avs Nebosiev admirálisra".
      Idézet: NEXUS
      Nem lepődök meg, ha 500 év múlva is találnak ott olajat és gázt.

      Ott, a szárazföldön a szovjet kutatók már találtak valami finomabbat és táplálóbbat.
  3. Teberii
    Teberii 29. május 2015. 11:48
    0
    Mindent tudni kell az Antarktiszról, különösen a repülőgépeknél.
  4. Wedmak
    Wedmak 29. május 2015. 11:51
    +10
    Ha csak két Cápát alakítanak át vízrajzi tengeralattjáróvá. Vegye ki az aknákat. Rengeteg hely van műszereknek, mélytengeri járműveknek, 400 méterig merül, az autonómia óriási. A hajók egyediek lettek volna. Természetesen fantáziálok.
    1. közönséges ember
      közönséges ember 29. május 2015. 11:57
      +4
      Idézet Wedmaktól
      Természetesen fantáziálok.

      Ez nem fantázia. Ezek nagyon ésszerű kívánságok. És ami a legfontosabb, megvalósítható. De...
      1. Római 1977
        Római 1977 29. május 2015. 12:08
        +4
        Idézet Wedmaktól
        Ha csak két Cápát alakítanak át vízrajzi tengeralattjáróvá. Vegye ki az aknákat. Rengeteg hely van műszereknek, mélytengeri járműveknek, 400 méterig merül, az autonómia óriási. A hajók egyediek lettek volna. Természetesen fantáziálok.

        Vadim, már van egy hasonló "egységünk": az 1. rangú nukleáris mélyvízi állomás / speciális nukleáris tengeralattjáró / mélytengeri műszaki létesítmény - a 1083K projekt komplexum összetevője.

        Ezenkívül a BS-64 "Podmoskovye" - a 667BDRM "Dolphin" projekt nukleáris meghajtású stratégiai rakéta-tengeralattjáró cirkálója - 1999-ben megrendelést kaptak, hogy szállítsák át a hajót Szeverodvinszkbe közepes javításra. -felszerelés nukleáris mélytengeri járművek hordozójába a 09787 projekt keretében.
        Az újrafelszerelés során rakétarekeszeket vágtak ki a tengeralattjáróból, és helyükre egy rekeszt helyeztek el lakó (tudományos) helyiségekkel és a nukleáris mélytengeri állomások dokkoló berendezéseivel. Az új rekesz behelyezése miatt a tengeralattjáró hossza megnőtt.
        Az új rekesz lehetővé teszi a tengeralattjáró számára, hogy hosszú átjárásokat hajtson végre egy hordozható nukleáris mélytengeri állomáson, valamint végezze el az állomás dokkolási és kioldási műveleteit. Itt található egy kényelmes fülke az állomás hidronautáinak legénységének és egy kutatóegységnek is.
        Feltehetően a hordható AGS mellett a tengeralattjárónak lesz egy autonóm, lakatlan „Csembaló-1R” készüléke is. A Rubin Tervező Iroda beszerzési tervei között szerepel.
        2015-től a hajót a vállalkozás fősiklóműhelyéből való kivonásra készítik fel, majd vízre bocsátásra kerül sor a felszerelési munkákra és a kikötési, futási, állapotvizsgákra.
        http://defendingrussia.ru/lodki_spetsialnogo_naznacheniya/bs-64_podmoskovje


        "Podmoskovye" tengeralattjáró a "Zvezdochka" vállalat szárazdokkjában

        "Podmoskovye" tengeralattjáró a "Zvezdochka" vállalat szárazdokkjában, leválasztott rakétarekesszel
        1. Wedmak
          Wedmak 29. május 2015. 12:23
          +1
          Igen ám, de ezek még mindig katonai hajók, bármit is mondjunk a névvel. Fémre akarják vágni a cápákat. Minek? Az állapotuk nem teszi lehetővé, hogy valami hasznosat csináljanak belőlük? Alig.
          A költség pedig valószínűleg nem lesz több, mint egy új felszíni hajó építése. Felújít, fessen fehérre, és ezek a szépségek még 20 éven át mindenki hasznára válnak és meglepnek!
          1. Inok10
            Inok10 29. május 2015. 12:53
            +5
            Idézet Wedmaktól
            Igen ám, de ezek még mindig katonai hajók, bármit is mondjunk a névvel. Fémre akarják vágni a cápákat. Minek? Az állapotuk nem teszi lehetővé, hogy valami hasznosat csináljanak belőlük? Alig.
            A költség pedig valószínűleg nem lesz több, mint egy új felszíni hajó építése. Felújít, fessen fehérre, és ezek a szépségek még 20 éven át mindenki hasznára válnak és meglepnek!

