Háború, arany és piramisok. (második rész). Sneferu, a piramisépítő
Piramis Meidumban
Dzsoser fiának, Sekhemkhet piramisa fél kilométerre található apja piramisától, és van róla egy kiváló könyv „Az elveszett piramis” M. Goneimtől, aki maga ásta ki. De még titokzatosabb piramisok maradtak a III. dinasztiából, amelyekhez nagyon nehéz eljutni (zárt területen találhatók), ráadásul a sivatagban vannak, és messze Szakkarától. Sale-ben, a Fayum oázis keleti részén található egy teljesen titokzatos piramis. Sőt, világos, hogy elpusztultak, de mégis piramisok. Négy kis piramis található El-Kule városában, mindössze 3 kilométerre a Nílustól. A belgák 1946-ban és 1949-ben fedezték fel őket, de... soha nem találták meg a bejáratukat, és hogy mi van bennük, az máig rejtély. És mellesleg akinek van pénze és kedve, az egészen jól megteheti. Hiszen senki sem tudja, hogy kik ők és mi van alattuk! Ráadásul hét van belőlük – mindenkinek elég!

A titokzatos piramis Sale-ben. Déli oldalán. A Fayoum és a Nílus közötti hegyen található, 6 km-re északra a Vasta és Fayoum városokat összekötő vasúttól. Ludwig Borchardt régész találta meg 1898-ban. 1987-ben egy oltár és két sztélen romjait fedezték fel a közelében, és az egyiken valamiért Snefru fáraót ábrázolták. A legfontosabb benne, hogy az oldalai szinte pontosan a négy sarki ponthoz vannak orientálva, ami korábban nem volt megfigyelhető.
Nos, most elbúcsúzunk a III. dinasztia fáraóinak piramisaitól, és elmegyünk (a sebességmérő szerint 80 km-re van Kairótól) Medum faluba, ahonnan mindössze 3 km-re van a legkülönlegesebb piramis. Egyiptom – Medum. 4600 éves, de nem nagyon hasonlít egy piramisra, inkább valami ősi... világítótorony alapja.
A medumi piramis metszete: 1 - homokkal borított szintek, 2 - feltehetően a piramis utolsó szintje, 3 - sírkamra, 4 - homok fölé emelkedő rész.
Valójában azonban ez az első "igazi" piramis Egyiptomban, és nem az előtte épült lépcsős piramis. De... csak a harmadik és a negyedik lépcső maradt belőle, és az összes homlokzata leesett róla, feltárva a belső magot. A homoktelepek alatt azonban még megőrződött, mérete, sőt becsült magassága is meghatározható belőle. Ami feltehetően 118 métert is elérhet 144 x 144 méteres alappal.

A meidumi piramis bejárata a legalsó nyitott rétegben található, körülbelül 20 méterrel az alap felett. 1882-ben fedezték fel. A sírkamrában szarkofág nem volt, csak egy fakoporsó töredékei kerültek elő, amelyek a gyártási mód szerint pontosan az Óbirodalomhoz tartoztak. A sírkamra pontosan a piramis teteje alatt található.

Kifelé.
Sőt, nyilvánvaló, hogy lépcsőként kezdték felállítani, de aztán kővel lerakták és kibélelték a lépcsőket. Még egy csempét is találtak, amelyen az ókori építész három és négy lépcsővel ábrázolta a rajzát. Arra azonban, hogy melyik király rendelte el az építkezést, eddig nem találtak írásos utalást. Korábban azt hitték, hogy Sznefru fáraóé, a IV. dinasztia első királyáé, de ma már úgy vélik, hogy építője Huni fáraó, a III. dinasztia utolsó királya és valószínűleg Snefru apja, és ő parancsolta. hogy befejezze. Miért kezdtek el így számolni? De tény, hogy később Sneferu elrendelte, hogy építsen magának még két piramist (!) Dashurban, és ezek nagyon különböznek a medumitól. Vagyis elmondhatjuk, hogy a piramisok építésének fejlődésének első szakasza ezzel véget is ért: a lépcsős Djosertől kezdve az első „igazi”, bár csak kívülről nézve, Sneferu piramisával ért véget!

A Meduma piramis kamráinak belső terve.

Vegye figyelembe a kamra álmennyezetét. Nyilvánvaló, hogy az egyiptomiak akkor még nem tudták, hogyan kell valódi boltozatot készíteni, és a mennyezetet "létrával" rendezték el.

