Katonai áttekintés

Egy új járőrhajót állítottak le az Amur Hajógyárban

70
Pénteken az Amuri Hajógyárban tartották a közeli tengeri zóna „Sharp” új járőrhajójának (20380-as projekt) lerakási ceremóniáját. RIA Novosti üzenet a Habarovszki Terület sajtószolgálatától.

Project 20380 Corvette "Smart"

A jelentések szerint "az eseményt a vállalkozás 80. évfordulójának szentelték, amelyet ezekben a napokban ünnepelnek Komszomolszk-on-Amurban". Szállítási átadás flotta 2019-re tervezett

„A közelmúltban minden évben új hajókat raknak le a vállalkozásnál. Ez arra utal, hogy az üzemnek stabil jövője van. De ma az ország vezetése új célokat tűz ki maga elé. Nemcsak katonai kérdéseken kell dolgozni, hanem fejleszteni kell a polgári hajógyártást, vonzani a halászati ​​cégek megrendeléseit. Nincs kétségem afelől, hogy a gyári munkások képesek ezeket a feladatokat ellátni”
Vjacseszlav Shport kormányzó mondta az ünnepségen.

Korábban, 2016 májusában számoltak be a Perfect korvett piacra dobásáról.

Ügynökségi hivatkozás: „A 20380-as projekt 2-as projekt többcélú járőrhajója a közeli zónában (korvett) 100 ezer tonna vízkiszorítással, több mint 27 m-rel, maximális sebessége 4 csomó és autonóm navigációval rendelkezik. hatótávolsága akár XNUMX ezer mérföld. A projekt korvettjei az Uran hajóelhárító rakétarendszerrel, a Redut légvédelmi rakétarendszerrel és a Paket-NK tengeralattjáró-elhárító rendszerrel vannak felfegyverezve a tengeralattjárók torpedózására.
Felhasznált fotók:
http://www.popmech.ru
70 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. _NortoN_
    _NortoN_ 2. július 2016. 08:47
    +10
    jó hír! még több ilyen! jó
    1. csak kihasználni
      csak kihasználni 2. július 2016. 08:50
      +6
      több több. csak ők rakták le és építenek egy csomó korvett, de az Északi Hajógyár gyorsabban építi őket.
      ott meg kell rúgni valakit, hogy gyorsabban kezdjen el mozogni.
    2. Alekszandr Romanov
      Alekszandr Romanov 2. július 2016. 08:50
      +1
      Idézet tőle: _NortoN_
      jó hír! még több ilyen!

      És mi teszi őt naggyá? Amur hajóépítés, nem tudom elképzelni, ki fogja megépíteni ezt a hajót.
      2023-ra megépülhet.
      1. _NortoN_
        _NortoN_ 2. július 2016. 09:00
        +5
        Ön szerint rossz hír egy új hajó lerakása hazánkban? Az, hogy milyen gyorsan épül meg, az egy másik kérdés, folyamatban van a folyamat, és ez a fő
        1. Alekszandr Romanov
          Alekszandr Romanov 2. július 2016. 09:03
          +3
          Idézet tőle: _NortoN_
          Ön szerint rossz hír egy új hajó lerakása hazánkban?

          Jó! De rossz hír, hogy egy hajót raktak le az Amur Hajóépítő Üzemben! Van fogalmad arról, hogy néz ki most a gyár?
          Idézet tőle: _NortoN_
          Az, hogy milyen gyorsan épül meg, az egy másik kérdés, folyamatban van a folyamat, és ez a fő

          Tényleg?Nem érdekel, hogy 10 évig építik? Igen, később te leszel az első, aki kiabál – milyen banánt nem építettek még mindig, elfelejtve, amit most írtak.
          1. Dart2027
            Dart2027 2. július 2016. 11:28
            +5
            Idézet: Alekszandr Romanov
            Van fogalmad arról, hogy néz ki most a gyár?

