Oroszország katonai dicsőségének napja. A török flotta megsemmisítése a chesmei csatában
Amikor mániája szerint Perun dobott
Eagle, magasztos bátorságban,
A törökök flottája Chesmánál – elégette Rosst a szigetországban,
Aztán Orlov-Zeves, Spiridov – a Neptunusz volt!
G. R. Derzhavin
Eagle, magasztos bátorságban,
A törökök flottája Chesmánál – elégette Rosst a szigetországban,
Aztán Orlov-Zeves, Spiridov – a Neptunusz volt!
G. R. Derzhavin
Hazánk minden év július 7-én ünnepli Oroszország katonai dicsőségének napját - az oroszok győzelmének napját flotta a török flotta felett az 1770-es chesmai csatában. A Chesme-i csata 24. június 26-5-án (július 7-1770-én) zajlott a Törökország nyugati partján fekvő Chesme-öbölben. Az 1768-ban kezdődő orosz-török háború során a balti flotta hajói a Földközi-tengerre mentek, hogy elvonják az ellenség figyelmét a fekete-tengeri hadműveleti színtérről. A Grigory Spiridov admirális és John Elphinstone ellentengernagy parancsnoksága alatt álló két orosz osztag, amelyek Alekszej Orlov gróf általános parancsnoksága alatt egyesültek, felfedezték a török flottát a Chesme-öböl úttestén, és megtámadták azt. A győzelem teljes volt - az egész török flotta megsemmisült.
őstörténet
1768-ban a lengyel kérdés és a francia nyomás hatására az Oszmán Birodalom hadat üzent Oroszországnak. A katolikus hatalmak – Franciaország és Ausztria – támogatásával működő lengyelországi ügyvédi konföderáció vesztes volt az orosz és a lengyel kormánycsapatok ellen. A nehéz helyzetbe került lengyel lázadók a Kikötőhöz fordultak segítségért. Ékszereket gyűjtöttek, hogy megvesztegethessék az oszmán méltóságokat Konstantinápolyban. Törökországnak Podolia és Volyn segítséget ígértek az Oroszországgal vívott háborúban. Párizs is nyomást gyakorolt Isztambulra. Franciaország hagyományosan a lengyeleket támogatta az oroszokkal szemben, és ki akarta használni a török Oroszország elleni háborút, hogy Egyiptomot a befolyási övezetébe kerülje. Ezen túlmenően Franciaország Európa fő hatalmának tartotta magát, és Oroszország azon vágya, hogy hozzáférjen a déli tengerekhez, a franciák aktív visszautasításába ütközött.
Ekkorra a délnyugati stratégiai irányban ugyanaz a helyzet maradt, mint a XNUMX. században. Oroszországnak nem volt saját flottája az Azovi- és Fekete-tengeren, ahol a török haditengerészeti erők osztatlanul uralták. A Fekete-tenger valójában a "Török-tó" volt. A Fekete-tenger északi régiója, az Azovi régió és a Krím a Porta ellenőrzése alatt állt, és ugródeszkát jelentettek az orosz állam elleni agresszióhoz. A Fekete-tenger északi részén erős török erődítmények álltak, amelyek elzárták a fő folyók torkolatát.
1768 őszén a krími lovasság megszállta Oroszország területét, és háborút indított. Az ellenséget legyőzték és visszavonultak, de a fenyegetés megmaradt. A Fekete-tenger északi vidéke és a Duna-menti irány a hadműveletek fő színtereivé vált, ahol az orosz hadsereg több mint öt évig harcolt az Oszmán Birodalom és a Krími Kánság fegyveres erőivel.
Annak érdekében, hogy valamiképpen kompenzálják az orosz flotta hiányát a Fekete-tengeren, Szentpétervár úgy döntött, hogy egy osztagot küld a Balti-tengerről a Földközi-tengerre, és onnan fenyegeti az Oszmán Birodalmat. Az expedíció fő célja a Balkán-félsziget keresztény népeinek (elsősorban a peloponnészoszi görögök és az Égei-tenger szigeteinek) esetleges felkelésének támogatása és a kikötő hátsó kommunikációjának veszélyeztetése volt. Az orosz hajóknak meg kellett volna zavarniuk az oszmánok tengeri kommunikációját a Földközi-tengeren, eltéríteni az ellenséges erők egy részét (különösen a flottát) a fekete-tengeri hadműveleti területről. Szerencsés esetben a századnak el kellett volna blokkolnia a Dardanellákat, és elfoglalnia Törökország fontos part menti pontjait. A hadműveletek fő színtere az Égei-tengeren volt, vagy ahogy akkoriban mondták, a „görög szigetvilágban”, innen ered a „szigetvilági expedíció” elnevezés.