Ugyanezek a hamis ívek találhatók a maja indiánok piramisaiban és templomaiban. A munka egyébként nagyon durva.
Így találtuk ki ennek a fáraónak a nevét, aki nagyon fontos szerepet játszott az egyiptomi „piramisépítésben”, de a legtöbb ember számára teljesen ismeretlen. Ezért először beszélünk egy kicsit róla, majd a piramisairól.
A "Palermói kő" (hogy mi az, külön kell elmondani) Snefrut (ur. 2575 - i.e. 2551) aktív és harcias uralkodóként írja le. Tehát egy hadjárat Kr.e. 2595 körül. e. az 1. küszöbtől délre fekvő Núbiába 4000 férfi foglyot, további 3000 nőt és ezen kívül 200000 bikát és kost hozott. Körülbelül négy-hat évvel később újabb 1100 embert és 13100 szarvasmarhát foglyul ejtett Tehenu országban, vagyis a modern Líbiában. Sneferu 40 hajóból álló expedíciót küldött Byblos föníciai kikötőjébe, és egy rakomány libanoni cédrussal tértek vissza templomok és nagy hajók építésére. A rézben és türkizben gazdag Sínai-félszigetet gyarmatosították. Van egy kép Sneferuról, aki lecsap az ellenségre, és ahol "barbár hódítónak" hívják. Nos, világos, hogy a rézbányák akkora gazdasági és politikai jelentőséggel bírtak Egyiptom számára, hogy az egyik bányának a nevét kapta; és e vidékek védőistenének tartották. Ezzel egy időben a 24 évig uralkodó Sneferu is benne találta magát történetek Egyiptom a legnagyobb építtető is, és hogy uralkodása alatt teljesen egyedi piramisokat építettek.
Dashurban a piramisok mellett mastabák is találhatók mellettük. Íme az egyik közülük #17.

Sőt, ha Snefru piramisaiban nincsenek szarkofágok, akkor a 17. számú masztabában van!
Összességében három piramis tartozik uralkodásának idejéhez: a Medum sír (esetleg kenotáf - „hamis” temetkezés, vagy annak „befejezése”, amit Huni elkezdett), a déli („törött”) piramis Dashurban, és itt, tőle északra - az északi ("rózsaszín" vagy "piros") piramis.

Déli vagy "törött piramis" és a hozzá tartozó piramis.
Az egyiptológusok nem tudták kideríteni, hogy Sneferu miért döntött úgy, hogy elhagyja a lépcsős piramist, és elrendelte, hogy az oldallapokat egyenesítsék ki. Azonban mindkét piramisa magán viseli a keresések bélyegét, ami nyilvánvaló, csak rájuk kell nézni. A tény az, hogy a Dahshurban található déli piramist „megszakadt vonalnak” nevezik, és jó okkal. Az Óbirodalom többi piramisától eltérően két bejárata van - az északi és a nyugati oldalon. A piramisok északi oldalán lévő bejáratok éppen az Óbirodalom korában készültek. De miért volt szükség a bejáratra is nyugaton? Nincs benne szarkofág, de ez egyértelműen Sneferu piramisa, hiszen benne találták a nevét, és a szatellit piramis kerítésében lévő sztélén is megtalálták - egy nagyon kicsi piramis, amelyet a nagy mellé építettek. .
Kilátás a hajlított piramisra az északnyugati sarokból.
Lapjainak dőlésszöge eleinte 50 fokos 41 perc, de 45 fokos magasságban úgy tűnik, hogy „letörik”, és 42 fokosra 59 percre változtatja a lejtést, hogy gyorsan befejezze a munkát. Jelenleg 100 méter a magassága, de a falak kezdeti lejtésével - 125 méter - lehetett volna magasabb is! Felmerült, hogy a meidumi piramis és a dashuri déli piramis szinte egyszerre épült, és amikor a medumi piramis burkolata beomlott, a dashuri piramis oldalainak dőlésszögét csökkenteni határozták, sőt. , amikor valójában félig megépült.
A "Broken Pyramis" sematikus terve.
A régészeknek sikerült kideríteniük, hogy a piramist háromszor építették újjá, amit a kőtömbök elhelyezkedése is bizonyít. Nyilván strapabíróbbá akarták tenni, de „úgy lett, mint mindig”, vagyis csak rosszabb. A belső kamrákra nehezedő kőtömbök nyomása megnőtt, emiatt repedések keletkeztek, amelyek összeomláshoz vezethettek.
"Rózsaszín" vagy "Vörös piramis" Snefru.
Az első ütemben megtörtént az alapozás és a bejáratnál (lemenő folyosó) kb. 12,70 m alagút, illetve a felfelé vezető folyosó kb. 11,60 m hosszúságában. A második szakaszban az építők úgy döntöttek, hogy a dőlésszöget 54 °-ra csökkentik, és ehhez a piramis alapjának mindkét oldalának hosszát akár 15,70 m-rel megnövelik. A frissített alaplap hossza A piramis most 188 m alapterületű, 54 m-es, magassága 188 m lehetett, térfogata pedig 129,4 1,592,718,453 49 XNUMX m³. De itt, XNUMX méteres magasságban hirtelen leállt az építkezés.
A Sneferu-piramis sematikus terve.
Az építkezés harmadik szakaszában a piramis felső - befejezetlen részének - lejtését radikálisan megváltoztatták - 42 fokra csökkentették 59 perc alatt. Ennek megfelelően mostanra a piramis teljes magassága is 105 m-re csökkent.Miért, két lehetőség van, és mindkettőnek megvannak a támogatói és az ellenfelei. Az első magyarázat a legegyszerűbb. A fáraó meghalt, örököse pedig elrendelte, hogy a piramist minél előbb fejezzék be. A második magyarázat bonyolultabb. Ugyanúgy épült, mint a szakkarai lépcsős piramis, de a felső részei összeomlottak és ... az építők megváltoztatták a lapjainak dőlésszögét, hogy a burkolat jobban tartson! Úgy gondolják, hogy a második hipotézisnek több bizonyítéka van, mivel a piramis alján túl sok olyan töredék található, amelyek csak felülről eshetnének le, mert különben egyszerűen nem lenne honnan származniuk. Nos, igen, aztán meghalt a király, és többé nem távolították el őket.
A piramis bejárata.
Az Északi Piramis joggal nevezhető Egyiptom első "igazi" piramisának, mert ... ez valóban piramis - lépcsők és törések nélkül. Miért hívják rózsaszínnek vagy pirosnak? Ennek oka a kőtömbök színe a lenyugvó nap sugaraiban, amelyek rózsaszínt vagy vöröset kapnak. Építésekor falait fehér mészkőlapok borították. De aztán a piramis elvesztette bélését. Sőt, a piramis közelében talált több burkolótömbön találták meg a Snefru nevet, piros festékkel írva. Vagyis egyértelműen az ő piramisa.