            elég jól bemutatom. De csak úgy lehet rendet tenni, ha fokozatosan megterheljük munkával. Igen, az SV gyorsabban építkezik, de így is, és ez nem változik attól, hogy a hajókat rakják és a NEA-nál.
          2. Don
            Don 2. július 2016. 13:26
            0
            Itt láthatja az üzem állapotát https://youtu.be/cecBGNuAEr4
        2. Boa összehúzó KAA
          Boa összehúzó KAA 2. július 2016. 09:49
          +8
          Idézet tőle: _NortoN_
          Az, hogy milyen gyorsan épül meg, az egy másik kérdés, folyamatban van a folyamat, és ez a fő

          A folyamat fontos a szexben. A flotta számára fontos a harci egységek ütemes és időben történő érkezése.
          Idézet setitől
          A szablyával hadonászva nem hajókat kell készíteni.
          Helyesen! A másodikhoz még mindig szükség van szervezési készségekre és agyra.
          Idézet: Alekszandr Romanov
          Az egyetlen gyár, ahol a szar nem változik, még akkor sem, ha bántja magát. Átültettek, eltávolítottak egy csomó rendezőt, de semmi sem változik.
          Úgy tűnik számomra, hogy senki sem vett részt komolyan ebben a vállalkozásban, ahogy I. V. Sztálin tette... Az USC tábornok nyilvánvalóan nem elég okos ehhez. Ellenkező esetben új, fiatal, ígéretes, ambiciózus igazgatót neveztek volna ki, kiválasztottak volna preferált mérnököket, és szakmailag képzett, kemény munkásokat gyűjtöttek volna össze. De nálunk van MONITARIKI! a kormányban csak kapszulában tudnak zsákmányt gyűjteni. A fenébe, kibaszott menedzserek! A gonosz nem elég nekik!
          1. weksha50
            weksha50 2. július 2016. 11:00
            +1
            Idézet: Boa constrictor KAA
            Ellenkező esetben új, fiatal, ígéretes, ambiciózus igazgatót neveztek volna ki, kiválasztottak volna preferált mérnököket, és szakmailag képzett, kemény munkásokat gyűjtöttek volna össze.



            És találtak volna pénzt a modernizációra... Anélkül hol?

            PS De a pénz kérdésében - valami frenetikus ... Már úgy döntöttek, hogy három évre befagyasztják a költségvetési kiadásokat ...
            Nem akarnak nézelődni, de a pénz a lábuk alatt... Hadd segítsék a "mieink, de egyáltalán nem a mieink" mukhliarders a honvédelmi ipart és a honvédelmi minisztériumot... Lehet ez személyesen és a klubozásban...
        3. Monarchista
          Monarchista 2. július 2016. 10:07
          +1
          Őrmester!Ha kérem, hülyeségek azt mondják: mi a franc az a hajó, ami 10 éve épül? Képzeljük el a következő helyzetet: valamiféle ellenfél összeszedett egy bizonyos mennyiségű erőt, és elkezd minket csóválni (hipotetikusan beszélek). Mit kell tenni: mondd: "Figyelj, várj így egy tucat évet, én építek hajókat az Amuron? Vagy talán a művezető" rosszul kezelte a kozákokat"? (Vicc)
      2. Monarchista
        Monarchista 2. július 2016. 09:54
        0
        tábornagy, biztosan azt hiszi, hogy tudja, mire képes az Amur üzem? Ha igen, akkor ez az állami források pazarlása, és jobb, ha a megbízást Admiralteiskyre vagy akár Kercsre továbbítják
        1. Alekszandr Romanov
          Alekszandr Romanov 2. július 2016. 10:06
          0
          Idézet: Monarchista
          Ha igen, akkor ez az állami források pazarlása, és jobb, ha a megbízást Admiralteiskyre vagy akár Kercsre továbbítják

          Tele van megrendelésekkel.
        2. weksha50
          weksha50 2. július 2016. 11:02
          0
          Idézet: Monarchista
          Tudod, mire képes az Amur növény? Ha igen, akkor ez az állami források pazarlása, és jobb, ha a megbízást Admiralteiskyre vagy akár Kercsre továbbítják



          Nos, tehát nem kell intézkedéseket tenni az Amur üzem újraélesztésére ???