Első ízben II. Katalin császárnő akkori kedvence, Grigorij Orlov fogalmazta meg azt az ötletet, hogy orosz hajókat küldjenek az Égei-tenger partjára, és ott szítsák fel a keresztény népeket az oszmánok ellen. Lehetséges, hogy az ötletet először az expedíció leendő vezetője, Alekszej Orlov gróf, Grigorij testvére fogalmazta meg, és Grigorij csak támogatta, és továbbította Katalinnak. Alekszej Orlov ezt írta testvérének egy ilyen expedíció feladatairól és a háború egészéről: „Ha el akarunk menni, akkor menjünk Konstantinápolyba, és szabadítsunk meg minden ortodox és jámbor embert a nehéz igától. És úgy mondom, ahogy I. Péter császár mondta a levélben: és hűtlen mohamedánjaikat a homokos sztyeppékre hajtom hajdani lakhelyeikre. És itt újra beindul a jámborság, és mondjuk a dicsőség Istenünknek és a Mindenhatónak. Amikor Grigorij Orlov a császárné vezetése alatt álló Tanács elé terjesztette az expedíciós tervet, a következőképpen fogalmazta meg javaslatát: „Küldjön út formájában több hajót a Földközi-tengerre, és onnan szabotálja az ellenséget”.
Aleksey Orlov gróf az expedíció inspirálója és első parancsnoka. K. L. Khristinek portréja
Grigorij Andrejevics Spiridov orosz tengernagy
kampány
1769 telén Kronstadt kikötőjében a balti flotta hajóinak hadjáratának előkészületei folytak. Az expedícióban a balti flotta több százada is részt vett: összesen 20 csatahajó, 6 fregatt, 1 bombázóhajó, 26 segédhajó, több mint 8 ezer partraszálló katona. Összességében az expedíció legénységének száma több mint 17 ezer fő volt. Emellett több hajó megvásárlását is tervezték Angliában. A britek abban az időben Franciaországot tekintették a fő ellenségnek, és támogatták Oroszországot. Oroszország Anglia fő kereskedelmi partnere volt. Alekszej Orlovot nevezték ki az expedíció parancsnokává a főtábornoki pozícióban. A századot Grigorij Andrejevics Spiridov tengernagy, az egyik legtapasztaltabb orosz tengerész vezette, aki Nagy Péter vezetésével kezdte szolgálatát.
1769 júliusában Spiridov parancsnoksága alatt megjelent az első század. 7 csatahajóból állt - "Szent Eustathius", "Szvjatoszlav", "Három Hierarcha", "Három Szent", "Saint Januarius", "Európa" és "Északi Sas", 1 bombázóhajó "Thunder", 1 fregatt "Hope". of Prosperity" és 9 segédhajó. Szinte minden csatahajónak 66 ágyúja volt, beleértve a Saint Eustathius zászlóshajót is. A legerősebb hajó a "Svyatoslav" volt - 86 fegyver. 1769 októberében a második század az orosz szolgálatba áthelyezett angol ellentengernagy, John Elphinstone parancsnoksága alatt távozott. A második osztag 3 csatahajót tartalmazott - a „Ne érints meg engem”, „Tver” és „Saratov” zászlóshajó (mindegyiknek 66 ágyúja volt), 2 fregatt – „Nadezhda” és „Afrika”, a „Csichagov” hajó és 2 rúgás. . A hadjárat során némileg változott a század összetétele.
Az orosz osztag hadjárata Európa körül nehéz ügy volt, és Franciaország ellenséges hozzáállásába ütközött. Az orosz hadjárat híre teljes meglepetésként érte Párizst, de a franciák meg voltak győződve arról, hogy ez a tengeri expedíció a bázisoktól való teljes elszakadás és a szükséges tapasztalatok hiányában az orosz tengerészek teljes kudarcával végződik. A britek – Franciaországgal ellentétben – az oroszok támogatása mellett döntöttek. Londonban azonban azt hitték, hogy az I. Péter után teljesen hanyatló orosz flotta megbukik.
„Az orosz haditengerészeti erők jelentős méretűre növelésének vágya – jegyezte meg az oroszországi brit nagykövet – csak Anglia segítségével és segítségével teljesíthető, másként nem. De lehetetlen, hogy Oroszország olyan riválissá váljon, amely képes irigységre inspirálni bennünket, akár kereskedelmi, akár katonai tengeri hatalomként. Emiatt mindig is nagyon boldognak tartottam az Oroszországgal kapcsolatos ilyen nézeteket, mert amíg ez nem történik meg, tőlünk kell függnie, és ragaszkodnia kell hozzánk. Ha sikerül, ez a siker csak növeli az erőnket, ha pedig nem sikerül, csak azt veszítjük el, amit nem kaphattunk meg.
Általánosságban elmondható, hogy Anglia ebben az időszakban nyújtott segítsége hasznos volt Oroszország számára: különböző szintű tapasztalt katonatiszteket lehetett felvenni, és rendkívül fontos támogatást kaptak a hajók ellátásában és javításában közvetlenül Angliában és a Földközi-tengeren található fellegváraiban - Gibraltáron és Menorcán. . Jóindulatú semlegességet és segítséget nyújtott az orosz flotta számára a Toszkánai Nagyhercegség (a modern Olaszország régiója) is. Ennek az államnak a fő kikötőjében - Livornóban - az orosz hajókat javították, és Toszkánán keresztül tartották a kapcsolatot Oroszországgal.
