A Honvédelmi Minisztérium két úszó kikötőhelyet rendelt el a tengeralattjárók számára

21
A habarovszki hajóépítő üzem két úszó kikötőhelyet épít tengeralattjáróknak az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának igényeire. TASS Vjacseszlav Shport régió kormányzójának üzenete a régió ágazati szakszervezeteinek aktivistáinak találkozóján.

Archív fotó

„A habarovszki hajóépítő üzem már megkapta az összes szükséges dokumentumot a tengeralattjárók két úszó kikötőhelyének építésére vonatkozó szerződés értelmében. Ezeket a kikötőhelyeket az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának igényeire építi a primorei Keleti Hajógyárral kötött szerződés alapján,
– mondta a kormányzó a régió hajóépítő vállalkozásainak leterheltségének témáját érintve.

Shport arra is emlékeztetett, hogy Komszomolszk-on-Amurban „négy korvett építése a Csendes-óceán számára flotta, míg az elsőt még nem szállították le. Ezzel kapcsolatban felszólította a szakszervezeti aktivistákat, hogy "csatlakozzanak a Honvédelmi Minisztérium megbízásainak végrehajtásának időzítésének ellenőrzéséhez, mivel ez létfontosságú az iparág vállalkozásai számára".

A kormányzó azt is elmondta, hogy "a Habarovszk terület szerepelt az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium halászhajók építésére vonatkozó megrendelések leadására vonatkozó főtervében". Ennek a tervnek megfelelően a Keel Kvóta program keretében a habarovszki üzem 37 közepes űrtartalmú, a Komsomolsk-on-Amur-ban pedig 16 nagy kapacitású hajót tud építeni.
  • Lev Fedoseev/TASZSZ
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

21 megjegyzés
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. 0
    Augusztus 9 2016
    mivel rendelni kellett, az úszó móloknál ez mindig problémás
    1. +1
      Augusztus 9 2016
      Idézet: kote119
      mivel rendelni kellett, az úszó móloknál ez mindig problémás

      Rendelkeznének a megfelelő tengerparti infrastruktúrával és szolgáltatásokkal is – hogy ne ismétlődhessen meg az, ami Zapadnaja Litsán, a „cápák” tövében történt:
      Ennek a bázisnak az újjáépítése, hogy új, szupererős nukleáris meghajtású hajókat fogadhasson, 1977-ben kezdődött, és négy évig tartott. Ez idő alatt speciális kikötősort építettek, speciális stégeket gyártottak és szállítottak le, amelyek a tervezők szerint képesek a TAPKR minden típusú energiaforrással ellátni (jelenleg azonban számos műszaki ok miatt ezeket használják mint a közönséges úszó mólók).
      1. +2
        Augusztus 9 2016
        Idézet: Alexey R.A.
        Rendelkeznének a megfelelő tengerparti infrastruktúrával és szolgáltatásokkal is – hogy ne ismétlődhessen meg az, ami Zapadnaja Litsán, a „cápák” tövében történt:

        A cikkhez készült fotó egyébként a Western Face-ben készült, a Bolshaya Lopatkina-öbölben
        1. +4
          Augusztus 9 2016
          A kormányzó azt is elmondta, hogy "a Habarovszk terület szerepelt az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium halászhajók építésére vonatkozó megrendelések leadására vonatkozó főtervében". Ennek a tervnek megfelelően a Keel Kvóta program keretében a habarovszki üzem 37 közepes űrtartalmú, a Komsomolsk-on-Amur-ban pedig 16 nagy kapacitású hajót tud építeni.


          Masszív rendelésállomány. Sok szerencsét.
          1. +3
            Augusztus 9 2016
            Idézet a cnizától
            Masszív rendelésállomány.

            Ne feledkezzünk meg a helyi maffiáról, mennyi jó vállalkozás ment tönkre a rügyben.
            1. 0
              Augusztus 10 2016
              Az a tény, hogy ... maffia és hasonlók ... beengedik az ilyen helyekre ... sokat beszél ... mind a legmagasabb "parancsnoki állományról", mind általában az ország helyzetéről ... szomorú és ijesztő... kevesen értik, mi történik valójában... Rosszabb lesz a számonkérés, mint NEGYVENEGYBEN ..... a fegyverek mások... és a "saját" és az idegenek aljassága elgurul ... láthatóan semmitől sem félnek .. .
        2. A megjegyzés eltávolítva.
      2. 0
        Augusztus 10 2016
        A legkülönbözőbb rangú "parancsnokok" nem veszik észre, hogy a csónakokat az orjaikkal a kijárathoz teszik, hogy lerövidítsék a bázis elhagyásának idejét vészhelyzetben és egyéb súlyosbodások esetén... és ILYEN lépéseket vársz tőlük... ilyen mélységű megfontoltság ... és ez a valódi képességeikkel van akkor ...
  2. 0
    Augusztus 9 2016
    Ha nem látnának ezekből és más rendekből... Taburetkin valószínűleg sokakat tanított ott a maga idejében.
    1. +8
      Augusztus 9 2016
      Idézet: Tatár 174
      Ha nem látnának ezekből és más rendekből... Taburetkin valószínűleg sokakat tanított ott a maga idejében.