          Végül is szükség van rá???

          Mit kell tenni???
    3. seti
      seti 2. július 2016. 09:05
      +7
      Nos, ha egyáltalán nem kapnak parancsot, akkor milyen shishát kell végrehajtani a személyzet korszerűsítésére és átképzésére? Az embereknek munkára van szükségük. Hol van az agyad? Adj neki időt, és biztos vagyok benne, hogy minden sikerülni fog. Talán nem a vállalkozás csapatában van a probléma, hanem a menedzsmentben és a vállalkozókban. Mindenesetre, ha jelentős késés van az időzítésben, akkor ezt hívják szabotázsnak, és ehhez teljes felelősséggel, az okok teljes magyarázatával. A szablyával hadonászva nem hajókat kell készíteni.
      1. Alekszandr Romanov
        Alekszandr Romanov 2. július 2016. 09:14
        +1
        Idézet setitől
        Nos, ha egyáltalán nem kapnak parancsot, akkor milyen shishát kell végrehajtani a személyzet korszerűsítésére és átképzésére?

        Volt pénzük, egyetlen rendelés sem készült el időben – egy sem! Az embereknek egy évig nem fizettek fizetést, a zsákmányt bankokban pörgették, ahelyett, hogy modernizálták volna.
        Idézet setitől
        Az embereknek munkára van szükségük. Hol van az agyad?

        Az embereknek szükségük van arra, hogy a vállalkozást olyan emberek irányítsák, akik gondolnak az üzemre, és fizetést fizetnek az embereknek a munkájukért.Férj és feleség az üzemben dolgoznak, miért kell enniük?
        Idézet setitől
        Adj neki időt, és biztos vagyok benne, hogy minden sikerülni fog.

        Az egyetlen gyár, ahol a szar nem változik, még akkor sem, ha bántja magát.
        Ha jól értem, az üzem azért kapta meg a megrendelést, mert az összes többi hajógyár tele van megrendelésekkel, a moszkvai régiónak nincs más választása.
        Idézet setitől
        Mindenesetre, ha jelentős késés van a kifejezésekben, akkor ezt hívják szabotázsnak, és teljes felelősséggel, az okok teljes magyarázatával

        Átültettek, eltávolítottak egy csomó rendezőt, de semmi sem változik.
        1. weksha50
          weksha50 2. július 2016. 11:32
          0
          Idézet: Alekszandr Romanov
          Átültettek, eltávolítottak egy csomó rendezőt, de semmi sem változik.



          Az elnök, a miniszterelnök és Rogozin - aláírta tehetetlenségét ???

          Oroszországot az eszeddel nem tudod megérteni...
          1. vladimirvn
            vladimirvn 2. július 2016. 11:37
            +1
            Ideje befejezni az ágyak mozgatását.
        2. Római 11
          Római 11 2. július 2016. 18:20
          0
          Idézet: Alekszandr Romanov
          Átültettek, eltávolítottak egy csomó rendezőt, de semmi sem változik.

          Miért? A tetején kell kitalálni, és meg kell találni az okot..... valahogy kétséges, hogy az Amursky munkásai más helyről növesztik kezüket. És nem hiszem el, hogy nincs miért. Gondosan meg kell vizsgálni.
        3. Orionvit
          Orionvit 4. július 2016. 23:08
          0
          Igen, mert az igazgatót a gyárból kell kinevezni, nem pedig kívülről. Aki egész életében egy üzemben dolgozott, annak még szíve is lehet a munkához, míg egy külsős "hatékony menedzser", aki ráadásul a hajóépítéshez sem ért egy picit sem, nem törődik vele. Ha Iosif Vissarionovich lett volna, az üzem már rekordokat döntött volna, az igazgatót már rég megtalálták volna. A régi „menedzserek” pedig már Kolimában mostak volna aranyat.
      2. donavi49
        donavi49 2. július 2016. 09:39
        +18
        Több kérdés is felmerül:
        1) 2 korvett Amursky-n - 3 korvett NE-n = pénzért (A Perfect 11356-os fregattként jelent meg).
        2) A határidők a tetőről szólnak.
        3) Minőség.