Nyilvánvaló, hogy az orosz tengerészek számára egy hosszú európai utazás nehéz és felelősségteljes próba volt. Ezt megelőzően az orosz hajók többnyire a Balti-tengeren tartottak, leggyakrabban a Finn-öbölben hajóztak. Csak néhány kereskedelmi hajó hagyta el a Balti-tengert. Így az orosz hajóknak a javítási és ellátási bázisuktól távol kellett ellenállniuk az elemeknek, mivel a legszükségesebbre volt szükségük. A Földközi-tengeren pedig egy tapasztalt ellenséggel kellett szembenézniük, aki a területére támaszkodott.
Spiridov századának hadjáratát nehézségek kísérték. A legerősebb "Svyatoslav" hajó megsérült. Augusztus 10-én (21-én) szivárgás nyílt meg a hajón, és nehezen tért vissza Revelbe. "Svyatoslav" a javítás után csatlakozott az Elphinstone második századához, és a második század zászlóshajója lett. Ezért Spiridov saját döntésével csatlakozott az Arhangelszkből érkezett Rostislav csatahajóhoz a századhoz.
Gotland szigetének környékén vihar tört ki, amely szinte folyamatosan folytatódott egészen addig, amíg a század be nem lépett az Északi-tengerbe. Pink "Lapomink" meghalt a Skagen-fokon. Augusztus 30-án (szeptember 10-én) a század megérkezett Koppenhágába. Szeptember 4-én (15-én) a „Három Hierarcha” csatahajó homokpadba futott, el lehetett távolítani, de a hajó súlyosan megsérült. Sok beteg ember volt a hajókon. Mire a hajók szeptember 24-én megérkeztek Angliába, több száz ember betegedett meg. A század jelentős része, köztük a "Prelátus", Samuel Greig dandártábornok parancsnoksága alatt, Angliában maradt javításra.
A további túra is nehéz volt. Vihar tört ki a Vizcayai-öbölben. Néhány hajó súlyosan megsérült. A "Northern Eagle" hajó kénytelen volt visszatérni az angol Portsmouth városába, ahol végül szolgálatra alkalmatlannak nyilvánították és szétszedték. Egy hosszú út során kiderült a hajótestek elégtelen szilárdsága: a dőlés közben a lemezlemezek eltávolodtak, és szivárgás jelent meg. A rossz szellőzés és a gyengélkedők hiánya a csapatok tömeges megbetegedéséhez és magas halálozáshoz vezetett. Az Admiralitás részéről a nem kielégítő előzetes felkészülés is éreztette hatását. A haditengerészeti tisztviselők megpróbálták formálisan megoldani a problémát, hogy megszabaduljanak a zavaró üzlettől: valahogy ellátták a hajókat, és kikísérték őket Kronstadtból. A hajók legénységének nagy szüksége volt élelemre, jó ivóvízre és egyenruhára. Az út során keletkezett károk kijavítására és javítására csak egy hajóparancsnokot jelöltek ki az egész századra, amelyet hosszú útra küldtek.
Az orosz hajók áthaladása Anglia partjairól Gibraltárra körülbelül egy hónapig tartott - több mint 1500 mérföldet anélkül, hogy egyetlen kikötői megállásra is sor került volna. 1769 novemberében az "Evstafiy" hajó Spiridov lobogója alatt elhaladt Gibraltáron, belépett a Földközi-tengerbe, és megérkezett Port Mahon (Minorca-sziget). November 12. (23.) Greig a század fő részével Gibraltárba, ahol hírt kapott Spiridovtól és Menorca felé vette az irányt. 1769 karácsonyára már csak 9 hajó gyűlt össze Menorcán, köztük a vonal 4 hajója (Saint Eustathius, Three Hierarchs, Three Saints, Saint Januarius). 1770 februárjában az 1. század elérte a Morea-félsziget (Peloponnészosz) partjait. Márciusban megérkeztek a „Rostislav” és „Europe” csatahajók.
Az orosz század támogatásával a görögök felkelést kezdtek. A görög nemzeti felszabadító mozgalomnak a török iga ellen való felhasználása érdekében II. Katalin császárné még a hadművelet megkezdése előtt Olaszországba küldte A. Orlov grófot, akinek a lázadó parancsnokokkal kellett volna kapcsolatot létesítenie és támogatást nyújtania. Orlovnak kellett vezetnie az összes orosz haderőt a Földközi-tengeren. Az orosz osztag kis csapatokat tett partra, megerősítve a görög különítményeket, és megkezdte a tengerparti erődök ostromát Görögország déli partján. Április 10-én a Navarin erőd kapitulált, amely az orosz flotta bázisává vált.
