Repülőgép-hordozókat építettünk
Különböző vélemények születtek a filmről: volt, akinek tetszett, volt, akinek megjegyzései voltak, volt, aki szerint a film erősen politikai jellegű, ezért semmi esetre sem szabad bemutatni, és volt, aki nem talált egyértelmű ideológiát és gondolatot a filmben. De idővel Nikolaev minden lakója saját következtetést vonhat le a filmről, mivel a projekt alkotói azt tervezik, hogy a Nikolaev televízióban sugározzák a „Repülőgép-szállító hajókat építettünk” című dokumentumfilmet.
Összesen 7 repülőgép-hordozót építettek a fekete-tengeri hajóépítő üzemben Nikolaevben: Kijev, Varyag, Kuznetsov, Baku, Novorossiysk, Minszk, Moszkva. A filmben megismerheti a Szovjetunió összeomlása miatt befejezetlen Uljanovszk repülőgép-hordozó sorsát.
Az első "Kiiv" repülőgép-hordozót 5 év alatt építették meg a ChSZ Boris Gankevich igazgatója alatt, és 1975-ben adták át. A gyári munkások azonban nem tudták, hogy repülőgép-hordozót építenek, mivel a projektet részben minősítették, és azt jelezték, hogy a hajó nem repülőgép-hordozó, hanem tengeralattjáró-elhárító. És csak 1977-ben a tengeralattjáró-elhárító hajót átnevezték repülőgép-hordozóra. MI-29 és SU-27 repülőgépek leszállására szánták. Az SU-27-es repülőgép első leszállása repülőgép-hordozó fedélzetén 1. november 1989-jén történt. A Kuznyecov repülőgép-hordozó volt.
A film hajóépítő veteránok történeteit és véleményét tartalmazza, köztük Igor Ovdienko, Ivan Vinnik, Valerij Babics, Oleg Hotlubey és mások történeteit.
A film időtartama - 35 perc.
A "Nikofilm" stúdió gyártása a "Nikolaev - 2000" jótékonysági alapítvány pénzügyi támogatásával.
Rendező: Bayram Hajiyev
Információk