        A lényeg az, hogy hatékonyabb korvetteket építeni a Balti-tengeren a csendes-óceáni flotta számára, és egy normál hajójavító központot létrehozni a csendes-óceáni flottában (ami nem történik és nem is történik). Akkor a hajók gyorsak lesznek, többé-kevésbé minőségileg és +/- egy év, nem 4, és tovább fognak élni.

        Itt van egyébként az igazi Perfect. Csak 10 éve építkezik...
        1. Monarchista
          Monarchista 2. július 2016. 10:14
          0
          Egyetértek veled, de nem értek egyet a "tökéletes" építésének időzítésével.
        2. Római 11
          Római 11 2. július 2016. 18:30
          0
          Idézet donavi49-től
          A lényeg az, hogy hatékonyabb korvetteket építeni a Balti-tengeren a csendes-óceáni flotta számára, és egy normál hajójavító központot létrehozni a csendes-óceáni flottában.

          Nem, nemzetbiztonsági szempontból szükséges, hogy minden flottában legyen hajógyár - itt minden rendben van....
          Másrészt meg kell értened, hogy miért nem megy a gyártás ?? Az első dolog, ami azonnal megakad a szemében, az néhány dühöngő Az üzemet irányító OPG. Természetesen, mint mindig, a helyiek nem tudnak semmit ....... Nos, nem hiszem, hogy az emberek nem tudnak dolgozni, de az igazgatók irányítják az üzemet!!
      3. Monarchista
        Monarchista 2. július 2016. 10:10
        +2
        Ebben az esetben sürgősen újraéleszteni az NKVD-t, hogy a szabotőrök .... irányítsák
    4. Mitek
      Mitek 2. július 2016. 09:41
      +3
      Idézet tőle: _NortoN_
      jó hír! még több ilyen! jó

      Most várjuk a gőzös "Clear", "Smooth" és "Helyes"))) De komolyan, jó hír. A másik ok az, hogy a termelési létesítmények korszerűsítésére fordítottak támogatást.
      1. Alekszandr Romanov
        Alekszandr Romanov 2. július 2016. 10:02
        +2
        Idézet Mitektől
        A másik ok az, hogy a termelési létesítmények korszerűsítésére fordítottak támogatást.

        Igen, valóban, az üzem adminisztrációjának luxusautó-parkja, már ideje lenne frissíteni.
  2. csak kihasználni
    csak kihasználni 2. július 2016. 08:48
    0
    előbb építsék meg a régit. és akkor egy olyan hosszú távú építkezés, hogy már szégyen lesz, a fenébe, 10 év egy korvettért.
    bár ha idén az ígéretek szerint adják át, akkor a következőek már gyorsabban menhetnek.
    1. Rabszolga
      Rabszolga 2. július 2016. 09:02
      +2
      Menjen az üzem helyére, nagyon sok üresedés van, néhány piros betűtípussal. Nyilvánvalóan nincs elég munkavállaló.
      1. Alekszandr Romanov
        Alekszandr Romanov 2. július 2016. 09:14
        0
        Idézet: Thrall
        . Nyilvánvalóan nincs elég munkavállaló.

        Ki fog odamenni.
      2. csak kihasználni
        csak kihasználni 2. július 2016. 09:16
        0
        Mit kell tenni, hogy ott dolgozók kerüljenek?
        1. Alekszandr Romanov
          Alekszandr Romanov 2. július 2016. 09:48
          +5
          Idézet: csak kihasználni
          Mit kell tenni, hogy ott dolgozók kerüljenek?