Összességében azonban a felkelés kudarcot vallott. A Morea mélyén harcoló lázadók vereséget szenvedtek. A törökök a legkegyetlenebb módon leverték az ellenállást. Albán büntetőket alkalmaztak. Koron tengerparti erődjének ostroma, amelyet az orosz század egy része márciusban megkezdett, nem vezetett győzelemhez. A modoni erődöt sem lehetett bevenni. Új csapatok érkeztek Törökországból Görögországba. Hamarosan a török csapatok ostrom alá vették Navarint. Orlov a görög csapatok katonai gyengesége, az ivóvízproblémák és a közeledő török hadsereg veszélye miatt úgy döntött, hogy elhagyja az erődöt. Május 23-án (június 3-án) az erődöt felrobbantották és elhagyták. Az orosz csapatok elhagyták Moreát, és a harcokat az Égei-tengerre helyezték át. Így az orosz osztag nem tudott stabil bázist létrehozni Moreában. A görög felkelést leverték.
Az orosz csapatok és flotta akciói 1770-ben
Birkózás a tengeren
Eközben az oszmán parancsnokság nemcsak szárazföldi erőket, hanem flottát is összpontosított Görögországban. A törökök azt tervezték, hogy Navarinót nemcsak a szárazföldről, hanem a tengerről is blokkolják. A török kikötőkből nagy századot küldtek. Ezzel egy időben megérkezett a második osztag D. Elphinstone parancsnoksága alatt, hogy segítsen Spiridovnak - a "Saratov", "Ne nyúlj hozzám" hajók és a Szvjatoszlav, amely lemaradt az első századtól, 2 fregatt ("Remény") és "Afrika"), számos szállító- és segédhajó. Május elején Elphinstone százada megközelítette Moreát, és a part mentén haladt. Május 16-án (27) reggel Spezia szigete közelében az oroszok felfedezték az ellenséget. Az oszmánok több mint kétszeres erőfölénnyel rendelkeztek, de nem vették fel a harcot, és elbújtak Napoli di Romagna kikötőjében.
Május 17-én (28-án) délután orosz hajók megtámadták az ellenséget. A csata mindkét fél vesztesége nélkül ért véget. A törökök azt hitték, hogy a megfeszített orosz flotta előretolt leszedésével van dolguk, ezért a parti ütegek védelme alatt visszavonultak. Elphinstone úgy vélte, hogy nincs elég ereje ahhoz, hogy blokkolja a török flottát, és visszavonult.
Május 22-én (június 2-án) a Tserigo sziget közelében lévő Elphinstone második százada egyesült a Spiridov századdal. Az egyesített orosz erők visszatértek a Napoli di Romagna-öbölbe, de az oszmánok már nem voltak ott. A török flotta parancsnoka, Gasan bég a flottát Chios irányába vezette. Május 24-én (június 4-én) La Spezia szigete közelében orosz és török hajók voltak látótávolságon belül. A nyugalom azonban megakadályozta a tengeri csatát. Három napig látták egymást az ellenfelek, de nem tudtak bekapcsolódni a csatába. Az oszmánok ezután kihasználták a kedvező szelet és megszöktek. Az orosz hajók tovább keresték az ellenséget. Majdnem egy hónapig szántották az Égei-tenger vizét az oszmánok üldözésére. Június közepén csatlakozott hozzájuk egy hajókülönítmény, amely utolsóként hagyta el Navarint.
A Földközi-tengeren tartózkodó összes orosz haditengerészeti erő egyesítette, és Orlov vette át a teljes parancsnokságot. Meg kell jegyezni, hogy Spiridov elégedetlen volt Elphinstonnal, aki szerinte hiányolta a törököket Napoli di Romagna-ban. Az admirálisok veszekedtek. Catherine utasításai szerint Spiridov tengernagy és Elphinstone ellentengernagy egyenrangú helyzetbe került, és egyik sem volt alárendelve a másiknak. Csak Orlov érkezése oldotta meg a helyzetet, ő vette át a legfőbb parancsnokságot.
Június 15-én (26-án) az orosz flotta Párosz szigetén készletezett, ahol a görögök arról számoltak be, hogy a török flotta 3 napja elhagyta a szigetet. Az orosz parancsnokság úgy döntött, hogy Chios szigetére megy, és ha ott nincs ellenség, akkor Tenedos szigetére, hogy blokkolja a Dardanellákat. Június 23-án (július 4-én), Chios szigete előtt, az élen álló Rostislav hajó őrszemei felfedezték az ellenséget.