            ... pletykák keringtek arról, hogy az Atomflot azt kérte, hogy alakítsák át Arctic teherautóra .. rakétasilókat és torpedócsöveket leszereltek .. kaptak egy lezárt rakteret (24 m hosszú, 5 m széles és 16 m mély) a saját gém (15 tonnáig). ) és összesen 2000 tonna teherbírás... és ami a legfontosabb, nincs szükség jégtörőre .. a kabin kialakítása lehetővé teszi akár 2,5 m vastag jég áttörését, az, hogy a navigáció egész évben zajlik és a tenger hullámai nem számítanak .. nem volt több információ .. de nagyszerű ötlet szerintem..
            1. A megjegyzés eltávolítva.
              1. Wedmak
                Wedmak 29. május 2015. 13:26
                0
                És ha megpróbál egy másik (hatodik) erős hajótestet elhelyezni a helyükön, akkor növelnie kell a fő ballaszttartályok számát, különben a hajó nem "fullad meg"

                Tehát nem lesz üres. Oda lehet akasztani egy mini-tengeralattjárót, különféle eszközöket, mennyit nyom egy hidroakusztikus antenna önmagában! Radarok, szonárok és egyebek.
                Általában, ha akarnák, találnának alkalmazást. Indítsd fel ugyanazokat a műholdakat, elmentek az Egyenlítőhöz, aknákat nyitottak és 20 darabot lőttek ki egyszerre!
                1. A megjegyzés eltávolítva.
    2. Bajonett
      Bajonett 29. május 2015. 13:12
      +1
      Idézet Wedmaktól
      Ha csak két Cápát alakítanak át vízrajzi tengeralattjáróvá

      A 90-es években megjelent egy projekt, amely magában foglalta a 941. projekt nukleáris meghajtású hajóinak egy részének nukleáris tengeralattjárókká történő átalakítását. Ezeket arra kellett volna szánni, hogy árukat szállítsanak Európából Amerikába az Északi-sark jege alatt. A projektet a TsKBMT Rubin fejlesztette ki. 2001-ben a projekt elkészült, de a finanszírozás hiánya és a 3 TPKSN projekt 941: TK-202, TK-12 és TK-13 selejtezése miatt nem valósult meg. A projekt a 941-es projekt TPKSN-jének újbóli felszerelését irányozta elő. A rakétateret kivágták, helyette egy legfeljebb 10000 15000 tonna kapacitású rakteret telepítettek (a Rubin Központi Tervező Iroda szerint - 941 XNUMX tonna). A tervek szerint az orr jégtörő formájú lesz, mint a Project XNUMX tengeralattjárókon. A hajó farát és az atomerőművet változatlanul hagyták. A hajó többi része változatlan maradt.
      2010 decemberében Andrej Djacskov, a TsKBMT Rubin vezérigazgatója kijelentette, hogy a nukleáris tengeralattjárók használata kereskedelmi rakomány szállítására nem megfelelő.
      1. Wedmak
        Wedmak 29. május 2015. 13:20
        +1
        kijelentette, hogy a nukleáris tengeralattjárók kereskedelmi rakomány szállítására való alkalmazása nem praktikus

        Kereskedelmi rakományra ez lehetséges, de kutatási célokra igen. Nyilvánvalóan egyszerűen nem volt pénz és rúgás az elnöktől.
  5. nic086
    nic086 29. május 2015. 12:07
    +2
    "Az orosz haditengerészet sajtószolgálata megjegyzi, hogy az utolsó ilyen feltáró átmenetet az "Admiral Vladimirsky" hajón több mint 30 évvel ezelőtt - 1982-1983-ban - hajtották végre."
    Még mindig megmutatja, hogy lőpor van a poros lombikban! Igen, az erőművének hatásfoka nem csökken, és a korrózió sem éri a fémet jó
  6. Inok10
    Inok10 29. május 2015. 12:27
    +3
    ... vas- és uránérc, króm, réz, arany, nikkel, platina, némi szenet találtak a kontinensen, olajtartalékok az előzetes becslések szerint másfélszer nagyobbak, mint az Arab-félszigeten... de a az 1,5-es szerződés (Madridi Protokoll), az Antarktiszon 1991 évre betiltották a bányászatot... ezért vannak olyan kemények a britek a Maldív- és Falkland-szigeteken, hogy jogot ad nekik, hogy igényt tartsanak a darabjukra az Antarktiszon .. lesz egy nagy harc .. 50-ban véget ér a moratórium.
    1. régió58
      régió58 29. május 2015. 13:07
      0
      Idézet az Inok10-től
      50 éve betiltották a bányászatot az Antarktiszon...

      Átlagos 2500 méteres jégvastagság mellett a bányászat valahogy problémásnak tűnik... És ott nulla egész torma tized százaléknyi jégmentes... A bányászat és feldolgozás megint csak egy szar energiafelhő. Hol lehet kapni? Úszó atom? Ismét a nemzetközi egyezmények ellen...
      Ui. Az olajról: ekkor dugul el a szökőkút a kútból – igen, megtalálták. És akkor megígérték, hogy egész Európát elárasztják palagázzal. Az eredmény ismert...
  7. Shurale
    Shurale 29. május 2015. 13:40
    +1
    A mieink most odaérnek? Pomnitso, jót fogtak az amerikaiaknak...
  8. smaragd
    smaragd 30. május 2015. 00:06
    0
    Idézet: Shurale
    A mieink most odaérnek? Pomnitso, jót fogtak az amerikaiaknak...

    Elnézést, miről beszélsz?
    Idézet a régióból58
    A 2500 méteres átlagos jégvastagság mellett a termelés valahogy problémásnak tűnik ...

    2048-ra (a globális felmelegedés miatt) elolvad nevető
    1. hyperion121
      hyperion121 31. május 2015. 14:56
      +1
      Mindenféle összeesküvés-elmélet szerint az amerikaiak ott voltak az 50-es években, meg a mieink is, és mindenféle, hogy milyen jól jöttek a rosszfiúktól. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Highjump_(US_Navy_operation)
    2. Rec
      Rec 1. június 2015. 17:05
      0
      Idézet: Smaragd
      2048-ra (a globális felmelegedés miatt) elolvad

      És a tenger szintje 60 méterrel emelkedik.