Augusztus 17-én az Izvesztyija kiadvány a szárazföldi erőknek szánt páncélozott járművek terén folyó munkáról számolt be. Az iparág és a védelmi minisztérium által képviselt ügyfél által mérlegelt új javaslat a BTR-82A páncélozott személyszállító AU-220M Bajkál harci modullal való felszerelését tartalmazza. A katonai osztály egy meg nem nevezett forrása, aki ismeri a jelenlegi helyzetet, arról beszélt az Izvesztyiának, hogy egy ilyen projekt kidolgozásával kapcsolatos alapvető döntés született. Jelenleg a páncélozott személyszállító korszerűsítésének projektje a jóváhagyás szakaszában van.
A forrás megjegyezte, hogy a BTR-82A fő feladata a gyalogosok fegyveres szállítása. Ugyanakkor egy új harci modul beépítése jelentősen megnöveli a jármű tűzerejét. Az ilyen változtatásoknak komoly hatással kell lenniük a továbbfejlesztett gép teljesítményjellemzőire. Emiatt a forrás szerint most két irányban folyik a munka az új projekten. Először is, a szakemberek a szükséges műszaki dokumentáció kidolgozásával vannak elfoglalva. Emellett katonai és ipari szakemberek dolgoznak azon, hogy meghatározzák azon harci feladatok listáját, amelyeket a továbbfejlesztett páncélosszállító végrehajthat. A kétirányú munkavégzés eredményei alapján megjelenik egy korszerűsítési projekt, és meghatározásra kerül a frissített eszközök taktikai rése is.
Arra kell számítani, hogy az ígéretes projekt szerint korszerűsítendő BTR-82A páncélozott személyszállító jelentős előnyökkel jár a különböző osztályokba tartozó modern hazai és külföldi felszerelésekkel szemben. Az AU-220M Baikal harci modul fő fegyverzete egy 57 mm-es automata ágyú, amely lehetővé teszi a tűz hatótávolságának és hatékonyságának növelését a meglévő és kisebb kaliberű fegyveres rendszerekhez képest. Az ilyenek segítségével fegyverek a továbbfejlesztett páncélozott személyszállító képes lesz nagyobb távolságból támadni a célpontokat, beleértve anélkül, hogy fennállna annak a veszélye, hogy visszatűz éri.
A BTR-82A páncélozott személyszállító a BTR-80 jármű továbbfejlesztése, amely több évtizede szolgált a szovjet és az orosz hadseregben. A projekt részeként úgy döntöttek, hogy megtartják a páncélozott hajótest eddigi kialakítását golyóálló páncélzattal, egyes elemeit megváltoztatva és új részletekkel kiegészítve. Különösen az aknák elleni tulajdonságok javultak, és a belső, lakható rekeszekbe töredezettséggátló burkolat került. Ezzel párhuzamosan az erőmű és a többi főblokk összetétele jelentős változáson ment keresztül. Az ilyen újításoknak köszönhetően javultak a berendezés főbb jellemzői, valamint egyszerűsödött a működése.
A meglévő berendezések új projekt szerinti korszerűsítése során egy 740.14 LE teljesítményű KAMAZ-300-300 dízelmotort szerelnek be a hajótest hátsó motorterébe. A motorteljesítmény növekedése az alap páncélozott személyszállítóhoz képest lehetővé tette a mobilitási jellemzők jelentős javítását. Lehetővé vált az elektromos berendezések és egyéb berendezések összetételének megváltoztatása is. Az új projekt különösen az autó légkondicionálóval való felszerelését foglalja magában.
A meglévő konfigurációban a BTR-82A géppuskával és ágyúfegyverzetű harci modullal van felszerelve. A kétsíkú stabilizátorral és elektromos meghajtással rendelkező irányítórendszerekre egy 30 mm-es 2A72-es automata ágyút és egy vele koaxiális puskakaliberű PKTM géppuskát szerelnek fel. Ezenkívül füstgránátvető-készlet használatát is előírja. Kombinált lövész irányzékot használnak, amely lehetővé teszi a célpontok keresését és a fegyverek célzását a nap bármely szakában.
A páncélozott szállítójárművek korszerűsítésének projektjét az elmúlt évtized végén dolgozták ki. 2009-ben az Arzamas Gépgyártó üzem több prototípust is megépített a BTR-82A-ból, amelyeket a tesztekben használtak. 2011-ben megkezdődött az új felszerelések szállítása a csapatokhoz. Megindult a BTR-82AM típusú gépek gyártása is. Ezek szintén a BTR-80 frissített változatai, de eltérnek az előállításuk módjától. A csapatoknak szállított sorozatos BTR-82AM a harcoló BTR-80 nagyjavítása során kerül összeszerelésre. Ezzel egyidejűleg egy teljes új felszerelést kapnak, amely javítja a főbb jellemzőket.
Az AU-220M "Baikal" harci modul egy távirányítású rendszer géppuskával és ágyúval. Ez a termék a meglévő és jövőbeli modellek különféle alvázaira telepíthető, ami jelentősen növelheti a berendezések tűzerejét. A Bajkál projekt fontos jellemzője, amely növeli az ilyen rendszer lehetséges hordozóinak listáját, a modul alacsony magassága (kb. 1,3 m), valamint az összes egység elhelyezése az alapgép testén kívül.