Forrás: Beskrovny L. G. Térképek és diagramok atlasza az orosz hadsereg számára történetek
Csata a Khiosz-szorosban
Amikor az orosz hajók megközelítették a Khiosz-szorost, amely elválasztotta a Khiosz-szigetet Kis-Ázsiától, meg lehetett határozni az ellenséges flotta összetételét. Kiderült, hogy az ellenségnek komoly előnye van. A török flotta a következőkből állt: 16 csatahajó (ebből 5 egyenként 80 löveggel, 10 60-70 löveggel), 6 fregatt és több tucat sebek, gálya és egyéb kisebb harci és segédhajók. A török flotta 1430 fegyverrel volt felfegyverkezve, a teljes legénység létszáma 16 ezer fő volt. A csata kezdete előtt Orlovnak 9 csatahajója, 3 fregattja és 18 másik hajója volt, amelyek 730 ágyúval és körülbelül 6,5 ezer fős legénységgel rendelkeztek. Így az ellenség kettős fölényben volt fegyverben és emberben. Az erőviszonyok nyilvánvalóan nem az orosz flottának kedveztek.
A török flotta két íves vonalban épült. Az első sorban 10 csatahajó volt, a másodikban 6 csatahajó és 6 fregatt. A második vonal mögött segédhajók álltak. A flotta kialakulása rendkívül szoros volt (a hajók között 150-200 méter), csak az első vonalbeli hajók tudták teljes mértékben használni tüzérségüket. A part közelében nagy erődített tábort állítottak fel, ahonnan a hajók pótolták készleteiket. A török flotta parancsnoka, Ibrahim Husameddin pasa a partról figyelte a csatát. Gassan Bey admirális a Real Mustafa zászlóshajóján volt.
Orlov gróf meghökkent. Az orosz tengerészek nagy része azonban készen állt a harcra. A legénység lelkesedése, Spiridov és a hajóparancsnokok kitartása meggyőzte a főparancsnokot a határozott támadás szükségességéről. „Amikor megláttam ezt az építményt (az ellenség harcvonalát), Orlov Pétervárra jelentkezett, elborzadtam, és sötétben voltam: mit tegyek? De a csapatok bátorsága, mindenki buzgalma... arra kényszerített, hogy döntsek, és (az ellenség túlereje ellenére) merjek támadni – bukni vagy megsemmisíteni az ellenséget.
Miután felmérte a helyzetet és az ellenséges flotta harci formációjának gyengeségeit, Spiridov admirális a következő támadási tervet javasolta. A vonal hajóinak a nyomalakzatban építettek, a szél felőli állást használva, derékszögben kellett volna megközelíteniük az ellenséget, és az élcsapatra és az első vonal középpontjának egy részére kellett volna csapniuk. Az első vonal hajóinak megsemmisítése után az ütést a második vonal hajóira szállították. Ez megmutatta Spiridov haditengerészeti parancsnokának bátorságát, aki megsértette a lineáris taktika szabályait, amelyek szerint először az ellenséggel párhuzamos vonalat kellett építeni. Egy ilyen formáció kockázattal járt, mivel az ellenséghez közeledő oroszokat a török flotta erős tüzérsége hosszanti tűznek vetették alá. Spiridov számítása a támadás gyorsaságára és határozottságára épült. Az orosz hajók számára, nagyszámú kis kaliberű löveggel, a legkisebb távolság előnyösebb volt. Ezenkívül a közeledés lehetővé tette a veszteségek némi csökkentését, hiszen akkor nem minden török hajó tudott tüzelni, különösen célzottan.
Június 24-én (július 5-én) az orosz osztag behatolt a Khiosz-szorosba, és A. Orlov főparancsnok jelzésére, aki a Three Hierarchs csatahajón tartózkodott, felsorakozott egy nyomoroszlopba. A vezető hajó az Európa volt Fedot Klokachev 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt, majd Eustathius, amelyen Spiridov admirális, az élcsapat parancsnoka tartotta zászlaját, majd a Three Saints hajó Sztyepan Khmetevszkij 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt. Őket követték a Yanuarii vonal hajói, Mihail Boriszov 1. rangú kapitány, Three Hierarchs, Samuil Greig dandártábornok és Rostislav, Lupandin 1. rangú kapitány. A csatavonalat az utóvéd „Ne nyúlj hozzám” hajói - Elphinstone zászlóshajója, a parancsnok - Beshentsev 1. rangú kapitány, "Szvjatoszlav" Roxburgh 1. rangú kapitány és Polivanov "Saratov" kapitány zárták.
11 óra körül az orosz osztag a korábban kidolgozott támadási tervnek megfelelően balra fordult, és szinte derékszögben kezdett leereszkedni az ellenségre. A tüzérségi lövedékek hatótávolságának felgyorsítása és a támadáshoz szükséges erők bevetése érdekében az orosz hajók szoros alakzatban hajóztak. Dél körül a török hajók tüzet nyitottak. Az „Európa” fejlett csatahajó pisztolylövés távolságra - 50 méterre - megközelítette a török flotta harcvonalát, és elsőként viszonozta a tüzet. Klokacsev kapitány még közelebb akarta hozni a hajót az ellenséghez, de a sziklák közelsége arra kényszerítette, hogy forduljon, és ideiglenesen elhagyja a vonalat.