      Közvetlenül a bútorgyártó alatt a katonai-ipari komplexum megvágásaival minden rossz volt - mert a "rosszfiú és csapata" kiütötte a legalacsonyabb árakat az iparból, megzsarolva a hadiipari komplexumot a vásárlás megtagadásával és a hátulról történő szállításokkal. a domb.
      Az UVZ egy példa erre: csak megemelték a T-90-es árat – majd a Honvédelmi Minisztérium megtagadta a vásárlásukat, leállították a K+F finanszírozását a kötetben. 195, helyette egy sokkal olcsóbb T-72B3-at és Armatát rendeltem.
      1. 0
        Augusztus 9 2016
        Az idő a legjobb bíró! Akár tetszik, akár nem, vannak dolgok, amiket Taburetkinnek meg kell köszönni!
        1. A megjegyzés eltávolítva.
    2. +2
      Augusztus 9 2016
      Érdekes a kormányzó javaslata, ez van, ez van - kap vadkapitalizmust!
    3. avt
      +2
      Augusztus 9 2016
      Idézet: Tatár 174
      Ha csak nem látnának ezekből és más megrendelésekből…

      Az Infa valahogy elhajtott az oldal mellett, és a "Made by mi"-en közzétették
      Az Astrakhan Hajógyár (a Zvezdochka Hajójavító Központ OJSC egyik leányvállalata) magától értetődően indította útjára az SB-739 mentővontatót, a negyedik projekt 22870-es hajót.
      Vagy lemaradtam az oldalról?? És ami jellemző - három rendelés számozott, és a gyári szám.
      Sorozatszám: 006 - indítása: 20.05.2014. 28.12.2014. XNUMX. - átadás dátuma: XNUMX. XNUMX. XNUMX. Nikolai Muru professzor (Fekete-tengeri Flotta)
      Miért lenne? Nem vagyok kugs gebyata.terrorizál Nos, ha a 007-es szám... de valaki sietett kirándulni.terrorizál
  3. +1
    Augusztus 9 2016
    Az úszó mólók elengedhetetlenek a kényelmes álláshoz, különösen magas dagályszinten, és könnyebben húzhatók oda, ahol kell
  4. +1
    Augusztus 9 2016
    A kikötőhelyek követik a csónakokat. nevető
  5. +6
    Augusztus 9 2016
    Ezeket a Távol-Keleten építettem 2 éve, kb 4 ágyas volt a tétel. Mindenki Kamcsatkába ment az új Boreas alatt. Ugyanaz az üzem még mindig ugyanazokat építi, tehát ez nem minden információ. A rajzok egyébként 1956-ból valók.
  6. 0
    Augusztus 9 2016
    A habarovszki hajóépítő üzem már megkapta az összes szükséges dokumentumot a tengeralattjárók két úszó kikötőhelyének építésére vonatkozó szerződés értelmében.



    Komszomolszk-on-Amurban négy korvett építése folyik a csendes-óceáni flotta számára, az elsőt még nem szállították le


    A Shport felszólította a szakszervezeti aktivistákat, hogy "csatlakozzanak a védelmi minisztérium megbízásainak végrehajtási határidejének ellenőrzéséhez, mivel ez létfontosságú az iparág vállalkozásai számára".


    Mit tárgyalunk? Spratt vagy spratt? Vagy a szakszervezeti mozgalom? És a Honvédelmi Minisztérium parancsa nem teljesült?
    1. 0
      Augusztus 9 2016
      úszó dokkok tengeralattjárók számára


      Ez valahogy érthető, a Tomahawkokat át kell programozni a műhold elhaladása után.
    2. +1
      Augusztus 9 2016
      Mi, megint kezdődik a fogadás a lelkesedésre, de próbáltál többet fizetni? A szakszervezettel kapcsolatos töltelékről beszélek.
  7. +2
    Augusztus 9 2016
    Idézet tőle: dmi.pris
    Érdekes a kormányzó javaslata.

    Vannak még szakszervezetek hazánkban??! Véleményem szerint ez egy show-fikció, amely közvetlen összejátszásban áll a vállalkozás adminisztrációjával.
  8. PKK
    +4
    Augusztus 9 2016
    És Komsomolsk-on-Amur, külön meghívó kell.A helyzetben ki kell deríteni, hogy mi az oka az állami rend kudarcának.Ha szabotázs, akkor egy dolog, és ha a testvérek zavarják, akkor más.
  9. 0
    Augusztus 9 2016
    Ez azt jelenti, hogy továbbra is erősítjük és fejlesztjük a Csendes-óceáni Flottát, minden megfelelő és alkalmas csónakokhoz és más hajókhoz is .. a lényeg az, hogy ...

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"