A fegyverek és az optoelektronikus megfigyelőberendezések felszerelésére szolgáló rendszerek a harci modul fő platformjára vannak felszerelve. Kétsíkú fegyverstabilizátorhoz csatlakoztatott elektromos vezérlőhajtások biztosítottak. Kör alakú, vízszintes és függőleges célzást biztosít a szektorban -5 ° és + 75 ° között. Az ilyen tervezési jellemzők lehetővé teszik, hogy a Bajkál modul hordozójárműve földi és légi célpontokkal is megbirkózzon.
Jelenlegi formájában az AU-220M harci modul két optoelektronikai berendezés blokkjával van felszerelve. Az egyik a pisztollyal egy szinten van elhelyezve, attól balra, a második - jobbra és a modul tetején. Az egységek televízióval és hőkamerával felszereltek, valamint saját lézeres távolságmérővel is rendelkeznek. Az ilyen berendezéseket mind a terep megfigyelésére, mind a fegyverek célzására javasolják használni. A kamerákból származó videojel és egyéb adatok a szükséges kezelőszervekkel és monitorokkal felszerelt kezelő-tüzér és parancsnok konzoljaira kerülnek.
A Bajkál rendszer fő fegyverzete egy 57 mm-es automata ágyú. Ez a fegyver percenként akár 120 lövés sebességgel is képes lőni, és a lövedék típusától függően akár 12 km-es hatótávolságú célokat is eltalál. Különféle célokra többféle egységes lőszert javasolnak használni. Többek között szóba kerültek a programozható biztosítékkal ellátott lövedékek. A lövedék kezdeti sebessége eléri az 1000 m/s-t. Egy 7,62 mm-es PKTM géppuska párosul az ágyúval. Vannak füstgránátvetők. A főágyú lőszere 200 lövedékből áll, 2000 töltényt helyeznek el a géppuska dobozaiban.
Az AU-220M "Baikal" harci modult eredetileg univerzális rendszerként fejlesztették ki, amely alkalmas különféle alvázakra való felszerelésre. A Honvédelmi és Ipari Minisztérium több fajta páncélozott jármű ilyen modulokkal való felszerelésére irányuló terveiről már ismert. A legújabb jelentések szerint a Bajkál potenciális szállítóinak listája a közelmúltban kiegészült egy BTR-82A páncélozott személyszállítóval. Így folytatódik a projekt fejlesztése és a fejlett fegyverek telepítésére alkalmas új járművek felkutatása.
Más projektek példáján már elmondható, hogy a jelenleg vizsgált páncélosszállító-korszerűsítési projekt milyen előnyökkel jár. Napjaink összes tömeges és széles körben használt páncélozott járműve olyan fegyverekkel van felszerelve, amelyek kalibere nem haladja meg a 30 mm-t. Ennek megfelelően a meglévő és kifejlesztett felszerelések lefoglalása az ilyen fegyverek elleni védelem figyelembevételével történik. Így a páncélozott szállítójárművek és a gyalogsági harcjárművek területén a legújabb fejlesztések esetében egyfajta paritás figyelhető meg: minden felszerelés legfeljebb 30 mm-es kaliberű fegyvert hordoz, és védve van az ilyen fegyverektől.
Az 57 mm-es lövegekkel ellátott harci modulok megjelenése és fejlesztése várhatóan megváltoztatja a jelenlegi helyzetet. A nagyobb kalibernek köszönhetően a Bajkál fegyvernek jelentős előnye van a torkolati energiában, és ennek következtében a lövedék erejében. Már megállapították, hogy az ilyen fegyverek akár több kilométeres távolságból is lehetővé teszik a kis kaliberű tüzérségtől védett célpontok eltalálását. Így az AU-220M modullal rendelkező harcjármű jelentős előnyökkel rendelkezik minden modern páncélozott szállítójárművel vagy gyalogsági harcjárművel szemben.
A viszonylag gyenge páncélzatú, további védelmi modulokkal nem szerelhető BTR-82A páncélozott személyszállító esetében az ilyen előnyök hasznosak és fontosak lehetnek. A hatékony tűz hatótávolságának növelésével kompenzálhatja saját védelmének elégtelen szintjét, vagy akár javíthatja az ilyen tulajdonságok kombinációját.
A jelentések szerint jelenleg a katonai osztály és a védelmi ipar szakemberei egy ígéretes páncélozott járművek korszerűsítési projektjének műszaki és taktikai jellemzőin dolgoznak. A közeljövőben a katonaság és a mérnökök közös erőfeszítéseivel projektet kell kidolgozni a Bajkál modul meglévő páncélozott szállítóeszközökre történő telepítésére, valamint meg kell határozni az ilyen berendezések működésének jellemzőit. Az ilyen munkák befejezésének időpontját még nem határozták meg. Valószínűleg a következő hónapok során befejeződnek az új projekt fő tevékenységei, és ezt követően kezdheti meg az ipar a kísérleti berendezések összeszerelését. A BTR-82A tömeggyártásának és a Bajkál modullal történő későbbi működésének lehetséges ütemezése nyilvánvaló okokból még nem ismert.
A honlapok szerint:
http://izvestia.ru/
http://tass.ru/
http://burevestnik.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://bastion-opk.ru/