          Kezdésként az üzem teljes vezetése és a tulajdonosok, a Lexus, a Cruiser, az Infiniti, a Chrysler és a Mercedes, amelyek kényszerítették a parkolót az üzem igazgatóságánál. Hol van Zin pénze, nézze meg az üzem igazgatóságának parkolóját.
          Habarovszk, 11. február 2015., AmurMedia. Bűnös ítélet született az Amur Hajóépítő Üzem egyik vezetője, Alekszandr Kapusztenko ellen. Az ex-főnököt csaknem 95 milliós sikkasztásban való közreműködéssel vádolják
          Bővebben: http://amurmedia.ru/news/420380/

          Íme egy túra az üzemben, most ott nem sok változott. Szóval úgy tudom, hogy a túra akkor zajlott, amikor a főnökök 90%-a nem volt az üzemben, hogy ne sokkolja a bloggereket és az újságírókat, kiállítás luxus autók
          http://dkphoto.livejournal.com/312573.html
          1. Alekszandr Romanov
            Alekszandr Romanov 2. július 2016. 10:16
            0
            Na látod, a Lexus egyik tulajdonosától berepült egy mínusz.
            1. Liberoidok száműzője
              Liberoidok száműzője 2. július 2016. 11:30
              +2
              Alexandra Romanov-mínusz a Porsche tulajdonosától - autója nem szerepel a listán! nevető
          2. Római 11
            Római 11 2. július 2016. 18:40
            0
            Idézet: Alekszandr Romanov
            Hol van Zin pénze, és nézd meg az üzem igazgatóságának parkolóját.

            Meg kell érteni, hogy miért nem megy a gyártás?? Az első, ami azonnal felkelti a szemét, az valamiféle őrjöngő szervezett bűnözői csoport, amely irányítja az üzemet. Természetesen, mint mindig, a helyiek nem tudnak semmit ....... Nos, nem hiszem, hogy az emberek nem tudnak dolgozni, de az igazgatók irányítják az üzemet!! És parkolók, bürokrácia parkolója és egyéb közhelyek, hogy eltereljék a tekinteteket.
        2. Boa összehúzó KAA
          Boa összehúzó KAA 2. július 2016. 09:56
          +4
          Idézet: csak kihasználni
          Mit kell tenni, hogy ott dolgozók kerüljenek?
          Időben fizesse ki az embereknek nehezen megkeresett pénzét! Vizsgálja felül Serdyukovskaya árait, és hozza őket 7500 rubel minimálbérre, ne az 1990-es rács szerint!
          Aztán lehet sorolni szakmai vonzerőt, szociális szférát, növekedést stb. De egy keményen dolgozónak az a legfontosabb, hogy eltartsa a családját és tisztelje magát családfenntartóként.
          1. Alekszandr Romanov
            Alekszandr Romanov 2. július 2016. 10:03
            -1
            Idézet: Boa constrictor KAA
            7500 rubel minimálbérre hozva őket, nem az 1990-es rács szerint!
            Továbbá lehet sorolni

            Ott több fizetés van, de a lényeg az, hogy mikor kapod meg ezt a fizetést.
  3. Abbra
    Abbra 2. július 2016. 08:51
    +3
    Jóképű!!! Az orosz haditengerészetnek öt hajója van ebből a projektből – „Guarding”, „Savvy”, „Perfect”, „Courageous” és „Stoikiy”, mindegyik a balti flottában; további hét korvett épül.
    1. donavi49
      donavi49 2. július 2016. 09:42
      +2
      4 korvett és 2 javítás alatt (az egyik korszerűsítéssel, új kivitelű gázcsatornák vannak beépítve a Steregushchiy-re, ha minden rendben van, akkor mindenki számára felszerelik, majd minden kijáratnál tüzet és 3 hajóból 4-at tüzel, ez nem ez a helyzet).

      Tökéletes a csendes-óceáni flottánál, és még építés alatt áll, talán őszre kiszorítják őket tesztelésre.
      1. Alekszandr Romanov
        Alekszandr Romanov 2. július 2016. 09:52
        0
        Idézet donavi49-től
        Tökéletes a csendes-óceáni flottánál, és még mindig a befejezés alatt áll,

        Erről beszélek, és a könyvjelzője már 2006-ban volt szomorú
  4. gispanec
    gispanec 2. július 2016. 08:52
    +1
    az amur üzem az építkezés késéséről és a költségek növekedéséről híres....megoldódott valahogy ez a kérdés?...van valakinek infája erről?...egy négyes sorozat az amur északnyugati részén...
    1. Alekszandr Romanov
      Alekszandr Romanov 2. július 2016. 08:59
      +1
      Idézet a gispanectől
      hogyan oldódott meg ez a probléma?