Spiridov zászlóshajója lett a vezető hajó. Az orosz zászlóshajót egyszerre több ellenséges hajó koncentrált tüze érte. De zászlóshajónk magabiztosan haladt tovább, példát mutatva az egész századnak. Grigorij Szpiridov tengernagy kivont karddal a felső fedélzeten inspirálta a tengerészeket az oszmánok elleni harcra. Harci menetek dörögtek az orosz hajókon. A zenészek parancsot kaptak, hogy „Játssz a végsőkig!”.
Az admirális elrendelte, hogy a tüzet összpontosítsák a törökök zászlóshajójára, az "Igazi Mustafára". A zászlóshajót követően az orosz flotta többi hajója is beszállt a csatába. Az első óra végére a csata általánossá vált. A „Három Szent” csatahajó rendkívül jól lőtt az ellenségre, komoly károkat okozva a török hajókban. Ugyanakkor több ellenséges lövedék is eltalálta az orosz hajót, amivel a merevítőket megölték (kötélzet, amellyel vízszintes irányba fordították az udvarokat). A „Három szentet” a török flotta kellős közepén, két harcvonala között kezdték el lerombolni. A helyzet nagyon veszélyessé vált. A legkisebb hiba esetén a hajó török hajóval ütközhet, vagy sziklákra törhet. Khmetevsky kapitány azonban, annak ellenére, hogy megsebesült, továbbra is ügyesen irányította a hajó akcióit. Az orosz hajó ellenállt az ellenség erőteljes lövöldözésének. A "Három Szenten" végzett ellenséges ágyúzásból víz alatti lyukak jelentek meg, az árbocok megsérültek. De az orosz tengerészek folytatták a harcot közelről, és maguk is több száz lövedéket szabadítottak fel az ellenségre. Mindkét oldalról egyszerre lőtték az ellenséget.
A Boriszov kapitány parancsnoksága alatt álló Januarius hajó áthaladt az oszmán vonalon, és egyszerre több ellenséges hajóra lőtt, megfordult, és újra végigment a vonalon. Aztán állást foglalt az egyik hajóval szemben, és rá összpontosította a tüzet. A Januariust a Three Hierarchs hajó követte. Egy másik ellenséges hajóhoz közeledett - Kapudan pasa zászlóshajójához, lehorgonyzott és heves párbajt kezdett. Az orosz hajók szinte közel kerültek az ellenséges hajókhoz, ami lehetővé tette nemcsak a kis kaliberű tüzérség, hanem a fegyverek használatát is. A török hajó nem bírta a tüzet, és a farát mutatva visszavonult. „Csontig megverték”. Más török hajók, amelyek ellen Rostislav és Európa harcolt, szintén súlyos károkat szenvedtek.
Az orosz század zászlóshajója olyan kis távolságról lőtt, hogy magjai a török zászlóshajó mindkét oldalát áthatolták, a legénység pedig fegyvereket és pisztolyokat lőtt. Sok török nem bírta a csatát, és túlrohant a fedélzeten. De az ellenséges tűz súlyos károkat okozott az Eustathiusban is. Az orosz hajó árbocai, udvarai és vitorlái súlyosan megsérültek. Odáig jutott, hogy az "Efstafiy" találkozott az "igazi Mustafával", és az orosz tengerészek rohantak a fedélzetre. Az Eustache és a Real Mustafa csapatok beszállócsatája során az oszmán hajó kigyulladt, a lángok átterjedtek az orosz hajóra, és mindkettő felrobbant. Spiridov admirálisnak sikerült elhagynia az Evstafiyt a robbanás előtt. A török zászlóshajó halálával az ellenséges flotta irányítása megszakadt. A „Három Hierarcha” zászlóshajó naplójában ez állt: „Az ellenséges flotta közelében elhaladva ágyúgolyókkal kezdtünk rá tüzelni, ami a többi hajóflottánkról is megtörtént; és ez a csata 2 óra letelte előtt lezajlott, és 2 óra végén az egész török flotta horgonyt mért és Chesma városába ment, és ott horgonyzott. 2 órakor megfordítottuk a taccsot.
A század orosz hajóinak erős tüzérségi tüzei hatására a törökök zavartan vonultak vissza a Chesme-öbölbe. A törökök a chesmai pozíció bevehetetlenségét remélték. Az öböl magas partjai megvédték a széltől, és az öböl bejáratánál lévő ütegek mintha bevehetetlen akadályként szolgáltak volna az ellenséges hajók előtt.
Így a mintegy két órán át tartó csata első szakasza következtében mindkét oldalon egy-egy hajó elpusztult, és a kezdeményezés teljesen az oroszokra szállt át. A törökök megtartották szinte az egész flottát, de egy alacsonyabb rendű ellenség rettenthetetlen támadása miatt demoralizálták őket. A csatahajó „St. Evstafiy” körülbelül 500-600 embert ölt meg. A törökök is elvesztették zászlóshajójukat, és több török hajó is súlyosan megsérült. Az orosz hajók közül csak a "Három szent" és az "Európa" sérült meg enyhén.