Leszállás a piramisba.

Átjárás az első kamrából a másodikba.

Egy „hamis” (lépcsős) ív, és persze néhány bolond is aláírt rá.
Magasságát tekintve ez a harmadik (!) piramis Egyiptomban, a gízai Khufu és Khafre piramisok után. Méretei valóban nagyon nagyok: 218,5 x 221,5 méter, magassága 14,4 m. Nagyon alacsony a falak lejtése - 43 fok 36 perc. Mintha attól féltek volna az építészek, hogy ha "menő", akkor... szétesik. A piramis térfogata 1 694 000 m³. Talán mindkét piramis egy időben épült. És a „rózsaszín” piramis beállított lejtőjét használták fel a „törött piramis” felső részének építésénél. Az északi oldalon lévő bejáraton keresztül lehet bemenni, amely három szomszédos kamrába vezet le, amelyek mindegyike körülbelül 17 méter magas. Mindegyik elérhető a turisták számára, de ehhez Dashurba kell mennie!

Itt ezen a lépcsőn kell felmászni a sírkamrába. Ha volt ott valami és tolvajok jutottak be ide, akkor képzeljétek el, hogy nekik, szegényeknek, hogyan kellett keményen dolgozniuk, hogy eljussanak oda?!
PS: Az elkapón, mondják, és a vadállat fut. Mielőtt időnk lett volna elkészíteni az első anyagot Dzsoser piramisáról, megjelent a sajtóban az az üzenet, hogy a kairói Egyiptomi Múzeumban kiállították a legősibb papiruszokat, amelyek a gízai piramisok építési munkálatait írják le. Eddig a 30-ban a Vörös-tenger melletti Wadi al-Jarf kisváros közelében talált 2013 papiruszból hatot állítottak ki. Mindegyik Kheopsz vagy Khufu fáraó korszakához tartozik, és ma ezek a tudomány által ismert legrégebbi szövegek, amelyek körülbelül 4500 évvel ezelőtti eseményeket írnak le.

A Rózsaszín piramis déli oldala. Jól látható, hogy a dőlésszöge „nem ugyanaz”.
Az Egyiptomi Múzeum igazgatója, Tarek Taufik azt mondta, hogy ezek a papiruszok egyértelműen bizonyítják, hogy a leghétköznapibb emberek építették őket, és egyáltalán nem az atlantiszi "istenek" vagy az ugyanilyen mitikus "idegenek". Ezek a dokumentumok részletezik, hogyan és honnan szállították az anyagokat az építkezésre, és hogyan táplálták a dolgozókat.

Piramisra néző tömbök (északi oldal).
Tehát az egyik papirusz egy Merrer nevű magas rangú tisztviselőé volt. A szövegből egyértelműen kiderül, hogy ő volt a felelős azért, hogy a Sínai-félsziget déli részén található kőbányákból hatalmas blokkokat szállítsanak Kheopsz piramisához. Eleinte tengeren szállították őket, és csak ezután - a Nílus és egy speciálisan erre ásott csatorna mentén. Ezenkívül a Merrer papirusz három hónapos munkaidőt ír le, és napi jelentéseket ad az építőanyagok piramisba szállításáról. Szóval tényleg nincs miről vitatkozni. Minden a helyére került.
- Oksana Milaeva, Vjacseszlav Spakovszkij
- Háború, arany és piramisok. (első rész) Mi volt a piramisok előtt?
Információk