      Nem, senki nem döntött.A berendezés csupa régi, gulkinorrú emberek, sokáig tart megépíteni.
  5. Szahalin.
    Szahalin. 2. július 2016. 09:10
    -1
    Wow jóképű! Még több korvett és fregatt, valamint kis rakétahajók!
    1. Szahalin.
      Szahalin. 2. július 2016. 13:59
      0
      És mik a hátrányai? Rossz dolog kódokat lefektetni vagy új egységeket elfogadni a haditengerészet számára?
  6. Retvizan 8
    Retvizan 8 2. július 2016. 09:11
    +1
    És ki gyárt ilyen korvettekhez erőműveket?
    1. donavi49
      donavi49 2. július 2016. 09:43
      +3
      Ez 20380 - vannak közönséges D49-esek, mint egy kolomnai dízelmozdonyon.
    2. Boa összehúzó KAA
      Boa összehúzó KAA 2. július 2016. 10:03
      +2
      Idézet: Retvizan 8
      És ki gyárt ilyen korvettekhez erőműveket?

      A pr. 20380 Corvette fő erőműve egy kéttengelyes dízel üzem, amely 2 DDA-ból (dízel-dízel egységek - DDA 12000) áll, amelyeket a Kolomensky Zavod OJSC (dízel és összeszerelt egységek) és a Zvezda OJSC szakemberei közösen hoztak létre. reduktor). Mindez a Szövetségi Állami Egységes Vállalat Almaz Központi Tengerészeti Tervező Iroda megrendelésére történt a balti sorozat építése során. Azt hiszem, most az amur nép megismétli a parancsot.
    3. Don
      Don 2. július 2016. 10:12
      0
      A németek a szankciók miatt már nem szállítanak bennünket dízelmotorjaikkal. Rendkívül megbízhatatlan Kolomna motorokat kell telepítenie, de mit tehet, különben általában „karachur”, ahogy mondják. A kolomnaiak mind azt ígérik, hogy a jövőben sem lesz rosszabb a felszerelésük, mint a német, reméljük sikerülni fog.
  7. anchabali
    anchabali 2. július 2016. 09:28
    -7
    Szerinted lerakták? Ha már elmentek! Itt van egy Kalasnyikov gyárunk! 100 gépből 90-Braku! Ez igen, ez az új vezetés, Putyin politikája! Régi berendezések festésével foglalkozunk, egész műszakban! Nem kell nekik fegyver! A fizetés 20 000 rubelre csökkent! Azt mondják, hamarosan, késések lesznek!
    1. Vladimirets
      Vladimirets 2. július 2016. 09:41
      +10
      Idézet anchabalitól
      100 gépből 90-Braku!

      Idézet anchabalitól
      Egész műszakokat vállalunk!

      Vagyis TE gyártod a hibás gépeket? belay
      Idézet anchabalitól
      A fizetés 20 000 rubelre csökkent!

      Ha megvan a házasság 90%-a, akkor egyáltalán nem fizetnék neked. Igen
      1. Alekszandr Romanov
        Alekszandr Romanov 2. július 2016. 10:04
        +6
        Idézet: Vladimirets
        Ha megvan a házasság 90%-a, akkor egyáltalán nem fizetnék neked

        És lőttem volna – azonnal!
        1. Vladimirets
          Vladimirets 2. július 2016. 10:05
          +4
          Idézet: Alekszandr Romanov
          És lőttem volna – azonnal!

          Egyébként a VO-nál sok megalkuvást nem ismerő elvtárs ebben az esetben "falnak" ajánlja. mosolyog
          1. Alekszandr Romanov
            Alekszandr Romanov 2. július 2016. 10:13
            +2
            Idézet: Vladimirets
            Egyébként a VO-nál sok megalkuvást nem ismerő elvtárs ebben az esetben "falnak" ajánlja.