Aivazovsky festménye a csata csúcspontját – két zászlóshajó összecsapását – ábrázolja.
Chesme csata
Be kellett fejezni a munkát és meg kellett semmisíteni a demoralizált ellenséget. Június 25-én (július 6-án) Orlov főparancsnok elnökletével katonai tanácsot hívtak össze, amelyen G. A. Spiridov, S. K. Greig, D. Elphinstone, Yu. V. Dolgorukov, I. A. Hannibal és más parancsnokok vettek részt. Orlov és Spiridov elhatározták, hogy a tenger felől a partra fújó éjszakai szellő segítségével megtámadják és felgyújtják az oszmán flottát a Chesme-öbölben. Spiridov visszaemlékezései megjegyezték: „Tehát habozás nélkül, Alekszej Grigorjevics grófnak és más zászlóshajóknak megfelelően, akikkel mindig mindenkivel egyetértésben járt el, az egész török flottát elégetni kívánta.”
Az ellenséges hajók felgyújtására külön különítmény alakult az S.K. junior zászlóshajó parancsnoksága alatt. Greig, amely 4 csatahajóból, 2 fregattból és "Grom" bombázóhajóból áll. Orlov megparancsolta Greignek, hogy azonnal küldje a Thundert a Chesme-öbölbe, és amíg a törökök zavarban voltak, folyamatosan tüzeljenek az ellenségre. I. A. Hannibal haditengerészeti tüzérségi dandárt utasították, hogy készítsen tűzhajókat az ellenség megtámadására. A tűzhajó gyúlékony vagy robbanásveszélyes anyagokkal megrakott hajó volt, amelyet ellenséges hajók felgyújtására és megsemmisítésére használnak. Másnapra készen álltak a tűzfalak. Kis vitorlás szkúnerekből voltak felszerelve, és megtöltötték puskaporral és szurokkal.
A török flotta parancsnoka, Ibrahim Husameddin pasa arra számított, hogy az orosz hajók egy ádáz csata után nem tudják megtámadni haderejét, és Chesma pozícióinak megközelíthetetlenségére támaszkodva elvetette a tengerbe való behatolás gondolatát. az orosz osztagtól való elszakadás érdekében, ami az oszmán hajók legjobb tengeri alkalmassága mellett lehetséges volt. A török parancsnokság sietve megerősítette a Chesme-öböl védelmét. A nagy hatótávolságú fegyvereket a hajókról az öböl bejáratánál elhelyezett parti ütegekbe szállították. Ennek eredményeként a part menti védelem jelentősen megerősödött.
Június 26-án (július 7-én) Greig különítménye belépett az öbölbe. Az "Európa", a "Rostislav" és a "Ne érints meg" csatahajók északról délre vonalat alkottak, harcba szálltak a török hajókkal. A 66 ágyús "Saratov" tartalékban állt, míg a "Thunder" és az "Afrika" fregatt a nyugati parton támadta meg az ütegeket. Hamarosan felrobbant az első török hajó. Égő törmelék hullott más hajókra az öbölben. A második török hajó felrobbanása után az orosz hajók beszüntették a tüzet, és tűzhajók szálltak be az öbölbe. Három tűzfal különböző okok miatt nem érte el célját. Csak egy D. S. Iljin hadnagy parancsnoksága alatt teljesítette a feladatot. Az ellenség tüze alatt megközelítette a 84 ágyús török hajót és felgyújtotta. A tűzhajó csapata Iljin hadnaggyal együtt felszállt a csónakba és elhagyta az égő tűzhajót. Hamarosan robbanás történt az oszmán hajón. Sok égő törmelék szóródott szét a Chesme-öbölben, átterjedve a tüzet a török flotta szinte összes hajójára.
Greig ezt írta a "Kézzel írt naplójában": "A török flotta tüze hajnali három órára általánossá vált. Könnyebb elképzelni, mint leírni azt a rémületet és zűrzavart, amely elfogta az ellenséget! A törökök azokon a hajókon is leállítottak minden ellenállást, amelyek még nem gyulladtak ki. A legtöbb evezőscsónak elsüllyedt vagy felborult a sok embertől, aki belevetette magát. Egész csapatok rémülten és kétségbeesve rohantak a vízbe, az öböl felszínét számtalan szerencsétlen borította, akik egymást megfulladva menekültek meg. Kevesen értek el a partra, kétségbeesett erőfeszítések céljára. A törököktől olyan nagy volt a félelem, hogy nemcsak a még ki nem gyulladt hajókat és a parti ütegeket hagyták hátra, hanem még a várból és Chesma városából is elmenekültek, amelyet a helyőrség és a lakók már elhagytak.