            Ahogy a történelem megmutatta, sokan azok közül, akik egykor a falnak kiabáltak, maguk is a falnál kötöttek ki, de nem volt kibaszott sikoltozás.
          2. Római 11
            Római 11 2. július 2016. 18:49
            0
            Idézet: Vladimirets
            Egyébként a VO-nál sok megalkuvást nem ismerő elvtárs ebben az esetben "falnak" ajánlja.

            Igen, árulás illata… gondolj csak bele – a házasság 90%-a! Ahol?? Kaptak első osztályosokat?
    2. sabakina
      sabakina 2. július 2016. 09:47
      +2
      Idézet anchabalitól
      Szerinted lerakták? Ha már elmentek! Itt van egy Kalasnyikov gyárunk! 100 gépből 90-Braku!
      belay
    3. Monarchista
      Monarchista 2. július 2016. 10:25
      +3
      Harcos, igazad van VV. A hibák százalékos arányának ismeretében elrendelte a régi berendezés átfestését. Szándékos szabotőr? Fizetés 20?
    4. Vadim237
      Vadim237 2. július 2016. 16:14
      0
      És valójában ki dolgozik ott?
  8. avg-mgn
    avg-mgn 2. július 2016. 09:36
    +4
    Idézet: Alekszandr Romanov
    Volt pénzük, egyetlen rendelés sem készült el időben – egy sem! Egy évig nem fizettek az embereknek, bankokban zsákmányoltak, ahelyett, hogy modernizációt hajtottak volna végre..... Átültettek, eltávolítottak egy csomó igazgatót, de nem változik semmi.

    Tehát nem világos, hogy mit javasol, a rendelés eltávolítását vagy valaki más ültetést? Talán egyszerűbb úgy növelni a keresletet, hogy a vezetők anyagait a munka eredményétől függően akár nulláig progresszív függőségbe helyezzük? Igen, kevés más lehetőség van. Mindazonáltal támogatom, hogy az embereket folyamatosan tanítsák, fejlesszék és ennek megfelelően ösztönözzék, a tolvaj pedig börtönben legyen.
    1. Alekszandr Romanov
      Alekszandr Romanov 2. július 2016. 09:57
      0
      Idézet az avg-mgn-től
      Nem világos, hogy mit javasolsz.

      Fentebb írtam kommentben.
      Idézet az avg-mgn-től
      Továbbra is híve vagyok annak, hogy az embereket folyamatosan tanítani kell,

      Néha gyorsabban jönnek az arcon rúgások.
  9. anchabali
    anchabali 2. július 2016. 09:47
    +1
    Az üzemben kölcsönzött munkások dolgoznak, vagyis két hónap múlva be is telepedtek! Fizess keveset és menj el! A régi munkásokat erőszakkal elbocsátották! Azt jelenti, hogy félek! Nincs szakmunkás, elmentek!Ezért ekkora Házasság!
    1. Monarchista
      Monarchista 2. július 2016. 10:31
      +2
      Szándékos szabotázsról van szó, és ebben robbanóanyagot látott? Véleményem szerint Volodya még nem evett tyúkszemet, hogy ilyesmit csináljon.
      1. sabakina
        sabakina 2. július 2016. 10:51
        +1
        Idézet anchabalitól
        Az üzemben kölcsönzött munkások dolgoznak, vagyis két hónap múlva be is telepedtek! Fizess keveset és menj el! A régi munkásokat erőszakkal elbocsátották! Azt jelenti, hogy félek! Nincs szakmunkás, elmentek!Ezért ekkora Házasság!

        Az izevszki és a Vyatka-Polyansky gépgyártó üzemek a Kalasnyikov gépkarabélyok gyártói lettek.