A Chesma-i csata egyik hőse Samuil Karlovich Greig
Reggelre 15 török csatahajó, 6 fregatt és több mint 40 segédhajó égett el és süllyedt el. Egy ellenséges Rhodes csatahajót és 5 gályát elfoglaltak. A török flotta hatalmas veszteségeket szenvedett - 10-11 ezer ember. Az események egyik résztvevője, Yu. Dolgorukov herceg később ezt írta: „A vérrel és hamuval kevert víz rossz kinézetű lett. Emberek elszenesedett holttestei lebegtek a hullámokon, és a kikötő annyira megtelt velük, hogy alig lehetett csónakkal közlekedni.
Az orosz flottának aznap nem volt hajóvesztesége. 11 ember halt meg. Így az orosz flotta fényes sikert ért el, teljesen megsemmisítette az ellenséges flottát, és minimális veszteségekkel.
A győzelem után Szpiridov Szentpétervárra, az Admiralitás Kollégiumában jelentette be elnökét, Csernisov grófot: „Dicsőség Istennek és tisztelet az összoroszországi flottának! 25-től 26-ig az ellenséges flottát megtámadták, legyőzték, megtörték, megégették, az égbe engedték, elsüllyesztették és hamuvá változtatták, és szörnyű szégyent hagytak azon a helyen, és ők maguk kezdtek uralkodni az egész szigetországban. Legkegyelmesebb Császárnőnk.
A török flotta veresége Chesma közelében. Jacob Phillip Hackert festménye
Chesme csata. I. K. Aivazovsky művész
Eredményei
A chesmai csata nagy katonai és politikai jelentőséggel bírt. Az Oszmán Birodalom, miután elvesztette flottáját, kénytelen volt felhagyni az oroszok elleni offenzív hadműveletekkel a szigetországban, és erőit a Dardanellák és a tengerparti erődök védelmére összpontosította. Isztambulban attól tartottak, hogy az oroszok most fenyegethetik a birodalom fővárosát. A törökök francia hadmérnökök vezetésével sietve megerősítették a Dardanellák védelmét. A török erők egy részét eltérítették a Fekete-tengeri színháztól. Mindez fontos szerepet játszott a Kyuchuk-Kainarji békeszerződés megkötésében. A csata Oroszország megnövekedett tengeri erejének bizonyítéka volt. A Chesme-győzelem széles visszhangot váltott ki Európában és Ázsiában. Az orosz tengerészek legnagyobb katonai sikere olyannyira nyilvánvaló volt, hogy a flottánkkal szembeni hanyagság és szkepticizmus átgondoltságot, sőt félelmet váltott ki. A britek nagyra értékelték Chesma eredményeit: "Egy ütéssel az oszmán állam teljes haditengerészeti hadereje megsemmisült ...".
II. Katalin császárné nagylelkűen megjutalmazta mindazokat, akik kitüntetettek: Szpiridov tengernagyot az Elsőhívott Szent András-renddel, Fjodor Orlov gróf és Greig parancsnok a Szent György 2. osztályú, a Szent György-rend 3. fokozatát kapta. Györgyöt Fedot Klokachev és Sztyepan Hmetevszkij kapitányok kapták, számos tiszt, köztük az összes tűzfal parancsnoka, megkapta a Szent György-rend 4. osztályú keresztjét. Ettől a pillanattól kezdve a Földközi-tengeren tartózkodó összes orosz haderő főparancsnoka, Alekszej Orlov tiszteletbeli kiegészítést kapott vezetéknevéhez - „Csesmensky”, valamint „a flotta bátor és ésszerű vezetéséért és a híresek győzelméért”. győzelmet aratott a török flotta felett Assia partjainál és teljesen kiirtotta” a legmagasabb fokozatú Szent György-renddel tüntették ki. Ezenkívül a gróf tábornoki rangot kapott, jogot kapott a Kaiser zászló kitűzésére és a címerre való felhelyezésére.
„A török flotta Chesme-i felgyújtásának emlékére” kitüntetés 1770
II. Katalin parancsára a győzelem dicsőítésére Carszkoje Selóban (1778) felállították a Chesme-oszlopot, ben felépült a Chesme-palota (1774-1777) és a Chesme-i Keresztelő Szent János-templom (1777-1780). Szentpétervár. A Chesme-győzelem emlékére arany- és ezüstérmet adtak át. A "Csesma" nevet az orosz haditengerészet egyik századi csatahajója viselte.
2012 júliusában az Orosz Föderáció elnöke V.V. Putyin aláírta „A katonai dicsőség napjairól és az emlékezetes dátumokról Oroszországban” törvény módosításait, amelyek kiegészítik a katonai dicsőség napjainak listáját július 7-ével - az orosz flotta győzelmének napjával a török flotta felett. Chesme-i csata. A Chesma győzelem az orosz flotta egyik legragyogóbb győzelme az orosz haditengerészeti évkönyvekben.
A Chesme-oszlop a Tsarskoe Selo Katalin parkban. 1776-ban telepítette Antonio Rinaldi építész
Információk