        Hé, Ashkhabali, melyik gyárban dolgozol?
  10. Neputyin
    Neputyin 2. július 2016. 09:51
    +3
    Igen, ugyanazok a dél-koreaiak bármit háromszor gyorsabban megépítenek, és ugyanazon az áron. És ha a katonaság fél a titkoktól, akkor rendeljenek egy dobozt dviglommal, és akkor mi magunk szereljük be a fegyvereket. Ez 3 évig fog tartani. Ez az, ami lesz, de kiderül, hogy kevesebbet lop, mert a fegyverek felszerelésénél nincs semmi különleges lopnivaló.
    1. saburo
      saburo 2. július 2016. 11:47
      +2
      A koreaiak sokkal gyorsabban fognak építeni. Például a legújabb Incheon-osztályú korvett átlagosan kevesebb mint egy éve készül.
  11. VohaAhov
    VohaAhov 2. július 2016. 09:57
    +2
    Idézet Mitektől
    Idézet tőle: _NortoN_
    jó hír! még több ilyen! jó

    Most várjuk a gőzös "Clear", "Smooth" és "Helyes"))) De komolyan, jó hír. A másik ok az, hogy a termelési létesítmények korszerűsítésére fordítottak támogatást.

    Idézet Mitektől
    Idézet tőle: _NortoN_
    jó hír! még több ilyen! jó

    Most várjuk a gőzös "Clear", "Smooth" és "Helyes"))) De komolyan, jó hír. A másik ok az, hogy a termelési létesítmények korszerűsítésére fordítottak támogatást.

    Javaslom még a "Kozyrny"-t és a "Cool"-t
  12. atamankko
    atamankko 2. július 2016. 10:13
    0
    A hír jó, de majd meglátjuk, hogyan valósul meg.
  13. Anchonsha
    Anchonsha 2. július 2016. 10:16
    0
    Nem olyan nagy, de fegyverzetét tekintve nem enged az óceánjáró hajóknak. Hajóépítőink nőnek a szemünk láttára, és ha több előirányzat lenne, akkor az óceáni hajók nőnének a hajógyárainkban.
  14. Liberoidok száműzője
    Liberoidok száműzője 2. július 2016. 10:23
    0
    Megnéztem ezt a projektet, a hajó védtelen a tattól!Ez rossz.
  15. rotmistr60
    rotmistr60 2. július 2016. 11:17
    +1
    Idézet anchabalitól
    Itt van egy Kalasnyikov gyárunk! 100 gépből 90-Braku!

    Tényleg ebben a gyárban dolgozol? Ha igen, akkor kártevők vagytok, és még mindig panaszkodtok, hogy csökkent a fizetés.
  16. manuch ezredes
    manuch ezredes 2. július 2016. 13:47
    0
    Jók a hírek! Minden a "szúnyogflottával" kezdődik.
  17. tinibár
    tinibár 2. július 2016. 18:38
    +1
    Idézet tőle: _NortoN_
    Ön szerint rossz hír egy új hajó lerakása hazánkban? Az, hogy milyen gyorsan épül meg, az egy másik kérdés, folyamatban van a folyamat, és ez a fő
    Igen, az a helyzet, hogy sokaknak kifizetődőbb, ha a "folyamat megy", és nem az, hogy a hajó tengerre szálljon, hogy megvédje a Hazát, amit például én nagyon szeretnék. Jómagam egy védelmi vállalatnál dolgozom, és hidd el, tudom, miről beszélek. Itt az ideje, hogy a hatóságok fizetést kapjanak az Egyesült Államok külügyminisztériumában!
  18. serg2108
    serg2108 3. július 2016. 00:15
    0
    amikor elkezdenek rombolókat építeni, ez a hír azonnal egy 20 egységből álló sorozat lenne... ó álmok !!!
    kár, hogy ezt a hírt nem fogjuk hamarosan olvasni .. csak tolvaj menedzserekről és menedzserekről olvasunk, de a flotta még mindig kútban van .... nem dühös
  19. Foszgén
    Foszgén 3. július 2016. 18:14
    0
    Ez nem rossz, de mikor ad át az Amur Hajóépítő Üzem legalább egy kész hadihajót az orosz flottának ?!
  20. drunkram
    drunkram 4. július 2016. 06:47
    0
    Egy? hát legalábbis... az Amur nagy rakodásával úgy építkeznek, mint egy csiga, és a hajó már 2017-ben hasznos lenne